Седанская катастрофа: Седанская катастрофа 1870 год — кратко

Содержание

Седанская катастрофа 1870 год - кратко

Франко-Прусская война началась 01.09.1870г. и окончилась победой прусской армии, пленением Императора Наполеона III  и 86 тыс. французских солдат, тем самым лишив Францию вооруженных сил. Вторая империя Франции закончилась. Режим монархии сменило установление республики.

Против 200 000 солдат и 774 пушек Баварского и прусского Королевств, французы пытались противостоять 120 000 солдат и 564 пушки. Немцы держали превосходство в своих руках на протяжении всей войны, и в результате война привела к окончательной немецкой победе.


Бой

Потерпев поражение в гравелотской битве,  армия маршала Базена отступила в Мец, где ее атаковали 150 тыс. прусских солдат. Император Наполеон III  с маршалом Мак-Магоном собрал новую армию для спасения Базена из Мец. Наполеон лично вел армию. Французские войска пошли обходным путем на северо-восток к бельгийской границе. Длительный переход изнурил солдат. Прусский командир фон Мольке узнал о планах французов и снял часть людей с Меца, послав их в атаку на французов. Наполеон III проиграл битву при Бомоне.

Воспользовавшись промахом французов, Мольтке нанес следующий удар, умело разделив свою армию на 3 части, и окружил французов, не дав им возможность отступить. 

Утро 01 сентября началось с выстрелов немецких пушек. Немцы были сильнее с точки зрения боевой техники и человеческих ресурсов, лучше обеспечивалась связь между войсками. Французы оставаясь в обороне, совершали атаки не влияющие на немцев. Первоначально заняв неудобные высоты, быстро попали под наблюдение немцев и были сняты немецкой артиллерией. Чтобы вырваться из окружения надо было отправится в поселение Ла-Монсель, единственную проходную точку, но прусские войска также выбрали это место. Так началось сражение за Ла-Монсель, на сторону французов стали морские пехотинцы и местные жители, однако потерпели поражение. Убито 68 гражданских.

Французы бросились в отчаянную атаку. Они пытались прорваться в различных направлениях, но безуспешно. Немецкая армия поглощала усталые французские войска один за другим. Последняя надежда – укрепления Седана. Туда и направились французы, путь лежал через подвесной мост, на котором началась давка. Добавляла паники непрерывное обстреливание немцами отступающих. Часть войска скрылось в лесу, где были найдены прусскими солдатами и убиты. Остальная часть успела укрыться за стенами Седана, но активная бомбардировка артиллерией не давала возможности отбиться, и город

вывесил белый флаг, означающий полную капитуляцию.

Теперь на пути немцев до Парижа не было серьезной силы, которая могла бы остановить их.

 

 

1 ИЮНЯ 1879 ГОДА: ДЕНЬ, КОГДА СЫН НАПОЛЕОНА III БЫЛ УБИТ ЗУЛУСАМИ - СМИ - Аналитические статьи

Находясь в изгнании в Лондоне со своими родителями после поражения при Седане1, Луи-Наполеон Бонапарт записывается в британскую армию.

Когда вы тихо живете в Лондоне, нося при этом фамилию Бонапарт, разве это не хороший повод, чтобы отправиться сражаться с зулусами на юге Африки? Возможно, но Луи-Наполеон, сын Наполеона III и Евгении, желает воздать честь крови великого Наполеона I, текущей в его жилах. Он желает сражаться, и неважно, кто твой противник.

Тут необходимо оглянуться назад: в 1870 году юный Луи-Наполеон, которому было всего 14 лет, сопровождал своего отца-императора в Седан. Он горд тем, что «сражается» вместе с отцом, даже если последний и потерпел поражение от пруссаков. Это поражение обрекает императора, его жену и маленького принца на изгнание в Лондон. Юный Луи продолжил там свое обучение, посещая Королевскую военную академию (Вулидж), которую он заканчивает в 1875 году, получив звание артиллерийского офицера.

Реинкарнация
Четыре года спустя восстание зулусских воинов вынуждает Великобританию отправить подкрепление в Южную Африку. Луи, которому сейчас 23 года, решает сопровождать своих однокурсников на поле боя. «Когда ты принадлежишь к расе солдат, ты заявляешь о себе только оружием». В своем гробу Наполеон III, умерший шесть лет назад, пускает умильную слезу.

С другой стороны, его мать, еще вполне живая, умоляет его отказаться от этой затеи. Он ей отвечает: «Когда я покажу, что знаю, как рисковать своей жизнью ради страны, которая мне не принадлежит, не будет никаких сомнений в том, что я знаю, как рисковать еще лучше для своей собственной страны». Надо же, этот пацан просто реинкарнация своего двоюродного дяди! Луи-Наполеон получает разрешение от королевы Виктории сражаться в британской форме, и в феврале 1879 года он вступает на борт корабля, отправляющегося в Кейптаун. Оттуда он добирается до Натала (сейчас это ЮАР), где присоединяется к отряду разведчиков.

17 ударов копьем
1 июня 1879 года он вместе с несколькими военными отправляется патрулировать вельд2. Ничего настораживающего. После нескольких часов скачки на лошадях небольшой отряд спешивается у реки, чтобы отдохнуть и напоить лошадей. Никто не заметил зулусских воинов, лежащих в засаде, которые неожиданно открывают огонь. Двое британских солдат падают – мгновенная смерть. Остальные запрыгивают на лошадей, пытаясь спастись. Луи вслед за ними тоже прыгает в седло, но неожиданно рвется подпруга.

Малыш Луи падает на землю. Надо сказать, что это старое седло, которое использовал его отец во время битвы при Седане. Лошадь неудачно оттаптывает ему правую руку и ускакивает вместе с его саблей. Против своры злых, как собаки, зулусов у Луи-Наполеона для защиты есть только один пистолет и одна действующая левая рука, которой он не может использовать свое оружие. Тем не менее молодой человек мужественно встречает своих противников, требуется семнадцать ударов копьем, чтобы жизнь его покинула.

«Дело, связанное с империей»
Зулусские воины спешат выпотрошить и расчленить двух павших британских солдат, но с уважением относятся к Луи, считая, что он сражался как лев. Они просто забирают его одежду и оружие, оставляя на теле золотую цепочку с двумя медалями, которые принимают за амулеты. Спустя несколько недель эти зулусы попадают в плен и могут засвидетельствовать отвагу молодого принца. Достойная кровь его двоюродного дяди текла по его жилам, но какой толк доказывать это, если его кровь сейчас пролита в чужой стране?

Известие о смерти юного принца взволновало Францию. Евгения приказывает репатриировать тело сына для похорон в аббатстве Сен-Мишель в Фарнборо, на юге Англии. Маленький принц оставил завещание столь же красивое, как нечто античное: «Нет необходимости советовать моей матери не пренебрегать ничем, чтобы защищать память о моем дедушке и моем отце. Я прошу ее помнить, что пока существуют представители рода Бонапартов, у дела, связанного с империей, будут представители».

Перевод
Александра ПАРХОМЕНКО

1 - Битва при Седане, также известная как Седанская катастрофа – генеральное сражение Франко-прусской войны, произошедшее 1 сентября 1870 года близ небольшого французского города Седан. Закончившись полным разгромом основных сил французской армии и пленением Наполеона III, она определила исход войны.

 2 -Вельд – южноафриканская степь.

01.06.2021

Фредерик ЛЕВИНО, Гвендолина ДОС САНТОС Le Point

Битва при Седане

Битва при Седане (фр. la bataille de Sedan, нем. Schlacht von Sedan), также известная как Седанская катастрофа — генеральное сражение Франко-прусской войны, произошедшее 1 сентября 1870 года близ небольшого французского города Седан. Закончившись полным разгромом основных сил французской армии и пленением Наполеона III, она определила исход войны.

Подготовка к битве

После поражения при Гравелоте французская армия маршала Базена отступила к городу Мец, где и была осаждена прусской армией численностью 134 тыс. солдат. Император Франции Наполеон III вместе с маршалом Мак-Магоном поспешно сформировал новую армию и выступил с ней на помощь осажденному Мецу. Наполеон III лично возглавил армию.

Предприняв большой обходной манёвр, французские войска подошли к полю битвы утомлёнными от длительного перехода. Прусский главнокомандующий фон Мольтке, узнав об обходном манёвре французов, снял часть войск, осаждавших Мец, а также для будущей битвы задействовал 3-ю армию, которая недавно разбила французов в битве при Бомоне. Узнав о поражении своей армии при Бомоне, Наполеон III решил дать передохнуть своим солдатам и вовсе не намеревался ввязываться с пруссаками в бой. Однако фон Мольтке решил дать французам бой незамедлительно. Коммуникации французской армии находились в Седане. Это означало, что французские солдаты не смогут далеко отступить в случае поражения.

Прусский главнокомандующий, умело разделив свою армию на три части, окружил французов, так что французская армия своим обходным манёвром сама себе отрезала путь к отступлению. Все ближайшие города, в которые можно было отступить, были уже заняты немцами. Оставалось два выхода: либо укрыться за стенами Седана, либо в случае поражения перейти бельгийскую границу, где вследствие нейтралитета Бельгии французские солдаты были бы немедленно разоружены.

Битва

Сражение началось ранним утром в густом тумане 1 сентября. Изначально французы заняли неудачные высоты. Сильная прусская артиллерия очень быстро подавила французскую.

Наполеон приказал Мак-Магону разорвать кольцо окружения. Для этой цели наиболее подходящим показалось поселение Ла-Монсель. Так же показалось и пруссакам, туда были отправлены принц Георг Саксонский и прусский 9-й корпус.

В это время подразделения баварского корпуса под командованием генерала Танна атаковали город Базей на правом фланге. Однако к этому времени город уже был занят французскими морскими пехотинцами, баварцы попали в засаду и были вынуждены отступить. Вскоре штурм был возобновлен. Бок о бок с морскими пехотинцами сражалось и местное население. Именно в этом городе прусская армия встретила наибольший отпор, бои шли с огромным ожесточением. К 10 часам утра прусские войска выслали подкрепление баварцам, и инициатива перешла в руки прусской армии. Однако гарнизон сдался только тогда, когда закончились боеприпасы. Местных жителей, застигнутых с оружием в руках или заподозренных в сопротивлении, немецкие солдаты расстреливали на месте. В общей сложности ими было убито 68 местных жителей.

В 6 часов утра Мак-Магон был ранен, и командование принял на себя генерал Дюкро, вскоре передавший его генералу Вимпфену. Около полудня французская армия была полностью окружена.

На левом фланге французского войска положение становилось отчаянным. Французские солдаты были растянуты в тонкую линию. Расстреляв все патроны, они бросились в отчаянную атаку. Пехоту поддержала кавалерия, пытаясь прорвать ряды прусских солдат. Атака была предпринята на сильно пересеченной местности. Немцы сразу встретили французских пехотинцев и кавалеристов сильным артиллерийским огнём. В какой-то момент показалось, что кавалерия французов смогла прорваться, но прусские кирасиры вовремя подоспели к месту событий. Французская кавалерия снова была вынуждена отступить на север.

Вот как описал Мольтке эту отчаянную попытку французов прорвать немецкие ряды:

В 15 часов дня французы начали всеобщее отступление к Седану, сопровождавшееся паникой. Вход в город представлял собой узкий подвесной мост, на котором сразу же возникла давка. Отступающих со всех сторон обстреливали более 500 немецких орудий. Вскоре немцы пошли на штурм Гаренского леса, где укрывалось много французских солдат. Спустя ещё 2 часа сражение было закончено. Все французские солдаты, не успевшие скрыться в городе, были убиты.

За стены города отступило около 100 тысяч. Фортификационные укрепления города были хорошо приспособлены для отражения атак пехоты, но пруссакам удалось подвести свою артиллерию достаточно близко, чтобы начать обстрел самого города. Начавшийся обстрел вызвал новую волну паники во французских рядах, некоторые солдаты разбивали приклады об мостовую и бросали своё оружие. После интенсивной бомбардировки Седан вывесил белый флаг.

Французам была предложена безоговорочная капитуляция и аннексия Пруссией Эльзаса и Лотарингии. Последнее условие рассматривалось французами как неприемлемое, но угроза возобновления артобстрела всё же вынудила их капитулировать.

Последствия битвы

Потери французов были огромны. В самом Седане спаслось 82 тыс. французских солдат. Всем им было приказано без единого выстрела сдаться в плен. В плен попал и сам император Франции Наполеон III. Прусская армия захватила 558 пушек (из которых 139 крепостных) и 66 тыс. винтовок, а её потери составили всего 4 % от личного состава.

Пленение Наполеона III стало концом монархии во Франции и началом установления республики. В битве при Седане французская армия потеряла всех солдат, участвовавших в сражении, и в результате Франция фактически лишилась вооруженных сил, так как наспех созданное французское ополчение не могло представлять никакой угрозы для прусских войск. Таким образом, победа при Седане открыла прусским войскам дорогу на Париж.

В культуре

Подробное описание битвы при Седане содержится в романе Эмиля Золя «Разгром».


Несчастная вторая половина: navlasov — LiveJournal

Франко-германскую войну 1870-71 гг. традиционно делят на две половины: кампания против империи и кампания против республики. Водораздел между ними - Седанская катастрофа и революция в Париже в начале сентября 1870 г.

Первая половина длилась приблизительно месяц (если считать активные боевые действия), вторая - пять месяцев. И все же именно первая купается в лучах известности. Традиционное краткое описание Франко-германской войны выглядит следующим образом: "Война началась в июле, в августе немцы одержали ряд побед в приграничных сражениях, разгромили Рейнскую армию при Марс-ла-Туре и Сен-Прива в середине августе и заперли ее в Меце, а 1 сентября оставшаяся часть французской армии была окружена и попала в плен при Седане. Это стало кульминацией всей войны. Потом зачем-то воевали еще пять месяцев и осаждали Париж, поэтому война закончилась только в феврале".

Историки отчего-то не любили эту вторую половину. И продолжают избегать ее по сегодняшний день. В начале XXI века вышли прекрасные работы про Марс-ла-Тур, про Седан... и ровным счетом ничего про Второе сражение под Орлеаном или Ле-Ман. Хотя размах там был не меньше, и драматизм зашкаливал.

Между тем, вторая половина Франко-германской войны во многих отношениях куда как любопытнее первой. А главное, ее опыт был значительно актуальнее для будущего, для эпохи мировых войн. Современники, к слову сказать, местами прекрасно это понимали. Мольтке глубокой осенью 1870 г. сказал одному из собеседников: "Видите ли, мы живем в очень интересное время, когда на практике решается вопрос о том, что предпочтительнее: постоянная армия или ополчение. Если французам удастся выкинуть нас из Франции, все государства введут систему милиции, если мы останемся победителями, все начнут подражать нам во введении всеобщей воинской повинности для постоянной армии".

И действительно, вторая половина Франко-германской войны изобиловала кровопролитными сражениями, драматическими поворотами и любопытными стратегическими комбинациями. Как правильно отметил Мольтке, на полях сражений решался вопрос о том, что победит - качество или количество? Энтузиазм или боевой опыт? Сможет ли перманентная мобилизация компенсировать почти полную потерю кадровой армии? На какие лишения ради победы готово пойти общество, как далеко простираются пределы его терпения?

Во второй половине войны можно было обнаружить массу всего интересного - и не просто интересного, а поучительного. Здесь и превращение крупных сражений в многодневные операции с фронтами, простиравшимися на десятки километров. И позиционная борьба с развитыми системами полевых укреплений и многомесячным сидением в окопах друг напротив друга. Партизанская война и война с партизанами. Новые образцы вооружений и техники - "Гатлинги" и четырехствольные картечницы системы Фельдля, воздушные шары как средство сообщения и поиски приемов борьбы с ними.

Франко-германская война отнюдь не завершилась в Седане. Ее продолжение было не менее интересным, чем начало. И в ближайшие месяцы мы с вами в этом убедимся.

Полный Седан: picturehistory — LiveJournal

Если бы кто-то решил составить рейтинг самых эпичных и молниеносных крахов в мировой истории, то седанская катастрофа Французской империи, годовщина которой приходится на сегодняшнее число, могла бы претендовать в нем на одно из первых мест. Утром 1 сентября 1870 года у крепости Седан началась решающая битва франко-прусской войны, а уже к вечеру 2 сентября французская армия капитулировала в полном составе, во главе с самим императором Наполеоном Третьим.

Ёще через день весть об этой катастрофе достигла Парижа. Наполеон был моментально низложен Национальным собранием, а Франция стала республикой. Подобно своему великому предку, он 20 лет строил империю, пытаясь сделать ее европейским гегемоном и величайшей державой на континенте, однако буквально за несколько часов всё рухнуло под ударом германской армии, а бывший венценосец оказался в унизительной роли военнопленного, добровольно сложившего оружие. Через год немцы освободили его из плена, но Франция отказалась его принять. А еще через полтора года он умер в Лондоне, всеми презираемый и никому не нужный. Говорят, последними его словами, сказанными в полубреду были: "Я ведь не струсил тогда, в Седане?"

На заставке - пленный Наполеон беседует с канцлером Германии Бисмарком. Художнику хорошо удалось передать растерянность и недоумение поверженного монарха от того, что всё так обернулось. Далее - традиционная подборка иллюстраций.


Схема сражения при Седане. Хорошо видно, как инициативно и решительно действовала прусская армия в противовес французам, которые пассивно оборонялись, совершив лишь пару неудачных попыток нанести контрудар.

Прусские и французские солдаты - участники Седанской битвы.

Цитадель Седана, считавшегося в 1870 году одной из мощнейших крепостей Европы. Однако французы, оказавшись запертыми в этой крепости, сдались фактически сразу и без сопротивления.

Современный аэрофотоснимок цитадели с другого ракурса.

Одна из пушек Седанской крепости времен франко-прусской войны. На первый взгляд она выглядит довольно архаично, но, если приглядеться, то можно увидеть, что ствол у нее нарезной, точнее, гексагональный. К началу сражения у французов было 170 крепостных и 393 полевых орудия, а также 76 митральез. Все они в итоге стали трофеями прусской армии.

Французский парламентер генерал Релье передает кайзеру Вильгельму письмо Наполеона с согласием на капитуляцию. Картина немецкого художника Карла Штеффека.

Переговоры об условиях сдачи Седана. Французская делегация пыталась выторговать для гарнизона возможность покинуть крепость без оружия, однако немцы были непреклонны: только безоговорочная капитуляция и плен. В конце концов французы согласились.

Наполеона и его генералов под эскортом прусских кирасир везут в плен по дороге, усеянной трупами французских солдат. Картина Вильгельма Кампхаузена.

Французы, сдавшиеся в Седане. При капитуляции сложили оружие 86 тысяч здоровых солдат и офицеров, а кроме них в плен попали 14 тысяч раненых. Еще более 20 тысяч сдались в окрестностях крепости и лишь три тысячи вырвались из окружения. В сражении погибли 3022 немца и примерно столько же французов, чьи потери убитыми точно никто не подсчитывал.

Захваченные немцами в Седане французские полевые пушки и зарядные ящики.


См.также:

Русская оккупация Парижа: как это было

Тайна Семлевского озера

Знаменитости на фотографиях Феликса Надара

Париж конца 19 века

Парижская комунна 1871 года

Франко-прусская война (1870–1871): триумф, обернувшийся катастрофой

Прусский волк дразнит галльского быка

Эта война давно назревала. Пруссия становилась для Франции слишком опасным соседом. В 1866 году пруссаки разбили австрийцев и образовали Северогерманский союз. Немцы стояли на пороге объединения и посматривали на Запад, на французские Эльзас и Лотарингию. Убедительная победа над Парижем, который соперничал с Берлином за влияние на южные германские княжества, сделала бы Пруссию бесспорным гегемоном всех немецких земель. В свою очередь, Наполеон III желал не только обезопасить свою Вторую империю, но и решить за счёт внешней политики внутренние проблемы — двадцать лет его правления зрел политический кризис, ибо страной руководила группа вороватых авантюристов. В общем, бочка пороха уже стояла между Пруссией и Францией, оставалось лишь поднести спичку.

Поводом для войны стал дипломатический кризис вокруг испанского трона. После очередной революции испанцы искали претендента на престол, и одним из первых кандидатов был Леопольд фон Гогенцоллерн из правящей прусской династии. Сам Леопольд не горел желанием править испанцами, но канцлер Отто фон Бисмарк убедил его и короля Вильгельма I, что на трон надо претендовать (Бисмарк видел в этом удачную возможность рассориться с Францией). Разумеется, французы отреагировали очень бурно — ведь они бы оказались зажаты между двумя государствами с прусскими монархами и потеряли бы свой престиж. Так как Вильгельм I, уже пожилой и довольно спокойный по характеру, войны не хотел (в отличие от Бисмарка), он легко пошёл на попятную. Леопольд отказался от претензий на Испанию.

Отто фон Бисмарк. (eponym.ru)

Но Франции этого было мало. По выражению британского историка М. Ховарда, Наполеон III хотел «щёлкнуть Пруссию по носу». Он потребовал от Вильгельма написать публичное письмо-«объяснение» и дать гарантии, что Гогенцоллерны ни при каких условиях не станут вновь стремиться к испанской короне. Принять это оскорбительное предложение Пруссия не могла, однако Вильгельм составил для французского посла довольно вежливый отказ. Опасаясь, что во Франции возобладают сторонники мира, Бисмарк перед отправкой отредактировал телеграмму Вильгельма и превратил её в весьма высокомерный текст. В историю это послание вошло как «Эмская депеша» — блестящая провокация канцлера. Она заканчивалась словами: «Его Величество Король (…) принял решение не принимать посла Франции и через адъютанта попросил передать послу, что Его Величеству нечего заявить послу». Наутро это перепечатали прусские газеты, депеша стала известна всей Европе.

Как и надеялся Бисмарк, телеграмма подействовала на «галльского быка как красная тряпка». Какие-то пруссаки унижают великих французов, которые некогда громили их при Йене и Ауэрштедте! Французские депутаты голосовали за войну, и Наполеон III объявил её Пруссии 19 июля 1870 г. Маршалы убеждали императора, что прусская армия ни за что не сравнится с победоносной французской. Наполеон III поверил. И эта ошибка стоила ему короны.

Наполеон III. (bigenc.ru)

Военная машина против устаревшей телеги

За десять лет в военной системе Пруссии произошли колоссальные перемены. Во-первых, немцы обладали прекрасными мобилизационными возможностями и хорошими железными дорогами, которые стали новым фактором войны. Во-вторых, качество их артиллерии и особенно стальных пушек Круппа было отличным, как и меткость артиллеристов. В-третьих, система обучения и подготовки войск значительно превосходила французскую. Наконец, полководческие способности графа Гельмута фон Мольтке и Альбрехта фон Роона оставили далеко позади дарования французских генералов. Созданный немцами Генеральный штаб придал армии новую структуру, отвечающую многочисленности войск и современному транспорту, и дал ей отлаженную систему управления. В 1870 году немцы имели чёткий план войны и заготовленные приказы для своих соединений — каждый офицер знал, что и как делать, как и с кем взаимодействовать. Благодаря этому немецкие войска практически всегда имели всё необходимое и не теряли управляемости.

Гельмут фон Мольтке. (Wikimedia Commons)

Ничего подобного у французов не было. Щегольство военных намного превышало их профессионализм. Вопреки самонадеянности маршалов и императора готовность Франции к войне оставляла желать лучшего. Сам Наполеон III не обладал и четвертью военных и политических талантов своего великого дяди Бонапарта; его армия могла побеждать в Африке и Италии, но война с Пруссией требовала военной системы иного уровня. У войск — ни немецкой дисциплины, ни выучки. Качество офицерского образования обескураживало, имело место такое явление как неграмотные офицеры (те, что выслужились из солдат). Да и тех не хватало. Воинская служба во Франции давно потеряла престиж, и шли на неё без энтузиазма. Самое главное — французам не хватало организованности. Потенциально они могли мобилизовать более полутора миллиона человек (против 1,2 млн у немцев), но скорость их мобилизации была крайне низкой. Систему снабжения французские военные также поставили из рук вон плохо, что сказывалось на всех этапах войны 1870 — 1871 гг. — войскам не хватало то одного, то другого, они сделались медлительными, а значит, предсказуемыми.

Немногие преимущества, которыми располагали французы, — это их беспримерная отвага на поле боя, винтовки Шасспо, несколько более скорострельные и дальнобойные, чем немецкие ружья Дрейзе, и мартильезы — пушки-картечницы. Но на этом всё.

Французские войска в Меце, эпизод франко-прусской войны (wikimedia.org)

Война идёт по плану

К 1 августа армия Пруссии развернулась на Среднем Рейне (около 500 тыс. человек). Франция к этому моменту отвратительно проводила мобилизацию, лишь половина резервистов добралась до своих полков, многие даже без оружия и обмундирования. Железные дороги лихорадило. Кое-как войска скапливались у границы — французское командование рассчитывало нанести удар в баварском Пфальце, чтобы разделить прусские и южно-германские войска. Но расчёт этот совершенно не оправдался. Перед ними уже стояла большая армия, сама готовая наступать.

После первого небольшого боя у Саарбрюкена (2 августа) началась череда кровопролитных сражений, в самых крупных из которых победа осталась за пруссаками. Французская пехота неизменно храбро сражалась, но их отваге и скорострельным винтовкам немцы противопоставляли свою артиллерию, которая обычно решала исход дела. 4 августа пруссаки разгромили дивизию генерала А. Дуэ, 6 августа разбили 1-й корпус маршала М. Мак Магона и заставили отступать 2-й корпус генерала Ш. Фроссара. Уже 11 августа немцы вступили в Нанси, столицу Лотарингии.

На фоне этих событий Париж замер в ожидании политических потрясений. В середине августа Проспер Мериме писал императрице: «Я ожидаю через неделю провозглашения республики, а через две — появления пруссаков». Русский морской агент И. Ф. Лихачёв сообщал из Парижа примерно то же: «В случае поражения революция в Париже и падение Императорской династии — почти неизбежны». Первые же неудачи подорвали веру французов в победу и тем более в императора. Тот же Лихачёв видел, как «взаимное недоверие, вражда и интриги политических партий, неспособность людей, стоящих во главе управления…» ведут Францию к военной катастрофе.

Разгромы в приграничных сражениях лишили Наполеона III и надежды на то, что Австрия и Италия выступят его союзниками. Французы остались одни и в довольно тяжёлом положении. Под началом маршала Ашиля Базена они отступали к крепости Мец. Там их окружили 7 корпусов и 3 кавалерийские дивизии немцев (около 160 тыс. человек). Генералы, которые искали спасения в отступлении и надеждах на переформирование войск, просчитались — немцы пришли в себя после кровавых боёв за считанные дни и возобновили свой натиск. Плохо организованный отход французов привёл к проблемам с дисциплиной, усталые и голодные солдаты дебоширили в деревнях на постое.

Франко-прусская война. (hist-world.com)

16 августа Наполеон III покинул войска и уехал в Шалон, где формировалась ещё одна армия. Шалонская армия состояла из резервистов, необученных новобранцев и разного рода сводных отрядов (около 130 тыс. солдат). Она начала свою кампанию под командованием Мак Магона 21 августа. Император под давлением общественного мнения приказал идти на выручку Базену. Впрочем, наступательного духа для подобной операции уже не нашлось. Один очевидец так описывал состояние войск: «Это была ко всему безразличная толпа, скорее прозябавшая, но не живущая, люди, едва переставлявшие ноги, даже если их подгоняли пинками, недовольно ворчавшие, когда их вырывали из тревожного сна».

Седанская катастрофа и пленение Наполеона III

Попытки Базена пробиться из окружения оказались неудачны. Сражения при Марс-ла-Туре, Сен-Прива и Гравелоте (16−18 августа) французы проиграли. Гельмут фон Мольтке использовал сложившуюся ситуацию себе на пользу. Заблокировав Мец, он бросил лучшие силы против Шалонской армии и заставил её отступать к Седану. 31 августа французы потерпели ещё одно поражение при Бомоне. 1 сентября Мак Магон рассчитывал дать деморализованным солдатам отдых, пополнить припасы и вообще привести полки в порядок. Но в этот день в прусском Генеральном штабе полководцы решили навязать французам генеральное сражение.

Битва при Седане началась ранним утром. Г. фон Мольтке выбрал удачное время и место. Боевой дух врага уже сильно пострадал, солдаты Мак Магона устали от утомительных маршей, пруссаки же, напротив, воодушевились прежними успехами и отдохнули; отступать французам было почти некуда: со всех сторон — либо немцы, либо река Маас, либо бельгийская граница. Германские корпуса начали сжимать вокруг неприятеля кольцо. К полудню в ожесточённых боях они не позволили французам вырваться из этой ловушки и блокировали их окончательно. Под сокрушительным огнём пушек Круппа захлёбывались отчаянные атаки французской кавалерии, к концу подходили боеприпасы. Шалонская армия почти вся за несколько часов укрылась в Седане — около сотни тысяч солдат и офицеров. Артиллерийский обстрел города сломил остатки воли французов к борьбе. Ещё не начался закат, когда они сдались на милость победителя.

Французы в бою. (Spiegel)

Эпизод битвы при Седане. (welt.de)

Наполеон III отправил Вильгельму I предложение переговоров о капитуляции. В бою немцы захватили в плен 21 тыс. человек, в Седане им сдались ещё 83 тыс. В число трофеев попали также 6 тыс. лошадей, 549 орудий и тысяча повозок. Французы потеряли около 3 тыс. убитыми и 14 тыс. ранеными. Встретившись с Вильгельмом I, Наполеон III поздравил его с новой армией и артиллерией. Император просил лишь, чтобы в плен его отправили через Бельгию — чтобы ему как монарху не пришлось ехать пленённому по собственной стране. Вильгельм I и Бисмарк исполнили эту просьбу. 3 сентября Наполеон III и его свита отправились в плен во дворец прусского короля у Касселя (после война почётного пленника освободили).

Бисмарк мог теперь сказать о Наполеоне III только: «Династия на нём завершается». Вторая империя пала. 4 сентября парижане низложили императора и учредили Третью республику. Бесславный конец правителя, обязанного восхождением своему имени. Фридрих Энгельс ещё накануне Седанской битвы подвёл безжалостный итог правлению Наполеона III: «Организация армии повсюду оказывается негодной; благородная и храбрая нация видит, что все её усилия защитить себя оказываются тщетными, потому что она в течение 20 лет позволяла, чтобы её судьбами вершила шайка авантюристов, которая превратила администрацию, правительство, армию, флот — фактически всю Францию — в источник своей личной наживы».

Французский генерал передаёт Вильгельму I предложение капитуляции под Седаном. (geschichte-abitur.de)

Осада Парижа и капитуляция Франции

Под Седаном Пруссия фактически уже выиграла войну — у Франции не осталось большой регулярной армии. Ополченцы и резервисты, хоть и многочисленные, могли лишь отсрочить неизбежное. Французы пытались атаковать пруссаков из провинции и под Парижем, но тщетно: немцы методично подавляли остатки армейских частей и ополченцев. Нельзя, однако, отказать в героизме тем, кто сражался в этой ситуации против куда более сильного врага. Даже десятки тысяч матросов сошли с кораблей и бились с немцами на суше — как в своё время моряки Севастополя дрались с французами и англичанами на подступах к городу.

Главные усилия республиканский Совет национальной обороны сосредоточил на обороне Парижа, который противник начал окружать 17 сентября. Французы мобилизовали все силы: национальную гвардию, таможенную стражу, волонтёров и даже пожарных. Тем временем прусская армия сбавила темп наступления, чтобы отдохнуть, пополнить запасы и медленно, но верно закончить войну. Сначала фон Мольтке разобрался с Мецем и Страсбургом — блокированные там французские войска (около 170 тыс. человек) капитулировали 27 октября.

Париж немцы решили не штурмовать — город обороняли более 100 тыс. человек под командованием генерала Трошю. Уличные бои никогда не обещают ничего хорошего для захватчика, так что пришлось стоять у стен города. Отчаянные вылазки французов не принесли им успеха. Постепенно в столице накалялась обстановка — деревья вырубали на дрова, заканчивалась еда, бедные голодали и смотрели на сытых богатых, произошло несколько голодных бунтов… В общем, положение неумолимо ухудшалось, пока пруссаки в Версале просто ожидали капитуляции республики. Дошло до того, что в ресторанах для богачей подавали кошатину и крысятину; впрочем, мясо собак и кошек продавалось и на простых рынках. Парижане съели даже животных из зоопарка, в том числе двух слонов.

Битва при Вилье, конец ноября. Попытка французов деблокировать Париж. (MeisterDrucke)

Зимние бои под Парижем. (welt.de)

В конце года пруссаки пополнили свои войска и доставили под Париж осадную артиллерию. Чтобы ускорить развязку, 27 декабря они начали обстрел французской столицы. Народ Франции уже был готов принять мир на любых условиях, лишь Совет национальной обороны оттягивал это тяжкое решение — до 28 января 1871 года. После мощного трёхдневного обстрела гарнизон Парижа сдался.

Избранный в феврале президентом Франции Луи Адольф Тьер заключил с немцами мир. Ещё в январе Вильгельм I и Отто фон Бисмарк объявили в Версале об образовании Германской империи. В это новое могущественное государство вошли отторгнутые от Франции Эльзас и Лотарингия; 5 млрд золотых франков, которые французы обязались выплатить в качестве репараций, стали весомым вкладом в экономику Германии. Кроме морального урона, утраты территорий и денег, Франция понесла серьёзные человеческие потери: 138 тыс. человек убитыми (потери немцев — 44 тыс. убитых).

Объявление Германской империи в Версале. (geo.de)

***

Историческое значение франко-прусской войны и провала Франции трудно переоценить. По выражению историка М. Ховарда, «великолепная и заслуженная победа Германии явилась (…) бедствием как для неё самой, так и для остального мира». Амбиции Германской империи стали залогом будущей мировой войны. С окончания блестящей кампании 1870−1871 гг. немецкая политическая элита полагалась на свою военную силу и не ведала, что в 1914 году мечты о новом Седане сыграют роковую роль.

Свет Парижской Коммуны. Статья Геннадия Зюганова

Заря нового мира. Великий урок для мирового пролетариата. Трагический, но высокий порыв трудящихся к освобождению от тысячелетних оков эксплуатации, неравенства, бесправия. Такова была Парижская Коммуна. Полуторавековой юбилей её бессмертного подвига мы отмечаем в этом году. Отдавая дань памяти коммунарам, мы видим в них могучих титанов, вдохновивших последующие поколения борцов за социализм.

Экономическая и политическая обстановка в Европе того времени во многом определялась следующими факторами: незавершённостью буржуазно-демократических революций 1848–1849 годов, первым мировым экономическим кризисом 1857 года, вогнавшим десятки миллионов людей в нищету, а также бедствиями и тяготами, вызванными серией вооружённых конфликтов – Итальянской войной 1859 года, войнами Пруссии с Данией и Австрией 1864 и 1866 годов, Франко-прусской войной 1870-1871 годов.

Политический режим во Франции во главе с императором демонстрировал видимость порядка. Наполеон III – эта «крупная бездарность», по меткому определению Бисмарка – пришёл к власти при поддержке крупной буржуазии и военных. Однако положение дел в стране вынуждало его учитывать настроения трудящихся. Это вылилось в политику, которую марксисты называют бонапартизмом.

Для практики бонапартизма характерны изощрённая социальная демагогия, постоянное лавирование между различными классовыми интересами и отвлечение внимания граждан от истинных проблем через разжигание шовинизма и военные авантюры. Вместе с тем любые проявления протестного движения во Франции жестоко подавлялись идеолого-бюрократической машиной, в которой госаппарат объединился с силовыми структурами и церковью.

К началу Франко-прусской войны внутренняя обстановка во Франции характеризовалась глубоким кризисом бонапартистской системы. К. Маркс писал: «Эта последняя форма правительственной власти была вместе с тем её наиболее проституированной формой, бесстыдным грабежом государственных средств бандой авантюристов, рассадником огромных государственных долгов, венцом растленности, искусственной жизнью, полной лживого притворства. Правительственная власть со всей её мишурой, покрывающей её сверху донизу, погрузилась в грязь».

Война с Пруссией доказала непрочность насквозь прогнившей системы, раздираемой глубокими противоречиями. Неблагоприятный для Франции ход военных действий вызвал обострение экономических проблем. Быстро нарастал и глубокий социальный кризис.

Ещё в июле 1870 года военный министр Эдмон Лебёф заявлял, что для Франции военный конфликт будет быстрым и победоносным. «Мы готовы, мы совершенно готовы, у нас в армии всё в порядке, вплоть до последней пуговицы на гетрах у последнего солдата», - бахвалился он. А уже 1 сентября произошла Седанская катастрофа – французская армия была окружена, император попал в плен и вскоре был низложен под давлением народных масс.

Новое французское правительство, несмотря на популистскую риторику, выражало интересы крупного капитала. Подавляя народные выступления, оно пошло на тайный сговор с Германией. Страх перед трудящимися оказался сильнее страха перед оккупантами. В феврале 1871 года правительство Адольфа Тьера подписало унизительный договор о мире, став правительством национальной измены. От Франции отторгались промышленно развитые Эльзас и Лотарингия. Немецким войскам позволялось войти в Париж. Огромная контрибуция победителям в размере 5 миллиардов франков тяжким бременем ложилась на плечи простого народа…

Трудящиеся массы отказались поддержать акт предательства. Ещё осенью в Париже и других городах началась самоорганизация людей в коммуны и комитеты бдительности. Создавались батальоны Национальной гвардии. Это соответствовало мыслям Карла Маркса, который внимательно следил за событиями во Франции и отмечал, что единственным спасением от иноземного нашествия является всеобщее вооружение пролетариата. Но, полагал он, правящий класс ни за что не пойдёт на это, ибо вооружение Парижа означило вооружение революции: «Победа Парижа над прусским агрессором была бы победой французского рабочего над французским капиталистом и его государственными паразитами».

Вышло так, как и предполагал Маркс. Капитулировав перед Германией, правительство попыталось разоружить Национальную гвардию. 18 марта верные Тьеру отряды ворвались в Париж... Однако они натолкнулись на стойкое сопротивление простых горожан. При поддержке народа национальные гвардейцы заняли правительственные здания.

Кабинет Тьера бежал в Версаль. Временным правительством стал Центральный комитет Национальной гвардии. Спустя десять дней его полномочия были переданы избранной народным голосованием Парижской Коммуне. В её составе преобладали рабочие и революционная интеллигенция. Многие были социалистами, членами 1-го Интернационала.

Образование нового правительства – Парижской Коммуны – было торжественно провозглашено 28 марта 1871 года. Это произошло на площади перед ратушей при огромном стечении народа в обстановке всеобщего ликования. Биография Парижской Коммуны началась. Восставший против капитала рабочий класс Франции пытался претворить в жизнь вековую мечту человечества о построении справедливого общества.

За короткий период своего существования – всего 72 дня! – Коммуна совершила шаги всемирно исторического значения. Она создала государство нового типа. Это стало первым опытом диктатуры пролетариата. Порвав с буржуазным парламентаризмом, Коммуна являлась одновременно исполнительным и законодательным органом. В её основу были положены истинно демократические принципы: коллегиальность управления, выборность, ответственность и сменяемость всех должностных лиц.

Как отмечал К. Маркс, подвиг коммунаров заключался в том, что они впервые на деле осуществили слом государственного аппарата буржуазии и заложили основы новой, пролетарской государственности. В.И. Ленин впоследствии указывал, что в ходе революционных преобразований парижский пролетариат провёл «гигантскую замену одних учреждений учреждениями принципиально иного рода», что не имело прецедентов в истории.

По словам Маркса, Коммуна «была, по сути дела, правительством рабочего класса, результатом борьбы производительного класса против класса присваивающего; она была открытой… политической формой, при которой могло совершиться экономическое освобождение труда». Социально-экономическая политика новой власти была проникнута стремлением улучшить положение народных масс, добиться освобождения трудящихся от капиталистической эксплуатации. Коммуна предприняла целый ряд прогрессивных и дотоле невиданных человечеству мер в интересах простого населения.

Декретом от 16 апреля 1871 года мастерские и фабрики, чьи владельцы бежали из Парижа, передавались производственным товариществам рабочих. Для государственных служащих устанавливался максимум зарплаты, равный доходам квалифицированных рабочих. Были введены обязательный минимум зарплаты и рабочий контроль над производством. Открывались общественные мастерские для безработных. Ликвидировались такие практики, как ночной труд в пекарнях, произвольные вычеты из зарплат рабочих и ряд других. Декретом от 6 мая трудящимся были безвозмездно возвращены из ломбардов находящиеся в залоге вещи. Для облегчения положения трудящихся была отменена задолженность по квартплате и принят целый ряд других решений.

Важно и то, что Коммуна постановила возложить уплату контрибуции на виновных в развязывании войны и позорном поражении Франции – бывших депутатов и министров. Декреты Коммуны упразднили постоянную армию и префектуру полиции. Их обязанности возлагались на вооружённый народ – Национальную гвардию. Церковь была отделена от государства.

Беспрецедентным шагом стало введение обязательного и бесплатного образования. В школьную программу при этом включалось обучение основам ремесла. Открывались бесплатные курсы для детей и взрослых, детские сады и ясли.

«Какая гибкость, какая историческая инициатива, какая способность к самопожертвованию у этих парижан! После шестимесячного голода и разорения, вызванного гораздо более внутренней изменой, чем внешним врагом, они восстают под прусскими штыками, как будто бы враг не стоял ещё у ворот Парижа! История не знает другого примера подобного героизма!», – восхищался Маркс. Он предлагал сравнить с этими героями Коммуны «холопов германо-прусской Священной Римской империи с её допотопными маскарадами, отдающими запахом казармы, церкви, юнкерства, а больше всего филистерства».

У основоположника марксизма были все основания так заявить. Решать созидательные задачи парижским коммунарам пришлось в условиях, когда часть страны была оккупирована германскими войсками. Причём ещё недавно кричавшие о патриотизме господствующие классы встали на путь сговора с захватчиками. К. Маркс и Ф. Энгельс отмечали, что видя эту «несостоятельность и измену» парижские пролетарии, «поняли, что для них пробил час, когда они должны спасти положение, взяв в свои руки управление общественными делами… Они поняли, что на них возложен этот повелительный долг, что им принадлежит неоспоримое право стать господами собственной судьбы, взяв в свои руки правительственную власть».

Увы, Парижская Коммуна приняла не только исключительно перспективные решения. Был совершён и ряд роковых ошибок, обрёкших начатое дело на поражение. Вместе с достижениями восставших эти просчёты были подробно проанализированы в работе «Гражданская война во Франции», а позже – и в других трудах Маркса, Энгельса и Ленина. Ими, при этом, двигал далеко не только научно-исторический интерес. Изучение опыта первой в мире пролетарской революции и первого правительства рабочего класса было необходимо для дальнейшей борьбы за социализм.

Опыт Парижской Коммуны стал своего рода путевой картой будущих революционеров. Да, эта карта не была совершенной. Она имела множество пробелов и неточностей. Эти «белые пятна» предстояло заполнить новым борцам за социально справедливое общество. Пусть так. Но подвиг первопроходцев от этого не тускнеет. Его значимость не перечёркивается. А анализ деятельности Парижской Коммуны практически важен и для нас, коммунистов XXI века.

Итак, первой и главной ошибкой Парижской Коммуны стала нерешительность, особенно на первом этапе. Многие её деятели находились в плену у ложно понимаемого патриотизма. Они думали, что радикальные действия, например, наступление на Версаль, развяжут братоубийственную войну и повредят родине. И этот аргумент казался весомым в то самое время, когда враг стоял прямо у стен Парижа. Подчинение классовых интересов «общенациональным», «патриотическим» было серьёзным просчётом. Почему? Да хотя бы потому, что правительство Тьера руководствовалось как раз таки интересами классовыми. Оно наплевало на «родных» пролетариев.

Господа капиталисты без колебаний развязали гражданскую войну против трудящихся своей же национальности. Более того, они направили на них свои штыки при поддержке чужеземной армии. По сговору с Бисмарком из немецкого плена были отпущены 60 тысяч солдат, которые влились в версальскую армию. Кроме того, немцы пропустили контрреволюционеров через свои позиции, способствуя взятию Парижа. Таким образом, французский и германский капитал объединился против коммунаров, ослеплённых патриотическими иллюзиями.

Вторая ошибка Парижской Коммуны была тесно связана с первой. Она заключается в половинчатости предпринимаемых мер. Коммунары не решились занять Французский банк и конфисковать хранящиеся в нём ценности почти на 3 миллиарда франков. Вместо этого руководители Коммуны унижались перед управляющим банка, выпрашивая средства на выплату жалованья национальным гвардейцам. Энгельс в этой связи писал: «Труднее всего понять то благоговение, с каким Коммуна почтительно остановилась перед дверьми Французского банка. Это было также крупной политической ошибкой. Банк в руках Коммуны – ведь это имело бы большее значение, чем десять тысяч заложников. Это заставило бы всю французскую буржуазию оказать давление на версальское правительство, чтобы заключить мир с Коммуной».

Вместо решительных действий коммунары вели бесконечные дискуссии с бывшими муниципальными властями, среди которых находились откровенные враги. Представители этих кругов имели постоянную связь с Версалем. Они передавали Тьеру интересующую его информацию и сознательно затягивали переговоры. Не пойдя на жёсткое подавление контрреволюционных элементов, Коммуна облегчила противнику его задачу – многие представители буржуазии организовывали диверсии, акты саботажа и вредительства.

Стратегическим упущением стало отсутствие прочных связей Парижской Коммуны с трудящимися провинции. Между тем, революционные коммуны в марте 1871 года были провозглашены в целом ряде городов – Марселе, Тулузе, Лионе и других. Не осознавали коммунары и важности союза с трудовым крестьянством, которое оставалось пассивным на фоне происходящих бурных событий.

На совершённые Парижской Коммуной ошибки прямо влияла раздробленность сил внутри неё. В отсутствии ведущей революционной партии туда входили бланкисты, прудонисты, новоякобинцы, анархисты и даже члены масонских лож. Это порождало немало бесплодных споров и разного рода путаницу – тем более опасную, что враг копил силу дабы подавить революцию в крови. Маркс, поддерживавший с руководителями Коммуны постоянный контакт, писал им 13 мая: «Коммуна тратит, по-моему, слишком много времени на мелочи и личные счёты. Видно, что наряду с влиянием рабочих есть и другие влияния. Всё это не имело бы значения, если бы вам удалось наверстать потерянное время».

У восставших не было и единого военного органа. Организацией обороны одновременно занимались: Военная комиссия Коммуны, Центральный комитет Национальной гвардии, Военные бюро парижских округов и ряд других образований.

Могла ли Парижская Коммуна исправить свои ошибки? Вряд ли есть смысл пускаться в гадания. История отпустила очень немного времени коммунарам. Героические парижские рабочие отважились, по выражению Маркса, «штурмовать небо». И даже их кратковременная победа знаменовала переход мирового движения борьбы за социализм на принципиально новую, более высокую ступень.

«Как бы ни кончилось дело на этот раз, новый исходный пункт всемирно-исторической важности всё-таки завоёван», – писал Маркс 17 апреля 1871 года. А уже 23 мая, в самый разгар «кровавой недели», он пророчески сказал: «Принципы Коммуны вечны и не могут быть уничтожены; они вновь и вновь будут заявлять о себе до тех пор, пока рабочий класс не добьётся освобождения». Каратели в этот момент уже обстреливали из пушек рабочие кварталы и проводили массовые казни коммунаров.

Именно неделя понадобилась 100-тысячной армии версальцев, чтобы, вступив в Париж, полностью овладеть им. Коммунары оказали героическое сопротивление. Рабочие бились за каждый квартал. А враг жестоко мстил народу, посмевшему поднять голову. Но эта беспощадность не заставила пролетарскую власть дрогнуть.

Неувядаемой славой покрыли себя герои, многие из которых погибли в боях или были расстреляны. Это Огюст Жан-Мари Верморель, Луи Эжен Варлен, Луи Шарль Делеклюз, Ярослав Домбровский... Бок о бок с парижскими рабочими сражались русские социалисты А.В. Корвин-Круковская, Е.Л. Дмитриева, П.А. Лавров и другие.

О коммунарах можно сказать словами Максима Горького: «Безумству храбрых поём мы славу. Безумство храбрых – вот мудрость жизни! О смелый Сокол! В бою с врагами истёк ты кровью... Пускай ты умер!.. Но в песне смелых и сильных духом всегда ты будешь живым примером, призывом гордым к свободе, к свету!».

Парижская Коммуна стала бесценным опытом борьбы трудящихся за своё освобождение. Она сыграла огромную роль в развитии теории научного коммунизма. Практика её действий подтолкнула Маркса, Энгельса и их последователей к более глубокой разработке учения о классовой борьбе, о революции, о диктатуре пролетариата.

Роль Коммуны огромна. Она во многом заложила фундамент всего последующего пролетарского революционного движения. Её уроки имели не меньшее значение для становления большевизма, чем уроки Первой русской революции для победы Великого Октября. Как подчёркивал В.И. Ленин, «дело Коммуны – это дело социальной революции, дело полного политического и экономического освобождения трудящихся, это дело всесветного пролетариата. И в этом смысле оно бессмертно».

Выступая в январе 1918 года на III Съезде Советов с отчётом о деятельности Совета Народных Комиссаров, В.И. Ленин напомнил делегатам о всемирно-историческом значении Парижской Коммуны. Он охарактеризовал как «первый опыт рабочего правительства» и «зачаток Советской власти». Этот великий опыт был подтверждён и обогащён опытом Великой Октябрьской социалистической революции. Ровно так же он был дополнен трагическими уроками разрушения социализма в СССР и странах Восточной Европы. В настоящее время он сохраняет своё непреходящее значение.

Современные коммунисты являются наследниками героев Парижской Коммуны. Да, действовать приходится в неодинаковых условиях. Компартии разных стран обязаны учитывать различный расклад классовых сил. Коммунисты Китая, Вьетнама, Кубы, Лаоса, КНДР находятся у власти и работают над строительством социалистических обществ. В ряде государств, среди которых Белоруссия, Аргентина, ЮАР, Непал, Сирия, Бангладеш, компартии входят в правящие альянсы. Имея собственные программные установки, они поддерживают проведение прогрессивных социально-экономических реформ и антиимпериалистическую борьбу.

В большинстве стран мира коммунисты сегодня – это оппозиционные, борющиеся партии. Они находятся в авангарде сопротивления антинародной политике правительств крупного капитала. Пандемия коронавируса только подчеркнула людоедскую сущность буржуазного строя. Миллионы трудящихся по всей планете стали жертвами преступной «оптимизации» социальных прав, отсутствия доступа к здравоохранению, массовых увольнений…

Капитал и его лакеи-чиновники твердят об «объективных причинах» кризиса. Они не устают повторять мантру о том, что «все мы в одной лодке». Это бессовестная ложь. Вглядитесь в ситуацию пристальнее. Число голодающих в мире увеличилось на десятки миллионов. Трудящиеся со страхом думают о завтрашнем дне. Тем временем миллиардеры не успевают подсчитывать прибыли.

В самых разных странах разворачивается массовое протестное движение. Который месяц продолжаются многомиллионные выступления индийских крестьян и поддерживающих их рабочих. Забастовки с требованием улучшения жизни и прекращения неолиберальных экспериментов проходят во Франции, Греции, Турции, Бразилии, Колумбии, Казахстане, Индонезии и десятках других стран. Даже оплот глобального капитала – Соединённые Штаты – переживает рост рабочего движения и взлёт популярности социалистических идей.

Новоявленные Наполеоны и Тьеры пытаются подавить протесты. Они надеются в который раз одурманить трудящихся националистическими и шовинистическими химерами. Но недовольство людских масс становится всё сильнее и организованнее. Левые силы вернулись к власти в Боливии, сбросив поддержанную Вашингтоном хунту. Успехов на выборах добились прогрессивные движения в Эквадоре, Гайане, на Шри-Ланке и в других странах.

В России главной силой, защищающей интересы трудящихся, является КПРФ.  Власть, напуганная ростом протестных настроений, усилила атаки на коммунистов. Незаконные аресты, ужесточение законодательства, разнузданный антисоветизм, информационное давление стали повседневной реальностью. По задумке российских бонапартистов, всё это должно ослабить КПРФ, запугать её активистов и сторонников. Но в ответ наша партия становится более сплочённой и уверенно готовится к важным политическим событиям. Сентябрьские выборы в Государственную думу - лишь одно из них.

Да, у каждой левой партии, у каждого боевого отряда трудящихся свои трудности и свои успехи, свои сильные и слабые стороны. Но всех нас объединяет общая цель – устремлённость вперёд, к построению справедливого социалистического общества. И в этой человеческой ассоциации владыкой будет труд, а не капитал.

Идейное наследие Парижской Коммуны учит современных борцов за социализм стойкости и самоотверженности. Оно предостерегает нас от опасных иллюзий и сомнительных компромиссов. Оно напоминает, что только массовая пролетарская партия, вооружённая идеями марксизма-ленинизма, способна повести обездоленных людей труда на борьбу за светлое будущее.

Воплотить мечты коммунаров в реальность – наша цель. И мы твердо знаем, что она выполнима. Задушенная контрреволюцией Парижская Коммуна не успела доказать данный факт. Но это доказали десятилетия головокружительных успехов Союза ССР. Это доказали убедительные результаты развития Вьетнама и стойкость Кубы. Это доказали фантастические успехи социалистического Китая, который под красным стягом стремительно выдвинулся в самый центр всей мировой политики. Да что там политики! В самый центр бытия современного мира.

У нас, коммунистов, есть все основания уверенно смотреть в будущее. В социалистическое будущее. И люди этого красивого Завтра никогда не забудут героев Парижской Коммуны, стоявших у самых его истоков.

Геннадий ЗЮГАНОВ,

Председатель ЦК КПРФ

Битва при Седане | Резюме

Битва при Седане (1 сентября 1870 г.), решающее поражение французской армии во франко-германской войне, приведшее к капитуляции Наполеона III и падению династии Бонапартов и Второй Французской империи; он велся у французской пограничной крепости Седан на реке Маас между 120 000 французских войск под командованием маршала Мак-Махона и более чем 200 000 немецких войск под командованием генерала Гельмута фон Мольтке.

После поражения на Gravelotte-St.Во время франко-прусской войны у французов была только армия Мак-Магона. Вместо того, чтобы отступить, чтобы защитить Париж, Мак-Махон попытался освободить маршала Базена и его армию в Меце, где они были осаждены немцами. Провал Мак-Махона в Седане положил конец династии Бонапартов.

Франко-прусская война

На картине « В честь мертвых » изображена битва при Седане во время франко-прусской войны 1870–1871 годов.

© Г. Дагли Орти / Shutterstsock.com

События франко-германской войны

keyboard_arrow_left

keyboard_arrow_right

Император Наполеон III был болен и страдал от сильной боли, но он не мог отступить в сторону Парижа, потому что такое признание неудачи обрекало Бонапарта на гибель. Несмотря на то, что немцы неоднократно перехитрили его, Мак-Махон в сопровождении Наполеона решил продвинуться на север, к бельгийской границе, прежде чем развернуться, чтобы освободить Мец. Немцы были полностью осведомлены об этих намерениях и двинулись на их перехват.

Изгоняемая немецкой кавалерией и издеваемая французскими крестьянами (отказавшимися кормить голодные войска), французская армия была подавлена ​​еще до того, как две немецкие армии настигли ее, в 60 милях (96 км) от Меца. После резких столкновений в Нуар (29 августа), Бомон-сюр-Мёз (30 августа) и Базель (31 августа) Мак-Махон был вынужден отступить в небольшой город-крепость Седан. Здесь положение было поистине безнадежным. Город не мог прокормить армию больше нескольких дней; Фактически, с его улицами, забитыми транспортными тележками, артиллерией и беженцами, Седан не мог сдержать армию.Многие мужчины в панике попали в стены. Единственным вариантом для французов было вырваться из Седана, но они были окружены и сильно уступали в численности, а Мак-Махон был ранен. Тем не менее попытка побега была предпринята.

Франко-германская война

Немецкая осада Парижа, начавшаяся в сентябре 1870 года во время франко-германской войны.

Photos.com/Getty Images Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Единственный возможный маршрут пролегал через город Ла Монсель, оккупированный французами.К сожалению, немцы предвидели этот маневр и перебросили свою артиллерию, чтобы перекрыть путь. По мере того как обе стороны вливали подкрепления в ожесточенную битву, казалось, что французское контрнаступление может победить. Однако немецкая артиллерия становилась все более эффективной, а французские позиции становились все более несостоятельными. В отчаянии французская кавалерия атаковала трижды, демонстрируя храбрость, которой восхищались немецкие артиллеристы, даже когда они уничтожали своих нападающих. Но мужества не хватило, и, несмотря на их усилия, выход был закрыт.

В Седане царил хаос, когда французы были поражены более чем 400 немецкими орудиями, расположенными полукругом на возвышенности вокруг города. Наполеон вступил в линию фронта, ища смерти в битве, чтобы избежать надвигающегося унижения, но он был слишком болен, чтобы оставаться там. К вечеру все было потеряно. Наполеону было предложено встать во главе своих войск для последней попытки прорыва, но он понимал, что дальнейшее сопротивление приведет только к бессмысленной резне.

Рано утром следующего дня он приказал поднять белый флаг и - с покрасневшими щеками, чтобы скрыть свою болезнь - взял карету к прусскому королю Вильгельму I и сдался. Многие французские солдаты отвернулись от него и отвернулись от своего позора. Это было зловещим предзнаменованием для династии; Когда весть дошла до Парижа, народное восстание свергло Вторую империю, и родилась Третья республика. Однако для немцев это не было хорошей новостью, потому что новое правительство не желало принимать условия Германии, и война продолжалась.

Потери: французы, 3 000 убитых, 14 000 раненых, 103 000 взятых в плен из 120 000; Немец, 2320 убитых, 5980 раненых, 700 пропавших без вести из 200000.

Седан 1870 - Великое унижение Франции

Шел 1870 год. К этому времени Пруссия укрепила свое положение в качестве одной из великих держав Европы. Победа над Австрией и Данией увеличила ее влияние на Германскую конфедерацию. Остается победить только одного соперника Пруссии, чтобы укрепить королевство в качестве главной политической силы на континенте.На его пути стояла Франция с ее внешней политикой и колониальными амбициями. Для Пруссии поражение французов сыграло бы важную роль и означало бы их столкновение у Седана как одно из самых больших унижений для Франции.

Прелюдия

Битва при Седане. Источник: Wikipedia

Пруссия знала, что рано или поздно им придется иметь дело с Францией, и в конце 19 века этот момент, наконец, настал. Политическая и военная обстановка была идеальной для наступления на французов. Все самые могущественные страны в то время были заняты своими планами.

Австрии пришлось управлять своими внутренними делами. Англичане смотрели на восток, занимались колонизацией Индийского субконтинента и внимательно следили за русскими. В то время как последний касался последствий Крымской войны и их экспансии в Среднюю Азию. Другими словами, на пруссаков никто не обращал внимания.

Прусская армия в союзе с баварцами вторглась на французские земли. Их сила составляла 200 000 человек и 774 орудия. Французы терпят одно поражение за другим, и союзные силы вытесняют их все глубже в свои земли.Их самая большая армия, насчитывающая 150 000 человек, осаждена в Меце и, таким образом, неспособна провести контрнаступление и отбросить захватчиков.

Наполеон III и маршал Мак-Магон остались перед выбором: собрать еще одну армию для борьбы с прусским союзом. Они собрали отряд в 120 000 человек и 564 орудия. Армия Шалона должна была снять осаду с главных сил Меца - Рейнской армии. Они должны были воссоединить две армии и направить прусские силы, отрезая их.

Капитуляция Меца. Источник: Википедия

Наполеон III, однако, опасался, что такая тактика приведет к слишком большому количеству жертв. Поэтому он решил перехитрить основной немецкий контингент и избежать столкновений с ним. Для этого французский генерал подошел к бельгийским границам, что сыграло против него. Новая армия была ослаблена и истощена серией форсированных маршей. Именно эти маневры французов дали пруссакам время разработать и улучшить свои планы, чтобы иметь дело с новой имперской армией.

Граф Мольтке, командовавший осадой Меца, оставил две армии, чтобы продолжить осаду. Он ушел с третьей частью и вместе с армией Мааса начал применять свою недавно разработанную тактику. Они должны были окружить истощенные силы Наполеона, отрезать их и разгромить.

В конце августа французы потерпели тяжелое поражение, потеряв в бою до 5000 человек и около 40 орудий. После этого столкновения Наполеон решил отступить в Седан. Французский командующий надеялся, что сможет перегруппироваться и лучше позиционировать себя для успешной обороны.Тем не менее, французам не дали даже возможности начать действовать по плану. Мольтке осадил их позиции в Седане на следующий день, 1 сентября.

Битва при Седане - 1 сентября 1870 года

Наполеон III, император Франции. Источник изображения: Википедия

Битва началась, когда французы попытались прорвать прусские позиции. К несчастью для них, позиция, которую они выбрали для ведения атаки, была тем самым местом, которое немцы выбрали, чтобы вести свою собственную.Город Ла Монсель был горячей точкой, где обе стороны пытались опробовать свою тактику.

Гёрге Саксонский направлялся в этом направлении вместе с баварскими войсками Тана.

Bazeilles

Было 4:00 1 сентября 1870 года. Французы вот-вот потерпят сокрушительное поражение. Баварцы атаковали, но встретили ожесточенное сопротивление французских войск, забаррикадировавшихся у Базеля. Через четыре часа прибыло подкрепление VIII прусской пехотной дивизии, которое в 9.00 атаковало французских защитников.

Ла-Монсель

Через два часа после начала битвы при Базеле прусские силы были отправлены, чтобы объединиться с баварцами и помочь их атаке на Ла-Монсель. Здесь они снова встретят сильное сопротивление укрепленных французских войск. Как только французам под командованием Дюкро удалось отбиться от баварцев и прорвать их осаду, Бейси пал. Свежая прусская дивизия отправляется на помощь саксам и баварцам. Вторая атака отбросила французов назад.

В полдень сильный артиллерийский огонь вынудил французов покинуть свои позиции и углубиться в Седан.В результате французские войска были полностью окружены, и даже кавалерийская атака у Флоинга не смогла прорваться.

Наполеон III сдает меч. Изображение: Wikipedia

Когда полуденное солнце уже начало садиться, Наполеон III начал понимать, что шансов на победу нет. Французы потеряли примерно вдвое больше, чем потеряли нападающие. На следующий день был поднят белый флаг, и французская армия сдалась кайзеру и Мольтке.

Наполеон III беседует с Бисмарком после пленения в битве при Седане.Источник изображения: Википедия

Заключение

Возможно, очень уклончивая тактика Наполеона вначале была тем, что предопределило будущее Второй Французской империи. Принуждение своих людей к маршу и дальнейшее изнурение их только для того, чтобы избежать баварцев, сыграло огромную роль. Успех их генерала в правильном угадывании тактики, которую будет использовать французский командующий, оказался решающим. Пока он пытался перехитрить их, прусско-баварский союз использовал его действия против него и блестяще выиграл войну.

Фотография Франкфуртского мирного договора (1871 г.). Изображение: Wikipedia

Наполеон III был взят в плен, французская армия разгромлена. Эта битва действительно решила исход войны. Вторая Французская империя пришла в упадок. Правительство провинции не могло оказать решительного сопротивления в течение долгих пяти месяцев. Эти события определили судьбу Второй Французской империи, и битва при Седане стала ключевым фактором в медленном приближении к Первой мировой войне.

Библиография

  • Wawro, G.(2003). Франко-прусская война: немецкое завоевание Франции в 1870–1871 гг. Кембридж: Издательство Кембриджского университета.
  • Lowe, W. J. Гнездо в алтаре или Воспоминания о франко-прусской войне 1870 г.

Испытано в бою: для любителей военной истории французский седан доставит

Один из двух боевых блоков Ла Ферте-сюр-Шье недалеко от Седана, Франция. Форт, расположенный на северном конце линии, был самым маленьким и самым слабым из укреплений и единственным, занятым немцами во время падения Франции в 1940 году.(Слободан Лекич / Звезды и полосы) Один из двух боевых блоков Ла Ферте-сюр-Шье недалеко от Седана, Франция. Форт, расположенный на северном конце линии, был самым маленьким и самым слабым из укреплений и единственным, занятым немцами во время падения Франции в 1940 году. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Разрушенный купол форта Ла Ферте, единственной части линии укреплений линии Мажино, которую немецкой армии удалось занять в 1940 году.Как только поддерживающая пехота отступила, атакующие обошли небольшой форт и подошли к нему сзади под интенсивным огнем. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Башенка пулемета на маленьком форте Ла Ферте после многочисленных попаданий немецких артиллерийских снарядов. Ни один не пробил, но удачный удар по краю одного из отверстий распылил осколки внутрь, убив всех троих пассажиров. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Жан-Клод Делез, выдающийся историк Второй мировой войны, указывает на пушку внутри форта Ла-Ферте.Форт мало изменился с момента оккупации в 1940 году, потому что немцы использовали его в пропагандистских целях и, таким образом, оставили в первоначальном состоянии. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Французский ручной пулемет FM 24/29 в амбразуре на линии Магно у форта Ла-Ферте. Большая часть оборудования внутри объекта остается оригинальной, мало измененной с тех пор, как она была оккупирована немцами в 1940 году. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Река Маас на окраине Седана, где элитный полк Grossdeutchland пересек реку в 1940 году и сломал французскую оборону.Для организации штурма немцы использовали текстильную фабрику Esperance на северном берегу. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Французский бункер на реке Маас на окраине Седана, где в 1940 году немецкие войска перешли реку под шквальным огнем и прорвали линию обороны. Переправа через реку была первым этапом блицкрига, в результате которого нацистские войска вышли к Ла-Маншу, отрезав миллионы британских, французских, бельгийских и голландских войск.(Слободан Лекич / Звезды и полосы) Замок Бельвю на окраине Седана, где французский император Наполеон III сдался кайзеру Вильгельму I после битвы при Седане во время франко-прусской войны. Поражение Франции привело к объединению Германии. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Французский средний танк Char B1, принимавший участие в битве при Стонне, неудавшейся попытке французской армии заполнить брешь, образовавшуюся в результате прорыва немцев под Седаном.Во время боевых действий деревня, расположенная примерно в 12 милях к югу от Седана, переходила из рук в руки 17 раз. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Замок Седан, один из крупнейших в Европе, расположен на холме в центре города с 17 000 жителей. Очень рекомендуется экскурсия по замку и его музею. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Диорама внутри замка Седан изображает жизнь обычных солдат в гарнизоне в средние века.(Слободан Лекич / Звезды и полосы) Диорамы внутри замка Седан изображают жизнь дворян, простых людей и солдат в разные периоды времени. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Огромный макет крепости Седан 19 века является частью музея в центре замка. Посещение настоятельно рекомендуется. (Слободан Лекич / Звезды и полосы) Картина в музее крепости Седан изображает французскую военно-морскую пехоту в действии в 19 веке.(Слободан Лекич / Звезды и полосы) Блокхаус в Арденнском лесу между Седаном и близлежащей бельгийской границей. В 1940 году французские генералы считали Арденны непроходимыми для немецких танков. Лейтенант и 4 противотанковых артиллериста погибли в бункере 10 мая 1940 года, пытаясь остановить наступление немцев. (Слободан Лекич / Звезды и полосы)

Хотя Седан несколько удален от основных туристических маршрутов Франции, посещение этого промышленного города недалеко от бельгийской границы обязательно для любителей военной истории.

Франко-прусская война закончилась в маленьком замке на окраине Седана.

На замке Бельвю, который сейчас является частной резиденцией на обочине тихой проселочной дороги, нет мемориальной доски. Но именно здесь 2 сентября 1870 года сдался удрученный Наполеон III вместе с крепостью Седан и ее 100-тысячным гарнизоном.

Громкая победа Пруссии привела к объединению Германии, изменив баланс сил на континенте и оставив Германию самой сильной нацией в Европе.

Это привело к созданию соперничающих союзов, которые в конечном итоге столкнулись в Первой мировой войне.

В начале Второй мировой войны седан также сыграл ключевую роль в борьбе между союзными армиями и германским вермахтом.

Хотя Вторая мировая война началась в сентябре 1939 года, поначалу боевых действий на Западном фронте было мало, где французская и британская армии полагались на якобы неприступную линию укреплений вдоль границы с Германией, чтобы остановить любую попытку нацистов прорваться.

Но немецкое верховное командование приняло новый смелый план наступления, при котором главный удар будет нанесен через Арденнский лес в Люксембурге и Бельгии.

Арденны защищались слабо, потому что союзники были убеждены, что холмистая местность с густым лесом не может быть пересечена танками. Они оставили только две второсортные дивизии, состоящие из старых резервистов, укомплектовавших горстку бункеров в секторе Седан сразу за северным концом линии Мажино.

Всего через два дня после начала полномасштабного наступления через Арденны 10 мая 1940 г.Танковый корпус Хайнца Гудериана подошел к реке Маас у Седана без каких-либо признаков французского сопротивления. Утром 13-го числа 1500 немецких самолетов проложили путь к переправе через Маас, а элитный гитлеровский танковый гренадерский полк «Великая Германия» возглавил десантную операцию.

французских пулеметчиков, ошеломленные воздушными и артиллерийскими обстрелами, сопротивлялись и нанесли тяжелые потери первой волне лодок, переправившихся через реку. Но они могли только отсрочить неизбежное.

В течение дня немецкая бронетехника устремилась по понтонному мосту в сердце Франции, устремившись к побережью, чтобы окружить силы союзников в Бельгии. Судьба Франции была решена 20 мая, когда немецкие танки вышли к морю у Дюнкерка.

Катастрофа в Седане и неспособность британских и французских союзников остановить немецкий блицкриг задали курс Второй мировой войны, вплоть до возможного вторжения союзников и освобождения Европы.

Сегодня текстильная фабрика L’Esperance на правом берегу Мааса, которую Гудериан использовал для маскировки подготовки к десантированию, закрыта и заброшена.

На левом берегу руины французских бункеров спрятаны в густом подлеске вдоль извилистой велосипедной дорожки к западу от городского моста Пон-Нёф. Мемориальная доска объясняет тактическую ситуацию во время решающего сражения на английском, французском и немецком языках.

Еще одно интересное место, которое стоит посетить, - это деревня Стонн, расположенная на холме примерно в 15 милях к югу от Седана. Там французские танки попытались вернуть себе инициативу во время трехдневного боя, в котором деревня переходила из рук в руки 17 раз, и немцы несли тяжелые потери.

Хотя небольшое укрепление на линии Мажино в Ла-Ферте, примерно в 12 милях к югу от Седана, не было напрямую вовлечено в какие-либо потрясшие мир события, ни один тур по полю боя в этом районе не будет полным без посещения.

Форт, самый маленький и самый слабый, расположенный в конце укрепленной линии, был построен в конце 1930-х годов для прикрытия границы с Люксембургом и Бельгией.

Оставшись без артиллерийской поддержки других укреплений в мае 1940 года, он был окружен, его боевые блоки были сильно повреждены.Весь гарнизон из 105 человек погиб от отравления угарным газом после того, как укрылся в проходе глубоко под землей.

Это место сохранилось так, как было в 1940 году, и включает в себя мемориал, небольшой музей и небольшое кладбище, где похоронены защитники. В отличие от большинства фортов на линии Мажино, которые немцы лишили большей части оружия и стальной арматуры позже во время войны, Ла-Ферте сохранился во время оккупации и демонстрировался иностранным посетителям, чтобы подчеркнуть мощь немецкой армии.

Наконец, посещение этого района должно включать остановку в Шато де Седан, крупнейшей средневековой крепости Европы. Возвышаясь над центром города, в огромном здании находится большой музей с реалистичными диорамами, изображающими жизнь лордов поместья в средние века, а также простых людей и солдат. Экскурсия по зубцам открывает прекрасный вид на окрестности. Также есть раздел, посвященный франко-прусской войне, единственной в непосредственной близости, посвященной 1870 году, с картинами, изображающими ключевые события.

В крепости также находится отличный 4-звездочный отель для тех, кто хочет провести в Седане ночь или две. Бывшие казармы и склад, он был реконструирован, сохранив некоторые старые стены и другие черты бывшего здания.

[email protected]

Подпишитесь на Stars and Stripes

Всего 99 центов в неделю! Подписывайся

факторов, влияющих на страховые премии за физический ущерб

Страховые взносы, взимаемые за покрытие физического ущерба (столкновение и полное), основаны на оценочной стоимости будущих претензий в отношении повреждения или потери транспортного средства.Соответственно, более дорогие автомобили обычно дороже страховать. Кроме того, стоимость ремонта, сведения о кражах и характер повреждений, которые конкретное транспортное средство может понести в результате аварии, влияют на стоимость страхования конкретного транспортного средства. Например, транспортное средство A, которое может быть более дорогим, чем транспортное средство B, может стоить меньше, чтобы застраховать его, если у него есть записи о менее серьезных повреждениях при авариях или если его меньше угоняют по сравнению с автомобилем B.

Все новые автомобили, продаваемые в штате Нью-Йорк, должны иметь наклейку «качество бампера», указывающую максимальную скорость, при которой транспортное средство не получит повреждений кузова и только минимальное повреждение бампера и навесного оборудования.Эта информация может быть полезной, поскольку повреждение транспортного средства является ключевым фактором при определении стоимости страховки.

Страхование будет выше, а страховые взносы по страхованию физического ущерба будут ниже, если ваш автомобиль имеет хороший рейтинг физического повреждения по сравнению с другими марками и моделями. Этот рейтинг отражает характеристики автомобиля по прочности и безопасности, а также его ремонтопригодность и количество угонов.

Иллюстрации относительной стоимости страхования определенных транспортных средств приведены на следующей странице.Этот список был составлен на основе программы рейтинговых символов Insurance Services Office, Inc. (ISO), которая может использоваться многими автостраховщиками в Нью-Йорке. В 2011 году ISO пересмотрел свою программу присвоения рейтинговых символов с программы 27 символов на программу 75 символов для автомобилей 2011 года и последующих моделей. В то же время ISO также ввел использование отдельных символов для столкновения и исчерпывающих покрытий, отражающих различный опыт потерь между двумя покрытиями. Следует отметить, что эти коллизионные и исчерпывающие символы могут периодически изменяться.Также имейте в виду, что ниже приведен лишь примерный перечень транспортных средств. В любом случае, перед покупкой вы можете уточнить у своего страхового представителя стоимость страховки для конкретного транспортного средства.

Более высокие номера символов отражают более высокую стоимость иска и, следовательно, более высокие премии.

2020 Всеобъемлющие символы ISO, символы столкновений и описания транспортных средств

Сравн.

Coll

Описание автомобиля

15

01

Jeep Wrangler JL Unlimited AWD 4-Door Utility 4x4 3.6 л / 6 цилиндров

18

12

Honda Odyssey 4-дверный универсал 4x2 3,5 л / 6 цилиндров

19

17

Mazda MX-5 Miata 2-дверный кабриолет 2,0 л / 4 цилиндра

20

15

Ford Escape 4-дверная служебная 4x2 1.5 л / 4 цилиндра

22

21

Jeep Compass 4-Door Utility 4x2 2,4 л / 4-цилиндровый

22

02

Subaru Outback 2.5 I AWD 4-дверная служебная 4x4 2,5 л / 4-цилиндровый

22

37

Volkswagen Jetta 4-дверный седан 1.4 л / 4 цилиндра

23

22

Hyundai Santa Fe 4-Door Utility 4x2 2.4L / 4-цилиндровый

24

22

Chevrolet Silverado 1500 LD Regular Cab 2-дверный пикап 4x2 4,3 л / 6 цилиндров

24

28

Honda Civic 4-дверный седан 2.0 л / 4 цилиндра

25

17

GMC Sierra 1500 4-дверный пикап с двойной кабиной 4x2 5,3 л / 8 цилиндров

25

6

Honda CR-V 4-дверная универсальная 4x2 1,5 л / 4 цилиндра

25

18

Jeep Grand Cherokee 4-дверная служебная 4x2 3.6 л / 6 цилиндров

25

43

Nissan Versa 4-дверный седан 1,6 л / 4 цилиндра

26

38

Toyota Corolla 4-дверный седан 1,8 л / 4 цилиндра

27

42

Chevrolet Camaro 2-дверное купе 3.6 л / 6 цилиндров

27

39

Hyundai Accent 4-дверный седан 1.6 л / 4 цилиндра

27

39

Hyundai Elantra 4-дверный седан 2,0 л / 4 цилиндра

27

15

Toyota Highlander 4-дверный универсал 4x2 3.5 л / 6 цилиндров

28

38

Chevrolet Malibu 4-дверный седан 1.5L / 4cyl

28

22

Dodge Grand Caravan 4-дверный универсал 4x2 3,6 л / 6 цилиндров

29

35

Nissan Pathfinder 4-дверный универсал 4x2 3.5 л / 6 цилиндров

31

29

Toyota Sienna 4-дверный универсал 4x2 3,5 л / 6 цилиндров

32

18

Toyota Tundra Double Cab 4-дверный пикап 4x2 5,7 л / 8 цилиндров

34

22

Chrysler Pacifica 4-дверный универсал 4x2 3.6 л / 6 цилиндров

34

18

Ford F-150 Regular Cab 2-дверный пикап 4x4 5,0 л / 8-цилиндровый

34

46

Hyundai Sonata 4-дверный седан 2.5 л / 4 цилиндра

34

31

Тойота Камри 4-дверный седан 2.5 л / 4 цилиндра

35

27

Mini Cooper S 2-дверный хэтчбек 2,0 л / 4 цилиндра

35

40

Nissan Altima 4-дверный седан 2,5 л / 4 цилиндра

36

35

Kia Soul 4-дверный универсал 4x2 1.6 л / 4 цилиндра

38

43

Ford Fusion 4-дверный седан 1,5 л / 4 цилиндра

39

42

Acura TLX 4-дверный седан 3,5 л / 6 цилиндров

39

39

Toyota Prius 4-дверный хэтчбек 1.8 л / 4 цилиндра

40

41

Chevrolet Impala 4-дверный седан 3,6 л / 6 цилиндров

42

41

Mitsubishi Outlander 4-дверная служебная 4x2 2,4 л / 4 цилиндра

47

22

Acura MDX AWD 4-дверный универсал 4x4 3.5 л / 6 цилиндров

50

39

Honda Accord 4-дверный седан 2,0 л / 4 цилиндра

52

61

Lexus IS 350 AWD 4-дверный седан 3,5 л / 6 цилиндров

54

61

Cadillac CT5-V 4-дверный седан 3.0 л / 6 цилиндров

54

52

Ford Explorer Hybrid 4-Door Utility 4x2 3,3 л / 6 цилиндров

55

54

Volvo S90 T6 AWD 4-дверный седан 2.0L / 4cyl

56

56

Infiniti Q50 4-дверный седан 3.0 л / 6 цилиндров

56

62

Jaguar XF 4-дверный седан 2,0 л / 4 цилиндра

58

57

Land Rover Discovery AWD 4-дверный универсал 4x4 3,0 л / 6 цилиндров

59

58

Land Rover Range Rover Sport AWD 4-дверный универсал 4x4 3.0 л / 6 цилиндров

62

66

Porsche 911 Carrera Base 2WD 2-дверное купе 3,0 л / 6 цилиндров

74

66

Mercedes-Benz S560 4-дверный седан 4,0 л / 8 цилиндров

* ISO - это Управление страховых услуг, Inc.

2018 Cadillac ATS Sedan Luxury RWD в г. Гонсалес, штат Луизиана | Батон-Руж Cadillac ATS Sedan

Описание
Supreme Chevrolet of Gonzales имеет честь предложить этот превосходный Cadillac ATS 2 2018 года выпуска.0L Turbo Luxury в цвете Black Raven Красиво оснащенный пакетом для холодной погоды (рулевое колесо с автоматическим подогревом и подогрев сидений водителя и переднего пассажира), группа роскошного оборудования 1SE (передаточное число заднего моста 2,85, высокопроизводительные тормоза Brembo Fr с антиблокировкой на 4 колеса, активная решетка радиатора Bluetooth для телефона / аудио, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира и беспроводная зарядка), 10 динамиков, розетка питания 110 В, дисковые тормоза на 4 колеса, тормоза с АБС, кондиционер, легкосплавные диски, AM / FM-радио: SiriusXM, Apple CarPlay / Android Auto, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, автоматическая остановка / запуск, автоматический контроль температуры, система Bose Premium Surround Sound с 10 динамиками, ассистент торможения, бамперы: в цвет кузова, компас, задержка выключения фары, регуляторы сиденья водителя и переднего пассажира, багажник на двери водителя, косметическое зеркало водителя, двойные передние подушки безопасности, двойные передние боковые подушки безопасности, электронный контроль устойчивости, система экстренной связи: с подключенными услугами OnStar и Cadillac, Exte Задняя камера для парковки rior, Независимая подвеска на четыре колеса, Передний стабилизатор поперечной устойчивости, Передние ковшовые сиденья, Передний центральный подлокотник, Передний двухзонный кондиционер, Передний кронштейн номерного знака, Передние лампы для чтения, Полностью автоматические фары, Передатчик гаражных ворот, Дверь с подогревом зеркала, Подогрев передних сидений, Обогрев рулевого колеса, Подсветка входа, Коленная подушка безопасности, Кожаные сиденья, Кожаная ручка переключения передач, Предупреждение о низком давлении в шинах, Сиденье с памятью, Система навигации, Подушка безопасности с датчиком присутствия пассажира, Индикация наружной температуры, Верхняя подушка безопасности, Верхняя консоль, Паника сигнализация, мусорное ведро в двери пассажира, косметическое зеркало переднего пассажира, зеркала заднего вида с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, сиденье пассажира с электроприводом, гидроусилитель руля, люк с электроприводом, электрические стеклоподъемники, система передачи данных по радио, радио: Cadillac User Experience AM / FM стерео с навигацией, задний антиблок. -барьер, Задние фонари для чтения, Центральный подлокотник заднего сиденья, Обогрев заднего стекла, Дистанционный вход без ключа, SiriusXM Satellite & HD Radio, Контроль скорости, Рулевое управление с датчиком скорости, Раздельное складывающееся заднее сиденье, Рулевое колесо mou Встроенные элементы управления аудиосистемой, тахометр, телескопическое рулевое колесо, рулевое колесо с регулируемым наклоном, антипробуксовочная система, бортовой компьютер, зеркала указателя поворота, стеклоочистители с прерывистым режимом работы, вольтметр, колеса: полированный сплав 17 x 8 и колеса: кованый полированный сплав 18 x 8!

22/31 Город / шоссе MPG

Характеристики
    • Пакет для холодной погоды включает (KA1) подогрев сидений водителя и переднего пассажира и (KI3) рулевое колесо с автоматическим подогревом
    • Пользовательский интерфейс и навигация Cadillac включают в себя все (Y24) пользовательские возможности Cadillac и контент с объемным звуком, а также пользовательский интерфейс Cadillac (IOT) со встроенной навигацией и (KI6) розеткой питания 110 В
    • Пакет памяти вызывает 2 "предустановки" положения водителя и выхода для водительского сиденья с электроприводом и наружных зеркал.
    • Трансмиссия, задний привод
    • Аккумулятор, необслуживаемый, с защитой от износа
    • Открытие и запуск без ключа
    • Крюк для эвакуации, переднее или заднее расположение
    • Подвеска, Спорт
    • Рулевое управление, зубчатая рейка ZF premium, электрическая
    • Тормоза, передние тормоза Brembo, производительная антиблокировочная система на 4 колеса, диск на 4 колеса
    • Выхлоп, двойной из нержавеющей стали с полированными наконечниками
    • Колеса, 17 "x 8" (43.2 см x 20,3 см) полированный сплав (возможность модернизации до (PXG) 18 "x 8" легкосплавные диски с отделкой After Midnight или (PTW) 18 "x 8" кованые полированные легкосплавные диски.)
    • Шины, P225 / 45R17 всесезонные, спущенные (возможность модернизации до (RB7) P225 / 40R 18 всесезонные, спущенные шины, когда заказываются (PTW) кованые полированные легкосплавные диски 18 x 8 дюймов)
    • Передняя и задняя накладки в цвет кузова
    • Молдинги, качающаяся панель, в цвет кузова
    • Решетка, гальвано-хром с акцентами
    • Решетка, active aero
    • Фары, галогенные, проекторные, с проходной вспышкой и Twilight Sentinel
    • Фонарь, светодиодный центральный верхний стопор / тормоз (CHMSL)
    • Зеркала, наружный обогрев с регулировкой мощности и автоматическим затемнением со стороны водителя в цвет кузова, складывание вручную со встроенными указателями поворота и фонарями для лужа
    • Стекло, тонированное Solar-Ray
    • Стекло солнечнопоглощающее, лобовое
    • Стеклоочистители передние с прерывистым режимом работы
    • Пользовательский интерфейс Cadillac со встроенной навигацией AM / FM-стерео с подключенной навигацией, обеспечивающей трафик в реальном времени, цветной информационный дисплей с диагональю 8 дюймов, два порта USB, персонализированные профили для настроек каждого водителя, естественное распознавание голоса, интеграция с телефоном для Apple CarPlay и Android Автоматическая совместимость с совместимым телефоном, Collection и Teen Driver (включает (KI6) розетку питания 110 В.)
    • Функция аудиосистемы, система объемного звука премиум-класса Bose с 10 динамиками
    • SiriusXM Спутниковое радио и HD-радио; Спутниковое радио SiriusXM входит в стандартную комплектацию почти всех моделей GM 2018 года. Воспользуйтесь трехмесячной пробной подпиской на Полный доступ с более чем 150 каналами, включая музыку без рекламы, а также спорт, новости и развлечения. Кроме того, вы можете слушать музыку в приложении и онлайн, так что вы услышите лучшее, что может предложить SiriusXM, где бы вы ни оказались. Добро пожаловать в мир SiriusXM (ВАЖНО: пробный пакет SiriusXM Satellite Radio не предоставляется на транспортных средствах, заказанных для использования в ежедневной аренде автопарка («FDR»).Если вы решите продолжить обслуживание после пробной версии, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим ставкам. Взимаются сборы и налоги. Для отмены вы должны позвонить нам по телефону 1-866-635-2349. Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Все сборы и программы могут быть изменены.)
    • Bluetooth для телефона / аудио, телефон / аудио более высокого уровня с естественным распознаванием голоса
    • Cadillac 4G LTE и доступная встроенная точка доступа Wi-Fi обеспечивают быстрое и надежное подключение к Интернету для 7 устройств; включает пробную передачу данных на 3 месяца или 3 ГБ (в зависимости от того, что наступит раньше) (для доступа к Wi-Fi требуется совместимое мобильное устройство, активная услуга OnStar и тарифный план.Тарифы на передачу данных предоставлены AT&T. Посетите onstar.com для получения подробной информации и системных ограничений.)
    • Беспроводная зарядка (Система заряжает по беспроводной сети одно мобильное устройство, совместимое с PMA или Qi. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, см. My.cadillac.com/learn.)
    • Антенна, встроенная передняя и задняя
    • Сиденья переднего ковша
    • Обивка сиденья, кожа
    • Регуляторы сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом в 8 направлениях, поясничной опоры в 2 направлениях и подголовниками с 4-позиционной регулировкой
    • Сиденья с подогревом водителя и переднего пассажира
    • Сиденье заднее раздельно складывающееся с подлокотником и проходной дверцей в багажник
    • Подголовники, задние, боковые сиденья, регулируемые в двух направлениях
    • Консоль передняя с переключателем
    • Рычаг переключения передач на центральной консоли
    • Розетка, мощность, 110 В, расположена в задней части передней центральной консоли
    • Подлокотник передний средний
    • Подлокотник задний средний с подстаканниками
    • Коврики с ковровым покрытием спереди и сзади
    • Рулевое колесо с кожаным ободом
    • Органы управления на рулевом колесе, установленные органы управления аудиосистемой, телефоном и круизом
    • Руль с подогревом, автомат
    • Рулевая колонка с ручным переключением и выдвижением
    • Комбинация приборов электролюминесцентная
    • Информационный центр для водителей, 5.7-дюймовый цветной дисплей с персональными настройками водителя, предупреждающими сообщениями и информацией об автомобиле
    • Стеклоподъемники, электропривод с функцией ускоренного подъема и опускания передних колес и быстрого опускания заднего колеса с функцией блокировки пассажира
    • Сохранившиеся дополнительные электрические стеклоподъемники, люк в крыше (при наличии) и аудиосистема остаются работоспособными в течение 10 минут после выключения зажигания или до открытия двери водителя.
    • Дверные замки, программируемые, с блокировкой
    • Дистанционный вход без ключа
    • Пассивный доступ без ключа
    • Универсальный пульт дистанционного управления для дома с устройством открывания гаражных ворот, 3-канальный программируемый
    • Круиз-контроль, электронный с установкой и возобновлением скорости, а также с регулировкой приращения 1 и 5 миль / ч
    • Расцепитель багажника, силовой, выносной
    • Противоугонная система, иммобилайзер автомобиля
    • Климат-контроль двухзонный автомат
    • Обогреватель заднего стекла с электроприводом с отверстиями для переднего и бокового окон для водителя и переднего пассажира
    • Система фильтрации воздуха
    • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, безрамное
    • Консоль, верхняя часть с лампами для чтения и элементами управления OnStar
    • Акцентное освещение, светодиодные точечные светильники в дверях и потолочной консоли
    • Крючки для одежды сзади со стороны водителя и переднего пассажира
    • Козырьки, косметические зеркала заднего вида с подсветкой водителя и переднего пассажира
    • Освещение салона, передние и задние лампы для чтения и лампа в багажном отделении
    • StabiliTrak, электронная система стабилизации
    • Дневные ходовые огни
    • Подушки безопасности, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (двухступенчатые для пассажира), коленные и боковые, передняя и задняя подголовники (возможность модернизации до (AYF) задних подушек безопасности грудной клетки при заказе пакета безопасности (PCW)).Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя.)
    • Подушка безопасности, система обнаружения пассажиров (Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя).
    • OnStar и возможность подключенных сервисов Cadillac; ДЕЙСТВИТЕЛЬНО С РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ С 01.05.2018.(Посетите onstar.com для получения информации о карте покрытия, подробных сведениях и системных ограничениях. Услуги зависят от модели.)
    • Cadillac Connected Access с 10-летним стандартным подключением, которое позволяет использовать такие услуги, как диагностика автомобиля, уведомление о техническом обслуживании дилера, Cadillac Smart Driver, Marketplace и другие; ДЕЙСТВИТЕЛЬНО С ПРОДАЖ С НАЧАЛА ПРОДАЖИ 01.05.2018. (Применяются ограничения. Не подлежит передаче. Стандартное подключение доступно первоначальному покупателю в течение десяти лет с даты первоначальной покупки автомобиля для автомобилей Cadillac 2018 модельного года или более новых.Подробную информацию и дополнительные ограничения плана см. На сайте onstar.com. Connected Access не включает службы экстренной помощи или безопасности. Доступность и дополнительные услуги, предоставляемые Connected Access, могут быть изменены.)
    • Ассистент парковки спереди и сзади
    • Камера заднего вида
    • Ремни безопасности, трехточечные, для водителя и переднего пассажира
    • Ремни безопасности, 3-точечные, задние, для всех сидений
    • Замки дверные, задняя детская безопасность
    • Система удержания детского сиденья
    • Система LATCH (нижние якоря и верхние ремни для детей), для детских сидений
    • Ручка аварийного отпирания багажника
    • Teen Driver - настраиваемая функция, которая позволяет активировать настраиваемые параметры автомобиля, связанные с брелоком, для обеспечения безопасного поведения при вождении.Он может ограничивать определенные функции автомобиля и предотвращать отключение определенных систем безопасности. Отчет в автомобиле дает вам информацию о привычках вождения вашего подростка и поможет вам продолжить обучение вашего нового водителя.
    • Система контроля давления в шинах
    • Классификация EPA: компактные автомобили
    • Кол-во дверей пассажира: 4
    • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 25
    • EPA Fuel Economy Est - City (MPG): 22
    • EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG): 31
    • Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): - подлежит уточнению -
    • Максимальная мощность генератора (амперы): - TBD -
    • Общая емкость системы охлаждения (кварты): 8.1
    • Базовая снаряженная масса (фунты): 3373
    • Тип подвески - передняя: Макферсон
    • Тип подвески - задняя: пятизвенная
    • Диаметр амортизатора - передний (мм): - TBD -
    • Диаметр амортизатора - задний (мм): - TBD -
    • Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости - передний (дюймы): - подлежит уточнению -
    • Тип тормоза: Pwr
    • Тормозная система ABS: 4-колесная
    • Диск - передний (Да или): Да
    • Диск - задний (Да или): Да
    • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 12.60 х 1,18
    • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 12,40 x 0,90
    • Код заказа передней шины: RB7
    • Код заказа передней шины: RA6
    • Код заказа задней шины: RB7
    • Код заказа задней шины: RA6
    • Размер передней шины: P225 / 40R18
    • Размер передней шины: P225 / 45R17
    • Размер задней шины: P225 / 40R18
    • Размер задней шины: P225 / 45R17
    • Размер переднего колеса (дюймы): 18 x 8.0
    • Размер переднего колеса (дюймы): 17 x 8,0
    • Размер заднего колеса (дюймы): 18 x 8,0
    • Размер заднего колеса (дюймы): 17 x 8,0
    • Материал переднего колеса: Алюминий
    • Материал заднего колеса: Алюминий
    • Тип рулевого управления: Pwr Rack & Pinion
    • Передаточное отношение рулевого управления (: 1), общий: 16,8
    • От упора до упора (рулевое управление): 3,16
    • Диаметр поворота - от бордюра до бордюра (фут): 36,38
    • Диаметр поворота - от стены к стене (футы): N / A
    • Емкость топливного бака, примерно (галлон): 16.0
    • Колесная база (дюйм): 109,30
    • Длина, общая (дюймы): 182,80
    • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 71,10
    • Высота, общая (дюймы): 55,90
    • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 59,50
    • Ширина гусеницы сзади (дюймы): 60,90
    • Мин. Дорожный просвет (дюймы): - подлежит уточнению -
    • Высота подъема (дюймы): - Будет определено -
    • Объем багажника (фут³): 10,4
    • Пассажировместимость: 5
    • Пассажирский объем (ft³): 91
    • Front Head Room (in): 38.60
    • Комната передних ног (дюймы): 42,50
    • Переднее плечо (дюйм): 55,20
    • Передняя бедра (дюйм): 53.00
    • Вторая головная комната (дюйм): 36,80
    • Комната второй ноги (дюйм): 33,50
    • Вторая плечевая комната (дюйм): 53,90
    • Вторая модная комната (дюйм): 52,30
    • Название автомобиля: Cadillac ATS Sedan
    • Тип кузова: Седан
    • Тонны выбросов CO2 в год при 15 тысячах миль в год: 7.1

  • Базовая гарантия: 48 месяцев / 50 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию: 72 месяца / 70000 миль
  • Гарантия на сквозную коррозию: 72 месяца / неограниченное количество миль
  • Гарантия на коррозию: 48 месяцев / 50 000 миль
  • Гарантия помощи на дороге: 72 месяца / 70000 миль
  • Гарантия на техническое обслуживание: 36 месяцев / 36000 миль
  • новых седанов Cadillac на продажу в Лейк-Чарльз, Лос-Анджелес

    Найдите роскошный седан Cadillac на продажу в Лейк-Чарльз, Лос-Анджелес

    Для многих водителей покупка или аренда нового седана - отличный вариант.Если вас интересует роскошный седан, обязательно отправляйтесь в Billy Navarre Cadillac. Собираетесь ли вы на выходных по шоссе или просто путешествуете по Sulphur, управление одним из наших седанов Cadillac вызовет у вас улыбку. Просмотрите наш новый инвентарь, чтобы найти седан Cadillac, который подходит именно вам.

    Cadillac CT4

    Хотите компактный роскошный седан? Это Cadillac CT4. Получите этот удивительный седан, чтобы наслаждаться фантастической производительностью, куда бы вы ни отправились в районе Orange.С доступным 2,7-литровым двигателем с турбонаддувом с двумя улитками вы можете разогнаться до 100 км / ч за 4,8 секунды. Выбирая между задним и полным приводом, вы можете получить желаемую производительность.

    Cadillac CT4 готов вскружить голову. Отправьтесь в круиз на Cadillac CT4 по Мосс-Блаффу, чтобы увидеть, как зеваки поворачиваются, чтобы мельком увидеть ваш роскошный седан. Cadillac CT4 поставляется с глянцево-черными элементами внешней отделки. Вам понравится путешествовать по городу с задним спойлером Cadillac CT4, эффектами грунта, решеткой радиатора и уникальными четырехтрапецевидными насадками на выхлопную систему.

    Cadillac CT5

    Если вы хотите купить седан среднего размера, то обязательно купите спортивный Cadillac CT5. С доступным 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом Cadillac CT5 вы можете наслаждаться впечатляющим крутящим моментом в 405 фунт-футов. В сочетании с усовершенствованной десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач этот двигатель яростно продвигает вас вперед по Дженнингсу.

    Внутри Cadillac CT5 вы найдете самые современные возможности подключения с интеграцией Apple CarPlay ™ или Android Auto ™.В дополнение к этому вы можете оставаться на связи с доступной точкой доступа Wi-Fi® на Cadillac CT5. Cadillac CT5 также оснащен более чем 20 доступными функциями безопасности и помощи водителю, чтобы следить за вашей спиной во время вождения.

    Получите свой Cadillac Sedan

    Готовы насладиться новым седаном Cadillac? Приезжайте в Billy Navarre Cadillac, чтобы протестировать новый седан Cadillac по вашему выбору.

    Жертвы наводнения-Юг-Седан

    СУДАН. В прошлом году в Южном Судане выпало огромное количество дождя.Начиная с июня и продолжаясь несколько месяцев, проливные ливни вызвали наводнения, в результате которых были перемещены десятки тысяч жителей. Жертвы наводнения наблюдали, как разрушались дома, пропадал скот и смывались средства к существованию.

    Жертвы наводнения сталкиваются с проблемой отсутствия продовольственной безопасности

    Мудари в Терекеке ведут аграрный образ жизни, полагаясь на животных и земледелие для пропитания. Из-за сильного наводнения большинство людей не могло обрабатывать землю. Это привело к крайнему отсутствию продовольственной безопасности, поскольку мужчины и женщины не имеют возможности зарабатывать на жизнь прожиточным минимумом и обеспечивать свои семьи.Жертвы наводнения также сталкиваются с повышенным риском заболеваний из-за антисанитарных условий и семей, живущих без надлежащего жилья.

    Хелен не понаслышке знает об этих трудностях. Молодая мать пятерых детей, она не знает своего возраста. Она перенесла много страданий еще до наводнения, ухаживая за одним ребенком-инвалидом и много работала, чтобы обеспечить своих детей. Теперь она должна прополоть кусты и колючки в надежде найти дикие овощи.

    «Очень трудно найти еду, - говорит Хелен.«Иногда мне приходится оставлять своих детей одних, чтобы они пошли найти что-нибудь поесть».

    Пожертвования от операции «Благословение» обеспечивают продовольствием жертв наводнения

    Но благодаря нашим щедрым друзьям, таким как вы, операция «Благословение» стала партнером Международной службы помощи (IAS) из Дании, чтобы помочь этим семьям и жертвам наводнения во время их тяжелых страданий. Вы сделали возможным предоставление критически важных ресурсов для людей мудари, поскольку они переносят перемещение. Кукуруза, мука и чечевица были розданы семьям в больших мешках вместе с столь необходимыми одеялами и противомоскитными сетками, которые помогают защитить их от малярии.

    И вы продолжали благословлять наиболее уязвимые группы населения Южного Судана, поскольку операция «Благословение» и IAS работают с Национальной организацией христианского развития над проектом помощи пожилым людям, инвалидам, детям, страдающим от недоедания, и кормящим матерям.

    Ваши дары и молитвы помогают людям мудари от последствий наводнений и отсутствия продовольственной безопасности

    Мы благодарны вам и вашему сердцу за облегчение страданий людей мудари в их трудные времена.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *