Первое кругосветное путешествие — урок. География, 5 класс.

Фернан Магеллан (\(1480\)–\(1\)\(521\)) — португальский мореплаватель, совершивший первое кругосветное плавание.

Фернан Магеллан родился в местечке Саброза (Португалия) в бедной дворянской семье. Он с детства любил море, с которым связал всю свою жизнь. В \(1492\)–\(1504\) годах он служил пажом при дворе португальской королевы. Одновременно изучал астрономию, навигацию и космографию.

 

С \(1505\) года в течение восьми лет служил в военно-морском флоте Португалии, воевал в Северной Африке. Затем, вернувшись на родину, он просил у короля повышения по службе, но получил отказ.       

 

Оскорблённый и отвергнутый, Фернан Магеллан уехал в Испанию. Там он заключил договор, по которому король Испании Карл \(I\) снарядил первое кругосветное плавание, руководителем которого был назначен Фернан Магеллан.

\(20\) сентября \(1519\) года на пяти небольших кораблях Магеллан покинул испанский порт Санлукар. С самого начала плавания он не был уверен в его счастливом завершении, поскольку в те времена мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением.

 

 

Обогнув южную оконечность Америки, он обнаружил пролив, названный позже Магеллановым, и архипелаг, который назвал Огненной Землёй. Пролив пересекли уже только три судна из пяти, так как одно погибло, а другое оставило Магеллана и вернулось в Испанию. В последующие \(4\) месяца экспедиция путешествовала по водам неведомого тогда океана. Поскольку в течение всего плавания океан был очень спокойным, мореплаватели назвали его Тихим. Океан оказался не просто большим, а огромным. Во время путешествия начался голод, моряки страдали от цинги.

 

Гибель Ф. Магеллана

 

Путешествие закончилось удачно: было доказано, что Земля имеет форму шара. Однако Фернан Магеллан не дожил до возвращения на родину: он погиб в пути. Путешественник был убит в стычке с туземцами на острове Мактан (Филиппины), где позднее ему был поставлен памятник в виде двух кубов, увенчанных шаром.

 

Хуан Себастьян де Элькано

 

В итоге в Испанию вернулась только одна каракка — «Виктория» (\(18\) человек из \(270\)), которую возглавил Хуан Себастьян де Элькано. Так завершилось первое в истории кругосветное путешествие.

 

Современная копия Магелланова парусника «Виктория»

 

Итоги экспедиции:

• открытие Тихого океана;
• доказано единство Мирового океана;
• доказана шарообразность Земли;
• открытие большого количества островов в Тихом океане;
• уточнены очертания восточного побережья Южной Америки.

Источники:

Фернан Магеллан Автор: неизвестного автора XVII века — журнал Вокруг света, 10-2007, страница 106, свой скан бумажной версии журнала, Общественное достояние, https://ru.wikipedia.org/w/index.php?curid=873108

Гибель Ф. Магеллана Автор: Неизвестен — Laurence Bergreen: Poza krawedz swiata, Rebis, Poznan 2005, ISBN 83-7301-575-2, Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11360813

Хуан Себастьян де Элькано Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=658022

Современная копия Магелланова парусника «Виктория» Автор: Gnsin — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=371163

Первое кругосветное плавание Магеллана

Отплытие

Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки еще не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду. К тому времени стало ясно, что Америка — это не Азия, но предполагалось, что Азия лежит сравнительно недалеко от Нового Света.

В марте 1518 года в Севилью в Совет Индии явились Фернан Магеллан и Руй Фалейру, португальский астроном, и заявили, что Молукки — важнейший источник португальского богатства — должны принадлежать Испании, так как находятся в западном, испанском полушарии (по договору 1494 г.), но проникнуть к этим «Островам пряностей» нужно западным путем, чтобы не возбудить подозрений португальцев, через Южное море, открытое и присоединенное Бальбоа к испанским владениям. И Магеллан убедительно доказывал, что между Атлантическим океаном и Южным морем должен быть пролив к югу от Бразилии.

После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, был заключен договор: Карл 1 обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции.

Карта. Источник: wikipedia.org

Магеллан сам лично следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения. В качестве провизии были взяты на борт сухари, вино, оливковое масло, уксус, солёная рыба, вяленая свинина, фасоль и бобы, мука, сыр, мед, миндаль, анчоусы, изюм, чернослив, сахар, айвовое варенье, каперсы, горчица, говядина и рис. На случай столкновений имелось около 70 пушек, 50 аркебуз, 60 арбалетов, 100 комплектов лат и другое вооружение. Для торговли взяли материю, металлические изделия, женские украшения, зеркала, колокольчики и ртуть (ее использовали в качестве лекарства).

Магеллан поднял адмиральский флаг на «Тринидаде». Капитанами остальных судов были назначены испанцы: Хуан Картахена — «Сан-Антонио»; Гаспар Кесада — «Консепсьон»; Луис Мендоса — «Виктория» и Хуан Серрано — «Сантьяго». Штатный состав этой флотилии исчислялся в 293 человека, на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа, среди них молодой итальянец Антонио Пигафетга, историк экспедиции. В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.

20 сентября 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир).

Конфликт в Атлантическом океане

Вскоре после отплытия на эскадре разгорелся конфликт. Капитаны других кораблей вновь стали требовать, чтобы Магеллан дал им разъяснения о маршруте. Но он отказался, заявив: «Ваша обязанность следовать днем за моим флагом, а ночью за моим фонарем». Вместо прямого пути к Южной Америке Магеллан повел флотилию близко к Африке. Вероятно, он пытался избежать возможной встречи с португальскими кораблями. Этот маршрут был довольно труден для плавания. Магеллан заранее разработал систему сигналов, позволявшую флотилии всегда держаться вместе. Каждый день корабли сходились на близкое расстояние для ежедневного рапорта и получения указаний.

Капитан «Сан-Антонио» Картахена, являвшийся представителем короны в плавании, во время одного из рапортов демонстративно нарушил субординацию и стал называть Магеллана не «капитан-генерал» (адмирал), а просто «капитан». В течение нескольких дней он продолжал это делать, несмотря на замечания Магеллана. После чего капитаны всех кораблей не были созваны на «Тринидад». Картахена снова нарушил дисциплину, но на этот раз он был не на своем судне. Магеллан лично схватил его за шиворот и объявил арестованным. Картахене разрешили находиться не на флагманском корабле, а на кораблях сочувствующих ему капитанов. Командиром «Сан-Антонио» стал родственник Магеллана Алвару Мишкита.

Зимовка

29 ноября флотилия достигла побережья Бразилии, а 26 декабря 1519 года — Ла-Платы, где проводились поиски предполагаемого пролива. «Сантьяго» был послан на запад, но вскоре вернулся с сообщением, что это не пролив, а устье гигантской реки. Эскадра начала медленно продвигаться на юг, исследуя берег. Продвижение на юг шло медленно, кораблям мешали штормы, близилась зима, а пролива все не было. 31 марта 1520 года, дойдя до 49° ю. ш., флотилия встает на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан.

Встав на зимовку, капитан распорядился урезать нормы выдачи продовольствия, что вызвало ропот среди моряков, уже измотанных длительным сложным плаванием. Этим попыталась воспользоваться группа офицеров, недовольных Магелланом.

1 апреля, в Вербное воскресенье, Магеллан пригласил всех капитанов на церковную службу и праздничный обед. Капитан Виктории Мендоса и капитан Консепсьона Кесадо на обед не являются. В ночь на 2 апреля начался мятеж. Бунтовщики освободили находившегося на их кораблях Картахену и решили захватить «Сан-Антонио», чьим капитаном раньше он был. Они подплыли к «Сан-Антонио», захватили спящего капитана Мишкиту и заковали его в цепи. Кормчего Хуана де Элорьягу, пытавшегося оказать сопротивление, Кесадо убил ножом. Командование «Сан-Антонио» было поручено Себастьяну Элькано.

Магеллан узнал про мятеж только утром. В его распоряжении осталось два корабля — «Тринидад» и «Сантьяго», почти не имевший боевой ценности. В руках же заговорщиков три крупных корабля — «Сан-Антонио», «Консепсьон» и «Виктория». Но мятежники не желали дальнейшего кровопролития, опасаясь, что им за это придется отвечать по прибытии в Испанию. К Магеллану была послана шлюпка с письмом в котором говорилось, что их цель — всего лишь заставить Магеллана правильно выполнить приказы короля. Они согласны считать Магеллана капитаном, но он должен советоваться с ними по всем своим решениям и не действовать без их согласия. Для дальнейших переговоров они приглашают Магеллана прибыть к ним для переговоров. Магеллан в ответ приглашает их на свой корабль. Те отказываются.

Усыпив бдительность противника, Магеллан захватил шлюпку, перевозившую письма. Мятежники больше всего опасались удара по «Сан-Антонио», но Магеллан решил напасть на «Викторию», где находилось много португальцев. Шлюпка, в которой находился Гонсало Гомес де Эспиноса и пять надежных людей, отправился «Виктории». Поднявшись на корабль, Эспиноса вручил капитану Мендосе новое приглашение от Магеллана прибыть на переговоры. Капитан начал читать. Но Эспиноса нанес ему удар ножом в шею, а один из прибывших матросов добил мятежника. Пока команда «Виктории» пребывала в полной растерянности, на борт вскочила еще одна, на этот раз хорошо вооруженная группа сторонников Магеллана во главе с Дуарте Барбозой, незаметно подошедшая на другой шлюпке. Экипаж «Виктории» сдался без сопротивления. Три корабля Магеллана — «Тринидад», «Виктория» и «Сантьяго» — встали у выхода из бухты, перекрывая мятежникам путь к бегству. После того, как у них отняли корабль, мятежники не решились вступить в открытое столкновение и, дождавшись ночи, попытались проскользнуть мимо кораблей Магеллана в открытый океан. Это не удалось. «Сан-Антонио» был обстрелян и взят на абордаж. Сопротивления не было, жертв тоже. Вслед за ним сдался и «Консепсьон».

«Виктория». Источник: wikipedia.org

Для суда над мятежниками был создан трибунал. 40 участников мятежа были приговорены к смерти, но тут же помилованы, поскольку экспедиция не могла терять такое количество матросов. Был казнён только совершивший убийство Кесадо. Представителя короля Картахену и одного из священников, активно участвовавшего в мятеже, Магеллан казнить не решился, и они были оставлены на берегу после ухода флотилии. О их дальнейшей судьбе ничего не известно.

Магелланов пролив

В мае Магеллан послал «Сантьяго» во главе с Жуаном Серраном на юг для разведки местности. В 60 милях к югу была найдена бухта Санта-Крус. Ещё через несколько дней в бурю корабль потерял управление и разбился. Моряки, кроме одного человека, спаслись и оказались на берегу без пищи и припасов. Они пытались вернуться к месту зимовки, но из-за усталости и истощения соединились с основным отрядом только через несколько недель. Потеря судна, специально предназначенного для разведки, а также припасов, находящихся на нём, нанесла большой ущерб экспедиции. Магеллан сделал Жуана Серрана капитаном «Консепсьона». В результате все четыре корабля оказались в руках сторонников Магеллана. «Сан-Антонио» командовал Мишкита, «Викторией» — Барбоза.

24 августа 1520 года флотилия вышла из бухты Сан-Хулиан. За время зимовки она лишилась 30 человек. Уже через два дня экспедиция вынуждена была остановиться в бухте Санта-Крус из-за непогоды и повреждений. В путь флотилия вышла только 18 октября. Перед выходом Магеллан объявил, что будет искать пролив вплоть до 75° ю. ш., если же пролив не обнаружится, то флотилия пойдет к Молуккским островам вокруг мыса Доброй Надежды.

21 октября под 52° ю. ш. корабли оказались у узкого пролива ведущего в глубь материка. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» посылаются на разведку. Вскоре налетела буря, длившаяся два дня. Моряки опасались, что посланные на разведку корабли погибли. И они действительно чуть не погибли, но когда их понесло к берегу, перед ними открылся узкий проход, в который они вошли. Они оказались в широкой бухте, за которой последовали еще проливы и бухты. Вода все время оставалась соленой, а лот очень часто не доставал дна. Оба судна вернулись с радостной вестью о том, что, возможно, пролив найден.

Флотилия вошла в пролив и много дней шла по настоящему лабиринту скал и узких проходов. Пролив впоследствии был назван Магеллановым. Южную землю, на которой ночами часто виделись огни, назвали Огненной Землей. У «реки Сардин» был созван совет. Кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомиш высказался за возвращение домой из-за малого количества провианта и полной неизвестности впереди. Другие офицеры не поддержали его. Магеллан объявил, что корабли пойдут вперёд.

У острова Доусон пролив делится на два канала, и Магеллан снова разделяет флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» идут на юго-восток, два других корабля остаются для отдыха, а на юго-запад отправляется лодка. Через три дня лодка вернулась и моряки сообщили, что видели открытое море. Вскоре вернулся «Консепсьон», но от «Сан-Антонио» не было известий. Пропавший корабль искали несколько дней, но безрезультатно. Позже выяснилось, что кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомеш поднял мятеж, заковал в цепи капитана Мишкиту и ушёл домой в Испанию. В марте он вернулся в Севилью, где обвинил Магеллана в измене.

28 ноября 1520 года корабли Магеллана вышли в океан. Путь по проливу занял 38 дней.

Тихий океан

Итак, Магеллан вышел из пролива и повел оставшиеся три корабля сначала на север, стараясь поскорее покинуть холодные высокие широты и держась примерно в 100 км от скалистого побережья. 1 декабря он прошел близ п-ова Тайтао (у 47° ю. ш.), а затем суда удалились от материка — 5 декабря максимальное расстояние составило 300 км. 12— 15 декабря Магеллан вновь довольно близко подошел к берегу у 40° и 38°30′ ю. ш., т. е. не менее чем в трех точках видел высокие горы — Патагонскую Кордильеру и южную часть Главной Кордильеры. От о. Моча (38°30′ ю. ш.) суда повернули на северо-запад, а 21 декабря, находясь у 30° ю. ш. и 80° з. д.,—на запад-северо-запад.

Нельзя, конечно, говорить, что во время своего 15-дневного плавания на север от пролива Магеллан открыл побережье Южной Америки на протяжении 1500 км, но он по крайней мере доказал, что в диапазоне широт от 53° 15′ до 38°30′ ю. ш. западный берег материка имеет почти меридиональное направление.

Магелланов пролив. Эскиз карты Пигафетты. Источник: wikipedia.org

Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тыс. км. Такие огромные размеры нового океана оказались неожиданными для моряков. При планировании экспедиции исходили из предположения, что Азия находится сравнительно близко от Америки. Кроме того, в то время считалось, что основную часть Земли занимает суша, и только сравнительно небольшую — море. Во время пересечения Тихого океана стало ясно, что это не так. Океан казался бескрайним. Не готовая к такому переходу, экспедиция испытывала огромные лишения. На кораблях свирепствовала цинга. Погибло, по разным источникам, от одиннадцати до двадцати девяти человек. К счастью для моряков, за все время плавания не было ни одной бури и они назвали новый океан Тихим.

Во время плавания экспедиция дошла до 10° с. ш. и оказалась заметно севернее Молуккских островов, к которым стремилась. Возможно, Магеллан хотел убедиться, что открытое Бальбоа Южное море является частью этого океана, а, возможно, он опасался встречи с португальцами, которая для его потрепанной экспедиции закончилась бы плачевно. 24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров (из архипелага Туамоту). Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен еще один остров (в архипелаге Лайн). Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания.

Воровские острова и остров Хомонхом

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Он был населен. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все, что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими (Ландронес). При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха.

Через несколько дней испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов, которые Магеллан назвал архипелагом Святого Лазаря. Опасаясь новых столкновений, он нашел необитаемый остров. 17 марта испанцы высадились на острове Хомонхом. Переход через Тихий океан закончился.

На острове Хомонхом был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке.

Битва при Мактане. Смерть Магеллана

7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Там они встретили порядки настоящего «цивилизованного» мира. Местный правитель, раджа Хумабон, начал с того, что потребовал от них уплаты пошлины. Платить Магеллан отказался, но предложил ему дружбу и военную помощь, если тот признает себя вассалом испанского короля. Правитель Себу принял предложение и через неделю даже крестился вместе со своей семьей и несколькими сотнями подданных.

Гибель Магеллана. Источник: pinterest.com

В роли покровителя новых христиан Магеллан вмешался в междоусобную войну правителей островка Мактан, расположенного против города Себу. В ночь на 27 апреля 1521 года он отправился туда с 60 людьми на лодках, но они из-за рифов не могли подойти близко к берегу. Магеллан, оставив в лодках арбалетчиков и мушкетеров, с 50 людьми переправился вброд на островок. Там, у селения, их ожидали и атаковали три отряда. С лодок начали стрельбу по ним, но стрелы и даже мушкетные пули на таком расстоянии не могли пробить деревянных щитов нападающих. Магеллан приказал поджечь селение. Это разъярило мактанцев, и они стали осыпать чужеземцев стрелами и камнями и кидать в них копья. «…Наши, за исключением шести или восьми человек, оставшихся при капитане, немедленно бросились в бегство… Узнав капитана, на него накинулось множество людей… но все же он продолжал стойко держаться. Пытаясь вытащить меч, он обнажил его только до половины, так как был ранен в руку… Один ранил его в левую ногу… Капитан упал лицом вниз, и тут его закидали… копьями и начали наносить удары тесаками, до тех пор, пока не погубили… Он все время оборачивался назад, чтобы посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки» (Пигафетта). Кроме Магеллана, погибли восемь испанцев и четверо союзных островитян. Среди моряков имелось немало раненых.

В результате поражения погибло девять европейцев, но ущерб репутации был огромен. Кроме того, сразу же дала себя знать потеря опытного руководителя. Вставшие во главе экспедиции Жуан Серран и Дуарте Барбоза вступили в переговоры с Лапу-Лапу, предлагая ему выкуп за тело Магеллана, но тот ответил, что тело не будет выдано ни при каких условиях. Неудача переговоров окончательно подорвала престиж испанцев, и вскоре их союзник Хумабон заманил их на обед и устроил резню, убив несколько десятков человек, в том числе почти весь командный состав. Кораблям пришлось срочно отплыть.

Молуккские острова

Флотилия достигла Молуккских островов лишь 8 ноября. Малайский моряк привел суда к рынку пряностей на о. Тидоре, у западного берега Хальмахеры, самого большого из Молуккских островов. Здесь испанцы дешево закупили пряности — корицу, мускатный орех, гвоздику.

На островах испанцы узнали, что португальский король объявил Магеллана дезертиром, поэтому его суда подлежали взятию в плен. Суда обветшали. «Консепсьон» был ранее оставлен командой и сожжён. Оставалось только два корабля. «Тринидад» был отремонтирован и отправился на восток к испанским владениям в Панаме, а «Виктория» — на запад в обход Африки. «Тринидад» попал в полосу встречных ветров, был вынужден возвратиться к Молуккским островам и был захвачен в плен португальцами. Большинство его экипажа погибло на каторге в Индии.

Острова Зелёного мыса

«Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано продолжила маршрут. Экипаж был пополнен некоторым числом островитян-малайцев (почти все из них погибли в дороге). На корабле вскоре стало не хватать провизии, и часть экипажа стала требовать от капитана взять курс на принадлежащий португальской короне Мозамбик и сдаться в руки португальцев. Однако большинство моряков и сам капитан Элькано решили любой ценой попытаться доплыть до Испании. «Виктория» с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и затем два месяца без остановок шла на северо-запад вдоль африканского побережья.

9 июля 1522 года изношенный корабль с измождённым экипажем подошёл к островам Зелёного мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Им удалось получить две груженные рисом лодки. Однако португальцы все-таки задержали тринадцать человек экипажа, и «Виктория» ушла без них.

Возвращение в Испанию

6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблём флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать выживших. Но «Виктория» привезла столько пряностей, что продажа их с лихвой покрыла затраты на экспедицию, а Испания получила «право первого открытия» на Марианские и Филиппинские о-ва и предъявила претензии на Молукки.

Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля «Тринидад» были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.

Первое кругосветное путешествие Фернана Магеллана — история, карта и основные этапы

Автор Nat WorldВремя чтения 7 мин.Просмотры 387Опубликовано 2019-07-13Обновлено 2021-07-10

Долгое время люди не знали о том, что Земля имеет форму шара. Впервые такое предположение было высказано ещё в Древней Греции в VI в. до н.э. Окончательно доказать шарообразность могло бы кругосветное плавание, в ходе которого корабль должен обойти всю планету и вернуться в исходную точку, однако технологии древности не позволяли совершить это. Лишь в XVI в. португалец Фернан Магеллан, руководивший испанскими кораблями, смог обогнуть планету.

Читайте также: Первое русское кругосветное путешествие

Карта маршрута первого кругосветного путешествия Фернана Магеллана

Идея путешествия

На самом деле путешествие Магеллана было не научным, а коммерческим. Португальцы в конце XV в. смогли организовать морскую торговлю с Индией и получали за счет своей монополии сказочные прибыли. Их корабли огибали Африку с юга и попадали из Атлантики в Индийский океан. Ещё в 1492 г. Христофор Колумб предложил испанцам альтернативный маршрут. По его замыслу, в Индию можно было попасть, плывя на запад, так как планета имеет форму шара. Однако в результате своей экспедиции Колумб открыл Новый Свет, Америку, а маршрут в Индию так и не нашел.

Магеллан предложил испанскому монарху снова попробовать найти путь в Индийский океан, плывя ещё дальше на запад. Расчеты, произведенные астрономом Руем Фалейру, показывали, что такой маршрут до Островов пряностей (Молуккские острова) должен быть короче маршрута португальцев. Испанский король Карл I согласился помочь в организации плавания. При этом предполагалось, что после нахождения пути к Молуккским островам экспедиция по тому же маршрут вернется домой, не совершая кругосветного плавания.

Состав экспедиции

Всего под командование Магеллана выделялось 5 кораблей:

• «Тринидад»;
• «Сан-Антонио»;
• «Консепсьон»;
• «Виктория»;
• «Сантьяго».

Общая численность экипажа оценивается в 265-280 человек. С собою испанцы вязли продовольствия на два года, а для торговли на борт погрузли женские украшения, ткани и ртуть, которой приписывали лечебные свойства. Также экспедиция была вооружена 70 пушками на случай конфликтов с туземцами. Двумя суднами командовали португальцы, а тремя – испанцы. В море корабли вышли 20 сентября 1519 года из порта Санлукар-де-Баррамеда.

Плавание к берегам Бразилии и попытка мятежа

Первоочередной задачей экспедиции был поиск прохода, позволяющего пройти из Атлантического океана в Тихий. Ещё в 1513 году испанские конкистадоры видели на панамском перешейке огромный океан, омывающий побережье Америки с запада, названный ими «Южным морем», однако они не знали, как в него попасть. На тот момент исследователи американского берега добрались только до залива Ла-Платы, причем они ошибочно полагали, что это и есть пролив в Южное море.

Магеллан не посвящал других капитанов в маршрут плавания, а просто требовал, чтобы они плыли вслед за ним. Это создавало напряжение между членами экспедиции. Хан де Картахена, возглавлявший «Сан-Антонио», начал нарушать субординацию, называя Магеллана капитаном, а не капитан-генералом. Через некоторое время португалец был вынужден арестовать его.

29 ноября корабли достигли берега Южной Америки и далее плыли на юг вдоль ее берега. 26 декабря они достигли Ла-Платы, однако выяснилось, что этот залив является эстуарием реки, а не проливом. Экспедиция поплыла дальше на юг, пока 31 марта 1520 года не начала зимовать в бухте Святого Юлиана.

Здесь произошел мятеж. Недовольные Магелланом испанцы освободили Картахену и захватили три корабля, при этом был убит один человек. Португальцу удается неожиданно захватить «Викторию», а потом взять на абордаж и остальные два судна. Мятеж был подавлен. 40 человек были приговорены к смерти, но 37 из них сразу же были помилованы. Одного мятежника, совершившего убийство, казнили, а Картахену и ещё одного священника просто высадили на берег.

Поиск пролива

В мае был потерян корабль «Сантьяго», который отправился на разведку на юг. Лишь 18 октября экспедиция двинулась на поиски пролива. Уже 21 октября они достигают пролива, который позже назовут Магеллановым. Преодоление водоема протяженностью 575 км заняло у кораблей 38 дней. При этом на евро«Сан-Антонио» был поднят бунт в тот момент, когда судно находилось в разведке. Захвативший его Эстебан Гомиш решил возвращаться назад в Испанию, а Магеллан так ничего и не узнал о судьбе потерянного корабля.

«Сан-Антонио» был поднят бунт в тот момент, когда судно находилось в разведке. Захвативший его Эстебан Гомиш решил возвращаться назад в Испанию, а Магеллан так ничего и не узнал о судьбе потерянного корабля.

Преодоление Тихого океана

После выхода в океан экспедиция взяла курс на северо-запад. Ожидалось, что берега Индии будут найдены очень скоро. Однако экспедиции пришлось проплыть более 17 тыс. км по водной глади в течение 3 месяцев и 20 дней. При этом корабли ни разу не попали в шторм. Именно из-за этого Магеллан и назвал океан Тихим. Испанцы наблюдали два острова из архипелагов Туамоту и Лайн, но не высаживались на них. Наконец, 6 марта 1521 года им удалось высадиться на острове Гуам. Местные жители обворовывали экспедицию, поэтому Магеллан поплыл на запад и 17 марта высадился на необитаемом острове Хомонхом.

Общение с населением Филиппинских островов

Экспедиция оказалась в районе Филиппинских островов, где было весьма цивилизованное население. Сначала события для испанцев развивались хорошо. Им удавалось за товары из Европы получать у туземцев золото. Правитель острова Себу раджа Хумабон настолько был впечатлен мощью испанцев, что признал над собой власть испанского короля и даже крестился. Магеллан начал подталкивать других вождей переходить под власть Хумабона.

Однако правитель острова Мактан не желал этого. Испанцы решили напасть на него, но из-за плохого планирования боевых действий были разгромлены, а сам Фернан Магеллан погиб.

После этого местные жители поняли, что они переоценили мощь европейцев. Хумабон пригласил союзников на обед, где неожиданно предал их и устроил бойню. Экспедиции пришлось срочно покинуть Филиппинские острова.

Прибытие на Молуккские острова и путь домой

Несколько месяцев испанцы искали расположенные совсем рядом Молуккские острова. Найдя их, они закупили специями и решили отправляться в Испанию. При этом судно «Консепьон» уже было оставлено и сожжено командой. Также стало известно, что португальцы охотятся за их суднами и собираются захватить их в плен.

Испанцы решили разделиться. «Тринидад» поплыл на восток к Центральной Америке, где располагались испанские колонии, а «Виктория» взяла курс на запад, чтобы обогнуть Африку и попасть в Испанию. Из-за встречного ветра «Тринидад» был вынужден вернуться к Молуккским островам, где он пленен португальцами.

«Виктория», которой после смерти Магеллана командовал Хуан Себастьян Элькано, 22 января 1522 г. отплыла от островов Пряностей. Корабль с большим трудом дошел до мыса Доброй Надежды, а часть изможденной команды предлагала добровольно сдаться португальцам. Тем не менее Элькано продолжил плыть в Европу.

Еды и даже воды катастрофически не хватало. 9 июля «Виктории» пришлось зайти в португальский порт на островах Зеленого мыса, чтобы пополнить запасы продовольствия. Испанцы обманули португальцев, сказав, что они только вышли из Европы, но из-за поломки вынуждены были здесь причалить. Сначала португальцы поверили в это и отправили к «Виктории» две лодки с рисом, но потом они арестовали 13 человек из команды, которые хотели закупить ещё продовольствия. Корабль в спешке покинул остров.

6 сентября 1522 г. «Виктория» с 18 выжившими моряками вернулась в Испанию. Позже ещё 17 человек, плененных португальцами, вернулись на родину.

Итоги

Хотя экспедиция и окупила себя и даже принесла огромную прибыль, больше испанцы не пользовались найденным торговым маршрутом из-за его протяженности и сложности. Лишь в 1577-1580 г. состоялось второе в истории кругосветное путешествие под командованием Френсиса Дрейка.

Мне нравитсяНе нравится

Не все нашли? Используйте поиск по сайту ↓

ПЕРВОЕ КРУГОСВЕТНОЕ ПЛАВАНИЕ — информация на портале Энциклопедия Всемирная история

Подготовка экспедиции

Идея кругосветного плавания во многом повторяла путь экспедиции Христофора Колумба. В это время на море царило соперничество между Испанией и Португалией. Согласно Тордесильясскому договору 1494 г. была начерчена линия разделения влияния двух морских держав, к востоку нее на новые земли претендовала Португалия, а к западу – Испания. Португальский мореплаватель Ф. Магеллана первоначально обратился к португальскому королю, но получил отказ. После этого он отправился ко двору испанского короля, который после некоторых колебаний назначил его начальником экспедиции, несмотря на недовольство среди испанцев. 22 марта 1518 г. был заключен договор, согласно которому Магеллан и астроном Фалер получали 1/20 часть всех богатств, приобретённых в плавании, право наместничества на новых землях и др. К плаванию было подготовлено 5 судов: «Сантьяго», «Тринидад», «Виктория», «Сан-Антонио» и «Консепсьон».  Экипаж состоял из 265 человек, из них около 40 португальцев.

Плавание к берегам Южной Америки

20 сентября 1519 г. корабли вышли из Санлукар-де-Баррамеда (устье р. Гвадалквивир) при этом никто, кроме Магеллана не знал точного маршрута экспедиции, что сразу вызвало недовольство испанских капитанов. Кроме того, первоначально они отправились к берегам Африки, а не сразу к Южной Америке, что было их целью. В конце ноября 1519 г. флотилия достигла берегов Бразилии, а в декабре 1520 г. достигла устья р. Ла-Плата. Первоначальные предположения о том, что это пролив, опровергло судно «Сантьяго». В его поисках экспедиция последовала вдоль побережья Южной Америки, но ее продвижение было затруднено бушевавшими штормами. На зимовку они остановились в бухте Сан-Хулиан, Ф.Магеллан распорядился уменьшить количество выдаваемого провианта, что вызвало недовольство среди моряков, которым воспользовались испанские капитаны. После бунта, переговоров, и подавления мятежа, флотилия потеряла «Сантьяго» в результате кораблекрушения. Спасшемуся экипажу лишь через несколько недель удалось вернуться к месту зимовки. После этого Магеллан с 4 кораблями 18 октября двинулся дальше, вскоре они открыли вход в пролив (позднее получивший имя мореплавателя), который состоял из множества узких проходов, затем они достигли архипелага Огненная Земля, где состоялось совещание по поводу продолжения экспедиции, один из капитанов высказался за возвращение домой, но Магеллан решил ее продолжить. При прохождении пролива флотилия разделилась, чем воспользовался недовольный Эштеван Гомеш вместе с моряками захватил командование на «Сан-Антонио», и они самовольно вернулись в Испанию, где были арестованы. В это время сократившаяся флотилия, в конце ноября достигла моря, которое переименовал за неимением штормов и бурь в Тихий океан. Но участников экспедиции ждали тяжелые испытания, поскольку без остановки они прошли более 17 тыс. км. и испытывали серьезную нехватку продовольствия, вскоре вспыхнула цинга.

Гибель Ф.Магеллана

В марте 1521 г. флотилия достигла населенного о. Гуам из группы Марианских островов, где столкнувшись с нечистоплотностью местных туземцев, напали на них и захватили свежие продукты. Отправившись дальше, они открыли Филиппинские острова, где смогли пополнить припасы. Кроме того Магеллан начал торговлю, а впечатленной мощью испанского оружия,  раджа Хумабон, правитель о. Себу, крестился и согласился стать вассалом испанского короля. Но другим туземцам это пришлось не по нраву. Магеллан решил продемонстрировать все превосходство своего оружия, но военное предприятия оказалось слабо подготовленным, и в стычке с местными жителями он был убит. Произошедшее подорвало репутацию испанцев, раджа Хумабон заманил в ловушку оставшихся капитанов и перебил их. Кораблям пришлось срочно отплыть к Молуккским островам, к которым и следовала экспедиция изначально. Там были закуплены пряности, к тому времени судно «Консепсьон» пришло в негодность и было сожжено командой. Оставшиеся два судна следовали разным маршрутом, команде «Тринидада» не повезло, они попали в шторм, вернулись к островам, где были захвачены в плен португальцами, объявившими Ф.Магеллана дезертиром.  Из всей флотилии только кораблю «Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано, завершив в истории мореплавания первое кругосветное плавание, удалось вернуться в сентябре 1522 г. в Севилью с командой в 18 человек и драгоценным грузом пряностей, который с лихвой окупил все материальные потери экспедиции. Из португальского плена удалось выкупить также часть участников плавания.  

Первая кругосветная экспедиция имела громадное значение, поскольку доказала гипотезу о круглом строении земли и существование единого мирового океана.

 

Совершить кругосветное путешествие Магеллану помог El Nino :: Общество :: РБК

Американские ученые считают, что климатический феномен «El Nino» помог совершить 500 лет назад португальцу Фердинанду Магеллану первое кругосветное путешествие, передает Associated Press, со ссылкой на журнал Science.

Американские ученые считают, что климатический феномен «El Nino» помог совершить 500 лет назад португальцу Фердинанду Магеллану первое кругосветное путешествие, передает Associated Press, со ссылкой на журнал Science.

Изучив дневники Ф. Магеллана, американские ученые пришли к выводу, что в 1520г. хорошая погода, способствовавшая путешествию мореплавателя, была вызвана воздействием El Nino.

Американец Скотт М. Фицпатрик из Университета Северной Каролины и канадец Ричард Каллаган из Университета Калгари изучили маршрут Ф. Магеллана и выяснили, что он значительно отличался от первоначального. Целью путешествия португальского мореплавателя были «пряные» острова нынешней Индонезии, богатые специями, которых он так и не достиг. Как считают ученые, это было вызвано большой потерей людей, погибших в результате различных болезней. Именно поэтому Ф. Магеллан решил отдаться на милость ветров. Кроме того, до мореплавателя дошли слухи, что на островах, к которым он так стремился, свирепствует голод, что вполне могло стать результатом воздействия El Nino.

Другие знаменитые мореплаватели также встречались с El Nino. Фрэнсис Дрейк благодаря El Nino без препятствий проплыл через Магелланов пролив в 1578г., однако потом он и его команда столкнулись с тихоокеанскими штормами, которые потопили один из кораблей. Капитану Джеймсу Куку в 1769г. El Nino помог в его исследованиях Тихого океана.

El Nino вызывает повышение температуры в Тихом океане и изменение направления ветра. Эффект El Nino ощущается во многих странах, на его «счету» дожди в Перу и на западном побережье Южной Америки, а также засуха на островах, расположенных в западной части Тихого океана.

Фернан Магеллан: первое кругосветное плавание

Фернан Магеллан своим кругосветным плаванием доказал, что между Америкой и Азией простирается величайшее водное пространство, и установил наличие единого Мирового океана. Он навсегда положил конец спорам о форме нашей планеты, предоставив практическое свидетельство ее шарообразности. Благодаря ему ученые, наконец, получили возможность определить истинные размеры Земли не умозрительно, а на основании неопровержимых данных.

В марте 1518 г. в Севилью в Совет Индии явились Фернан Магеллан и Руй Фалейру, португальский астроном, и заявили, что Молукки — важнейший источник португальского богатства — должны принадлежать Испании, так как находятся в западном, испанском полушарии (по договору 1494 г.), но проникнуть к этим «Островам пряностей» нужно западным путем, чтобы не возбудить подозрений португальцев, через Южное море, открытое и присоединенное Бальбоа к испанским владениям. И Магеллан убедительно доказывал, что между Атлантическим океаном и Южным морем должен быть пролив к югу от Бразилии. Магеллан и Фалейру потребовали сначала тех же прав и преимуществ, какие были обещаны Колумбу. После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, с ними был заключен договор: Карл 1 обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции. Он поднял адмиральский флаг на «Тринидаде». Капитанами остальных судов были назначены испанцы: Хуан Картахена — «Сан-Антонио»; Гаспар Кесада — «Консепсьон»; Луис Мендоса — «Виктория» и Хуан Серрано — «Сантьяго». Штатный состав этой флотилии исчислялся в 293 человека, на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа, среди них молодой итальянец Антонио Пигафетга, историк экспедиции. Поскольку он не был ни моряком, ни географом, очень важным первоисточником служат записи в судовых журналах, которые Франсиско Альбо, помощник штурмана, вел на «Тринидаде». В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.

Флотилия вышла из порта Сан-Лукар в устье Гвадалквивира 20 сентября 1519г. При переходе через океан Магеллан выработал хорошую систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучались.

26 сентября флотилия подошла к Канарским островам, 29 ноября достигла побережья Бразилии, 13 декабря — бухты Гуанабара, а 26 декабря — Ла-Платы. Штурманы экспедиции были лучшими в то время: они определяли широты, вносили коррективы в карту уже известной части материка. Так, мыс Кабу-Фриу, по их определению, находится не у 25° ю. ш., а у 23°. Магеллан около месяца обследовал оба низменных берега Ла-Платы; продолжив открытие равнинной территории Пампы, начатое Жуаном Лижбоа и Хуаном Солисом, главным пилотом Кастилии, он послал «Сантьяго» вверх по Паране и, конечно, не нашел прохода в Южное море. Далее простиралась неведомая, малонаселенная земля. И Магеллан, боясь пропустить вход в неуловимый пролив, 2 февраля 1520 г. распорядился сняться с якоря и двигаться как можно ближе к побережью только днем, а к вечеру останавливаться. На стоянке 13 февраля в обнаруженном им большом заливе Баия-Бланка флотилия выдержала ужасающую грозу, во время которой на мачтах судов появились огни Святого Эльма — электрические разряды в атмосфере, имеющие форму светящихся кистей. 24 февраля Магеллан открыл другой крупный залив — Сан-Матиас, обогнул выявленный им полуостров Вальдес и укрылся на ночь в небольшой гавани, которую назвал Пуэрто-Сан-Матиас (залив Гольфо-Нуэво на наших картах). Южнее, в районе устья реки Чубут, 27 февраля флотилия наткнулась на огромное скопление пингвинов и южных морских слонов. Для пополнения запасов пищи Магеллан направил к берегу лодку, но неожиданно налетевший шквал отбросил суда в открытое море. Оставшиеся на берегу матросы, чтобы не погибнуть от холода, укрылись телами убитых животных. Забрав «заготовителей», Магеллан двинулся к югу, преследуемый штормами, обследовал еще один залив, Сан-Хорхе, и провел шесть штормовых дней в узкой бухте. 31 марта он решил зимовать в бухте Сан-Хулиан. Четыре корабля вошли в бухту, а «Тринидад» стал на якоре у входа в нее. Офицеры-испанцы хотели заставить Магеллана «выполнить королевские инструкции»: повернуть к мысу Доброй Надежды и восточным путем пройти к Молуккам. В ту же ночь начался бунт. Магеллан обошелся с капитанами-бунтовщиками круто: он приказал отрубить голову Кесаде, четвертовать труп Мендосы, высалить на пустынный берег Картахену вместе с заговорщиком-священником, а остальных бунтовщиков пощадил.

В начале мая адмирал послал «Сантьяго» на юг на разведку, но корабль разбился о скалы у реки Санта-Крус и команде его с трудом удалось спастись. 24 августа флотилия вышла из бухты Сан-Хулиан и достигла устья Санта-Крус, где пробыла до середины октября. 18 октября флотилия двинулась на юг вдоль патагонского берега, который образует на этом участке широкий залив Баия-Гранде. Перед выходом в море Магеллан заявил капитанам, что будет искать проход в Южное море и повернет на восток, если не найдет пролива до 75° ю. ш., т. е. он сам сомневался в существовании «Патагонского пролива» (так называл его Магеллан), но хотел продолжать предприятие до последней возможности. Залив или пролив, ведущий на запад, был найден 21 октября 1520 г. после того, как Магеллан открыл неизвестное ранее Атлантическое побережье Южной Америки на протяжении около 3,5 тыс. км. Обогнув мыс Дев (Кабо-Вирхенес), адмирал выслал вперед два корабля, чтобы выяснить, существует ли на западе выход в открытое море. Ночью поднялся шторм, который длился два дня. Посланным кораблям грозила гибель, но в самый тяжелый момент они заметили узкий пролив, устремились туда и оказались в сравнительно широкой бухте; по ней они продолжили путь и увидели другой пролив, за которым открылась новая, более широкая бухта. Тогда капитаны обоих кораблей — Мишкита и Серрано — решили вернуться и доложить Магеллану, что, видимо, нашли проход, ведущий в Южное море. Однако до выхода в Южное море было еще далеко: Магеллан послал на разведку «Сан-Антонио» и «Консепсьон». Моряки вернулись «через три дня с известием, что видели мыс и открытое море». Адмирал прослезился от радости и назвал этот мыс «Желанный».

«Тринидад» и «Виктория» вошли в юго-западный канал, простояли там на якоре четыре дня и вернулись назад для соединения с двумя другими кораблями, но там был только «Консепсьон»: на юго-востоке он зашел в тупик — в залив Баия-Инутиль — и повернул обратно. «Сан-Антонио» на обрат ном пути попал в другой тупик. Офицеры, не застав на месте флотилию, ранили и заковали в кандалы Мишкиту и в конце марта 1521 г. вернулись в Испанию. Чтобы оправдать себя, дезертиры обвинили Магеллана в измене, и им поверили: Мишкита был арестован, семья Магеллана лишена казенного пособия. Адмирал не знал, при каких обстоятельствах исчез «Сан-Антонио». Он полагал, что корабль погиб, так как Мишкита был его испытанным другом. Следуя вдоль северного берега сильно сузившегося «Патагонского пролива», он обогнул самую южную точку южноамериканского континента — мыс Фроуард (на полуострове Брансуик, 53с54′ ю. ш.) и еще пять дней (23 — 28 ноября) вел три корабля на северо-запад будто по дну горного ущелья. Высокие горы (южное окончание Патагонской Кордильеры) и голые берега, казалось, были безлюдны, но на юге днем виднелись дымки, а по ночам — огни костров. И Магеллан назвал эту южную землю, размеров которой он не знал, «Земля Огня» (Тьерра-дель-Фуэго). На наших картах она именуется Огненной Землей. Через 38 дней, после того как Магеллан нашел атлантический вход в пролив, действительно соединяющий два океана, он прошел мыс «Желанный» (теперь Пилар) у тихоокеанского выхода из Магелланова пролива (около 550 км).

28 ноября 1520 г. Магеллан вышел из пролива в открытый океан и повел оставшиеся три корабля сначала на север, стараясь поскорее покинуть высокие широты и держась примерно в 100 км от скалистого побережья. I декабря он прошел близ полуострова Тайтао, а затем суда удалились от материка — 5 декабря максимальное расстояние составило 300 км. 12 — 15 декабря Магеллан вновь довольно близко подошел к берегу и не менее чем в трех точках видел высокие горы — Патагонскую Кордильеру и южную часть Главной Кордильеры. От острова Моча суда повернули на северо-запад, а 21 декабря — на запад-северо-запад. Нельзя, конечно, говорить, что во время своего 15-дневного плавания на север от пролива Магеллан открыл побережье Южной Америки на протяжении 1500 км, но он по крайней мере доказал, что западный берег материка до широты острова Моча имеет почти меридиональное направлением.

Пересекая Тихий океан, флотилия Магеллана прошла не менее 17 тыс. км, из них большую часть в водах Южной Полинезии и Микронезии, где разбросано бесчисленное множество небольших островов. Поразительно, что при этом моряки встретили за все время лишь «два пустынных островка, на которых нашли одних только птиц да деревья». Историки недоумевают, почему Магеллан пересек экватор и зашел за 10° с. ш., — он же знал, что Молукки находятся у экватора. И именно там лежит Южное море, уже известное испанцам. Возможно, Магеллан хотел убедиться, действительно ли оно является частью новооткрытого океана. 6 марта 1521 г. на западе, наконец, появились два обитаемых острова (Гуам и Рота, самые южные из группы Марианских).

15 марта 1521 г., пройдя на запад еще около 2 тыс. км, моряки увидели встающие из моря горы — это был остров Самар восточно-азиатской группы островов, позднее названных Филиппинами. Магеллан тщетно искал место для якорной стоянки — берег острова был скалистый, и суда продвинулись немного на юг, к островку Сиаргао, близ южной оконечности острова Самар, и там провели ночь. Длина пути, пройденного Магелланом от Южной Америки до Филиппин, оказалась во много раз больше расстояния, которое показывали на картах того времени между Новым Светом и Японией. На деле Магеллан доказал, что между Америкой и тропической Азией лежит гигантское водное пространство, гораздо шире Атлантического океана. Открытие прохода из Атлантического океана в Южное море и плавание Магеллана через это море произвели настоящую революцию в географии. Оказалось, что большая часть поверхности земного шара занята не сушей, а океаном, и доказано было наличие единого Мирового океана.

Из осторожности Магеллан 17 марта перешел от Сиаргао к необитаемому острову Хомонхон, лежащему к югу от большого острова Самар, чтобы запастись водой и дать отдохнуть людям. Жители соседнего островка доставляли испанцам фрукты, кокосовые орехи и пальмовое вино. Они сообщили, что «в этом краю много островов». Магеллан назвал архипелаг Сан-Ласаро. У местного старейшины испанцы видели золотые серьги и браслеты, хлопчатобумажные ткани, вышитые шелком, холодное оружие, украшенное золотом. Через неделю флотилия двинулась на юго-запад и остановилась у островка Лимасава. К «Тринидаду» подошла лодка. И когда малаец Энрике, раб Магеллана, окликнул гребцов на своем родном языке, они его сразу поняли. Через пару часов прибыли две большие лодки с людьми и с местным правителем, и Энрике свободно объяснялся с ними. Магеллану стало ясно, что он находится в той части Старого Света, где распространен малайский язык, т. е. недалеко от «Островов пряностей». Таким образом, Магеллан завершил первое в истории кругосветное плавание. В роли покровителя новых христиан Магеллан вмешался в междоусобную войну правителей островка Мактан, расположенного напротив города Себу, в результате чего погибли восемь испанцев, четверо союзных островитян и сам Магеллан. Подтвердилось старое изречение: «Господь бог дал португальцам очень маленькую страну для жизни, но весь мир для смерти».

На Минданао они впервые услышали о расположенном к северо-западу большом острове Лусон. Случайные лоцманы вели корабли через море Суду к Палавану, самому западному острову Филиппинской группы. От острова Палаван испанцы прибыли — первые из европейцев — к гигантскому острову Калимантан и стали на якорь у города Бруней, по имени которого весь остров они, а затем и другие европейцы стали называть Борнео. Испанцы заключали союзы с местными раджами, покупали продукты и местные товары, иногда грабили встречные суда, но все еще не могли узнать дорогу к «Островам пряностей». 7 сентября испанцы отправились в плавание вдоль северо-западного берега Калимантана и, дойдя до его северной оконечности, простояли почти полтора месяца у небольшого острова, запасаясь продуктами и дровами. Им удалось захватить джонку с малайским моряком, знавшим путь к Молуккам, который 8 ноября привел суда к рынку пряностей на остров Тидор у западного берега Хальмахеры, самого большого из Молуккских островов. Здесь испанцы дешево закупили пряности — корицу, мускатный орех, гвоздику. «Тринидад» нуждался в ремонте, и было решено, что по его завершении Эспиноса пойдет на восток, к Панамскому заливу, а Элькано поведет на родину «Викторию» западным путем — вокруг мыса Доброй Надежды.

Из пяти кораблей Магеллана лишь один обогнул земной шар, а из его экипажа вернулись на родину только 18 человек (на борту были три малайца). Но «Виктория» привезла столько пряностей, что продажа их с лихвой покрыла затраты на экспедицию, а Испания получила «право первого открытия» на Марианские и Филиппинские острова и предъявила претензии на Молукки.

Самые выдающиеся кругосветные путешествия за 500 лет после плавания Магеллана

Эта карта, созданная генуэзским картографом Баттистой Агнесе около 1544 года, показывает приблизительный маршрут, по которому флот Магеллана оплыл весь мир.

Половину тысячелетия назад португальский исследователь Фердинанд Магеллан и его команда отправились в плавание, чтобы успешно совершить первое в мире кругосветное путешествие. 20 сентября 1519 года флот из пяти кораблей Магеллана отплыл из Испании и отправился на юг, пересекая Атлантику и направляясь в сторону Южной Америки. Там моряки обнаружили канал, позже названный Магеллановым проливом, который позволил им достичь Тихого океана, после чего корабли продолжили движение на запад.

Путешествие было совсем не гладким. Магеллан имел дело с кораблекрушениями, мятежами и конфликтами с коренными народами открываемых им земель. Он был убит во время такого конфликта на Филиппинах в 1521 году. Но его команда продолжила путь и смогла пересечь Индийский океан и обогнуть южную оконечность Африки, после чего моряки устремились на север, к берегам родной Испании. В итоге одинокий корабль пришвартовался в Севилье в 1522 году.

За 500 лет, прошедших с момента путешествия Магеллана, человечество нашло новые способы обогнуть земной шар. По словам Джереми Кинни, заведующего отделом аэронавтики Смитсоновского музея авиации и космонавтики в Вашингтоне, цель многих ранних кругосветных путешествий заключалась в том, чтобы показать «способность человека покорять природу и географические границы».

Вот некоторые из знаковых путешествий вокруг Земли — свидетельства новаторства и непоколебимости человеческого духа.

По морю

В конце 1774 или начале 1775 года французский ботаник и исследователь Жанна Барре стала первой женщиной, совершившей кругосветное путешествие. В 1766 году она, переодевшись мужчиной и назвав себя Жаном Барре, нанялась слугой к известному французскому ботанику Филиберу Коммерсону, который вскоре после этого отправился в кругосветное путешествие с экспедицией графа Бугенвиля. В ходе экспедиции Барре проявляла необычайную храбрость и хорошие познания в ботанике, помогая Коммерсону.

Маршрут корабля Этуаль (тонкая серая линия), на котором Бугенвилль совершил кругосветное путешествие.

По одной из версий, тайна Барре оставалась нераскрытой вплоть до острова Таити, где в ней угадали женщину туземцы. По другой версии, Коммерсон знал правду о своём помощнике с самого начала и взял Барре с собой в роли любовницы, а разоблачена она была корабельным врачом.

Так или иначе, как записал Бугенвилль в корабельном журнале, после разоблачения было нелегко удерживать матросов от покушений на честь и достоинство обнаружившейся на борту женщины. Вероятно, поэтому Барре всё-таки высадили на острове Маврикий, и во Францию она вернулась уже на другом судне спустя несколько лет, все-таки завершив кругосветное путешествие.

В 2012 году ученые назвали в ее честь вид цветковых растений, относящихся к семейству пасленовых (куда входят картофель, помидоры и баклажаны) — Solanum baretiae. Внешне он выглядит как цветущая лоза, а растет в Эквадоре и Перу. Также в ее честь в 2018 году назвали гору на Плутоне — Baret Montes. 

По суше и морю

Барре была не единственной смелой женщиной: через 130 лет после ее путешествия, в 1889 году, американская журналистка Нелли Блай по поручению газеты The New York World вступила в гонку со временем вокруг земного шара, чтобы побить «рекорд» Филеаса Фогга, главного героя романа Жюля Верна «Вокруг света за 80 дней». К слову, Верн поддержал стремление Блай, но сомневался, что она сможет совершить такое путешествие менее чем за 79 дней.

Нелли Блай и настольная игра, созданная по ее путешествию. В ней каждая клеточка означает каждый из 72 дней пути.

Блай обогнула весь земной шар за невероятные 72 дня, чему способствовали достижения в области транспорта за столетие спустя путешествия Барре. За это время были построены трансконтинентальная железная дорога в США и Суэцкий канал, который открыл путь в Средиземное море через Египет, позволивший быстрее перемещаться между Атлантическим и Индийским океанами. Она описала свое путешествие, которое заворожило публику и сделало мир немного более доступным, в книге «Вокруг света за 72 дня».

Самолетами

Серия полетов 1924 года, организованная военно-воздушной службой армии США (которая впоследствии стала ВВС), с натяжкой можно считать первым кругосветным путешествием на самолетах. Команда летчиков, которая назвала себя «Магелланами воздуха», двигалась на запад над северной частью Тихого океана, пролетела над Южной Азией и Европой, пересекла Атлантику и вернулась в Соединенные Штаты спустя 175 дней, при этом ни разу не покинув Северного полушария.

Маршрут «Магелланов воздуха», совершивших в 1924 году облет вокруг Земли.

Серия полетов, начавшихся четыре года спустя, является первым настоящим кругосветным путешествием на самолете, так как был пересечен экватор. С 1928 по 1930 год австралийский летчик Чарльз Кингсфорд Смит и его коллеги на самолете Fokker F-VII «Южный крест» впервые пересекли по воздуху Тихий океан, пролетев из Калифорнии в Австралию. В дальнейшем они полетели в Англию и, в конце концов, вернулись обратно в Калифорнию.

В 1949 году переоборудованный бомбардировщик ВВС США B-50 «Леди Удача II» (куда делась первая — история умалчивает) смог совершить первое в мире беспосадочное кругосветное путешествие. В его экипаже было 13 человек, самолету потребовалось 4 дозаправки в воздухе, а весь перелет занял 94 часа: за это время удалось преодолеть 37 700 километров со средней скоростью в 400 км/ч. К слову, облет Земли был тут вторичной целью: после Второй мировой войны США хотели показать, что они способны достичь любой точки нашей планеты в сжатые сроки.

По космосу


Маршрут космического аппарата «Восток-1», который взлетел с Байконура и приземлился менее чем через 2 часа рядом с Саратовом, обогнув почти весь земной шар.

В рамках космической гонки именно СССР стала первой страной, отправившей человека в космос — им стал Юрий Гагарин. Его космический корабль «Восток-1» завершил один виток вокруг Земли за 108 минут в апреле 1961 года. Через четыре месяца космонавт Герман Титов в «Востоке-2» совершил 17.5 «кругосветных путешествий» всего за сутки. К слову, все астронавты, побывавшие на МКС, также неоднократно путешествовали вокруг Земли, ведь один оборот станция совершает всего за 92 минуты.

Экспедиция Магеллана совершит кругосветное плавание — ИСТОРИЯ

Один из пяти кораблей Фердинанда Магеллана — Victoria — прибывает в Санлукар-де-Баррамеда в Испании, тем самым завершая первое кругосветное плавание. Корабль Victoria управлял баскским мореплавателем Хуаном Себастьяном де Элькано, который возглавил судно после убийства Магеллана на Филиппинах в апреле 1521 года. Во время долгого и трудного пути домой люди на корабле страдали от голода и цинги. , а также преследования со стороны португальских судов.Только Элькано, 17 других европейцев и четыре индейца выжили, чтобы добраться до Испании в сентябре 1522 года.

20 сентября 1519 года Магеллан отплыл из Испании, пытаясь найти западный морской путь к богатым островам специй Индонезии. Командуя пятью кораблями и 270 мужчинами, Магеллан отплыл в Западную Африку, а затем в Бразилию, где обыскал южноамериканское побережье в поисках пролива, который мог бы привести его к Тихому океану. Он искал путь в Рио-де-ла-Плата, большом устье к югу от Бразилии; потерпев неудачу, он продолжил путь на юг вдоль побережья Патагонии.В конце марта 1520 года экспедиция разместила зимние квартиры в Порт-Сент-Джулиан. В пасхальный день в полночь испанские капитаны подняли мятеж против своего португальского капитана, но Магеллан подавил восстание, казнив одного из капитанов и оставив другого на берегу, когда его корабль покинул Сент-Джулиан в августе.

21 октября он наконец обнаружил пролив, который искал. Магелланов пролив, как он стал называться, расположен недалеко от оконечности Южной Америки, отделяя Огненную Землю от материковой части материка.Только три корабля вошли в проход; один был разбит, а другой заброшен. Чтобы пройти по коварному проливу, потребовалось 38 дней, и когда на другом конце его увидел океан, Магеллан заплакал от радости. Он был первым европейским исследователем, достигшим Тихого океана из Атлантики. Его флот пересек океан на запад за 99 дней, пересек воды настолько странно спокойной, что океан получил название «Тихий океан» от латинского слова pacificus, означающего «спокойный». В конце концов, у мужчин закончилась еда, и они жевали кожаные части своего снаряжения, чтобы выжить.6 марта 1521 года экспедиция высадилась на острове Гуам.

Десять дней спустя они бросили якорь у филиппинского острова Себу — они находились всего в 400 милях от островов Спайс. Магеллан встретился с вождем Себу, который после обращения в христианство убедил европейцев помочь ему в завоевании соперничающего племени на соседнем острове Мактан. В последующем бою 27 апреля Магеллан был поражен отравленной стрелой, и его товарищи оставили умирать.

После смерти Магеллана выжившие на двух кораблях плыли к Молуккским островам и загрузили корпуса пряностями.Один корабль безуспешно пытался вернуться через Тихий океан. Другой корабль, Victoria, продолжил движение на запад под командованием Хуана Себастьяна де Элькано. Судно пересекло Индийский океан, обогнуло мыс Доброй Надежды и 6 сентября 1522 года прибыло в испанский порт Санлукар-де-Баррамеда, став первым кораблем, совершившим кругосветное плавание. Victoria затем плыла вверх по реке Гвадалквивир и несколько дней спустя достигла Севильи.

Позже Элькано был назначен руководить флотом из семи кораблей во время следующего плавания на Молуккские острова от имени императора Карла V.Он умер в пути от цинги.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Исследование Северной Америки

Как кругосветное плавание Магеллана изменило историю

Хотя он не знал этого в то время, крошечный флот Магеллана отправлялся в трехлетнюю 43000-мильную одиссею, которая закончится первым кругосветным плаванием. То, что Магеллан также не мог знать как Trinidad , направлявшийся к открытой воде, так это то, что его эпическое путешествие подвергнет его команду невообразимым страданиям и приведет к его собственной смерти в бессмысленной стычке на Филиппинах.Это действительно было путешествие из ада, но также одно из самых значительных в истории.

Магеллану около 40 лет, и он не был чужд приключениям. Он плавал и сражался за португальскую империю, по крайней мере, с 1505 года в таких разных местах, как Марокко и Гоа. Но именно его участие в битве за порт Малакка на юго-востоке Азии (на территории современной Малайзии) натолкнуло Магеллана на мысль отправиться в свое историческое путешествие.

Магеллан считал, что сможет достичь востока намного быстрее, плывя на запад, вокруг Южной Америки и через Тихий океан.

Победа в Малакке дала португальцам доминирующее положение в торговле пряностями в Юго-Восточной Азии.Теперь Магеллан придумал смелый план еще больше монополизировать контроль над регионом. Европейские купцы и авантюристы традиционно путешествовали в Юго-Восточную Азию, путешествуя на восток по маршруту, который вел их вокруг мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки. Тем не менее, изучив современные диаграммы и глобусы, Магеллан пришел к удивительному выводу. Он считал, что сможет добраться до этого региона намного быстрее, путешествуя в противоположном направлении — вокруг оконечности Южной Америки, через недавно открытый Тихий океан и дальше к молуккским островам индонезийского архипелага, производящим специи.

Это означало плыть на запад, чтобы достичь востока — концепция, которая была слишком нелогичной для осторожного португальского короля Мануэля I, отвергшего идею Магеллана. Именно этот отказ побудил недовольного исследователя перейти на другую сторону и предложить свои услуги великому сопернику Мануэля Карлу I, правителю Кастилии и Арагона в современной Испании, который вскоре стал Карлом V, императором Священной Римской империи.

Столкновение империй

Как две главные имперские державы Европы, Кастилия и Португалия долгое время боролись за контроль над мировыми торговыми путями.После первого выхода Христофора Колумба на сушу в Америке в 1492 году две страны договорились о линии разграничения между своими имперскими интересами, которая на карте пролегала с севера на юг через западную Атлантику, в 370 лигах к западу от островов Зеленого Мыса, разделяя их пополам. современная Бразилия. Все к западу, включая Америку, принадлежало Испании; все к востоку, включая юг Африки и Индийский океан, было португальским.

Чего никто не знал, так это того, где бы проходила линия в Юго-Восточной Азии, если бы она была проведена на земном шаре.Став первым европейцем, который использовал в своих расчетах создание карт global — в отличие от двумерных карт, используемых его современниками, — Магеллан полагал, что нашел решение.

Магеллан отправился в Севилью с картами и глобусами, чтобы представить это решение Чарльзу. Он утверждал, что «еще не было четко установлено, находится ли Малакка в границах португальцев или кастильцев, поскольку до сих пор ее долгота не была точно известна».Он также утверждал, что «был абсолютно уверен в том, что острова, называемые Молуккскими островами, на которых растут всевозможные специи и с которых они были доставлены в Малакку, принадлежат западному, или кастильскому подразделению, и что можно будет плавать под парусами. им и доставить специи с меньшими трудностями и расходами из их родной земли в Кастилию ». Если бы он действительно смог доказать, что Молуккские острова относятся к испанской половине земного шара, это оказало бы значительное влияние на европейскую и глобальную геополитику.

Портрет Фердинанда Магеллана. (Фото Fine Art Images / Heritage Images / Getty Images)

Карл принял предложение, и настоящий европейский консорциум португальцев, испанцев и немцев начал свои приготовления. Магеллан предложил обогнуть мыс Горн, перейти к Молуккским островам, загрузить груз специй и вернуться тем же путем, которым он пришел, требуя владения островами для Испании. Но, как и во многих амбициозных панъевропейских проектах, соперничество и конфликты возникли быстро. Испанская знать с подозрением относилась к одобрению экспедиции под командованием португальского командира, и начались ссоры из-за точного маршрута и необходимых припасов.Португальские шпионы пытались сорвать экспедицию, и к тому времени флот из четырех караванов (больших торговых судов) и одной более быстрой и меньшей каравеллы — с командой из испанских, португальских, итальянских, немецких, греческих, французских и даже английских моряков — наконец-то отбывший в сентябре 1519 г. напряжение уже было высоким.

Земля гигантов

В то время как первый этап маршрута Магеллана был опробован и испытан с точки зрения навигации, он подвергся политическим спекуляциям. Флот первым направился к Канарским островам, обогнав португальские суда, посланные арестовать командира-отступника.Затем он направился к островам Зеленого Мыса, а затем пересек Атлантику и спустился по южноамериканскому побережью, достигнув современного залива Рио-де-Жанейро в декабре 1519 года. Затем он прошел вдоль побережья Патагонии, где венецианский летописец флота Антонио Пигафетта описал местные жители как гиганты, миф, который сохранится на десятилетия.

Они ели бисквит, который был уже не бисквитом, а сухим бисквитом, кишащим червями.Воняло мочой крыс »

Это было сейчас, когда условия начали ухудшаться. Когда Магеллан поплыл в неизвестные южные воды, погода ухудшилась, пайки были сокращены, и в апреле 1520 года среди экипажа вспыхнул почти неизбежный мятеж. Магеллан выжил. Но после кровавой драки, ужасной казни двух заговорщиков и других, оставшихся на берегу умирать, его авторитет был серьезно ослаблен. Теперь шансы найти опасный путь в Тихий океан казались действительно низкими.

Настроение ухудшилось еще больше, когда один из кораблей потерпел крушение из-за ухудшающейся погоды, а поиски флотом обещанного Магелланова пролива в Тихий океан длились недели, а затем месяцы. Наконец, в октябре 1520 года Магеллан поймал сильное течение с высокими приливами, унесшими его на запад. Пройдя через то, что до сих пор известно как «Магелланов пролив», он назвал прилегающую территорию Огненную Землю, или «Землю огня», увидев то, что, по его мнению, было пожарами из человеческих поселений.

Но проблемы Магеллана на этом не закончились.Проблема плавания в течение более месяца через неизвестные воды привела к новому восстанию и потере еще одного корабля, который ускользнул обратно в Испанию. В конце концов, однако, 28 ноября 1520 года три оставшихся корабля Магеллана вошли в океан, который он назвал «Mare Pacificum», или «мирное море».

Это море станет более серьезным препятствием для амбиций Магеллана достичь островов пряностей в Юго-Восточной Азии, чем он когда-либо мог вообразить — из-за ошибки, совершенной греческим географом 14 веков назад.Еще во втором веке нашей эры Птолемей недооценил длину окружности Земли более чем на 15 процентов, а также переоценил ширину Юго-Восточной Азии. Когда картографы эпохи Возрождения проецировали оценки Птолемея на свои карты и глобусы, им также приходилось принимать во внимание более недавние открытия в Северной и Южной Америке. Это оставило мало места для еще не открытого Тихого океана. Магеллан проконсультировался с земным шаром, который показал, что пространство между Португалией и Китаем при движении на запад составляло 130 градусов, тогда как фактическое расстояние составляло 230 градусов.Он понятия не имел, что входит в океан, который покрывает почти половину общей водной поверхности Земли и треть общей площади поверхности всего земного шара.

Итак, следующие три месяца были потрачены на то, чтобы пересечь Тихий океан в поисках земли. Условия были ужасающими, и команда начала терзать цинга. Пигафетта рассказал, что они «ели бисквит, который больше не был бисквитом, а был порошком печенья, кишащим червями, потому что они съели хорошее. От него сильно воняло мочой крыс.Мы пили желтую воду, которая много дней была гнилостной. Мы также съели несколько бычьих шкур, покрывающих верхнюю часть двора ».

Трудно представить себе лишения перехода и отчаяние, которое, должно быть, наполнило команду, а также Магеллан, поскольку им каким-то образом удалось избежать столкновения с тысячами островов океана. Когда флот, наконец, вышел на берег — после того, как он увидел землю 6 марта 1521 года, — он находился на Гуаме в Микронезии. Нам рассказывают, что сюда приезжали местные жители, чтобы встретиться и торговать с путешественниками, но, по словам Пигафетты, затем они «вошли на корабли и украли все, что могли достать».В результате он назвал острова «Ладронами» или «Воровскими островами».

Если отношения Магеллана с местными жителями на Гуаме были натянутыми, то к тому времени, когда его флот достиг Филиппинского архипелага, они стали смертоносными — с ужасными последствиями.

В апреле 1521 года — уже предприняв попытку обратить местные общины в христианство — Магеллан отплыл на остров Мактан с целью подчинить и обратить его жителей. Это было фатальным перегибом. Люди Мактана оказали яростное сопротивление его предложениям, и поэтому, пока Магеллан и его моряки переходили вброд, они столкнулись с сотнями местных воинов, которые «бросились на него с копьями из железа, бамбука и этими дротиками, так что они убили его. наше зеркало, наш свет, наш комфорт и наш истинный проводник ».Магеллан был убит — его тело никогда не будет восстановлено — его мечта вернуться в Испанию во главе флота, груженного специями, мертвых в воде. Но путешествие, которое он планировал и руководил, нужно было продолжить.

Оставшийся в живых экипаж назначил своим новым командиром испанского капитана Хуана Себастьяна Элькано. Третий корабль был оставлен как непригодный для плавания, а два оставшихся судна отплыли к своему конечному пункту назначения — Тидору на Молуккских островах, которого они достигли в ноябре 1521 года. Местный вождь не любил мародерствующих португальцев и согласился позволить испанскому Элькано загрузите оба корабля специями.

Выжившие хромают домой

Через два года после начала одиссеи Элькано решил отправиться домой. Но как туда попасть остатки его потрепанного флота? Решение Elcano состояло в том, чтобы направить два корабля в противоположных направлениях. Один направился обратно через Тихий океан, но был захвачен португальскими кораблями, которые все еще искали Магеллана. Что касается Элькано, то он принял роковое решение отплыть обратно в Испанию через Индийский океан через мыс Доброй Надежды. Играя в хит-и-беги с патрулирующим португальцем, его единственный уцелевший корабль с экипажем всего 18 человек (из первоначальных 270 флотилии) вернулся в Санлукар 6 сентября 1522 года.

Первое известное кругосветное плавание было завершено, но ценой ужасных личных затрат. Более 200 членов экипажа погибли — многие при ужасных обстоятельствах. И хотя можно было ожидать, что грандиозный подвиг Магеллана был отмечен благодарной испанской нацией, антипортугальские настроения и неспособность мертвых защитить свои достижения означали, что его семье было отказано в обещанных наградах и повышении в должности.

Более того, позволив Карлу претендовать на Молуккские острова для Испании, путешествие Магеллана обострило политическую и торговую напряженность в Европе и Индийском океане.В течение следующих семи лет Испания и Португалия вели дипломатическую войну из-за того, как разделить между собой земной шар.

Эта война частично велась в мастерских нового поколения картографов, которые — вдохновленные путешествием Магеллана — создавали земные шары, чтобы отразить зарождающееся глобальное сознание. В 1529 году Сарагосский договор согласился уступить Молуккские острова Испании только после того, как Чарльз заплатил команде «хитрых космографов» за то, чтобы они манипулировали положением островов так, чтобы они находились на испанской половине земного шара. называемые «злонамеренно надуманными» картами.(Как оказалось, Чарльз отказался от своих претензий, сделав вывод, что создание коммерческого маршрута между Испанией и Молуккскими островами будет слишком дорогостоящим.)

Мечта Магеллана об установлении быстрого торгового пути к островам специй так и не была реализована.

Таким образом, в краткосрочной перспективе кругосветное плавание Магеллана принесло мало результатов. Он не обнаружил ничего нового; дипломатическая напряженность между Испанией и Португалией оставалась высокой; его мечта об установлении быстрого торгового пути к островам пряностей так и не осуществилась.Почему же тогда, пять веков спустя, мы должны помнить — даже праздновать — его великую одиссею?

Ответ кроется не в непосредственных последствиях плавания, а в расцвете мировых торговых путей во второй половине 16 века, поскольку связи, которые Магеллан помог установить между Европой и Юго-Восточной Азией, позволили перемещению людей и товаров через Южная Америка в Тихий и Индийский океаны.

К 1560-м годам испанцы назвали новый регион, Филиппины, в честь преемника Карла, Филиппа II, оставив испаноязычное наследие в этом регионе.В 1560-х годах также был основан так называемый Манильский галеон, испанский флот, торгующий между Манилой и Мексикой, обменивая китайские шелка и фарфор на мексиканское серебро — и, как следствие, обогатил большую часть Европы.

Короче говоря, кровожадность Магеллана, его воображение и его решимость использовать земные шары, а не плоские карты, чтобы понять мир, открыли множество новых коммерческих возможностей. Можно сказать, что его великое путешествие послужило стартовой точкой в ​​гонке за глобализацию со всеми рисками и возможностями, которые это представляет для нас сегодня.

Джерри Броттон — профессор кафедры Возрождения Лондонского университета королевы Марии. Его книги включают «История мира на двенадцати картах» (Penguin, 2013)

Узнайте больше о великих мореплавателях мира

Послушайте еще раз: вы можете послушать, как Бриджит Кендалл и гости обсуждают, действительно ли Магеллан был первым человеком в мире, участвовавшим в программе Всемирной службы BBC. Форум

Эта статья была впервые опубликована в сентябрьском выпуске журнала BBC History Magazine за сентябрь 2019 г.

История Испании: начало первого кругосветного путешествия Магеллана и Элькано | Культура

10 декабря 1520 года экспедиция, возглавляемая португальским исследователем Фердинандом Магелланом и испанским мореплавателем Хуаном Себастьяном Элькано, пересекла то, что сейчас является Магеллановым проливом, и добралась до неизведанных просторов Тихого океана.Пять веков спустя Google представил весь свой технологический арсенал, чтобы отпраздновать пятую годовщину своего первого кругосветного путешествия.

В сотрудничестве с Министерством культуры Испании и Испанской национальной комиссией по первому кругосветному путешествию Google Arts & Culture запустила цифровую платформу, которая исследует детали трехлетнего путешествия, которое длилось с 1519 по 1522 год, и его влияние на понимание Европой огромных масштабов планеты с использованием тысячи изображений, 73 цифровых функций и поддержки 12 культурных учреждений.

Маршрут Магеллана и Элькано для первого кругосветного путешествия.

Инициатива, получившая название «Первое кругосветное путешествие», предлагает онлайн-пользователям со всего мира погрузиться в мелочи путешествия и сопровождать главных героев на их маршруте, ссылаясь на исторические документы и карты, а также на посещения. Реплика Victoria — единственный корабль, который вернулся. Он также знакомит нас с сообществами, которые мы нашли бы в различных местах назначения исследователей, если бы совершили такое же путешествие сегодня.

«Выставка разделена на три части, которые пытаются объяснить не только военно-морские приключения, но также до и после — их последствия, которые очевидны сегодня», — говорит представитель Google Arts & Culture. В первом разделе, названном «Экспедиция», рассказывается о подготовке к путешествию, дается подробное описание пяти кораблей, их экипажей, их главных героев и исторического контекста, в котором проходило путешествие. В разделе «Исследование» показаны карты и инструменты, которыми пользовались исследователи, а также флора и фауна, с которыми они столкнулись на своем пути.Наконец, в разделе «Трансформация» анализируется наследие путешествия, которое, по словам организаторов, оставило «сферический мир, связанный океанами, культурными и социальными обменами и торговлей».

Севилья в 1519 году, иллюстрировано Артуро Редондо.

Севилья и Санлукар-де-Баррамеда в 16 веке

Иллюстратор Артуро Редондо предоставил две интерактивные карты, которые позволяют пользователям исследовать две точки отправления, Севилью и Санлукар-де-Баррамеда, в 1519 году.

10 августа 1519 года экспедиция под руководством португальского исследователя Магеллана и баскского исследователя Элькано вышла из порта Севильи. Его целью было найти новый путь на запад к Молуккским островам или островам специй в Индонезии. В экспедиции участвовали пять кораблей — Trinidad , San Antonio , Victoria , Concepción и Santiago — и коллективный экипаж из 245 моряков, включая кастильцев, португальцев, греков, французов, итальянцев. , Бельгийцы, англичане и немцы.Единственным кораблем, который вернулся в Севилью в 1522 году, был Victoria , которым командовал Элькано. Он вернулся с 35 людьми на борту после 1084-дневного плавания, преодолев 46 270 морских миль — около 85 700 километров, что более чем вдвое превышает длину окружности Земли. Повторное появление корабля в порту отправления было эмпирическим доказательством того, что океаны взаимосвязаны и что Земля круглая. «Мы открыли и обогнули всю округлость мира», — писал Элькано королю Испании Карлу V из Санлукар-де-Баррамеда по возвращении.

«Виктория» — единственный корабль, вернувшийся домой.

Виртуальная прогулка по копии Victoria

Реплика Victoria имеет длину 26 метров и ширину шесть метров. Его можно посетить в цифровом виде с обзором на 360 градусов благодаря технологии Google Street View (нажмите здесь, чтобы увидеть это). Экскурсия включает в себя паруса (шесть, общей площадью 286 квадратных метров), трюм, палубу, грот-мачту и бак.

Маршрут

Пользователи могут проследить путь на подробной карте: путешествие вдоль побережья Африки; прибытие 29 ноября 1519 года в Бразилию с остановкой в ​​заливе Санта-Люсия на территории нынешнего Рио-де-Жанейро; и путешествие по Огненной Земле, названной в честь костров, зажженных индейцами.28 ноября 1520 года корабли Trinidad , Concepción и Victoria вышли в Южное море через то, что сейчас известно как Магелланов пролив, протяженность которого составляет 565 километров. Их пересечение заняло 38 дней и доставило их из Атлантического в Тихий океан.

Райская птица обнаружена в Новой Гвинее

После 100 дней пересечения крупнейшего океана на планете они прибыли на Марианские острова к востоку от Филиппин и к югу от Японии; 27 апреля 1521 года Магеллан погиб в бою при Себу на Филиппинах; 8 ноября 1521 года, через два года и три месяца после отъезда из Испании, экспедиция прибыла на Молуккские острова в Индонезии.25 января 1522 года Элькано отправился домой на последнем уцелевшем корабле из Тимора в прямое путешествие на запад через Индийский океан. Весной того же года он обогнул мыс Доброй Надежды. После этого он достигнет Кабо-Верде и Канарских островов. А 8 сентября он пришвартовался в Севилье.

Карты нового мира

Коллекции Google Arts & Culture удалось воспроизвести высококачественные картографические карты, которые показывают изменение европейского видения планеты после экспедиции Элькано и Магеллана.Например, карта Хуана Веспучо 1526 года уже включает Магелланов пролив, хотя он называет его Сан-Антон.

Английская версия Heather Galloway .

Магеллан, Элькано и испытание первого кругосветного плавания

Сегодня коммерческому авиалайнеру потребуется около 50 часов, чтобы совершить разворот вокруг максимальной окружности Земли, экватора, на расстояние 40 000 километров. Однако пятьсот лет назад о реальных размерах нашей планеты было мало что известно.Древние греки знали, что Земля представляет собой сферу, и даже оценили ее размер в ; и Христофор Колумб уже ступил в Центральную Америку. Однако необъятность Тихого океана все еще оставалась за пределами области знания, и южная оконечность Южной Америки еще даже не была замечена .

Тордесильясский договор 1494 года разделил земной шар на две зоны для морских исследований и торговли. Западная зона, охватившая почти всю Америку, была отведена Испании, а восточная зона, включая западное побережье Африки и путь к Индийскому океану и Азии, была зарезервирована за португальцами.

Итак, поскольку Испании было запрещено добираться до Азии по ранее известному маршруту вокруг африканского континента, теперь она стремилась найти альтернативный путь к островам специй, известным сегодня как Молуккские острова.

Мир, разделенный Тордесильясским договором.

Это было, когда Фернан де Магальяйнш (Фердинанд Магеллан), португальский моряк, проработавший восемь лет в португальском флоте в Индийском океане и хорошо знавший местность, предложил экспедицию, чтобы найти морской путь на запад в Азию.После отказа короля Португалии, у которого уже был свой эксклюзивный африканский маршрут, Магеллан получил командование от короля Испании Карла I, также известного как император Священной Римской империи Карл V. исследование земного шара.

Магеллан преследовал чисто коммерческую цель: открыв новый торговый путь, он предоставил Испании собственный путь к островам специй и, следовательно, доступ к некоторым из самых ценных товаров того времени.

«Самоубийственная миссия»

10 августа 1519 года из Севильи вышли пять кораблей с 241 мужчиной и на борту, представляя как минимум девять различных национальностей.С самого начала экипажи разных кораблей плохо ладили. То, что во главе экспедиции должен был быть португальский язык, разозлило испанских капитанов под его командованием, которые подозревали, что их лидер может предать испанскую корону (чего, в действительности, он никогда не делал).

Что еще хуже, многие из экипажа не верили в решения руководства, потому что это было путешествие, которое приведет их к плаванию в неизведанных водах и открытию таинственных земель, на которые ни один европеец никогда не ступал.Еще одной причиной скептицизма моряков относительно шансов на успех были тяжелые условия для здоровья и безопасности, а также отсутствие каких-либо диаграмм или карт где-либо за пределами северной Бразилии.

Изображение пяти оригинальных кораблей экспедиции: Trinidad , San Antonio , Concepción , Santiago и Victoria

Через четыре месяца после отбытия из Испании корабли достигли Америки, а затем коснулись побережья. на юг, ища любой возможный путь к Тихому океану.Когда они наконец достигли южной оконечности континента, это был март 1520 года, когда в южном полушарии наступил холодный сезон. Теперь не хватало продовольствия, дни стали короче, а холода быстро приближались. решили перезимовать в заливе Сан-Хулиан, где они провели семь месяцев, прежде чем возобновить свое путешествие. За это время внутренние раздоры стали еще хуже, вплоть до мятежа. Однако Магеллану удалось подавить своих врагов. В качестве еще одной беды одно из отправленных на съемку судов село на мель и потерпело крушение на берегу.

Долгожданный переход к Тихому океану

Это было 21 октября 1520 года, когда экспедиция подошла к тому, что мы знаем сегодня как Магелланов пролив, архипелагу, похожему на лабиринт, по которому так сложно ориентироваться, что надежды исследователей здесь вполне могли не оправдаться. Один из кораблей дезертировал и направился обратно в Испанию; экипаж потерял всякое доверие к миссии и недолюбливал предполагаемое превышение полномочий Магеллана. Пересечь 530 километров пролива — сложная задача, но 38 дней спустя три оставшихся корабля достигли Тихого океана и взяли курс на Азию.

У них не было карт, по которым можно было бы ориентироваться, и они плохо представляли себе размер земного шара, поэтому их продвижение было практически слепым. Их оценки фактически недооценивали необъятность Тихого океана и вводили Магеллана в заблуждение, полагая, что они возьмут гораздо меньше, чем они. Это оказался самый сложный отрезок пути. Из-за недостатка еды распространялась цинга, и команда настолько сильно проголодалась, что съела кожаную обшивку мачты, а мясо крысы превратилось в деликатес. Вода была испорчена влагой дерева в бочках.И так они потратили три месяца, прежде чем приземлиться на Гуаме, а затем на Филиппинах.

Непредвиденная смерть

На Филиппинах произошел неожиданный шок, который изменил ход событий: Магеллан, который держал свое командование железной хваткой и был уверен в успешной миссии и возвращении в Испанию, повел своих людей — возможно, чрезмерно самоуверенно — против армия враждебных туземцев на острове Мактан и была убита в завязавшейся стычке.

После смерти Магеллана еще тридцать членов экипажа попали в засаду и были убиты на пиру.Затем экспедиция покинула Филиппины и направилась к главному пункту назначения — Молуккским островам или «островам специй» — всего со 116 людьми, что меньше половины первоначального числа. Поскольку теперь их было слишком мало для экипажа всех трех кораблей, оставшиеся исследователи решили бросить Concepción , который они сожгли на берегу. Они продолжили свой путь к Молуккским островам с Trinidad и Victoria .

Изображение смерти Магеллана в XIX веке.

Общее руководство миссией затем перешло к Гонсало Гомесу де Эспиноса, капитану Trinidad ; Victoria находился под командованием Хуана Себастьяна Элькано.Достигнув Молуккских островов и наполнив трюмы драгоценными специями, пришло время вернуться в Испанию. Тем не менее, Trinidad дал течь и больше не годился для плавания. Таким образом, Victoria под командованием Элькано отправился в самостоятельное плавание, которому суждено было стать первым кораблем, совершившим кругосветное плавание.

Тревожный конец пути

С экипажем из 60 человек миссия Victoria была опасной, так как они должны были вернуться в Испанию маршрутом, монополизированным Португалией, и рисковали попасть на абордаж и арестовать португальцы.Первоначально исследователи решили пройти путь в один этап, не заходя по пути ни в один порт. Это было необходимое решение, но оно поставило экспедицию под угрозу, поскольку условия на борту корабля стали экстремальными. Припасы были скудными, голод и цинга стоили жизни многим членам экипажа.

Рискуя не выполнить свою задачу, моряки решили сойти на Кабо-Верде, португальские владения, и пополнить запасы. Чтобы избежать ареста, им пришлось обмануть португальцев, заявив, что они прибыли из Америки.Однако власти острова разобрались с уловкой и арестовали 13 человек. Оставшиеся на Victoria покинули Кабо-Верде и направились в Испанию, куда прибыли 6 сентября 1522 года.

Маршрут по Магеллану и Элькано. Источник: Викимедиа .

Из 241 человека, который отправился в плавание, только 18 смогли это сделать: в Севилье их приветствовали городские власти и ликующая толпа. Кроме того, Victoria был загружен 27 тоннами гвоздики, дорогой специи, которой хватило, чтобы покрыть расходы на экспедицию.Двенадцать других мужчин вернулись из Кабо-Верде после освобождения, а еще пять выживших из Trinidad наконец вернулись в Испанию годы спустя.

Исторический памятник с научным наследием

Экспедиция Магеллан-Элькано была не только первой, совершившей кругосветное плавание, но и стала пионером многих других исторических и научных достижений. Во-первых, экспедиция убедительно подтвердила, что Земля круглая — хотя к тому времени это считалось само собой разумеющимся, теперь появилась возможность составить современные карты Земли и подтвердить неожиданную до сих пор необъятность океана, отделявшего Америку от Азия: Магеллан назвал это Тихим океаном.”

Исследователи также назвали многие земли, впервые увиденные в этом путешествии, такие как Монтевидео, Огненная Земля или Патагония, а также были обнаружены виды животных, которых европейцы раньше не видели, такие как пингвин, лама, альпака и гуанако. Плывя через Тихий океан, они были первыми европейцами, которые увидели две галактики, которые позже были названы «Магеллановы облака».

Магелланов пингвин ( Spheniscus magellanicus ) обязан своим названием португальскому первооткрывателю.При первом появлении их описывали как «странных темных гусей», плавающих рядом с кораблем. Изображение: Pexels

Экспедиции удалось открыть новый мировой торговый путь и впервые заложить основы глобальной торговли. Магелланов пролив оставался маршрутом на запад в Азию до 1914 года, когда был открыт Панамский канал.

Вдобавок экспедиция подняла вопрос, о котором раньше никто не задумывался. По прибытии в Кабо-Верде португальцы сообщили исследователям, что это было 10 июня, тогда как, по их собственным подсчетам, это было 9-е.Они поняли, что, обогнув мир в направлении, противоположном вращению Солнца, они потеряли сутки. Этот вопрос был доведен до сведения короля Испании и папы за несколько веков до того, как мир был разделен на современные часовые пояса.

Пабло Гарсия-Рубио для OpenMind

Как изменилось движение вокруг земного шара за 500 лет с момента выхода Magellan

Половину тысячелетия назад, португальский исследователь Фердинанд Магеллан. и его команда отправились в первое плавание, чтобы успешно обогнуть Мир.20 сентября 1519 года флот из пяти кораблей Магеллана отплыл из Испании. и отправился на юг, пересек Атлантику в Южную Америку. Там моряки наткнулся на канал, позже названный Магеллановым проливом, в Тихий океан. Океан, и корабли продолжили движение на запад.

Путешествие было далеко не гладким. Магеллан разобрался с кораблекрушения, мятежи и конфликты с коренными народами. Он был убит во время такой конфликт на Филиппинах в 1521 году. Но его команда продолжала, пересекая Индийский океан и обходя южную оконечность Африки, чтобы плыть на север обратно в Испания.Одинокий корабль пришвартовался в Севилье в 1522 году.

За 500 лет, прошедшие после Магеллана, человечество нашло новые способы обведите земной шар. Целью многих ранних кругосветных плаваний было соединить мире, говорит Джереми Кинни, заведующий кафедрой воздухоплавания в Смитсоновский музей авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия. окончательное выражение «способности человека покорять природу и географию». границы », — говорит он.

Вот несколько примечательных поездок — свидетельств инноваций и человеческий дух.

По морю

В конце 1774 или начале 1775 года, французский ботаник и исследователь Жанна. Барет стал первым женщина, совершившая кругосветное плавание ( SN: 8.02.14 ). В составе морской экспедиции, отплывшей из Франции в 1766 году, Барет замаскировалась под мужчину, чтобы попасть на шоссе Étoile . Она ходила в такие места, как Уругвай, Бразилия, Таити и Маврикий, документирующий местную флору.

Соратники Барет в конце концов узнали ее настоящую личность, поставив ее безопасность в опасности, и Барет осталась на Маврикии, когда экспедиция вернулась в Франция.Через несколько лет она вернулась во Францию, завершив кругосветное плавание. В 2012 году ученые назвали растение вид в ее честь. Solanum baretiae , цветущая виноградная лоза, произрастающая в Эквадоре и Перу, принадлежит к растению род, который утверждает, что картофель, помидоры и баклажаны являются членами.

Ботаник Жанна Барет, первая женщина, совершившая кругосветное плавание, отплыла из Франции в 1766 году на судне Étoile . Маршрут корабля показан на этой карте, созданной французским исследователем Луи Антуаном де Бугенвилем ок.1771. Но Барет покинул Étoile во время остановки на Маврикии. Она вернулась во Францию ​​и прибыла через десять лет после того, как покинула дом. Луи Антуан де Бугенвиль

По суше и по морю

Ноябрь ознаменует еще одну веху кругосветного плавания: 130 лет. поскольку американская журналистка Нелли Блай 1889 год — рекордное путешествие. Газета New York World отправила ей задание побить время Филеаса. Фогг, главный герой романа Жюля Верна Вокруг света за 80 дней .Верн поощряла попытку Блая, но сомневалась, что она сможет совершить подвиг в менее 79 дней.

Американская журналистка Нелли Блай (слева) наиболее известна как новатор в журналистских расследованиях под прикрытием и своим рекордным кругосветным путешествием. Ее 72-дневное путешествие также было записано в настольной игре (справа). Каждый квадрат, расположенный по кругу, представляет один день ее поездки. Майерс / Библиотека Конгресса, LC-USZ62-75620; Нью-Йоркский мир / Библиотека Конгресса, LC-DIG-ppmsca-02918

Блай облетел земной шар за удивительные 72 дня благодаря достижениям в транспорте.Эти улучшения включали трансконтинентальный железной дороги и Суэцкого канала, открывшего коридор через Египет, позволил более быстрый проход между Атлантическим и Индийским океанами. Она записала ее путешествие, которое заворожило публику и заставило мир казаться немного более доступно, в книге Вокруг света за 72 дня .

по воздуху

Серия полетов 1924 года Воздушной службы армии США (которая позже стал ВВС) во многом считается первым мировым кругосветное плавание на самолете.Команда авиаторов — «Магелланы Воздуха». — пролетел на запад над северной частью Тихого океана, через Южную Азию и Европу и обратно в США за 175 дней, но никогда не покидает северное полушарие. А серия полетов, начавшаяся четыре года спустя, может стать первым кругосветным плаванием по настоящему , то есть они пересек экватор на самолете. С 1928 по 1930 год австралийский авиатор Чарльз Кингсфорд Смит и его вторые пилоты летали на Southern Пересеките из Калифорнии в Австралию в Англию и, в конце концов, обратно в Калифорния.

На этой карте 1924 года, составленной Воздушной службой армии США (которая позже стала ВВС), показан запланированный маршрут «Магелланов Воздуха» — экипажа пилотов, которые первыми совершили кругосветный полет. Army Air Service

В 1949 году самолет ВВС США — Lucky Lady II — стал первым, совершившим беспосадочные полеты вокруг света. совершить подвиг за 94 часа и 1 минуту. Ни один из военных полетов США Кинни говорит, что это стало возможным благодаря техническому прогрессу. Скорее, United Штаты намеревались доказать, что самолет — и ВВС — имеют глобальный охват, он говорит.

В 1949 году Lucky Lady II (показан с дозаправкой в ​​середине полета) стал первым самолетом, совершившим беспосадочный кругосветный полет Ричард К. Смит / AFHSO

В космосе

Космонавт Юрий Гагарин, ставший частью победы в космической гонке Советского Союза, стал первым человеком, побывавшим в космосе, и первым, кто побывал на орбите Земли ( SN: 4/22/61 ). Его капсула «Восток-1» совершила один оборот вокруг Земли за 108 минут в апреле 1961 года. Четыре месяца спустя космонавт Герман Титов на «Востоке-2» совершил 17,5 витков с небольшим более чем за сутки.

В апреле 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком, совершившим кругосветное путешествие по орбите. Взлетая с Байконура, Россия, Гагарин совершил одну орбиту за 108 минут до аварийной посадки возле Саратова, Россия, как показано на этой карте. Детлев ван Равенсвай / Science Source

Советский Союз отправил Титова в космос, чтобы ученые могли изучить последствия длительное пребывание в невесомости на теле человека. Аналогичные исследования ведутся на Международной космической станции, которая перемещает астронавтов вокруг Земли каждые 92 минуты ( SN: 4/11/19 ).

Подпишитесь на последние новости

Science News

Заголовки и резюме последних Science News статей, доставленных на ваш почтовый ящик

Спасибо за регистрацию!

При регистрации возникла проблема.

Жажда скорости

В 2017 году французский моряк Фрэнсис Джойон и его команда установили новый самый быстрый рекорд в кругосветном плавании. Пилотирование 30-метровой яхты под названием тримаран, Джойон облетел земной шар за 40 дней, 23 часа, 23 минуты и 30 минут. секунд, что принесло ему трофей Жюля Верна.В том же году французский моряк Франсуа Габар установил новый рекорд скорости самостоятельного плавания вокруг Мир. Пилотируя 31-метровый тримаран, Габарт облетел земной шар за 42 дня14. часов, 40 минут и 15 секунд, согласно данным Совета мировых рекордов скорости. Он бил предыдущий рекорд более чем на шесть дней.

В 2017 году Фрэнсис Джойон совершил кругосветное плавание на 30-метровом тримаране за 40 дней, установив новый рекорд скорости кругосветного плавания на лодке Клод ПЕРОН / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

В июле 2019 года реактивный самолет Gulf Stream побил рекорд скорости кругосветного плавания через полюса, преодолев путь чуть более 46 часов. Этот полет — часть миссии под названием One More Orbit — был данью 500-летию путешествия Магеллана и 50-летию посадки на Луну Аполлона-11 ( SN: 16.07.19 ). Самолет вылетел из Космического центра Кеннеди во Флориде и пролетел над Северным полюсом в Казахстан. Он продолжил свой путь к Маврикию, затем пролетел над Южным полюсом в Чили, прежде чем вернуться в космический центр.One More Orbit превзошла предыдущего рекордсмена почти на шесть часов.

Полет, посвященный кругосветному плаванию Магеллана и высадке на Луну Аполлона-11, побил рекорд самого быстрого кругосветного плавания через полюса, завершив путешествие менее чем за два дня. Маршрут показан на этой карте. Предоставлено One More Orbit

Первое кругосветное путешествие

Испаноязычное подразделение: Возвращение к роли португальцев в исследовании и картировании Нового Света Первое кругосветное плавание Одним из наиболее известных исследователей португальского происхождения был Фернан де Магальяйнш (англ. «Магеллан»), который спровоцировал и организовал первое кругосветное плавание с 1519 по 1522 год.Плывя к королю Испании, он отправился с целью найти путь на Восток, плывя на запад вокруг южной оконечности Южной Америки. Часть его наследия, особенно в добавлении новых географических названий к ранее не нанесенным на карту областям мира, отражена на этой карте Магелланики или Огненной Земли в начале восемнадцатого века. Магальяйнш назвал пролив, который он обнаружил на южной оконечности Южной Америки, «Каналом Всех Святых». К проливу были применены и другие названия, но эта особенность стала известна по имени человека, который первым открыл его — «Магелланов пролив».» Пройдя через бурные воды пролива, Магальяйнс наткнулся на очень спокойное море, которое он назвал «Тихим». Интересно, что когда Васко Нуньес де Бальбоа семь лет назад пересек Панамский перешеек, он назвал тот же океан «Мар-дель-Сур» (Южное море). Хотя оба имени встречаются на этой карте восемнадцатого века, именно название Магальяйнса в конечном итоге получило признание. Хотя курс, проложенный Магальяйншем, не стал основным маршрутом для европейцев, плывущих на Восток в шестнадцатом и семнадцатом веках, он стал основным маршрутом для китобойных судов Новой Англии XIX века, когда они искали китов вдоль западного побережья Севера. Америка.Именно эта промышленность обеспечивала связь между португальско-американскими поселениями на северо-восточном и западном побережьях Соединенных Штатов в девятнадцатом веке. Tabula Magellanica qua Tierra del Fuego . Амстердам: Шенк и Валк, [1709?]. Гравировка, раскрашенная вручную. Отдел географии и карт, собрание названий, Чили-Магелланов пролив (3). Библиотека Конгресса Комментарии: Спросите библиотекаря ( 26 февраля 2020 г. ) Юридическая информация | Отказ от ответственности за внешние ссылки

ВЫБРАТЬ ИЗ СЛЕДУЮЩЕГО: Португалия в эпоху открытий Азорские острова Первое кругосветное плавание Португальские исследования вдоль северо-восточного побережья Северной Америки Открытие Калифорнии Кабрильо Португальский взгляд на мир в начале семнадцатого века

Оказывается, Фердинанд Магеллан на самом деле мог не совершить кругосветное плавание

20 сентября 1519 года Фердинанд Магеллан отплыл из южной Испании с пятью кораблями в трансокеанский путь, чтобы найти западный путь к островам специй в Индонезии.Вся экспедиция займет около трех лет и приведет к тому, что выживший экипаж случайно облетит земной шар.

Хотя Магеллан обычно считается первым, кто сделал это, оказывается, что ему это не совсем удалось. Он был убит в бою, прежде чем этот удивительный подвиг удалось совершить.

Так что, можно сказать, вся ваша жизнь может быть ложью! Ну, это небольшой исторический лакомый кусочек.

СВЯЗАННЫЕ С: МАШИНОСТРОЕНИЕ В СРЕДНЕВЕКОВЬЕ: КАТАПУЛЬТА, МЕХАНИЧЕСКИЕ ЧАСЫ И МНОГО ДРУГОЕ МЫ НИКОГДА НЕ ЗНАЛИ О

Чем знаменит Фердинанд Магеллан?

Фердинанд Магеллан был выдающимся португальским исследователем, который, как известно, возглавил самую первую европейскую экспедицию, совершившую кругосветное плавание.Но на самом деле это не было целью команды — они искали западный морской путь к островам специй в Индонезии.

Магеллан также считается первым европейцем, пересекшим Тихий океан.

Довольно неожиданный результат для коммерческого предприятия. Этот счастливый исход его путешествия катапультировал его в учебники истории на все времена.

«Из Испании он плавал вокруг Южной Америки, открывая Магелланов пролив, и пересек Тихий океан.Хотя он был убит на Филиппинах, его корабль Victoria продолжил свой путь на запад, в Испанию, совершив первое кругосветное плавание. Но в некоторых случаях его путешествие было наполнено чем-то большим, чем он мог бы рассчитывать. История Магеллана наполнена войной, бурями, мятежами и враждебными местными столкновениями ». — exploration.marinermuseum.org.

. По этой причине некоторые утверждали, что Магеллан не следует признавать первым европейцем, совершившим этот удивительный подвиг в мореплавании. .В конце концов, он не прожил достаточно долго, чтобы завершить путешествие.

«В то время как он успешно провел свою команду через Атлантику, пролив на юге Южной Америки и через обширные просторы Тихого океана, он был убит только на полпути в перестрелке с туземцами на филиппинском острове Мактан. Магеллана смерть означала, что ему лично не удалось облететь мир, но его экспедиция продолжалась без него «. — history.com.

Но, надо заметить, он технически совершил кругосветное путешествие.Поскольку он уже совершил путешествие на восток из Европы к островам специй через Индийский океан, а затем совершил свое знаменитое путешествие на запад отдельным рейсом, можно утверждать, что он покрыл всю местность.

Просто он сделал это за две поездки в двух разных направлениях, а не за одну экспедицию из пункта А в пункт А.

Источник: MesserWoland and Petr Dlouhý / Wikimedia Commons

Как бы то ни было, он определенно был невероятным мореплавателем и достойным упоминания в учебниках истории.Даже если некоторые подробности о нем технически неточны.

Интересно, что его раб, Энрике, вполне мог справиться с этим подвигом после смерти Магеллана.

«Его раб, Энрике, однако, родился либо в Себу, либо в Маллаке и прибыл в Европу с Магелланом на корабле. Десять лет спустя он затем вернулся на Себу (с Магелланом) и Маллаку (после смерти Магеллана) на корабле. Маршрут армады на запад.Таким образом, Энрике был первым человеком, который совершил кругосветное плавание в одном направлении, из точки А в точку А.»- History.com.

С кем плавал Фердинанд Магеллан?

Покойный великий Фердинанд Магеллан отплыл из Испании в 1519 году в поисках славы и удачи. Но он был не один в своих усилиях.

Магеллан руководил флот 5 кораблей , все полностью укомплектованы экипажем и укомплектованы, чтобы найти столь необходимый западный торговый путь к богатым специями островам Индонезии. Магеллан будет командовать головным кораблем Trinidad с четырьмя другими кораблями, San Antonio , Conception , Victoria и Santiago .пополнение флота.

В общем, Магеллан сопровождал не менее 270 членов экипажа , когда они отправились в свой амбициозный поиск.

Но путешествие, как и во многих других случаях, оказалось опасным и трудным. Из пяти кораблей, которые первоначально отправились в плавание, только один, Victoria , когда-либо вернется в Испанию, чтобы рассказать свою историю.

Из первоначального набора людей только 18 смогли бы пережить суровые условия глобального кругосветного плавания.Но Магеллана среди них не было.

«Сам Магеллан был убит в бою во время путешествия, но его амбициозная экспедиция доказала, что земной шар можно облететь морем и что мир намного больше, чем предполагалось ранее». — history.com.

Кто финансировал экспедицию Магеллана?

На протяжении 15 века специи стали одним из самых ценных ресурсов в мире. Их ценили за их приправляющие и консервирующие свойства.

По этой причине такие специи, как корица, гвоздика, мускатный орех и черный перец, могут стоить немалые деньги на открытом рынке.Многие экзотические сорта нельзя выращивать в Европе, и поэтому, если бы кто-то мог открыть прямой торговый путь на Запад, он действительно стал бы очень богатым.

Страны, такие как Португалия и Испания, возглавят поиск этих маршрутов. Примерно во время знаменитого путешествия Магеллана европейцы достигли островов Специй, приплыв на восток.

Точная копия того типа судов, на которых плыли Магеллан и его команда. Источник: Juanmatassi / Wikimedia Commons

Но никто в то время никогда не пытался плыть на запад из Европы, чтобы достичь другой стороны земного шара.Магеллан был абсолютно полон решимости стать первым.

Но у него была небольшая проблема — ему были нужны деньги, очень много.

«Магеллан обратился к королю Португалии Мануэлю с просьбой о поддержке его путешествия на запад к островам специй. Король неоднократно отказывался от его прошения. В 1517 году разочарованный Магеллан отказался от своего португальского гражданства и переехал в Испанию, чтобы искать королевскую поддержку для своего предприятия. » — history.com.

Магеллан прибыл в Севилью, Испания, в октябре 1517 года и не имел там никаких связей.Он также очень мало знал, если вообще знал испанский.

Вскоре он встретил еще одного португальца по имени Дуарте Барбоза. Через год Магеллан женился на сестре Барбозы, Беатрис, и у них родился первый и единственный, как выяснилось, ребенок.

Оказалось, что у семьи Барбоса были очень хорошие связи, и Магеллан вскоре договорился о встрече с королем Испании.

Король Испании Карл V (внук короля Фердинанда и королевы Изабеллы, которые финансировали экспедицию Колумба в 1492 году) с любовью посмотрел на Магеллана и его предложение.Пообещав Испании в случае успеха огромного богатства, 18-летний король быстро предоставил Магеллану средства, в которых он так отчаянно нуждался.

Как погибла команда Магеллана?

Как мы уже видели, амбициозная экспедиция Магеллана обойдется очень дорого в людях и материалах. За трехлетнее путешествие экипаж погибнет по-разному.

Некоторые примечательные события включают: —

— Некоторая команда, вероятно, была убита во время попытки мятежа на Пасху 1520 года.