как СССР угрозами выгнал Британию и Францию из Египта — Российская газета

5 ноября 1956 года англо-французский десант высадился в районе египетского Порт-Саида. В течение двух суток англичане и французы взяли под контроль город и часть Суэцкого канала. Израиль тем временем занял Шарм-эш-Шейх, расположенный на юге Синайского полуострова. В результате почти весь Синай оказался под контролем интервентов, армия Египта понесла тяжелые потери. Эти события стали продолжением Суэцкого кризиса, начавшегося за месяц до этого.

Напомним, что изначально Суэцкий канал, открытый в 1869 году, считался франко-египетским проектом. В 1870-х Великобритания выкупила египетскую часть акций (44 процента). После начала Первой мировой войны британцы, для которых канал имел стратегическое значение, провозгласили Египет, формально являвшийся в то время частью Османской империи, своим протекторатом. Вскоре после окончания войны, в 1922 году, Египту была предоставлена номинальная самостоятельность, а в 1936 году он стал полностью независимым государством. Однако Великобритания сохраняла контроль над каналом, а британские войска оставались в зоне канала до 1956 года.

Такое положение вещей сохранялось на протяжении всей Второй мировой войны и несколько лет после нее. Однако в 1952 году король Фарук, правивший с 1936 года, был свергнут в результате Июльской революции, лидером которой стал Гамаль Абдель Насер. Великобритания вступила в переговоры с новым правительством. Стороны договорились, что к июню 1956 года британские войска покинут канал, но смогут вернуться, если каналу будет угрожать опасность. Египет также обязали не препятствовать свободе судоходства.

Достигнутые договоренности соблюдались, однако отношения между странами начали ухудшаться. Британия отказалась продать египтянам оружие, что вынудило Насера обратиться к СССР. Эта сделка вызвала недовольство в США и Великобритании, и вскоре обе страны отказались от обещанной помощи в строительстве Асуанской плотины. Ответом на это стала национализация Суэцкого канала Египтом, о которой было заявлено 26 июля 1956 года. Акционерам были выплачены компенсации, однако канал оказался закрыт для израильских судов.

«Это был тяжелый удар по интересам стран Запада, которые активно использовали канал для перевозки грузов с Востока на Запад и с Запада на Восток. Особенно мощным потоком транспортировались нефть и нефтепродукты, тот товар, без которого западные державы, в том числе и США, не могли прожить и дня. Все попытки «образумить» правительство Египта ни к чему не привели. Тогда некоторые западные страны решили пойти на крайние меры», — писал экс-глава КГБ Владимир Крючков в своих мемуарах «Личность и власть».

Вскоре представители Великобритании, Израиля и Франции провели секретную встречу, на которой составили общий план действий. Предполагалось, что Израиль, отношения которого с соседней страной и так складывались крайне неблагоприятно, атакует Египет. Британия и Франция, в свою очередь, введут войска в зону канала, чтобы защитить его и разделить стороны конфликта. По окончании войны большая часть Синайского полуострова должна была перейти под контроль Израиля. Участники плана считали, что СССР, занятый восстанием в Венгрии, не сможет поддержать Египет. И в этом они ошиблись.

29 октября 1956 года израильские войска атаковали позиции египтян на Синае. США предложили СБ ООН резолюцию, призывавшую остановить агрессию против Египта, но Великобритания и Франция наложили на нее вето. Они призвали стороны конфликта отвести войска на 30 км от канала, однако Насер отказался выполнять это требование. После этого британские и французские самолеты начали бомбить территорию Египта, а 5 ноября в районе Порт-Саида высадился десант.

«Так или иначе, вчера, 5 ноября, на рассвете после долгого сидения наседки на яйцах, через скорлупу проклюнулись сразу два цыпленка. Высадившийся в Египте французский парашютный батальон захватил мосты, связывавшие Порт-Саид с материком, а британские воздушные десантники взяли аэродром Гамиль в Порт-Саиде», — написал в своих воспоминаниях «Дневник Синайской компании» израильский генерал Моше Даян, возглавлявший генштаб Армии обороны Израиля с 1953 по 1958 годы.

В результате непродолжительных боевых действий египетская сторона понесла серьезные потери и практически потеряла контроль над Синайским полуостровом.

Фото: United States Army Heritage and Education Center / wikimedia.org

План почти удался, однако агрессия Великобритании, Израиля и Франции вызвала недовольство в мире. Позиция Советского Союза, который, как считали заговорщики, занят в Будапеште, оказалась особенно активной. Никита Хрущев даже пригрозил интервентам.

«Было разослано пояснение товарищам англичанам и французам, как говорят, с такими кругами, где было показано, сколько надо мегатонн ядерных зарядов положить на Англию, чтобы ее не было, и сколько на Францию. В три дня все свернули. Оставили в покое Суэцкий канал с Египтом», — рассказал советский и российский ученый, конструктор ракетной и ракетно-космической техники Герберт Ефремов в беседе с ТАСС в 2018 году.

На прекращении боевых действий продолжали настаивать и США. Генассамблея ООН наделила генсека организации Дага Хаммаршельда полномочиями по формированию специальных миротворческих сил и размещению их в зоне конфликта. Задача была выполнена максимально оперативно — уже 15 ноября 1956 года первые миротворцы прибыли в Египет.

Угроза войны и изоляции вкупе с отсутствием поддержки со стороны США вынудили Британию и Францию отказаться от своих планов и полностью вывести войска из Египта. Чуть позже их примеру последовал Израиль.

Итогом Суэцкого кризиса стало упрочнение позиций ООН, сумевшей разрешить конфликт до его перерастания в полноценную войну.

Суэцкий кризис 1956 года (2) (Реферат)

СУЭЦКИЙ КРИЗИС 1956 ГОДА

Проблема Суэцкого канала к середине 1950-х гг.

Наследники Рузвельта особыми талантами не отличались. Ограниченный администратор Трумэн и сменивший его генерал Эйзенхауэр, имевший в военной карьере поровну поражений и побед, добытых благодаря подавляющему превосходству, имели общую черту характера. Оба в политической практике склонялись более к реакциям, чем к акциям. Они не разглядели того, что создал предшественник. Вторая мировая война разрушила империи Англии и Франции. В 1945 г. их форма еще сохранялась, но уже в качестве мыльного пузыря. Стоило дунуть, и «мировой прилавок» переходил в безраздельную собственность США. Рузвельт хотел этого и он этого добился, но наследники не увидели, что мир открыт для американской экспансии, или, если угодно, развития с перспективой неуклонного роста на сто ближайших лет.

Вместо того чтобы проткнуть прозрачную оболочку пузырей, преемники обратили взгляд на появившуюся в темном углу ринга фигуру нового партнера. Да простит меня родная страна, но это действительно было так. Наш боксер покачивался от усталости, накопившейся за 1941 — 1945 гг., и стоял так, что помешать экспансии океанской Цивилизации, а тем более начать свою с темпом, превосходящим американский, был не в состоянии.

Советские идеи, предлагаемые на экспорт, были красивы, но миром воспринимались как журавль в небе, в сравнении с синицей в руках, которую сулили американцы. Их товары, проникнув на колониальные рынки, могли обеспечить небольшой, но быстрый прирост жизненного уровня. А советская идея требовала для воплощения времени и труда. Самый элементарный исторический опыт должен был показать эстафете хозяев Белого дома, что между идеей и полным желудком люди обычно выбирают второе. И, значит, Америка победит без боя. Но, чтобы не бояться чужих мыслей, надо иметь хоть какие-то свои, а их не было.

Взгляд американского тяжеловеса с безыдейной головой обратился на только переводящего дух идейного партнера, вес которого относился к суперлегкому. Вместо того чтобы собирать бесхозные сокровища, янки затеяли драку с прохожим, увидевшим самоцветы на мостовой и попытавшимся поднять пару камней. Легковес оказался выносливым, драка затягивалась, а россыпь каменьев под покровом гонкой мыльной пленки так и лежала на асфальте.

Парадокс, но империи, которым Рузвельт подписал смертный приговор, выжили. Идя вразрез прежней политике, новые хозяева Вашингтона даже сделали их союзниками. Вместо того чтобы раз и навсегда пригвоздит приговоренных посредством экономического закабаления, предложенного соратником Рузвельта — Маршал, их отпустили на волю. Европейцы, умело сыграв на конъюнктуре «холодной войны», вместо данников стали партнерами. В середине 50-х англичане и французы ожили настолько, что занялись укреплением оболочки оставшегося объема пузырей, создавая новые ребра жесткости. За неимением лучшего остатки империй защищались с помощью оружия.

Идеи рыночного либерализма, брошенные в мир Рузвельтом, проросли. Колониальные народы более не желали экономической сатрапии метрополий, и сами начали крушить империи. Самое странное, что при Трумэне янки бросились помогать сохранению пузырей, неся идеологические и финансовые потери. Отрезвление пришло лишь после Кореи, да и то не сразу и не ко всем. А до конфликта на полуострове американцы пособляли французам в попытке «припугнуть» Индокитай, закрывали глаза на создание английской эрзац-системы неоимперии в виде Британского содружества наций, и все это лишь для того, чтобы в Европе американские партнеры смотрелись повнушительнее. Вышло все с точностью до наоборот. Втянутые в мировые игры западноевропейские сателлиты США тратили мощь за тысячи километров от Старого Света, решая свои проблемки, предоставляя американцам защищать родной континент от ими же придуманной опасности с Востока.

Суэцкий канал. Он существует на территории Египта больше 130 лет, соединяя Средиземное и Красное море и позволяя кратчайшим путем попасть из Индийского в Атлантический океан. Канал строился акционерами — Египтом и Францией вместе. Его открыли в 1849 г.; потом египетские акции скупила Британия. Во время мировых войн судоходство по каналу регулировали англичане, но между Британией и Египтом был подписан договор, по которому англичане обязывались вывести свои войска через 20 лет. И этот срок подошел.

Роль канала для старых империй. В середине 50-х в организмах традиционных империй — Франции и Британии — еще теплилась жизнь. Работали важнейшие артерии, обеспечивающие их существование. Главной среди них по праву считалась аорта Суэцкого канала. Именно ее пульсация гарантировала возможности англичан p французов решать свои проблемы в регионах, лежавших, по меткому выражению Редьярда Киплинга, «к востоку от Суэца». Контроль над струящимся сквозь египетские пески каналом гарантировал быстрый подвоз индустриальной крови — нефти — для Великобритании и Франции. Вдобавок обе нации собирали мзду с остальных пользователей, включая и американцев, ибо акции канала делились поровну между Парижем и Лондоном. В обеих столицах оправданно полагали, что пока канал под контролем, еще не все потеряно.

Ситуацию невольно осложнили сами англичане. Еще при жизни Рузвельта у мореплавателей истек срок мандатного пребывания в роли колониальных владельцев Ближнего Востока. И хотя шла Вторая мировая война, из Вашингтона союзника попросили не задерживаться. Обиженные англичане стали собираться, но при этом организовали отход таким образом, чтобы за ними остались проблемы, исключающие возможность эксплуатации региона новыми хозяевами. Пакостили англичане мастерски и, когда в 1948г. их последние солдаты взошли на корабли, за их спинами уже разгоралась война, тлеющая до наших дней без малейшей надежды на конец этого процесса.

Читать реферат по истории: «Суэцкий кризис» Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Функция «чтения» служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

ПланВведение 1 Предпосылки 1.1 Англо-египетские противоречия 1.1.1 История канала1.1.2 Национализация канала Египтом1.2 Противоречия между Египтом и Израилем 1.2.1 Египетско-израильские отношения в 1948—1956 гг.1.2.2 Суэцкий канал1.2.3 Сближение Египта и стран Варшавского договора1.2.4 Ситуация на границе Египта и Израиля2 Секретные Севрские соглашения3 Военные действия4 Окончание кризиса5 Последствия6 Критика действий ИзраиляСписок литературыСуэцкий кризис

Введение

Суэцкий кризис (Суэцкая война, Синайская война, Вторая арабо-израильская война) — международный конфликт, происходивший с октября 1956 года по март 1957 года, связанный с определением статуса Администрации Суэцкого канала. Обострение ситуации привело к военным действиям Великобритании, Франции и Израиля против Египта.

Конфликт закончился без каких-либо территориальных изменений у противодействовавших сторон. Важную роль в окончании конфликта сыграли СССР, США и ООН.

1. Предпосылки

1.1. Англо-египетские противоречия

История канала

Суэцкий канал был открыт в 1869 году. Канал был изначально построен как франко-египетский проект. Однако в 1870-х годах, при премьер-министре Дизраэли, Великобритания выкупила египетскую часть акций (44 %) у египетского правительства, имевшего проблемы с выплатой долгов.

Канал изначально представлял для Британии большую стратегическую ценность, поскольку резко упрощал сообщение между Британией и отдалёнными частями Британской Империи. В XX веке канал получил дополнительное значение, поскольку упрощал путь из Европы к нефтяным полям Персидского залива.

После начала Первой мировой войны Британия провозгласила Египет своим протекторатом (на этот момент он де-юре считался частью Оттоманской империи). В феврале 1915 года турецкие войска подошли к каналу, но были отбиты британцами, которые перешли в наступление и захватили Синай и Палестину. В 1918 году Оттоманская империя распалась и её арабские владения были разделены между Англией и Францией. В 1922 году Британия предоставила Египту номинальную самостоятельность. В 1936 году между Англией и Египтом была достигнута договорённость, согласно которой Египет становился полностью независимым государством, однако британские войска оставались в зоне канала ещё на 20 лет до 1956 года (в этом году договор должен был быть пересмотрен и мог быть продлён).

В ходе Второй мировой Войны канал стал целью атаки германо-итальянских войск со стороны Ливии. После боёв в 1940—1943 гг. они потерпели поражения от войск Британской Империи и США (наступавших со стороны Марокко).

Национализация канала Египтом

Британо-египетские противоречия усилились с ростом египетского национализма. В 1951 году Нахас Паша, лидер египетской националистической партии Вафд, победившей на выборах, аннулировал договор 1936 года. Вскоре начались нападения на британских солдат[7]. 25 января 1952 года англичане атаковали египетский полицейский участок в Исмаилии в зоне канала. При этом около 50 египетских полицейских погибло и сотни получили ранения[8]. Как реакция на это нападение, в Каире на следующий день произошли антибританские беспорядки, в ходе которых были разгромлены и сожжены офисы и предприятия западных компаний, было убито около 17 британцев (эти события

Суэцкий кризис | Намедни-1956

Война за главный в мире канал делает СССР и США кураторами Ближнего Востока: отныне одни соответственно за арабов, другие — за израильтян. Конфликт заставляет ООН сформировать международные миротворческие силы

Полковник Гамаль Абдель Насер, став после свержения короля Фарука президентом и премьером Египта — стратегический союзник СССР, идущий «некапиталистическим путем развития». За последние год-два Египет получает новейшее советское оружие: истребители и бомбардировщики, танки, БТР, самоходки и пушки. Из-за этого Запад отказывает в обещанном финансировании Асуанской плотины. В ответ Насер 26 июля 1956-ш объявляет о национализации Суэцкого канала — в то время франко-британского предприятия. Мол, деньги за проход судов пойдут на строительство гидросооружений на Ниле. Этим восторгается советская пропаганда, и можно подумать, что египтяне попросту отобрали канал у империалистов-неоколонизаторов, — на самом деле за акции обещано возмещение «по котировочной стоимости на парижской бирже». Насер гарантирует свободное судоходство по каналу для всех стран, кроме Израиля — с ним у Египта пограничные конфликты идут со времен войны после провозглашения еврейского государства.

В октябре три уязвленные национализацией страны тайно договариваются в Севре под Парижем: Израиль ударит по Египту, и тогда Великобритания и Франция введут войска под предлогом защиты зоны канала и разделения воюющих сторон. Израиль атакует 29 октября. Согласно секретному соглашению, в ООН на американскую резолюцию, требующую прекратить огонь, наложено британо-французское вето. Вместо этого предложено отвести все войска на 30 км от канала. Египет отказывается, и 31 октября европейские державы своими бомбардировками уничтожают большую часть его авиации еще на земле. Один египетский военный корабль потоплен, другой захвачен. 5 ноября англичане и французы высаживают десант в Порт-Саиде, он быстро установит контроль над частью канала. Израилем захвачен сектор Газа и почти весь Синайский полуостров.

Хрущев разъярен поражением Египта. Он грозит Лондону и Парижу ракетными ударами. США и без перспективы войны с СССР считают, что их союзники зашли слишком далеко. Чрезвычайная сессия генассамблеи ООН осуждает агрессоров и срочно формирует свои международные силы. Уже 15 ноября они занимают позиции в зоне канала — это первая миротворческая операция «голубых касок». Британские и французские войска покинут Египет в декабре, Израиль оставляет захваченные земли в марте 1957-го, но его судам по настоянию США гарантирован проход через канал.

На Западе сконструируют супертанкеры, способные возить нефть из стран Персидского залива вокруг Африки. А в отношениях Египта и СССР на 15 лет воцарится нерушимая дружба. Москва будет заступаться за арабов во всех последующих войнах с израильтянами. Асуанскую плотину и ГЭС возведут по совместному проекту и на советские кредиты, треть из которых — безвозвратные. Но даже Насер порой уклоняется от объятий Кремля, а его наследник Садат и вовсе променяет их на союз с США и мир с Израилем (см. также «Герой Насер»; «Шестидневная война»; «Война Судного дня»; «Предатель Садат»; «Кэмп-Дэвид»).

Пандемия затмила собой все энергокризисы истории

Пандемия коронавируса в 2020 году затмила собой все прежние глобальные кризисы, с которыми сталкивалась мировая энергетика. Об этом пишет в своем традиционном годовом обзоре британский нефтегигант British Petroleum (BP).

За 70 лет – а именно столько времени корпорация составляет такие отчеты – энергетика сталкивалась с целым рядом драматических событий. Такими, как, например, Суэцкий кризис в 1956 году. Или недавняя катастрофа на АЭС “Фукусима” в 2011 году.

“Все эти события стали великими потрясениями для глобальной энергетики. Но все они бледнеют на фоне событий прошлого года”, — отметил главный экономист компании Спенсер Дейл. Из-за пандемии мировое производство нефти сократилось на 6,6 млн баррелей в сутки. Это стало рекордным снижением в послевоенной истории.

В начале пандемии — весной 2020 года — потребление буквально рухнуло. В апреле спрос снизился на 20 млн баррелей в день по отношению к докоронавирусному уровню. Это не имело прецедента в истории отрасли ранее.

В подобном же отчете 2020 года BP пересмотрела долгосрочные прогнозы по ценам на нефть с учетом пандемии коронавируса. Корпорация считает, что влияние коронавируса на мировую экономику и на спрос на нефть будет длительным. Долгосрочный прогноз British Petroleum в отношении цен снизился до 55 долларов за баррель для нефти марки Brent с 2021 года по 2050 год.

В докладе корпорации отмечалось, что новый прогноз может повлиять на изменение некоторых планов по разведке. Кроме прочего, BP придется сократить 10 тыс сотрудников по всему миру. Но не только из-за последствий пандемии, но и в связи с планами постепенного перехода к работе с возобновляемыми источниками энергии.

Однако BP еще немного потеряет на фоне картины в целом. Как говорилось в новом докладе Fitch Ratings, убытки мировых нефтекомпаний из-за пандемии коронавируса и связанного с этим обвала цен на нефть составят триллионы долларов.

COVID-19 имеет и другие последствия. Пандемия ускорила энергетический переход Европы. К тому времени, когда европейская экономика оправится от спада, спрос на топливо здесь уже упадет до такой степени, что некоторые НПЗ перестанут существовать. Несколько предприятий уже объявили о своем закрытии в ближайшие годы или находятся на грани этого.

Суэцкий кризис. причины, ход событий, итоги

Предпосылки Англо-египетские противоречия История канала

Суэцкий
канал был открыт в 1869
году.
Канал был изначально построен как
франко-египетский проект. Однако в
1870-х годах, при премьер-министре Дизраэли,
Великобритания выкупила египетскую
часть акций (44 %) у египетского
правительства, имевшего проблемы с
выплатой долгов.

Канал
изначально представлял для Британии
большую стратегическую ценность,
поскольку резко упрощал сообщение между
Британией и отдалёнными частями
Британской
Империи.
В XX
веке
канал получил дополнительное значение,
поскольку упрощал путь из Европы к
нефтяным полям Персидского
залива.

После
начала Первой
мировой войны
Британия провозгласила Египет своим
протекторатом (на этот момент он де-юре
считался частью Оттоманской
империи).
В феврале 1915
года
турецкие войска подошли к каналу, но
были отбиты британцами, которые перешли
в наступление и захватили Синай
и Палестину.
В 1918
году
Оттоманская империя распалась и её
арабские владения были разделены между
Англией и Францией. В 1922
году
Британия предоставила Египту номинальную
самостоятельность. В 1936
году
между Англией и Египтом была достигнута
договорённость, согласно которой Египет
становился полностью независимым
государством, однако британские войска
оставались в зоне канала ещё на 20 лет
до 1956 года (в этом году договор должен
был быть пересмотрен и мог быть продлён).

В
ходе Второй
мировой Войны
канал стал целью атаки германо-итальянских
войск со стороны Ливии.
После боёв в 1940—1943 гг. они потерпели
поражения от войск Британской Империи
и США (наступавших со стороны Марокко).

Секретные севрские соглашения

22 октября 1956 года в Севре (Франция) состоялась секретная встреча в которой участвовали с израильской стороны премьер министр Бен-Гурион, начальник генштаба Моше Даян, генеральный директор министерства обороны Шимон Перес, с французской стороны министр обороны Морис Буржес-Монури, министр иностраных дел Христиан Пино и начальник генштаба Морисс Шаль, с британской стороны секретарь по иностранным делам (министр) Сильван Ллойд и его помощник сэр Патрик Дин.

Переговоры длились 48 часов и закончились подписанием секретного протокола. Согласно разработанному плану, Израиль должен был атаковать Египет, а Англия и Франция вслед за этим должны были вторгнуться в зону Суэцкого канала, объясняя свои действия «защитой канала и необходимостью разделить враждующие стороны».

По настоянию израильской делегации, опасавшейся невыполнения обязательств со стороны своих союзников, договор был составлен в письменном виде, подписан и передан каждой из сторон.

Военные действия

Великобритания и Франция после подписания соглашений в Севре приступили к концентрации своих сил в районах, из которых можно было нанести удар по египетским берегам и аэродромам. Большое количество оружия было срочно доставлено в Израиль.

Французская армия приступила к высадке на израильских аэродромах, а французские корабли заняли позиции у берегов Израиля. Израиль объявил о полномасштабной мобилизации резервистов, объясняя свои действия «возможным входом иракских войск в Иорданию».

Карта боевых действий. Захват Синая 1-5 ноября 1956 г. во время Суэцкого кризиса

29 октября 1956 г. в рамках операции «Кадеш» израильские войска атаковали позиции египетской армии на Синайском полуострове. Израиль объяснял своё вторжение в Египет необходимостью прекратить вылазки федаинов из Газы. Бенни Моррис пишет что израильские силы сильно превосходили египетские как по количеству, так и по качеству военной техники.

Египетское командование не ожидало израильской атаки. В день нападения начальник генерального штаба Египта Абдель Хаким Амер и многие старшие египетские офицеры находились на переговорах в Иордании и Сирии.

В ночь на 28 октября израильский истребитель сбил самолёт с египетской военной делегацией на борту, следовавший из Сирии в Египет. В результате погибло 18 офицеров египетского генштаба, но Амер не пострадал, так как вернулся в Египет на другом самолёте позднее.

Следуя секретному соглашению с Израилем, Англия и Франция наложили вето на предложенную США резолюцию СБ ООН, призывающую Израиль прекратить агрессию против Египта. Англия и Франция выдвинули собственное требование, призывающие обе стороны конфликта отвести войска на 30 км от Суэцкого канала. Египет отказался выполнять его и обе страны начали против него военные действия.

31 октября британские и французские вооруженные силы в рамках операции «Мушкетёр» начали бомбардировку Египта. Британская и французская палубная авиация уничтожила на земле значительную часть египетских самолётов и практически парализовала действия ВВС Египта.

В тот же день британские крейсер «Ньюфаундленд» и эсминец «Диана» потопили египетский фрегат «Думьят» («Дамиетта»), а египетский эсминец «Ибрагим эль-Аваль» был повреждён и захвачен совместными усилиями израильских и французских кораблей и израильской авиации неподалёку от побережья Хайфы.

5 ноября в районе Порт-Саида был высажен англо-французский десант, который в течение двух суток взял под контроль как сам город, так и значительную часть Суэцкого канала. 5 ноября израильтяне заняли Шарм-эль-Шейх, расположенный на южной оконечности полуострова. Под их властью оказался почти весь Синайский полуостров, а также сектор Газа.

Выступая перед кнессетом 7 ноября 1956 г. Бен-Гурион заявил, что «Синайская кампания — величайшая и славнейшая в истории израильского народа» и что израильская армия завоевала Синай, ранее входивший в царство Соломона, простиравшегося от острова Йотват в Красном море до холмов Ливана.

Он провозгласил что «остров Йотват вновь стал частью Третьего Израильского Царства». Бен Гурион намекнул на возможность аннексии Израилем Синая, заявив, что израильская армия «не вторгалась на территорию Египта» и «операция была ограничена только Синайским полуостровом», а также, что границы прекращения огня 1949 г. более недействительны. Эта речь Бен-Гуриона крайне не понравилась администрации США.

Военные действия

Карта боевых действий

29 октября в рамках операции «Кадеш» израильские войска атаковали позиции египетской армии на Синайском полуострове. Операция получила своё название в честь города Кадеш на Синае, несколько раз упоминающемся в Торе. Израиль объяснял своё вторжение в Египет необходимостью прекратить вылазки федаинов из Газы.

Следуя секретному соглашению с Израилем, Англия и Франция наложили вето на предложенную США резолюцию СБ ООН, призывающую Израиль прекратить агрессию против Египта. Англия и Франция выдвинули собственное требование, призывающие обе стороны конфликта отвести войска на 30 км от Суэцкого канала. Египет отказался выполнять его и обе страны начали против него военные действия.

31 октября британские и французские вооруженные силы в рамках операции «Мушкетёр» начали бомбардировку Египта. В тот же день британские крейсер «Ньюфаундленд» и эсминец «Диана» потопили египетский фрегат «Думьят» («Дамиетта»), а египетский эсминец «Ибрагим эль-Аваль» был повреждён и захвачен совместными усилиями израильских и французских кораблей и израильской авиации недалеко от побережья Хайфы. 5 ноября союзники высадили десанты в районе Порт-Саида. В тот же день израильтяне заняли Шарм-эль-Шейх, расположенный на южной оконечности полуострова. Под их властью оказался почти весь Синайский полуостров, а также сектор Газа.

Начальник генштаба Армии обороны Израиля Моше Даян и командир 9-й бригады Авраам Йоффе на параде в Шарм-а-Шейхе 6 ноября 1956 года

Затопленные в Суэцком канале египетские суда. Ноябрь 1956

Выступая перед кнессетом 7 ноября 1956 года Бен-Гурион заявил, что «Синайская компания, величайшая и славнейшая в истории израильского народа» и что израильская армия завоевала Синай, ранее входивший в царство Соломона, простиравшегося от острова Йотват в Красном море до холмов Ливана. Он провозгласил что «остров Йотват вновь стал частью Третьего Израильского Царства». Бен Гурион, намекнул на возможность аннексии Израилем Синая, заявив, что израильская армия «не вторгалась на территорию Египта» и «операция была ограничена только Синайским полуостровом», а так же, что границы прекращения огня 1949 года более недействительны. Эта речь Бен-Гуриона крайне не понравилась администрации США.

Убийства мирных жителей и военнопленных

В день начала военных действий в Израиле служащие пограничной полиции МАГАВ в арабской деревне Кафр-Кассем убили 48 гражданских лиц, нарушивших комендантский час, не зная о его введении .

Израильский бригадный генерал в отставке Арие Биро заявил в одном из своих интервью, что в октябре 1956 года он и ещё одни офицер расстреляли в Синайской Пустыне 49 египетских военнопленных.

Согласно адвокату Эли Гервицу, вследствие подобных публикаций в Израиле была создана правительственная комиссия, призванная проверить утверждения о массовых казнях египетских военнопленных, завершившая работу в начале 1998 года. В отчете комиссии отмечалось, что обе стороны, как израильтяне, так и египтяне, виновны в убийствах военнопленных .

Суэцкий кризис 1956 года — История

Посмотреть видео по теме Доклада

С
приходом в Египте к власти Насера и ростом его авторитета в арабском мире
ситуация в регионе снова обострилась. Насер, стремясь воплотить в жизнь пан
арабскую идею, предполагал вытеснить англичан с региона, уничтожить Израиль и
восстановить господство и былое великолепие ислама в регионе. Естественно, что
против него были настроены англичане, а так же и французы, которые в это время
боролись с арабским национализмом в Марокко, Алжире и Тунисе. Заигрывание
Насера с Москвой, его беcкомпромиcсная позиция по отношению к Израилю
оттолкнули от него и США, которые сначала предполагали выделить средства Египту
для строительства Асуанской плотины. Отказ Запада финансировать строительство
плотины подтолкнул Насера к решению национализировать “Всеобщую компанию
морского Суэцкого канала”. 26 июля 1956 выступая на митинге по случаю
годовщины египетской революции, он обьявил о национализации компании. (смотрите
текст президентского декрета). Возник международный кризис. Консервативные
кабинеты Лондона, Парижа (Франция владела значительным пакетом акций канала) и
Израиля решают осуществить в Египте переворот и скинуть Насера. Существовал и
прецедент (переворот в Иране в августе 1953). Согласно принятому вконце июля
1956 решению, Великобритания и Франция развернули подготовку к интервенции.
Великобритания призвала 20 000 резервистов, Франция направила свои войска на
Кипр. Начались секретные переговоры обоих стран с Израилем, разработка
совместных планов интервенции. Пользуясь международным кризисом, израильские
войска вторгаются в Египет.

Утром
30 октября 1956 года египетские подразделения вошли в соприкосновение с
израильскими войсками. Наиболее крупные бои завязались под деревней Абу-Агила.
События на международной арене развивались не менее стремительно. На следующий
день после начала агрессии египетские послы в Париже и Лондоне были вызваны в
министерства иностранных дел. Им зачитали требование прекращения военных
действий и отведения египетских и Израильских войск на 10 миль по обе стороны
канала. Египту также предлагалось согласиться на временное занятие английскими
и французскими войсками важных позиций в районе Порт-Саида, Исмаилии и Суэца.
Египет откинул эти требования. 31 октября англо – французские войска начали
военные действия. 5 ноября в Порт-Саиде и Порт-Фауде началась высадка
англо-французского десанта. Египетским частям был отдан приказ отходить к
каналу. К этому времени, то есть за пять дней войны, израильская армия захватила
Сектор Газа, Рафах, Аль-ариш и заняла большую часть Синайского полуострова.
Началась борьба на дипломатической арене, на сторону Египта стали СССР, страны
соц. лагеря, Лига арабских стран и что самое интересное – США. В решении ООН,
принятом 2 ноября большинством в 64 голоса (против выступили только Франция,
Великобритания, Израиль, Новая Зеландия и Австралия) отмечалось, что Израиль
виновен в нарушении соглашения о перемирии. Англия и Франция были объявлены
агрессорами. Совет Безопасности потребовал немедленно прекратить боевые
действия и вывести войска с оккупированных территорий.

5
ноября советское правительство обратилось к Англии, Франции и Израилю с
ультимативным требованием немедленно прекратить военные действия, предупредив о
последствиях, к которым может привести продолжение интервенции. В послании
английскому премьер-министру указывалось на возможность применения современного
ракетного оружия, а в послании Израилю ставился вопрос и о самом существование
этого государства. Через 22 часа после вручения посланий советского
правительства главам правительств Англии и Франции военные действия были
прекращены. 6 ноября с требованием прекращения военных действий выступил и
президент США Д. Эйзенхауэр.

7
ноября 1956 Генеральная Асамблея ООН 64 голосами проголосовала за сформирование
международных сил ООН для контроля за выведением войск Англии, Франции и
Израиля с египетской территории. 15 ноября в Египет прибыли первые
подразделения врйск ООН. 22 декабря 1956 выведение войск Англии и Франции
завершилось. В марте 1957 и израильские войска покинули оккупированные ими в
течении войны территории.

Провал
агресии против Египта имел большое международное значение. Резко возрос
авторитет Египта и его президента Насера, который стал лидером арабского мира.
Значительно ослдабели позиции Англии и Франции на Ближнем Востоке.

Список литературы

Для подготовки данной работы были использованы
материалы с сайта http://www.middleeast.narod.ru/

Причины Карибского кризиса 1962 года

Размещение Советским Союзом ядерных ракет на Кубе стало основной причиной Карибского кризиса. Карта показывает радиус их покрытия.

• Холодная война. СССР и США, две ведущие мировые державы, обе обладали ядерным оружием. Не имея возможности вступить в открытую войну друг с другом, они продолжали бороться за влияние по всей планете другими способами. Размещение Советским Союзом ядерных ракет на Кубе, под боком у США, стало для американского правительства знаком того, что СССР может в любой момент нанести по американской территории ядерный удар. Именно размещение советских ракет на Кубе с согласия Фиделя Кастро стало основной причиной Карибского кризиса.
• Размещение американцами своих ракет в Турции. В те годы Турция выступала в качестве союзника США, и на её территории были размещены американские ядерные ракеты. Для советского руководства отправка своих ракет на Кубу стала закономерным ответом.
• Кубинская коммунистическая революция. После того, как к власти на Кубе пришёл Фидель Кастро, он начал налаживать отношения с СССР, так как США фактически объявили блокаду Кубы. Более того, они неоднократно пытались свергнуть неудобного им Кастро, и организовали сотни покушений на его жизнь. Всё это вынудило Кастро обратиться за помощью к Советскому Союзу, который эту помощь с радостью оказал, но на своих условиях.

Литература[править]

• Лебедев Н. И. Империалистическая агрессия против Египта в 1956 году // Вопросы истории. — 1963. — № 9. — С. 66‒81.
• Фокеев Г. В. Борьба за ликвидацию последствий агрессии против Египта в 1956—1957 годах // Вопросы истории. — 1972. — № 8. — С. 64‒78.
• Жигалов И. И. Проблема участия Великобритании в суэцком кризисе 1956 г. и ее отражение в исторической литературе // Вопросы истории. — 1976. — № 5. — С. 66‒83.
• Наринский М. М. Советский Союз и Суэцкий кризис 1956 года. Новые данные // Новая и новейшая история. — 2004. — № 2. — С. 54‒66.

Арабо-израильский конфликт

Участники	Персоналии	Конфликты	Мирное урегулирование
Непосредственные: Правительства: Египет Израиль Ирак Иордания Йемен Ливан ПНА Саудовская Аравия Сирия Организации: Бригады мучеников аль-Аксы Лига арабских государств Баас ФАТХ 20px Хамас 20px Хезболла 20px НФОП 20px Исламский Джихад ООП КНС 20px ДФОП ФОП ПНФБ Амаль Прочие: Правительства: Великобритания Германия Иран Канада Россия СССР США Франция Организации: ЕС ООН	Йошка Фишер Хосни Мубарак Гамаль Абдель Насер Анвар Садат Эхуд Барак Менахем Бегин Давид Бен-Гурион Хаим Вейцман Моше Даян Голда Меир Биньямин Нетаньяху Эхуд Ольмерт Шимон Перес Ицхак Рабин Ицхак Шамир Ариэль Шарон Леви Эшколь Абдалла I Абдалла II Хуссейн ибн Талал Махмуд Ахмадинежад Али Хаменеи Рухолла Хомейни Саддам Хусейн Фейсал I Лестер Пирсон Хасан Насралла Фуад Синьора Махмуд Аббас Ясир Арафат Марван Баргути Халед Машаль Исмаил Хания Амин аль-Хусейни Ахмед Ясин Сергей Лавров Евгений Примаков Владимир Путин Абдель Азиз ибн Сауд Фейсал Абдалла Джордж Буш Джимми Картер Генри Киссинджер Ульям Клинтон Мадлен Олбрайт Кондолиза Райс Хафез Асад Башар Асад Салах Джадид Шукри аль-Куватли Иди Амин	Арабо-израильская война 1948—1949 годовСуэцкий кризисШестидневная войнаВойна на истощениеТеракт на мюнхенской ОлимпиадеОперация «Божий гнев»Война Судного дняГражданская война в ЛиванеОперация «Энтеббе»Операция «Литани»Операция «Опера»Ливанская война (1982)Операция Деревянная ногаПервая ИнтифадаВойна в ЗаливеОперация «Гроздья гнева»Интифада Аль-АксыОперация «Радуга»Операция «Дни покаяния»Операция «Летние дожди»Израильско-ливанский конфликт 2006 года	Декларация об образовании государства ИзраильРезолюция Генеральной Ассамблеи ООН 194Палестинский национальный договорХартумская резолюцияРезолюция Совета Безопаности ООН 242Резолюция Совета Безопаности ООН 338Резолюция Совета Безопаности ООН 339Резолюция Совета Безопаности ООН 350Резолюция Совета Безопаности ООН 425Кэмп-Дэвидские переговорыРезолюция Совета Безопаности ООН 446Израильско-Египетский мирный договорРезолюция Совета Безопаности ООН 452Резолюция Совета Безопаности ООН 478Резолюция Совета Безопаности ООН 497Соглашение 17 маяМадридская конференцияПереговоры в ОслоИзраильско-Иорданский мирный договорМеморандум Уай-РивераКэмп-Дэвидский саммит (2000)Саммит в ТабеРезолюция Совета Безопасности ООН 1373Бейрутский саммитДорожная картаРезолюция Совета Безопасности ООН 1559Резолюция Совета Безопасности ООН 1566Резолюция Совета Безопасности ООН 1583Саммит в Шарм-эль-ШейхеОдностороннее размежеваниеРезолюция Совета Безопасности ООН 1701

Критика действий Израиля

В день начала военных действий разведывательные службы Израиля ожидали вступления в войну Иордании на стороне Египта. По этой причине на иорданско-израильской границе были размещены дополнительные войска и введён жёсткий коммендантский час.

Возвращавшиеся с работы 48 арабов, жителей деревни Кафр-Кассем на границе с Иорданией, не знали о введении комендантского часа и были убиты пограничной полицией МАГАВ.

Израильский бригадный генерал в отставке Арие Биро заявил в одном из своих интервью, что в октябре 1956 года он и ещё один офицер расстреляли в Синайской Пустыне 49 египетских военнопленных.

Согласно адвокату Эли Гервицу, вследствие подобных публикаций в Израиле была создана правительственная комиссия, призванная проверить утверждения о массовых казнях египетских военнопленных, завершившая работу в начале 1998 года.

В отчете комиссии отмечалось, что обе стороны, как израильтяне, так и египтяне, виновны в убийствах военнопленных. В дальнейшем в египетский суд был подан иск против израильских военнослужащих по обвинению в расстрелах военнопленных, но суд в итоге посчитал иск недоказанным.

«Дневник Синайской кампании», Моше Даян

В основу настоящей книги лег дневник, который я вел в 1955–1957 гг. В ней рассказывается не только о боевых действиях, сводки о которых поступали в генштаб ежедневно, но и обрисовывается политическая ситуация тех лет.

Конечно, вниманию читателя предлагается не весь дневник, также не всегда соблюден стенографический стиль оригинала. Кое-что было выброшено, что-то сокращено, что-то, напротив, пересказано более подробно. Я внес дополнительную информацию, полученную мной из письменных донесений и из разговоров с командирами подразделений.

Что касается политических аспектов, то тут я следовал примеру бывшего в те годы премьер-министром и министром обороны г-на Бен-Гуриона, который считал, что еще не время публиковать полный отчет о событиях, предшествовавших Синайской кампании. Так или иначе, ответственность за все написанное тут — включая сами факты и мой взгляд на них — лежит на мне и только на мне.

Я должен подчеркнуть, что книга эта отражает мое личное отношение к обстоятельствам тех лет и не должна рассматриваться как официальная хроника Синайской кампании. В книге освещаются далеко не все события, происходившее как на фронтах, так и в тылу. Так, например, в ней не рассказывается о действиях Региональных и прочих командований, как не говорится о том, что и как делал генштаб в ходе планирования и проведения операции.

Моше Даян

ЦАХАЛ, Израиль, Сентябрь 1965 г.

События и суть Карибского кризиса кратко

Двигатель американского разведывательного самолёта U-2, сбитого советской системой ПВО над Кубой в ходе событий Карибского кризиса

Обычно началом Карибского кризиса считается решение СССР тайно разместить на Кубе свои ядерные ракеты, что и было проделано в сентябре-октябре 1962 года в ходе операции “Анадырь”. К этому моменту американцы разгадали советский план, но не знали, что он уже осуществлён. Американское правительство начало разрабатывать план противодействия, а президент Кеннеди получил полномочия для полномасштабного вторжения на Кубу, причём конгресс рекомендовал начать его немедленно

Однако, Кеннеди не торопился, не желая эскалировать конфликт, так что во многом благодаря его осторожности события Карибского кризиса в итоге разрешились мирным путём. СССР тем временем отрицал наличие на Кубе своих ракет, но их наличие там подтверждалось данными с американского самолёта-разведчика

В итоге США приняли решение о блокаде Кубы, что было фактически объявлением войны, и они тем самым поставили себя в положение государства, которое эту самую войну развязывает, так как действия Советского Союза не нарушали международного права. По сути, Карибский кризис перешёл в особо опасное состояние именно после принятия этого решения.

50 интересных фактов об экологии

15 интересных фактов о горных породах

Когда Хрущёв решил пойти на переговоры с Кеннеди, это вызвало протесты Фиделя Кастро, который начал требовать от советского лидера более решительных действий. События Карибского кризиса накалились до предела после нескольких инцидентов: американские суда заставили всплыть две советские подлодки в Карибском море, а советское подразделение ПВО сбило американский самолёт-разведчик. Все эти события происходили в субботу, 27 октября 1962 года, которая позднее получила название “Чёрная суббота”. В этот же день ещё один американский самолёт совершил пролёт над Чукоткой, где также размещались советские ракеты, нацеленные на США. Было и несколько других инцидентов со стрельбой, но обошлось без лишних потерь. Обе стороны понимали, что нужно срочно что-то делать, и сели за стол переговоров. В Чёрную субботу, 27 октября 1962 года, мир стоял как никогда близко к ядерной войне. К счастью, после этого дня события Карибского кризиса начали успокаиваться, и опасный период завершился с подписанием договора, который более-менее удовлетворил всех, кроме разве что Кубы.

Итоги и последствия Карибского кризиса

Так как в итоге Карибский кризис разрешился мирно, СССР и США официально примирились, но Холодная война на этом не закончилась

Ухудшение советско-кубинских отношений. Дружба народов крепла, но по итогам Карибского кризиса Советский Союз, по мнению кубинцев, бросил их на произвол судьбы. И действительно, договаривались обо всём лидеры СССР и США, Хрущёв и Кеннеди, а Фиделя Кастро спросить как-то забыли. Кубинские власти расценили отступление СССР, как предательство.

Смещение Хрущёва. Далеко не все члены советского Политбюро были согласны с его решением пойти на уступки американскому правительству, и отчасти именно по этой причине спустя два года Никита Сергеевич Хрущёв был смещён с должности генерального секретаря ЦК КПСС, то есть главы государства. Интересно, что и в США многие политики остались недовольны итогами Карибского кризиса, утверждая, что нужно было оккупировать Кубу.

Строительство прямой телефонной линии между Москвой и Вашингтоном. Обе державы решили, что у их лидеров должна быть возможность в экстренной ситуации незамедлительно связаться друг с другом, а не полагаться на медленный телеграф. 

Начало антивоенного движения. Мир был напуган перспективной ядерной войны, и ряды противников войны начали быстро расти, особенно в западных странах. Впоследствии был принят ряд международных законов, призванных ограничить применение и хранение ядерного вооружения.

США пообещали Кубе неприкосновенность

Несмотря на все опасения, американские власти сдержали слово, и продолжают держать его и по сей день – попыток вторгнуться на Кубу они больше никогда не предпринимали.

Международная политика стала более осторожной. В результате Карибского кризиса советские, и американские власти начали вести себя менее жёстко, чтобы не спровоцировать ещё один подобный инцидент.

Оцените статью:

(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Поделитесь с друзьями!

РСМД :: Экономическая история евро

В книге исследуются процессы валютного сотрудничества и валютной интеграции в Европе, итогом которых стало создание в 1999 г. единой европейской валюты, а также 20-летняя история евро во всем многообразии ее экономических проявлений. Анализ строится вокруг проблемы функционального неравенства валют и стремления западноевропейских элит преодолеть его сначала посредством восстановления конвертируемости, затем – за счет стабилизации обменных курсов и, наконец, путем создания единой валюты, способной превзойти по своим качествам прежние национальные денежные единицы. Поэтому отправной точкой изложения служит образование Бреттон-Вудской международной валютной системы, заложившей базу продолжающегося поныне глобального доминирования доллара.

В основу исследования положены официальные документы и материалы, а также научные труды зарубежных и отечественных авторов. Многие источники на иностранных языках впервые вводятся в корпус русскоязычной академической литературы. Обширный фактологический и статистический материал призван дать читателю представление о том, как процессы европейского валютного сотрудничества вписывались в глобальный контекст, а также соотносились с меняющимися концептуальными установками и практикой экономической политики. Значительное внимание уделено начавшемуся в 2010 г. кризису в зоне евро, анализу его причин, программам помощи пострадавшим странам и развернутой в ЕС стратегии построения полноценного Экономического и валютного союза.

Для специалистов в области международных валютно-финансовых и экономических отношений, научных работников, аспирантов и студентов экономических факультетов.

Предисловие

ГЛАВА 1. Поражение в Бреттон-Вудсе (1939–1944)

Валютные зоны
Планы Кейнса и Уайта
Осознанная спешка
Эффект широкого представительства
Управляемая повестка дня

ГЛАВА 2. Возврат к конвертируемости (1945–1958)

Заботы мирного времени
Европейский платежный союз
Корейский кризис
Суэцкий кризис
Основные итоги
Валютная асимметрия

ГЛАВА 3. Экономическое сообщество (1957–1964)

Римский договор
Дальние и ближние горизонты
Меморандумы Маржолена
Конго и бельгийский франк
Аграрные рамки
Проблемы международной ликвидности
Программа действий на втором этапе
Итальянский кризис
Идейная матрица

ГЛАВА 4. Время потрясений (1965–1973)

Глобальные дисбалансы
Европейская сцена
Раймон Барр
Гаагский импульс
«Доклад Вернера»
Крах неожиданный и долгожданный

ГЛАВА 5. Валютная зона (1972–1984)

«Валютная змея»
Центральная и Восточная Европа
Неолиберальный сдвиг
Начать сначала.Зачем?
Европейская валютная система

ГЛАВА 6. Единый внутренний рынок (1985–1987)

Спрос на интеграцию
Предложение интеграции
Свободное движение капиталов
Невозможная триада
Функции интеграции
Глобальная взаимозависимость

ГЛАВА 7. Маастрихтский договор (1988–1992)

Экстренный старт
«Доклад Делора»
График создания валютного союза
Объединение Германии
Договор о Европейском союзе

ГЛАВА 8. На пути к единой валюте (1992–1998)

Кризис Европейской валютной системы
Оптимальная валютная зона
Экономическая конвергенция
Бюджетная дисциплина
Механизмы единой денежно-кредитной политики

ГЛАВА 9. Становление евро (1999–2002)

Введение безналичных и наличных евро
Общая экономическая политика
Еврогруппа
Государственные финансы
Греция и Дания
Страны-кандидаты
Европейский центральный банк

ГЛАВА 10. Найти формулу роста (2003–2008)

Стратегия устойчивого развития
Реформа пакта
Цена ценовой стабильности
Конфигурация еврозоны
Международные позиции евро
Буря надвигается

ГЛАВА 11. Двойной кризис (2008–2011)

Мировой финансовый кризис
После бури
Долговой кризис в еврозоне
Первые ответные меры
Вместе навсегда
Причины кризиса в еврозоне

ГЛАВА 12. Долгое возрождение (2012–2020)

Новая нормальность
Программы помощи
Подлинный союз
Квадрига Драги
Евро 20 лет: ожидания и результаты

Заключение
Благодарности
Список сокращений
Библиография
Именной указатель

An Economic History of the Euro
Contents
Abstract

Международные отношения США, 1955–1957 гг., Суэцкий кризис, 26 июля — 31 декабря 1956 г., том XVI

149. Меморандум об обсуждении на 295-м заседании Национального Совет Безопасности, Вашингтон, 30 августа 1956 года, 9.00 1

Вашингтон, 30 августа 1956 г., 9 утра

[Далее следует параграф, в котором перечислены участники встреча.]

[Стр. 325]

1. Ситуация с Суэцким каналом (Памятка для НСК от Исполнительного Секретарь, тема: «Национализация Суэцкого морского канала. Компания правительства Египта »от 3 августа 1956 г .; 2 меморандума исполнительного секретаря для КНБ, тема:« Национализация. Суэцкого канала; Последствия и возможные реакции », от 73 и 22 августа 1956; Действие КНБ №1593)

Г-н Андерсон сообщил Совету, что Государственный секретарь сделает краткий отчет о Лондонская конференция по проблеме Суэцкого канала. Он также напомнил Совет по мнению Объединенного комитета начальников штабов по этой проблеме, и указал, что адмирал Рэдфорд, вероятно, пожелает сделать несколько замечаний когда секретарь Даллес заключил его.

Секретарь Даллес первый напомнил обстоятельства, которые привели к Лондонской конференции, подчеркивая собственное стремление избежать применения военной силы против Египта, по крайней мере до тех пор, пока мировое общественное мнение были мобилизованы и протестированы. Затем он указал основу приглашения, которые были разосланы 24 странам на встречу в Лондоне.22 из 24 приглашенных стран, наконец, приняли предложение. Сам Египет сделал не принять, возможно, подумал госсекретарь Даллес, из-за сильной личной атаки на Президент Насер Сэр Энтони Иден просто до открытия собрания. Греция также отказалась присутствовать из-за дела Кипра. Госсекретарь Даллес сказал, что мы проинформировали греки, что мы прекрасно поняли причину их неудач посещать.

Секретарь Даллес продолжил поясните, что Лондонская конференция завершилась одобрением 18 из 22 страны его предложения по урегулированию Суэцкой проблемы. Этот предложение касалось ассоциации Египта и некоторых иностранных полномочия в администрации Суэцкого канала. Госсекретарь Даллес считал важным, чтобы Турция, Иран, Пакистан и Эфиопия были среди народов одобряя план, так как он особенно беспокоился, что не должно быть четкого разделения между западными державами и Мусульманские государства по Суэцкому вопросу.Большая заслуга в победе лояльность вышеупомянутых стран перешла к турецкой иностранной Министр. Перед последним стояла непростая задача ввиду сформированное состояние общественного мнения, особенно в Иране и Пакистан. Приверженность Эфиопии плану США госсекретарь Даллес полностью объяснил сердечность отношений США с Эфиопией.

[Стр. 326]

Другой основной план решения проблемы канала был предложен Индия. В индийском плане подчеркивалось, что подключение любых иностранных полномочия по Суэцкому каналу должны быть исключительно консультативными в характер, и что ни одна нация, кроме Египта, не должна иметь право голоса в фактический контроль судоходства через Суэцкий канал.Секретарь Даллес сказал, что Таким образом, план Индии не удовлетворил ни Францию, ни Великобританию. для обеих стран Суэцкий канал представлял спасательный круг.

Основной целью плана США было вывести Суэцкий канал из политика. Секретарь Даллес предположил, что, возможно, в прошлые годы французы и британцы был виновен в том, что слишком много вовлекал канал в политику.В любой событие, план США предусматривал эту иностранную ассоциацию с новым Эксплуатация Суэцкого канала не должна ограничиваться могущественными западными наций, но это должно быть уделено нейтральным государствам, которые в прошлом не проявлял особого политического интереса к Суэцкому Канал.

Индийский план, конечно, поддержал СССР.Советы особо не как индийский план, но не хотел быть полностью изолированным. Индийский план поддержали также Индонезия и Цейлон. какие страны, несомненно, были искренни в своем желании найти решение этого кризиса. Госсекретарь Даллес добавил, что Кришна Менон несет большую ответственность за предотвращение индийская делегация от приема U.С. план, потому что Менон очень хотел принести СССР и западные силы в согласие и считал, что он был способен сделать так.

На самом деле, конечно, Советский Союз явно не желал найти какое-либо решение Суэцкого кризиса, в котором отношение в корне отличалось от Индии, Индонезии и Индии. Цейлон.Советский Союз сделал все возможное, чтобы Насеру трудно принять предложение США об урегулировании Суэцкого канала кризис.

Секретарь Даллес прокомментировал что британцы и французы согласились с планом США очень неохотно и в явной надежде, что Насер в конечном итоге не примет этот план.Они подсчитал, что его отказ принять план позволит им прибегать к военной силе с большей осторожностью. В первом случае Британцы и французы были озабочены вопросом самого канала потому что канал был жизненно важен для экономического здоровья Западной Европы в целом и в Соединенное Королевство в частности. По этой причине англичане совершенно не хотели допустить, чтобы канал был подчинен капризам египетской политики, прекрасно понимая Ненависть Насера ​​к Британия.С другой стороны, и англичане, и французы выглядели об этом кризисе в более широком смысле, чем сам Суэцкий канал. Эти две страны были очень обеспокоены растущим авторитетом Насера ​​в Ближний Восток и, как следствие, опасность для всего их положения [Страница 327] на Ближнем Востоке и в Северная Африка. Госсекретарь Даллес признал, что план США может быть кажется победой Насера ​​или, по крайней мере, так британцев и французов. утверждал.Поэтому они чувствовали, что должны выйти из кризиса. с некоторыми действиями, которые уменьшили бы Насера ​​до размеров. В противном случае они чувствовали, что они потеряют все свои позиции на Ближнем Востоке и Севере Африка. Эти настроения объяснили надежды и ожидания Англичане и французы, что Насер отвергнет наше лондонское предложение.

После принятия лондонского предложения 18 странами конференция приступила к созданию комитета, которому было поручено Насера, чтобы объяснить согласованный план.Первоначально они хотели, чтобы секретарь Даллес представил план Насер. Секретарь Однако Даллес сопротивлялся этому предложению, и, соответственно, комитет из пяти наций был выбран во главе с премьер-министром Австралии Мензисом. На самом деле, сказал секретарь Даллес, он предпочел бы, чтобы Соединенные Штаты не были представлены на все в комитете пяти стран, но у остальных четырех стран все настаивал на У.S. членство, если они сами должны были согласиться на работать в комитете. Есть признаки того, что этот комитет было бы очень грубо представить план Насеру, и госсекретарь Даллес полагал, что Насер в конце концов отвергнет предложение. Секретарь Даллес указали, что СССР был ведя очень безрассудную игру, пытаясь убедить Насера ​​отвергнуть этот план; если, конечно, Советский Союз действительно не надеялся, что война вырвется наружу.Действительно, в то самое время, когда госсекретарь Даллес лично пытался заручиться поддержкой министра иностранных дел Шепилова в Лондоне, советское радио злобно атакуя план США как пример западного империализма и колониализм. Такие атаки продолжались без перерыва. поскольку.

Секретарь Даллес указал что существует некоторое разделение мнений внутри пяти стран комитет относительно мандата комитета на его предстоящие дела с президентом Насером.В Британцы и французы настаивали на том, чтобы комитет не прилагал никаких усилий. попытаться продать план Насеру и что комитет должен избегать любых переговорная роль. Однако большинство наций приняли мнение Соединенных Штатов, что следует, по крайней мере, попытаться объясните Насеру основание плана, который ему предлагали.Окончательное отношение Комитет в своих отношениях с Насером будет в основном зависеть от точки зрения Премьер-министр Мензис.

Между тем, сказал госсекретарь Даллес, и британцы, и французы продолжая военные приготовления к Суэцкому кризису. Они казались чрезвычайно серьезными в своем намерении прибегнуть к военная сила, если не найдено другого приемлемого решения.На это На стыке, подумал госсекретарь Даллес, самыми сильными элементами в британском кабинете были Макмиллан и лорд Солсбери. Сэр Энтони Иден показал себя быть несколько колеблющимся. Несмотря на это, Иден проинформировал госсекретаря Даллеса, что примерно 10-го числа Сентября британскому правительству придется принимать решения с уважения к применению силы, которая, будучи однажды сделанной, была бы безвозвратный.Более того, по словам госсекретаря, он получил известие от Лондон вчера, чтобы подготовить британское общественное мнение, британское правительство предложило вынести вопрос о канале в Организация Объединенных Наций в тот момент, когда Насер отверг план. Общие британские казалось, что цель состояла в том, чтобы обеспечить резолюцию Совета Безопасности ООН, поддерживающую британское и Французская точка зрения.Конечно, англичане понимали, что такое резолюция будет наложена вето в Совете Безопасности СССР. Тем не менее британцы считали, что поддержка, которую они получат в Совете Безопасности, (несмотря на советское вето) обеспечит лучшую основу для приступить к применению силы против Египта. В любом случае, такая процедура освободит Великобританию и Францию ​​от прибегнув к войне, не обращая внимания на Соединенные Штаты Наций.

Секретарь

Даллес заявил, что Французское общественное мнение было, если уж на то пошло, более подготовленным и более сложным. по вопросу о канале единодушно, чем было британское общественное мнение. После все, французы уже воевали в Алжире. Они утверждали, что воевать в Алжире было более или менее безнадежно, если одновременно выигрывал Насер большая победа в Египте по вопросу о канале.Короче говоря, они бы скорее сражаться в центре неприятностей, а именно в Египте, чем сражаться на периферии проблемы, а именно в Алжире. Кроме того, у них будет преимущество в борьбе с Египтом с британскими помощь. Соответственно, за исключением Коммунистической партии французы объединились в пользу военных действий против Египет.

Положение в Великобритании было не столь прочным. В то время как первоначально Лейбористская партия поддержала настойчивые требования правительства относительно обоснованности применения силы в последнее время у них была вторая мысли по этому поводу, и теперь были против применения силы для решать проблему. Gaitskell сообщил госсекретарю Даллесу что было очень большое сомнение в том, что Великобритания окажется в возможность начать войну против Египта, если Лейбористская партия воспротивится этому план действий.Лейбористская партия также была очень сильна в своей вере. и убежденность в том, что Великобритания не может позволить себе игнорировать ООН в существующих обстоятельствах.

Подведение итогов, секретарь Даллес сказал, что вышесказанное было примерно так, как сложилась ситуация стоял в настоящее время. По его словам, проблема была очень серьезной, и ему самому было чрезвычайно трудно занять твердую позицию против взглядов британцев и французов, поскольку, в конце концов, британцы и французам было бы покончено с первоклассной державой, если бы они не каким-то образом удается проверить Насера ​​и свести на нет его схемы.Действительно, они сказали секретарю Даллес, что неспособность сделать это снизит их до уровня держав третьей или четвертой степени. И Солсбери, и Макмиллан были решительны. люди, основательно пропитанные традициями британского величия. Они скорее сойдутся в битве, чем примут совершенное факт от президента Насера.По общему признанию, они не понимают, как они могли успешно вести войну против Египта, с которой секретарь Даллес согласился. Целый Арабский мир будет настроен против них, и, очевидно, это будет такую ​​войну легче начать, чем закончить. Чтобы достичь свои цели, им, возможно, даже придется попытаться восстановить колониальное господство на всем Ближнем Востоке.Все это представляли собой болото, из которого госсекретарю Даллесу было трудно увидеть, как британские и Французы когда-нибудь могли надеяться на успех. Излишне говорить, продолжал госсекретарь Даллес, англичане и французы надеются, что мы будем сражаться вместе с ними, если дело дойдет до войны с Египтом.

В заключение выступления секретаря Даллеса г-н.Андерсон спросил адмирала Рэдфорда, не хочет ли он что-нибудь добавить.

Адмирал Рэдфорд первый сослался на несколько документов, подготовленных Объединенным комитетом начальников штабов для Совета, проанализировав около восьми возможных военных курсов действие. Эти отчеты JCS были переданы в так называемую группу по изучению государственной обороны, поскольку Президент недавно направил.5 Общий вывод, сделанный Объединенным комитетом начальников штабов, заключался в том, что наиболее желательным курсом действий для Соединенных Штатов был бы сильная общественная, политическая и материально-техническая поддержка Великобритании и Франция без прямого военного вмешательства США в поддержка этих стран против Египта, если третье лицо вмешался в боевые действия.Такой образ действий, адмирал Рэдфорд считал, что скорее всего, предотвратит распространение войны за Суэц.6

[Стр. 330]

Адмирал Рэдфорд продолжил указывают на то, что, хотя военные США не принимали участия в разработка британо-французских планов по применения силы против Египта, мы знаем в общих чертах, что Британцы и французы намерены сделать и характер сил, которые они мобилизуются для возможного использования против Египта.Британцы и Французы сообщили нам, что будут готовы предпринять военные действия против Египта некоторое время в период между 29 августа и 5 сентября. Насколько знал адмирал Рэдфорд, британцы и Французы действовали по этому графику и, по-видимому, почти готовы к военным действиям, если будет принято решение.

Исследования Объединенного комитета начальников штабов, продолжал адмирал Рэдфорд, в целом указывают на то, что Чувство начальников, с военной точки зрения, сочувствия к британский и французский анализ Суэцкой дилеммы. Они согласны с тем, что если решительно не разрешить Суэцкий кризис, результат будет тяжелые долгосрочные последствия. Адмирал Рэдфорд также предсказал, что если британцы и Французы идут войной против Египта, Соединенным Штатам придется предоставить им хотя бы материально-техническую поддержку.Это, конечно, отождествляют нас с британцами и французами в глазах всего мира. Адмирал Рэдфорд заключил указывая, что в любом случае Соединенные Штаты должны сделать все это можно сделать, чтобы избежать задействования сухопутных войск США против Египта.

По завершении комментария адмирала Рэдфорда президент спросил, есть ли у любого члена Совета есть какие-либо вопросы, которые он хотел бы задать.Там не сомневаясь, президент добавил свое мнение о том, что Суэцкий Ситуация была настолько серьезной, что за ней нужно было следить ежечасно. Казалось Президент, он сказал, что предел того, что мы можем рассматривать сейчас необходимо предпринять необходимые шаги для предотвращения увеличения война, если она действительно разразится. Это сразу же возникло у него в голове вопрос о том, нужно ли проконсультироваться с Конгресс.Он спросил у госсекретаря Даллеса свое мнение по этому вопросу.

Секретарь Даллес ответил, что по его мнению, такой образ действий США потребует консультации с Конгрессом, поскольку район боевых действий не подпадает под действие любого договора, участником которого были Соединенные Штаты. Секретарь Даллес продолжил заявляют, что до сих пор мы все были склонны рассматривать Суэцкий кризис может привести к (1) большой победе президента Насера ​​или (2) очень серьезная война.Тем не менее госсекретарь Даллес считал, что по крайней мере возможно развлечь промежуточная точка зрения, а именно, мы могли бы, если бы правильно маневрировал, чтобы лишить Насера ​​всех плодов победы. Секретарь Даллес указал, что руководители ряда арабских стран были озабочены растущее превосходство президента Насера ​​в мусульманском мире.Эти лидеры будут очень счастлив [Страница 331] действительно найти проблема, которую можно использовать для снижения престижа Насера. К сожалению, они не считают проблему Суэцкого канала подходящим оружием для сдува Насер. В любом случае, все это наводило на мысль о возможности промежуточной ситуации что не означало бы полного успеха для Насера, который впоследствии мог бы стать успешно спущен.

Исполняющий обязанности министра финансов Берджесс сообщил Совету, что он был в Лондон в то время, когда открылась конференция, и хотел заплатить дань уважения секретарю Даллесу. Он сказал, что после двухдневной встречи в Лондоне секретарь Даллесу удалось изменение всего направления британского общественного мнения.В Президент согласился с тем, что достижение госсекретаря Даллеса было впечатляющим, но указательным. из того, что нынешняя ситуация в отношении британской общественности мнение могло быть и хуже. Страна, в которой общественное мнение было разделенный, как в случае с Британией, мог бы оказать помощь и утешение Насер, кто мог бы сейчас подсчитать, что ему сойдет с рук практически все, без риск того, что Великобритания прибегнет к военной силе.Секретарь Даллес выразил согласился с точкой зрения президента, и сказал, что он отнюдь не означает уверенность, что Gaitskell’s производительность была полностью к хорошему.

— поинтересовался губернатор Стассен. были ли какие-либо мысли о различных других курсах действия, которые могут быть предприняты для разрешения кризиса канала.Для Например, были ли мысли о возможности того, что Израильтяне могут победить Египет, какую-нибудь другую арабскую страну или страны могут поднять оружие против правительства Насера? Секретарь Даллес ответил, что такие варианты действий были изучены и были признаны недостаточными … .

Президент вмешался, чтобы сказать, что как только это произошло, Соединенные Штаты найдут все арабские страны мира объединенными против нас.

Секретарь Даллес согласился с это мнение президента, а затем сказал, что он только что получил меморандум от должностных лиц Госдепартамента, указывающий на что в настоящее время нам, возможно, придется предпринять шаги для эвакуации США. граждане из Египта. Англичане и французы уже делают это, и мы, возможно, скоро будем вынуждены делать это в принудительном порядке.Это будет возложить тяжелые обязанности на министерство обороны, потому что нам, вероятно, придется использовать военные объекты для эвакуации гражданских лиц, что будет означать, что эти военные объекты не будут быть изначально доступным для военных целей.

Адмирал Рэдфорд указал что план эвакуации У.С. гражданских лиц из Египта были развитый. В настоящее время военные очень озабочены тем, как заблаговременно получить предупреждение для эвакуации наших гражданских лиц до начала военных действий. Кроме того, добавил он, мы очень обеспокоен тем, что будет иметь постоянный доступ к Саудовской Аравии. Арабское масло.

[Стр. 332]

Президент поинтересовался характером У.С. гражданских лиц в Египет. Были ли они в основном коммерсантами? Секретарь Даллес ответил, что они в основном так, и далее указал на серьезные последствия с политической точки зрения, любое публичное уведомление о том, что Соединенные Штаты Штаты эвакуировали американских граждан из Египта.

Доктор Флемминг заверил Совет национальной безопасности, что мы продвигали наши планы для решения нефтяной ситуации в случае неисправности Суэцкий канал.Мы также ведем переговоры с британцами 7, которые предоставили нам предварительное исследование что закрытие канала повлияет на их долларовую позицию. Секретарь Даллес обратился к Секретарь Берджесс и сказал что ему лучше приготовить чековую книжку.

Совет национальной безопасности: 8

а.

Отметил и обсудил доклад государственного секретаря о состояние разработок и будущих непредвиденных обстоятельств на основе Недавняя конференция в Лондоне.

г.

Отметил и обсудил точку зрения Объединенного комитета начальников штабов на предмет, переданный справочной запиской от августа 22.

г.

Принял к сведению заявление директора Управления обороны. Мобилизация о состоянии нефтяных исследований, относящихся к Ситуация с Суэцким каналом.

[Здесь следуют пункты 2 и 3 повестки дня. Пункт 3 повестки дня «США Политика в Материковая часть Юго-Восточной Азии »напечатана в томе XXI, стр. 241.]

8 других случаев, когда корабли сталкивались с проблемами в Суэцком канале

Огромное грузовое судно, в настоящее время блокирующее Суэцкий канал — ежедневно задерживает судоходство на миллиарды долларов — не первый раз, когда что-то прерывает связь между Средиземное и Красное моря.

400-метровый MV Ever Given, принадлежащий японцам, со вторника застрял на однополосном участке знаменитого канала, одного из самых загруженных судоходных маршрутов в мире.И хотя предпринимаются все усилия, чтобы расчистить путь, более 300 кораблей все еще ждали, чтобы пройти, поскольку проблема не исчезла в субботу.

Но канал уже сталкивался с подобными проблемами за свою долгую историю, иногда отключаясь на часы, дни, недели или — в одном случае — на восемь лет.

В 1937 году направлявшееся в Великобританию судно Viceroy of India село на мель, в результате чего были задержаны 700 пассажиров и находившиеся позади него суда.

Согласно сообщению Associated Press из Каира от 11 апреля, когда трафик вернулся в нормальное состояние, на какое-то время он остановил «все перевозки».

Аэрофотоснимок, сделанный из иллюминатора коммерческого самолета, показывает, что корабли застряли в Красном море, а контейнеровоз MV Ever Given — длиной 400 метров и шириной 59 метров — остается застрявшим боком на Суэцком канале Египта в субботу. (Махмуд Халед / AFP / Getty Images)

«Она была снята с мели после того, как часть груза была выгружена», — говорится в сообщении.

Британское грузовое судно Lord Church также село на мель в сентябре 1953 года, «задержав шесть следующих судов», сообщает Associated Press, а год спустя 10-тысячный танкер под названием World Peace врезался в железнодорожный мост, вызвав еще один перекрытие трафика.

ЧАСЫ | Попытки добиться движения Ever Given:

Предпринимаются усилия по освобождению массивного грузового корабля, застрявшего через Суэцкий канал в Египте

Судоходство на одном из самых загруженных торговых маршрутов в мире остановлено еще на день после того, как Ever Given сошло на мель во вторник. 0:31

The World Peace, принадлежащая греческой компании, возглавляемой зятем Аристотеля Онассиса, сумела заблокировать канал «более эффективно, чем бомбы Оси во время Второй мировой войны», согласно New York Times.

Более 200 судов были вынуждены встать на якорь , пока проблема, которая разрешилась через три дня, была решена, сообщает Reuters.

Год спустя в Египте началась короткая война, когда президент Гамаль Абдель Насер национализировал канал, который до этого находился под контролем британских и французских интересов.

Той осенью Великобритания, Франция и Израиль напали на Египет. Но Суэцкий кризис, как стало известно, длился немногим больше недели и был подавлен в ноябре миротворческими силами Организации Объединенных Наций, которые Лестер Пирсон, будущий премьер-министр Канады, помог собрать и за которые позже получил Нобелевскую премию мира.

Генерал-лейтенант Оссама Рабей, глава Управления Суэцкого канала, расследует ситуацию после того, как Ever Given застрял на канале. (Управление Суэцкого канала / Ассошиэйтед Пресс)

Кризис закрыл канал до 30 марта, когда, согласно сообщению в газете Toronto Star, «первый за пять месяцев конвой, прошедший через Суэцкий канал, прошел через Порт-Саид … и вошли в Средиземное море под оглушительный залп свистов и возгласов «.

Пять месяцев спустя, в августе, 9000-тонный танкер под названием Barbaros сел на мель, повредил руль направления и задержал движение почти на сутки, сообщает Associated Press.

Египетский лидер Гамаль Абдель Насер машет рукой, когда он движется через Порт-Саид, Египет, 18 июня 1956 года, во время церемонии, на которой Египет официально взял под свой контроль Суэцкий канал из Великобритании. (The Associated Press)

«Желтый флот», оказавшийся в затруднительном положении,

Десять лет спустя, в начале арабо-израильской войны 1967 года, также известной как Шестидневная война, Египет закрыл Суэцкий канал для международных морских перевозок. Более дюжины грузовых судов застряли на мель вдоль маршрута канала за восемь лет.

Суда, вышедшие на мель у Большого Горького озера, «укомплектовывались скелетными командами, нанятыми страховыми компаниями, которые давно заплатили владельцам и надеются однажды возместить часть своих убытков», — сообщил журналист Арнольд Брунер с места происшествия для CBC News в конец 1973 г.

К этому моменту, сказал Брунер, все, что осталось, — это корабли, которые экипажи назвали «Желтым флотом», и груз, который не удалось спасти, в том числе немного гнилого хлопка, показанного в кадрах его отчета.

Группа грузовых судов стоит на якоре в Суэцком канале в конце 1973 года. Канал оставался закрытым для международного судоходства в течение восьми лет после арабо-израильской войны 1967 года. (CBC News / CBC Archives)

«Если мир действительно наступит на Ближнем Востоке и в конечном итоге откроется Суэцкий канал, эти корабли могут наконец отправиться домой», — сказал Брунер.

«Когда это будет? Это то, что люди ржавого флота Горького озера спрашивают себя шесть с половиной лет, и ответ так же далек, как и прежде.«

Канал вновь открылся 5 июня 1975 года с церемонии, на которой присутствовал президент Египта Анвар Садат.

The Toronto Star процитировала на следующий день Садата, который выразил надежду, что канал снова станет« каналом процветания для мира. «

В том же отчете говорится, что коммерческий конвой, в который вошли корабли из Кувейта, Греции, Советского Союза, Китая и Югославии, начал движение по каналу через два часа после церемонии. и столкновение нескольких кораблей в 2018 году, сообщает Bloomberg News.

Президент Египта Анвар Садат в темных очках и военно-морской форме присутствует на церемонии открытия канала 5 июня 1975 года. (Bettmann / Getty Images)

История Суэцкого канала

Мировая торговля пострадала после того, как застрял контейнеровоз в Суэцком канале, водном пути протяженностью 193 км, который имеет решающее значение для соединения Европы и Азии. Искусственный водный путь на уровне моря, расположенный в Египте, был построен между 1859 и 1869 годами и соединял Средиземное море и Красное море. Являясь кратчайшим путем между Атлантическим океаном и берегами Индийского и западного Тихого океанов, канал является одним из самых загруженных водных путей в мире, что исключает необходимость перемещаться вокруг мыса Доброй Надежды в Африке и, таким образом, сокращает расстояния до 7000 км.

Но за последние 150 или более лет с момента официального строительства канал шел совсем не гладко. Фактически, политические, финансовые и технические проблемы привели к тому, что канал закрывался пять раз, последнее закрытие длилось восемь лет, прежде чем снова открылось для навигации в июне 1975 года.

Информационный бюллетень | Нажмите, чтобы получить лучшие объяснения дня на свой почтовый ящик

Долгая история Суэцкого канала

Канал существовал в той или иной форме с тех пор, как строительство началось при правлении Сенаусрета III, фараона Египта (1887-1849 гг. До н.э.).Многие правившие впоследствии цари продолжали улучшать и расширять этот канал. Строительство ускорилось около 300 лет назад, когда морская торговля между Европой и Азией стала критически важной для экономики многих стран.

В 1799 году попытки Наполеона построить настоящий канал были прекращены из-за неточности в измерениях. В середине 1800-х годов французский дипломат и инженер Фердинанд де Лессепс убедил египетского вице-короля Саида-пашу поддержать строительство канала.

В 1858 году компании Universal Suez Ship Canal Company было поручено построить и эксплуатировать канал в течение 99 лет, после чего права были переданы египетскому правительству.Несмотря на многочисленные проблемы, включая финансовые трудности и попытки англичан и турок остановить строительство, канал был открыт для международного судоходства в 1869 году.

Французы и британцы владели большей частью акций компании по каналу. Британцы использовали свое положение для поддержания своих морских и колониальных интересов, поддерживая оборонительные силы вдоль зоны Суэцкого канала в рамках договора 1936 года. В 1954 году, столкнувшись с давлением египетских националистов, две страны подписали семилетний договор, который привел к выводу британских войск.

Египет захватывает Суэцкий канал

В 1956 году президент Египта Абдель Насер национализировал Суэцкий канал, чтобы оплатить строительство плотины на Ниле. Это привело к Суэцкому кризису, когда Великобритания, Франция и Израиль атаковали Египет. Конфликт закончился в 1957 году после того, как в него вмешалась Организация Объединенных Наций, и за ним последовало первое развертывание миротворческих сил ООН в любой точке мира. Даже когда оккупационные силы вывели свои войска, силы ООН были размещены на Синае для поддержания мира между Египтом и Израилем.

В 1967 году Насер приказал миротворческим силам покинуть Синай, что привело к новому конфликту между двумя странами. Израильтяне оккупировали Синай, и в ответ Египет закрыл канал для всех судов. Закрытие продолжалось до 1975 года, когда две страны подписали соглашение о разъединении. Канал был центром арабо-израильской войны 1973 года с арабской коалицией во главе с Египтом и Сирией.

Вид на Суэцкий канал с Международной космической станции. (Викискладе)

Экономическая линия жизни

Канал продолжает оставаться жизненно важным для всей торговли между Западом и Востоком, поскольку каждый год через него проходит 10 процентов мировой торговли.Ежедневно через него проходят в среднем 50 судов, которые ежедневно перевозят товаров на сумму около 9,5 миллиардов долларов. Фрахт и груз включают в себя все, от сырой нефти до скоропортящихся продуктов.

📣 ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ СЕЙЧАС 📣: Telegram-канал с объяснениями

Последствия блокады Суэцкого канала

23 марта из-за погодных препятствий гигантский контейнеровоз MV Ever Given, следовавший из Китая в Нидерланды, застрял на одном из узких участков канала, заблокировав все движение. Более 200 судов застряли по обе стороны канала, что создает нагрузку на глобальные цепочки поставок.Долгосрочные последствия этого блока будут зависеть от того, как долго он продлится, но в некоторых странах уже наблюдался рост цен на нефть после блокирования.

Инцидент также вызывает вопросы о поиске решений для предотвращения будущих аварий и снижения глобальной зависимости от этого узкого водного пути.

Нандини Махаджан — стажер indianexpress.com

Суэцкий канал открывается после освобождения застрявшего грузового судна

СУЭЦ, Египет (AP) — Спасательные команды в понедельник наконец освободили колоссальный контейнеровоз, застрявший почти на неделю в Суэцком канале, положив конец кризису, который затопил один из самых сильных в мире жизненно важные водные пути и остановили миллиарды долларов в день в морской торговле.

Флотилия буксиров, которым помогли приливы, вырвала луковицу размером с небоскреб Ever Given с песчаного берега канала, где он прочно стоял с 23 марта. провел Вечное Данное через воду после дней тщетности, пленившей мир, вызвав пристальное внимание и насмешки в социальных сетях.

«Мы справились!» сказал Питер Бердовски, генеральный директор Boskalis, спасательной фирмы, нанятой для добычи Ever Given.«Я рад сообщить, что наша команда экспертов, работающая в тесном сотрудничестве с властями Суэцкого канала, успешно сняла с мели Ever Given… тем самым снова сделав возможным свободный проход через Суэцкий канал».

Судоходство по каналу возобновилось в 18:00. по местному времени (16:00 по Гринвичу, полдень по восточноевропейскому времени), сказал генерал-лейтенант Усама Рабей, глава Управления Суэцкого канала, добавив, что первые двигавшиеся суда перевозили домашний скот. Из города Суэц можно было увидеть корабли с контейнерами, выходящие из канала в Красное море.

Ожидается, что по крайней мере 113 из более чем 420 судов, ожидавших освобождения Ever Given, должны пересечь канал к утру вторника, добавил Рабей на пресс-конференции.

Аналитики ожидают, что на очистку отставания с обеих сторон может потребоваться еще как минимум 10 дней.

Ever Given отплыл к Большому Горькому озеру, широкому участку воды на полпути между северным и южным концом канала, для проверки, сообщила Evergreen Marine Corp., судоходная компания из Тайваня, которая управляет судном.

Атакованный песчаной бурей, Ever Given врезался в берег однополосного участка канала примерно в 6 километрах (3,7 милях) к северу от южного входа, недалеко от города Суэц. Это создало огромную пробку, которая сдерживала 9 миллиардов долларов в день в мировой торговле, и создала нагрузку на цепочки поставок, уже отягощенные пандемией коронавируса.

Рабей сказал, что расследование определит, почему «Вечное Действие» застряло, и он оценил ежедневные потери канала в размере от 12 до 15 миллионов долларов.

«Суэцкий канал не виноват в случившемся. Мы сами понесли ущерб ». он сказал.

По крайней мере 367 судов, перевозящих все, от сырой нефти до крупного рогатого скота, сделали задний ход, чтобы дождаться перехода через канал. Десятки других выбрали длинный альтернативный маршрут вокруг мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки — объезд длиной 5 000 километров (3100 миль), который обходится судам в сотни тысяч долларов топлива и других расходов.

Канал является источником национальной гордости и важнейшим доходом для Египта, и президент Абдель Фаттах эль-Сисси похвалил события понедельника после нескольких дней молчания по поводу блокировки.

«Египтянам удалось положить конец кризису, — написал он в Facebook, — несмотря на огромную техническую сложность».

В деревне Амер, которая выходит на канал, жители приветствовали движение судна. Многие пытались разглядеть поближе, в то время как другие насмешливо махали рукой уходящему кораблю со своих клеверных полей

«Миссия выполнена», — сказал сельский житель Абдалла Рамадан. «Весь мир вздохнул с облегчением».

Посольство США в Каире поздравило Египет в Твиттере.

Этот прорыв последовал за днями огромных усилий с элитной спасательной командой из Нидерландов. Буксиры толкали и тянули, чтобы сдвинуть бегемота с берега, их работа подкреплялась приливом на рассвете понедельника, который привел к частичному снятию судна с мели. Специализированные земснаряды выкапывали корму и пылесосили песок и грязь из-под носа.

Операция была чрезвычайно деликатной. Пока Ever Given застрял, приливы и отливы создают нагрузку на судно, длина которого составляет 400 метров (четверть мили), вызывая опасения, что оно может треснуть.

Рабей похвалил команду, сказав, что они «выполнили очень сложную миссию в рекордно короткие сроки», не повредив судно или его груз.

Бердовски сообщил голландской радиостанции NPO 1, что компания всегда считала, что два мощных буксира, которые она послал, освободят судно. Сильный прилив в понедельник «помог корабль подняться наверх, а мы потянули вниз, и, к счастью, корабль вылетел», — сказал он.

«Нам очень помог сильный отлив, который случился сегодня днем.По сути, силы природы прилагают все усилия, и они действуют сильнее, чем могут тянуть два морских буксира », — добавил Бердовски.

Экипаж буксиров был «в эйфории», но был также напряженный момент, когда огромный корабль свободно плыл », так что вам нужно очень быстро взять его под контроль с помощью буксиров вокруг него, чтобы он не толкал сам обратно на другую сторону канала », — сказал он.

Ликующие рабочие на буксирном судне, плывущем с «Эвер Гивен», скандировали: «Машхур, No.1 », имея в виду земснаряд, работавший вокруг судна. Земснаряд назван в честь Машхура Ахмеда Машхура, которому поручили управлять каналом вместе с другими, когда он был национализирован в 1956 году президентом Гамалем Абдель-Насером.

После осмотра Ever Given в Большом Горьком озере официальные лица решат, будет ли японское судно под флагом Панамы, перевозящее товары из Азии в Европу, продолжать свой путь до Роттердама или отправиться в другой порт для ремонта.

Кризис привлек внимание к жизненно важному торговому маршруту, по которому проходит более 10% мировой торговли, в том числе 7% мировой нефти.Более 19 000 судов, перевозящих потребительские товары китайского производства и миллионы баррелей нефти и сжиженного природного газа, проходят по артерии из Ближнего Востока и Азии в Европу и Северную Америку.

Беспрецедентная остановка, вызвавшая опасения по поводу продолжительных задержек, нехватки товаров и роста затрат для потребителей, породила новые вопросы о судоходной отрасли, поставщике услуг по требованию для мира, находящегося под давлением пандемии.

«Мы перешли к этой хрупкой, своевременной доставке, которая, как мы видели, полностью сломалась в начале COVID», — сказал капитан.Джон Конрад, основатель и генеральный директор сайта новостей судоходства gcaptain.com. «Раньше у нас были большие и толстые склады во всех странах, куда фабрики поставляли товары. … Теперь эти плавучие корабли являются складом ».

Эксперт по международной торговле Джеффри Бергстранд предсказал «лишь незначительное и временное влияние» на цены импорта США.

«Поскольку большая часть импорта, заблокированного на прошлой неделе, направляется в Европу, потребители в США, вероятно, не заметят большого влияния на цены U.С. импортирует, за исключением тех случаев, когда промежуточные продукты конечных товаров США производятся в Европе », — сказал Бергстранд, профессор финансов Колледжа бизнеса Мендосы Университета Нотр-Дам.

__

DeBre сообщил из Дубая, Объединенные Арабские Эмираты. Авторы Associated Press Майк Кордер из Гааги, Нидерланды, и Джон Гамбрелл из Дубая внесли свой вклад.

Мировое сообщество согласилось освободить судно, заблокировавшее Суэцкий канал | World News

ИСМАИЛИЯ, Египет (Рейтер). Владельцы и страховщики контейнеровоза Ever Given, заблокировавшего Суэцкий канал в марте, заявили, что в воскресенье было достигнуто официальное урегулирование спора о компенсации, и руководство канала заявило, что судно будет будет разрешено отплыть 7 июля.

Управление Суэцкого канала (SCA) удерживает гигантский корабль и его команду в озере между двумя участками водного пути с тех пор, как оно было вытеснено 29 марта, на фоне спора по поводу требования компенсации со стороны SCA.

Принадлежащая японцам компания Ever Given застряла под сильным ветром и оставалась зажатой на канале в течение шести дней, нарушая мировую торговлю.

«Подготовка к выпуску судна будет проведена, и мероприятие, знаменующее соглашение, будет проведено в штаб-квартире Управления в Исмаилии в должное время», — сказал Фаз Пирмохамед из Stann Marine, который представляет владельца Shoei Kisen и его страховщиков. заявление.

SCA сообщило, что договор об урегулировании будет подписан в среду на церемонии, и что участники смогут наблюдать за уходящим кораблем.

Политические карикатуры на мировых лидеров

Станн Марин не сообщил подробностей урегулирования.

Усама Раби, председатель SCA, сказал, что канал получит буксир с тяговым усилием около 75 тонн в рамках урегулирования, не упомянув никаких других деталей.

«Мы полностью сохранили права власти, сохранили наши отношения с компанией, а также политические отношения с Японией», — сказал он на частном телеканале в воскресенье вечером.

Канал принес доход в размере 3 миллиардов долларов за первые шесть месяцев 2021 года, что на 8,8% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, несмотря на аварию на Ever Given, сказал Раби.

Shoei Kisen и ее страховщики заявили в прошлом месяце, что они достигли принципиального соглашения с SCA.

SCA потребовала 916 миллионов долларов в качестве компенсации для покрытия усилий по спасению, репутационного ущерба и упущенной выгоды, прежде чем публично понизила запрос до 550 миллионов долларов.

Шой Кисен и страховщики судна оспорили иск и задержание судна на основании постановления египетского суда.

Ранее в воскресенье египетский суд отложил слушания по спору о компенсации до 11 июля, чтобы позволить каналу и судовладельцу завершить урегулирование, сообщили источники в суде и адвокат.

(Отчетность Юсри Мохамеда, Эйдана Льюиса и Омара Фахми; письмо Махмуда Мурада; редактирование Раисы Касоловски, Кэтрин Эванс, Ника Макфи и Дэниела Уоллис)

Copyright 2021 Thomson Reuters .

Расследование переходит к черному ящику Ever Given

Судно Ever Given освобождено после перекрытия Суэцкого канала на несколько дней

Судно было освобождено после того, как земснаряды очистили его нос от песка и грязи, а 10 буксиров толкали и тянули судно в течение пяти дней. удалось частично спустить его с мели на рассвете.

Euronews News, Euronews News

Расследование посадки на мель массивного контейнеровоза, который почти на неделю перекрыл доступ к Суэцкому каналу, превратилось в черный ящик на борту Ever Given.

Усама Раби, председатель Управления Суэцкого канала, сказал, что анализ данных о судне продолжается и должен предоставить важные детали, касающиеся посадки на мель. По его словам, на этой неделе может быть опубликован первоначальный отчет о дорогостоящей аварии.

Раби также повторил свое заявление о том, что заземление обошлось его агентству и Египту в 1 миллиард долларов.Это не включает убытки, понесенные владельцами более 400 судов, задержанных из-за блокировки, или убытки владельцев грузов на этих судах. По данным немецкой страховой компании Allianz, из-за этой блокады в международной торговле задерживалась примерно 400 миллионов долларов в час.

The Ever Given пришвартован в канале с озером, пока идет расследование. Рэби предположил, что неспособность судовладельцев достичь договоренности о возмещении ущерба может вызвать судебное разбирательство и задержку на год или более выпуска груза — почти 20 000 20-футовых контейнеров с товарами на сумму более 3 миллиардов долларов.

«Мы обсуждаем с ними мирное решение этого вопроса, не прибегая к судебной власти», — сказал он, заявив, что Египет должен возместить затраты на работу, проделанную по освобождению корабля, плюс приостановление судоходства в канале.

Онлайн-тролли нападение на первую в Египте капитан-женщину после аварии корабля на Суэцком канале

Лоуренс Бреннан, преподающий морское право в юридической школе Фордхэма, говорит, что в черных ящиках должны быть данные, касающиеся двигателей, механизмов и навигации корабля.По его словам, другие диктофоны, вероятно, могли бы вести переговоры с мостика.

«Скорее всего, в различных национальных судах будет рассмотрено несколько дел с разными правилами, которые, как ожидают стороны, будут соответствовать их интересам», — сказал Бреннан USA TODAY.

Но корабли, которые стояли в очереди в течение нескольких дней в ожидании открытия канала, не должны рассчитывать на компенсацию, добавил он.

«Как правило, одна только задержка при отсутствии физического ущерба не подлежит возмещению», — сказал он.

Суэцкий канал, соединяющий Средиземное море с Красным морем, обеспечивает проход около 12% мировых грузов.В прошлом году через водный путь прошло более 18 тысяч судов.

The Ever Given, один из крупнейших контейнеровозов в мире, по всей видимости, развернулся при сильном ветре во время прохода по узкой части канала 23 марта. Носовая часть корабля длиной 1300 футов и массой 220 000 тонн села на мель на восточном берегу канала. , корма на западном берегу. Чтобы освободить судно, потребовалось шесть дней дноуглубительных работ, благоприятные приливы и дюжина буксиров.

Судно является транснациональным концерном, принадлежащим японской фирме, управляемым тайваньским грузоотправителем, плавающим под флагом Панамы и управляемым индийским экипажем.

Японский судовладелец Shoei Kisen Kaisha Ltd. заявил, что будет «полностью сотрудничать» со следствием. Юридические баталии уже начались. Shoei Kisen, пытаясь ограничить ответственность, на прошлой неделе подал иск против тайваньского оператора Evergreen Marine Corp. в Высокий суд Соединенного Королевства.

Evergreen не несет ответственности за любые финансовые потери, вызванные инцидентом. Президент компании Эрик Хси сказал, что подписанные с клиентами соглашения не гарантируют время прибытия грузов.

«Спешите судить»? Бедствие на Суэцком канале обеспечивает поддержку индийскому экипажу

Шои Кисен также объявил «общую аварию» — принцип морского права, согласно которому, если жертва преднамеренно принесена в жертву безопасности людей и груза, все вовлеченные стороны пропорционально несут ответственность за убытки. Идея состоит в том, чтобы уберечь экипаж от необходимости тратить время на принятие решения о том, чей груз должен быть принесен в жертву.

Регулятор общей средней использует сложную формулу, чтобы определить, какие убытки подпадают под общую аварию, общие затраты на инцидент и сумму задолженности каждой стороны.Окончательное урегулирование общей аварии может занять месяцы или даже годы.

Фирма WK Webster заявила, что поручила эксперту-морскому инспектору расследовать причину посадки судна на мель, «чтобы мы могли оценить достоинства любых потенциальных средств защиты для вклада в (общую аварию), которая может быть доступна для интересов груза. . »

Осадки Суэцкого канала: Причина заземления Ever Given — дорогостоящий вопрос

Ever Given арестован властями Египта после блокировки

Samy Magdy | Associated Press

Суэцкий канал: застрявший контейнеровоз Ever Given бесплатно и в движении

Контейнеровоз размером с небоскреб Ever Given свободен и находится в движении после того, как он почти неделю застрял в Суэцком канале.

США СЕГОДНЯ, Associated Press

КАИР — Египетские власти арестовали массивное грузовое судно, которое заблокировало Суэцкий канал в прошлом месяце на фоне финансового спора с его владельцем, сообщили во вторник начальник канала и судебный чиновник.

Генерал-лейтенант Усама Раби сказал, что огромному Эвер Гивану не разрешат покинуть страну до тех пор, пока не будет согласована сумма компенсации с японским владельцем судна, Shoei Kisen Kaisha Ltd.

«Судно теперь официально арестовано», сказал он государственному телевидению Египта поздно вечером в понедельник.«Они не хотят ничего платить».

Ответ от владельца судна не последовал.

Рабей не сказал, сколько денег требовало управление канала. Однако судебный чиновник заявил, что потребовал не менее 900 миллионов долларов. Государственная газета Ahram daily также сообщила о цифре в 900 миллионов долларов.

Эта сумма учитывает спасательные работы, затраты на остановку движения по каналу и потерю платы за транзит за неделю, когда Ever Given заблокировал канал.

Ранее: Следователи анализируют черный ящик Ever Given, в котором может быть ключ к дорогостоящему заземлению

Чиновник сказал, что приказ об аресте судна был отдан в понедельник судом в городе Исмаилия на Суэцком канале, и что экипаж судна имеет был проинформирован во вторник.

Он сказал, что прокуратура Исмаилии также начала отдельное расследование того, что привело к тому, что Ever Given сели на мель. Чиновник говорил на условиях анонимности, потому что он не был уполномочен информировать СМИ.

Раби сказал, что переговоры по урегулированию вопроса о компенсации еще продолжаются.

Он предупредил на прошлой неделе в интервью Associated Press, что рассмотрение дела в суде будет более вредным для владельца судна, чем урегулирование дела с руководством канала.

Судебный процесс может быть сложным, поскольку судно принадлежит японской фирме, эксплуатируется тайваньским грузоотправителем и имеет флаг Панамы.

Судно под флагом Панамы, которое перевозит грузов на сумму около 3,5 миллиардов долларов между Азией и Европой, село на мель 23 марта в узком искусственном канале, отделяющем континентальную Африку от азиатского Синайского полуострова.

Судно врезалось в берег однополосного участка канала примерно в 3,7 милях к северу от южного входа, недалеко от города Суэц.

29 марта спасательные команды освободили Ever Given, положив конец кризису, который заблокировал один из самых важных водных путей мира и остановил морскую торговлю на миллиарды долларов в день.