Цель и суть операции Тайфун
30 сентября началась операция немецких войск по захвату Москвы под кодовым названием «Тайфун».
Операция предусматривала окружение и затопление Москвы, далее — захват и разрушение города, взятие в плен членов правительства и уничтожение жителей столицы.
Фашисты планировали окружить основные силы нашей армии в районе Брянска и Вязьмы. А затем, обойдя Москву с Севера и Юга, взять ее в клещи. На осуществление своих планов немцы бросили 64 дивизии, в числе которых 16 танковых и 6 моторизованных – порядка двух миллионов солдат, 14 тысяч орудий и минометов, 1700 танков и 1400 самолетов. Такое количество войск на одном стратегическом направлении было собрано впервые.
Противостоять немецкому полчищу должны были дивизии Западного, Брянского и Резервного фронтов, численностью в 1 миллион 250 тысяч человек. По танкам, артиллерии и самолетам Красная Армия значительно уступала Вермахту.
Поначалу немецкое наступление развивалось успешно. Немцам удалось разбить советские армии под Брянском и Вязьмой и выйти на рубежи решающего броска к Москве.
«В ясный день в бинокль можно разглядеть башни московского Кремля», — писали домой немецкие офицеры.
С первых чисел октября в столице началась мобилизация. Стали формироваться дивизии народного ополчения, началась эвакуация предприятий на Урал и в Поволжье, минирование стратегически значимых объектов — электростанций, мостов, заводов, метрополитена.
15 октября 1941 года Сталиным было принято решение об эвакуации столицы. 18 октября 1941 года фашисты сломили сопротивление советских войск и вышли к Можайску. 20 октября 1941 года в Москве было объявлено осадное положение.
Оборону столицы возглавил Георгий Жуков. Москва быстро превращалась в крепость. В Подмосковье круглосуточно строились оборонительные рубежи — противотанковые рвы, металлические ежи, лесные завалы, доты.
В начале ноября немецкие войска попытались сделать еще один рывок к Москве, но каждый метр продвижения вперед давался им ценой тяжелейших потерь. Бессмертный подвиг героев-панфиловцев характеризует ожесточенное сопротивление защитников столицы.
В конце ноября до Москвы немцам оставалось 25-30 км. Однако их войска оказались измотаны в боях,. На моральное состояние и здоровье немецких солдат также влияло и зимнее похолодание.
Советское контрнаступление началось 5 декабря. После первых успехов советских дивизий стало ясно, что планы немцев о взятии Москвы провалились. 8 декабря 1941 года Гитлер отдал приказ о переходе немецкой армии к обороне на всем протяжении фронта. Немцы отчаянно пытались удержаться на завоеванных позициях, но все был тщетно. Красная Армия прорывала немецкую оборону и громила отступающие немецкие части. Немецкие войска были отодвинуты на расстояние 100- 250 километров от Москвы.
Итогом операции «Тайфун» стало первое крупное поражение вермахта. По разным источникам, немецкие потери составили от 1 млн 130 тысяч до 1 млн 280 тысяч человек. Битва за Москву стала первой серьезной победой Красной армии, одним из переломных моментов Великой Отечественной войны.
За участие в Московской битве более 180 бойцов и командиров Красной Армии были удостоены звания Героя Советского Союза.
#ав
Операция «Тайфун». Кто опоздал, тот проиграл
30 сентября – еще одна дата, связанная с началом Великой Отечественной войной. В этот день в 1941 году началась стратегическая операция немецких войск по захвату Москвы, которая получила название «Тайфун»
Запоздалое наступлениеМы уже неоднократно рассказывали о плане «Барбаросса», согласно которому немцы предполагали в кратчайшие сроки разгромить Красную армию и захватить Москву уже в сентябре 1941 года. Действительность нарушила все планы фашистской Германии. Красная армия действительно отступала с тяжелыми потерями, но не так быстро, как предписывалось ей в утвержденных немецких документах. А главное – не получалось ее окончательно разгромить. На конец сентября немцы так и оставались на расстоянии 350 километров от вожделенной цели. Но положение советских войск уже не предполагало решительных наступательных действий. Им пришлось отступить к Ленинграду, были оставлены Смоленск, Киев и Донбасс, а в направлении на Москву на тот период установилось относительное затишье.
Немцы продолжали удерживать инициативу в своих руках, однако, встретившись с упорным сопротивлением Красной армии, и они понесли значительные потери в живой силе и технике. Требовалось время для восстановления сил и для перегруппировки. Был отдан приказ о переходе на московском направлении к временной обороне. В это же время немецкое командование начало планирование окончательного наступления на Москву под кодовым названием «Тайфун».
Основные задачи наступления были изложены в директиве ОКВ №35 от 6 сентября 1941 года, детали оформлялись в виде приказов, но итоговым руководящим документом стала версия плана, подготовленная руководством группы армий «Центр». К наступлению была привлечена 2-я танковая армия Гудериана, которая «освободилась» после разгрома советских войск под Киевом. Новый план предполагал три удара, а не два, как было задумано раньше. Теперь они нацелили свои войска на Брянск, Вязьму и Орел с перспективой выхода к Туле.
Главной задачей стал разгром войск Тимошенко, то есть всех сил Западного направления. После этого должно было состояться «последнее решающее сражение» и окончание всей Восточной кампании.
Немцы не зря предвкушали долгожданную победу. На одном стратегическом направлении впервые было собрано такое количество войск. Всего на Москву было направлено 64 дивизии, в числе которых 16 танковых и 6 моторизованных, общая численность сил – 1 млн 800 тысяч человек. Против Красной армии было выставлено 14 тысяч орудий и минометов, 1320 самолетов и около 2000 танков. Противостоять этому полчищу должны были 83 дивизии Западного, Брянского и Резервного фронтов, всего – 1 млн 250 тысяч человек. Танков было всего около 1 тысячи, артиллерийских полков –71. Были еще 9 кавалерийских дивизий и некоторые резервы. Очевидно, что немцы обладали значительным перевесом сил.
Советское командование ожидало главный удар вдоль трассы М-1, на участке Смоленск – Ярцево – Вязьма были созданы основные центры обороны.
Здесь были даже установлены морские 130-миллиметровые орудия. К сожалению, на все направления сил было недостаточно. К примеру, на Варшавском шоссе на 24 километрах фронта размещалась одна 53-я стрелковая дивизия с сотней орудий и минометов. Что-то эффективное в виде подвижных соединений Красная Армия не могла выставить против противника – их просто не было.
Именно в этот день был нанесен первый удар по позициям советских войск. Танковая группа Гудериана нарушила все оборонные планы командующего фронтом Еременко и организовала очередные «клещи» у Брянска. Попытки отразить удар немцев своими силами положительных результатов не принесли, и наши войска были вынуждены отойти на вторую линию обороны Брянск – Десна.
Попытки остановить немецкое наступление были не очень эффективными, иногда резервы просто не успевали на встречу с противником. Танки Гудериана смогли захватить Орел и рвались к Туле. Здесь они были остановлены десантниками, которые продержались до 20 октября, когда их сменила 6-я стрелковая дивизия.
Ожесточенные бои разгорелись в районе Мценска. Здесь бригада Катукова успешно сдерживала танковую дивизию Лангемана.
Против позиций нашего Западного фронта немцы нанесли удар 2 октября. Спрятанная до поры до времени 4-я немецкая танковая армия взломала жидкую оборону советского фронта. Против двух советских дивизий были брошены 10 пехотных, 5 танковых и две моторизованные дивизии немцев. Также развивались события против 30-й и 19-й армий. Командующий Западным фронтом И. С. Конев попытался остановить немецкие клинья 16-й армией К. Рокоссовского, но опоздал, и немцы сомкнули очередное кольцо. Вязьма оказалась в окружении, а сил деблокировать это окружение уже не было. Дорога на Москву фактически была открыта.
В этих условиях было принято решение предоставить окруженным войскам право действовать по собственным планам, а все усилия сосредоточить на Можайском направлении. 12 октября из ловушки выскользнули 16 дивизий, а позже из окружения выходили только отдельные группы бойцов.
Многие окруженные подразделения перешли к партизанским действиям и пробились к своим только зимой 1941-1942 годов. То, что первый этап битвы за Москву в основном состоял из тяжелых поражений, – историческая данность. Но и эти бои задержали ряд немецких дивизий в районе Брянска и Вязьмы более чем на неделю, и они не успели к началу боев за Можайский рубеж. Также надо отметить, что действия бригады Катукова и ряда других подразделений смогли нанести немцам чувствительные потери. Именно они значительно ослабили немецкие части, которые готовились принять участие в «последнем решающем сражении», но были обескровлены еще в середине октября.
13 октября командующим Западным фронтом назначается Георгий Жуков. Начинается следующий этап битвы за Москву. До разгрома немецких войск, задействованных в операции «Тайфун», оставалось еще два месяца. Мы будем постоянно возвращаться к этой теме и расскажем обо всех перипетиях этой битвы.
Ключевым движущим фактором компромиссного предложения является необходимость наличия у ВВС Германии самолета, который мог бы доставлять американские ядерные гравитационные бомбы в соответствии с соглашением НАТО. Становится все более очевидным, что процесс сертификации Super Hornet для ношения этого оружия значительно менее сложен, чем для Typhoon.Немецкие СМИ впервые сообщили о плане 26 марта 2020 года, который министр обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр еще официально не одобрила. Согласно этому предложению, в ближайшие годы Германия может закупить в общей сложности до 90 «Тайфунов», 30 F/A-18E/F и 15 EA-18G. Из 90 «Тайфунов» половина пойдет на замену «Торнадо», а другая половина заменит самые старые «Еврофайтеры», которые сейчас находятся на вооружении Германии. В настоящее время на вооружении ВВС Германии находится около 93 «Торнадо» и 141 «Тайфун».
Германия боролась с планами по замене «Торнадо» по крайней мере с 2017 года. То, что было тогда, Западная Германия получила первый из этих самолетов в 1979 году.
когда последний из «Торнадо» покинет службу в 2030 году.
Уровень доступности «Торнадо» уже резко упал за последние годы. Сообщается, что Германия отозвала небольшое количество самолетов, которые она разместила в Иордании для проведения невооруженных разведывательных миссий в поддержку операций коалиции против террористов ИГИЛ в Ираке, хотя неясно, было ли это результатом низкой готовности флота в целом.
Пара тайфунов ВВС Германии., Бундесвер Эта сделка означает, что американские гравитационные ядерные бомбы B61 хранятся на авиабазе Бюхель в Германии, а также на базах в некоторых других странах НАТО, и американские власти могут выпустить бомбы для использования немецкими летчиками в условиях кризиса. Tornado сертифицирован для установки этого оружия, и уже были проведены испытания для поддержки интеграции новейшего варианта B61-12 на эти самолеты.
Ни Typhoon, ни Super Hornet не сертифицированы для перевозки какой-либо модификации B61. ВМС США сняли ядерное оружие со своих авианосцев в 1990-х годов, что привело к отмене требования к Super Hornet, самолету, который впервые поступил на вооружение в 2001 году, нести это вооружение.
Сверху вниз: F/A-18E Super Hornet, F/A-18F Super Hornet и EA-18G Growler., Boeing Представитель Airbus, одной из основных сторон консорциума Eurofighter Компания, производящая эти самолеты, сообщила немецкому ежедневному деловому изданию Handelsblatt , что в будущем она может сертифицировать Typhoon для ядерной миссии. Тем не менее, позиция правительства Германии, по-видимому, заключается в том, что Boeing может подготовить F/A-18E/F для перевозки B61 за более короткий промежуток времени. «Тайфуну» потребовались годы, чтобы получить настоящую многоцелевую способность, и это не связано с препятствиями, которые возникнут при получении от правительства США сертификата на реактивный самолет неамериканского производства, способный нести американское ядерное оружие.
«Мы, безусловно, думаем, что, работая с правительством США, мы сможем удовлетворить требования Германии в установленные [немецкими] сроки», — Дэн Джиллиан, глава подразделения Boeing F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler. программы The War Zone по этому вопросу в 2019 году.
Добавление Growlers к плану также предложит более прямую замену вариантам Electronic Combat/Reconnaissance, или ECR, в немецком флоте Tornado. ECR Tornado специально сконфигурированы для выполнения задач по подавлению противовоздушной обороны противника (SEAD) и имеют специализированные системы для обнаружения и определения местоположения вражеских радаров и других источников излучения.
Tornado ECR ВВС Германии в окраске НАТО «Встреча с тигром» и с четырьмя противорадиационными ракетами AGM-88 HARM. более надежные возможности радиоэлектронной борьбы, о которых вы можете прочитать более подробно в этой последней части War Zone , по сравнению со старыми ECR Tornado.
Помимо простой замены Tornado ECR, улучшенные возможности радиоэлектронной борьбы также рассматривались как еще одно требование для поддержки ядерной миссии.«Гроулеры» необходимы для защиты нестелсных «Супер-Хорнетов» при выполнении ядерных и обычных ударных миссий от крупного противника с мощной интегрированной сетью противовоздушной обороны, такого как Россия. Существующие и возникающие угрозы противовоздушной обороны были в основе аргумента, который некоторые элементы немецких вооруженных сил выдвинули в пользу покупки малозаметных F-35. Гроулеры также могли бы значительно увеличить боевую мощь всех ВВС Германии.
В ноябре 2019 года Airbus объявила о планах по выпуску двухместного варианта Typhoon ECR и Handelsblatt сообщил, что решение о выборе самолета было «крайне спорным». У Growler есть значительное преимущество, поскольку он уже находится в производстве и на вооружении как ВМС США, так и Королевских ВВС Австралии. Военно-морской флот также гарантирует модернизацию Growler, а также Super Hornet, и Германия может легко извлечь выгоду из этих разработок при минимальных прямых инвестициях со своей стороны.
Это не тот случай, когда речь идет о Тайфуне, где правительство Германии имеет большую долю в программе.
Германия вместе с Францией и Испанией все еще продвигает планы по разработке нового истребителя-невидимки в рамках программы Future Air Combat System (FCAS). Этот проект также должен включать в себя разработку других вспомогательных конструкций, в том числе беспилотных беспилотных летательных аппаратов, или то, что Airbus называет «удаленными носителями». Настоящий беспилотный боевой летательный аппарат (UCAV) также может быть среди связанных проектов. В настоящее время страны-участницы надеются, что первые образцы пилотируемой авиационной составляющей программы FCAS начнут поступать на вооружение в 2040 г.
youtube.com/embed/Zdo5EKlcfYc?feature=oembed&rel=0&enablejsapi=1″ allowfullscreen=»»> Между тем, раздельная покупка реактивных самолетов для замены Tornado дает Германии возможность поддерживать те части своей собственной промышленной базы, которые участвуют в производстве Typhoon, и приобретать другие ключевые возможности, такие как ядерных самолетов и новых самолетов РЭБ, относительно быстро. Могут быть и недостатки.
В то время как у ВВС Германии не должно возникнуть особых трудностей с включением дополнительных «Тайфунов» в свою существующую структуру сил, F/A-18E/F и EA-18G будут совершенно новыми типами самолетов для эксплуатации и обслуживания. Флот, состоящий всего из 45 Super Hornet и Growler, относительно невелик, что со временем может сделать его обслуживание еще более дорогостоящим.
Правительству Германии все еще нужно одобрить предложенную раздельную покупку, и пока неясно, когда именно это может произойти. «Торнадо» ВВС Германии уже несколько лет отчаянно нуждаются в замене, поэтому страна не может позволить себе ждать намного дольше, чтобы завершить разработку плана.
Как бы то ни было, дни этих реактивных самолетов с поворотным крылом на вооружении Германии кажутся все более сочтенными, и кажется все более вероятным, что в ближайшие годы страна будет летать на смеси «Тайфунов», «Супер Хорнетов» и «Гроулеров».
Связаться с автором: [email protected]
НЕМЕЦКИЙ ТАЙФУН RAPID PACIFIC СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦВЕТОВАЯ СХЕМА — European Airshows
Написано Европейскими авиашоу
Фото: Бундесвер
15 августа ВВС Германии отправятся в Индо-Тихоокеанский регион группой из нескольких самолетов, демонстрируя тем самым свою боевую готовность: шесть истребителей Eurofighter, четыре A400M и три A330 MRTТМногоцелевой транспортный заправщик (Multi Role Tanker Transport) поставлена задача добраться до Сингапура всего за 24 часа.
По этому случаю одиночный «Тайфун» (31+11) получил новую потрясающую специальную окраску.
С последующим развертыванием в Австралии и участием в двух международных учениях там ВВС проверяют свою оперативную совместимость с союзниками внутри и за пределами НАТО в Индо-Тихоокеанском регионе. Во время учений воздушных боев Pitch Black истребители Eurofighters отработают воздушные атаки и оборону в более крупных соединениях со своими международными партнерами. Еврофайтеры будут использоваться в режимах «воздух-воздух» и «воздух-земля». В многонациональных военно-морских учениях «Какаду» партнеры также защищают корабли с воздуха. Задействовано около 250 солдат ВВС.
Немецкие ВВС приближаются к нашему региону! С нетерпением жду встречи с командой pic.twitter.com/Ie4nobSJss
— Крис Хегеринг (@Christian1_SGP) 22 июля 2022 г.
Прежде чем вернуться в Германию, участвующие подразделения тренируются вместе с ВВС Сингапура и посещают союзников в Японии и на юге.
Корея. Два коротких визита немецких подводных флотов в Японию и Южную Корею также способствуют углублению отношений с ценными партнерами. Первым шагом к усилению немецкого военного присутствия в Индо-Тихоокеанском регионе стало развертывание фрегата «Бавария». С августа 2021 года по февраль 2022 года корабль ВМС Германии находился в морской акватории между Африканским Рогом, Австралией и Японией.
Благодаря Rapid Pacific и участию в двух учениях Бундесвер вновь демонстрирует с ВВС свою способность формировать союз в Индо-Тихоокеанском регионе и свою оперативную готовность: поскольку ВВС сотрудничают с ценными партнерами по всему миру и в в то же время активно участвует в усилении воздушного патрулирования стран Балтии в целях защиты страны и альянса.
Фото: Бундесвер
900:02 Шесть истребителей Eurofighter из 74-го авиакрыла тактических ВВС в Нойбурге-на-Донау, четыре A400M из 62-го авиакрыла в Вунсторфе и три A330 MRTTМногоцелевые транспортные заправщики многонациональной ассоциации воздушного транспорта Многоцелевое транспортное подразделение заправщиков в Эйндховене передислоцируется из Германии в Индо-Тихоокеанский регион впервые.
Из Германии маршрут проходит через Италию, Грецию, Израиль и Иорданию в Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах. Там пилоты меняются. Вторая часть перехода – через Оманский залив, Индию, Бенгальский залив в Сингапур. Затем самолет будет переброшен в Дарвин, где в последующие недели ВВС примут участие в двух международных учениях.
Заявление министра обороны Кристин Ламбрехт:
«С первым развертыванием ВВС Eurofighters, A400M и заправщиков в Индо-Тихоокеанском регионе в августе мы показываем, что думаем о безопасности не только в Европе. »
Посмотреть в полном размере
Посмотреть в полном размере
Посмотреть в полном размере
MIDNIGHT HAWKS ВПЕРВЫЕ ПОКАЗЫВАЮТСЯ В БЕЛЬГИИ
Организаторы Дней ВВС Бельгии объявили, что пилотажная группа ВВС Финляндии «Полуночные Ястребы» выступит на мероприятии впервые.