Морские звания и погоны

Корабельные звания так же как и в сухопутных войсках присваиваются согласно тому, на сколько у военнослужащего есть способность и желание взять на себя руководство вверенным ему участком. Все звания ВМФ значительно отличаются от аналогичных, сухопутных. Это связано с рядом событий, произошедших в истории России.

Основные изменения произошли:

• В 1917 году, в связи с революционными событиями.
• В период 1922-1991 года во время существования советского флота.
• В момент создания государства Россия .

Все современные флотские ранги можно разделить на 4 общие категории: военнослужащие по призыву, состав младших офицеров, старшие офицеры, высшие офицерские чины.

Морские погоны были введены в 1802 году. В это время появились погоны на плечах моряков Балтийского и Черноморского флота.

В 1917 году погоны были упразднены, когда советская власть отказывалась от старой императорской системы. Они были заменены нарукавными нашивками. Морякам предстояло длительная борьба за право носить погоны на своих плечах, но в 1943 году погоны ВМФ вновь стали украшать мундиры личного состава этих видов войск.

Сейчас погоны всех военнослужащих морского флота имеют черный цвет. Разница в корабельных рангах в расположении и количестве отличительных знаков на них.

Призывники

В советские времена служба в рядах морского флота составляла 3 года, поэтому многие призывники старались избегать такой долгой службы. Они скрывались от призыва, чтобы только не попасть во флот. В настоящее время в ВМФ призывают служить на 1 год, так же как и в сухопутных войсках.

Однако в связи с тем, что в 2017 году вышло постановление в отношении срочной службы в рядах ВМФ , призывники не будут больше проходить ее на кораблях и подводных лодках. Это связано с тем, что ВМФ переходит на контрактную основу.

Для того чтобы обучить личный состав необходимо больше времени, чем отведено на службу по призыву. Призывники будут нести службу исключительно в береговой охране или в бригаде морских пехотинцев.

Морские звания и погоны в ВМФ присваиваются согласно определенному сроку службы. Все призывники попадая служить в эти войска получают звание матрос , которое соответствует званию рядового в других видах войск. На протяжении службы, если матрос проявит себя, то ему могут присвоить следующее в карьере моряка звание, старший матрос , которое идентично ефрейтору в сухопутных видах войск.

Матросы могут быть:

• радиотехниками;
• мотористами;
• рулевыми.

Старшему матросу уже разрешено командовать группой или временно замещать командира отделения. Погоны у матросов, как и у рядовых чистые. Имеется только обозначение в виде буквы «Ф», на погоне. У старшего матроса на погоне имеется одна лычка в виде уголка.

Дальше в рядах ВМФ идут старшинские ранги, которые идентичны сержантским званиям, в других войсках. Их обязанности так же соответствуют сержантским и старшинским званиям в сухопутных войсках.

Распределение ответственности начинается со старшины 2 статьи. Следующим идет старшина 1 статьи , этим морякам доверяется командование отделением, а главный старшина может взять ответственность за командование взводом. Главный старшина на корабле несет ответственность за роту.

Погоны старшинского состава морского флота отличаются количеством лычек на них. У старшины второй статьи имеется 2 треугольные лычки на погонах. Старшина 1 статьи имеет три лычки на своих погонах, а главный старшина носит одну, но широкую лычку. На погонах главного старшины корабля расположена широкая лычка и еще одна узкая рядом с ней.

Следующем уровнем в карьерной лестнице идет « мичман ». Это звание имеют только те моряки, которые закончили специальную школу. В наземных и авиационных войсках оно соответствует званию « прапорщик ». На них возлагаются в основном организационные вопросы. Звание « старший мичман », имеет больше полномочий и позволяет командовать военнослужащими младших званий.

Погоны ВМФ России у моряков в таком звании отличаются количеством звезд. У мичмана на плечах должно быть две звезды, а у старшего мичмана три маленькие звезды на погонах.
Максимальное звание для призывников в рядах ВМФ , при условии срочной службы, это старшина 2 статьи . Такое ограничение связано с тем, что для получения этого повышения нужно отслужить 1 год.

Младший состав офицеров

Самым первым чином в этом офицерском составе является младший лейтенант . Его присваивают командующему каким-либо участком на корабле или взводом, оно имеется и в других родах войск. Соответственно звание лейтенанта может быть присвоено по истечении срока службы в прежнем ранге. Возлагаемая ответственность выше, чем в прежнем звании.

Старший лейтенант имеет ответственность выше чем у лейтенанта, что позволяет ему быть первым помощником капитана корабля. Следующая ступень в карьере моряка, получение ранга капитан-лейтенанта, которое является завершающим в этом офицерском составе. В других войсках оно аналогично званию капитана армии. Моряк с таким званием может иметь в своем распоряжении сотню подчиненных.

На погонах лейтенантского состава кроме звезд имеется узкая полоса, которая проходит вдоль всего погона. Количество звезд зависит от звания. Самое меньшее количество, одна звезда у младшего лейтенанта, а дальше с каждым званием растет их количество. У капитана-лейтенанта четыре звезды на погонах.

Старший состав офицеров

К старшему офицерскому составу также относятся капитанские звания.

• « Капитан 3-го ранга » может иметь похожие полномочия майора в сухопутных войсках. Ему позволено управлять судами соответствующего его рангу. Это может быть управление малыми военными судами: торпедоносные, десантные суда, противолодочные, тральщики.
• Капитан 2-го ранга аналогичен подполковнику в других армейских войсках. Он может управлять крупными военными кораблями такими как ракетные и миноносцы, а также большими десантными кораблями.
• Наивысшим капитанским званием является капитан 1-го ранга . Он имеет возможность управлять кораблями повышенной сложности, такими как авианосцы, крейсеры и подводные лодки . По рангу младше высших флотских чинов и соответствует полковнику в сухопутных войсках.

На погонах капитана расположены две продольные полосы. Что говорит о принадлежности к капитанскому званию. Но различие в рангах можно определить по количеству звезд. Самое большое количество, три звезды, расположено на погонах капитана 1 ранга.

В военном флоте все ранги входящие в этот состав соответствуют высшим чинам сухопутных войск. К этим званиям относятся адмиральские чины.

• Контр-адмирал занимает ту же позицию, что и генерал-майор в других родах войск. Он может управлять группой военных кораблей и быть заместителем командира флотилии.
• У вице-адмирала имеется меньше полномочий, чем у адмирала. Он может замещать его на время, и такое положение соответствует генерал-лейтенанту в сухопутных войсках.
• Задача адмирала управление действующим флотом и по рангу он находится на одной ступени с генерал-полковником в сухопутных войсках. По ответственности это звание ниже только адмирала флота.
• Моряк дослуживший до этого ранга адмирала флота имеет возможность командовать всем флотом страны, что соответствует званию генерала армии в других видах войск.

Морские звания и положенные к ним погоны высших чинов ВМФ РФ имеют определенные отличия. На них нет никаких дополнительных элементов кроме звезд. Но на таких погонах расположены звезды самого крупного размера. Одна звезда расположена на погонах контр-адмирала, две звезды имеются у вице-адмирала, три у адмирала и четыре у адмирала флота.

В каких еще подразделениях присваиваются морские звания

В военно-морском флоте существуют береговые подразделения, в которых присваиваются соответствующие звания. К ним относятся:

• морская авиация;
• морская пехота :
• береговая охрана .

Морская пехота предназначена для ведения боя на береговой линии и в воде. Их задача охранять морские объекты ВМФ . В морской пехоте идут флотские звания только у матроса и старшего матроса, а дальше присваиваются звания, как в сухопутных войсках.

Береговая охрана относится к сравнительно новым подразделениям ВМФ России, которое относится к пограничной службе ФСБ России. Задача береговой охраны сводится к обеспечению безопасности морских границ и сохранность прилагающей акватории. В этом подразделении звания присваиваются так же как и в военно-морском флоте. После окончания института береговой охраны, выпускникам присваивается звание мичман . Погоны всех моряков имеют соответствующие знаки отличия. В данном случае на погонах выпускников расположены две мичманские звезды.

Морская авиация предназначена для отражения нападения противника и обеспечения прикрытия с воздуха во время ведения боевых действий. Эти подразделения базируется на авианосцах и других военных кораблях, а также на аэродромах вблизи береговой линии. На кораблях базируются палубные истребители, учебно-тренировочные самолеты и вертолеты. Звания в морской авиации и погоны присваиваются также как морские звания у пехотинцев ВМФ . Сначала идет матрос , затем старший матрос , а дальше как в других наземных войсках.

Как присваиваются звания в

ВМФ России

Все звания присваиваются согласно установленным срокам. Но в случае проявленного усердия или рвения к службе, могут досрочно присвоить очередное повышение. Морские воинские звания и положенные им знаки отличия и погоны присваиваются через следующие сроки:

1. Для присвоения звания старший матрос нужно отслужить 5 месяцев.
2. Старшину второй статьи можно получить только спустя год службы.
3. Чтобы получить чин главного старшины на корабле нужно отслужить 3 года.
4. Ранг мичмана -3 года.
5. Звание младшего лейтенанта через 2 года.
6. 3 года требуется отслужить для получения лейтенанта и старшего лейтенанта.
7. 4 года необходимо отдать службе для присвоения капитана 3 ранга.
8. 5 лет нужно отслужить чтобы присвоили капитана 2 или 1 ранга.
9. Все звания высшего состава офицеров присваиваются после года службы в прежнем чине.

ВМФ России состоит из множества подразделений и каждое из них выполняет свои боевые задачи, но храбрость и отвага, всегда были отличительной чертой всех моряков от матроса до адмирала.

Морские звания ВМФ РФ и соответствие званий сухопутных войск и флота, знаки отличия на погонах и кителях

Перечень воинских званий устанавливает закон РФ «О воинской обязанности и военной службе». Они подразделяются на войсковые и корабельные (морские).

Морские звания присваиваются военнослужащим подводных и надводных сил Военно-морского флота. Войсковые применимы к сухопутным, космическим и воздушно-десантным войскам.

Содержание:

• Части Военно-морского флота
• Младшие звания во флоте
• Морской офицерский состав
• Знаки различия
  • Нарукавные знаки
• Порядок присвоения очередного звания ВМФ
• Видео

Части Военно-морского флота

К ним относят:

• Береговые войска. Они охраняют стратегические участки прибрежной зоны. Военные базы Российской Федерации оснащены ракетными комплексами и артиллерией. Они располагают торпедным, зенитным и минным оружием.
• Морская авиация прикрывает свои корабли от воздушной атаки. Она организовывает разведку, поисково-спасательные работы, перевозку и десантирование отрядов. Ее соединения базируются в Черноморском, Тихоокеанском, Северном и Балтийском флоте.
• Морская пехота была создана в 1992 году. Она призвана защищать военно-морские базы, оборонять важные объекты побережья, участвовать в боевых операциях.

Каждое подразделение имеет свои обязанности, но основные функции у них общие:

• защита суверенитета страны;
• обеспечение безопасности населения;
• использование силы в случае обнаружения угрозы с морской стороны;
• подчинение указам главнокомандующего.

Младшие звания во флоте

Первые месяцы на службе в ВМФ России солдат называют матросами. До 1946 года они именовались «краснофлотцами». Это звание равнозначно рядовому в сухопутных войсках.

Лучшим матросам за отличное выполнение служебных обязанностей и соблюдение дисциплины присваивают старшего матроса. Они могут подменять командиров отделений на период их отсутствия. Соответствующее ему воинское звание — ефрейтор.

Командир отделения — старшина первой или второй статьи. Эти звания стали использоваться с 1940-го года. В сухопутных войсках им равноценны сержант и младший сержант.

Заместителя командира взвода называют главным старшиной. Среди армейских военнослужащих ему соответствует старший сержант. На ранг выше его — главный корабельный старшина.

Мичман — это воинское звание присваивается лицам, оставшимся на службе в рядах ВМФ по истечении установленного срока. Они проходят обучение в школах или на курсах. Старший мичман — на ранг выше. Звания равнозначны воинскому прапорщику и старшему прапорщику.

Морской офицерский состав

Первое звание младшего состава офицеров на флоте — младший лейтенант. По окончании срока выслуги и успешного прохождения аттестации они переводятся в лейтенанты.

Следующая ступень — старший лейтенант. Чин соответствует кавалерийскому ротмистру, капитану пехоты или есаулу казачьих войск. Высшее звание младшего офицерского состава — капитан-лейтенант.

Капитана 3-го ранга иногда называют «каптри». Равноценен майору сухопутных войск. Сокращенное наименование капитана 2-го ранга — «кавторанг» или «капдва». Соответствует подполковнику вооруженных войск. Капитан 1-го ранга или «капраз» равнозначен званию полковника, и может командовать кораблями.

Контр-адмирал — первое адмиральское звание, установленное 7 мая 1940 года. Он выполняет функции заместителя командующего флотом. Похожее звание в авиации и сухопутных войсках — генерал-майор. Выше находятся вице-адмирал и адмирал. Подобны им армейские военнослужащие генерал-лейтенант и генерал-полковник.

Пост Главнокомандующего ВМФ занимает адмирал флота. Это высшее действующее корабельное звание в Российской Федерации.

Знаки различия

Погоны матросов без знаков различия. У старших матросов есть один галун — поперечная полоска. У старшины второй статьи — два желтых матерчатых галуна, первой статьи — три. Одну широкую лычку имеют погоны главного старшины. У главного корабельного старшины — один продольный галун.

Погоны мичманов выделяются маленькими звездочками, которые расположены вертикально. У мичмана — две звезды, у старшего мичмана — три.

Младшие офицеры носят на погонах вертикальную желтую полосу — просвет. На них нашиты звезды размером 13 миллиметров. У младшего лейтенанта на просвете одна звезда, у лейтенанта — две звезды по обе стороны желтой полосы, у старшего — одна на просвете и две по бокам, у капитан-лейтенанта — две на линии и две по сторонам.

Погоны старших офицеров имеют два параллельных просвета и звезды размером 20 миллиметров. У капитана 3-его ранга между желтыми полосами одна звезда, второго — по одной на каждом просвете, первого — одна между линиями и по одной на них.

Офицерский состав высшего уровня носит погоны с большими звездами и без просветов. У контр-адмирала — одна звезда, у вице-адмирала — две, у адмирала — три. На погонах адмирала флота находится всего одна большая звезда размером 4 сантиметра .

Нарукавные знаки

На рукавах кителей офицерского состава расположены желтые полосы и звезды. Высшие чины имеют внутри звезды вышитый якорь.

Количество полос и ширина различаются по званиям:

• полоса среднего размера у младшего лейтенанта;
• средняя и узкая — у лейтенанта;
• две средних — у старшего лейтенанта;
• одна узкая и две средних — у капитан-лейтенанта;
• три средних — у капитана 3-го ранга, четыре средних — у второго, одна широкая — у первого;
• средняя и широкая — у контр-адмирала;
• две средних и широкая — у вице-адмирала;
• три средних и широкая — у адмирала;
• четыре средних и одна широкая — у адмирала флота.

Порядок присвоения очередного звания ВМФ

Закон устанавливает следующие этапы повышения:

• минимальный срок службы для получения звания старшины второй статьи — год;
• выслуга в три года позволяет стать главным старшиной;
• такое же число лет необходимо, чтобы быть мичманом;
• через два года можно получить звание младшего лейтенанта, через три — лейтенанта, а еще через три — старшего лейтенанта;
• четыре года дальнейшей службы дают основания претендовать на капитан-лейтенанта, и следующие четыре — на капитана 3-его ранга;
• через пять лет можно стать капитаном 2-го ранга.

За особые достижения возможно досрочное получение очередного воинского чина.

Видео

Ниже вы можете подробно рассмотреть все знаки различия ВМФ России в формате презентации.

Обзор Maxi-Cosi Pria 85 — Автокресла для малышей

(Последнее обновление: 3 декабря 2018 г. )

С тех пор как мы написали этот обзор, Pria 85 Max присоединился к линейке продуктов Maxi-Cosi. Наш обзор этого очень похожего автокресла отличается нашим современным форматированием, а этот обзор восходит к нашим ранним дням.

Maxi-Cosi Pria 85 — это обновленная версия всеми любимого трансформируемого автокресла Pria 70. Pria 85 во многом напоминает своего европейского аналога, включая плюшевые ткани и мелкие детали, такие как ремень безопасности без перетяжки, легко снимающийся чехол и держатели ремней, облегчающие пристегивание ребенка.

CSFTL Quick Stats:

• Диапазон веса лицом назад: 14-40 фунтов
• Диапазон роста лицом назад: 40 дюймов или меньше
• Диапазон веса лицом вперед: 22-85 фунтов
• Диапазон роста лицом вперед: 29-52 ″
• Высота корпуса: 26″ (подголовник полностью выдвинут)
• Самое нижнее положение привязи: 9″
• Самое высокое положение привязи: 17″
• Срок годности: 10 лет
• Нижний предел веса анкера: 40 фунтов 6 9009

9000 031   Характеристики:

• 3-позиционный паховый ремень
• 3 положения наклона спинки
• Кнопочные нижние анкерные соединители
• Ремни без перетяжки, 9 позиций
9
• Легкосъемная крышка 9000 9000

  Обращение назад

  Pria 85 требует немного дополнительного внимания к деталям, когда дело доходит до установки. Первым важным шагом при установке любого автокресла является, конечно же, прочтение инструкции. В случае с Pria 85 особенно важно следить за тем, чтобы ни одна деталь не была упущена из виду. Pria 85 имеет три положения наклона спинки: положение 2 или 3 можно использовать, когда спинка обращена назад, при условии, что после установки линия одного уровня находится на одном уровне с землей. Ножка для наклона имеет четкую маркировку, что позволяет легко определить, какую настройку наклона вы выбрали. В моем автомобиле при более вертикальном положении наклона 2 индикатор располагался ровно на одном уровне с землей.

  Затем проденьте ремень безопасности или нижнюю фиксирующую лямку через направляющую для ремня. На обеих сторонах пути ремня безопасности, обращенного назад, имеются направляющие, нижняя лямка или поясной ремень безопасности должны быть продеты в эти направляющие с обеих сторон. Края направляющих немного острые, и я был очень осторожен с продеванием ремня безопасности. Если ремень безопасности опирался на край направляющей при натяжении, это могло привести к повреждению ремня безопасности.

  Крышка легко поднимается, чтобы получить доступ к ленточному тракту, но мне хотелось, чтобы в крышке была пара прорезей, чтобы можно было получить доступ к ленточному тракту, не снимая частично крышку вокруг тракта. Было безболезненно получить надежную установку нижним креплением или ремнем безопасности в каждом из автомобилей, которые я пробовал. У Pria есть одна линия, которая должна быть на уровне земли, если смотреть назад, я обнаружил, что это хороший угол для моего ребенка, сидящего лицом назад, и он удобно помещается за сиденьем водителя в моей Honda CRV с большим количеством места для среднестатистический взрослый для комфортного вождения.

  Подходит для детей

  Pria позволяет сидеть спиной вперед от 14-40 фунтов до 40 дюймов, если голова ребенка не превышает верхнюю часть полностью выдвинутого подголовника (высота которого составляет 26 дюймов). Это автокресло с начальным весом 14 фунтов и нижним ремнем безопасности длиной 9 дюймов предназначено для младенцев в возрасте около 6 месяцев, которые готовы перейти из автокресла только лицом назад. Есть три настройки пряжки промежности на 4 ″, 5 ″ и 6 ″ в глубину; Maxi-Cosi позволяет использовать внутреннее и среднее положение, когда ребенок сидит лицом назад, и рекомендует использовать положение, обеспечивающее плотное прилегание ребенка.

  Установка Pria 85 лицом назад ограничена, когда вес ребенка составляет 40 фунтов, 40 дюймов, или когда его голова достигает верхней части полностью выдвинутого подголовника. Этот заявленный предел роста вызывает сожаление, так как CSFTL рекомендует сидеть лицом против движения до 3-4 лет, а некоторые более высокие дети могут достигать 40 дюймов до этого.

  Maxi-Cosi Pria 85 8 месяцев

   

  Наша 8-месячная модель весит 20 фунтов и имеет рост 27″ дюймов. Он только что пересел в Pria 85 со своего места, обращенного только назад. Ремни находятся чуть ниже его плеч в самом низком положении, и он использует положение внутренней пряжки промежности. Чехлы для ремней довольно большие и немного громоздкие для него, поэтому он использует Pria 85 без чехлов для ремней, которые легко снимаются с помощью застежек-липучек по бокам.

   

  Maxi-Cosi Pria 85 19 месяцев

   

  Этой юной модели 19 месяцев, и она довольно маленькая для своего возраста, при весе 22 фунта и 31 дюйме она сидит на втором месте подголовника. Pria 85 предоставила ей массу места для ног лицом назад и удобную посадку с пряжкой в ​​промежности в самом внутреннем положении. Я обнаружил, что ремни довольно трудно затянуть.

  Pria 85 не имеет непрерывного ремня безопасности, как многие его собратья Dorel Juvenile Group, но для натяжения ремня требуется сильный рывок и тщательное внимание, чтобы ремни не перекручивались. Я использовал метод протягивания слабины через корпус спинки сиденья, а затем потянув за передний регулировочный ремень, чтобы затянуть его.

   

  Maxi-Cosi Pria 85 3 года

   

  Этот 3-летний ребенок весит 30 фунтов и имеет рост 36 дюймов. Ему было очень комфортно ездить на Pria 85, когда он сидел лицом против хода движения, и его мама знает, что он по-прежнему безопаснее всего сидит лицом назад, и ей нравится, что Pria дает ему достаточно места для роста.

  Лицом вперед

  Установка Pria 85 была такой же простой, как и установка лицом назад, но, опять же, требовала некоторого внимания к деталям. Существует несколько способов установки лицом вперед, и все они имеют определенные правила, зависящие от веса ребенка:
  

  Слева: положение наклона 1. Справа: положение наклона 2

  • Если ребенок весит от 22 до 40 фунтов, 29-43″, установите Pria 85 в положение наклона 2, используя ЗАЩЕЛКУ или ремень безопасности с привязью.
  • Если ребенок весит от 40 до 85 фунтов, 43-52″, установите Pria 85 в положение наклона 1, используя ремень безопасности с привязью.

  Это требование может оказаться проблематичным — требования к весу и росту для использования положения 1 и положения 2 не пересекаются, поэтому, если ребенок находится в диапазоне веса для положения 1, но диапазоне роста для положения 2, руководство неясно, какое положение следует использовать для этого ребенка.

  Установка в обоих положениях наклона была простой; нет направляющих ремня для направленного вперед пути ремня, а крышка легко отстегивается сзади, чтобы обеспечить доступ к ленточному пути для плотной установки без особых усилий.

  Я ценю совет Maxi-Cosi всегда использовать страховочный трос, когда Pria 85 устанавливается лицом вперед, чтобы значительно улучшить работу детского удерживающего устройства в случае аварии.

   

  Подходит для детей

  Pria позволяет сидеть лицом вперед от 22-85 фунтов и до 52 дюймов, если ребенок подходит с ремнями безопасности на уровне плеч или выше, а средняя точка головы находится ниже верхней части полностью выдвинутого подголовника. Высота верхней привязи составляет 17 дюймов, что, к сожалению, означает, что подавляющее большинство детей перерастут Pria 85, а их плечи превысят положение верхней привязи задолго до того, как они достигнут максимума роста или веса. Maxi-Cosi может похвастаться тем, что Pria 85 является единственным трансформируемым автокреслом, рассчитанным на нагрузку до 85 фунтов, и хотя это может быть правдой, просто не так много детей такого размера, которые действительно смогут использовать это кресло.

  Maxi-Cosi позволяет использовать любую из трех прорезей для пряжек в промежности, когда ребенок смотрит вперед, и рекомендует использовать положение, обеспечивающее плотное прилегание ребенка.

  Верх: стандартные чехлы для ремней безопасности. Внизу: для более 65 фунтов требуются цепкие чехлы без троса.

   

  Pria поставляется с двумя комплектами чехлов для ремней: один для комфорта, а второй необходим, если ребенок весит более 65 фунтов. Вторая, более крупная пара выглядит так же при первоначальном осмотре, но имеет толстый цепкий материал сзади. Они хранятся в кармане для хранения на внешней стороне чехла, где также можно хранить руководство.

  Этой модели 6 лет, она высокая и худая для своего возраста, вес 43 фунта и 47 дюймов. На Pria 85 он находится во втором верхнем положении ремня безопасности и в 3-м положении пряжки промежности. Он нашел Pria 85 очень удобной; он довольно длинноногий и оценил подставку для ног, подстаканник и мягкие ткани. Во время второй поездки в кресле он действительно заснул, что для него довольно необычно.

  Его единственная жалоба на Pria 85 заключалась в том, что пряжку очень трудно открыть. Он регулярно пристегивается и расстегивается на других своих сиденьях, но он не мог сделать Pria. Материал ремешка также довольно тонкий и имеет тенденцию скручиваться, ему было трудно надевать и снимать, не скручивая ремешки. С двумя детьми это реально экономит время, когда мой самый старший сам пристегивает пряжку, поэтому нас обоих расстраивало, что он нуждался в моей помощи каждый раз, когда мы садились и выходили из машины. Мне было трудно натянуть ремни, когда я в первый раз отрегулировал их для него.

   

   

   

  Эта 5,5-летняя модель высока для своего возраста – 48,5″ и весит 53 фунта. Несмотря на то, что она находится в пределах заявленных пределов Pria 85, она некоторое время назад переросла сиденье. Ее плечи находятся выше верхнего положения ремней, а ремни были достаточно длинными, чтобы ее можно было пристегнуть, это было совсем не удобно для нее.

   

   

  Я также протестировала нашу куклу Huggable Images, Томаса, 8 лет, 80 фунтов и 57 дюймов. Он значительно превышает заявленный предел роста 52 дюйма для Pria 85 лицом вперед, но при весе 80 фунтов он находится в пределах ограничения по весу. Я попробовал его в кресле, чтобы увидеть, достаточно ли длинны ремни, чтобы обхватить его тело, и они даже не сомкнулись. К сожалению, ни длина, ни высота лямок не рассчитаны на ребенка в верхних диапазонах, которые Maxi-Cosi установила на Pria 85.

   

   

  Особенности

  Компания Maxi-Cosi придумала много забавных деталей в дизайне Pria 85, вот некоторые из них: что позволяет легко подобрать правильную посадку практически для любого ребенка. Если спиной вперед, расположите лямки на уровне плеч или ниже; для положения лицом вперед расположите лямки на плечах или над ними. Конструкция подголовника размещает подголовники прямо вокруг головы ребенка, не сдавливая его плечи и не создавая неудобного положения, как это обычно бывает с некоторыми другими сиденьями. Чтобы отрегулировать ремни, сожмите ручку в подголовнике и потяните вверх или вниз. Первые несколько раз я обнаружил, что регулировка немного липкая, но когда я несколько раз перемещал ее, все становилось легче. Самое верхнее положение было труднее всего поднять подголовник, мне пришлось потянуть за подголовник, а также за регулятор на спине, чтобы полностью поднять его.

   

  Легкосъемная крышка

  Посмотрим правде в глаза: дети отвратительны. Как бы вы ни старались содержать свою машину в чистоте, они всегда найдут способ устроить беспорядок. Будь то *хм* органические жидкости , крекеры с золотыми рыбками, яблочный сок или какое-то загадочное вещество, которое может вызвать только малыш, суть в том, что в какой-то момент вам придется мыть крышку. Pria 85 имеет легко снимающуюся крышку, которая снимается без необходимости снимать сиденье или расстегивать ремни. Я был немного скептичен, когда впервые прочитал об этой функции, поэтому решил попробовать. Я был приятно удивлен, когда все оказалось так же просто, как и было обещано. Потребовалось всего несколько минут и несколько защелок, чтобы полностью снять крышку, не снимая сиденья. Кроме того, нет никаких надоедливых маленьких резинок с соответствующими штифтами, которые фиксируют крышку, она просто скользит по краям, а затем имеет несколько защелок на внутренней части, которые удерживают ее. Я даже постирала чехол после нескольких недель использования и обнаружила, что инструкции по очистке в руководстве просты для выполнения, а материал хорошо стирается.

   

  Удобные ткани

  Серый материал Pria 85 выглядит и ощущается как удобные спортивные штаны. Он контрастирует с гладкой темно-синей тканью, и в результате получается красивое сиденье, сочетающее в себе комфорт и стиль. Сэм несколько раз говорил мне, что ему больше всего нравится в Pria 85 мягкая ткань.

  Сиденье, представленное в этом обзоре, окрашено в цвет Brilliant Blue; с парой эпизодов от модели Devoted Black. Pria 85 также доступна в цвете Passionate Pink.

   

  Держатели ремней безопасности

  Выковыривать ремни из-под непослушного ребенка — это просто худшее. У Pria 85 есть эти удобные маленькие зажимы по бокам сиденья, чтобы удерживать ремни в стороне. Мои дети ездили в нескольких других сиденьях, которые имеют эту функцию, и, честно говоря, я никогда не использовал ее с какой-либо регулярностью. Я всегда нахожу, что засовывать лямки в маленькие держатели сложнее, чем выкапывать их из-под ребенка. Однако Pria 85 изменила это для меня. Держатели ремней находятся в идеальном положении, чтобы легко заправить 9 ремней.0003

  Общие мысли

  Pria 85 обладает множеством приятных особенностей и прослужит среднему ребенку долгое время. Я оценил плюшевые ткани, удобную посадку и легко снимающийся чехол. Я бы хотел, чтобы ограничение по высоте, обращенное назад, было расширено, а ограничения для лиц, обращенных вперед, были установлены в диапазоне, который, скорее всего, будет достигнут за счет ограничений по размеру сиденья. При рекомендованной розничной цене 299,99 долларов Pria 85 подходит не для всех бюджетов, но простота использования делает ее хорошим выбором для многих семей. Хотите выиграть Pria 85 для своего малыша? Maxi-Cosi хотел бы подарить один из наших читателей, войдите, используя виджет Rafflecopter ниже. Вы также можете найти Maxi-Cosi Pria 85 на Amazon. com.

  Maxi-Cosi щедро предоставила сиденье Brilliant Blue, использованное в этом обзоре, однако мы не получили иной компенсации, и мнения, как всегда, являются нашими собственными.

   

  Первоначально написано Эммой Дуглас. Правки поддерживаются CSFTL.
  

  Товары для склада | OP/TECH USA

  Ремни, чехлы и аксессуары для камер, объективов, штативов и электроникиИщите флаг для продуктов, которые с гордостью сделаны в США!

  Поиск

  Поиск

  Каталог товаров для склада: Просмотр и покупка доступных товаров для склада.

  OP/TECH USA совместно с персоналом склада и службы безопасности разработали линейку строп, ремней и привязей. Конструкции повышают эффективность и безопасность складских помещений, обеспечивая при этом простоту использования и защиту используемых сканеров.

  Эти продукты предлагают:

  • Универсальность – регулируется для любого типа телосложения и положения 
  • Эргономичный – разработан для различных диапазонов движений, что обеспечивает максимальную гибкость
  • Удобство — сканеры всегда под рукой и всегда готовы к использованию, что снижает количество ненужных повторяющихся движений
  • Эффективность – позволяет работать быстрее, не кладя и не поднимая сканер
  • Безопасность – разъемные соединители, которые надежно фиксируются, но автоматически отсоединяются в аварийной ситуации
  • Модульная конструкция – взаимозаменяемость различных лямок, строп или привязей
  • Запасные части – доступны дополнительные разъемы для дополнительных сканеров или экономичная замена

  Чтобы узнать цены и информацию о доставке, позвоните в отдел обслуживания клиентов по телефону 800-251-7815.

  ---

  Стропы, ремни, привязи

  Идеально подходят для быстрых повторяющихся движений, не требующих большого диапазона движения. (Заказать упаковку)

  Ремень для сканера

  Ремень для сканера полностью регулируется и подходит для любого размера и формы тела. Сканер остается прикрепленным к стропе, где он может свободно скользить вверх и вниз. Быстроразъемное соединение надежно удерживает стропу, но в экстренной ситуации оторвется в целях безопасности. На сканере остаются два быстроразъемных мини-разъема, которые можно закрепить на стропе всего за пару секунд для быстрого и легкого доступа. Дополнительные

  соединители Mini QD Loop доступны отдельно. Поставляется упакованным в полиэтиленовый пакет для удобства.

  Ремень для сканера

  Размер	Диапазон регулировки	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Обычный	28–66 дюймов (окружность)	9 56	7 11554 99356 3	3,2 унции	. 2

  ---

  Соединители Mini QD Loop

  Десять штук в упаковке Mini QD Loop Connectors для использования с большинством ремней и ремней для сканеров и ремней для планшетов.

  10 шт. в упаковке Mini QD Loop Connectors

  Размер	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Шнур 1,5 мм	9 22	7 11554 99322 8	0,4	.025

  
  

  Как прикрепить петлю Mini QD

  1. 1. Проденьте маленькую петлю шнура через точку соединения на камере.

  2. 2. Проденьте мини-быстроразъем через отверстие в петле.

  3. 3. Потяните быстроразъемный мини-разъем, чтобы затянуть узел.

  ---

  Ремень с крючком для сканера

  Ремень с крючком для сканера можно сконфигурировать для ношения на талии или через плечо.

  Одно быстроразъемное соединение надежно удерживает ремешок на месте, но в экстренной ситуации оторвется в целях безопасности. Его большой крюк готов принять сканер, оснащенный Адаптер крючка сканера (продается отдельно, см. ниже). Поставляется упакованным в полиэтиленовый пакет для удобства.

  Ремень с крючком для сканера

  Размер	Диапазон регулировки	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Обычный	29–53 дюйма (окружность)	9 11	7 11554 99311 2	1,6	.1
  Большой	43–80 дюймов (окружность)	9 12	7 11554 99312 9	2	.125

  Ремень крюка сканера, надеваемый через плечо

  ---

  Адаптер крючка сканера

  Адаптер крючка сканера создает петлю между ручкой сканера и корпусом. Он используется для быстрого и легкого подвешивания на ремешке с крючком для сканера 9.0033 (выше). Он предназначен для свободного использования сканера, не мешая ему. В комплект входит один (1) лямочный ремень, два (2) соединителя Mini QD Loop и один (1) соединитель Adapt-It. Поставляется упакованным в полиэтиленовый пакет для удобства.

  Адаптер крюка сканера

  Размер	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Обычный	9 10	7 11554 99310 5	0,2	.013
  Рег. (без петель)	9 62	7 11554 99362 4	0,15	.009

  ---

  Ремень для сканера

  Ремень для сканера полностью регулируется и подходит для любого размера и формы тела. Сканер остается прикрепленным к ремням безопасности, где он может свободно скользить вверх и вниз. Быстроразъемные соединения надежно удерживают привязь на месте, но в экстренной ситуации оторвутся в целях безопасности. На сканере остаются два быстроразъемных мини-разъема, которые можно прикрепить к ремню всего за пару секунд для быстрого и легкого доступа. Доступны с быстроразъемными петлевыми разъемами или без них. (Дополнительные петли приобретаются отдельно.) Для удобства поставляется в полиэтиленовом пакете.

  Жгут проводов сканера

  Размер	Подходит для размеров	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Маленький (XS)	Миниатюрные — XS для женщин / XXS для мужчин	9 67	7 11554 99367 9	3,2	.2
  Малый (XS) Без петель	Petite-женские XS / мужские XXS	9 70	7 11554 99370 9	3.1	.194
  Обычный (S)	XS для женщин — Medium для мужчин	9 09	7 11554 99309 9	3,3	. 206
  Рег. (S) Нет петель	XS для женщин — Medium для мужчин	9 24	7 11554 99324 2	3,2	.2
  Большой (Д)	Мужские средние — Мужские XL	9 13	7 11554 99313 6	3,3	.206
  Лг. (L) Без петель	Мужские средние — Мужские XL	9 25	7 11554 99325 9	3,2	.2
  Очень большой (XL)	Мужские размеры XXL и больше	9 69	7 11554 99369 3	3,5	.219
  XL (XL) Без петель	Мужские размеры XXL и больше	9 72	7 11554 99372 3	3,4	.213

  Ремешки для запястий, крючки для сканера

  Обеспечивает максимально широкий диапазон движений, например, подъем вверх и вниз. (Вытягивание заказов, складирование, сортировка)

  ---

  Эластичный ремешок для сканера

  Эластичный ремешок для сканера позволяет свободно пользоваться сканером, не мешая ему. Он доступен в трех версиях: Uni-Cord Loop , которая крепится к сканеру с помощью двух разъемных петлевых разъемов, Zip-Tie QD и Strap Only без разъемов. Все три предлагают безопасность и надежность. С его помощью можно быстро и легко повесить сканер на ремешок с крючком . Uni-Cord Loop 9Комплект 0033 содержит один (1) эластичный ремешок, один (1) короткий соединитель петли Uni-Cord и один (1) длинный соединитель петли Uni-Cord. Комплект Zip-Tie QD содержит одну (1) эластичную ленту, два (2) соединителя Zip-Tie QD и две (2) застежки-молнии. Поставляется упакованным в полиэтиленовый пакет для удобства. Дополнительные разъемы приобретаются отдельно.

  Быстрые контакты на молнии, рекомендованные для сканеров Motorola
  Петли Uni-Cord, рекомендованные для сканеров Honeywell

  Эластичный ремешок для сканера

  Размер	Разъемы	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Обычный	Петля для шнура Uni-Cord	9 41	7 11554 99341 9	0,9	.056
  Обычный	Стяжка-молния QD	9 45	7 11554 99345 7	0,9	.056
  Обычный	Только ремешок	9 54	7 11554 99354 9	0,6	.038

  ---

  Регулируемый эластичный ремешок для сканера

  Регулируемый эластичный ремешок для сканера обладает всеми преимуществами обычного эластичного ремешка для сканера , но с регулируемым основным ремешком. Для небольших запястий его можно затянуть потуже и закрепить с помощью застежки-липучки. Он доступен в трех версиях: Петля Uni-Cord Loop , которая крепится к сканеру с помощью двух разъемных петлевых разъемов, Zip-Tie QD и Только ремешок без разъемов. Все три предлагают безопасность и надежность. С его помощью можно быстро и легко повесить сканер на ремешок с крючком . Комплект Uni-Cord Loop содержит один (1) регулируемый эластичный ремешок, один (1) короткий соединитель петли Uni-Cord и один (1) длинный соединитель петли Uni-Cord. Комплект Zip-Tie QD содержит один (1) регулируемый эластичный ремешок, два (2) соединителя Zip-Tie QD и две (2) стяжки. Поставляется упакованным в полиэтиленовый пакет для удобства. Дополнительные разъемы приобретаются отдельно.

  Быстрые контакты на молнии, рекомендованные для сканеров Motorola
  Петли Uni-Cord, рекомендованные для сканеров Honeywell

  Сканер Регулируемый эластичный ремешок для запястья

  Размер	Разъемы	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Обычный	Петля для шнура Uni-Cord	9 52	7 11554 99352 5	1	. 063
  Обычный	Стяжка-молния QD	9 49	7 11554 99349 5	1	.063
  Обычный	Только ремень	9 55	7 1544 99355 6	0,7	.044

  ---

  Коннекторы Uni-Cord Loop

  Упаковка из пяти штук в полиэтиленовом пакете Коннекторы Uni-Cord Loop для использования только с эластичным ремешком для сканера Amazon и регулируемым эластичным ремешком для сканера . Два размера: короткая петля и длинная петля.

  5 шт. в упаковке Uni-Cord Loop Connectors

  Размер	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Короткая петля	9 47	7 11554 99347 1	0,7	.044
  Длинная петля	9 48	7 11554 99348 8	0,8	. 05

  ---

  Соединители QD Zip Tie

  Пакет из шести Соединителей Zip Tie QD и шести стяжек для использования только со сканером Amazon Эластичный ремешок на запястье и Регулируемый ремешок для сканера 3.90 Wr 3.

  6 соединителей QD с застежкой-молнией

  По 6 шт.	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  QD + стяжка	9 53	7 11554 99353 2	0,9	.056

  Опции для планшета

  Крепления для планшета, которые можно использовать отдельно или в сочетании с другими ремнями, стропами и ремнями для сканеров

  ---

  Двойной ремень для планшета

  Двойной ремень для планшета полностью регулируется и подходит практически для любого размера и формы тела. Планшет остается прикрепленным к ремням безопасности, где он может свободно скользить вверх и вниз или прижиматься к телу. Он также может быть сконфигурирован для переноски устройства на любой стороне или переноски планшета и сканера. Быстроразъемные соединения надежно удерживают привязь на месте, но в экстренной ситуации оторвутся в целях безопасности. Ручной ремешок для планшета (продается отдельно) крепится к ремню с помощью небольших петлевых разъемов. Включает поперечный нагрудный ремень для дополнительной поддержки. Доступны с быстроразъемными петлевыми разъемами или без них. (Дополнительные петли приобретаются отдельно.) Для удобства поставляется в полиэтиленовом пакете.

  Двойной ремень для планшета

  Размер	Подходит для размеров	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Обычный	XS для женщин — Medium для мужчин	9 30	7 11554 99330 3	3,6	. 225
  Рег. (без циклов)	XS для женщин — Medium для мужчин	9 31	7 11554 99331 0	3,5	.219
  Большой	Мужские L — Мужские XXL	9 32	7 11554 99332 7	3,7	.231
  лг. (без циклов)	Мужские L — Мужские XXL	9 33	7 11554 99333 4	3,6	.225

  Вид сзади

  Планшет в работе

  Планшет спереди

  Планшет висит вертикально сбоку

  Планшет висит горизонтально сбоку

  Планшет со сканером и планшетом на резинке

  902 259

  Планшет Эластичный жгут подходит для любого размера и формы тела. Удобная резинка удерживает устройство близко к телу, но при этом растягивается для удобства использования. Планшет остается прикрепленным к ремням безопасности, где он может свободно скользить вверх и вниз или прижиматься к телу. Быстроразъемные соединения надежно удерживают привязь на месте, но в аварийной ситуации оторвутся в целях безопасности. Ручной ремешок для планшета (продается отдельно) крепится к ремню с помощью небольших петлевых разъемов. Поставляется упакованным в полиэтиленовый пакет для удобства. Доступны с быстроразъемными петлевыми разъемами или без них. (Дополнительные петли приобретаются отдельно.)

  Вид сзади

  Планшет в работе

  Планшет висит сбоку

  Эластичный ремень для планшета

  Размер	Подходит для размеров	Артикул	UPC №	Вес. унция	Вес. фунт
  Обычный	Универсальный размер	9 28	7 11554 99328 0	3,8	.238
  Рег (без циклов)	Универсальный размер	9 29	7 11554 99329 7	3,7	. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт