Леонардо да винчи что создал: величайшие изобретения — Naked Science

Содержание

Изобретения Леонардо да Винчи

Среди известных изобретений, описанных Леонардо да Винчи в дошедшем до наших дней сборнике Codex Atlanticus: велосипед, самодвижущаяся повозка – по сути, далёкий предок современного автомобиля, водолазный скафандр, парашют, орнитоптер, подшипник качения и другие.

При жизни мастера ни одно из его многочисленных изобретений так и не было реализовано, однако их ценность, как техническая, так и сугубо историческая, от этого никак не стала ниже. Не исключено, что инженеры последующих веков, которым приписывается создание тех или иных изобретений, могли быть знакомы с идеями Леонардо да Винчи и воспользоваться ими как основой для своих разработок.

Велосипед

Фраза «изобрёл велосипед», ставшая символом открытия чего-то давно известного, никак не может быть применена к идее Леонардо да Винчи в ироническом смысле. Ибо он действительно является первым изобретателем этого транспортного средства.

Велосипед, сконструированный великим инженером эпохи Возрождения, по концепции почти ничем не отличается от современных моделей. Более того, в отличие от первых образцов, созданных столетия спустя, он был гораздо ближе к тем, которые используются сейчас – колёса равного диаметра, цепной привод, ряд иных элементов, предвосхитивших комплектность современного велосипеда.

Единственное, что не в лучшую сторону отличало велосипед Леонардо от современных машин, это жёстко закреплённое переднее колесо, не дающее возможности поворачивать.

Парашют

Несмотря на отсутствие в его эпоху каких-либо летательных аппаратов, идея плавного и безопасного спуска с большой высоты нашла воплощение в эскизах первого парашюта.

Леонардо не только разработал концепцию, но и точно рассчитал грузоподъёмность аппарата; площадь его купола составляла около 60 квадратных метров, что почти в полной мере соответствует параметрам современных парашютов. Подвесная система тоже во многом была схожа с современной. Главное отличие от выпускаемых ныне систем – это форма купола; он был не круглым и не как «крыло», а имел пирамидальную форму.

Самодвижущаяся повозка

Цельнодеревянная конструкция праавтомобиля во многом походила на обычную гужевую повозку, однако для её движения вовсе не требовалось впрягать лошадей. Источником энергии – «мотором» – служил пружинный двигатель, спиральный упругий элемент которого требовалось предварительно сжимать (закручивать) вручную при помощи специальной рукоятки. Интересной особенностью машины было то, что она не предполагалась к использованию с водителем; управление производилось автоматически, при помощи «запрограммированного» на определённые действия механизма. Таким образом, самодвижущаяся тележка Леонардо была, по сути, не просто первым автомобилем, но и первым самоходным «роботом». Единственным недостатком системы управления являлось то, что повозка могла поворачивать лишь вправо во избежание дальнейшего усложнения её конструкции.

Водолазный костюм

Подводный скафандр, разработанный Леонардо, практически ничем не отличался от современного. Более того, были предусмотрены два варианта системы обеспечения водолаза воздухом. В одном случае он подавался по шлангу извне, в другом – подводники должны были брать с собой его запасы, заключённые в обычные винные бутыли. Это, пожалуй, единственный проект изобретателя, который едва не был реализован, однако обстоятельства сложились так, что необходимость использования скафандра для конкретной цели отпала, а финансировать потерявший практическое значение проект никто не захотел.

Памятник Леонардо да Винчи в ЭТНОМИРе

Калужская область, Боровский район, деревня Петрово

В коллекции памятников великих на территории парка ЭТНОМИР есть и портрет великого Леонардо да Винчи. Перед нами гармоничная личность творца, прекрасного, проницательного и волевого мужчины. Леонардо превыше всего ценил свободу и не понимал, как может человек свою свободу совмещать с содержанием птиц в клетках. Торговцы на рынке всегда радовались приходу Леонардо, он скупал у них всех птиц, тут же отпуская их на волю. Именно этот момент и изобразил в бронзовом портрете великого представителя эпохи Возрождения скульптор Алексей Леонов.

Гений эпохи Возрождения был человеком энциклопедических знаний, вся его жизнь проходила в наблюдении и исследовании окружающего мира. Ничто так не увлекало его, как природа. Создатель бесспорных шедевров, вдохновенный художник, он внезапно охладевал к искусству, оставляя свои картины незаконченными. Его ученик и биограф Вазари писал, что душа Леонардо «побуждала его искать превосходства над совершенством, так что всякое произведение его замедлялось от избытка желаний». Современники причисляют Леонардо да Винчи к великим художникам, но сам себя он считал учёным.

10 изобретений Леонардо да Винчи, с которыми стало легче жить

Например, Леонардо да Винчи создал устройство, способное сжимать воздух и прогонять его по трубам. У этого изобретения очень широкий спектр применения: от разжигания печей до … вентиляции комнат.

Леонардо — не первый ученый, которого заинтересовала возможность человека долгое время оставаться под водой. Например, Леон Баттиста Альберти планировал поднять некоторые римские суда со дна озера Неми. Леонардо же пошел дальше просто планов: он создал проект водолазного костюма, который изготавливался из водонепроницаемой кожи. Он должен был иметь большой нагрудный карман, который заполнялся воздухом для увеличения объема, что облегчало подъем водолаза на поверхность. Водолаз у Леонардо был снабжен гибкой дыхательной трубкой, которая соединяла его шлем с защитным плавучим куполом на поверхности воды (сделанным, предпочтительно, из тростника с кожаными соединениями).

Общеизвестно, что Леонардо да Винчи также разработал чертеж «предка» современного вертолета. Радиус винта должен был составлять 4,8 м. По плану ученого он имел металлическую окантовку и полотняное покрытие. Винт приводился в движение людьми, которые шли вокруг оси и толкали рычаги. «Я думаю, что если этот винтовой механизм добротно сделан, т. е. сделан из накрахмаленного полотна (во избежание разрывов) и быстро раскручен, то он найдет себе поддержку в воздухе и взлетит высоко вверх», — писал да Винчи в своих работах.

Одна из самых необходимых вещей для обучения человека плаванию — спасательный круг. Это изобретение Леонардо осталось практически без изменений.

Для ускорения плавания ученый разработал схему перепончатых перчаток, которые со временем превратились в общеизвестные ласты.
Трудно поверить, но для облегчения труда рабочих Леонардо придумал… экскаваторы, которые скорее были предназначены для подъема и транспортировки вырытого материала, чем для рытья как такового. Как предполагают ученые, экскаваторы могли быть нужны для проекта отведения реки Арно. Предполагалось вырыть ров шириной 18м и длиной 6м. Рисунки изобретателя дают представление о размерах машины и канала, который предстояло выкопать. Подъемный кран со штангами разной длины был интересен тем, что мог использоваться с несколькими противовесами на двух или более уровнях экскавации. Стрелы крана развертывались на 180° и перекрывали всю ширину канала. Экскаватор устанавливался на рельсы и, по мере продвижения работ, передвигался вперед при помощи винтового механизма на центральном рельсе.

Один из самых знаменитых рисунков Леонардо представляет древние разработки автомобиля. Самодвижущаяся телега должна была двигаться с помощью сложного арбалетного механизма, который передавал бы энергию приводам, соединенным с рулем. Задние колеса имели дифференцированные приводы и могли двигаться независимо. Четвертое колесо соединено с рулем, при помощи которого можно управлять телегой. Первоначально это транспортное средство предназначалось для увеселения королевского двора и относилось к тому ряду самодвижущихся машин, которые были созданы другими инженерами средневековья и Возрождения.

Некоторые изобретения ученого человечество отваживается испытать только сейчас: например, в норвежском городке Ас в 2001 году был открыт 100-метровый пешеходный мост, созданный по проекту Леонардо да Винчи. Это был первый случай за 500 лет, когда архитектурный проект Мастера, намного опередившего свое время, получил реальное воплощение..

Леонардо да Винчи спроектировал это сооружение для турецкого султана: мост должен был быть перекинут через залив Золотой Рог в Стамбуле. Если бы проект был реализован, этот мост был бы самым длинным мостом своего времени — его длина составляла 346 метров. Однако Леонардо не удалось реализовать свой проект — султан Баязет II отказался от предложений флорентийского художника.

Правда, новый мост уступает своему средневековому прототипу в длине — 100 м вместо 346 — однако он в точности повторяет все конструкторские и эстетические достоинства проекта Леонардо. Этот мост служит в качестве пешеходного перехода, перекинутого на высоте 8 м над автострадой Е-18, в 35 км к югу от Осло. При его строительстве пришлось поступиться только одной задумкой Леонардо да Винчи — в качестве строительного материала было использовано дерево, тогда как 500 лет назад мост планировалось построить из камня.

В 2002 году в Великобритании также было воссоздано одно из изобретений великого Леонардо да Винчи: в небе над графством Суррей был успешно испытан прообраз современного дельтаплана, собранный точно его по чертежам.

Испытательные полеты с холмов Суррея осуществила дважды чемпион мира по дельтапланеризму Джуди Лиден. Ей удалось поднять «протодельтаплан» да Винчи на максимальную высоту в 10 м и продержаться в воздухе 17 секунд. Этого было достаточно, чтобы доказать, что аппарат на самом деле работает.

Полеты были проведены в рамках экспериментального телевизионного проекта. Аппарат воссоздал по знакомым всему миру рисункам 42-летний механик из Бедфордшира Стив Робертс.

Средневековый дельтаплан напоминает сверху скелет птицы. Он сделан из итальянского тополя, тростника, сухожилий животных и льна, обработанного глазурью, полученной на основе выделений жуков.

Сама по себе летательная машина оказалась далека от совершенства. «Управлять ею было почти невозможно. Я летела туда, куда дул ветер, и не могла ничего с этим поделать. Наверное, так же чувствовал себя испытатель первого в истории автомобиля», — рассказала Джуди.

Как считал Леонардо да Винчи, «если у человека есть тент из плотной ткани, каждая из сторон которого составляет 12 длин руки, и высота — 12, то он может прыгнуть, не разбившись, с любой значительной высоты». Испытать этот аппарат ему самому не удалось, тем не менее, в декабре 2000 года британский парашютист Адриан Николас в Южной Африке спустился с высоты 3 тыс. метров с воздушного шара на парашюте, сделанном по эскизу Леонардо да Винчи. Спуск прошел успешно.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации открытых источников

ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ • Большая российская энциклопедия

ЛЕОНА́РДО ДА ВИ́НЧИ (Leonardo da Vin­ci) (15.4.1452, Ан­киа­но, близ Вин­чи, Тос­ка­на – 2.5.1519, за­мок Кло-Лю­се, Ам­бу­аз, Фран­ция), итал. жи­во­пи­сец, гра­фик, скульп­тор, пи­са­тель, учё­ный и изо­бре­та­тель.

Леонардо да Винчи. Автопортрет. Красный мел. Ок. 1513. Королевская библиотека (Турин).

Л. да В. был не­за­кон­но­ро­ж­дён­ным сы­ном но­та­риу­са Пье­ро да Вин­чи и кре­сть­ян­ки Ка­та­ри­ны; све­де­ния о его жиз­ни до нач. 1470-х гг. край­не скуд­ны; в 1469 он пе­ре­ехал с от­цом во Фло­рен­цию. Ста­нов­ле­ние Л. да В. как ху­дож­ни­ка про­ис­хо­ди­ло в мас­тер­ской А. дель Вер­рок­кьо, где он про­вёл б. ч. 1-го фло­рен­тий­ско­го пе­рио­да (1472 – ок. 1482). Вер­рок­кьо по­мог мо­ло­до­му уче­ни­ку раз­вить его ана­ли­тич. спо­соб­но­сти и по­слу­жил для не­го об­раз­цом уни­вер­са­лиз­ма, став­ше­го в даль­ней­шем от­ли­чит. чер­той твор­че­ст­ва Л. да В. В чис­ле др. ас­си­стен­тов Вер­рок­кьо ху­дож­ник при­ни­мал уча­стие в ра­бо­те над ал­тар­ным об­ра­зом «Кре­ще­ние Хри­ста» [кон. 1460-х гг. (?) – ок. 1476, га­ле­рея Уф­фи­ци, Фло­рен­ция], в ко­то­ром Дж. Ва­за­ри при­пи­сы­ва­ет ему фи­гу­ру ле­во­го ан­ге­ла и частично пейзаж (см. илл. к ст. Верроккьо).

Леонардо да Винчи. Портрет Джиневры деи Бенчи. Ок. 1476. Национальная галерея искусств (Вашингтон).

В ран­них ра­бо­тах Л. да В. на­ме­ча­ют­ся ха­рак­тер­ные чер­ты его творч. ме­то­да, пре­ж­де все­го пре­иму­ще­ст­вен­ный ин­те­рес к ста­дии раз­ра­бот­ки за­мыс­ла, вслед­ст­вие че­го мно­гие его про­из­ве­де­ния ос­та­ва­лись не­за­кон­чен­ны­ми. «По­кло­не­ние вол­хвов» для ц. Сан-До­на­то-а-Ско­пе­то бы­ло не за­вер­ше­но, за­каз пе­ре­дан Фи­лип­пи­но Лип­пи (1481–82, на­ча­тая Л. да В. ра­бо­та – в га­ле­рее Уф­фи­ци). На ста­дии пе­ре­хо­да от ри­сун­ка к жи­во­пи­си был ос­тав­лен и «Свя­той Ие­ро­ним» (ок. 1481–82, Пи­на­ко­те­ка, Ва­ти­кан). В це­лом ра­бо­ты это­го вре­ме­ни от­ме­че­ны сти­ли­сти­кой кват­ро­чен­то и не­сут на се­бе сле­ды влия­ния учи­те­ля: «Ма­дон­на с Мла­ден­цем» (ок. 1474–76, Ста­рая пи­на­ко­те­ка, Мюн­хен), «Ма­дон­на с цвет­ком» («Ма­дон­на Бе­нуа»; 1470-е гг.; см. илл. к ст. Воз­рож­де­ние), «Ма­дон­на Лит­та» (ок. 1480–85, обе – Эр­ми­таж, С.-Пе­тер­бург), «Порт­рет Джи­нев­ры деи Бен­чи» (ок. 1476, Нац. га­ле­рея иск-в, Вашинг­тон) и при­пи­сы­вае­мое Л. да В. «Бла­го­ве­ще­ние» (1473, га­ле­рея Уф­фи­ци). В них за­ме­тен пре­об­ла­даю­щий ин­те­рес к скульп­тур­но­му объ­ё­му, к све­товым эф­фек­там, к эмо­цио­наль­ным ха­рак­те­ри­сти­кам пер­со­на­жей. В пе­ри­од пре­бы­ва­ния в мас­тер­ской Вер­рок­кьо Л. да В. за­ни­мал­ся скульп­ту­рой и, по­доб­но др. уче­ни­кам мас­те­ра, соз­да­вал тер­ра­ко­то­вые рель­е­фы и бюс­ты, од­на­ко без­ус­лов­но при­над­ле­жа­щих ему скульп­тур­ных ра­бот не со­хра­ни­лось.

Леонардо да Винчи. «Гротескные головы». Рисунок. Ок. 1490. Королевская библиотека (Виндзор).

Уже в этот пе­ри­од ри­су­нок ста­но­вит­ся для Л. да В. уни­вер­саль­ным ин­ст­ру­мен­том как в ху­до­же­ст­вен­ной, так и в на­уч­ной сфе­ре. Л. да В. – пер­вый мас­тер, в чьём твор­че­ст­ве ри­су­нок (пре­ж­де имев­ший в осн. вспо­мо­гат. зна­че­ние) за­нял клю­че­вое ме­сто, за­мет­но по­тес­нив др. ви­ды изо­бра­зит. иск-ва. До­шед­шие лис­ты де­мон­ст­ри­ру­ют как со­вер­шен­ст­во вла­де­ния разл. тех­ни­ка­ми ри­сун­ка, так и раз­но­об­ра­зие спо­со­бов его ис­поль­зо­ва­ния. На­ря­ду с под­го­то­вит. этю­да­ми («Этюд дра­пи­ров­ки», ок. 1477, Нац. га­ле­рея, Рим; «На­бро­ски про­фи­лей», Ко­ро­лев­ская б-ка, Винд­зор) и эс­ки­за­ми для жи­во­пис­ных про­из­ве­де­ний (эс­киз зад­не­го пла­на «По­кло­не­ния вол­хвов», 1481, га­ле­рея Уф­фи­ци), Л. да В. соз­да­ёт ав­то­ном­ные ри­сун­ки: «Порт­рет вои­на в фан­та­сти­че­ских дос­пе­хах» (ме­ж­ду 1478 и 1480, Бри­тан­ский му­зей, Лон­дон), где по­сред­ст­вом се­реб­ря­но­го ка­ран­да­ша с юве­лир­ной точ­но­стью вос­соз­да­ёт мно­же­ст­во мел­ких де­та­лей; «Тос­кан­ский пей­заж» (1473, га­ле­рея Уф­фи­ци) – пер­вый на­тур­ный пей­заж­ный ри­су­нок в ев­роп. ис­кус­ст­ве.

По­сту­п­ле­ние Л. да В. на служ­бу к ми­лан­ско­му гер­цо­гу Ло­до­ви­ко Сфор­ца от­кры­ва­ет 1-й ми­лан­ский пе­ри­од его твор­че­ст­ва (ок. 1482–99). В пись­ме к гер­цо­гу Л. да В. опи­сы­ва­ет раз­но­об­ра­зие сво­их воз­мож­но­стей, де­лая ак­цент на спо­соб­но­стях во­ен. ин­же­не­ра. При дво­ре он вы­сту­пал уст­рои­те­лем и офор­ми­те­лем празд­неств, соз­да­вал эс­ки­зы кос­тю­мов для тур­ни­ров. По опи­са­ни­ям со­вре­мен­ни­ков и ри­сун­кам Л. да В. из­вест­ны ме­ха­низ­мы и де­ко­ра­ции для пред­став­ле­ний «Рай» (1490) и «Да­ная» (1496). Ар­хит. и инж. идеи Л. да В. на­шли от­ра­же­ние в его ри­сун­ках: про­ек­ты фо­на­ря над сре­до­кре­сти­ем ми­лан­ско­го со­бо­ра, проект иде­аль­но­го уст­рой­ст­ва г. Вид­же­ва­но с под­зем­ной ка­на­ли­за­ци­ей и др. Су­ще­ст­вен­ный вклад в раз­ви­тие про­бле­мы цен­траль­но-ку­поль­но­го со­ору­же­ния вне­сли его эс­ки­зы цен­трич. церк­вей (Б-ка Ин-та Фран­ции, Па­риж; Нац. б-ка, Мад­рид). На­уч. зна­ния бы­ли не­об­хо­ди­мы и для раз­ра­бот­ки про­ек­та кон­но­го мо­ну­мен­та Фран­че­ско Сфор­ца (1490), ко­то­рый был до­ве­дён до ста­дии пол­но­мас­штаб­ной гли­ня­ной мо­де­ли, про­де­мон­ст­ри­ро­ван­ной в 1494 на бра­ко­со­че­та­нии Бьян­ки Ма­рии Сфор­ца и имп. Мак­си­ми­лиа­на I Габс­бур­га. О раз­ру­шен­ной мо­де­ли мож­но су­дить по ри­сун­кам, ос­тав­лен­ным Л. да В. опи­са­ни­ям пред­по­ла­гае­мой тех­но­ло­гии от­лив­ки и брон­зо­вой ста­ту­эт­ке, соз­дан­ной по мо­де­ли ху­дож­ни­ка (Му­зей изо­бра­зит. ис­кусств, Бу­да­пешт).

Леонардо да Винчи. «Мадонна в скалах» («Мадонна в гроте»). Между 1495 и 1508. Национальная галерея (Лондон).

В жи­во­пис­ных про­из­ве­де­ни­ях это­го пе­рио­да за­кла­ды­ва­ют­ся ос­но­вы сти­ля Вы­со­ко­го Воз­ро­ж­де­ния. В этом от­но­ше­нии осо­бен­но важ­на «Ма­дон­на в ска­лах» («Ма­дон­на в гро­те», 1483–86, Лувр), за­ка­зан­ная брат­ст­вом Не­по­роч­но­го За­ча­тия как центр. часть по­лип­ти­ха для ка­пел­лы в ц. Сан-Фран­че­ско-Гран­де (ме­ж­ду 1495 и 1508 Л. да В. ис­пол­нил по­вто­ре­ние этой кар­ти­ны – Нац. га­ле­рея, Лон­дон): пи­ра­мидаль­ная ком­по­зи­ция, в ко­то­рую впи­са­ны фи­гу­ры, под­чёрк­ну­та взаи­мо­дей­ст­ви­ем жес­тов и взгля­дов; то­наль­ный строй, соз­дан­ный по­сред­ст­вом сфу­ма­то, пре­об­ла­да­ет над ко­ло­ри­сти­че­ским; ланд­шаф­ты на­пи­са­ны на ос­но­ве гео­ло­гич. и бо­та­нич. за­ри­со­вок ху­дож­ни­ка.

Леонардо да Винчи. «Тайная вечеря». Фреска рефектория монастыря Санта-Мария-делле-Грацие в Милане. 1495–97.

Во фре­ске «Тай­ная ве­че­ря» в ре­фек­то­рии ми­лан­ского мон. Сан­та-Ма­рия-дел­ле-Гра­цие (1495–97) Л. да В., тща­тель­но раз­ра­ба­ты­вая по­зы, жес­ты и вы­ра­же­ния лиц пер­со­на­жей, до­би­ва­ет­ся те­ат­ра­ли­зов. дра­ма­тиз­ма всей сце­ны, впи­сан­ной в ма­те­ма­ти­че­ски рас­счи­тан­ное пер­спек­тив­ное про­стран­ст­во, точ­ка схо­да ко­то­ро­го яв­ля­ет­ся од­но­вре­мен­но точ­кой схо­да ре­аль­но­го про­стран­ст­ва тра­пез­ной. Экс­пе­ри­мен­ты ху­дож­ни­ка по при­ме­не­нию мас­ля­ной жи­во­пи­си в сте­но­пи­си обу­сло­ви­ли пло­хое со­стоя­ние фре­ски уже во вре­мя её соз­да­ния; впо­след­ст­вии рос­пись силь­но по­стра­да­ла при об­стре­ле Ми­ла­на на­по­ле­о­нов­ски­ми вой­ска­ми.

Уча­стие Л. да В. в ра­бо­те всё боль­ше ог­ра­ни­чи­ва­ет­ся соз­да­ни­ем за­мыс­ла (в мно­го­числ. под­го­то­вит. ри­сун­ках сан­ги­ной и итал. ка­ран­да­шом он раз­ра­ба­ты­вал об­ра­зы отд. пер­со­на­жей и схе­мы их взаи­мо­дей­ст­вия), жи­во­пис­ное осу­ще­ст­в­ле­ние ко­то­ро­го во мно­гом пре­по­ру­ча­лось по­мощ­ни­кам. В это вре­мя на­уч. изы­ска­ния Л. да В. на­чи­на­ют всё силь­нее вли­ять на ха­рак­тер его ху­дож. про­из­ве­де­ний. Оп­ти­ка, бо­та­ни­ка, гео­ло­гия, гео­мет­рия, ана­то­мия, ко­то­рые изу­чал мас­тер, на­хо­дят пря­мое от­ра­же­ние в его жи­во­пис­ных ра­бо­тах. За­ла дел­ле-Ас­се в ми­лан­ском Кас­тел­ло-Сфор­це­ско бы­ла рас­пи­са­на (1498) в ви­де пер­го­лы, об­ра­зо­ван­ной пе­ре­пле­тён­ны­ми вет­вя­ми де­ревь­ев: ство­лы, кро­ны и поч­ва, из ко­торой они про­из­ра­ста­ют, на­пи­са­ны с на­уч­ной дос­то­вер­но­стью. В то же вре­мя его ис­сле­до­ва­тель­ские ри­сун­ки все­гда от­ли­ча­ют­ся вы­со­чай­шим ху­дож. ка­че­ст­вом («Сбор­ка пуш­ки», ок. 1487; за­ри­сов­ки рас­те­ний и скал, ри­су­нок че­ре­па и мн. др.; все – Ко­ро­лев­ская б-ка, Винд­зор). Об ин­те­ре­се Л. да В. к пе­ре­да­че че­ло­ве­че­ских эмо­ций и со­стоя­ния ду­ши сви­де­тель­ст­ву­ют фи­зи­ог­но­мич. шту­дии, в т. ч. ка­ри­ка­ту­ры (лист из Га­ле­реи Ака­де­мии, Ве­не­ция, 1490-е гг.). Соз­дан­ные им порт­ре­ты («Да­ма с гор­но­ста­ем» – порт­рет Че­чи­лии Гал­ле­ра­ни, ок. 1490–1491, Нац. му­зей, Кра­ков; «Му­зы­кант» и «Жен­ский порт­рет в про­филь», оба – Б-ка Ам­бро­зиа­на, Ми­лан) так­же от­ли­ча­ет бо­лее при­сталь­ное, чем в пред­ше­ст­вую­щей тра­ди­ции, вни­ма­ние к ха­рак­те­ри­сти­кам мо­де­лей.

Леонардо да Винчи. «Портрет Лизы Герардини, жены Франческо дель Джокондо» («Мона Лиза», или «Джоконда»). Между 1503 и 1506. Лувр (Париж).

В 1499 Л. да В. по­ки­нул Ми­лан и, по­сле крат­ко­го пре­бы­ва­ния в Ман­туе (где был соз­дан ри­со­ван­ный порт­рет Иза­бел­лы Д’Эсте, Лувр) и Ве­не­ции, в апр. 1500 вер­нул­ся во Фло­рен­цию. Клю­че­вым для 2-го фло­рен­тий­ско­го пе­рио­да (1500 – сер. 1508) стал за­каз на сце­ну «Бит­ва при Ан­гиа­ри» (1504–05) для За­ла Боль­шо­го со­ве­та в Па­лац­цо дел­ла-Синь­о­рия (Па­лац­цо Век­кьо; на про­ти­во­по­лож­ной сте­не долж­на бы­ла раз­ме­щать­ся «Бит­ва при Ка­ши­не» Ми­ке­ланд­же­ло). Оба мас­те­ра ис­пол­ни­ли кар­то­ны, ны­не ут­ра­чен­ные. Центр. сце­на кар­то­на Л. да В. («Бит­ва за зна­мя») из­вест­на по ко­пи­ям (наи­бо­лее эф­фект­ная из них при­над­ле­жит П. П. Ру­бен­су, 1603, Лувр; см. илл. к ст. Ко­пия) и под­го­то­вит. ри­сун­кам («Го­ло­ва кри­ча­ще­го че­ло­ве­ка», Му­зей изо­бра­зит. ис­кусств, Бу­да­пешт), ко­то­рые де­мон­стриру­ют на­ту­ра­ли­сти­че­ски пе­ре­дан­ную экс­прес­сию. Не­за­вер­шён­ная рос­пись, ис­пор­чен­ная не­удач­ной тех­ни­кой, бы­ла раз­ру­ше­на (или скры­та) позд­ней­ши­ми за­пи­ся­ми (1560). Вто­рым мо­ну­мен­таль­ным ри­сун­ком это­го пе­рио­да яв­ля­ет­ся кар­тон «Ма­дон­на с Мла­ден­цем, св. Ан­ной и ма­лень­ким Ио­ан­ном Кре­сти­те­лем» (ок. 1499–1500 или ок. 1508, Нац. га­ле­рея, Лон­дон). Вы­пол­нен­ный уг­лём и чёр­ным ме­лом, он от­ли­ча­ет­ся жи­во­пис­но­стью и за­вер­шён­но­стью са­мо­сто­ят. про­из­ве­де­ния (см. илл. к ст. Гра­фи­ка). В са­мой зна­ме­ни­той из сво­их ра­бот – «Порт­ре­те Ли­зы Ге­рар­ди­ни, же­ны Фран­че­ско дель Джо­кон­до» («Мо­на Ли­за», или «Джо­кон­да», ме­ж­ду 1503 и 1506, Лувр) Л. да В. пе­ре­ра­ба­ты­ва­ет из­вест­ную как в ни­дер­ланд­ском, так и в итал. иск-ве схе­му по­яс­но­го порт­ре­та в трёх­чет­верт­ном раз­во­ро­те, в ар­хит. ок­ру­же­нии на фо­не пей­за­жа, на­де­лив её ра­нее не встре­чав­шей­ся мо­ну­мен­таль­но­стью, эмо­цио­наль­ной свя­зью ме­ж­ду пей­за­жем и че­ло­ве­ком и при­дав мо­де­ли не­уло­ви­мое вы­ра­же­ние ли­ца (зна­ме­ни­тая «улыб­ка Джо­кон­ды»), от­ра­жаю­щее из­мен­чи­вость её ду­шев­но­го со­стоя­ния.

На­хо­дясь с 1502 на служ­бе Че­за­ре Борд­жиа (см. Борд­жиа) в ка­че­ст­ве ар­хи­тек­то­ра и ин­же­не­ра, Л. да В. по­се­тил Ур­би­но и др. го­ро­да Ср. Ита­лии, соз­да­вая гео­гра­фич. кар­ты («Кар­та Имо­лы», ок. 1502, «Вид Арец­цо и до­ли­ны Кья­на с вы­со­ты птичь­е­го по­лё­та», 1502, обе – Ко­ро­лев­ская б-ка, Винд­зор). Во Фло­рен­ции Л. да В. соз­дал так­же ряд ут­ра­чен­ных впо­след­ст­вии жи­во­пис­ных про­из­ве­де­ний, из­вест­ных по его ри­сун­кам и по­вто­ре­ни­ям др. ху­дож­ни­ков: «Ма­дон­на с ве­ре­те­ном», «Ле­да и ле­бедь», «Бла­го­ве­ст­вую­щий Ан­гел».

2-й ми­лан­ский пе­ри­од (сер. 1508–13) Л. да В. про­вёл на служ­бе у франц. пра­ви­те­ля го­ро­да Шар­ля д’Амбуаза, по за­ка­зам ко­то­ро­го за­ни­мал­ся оформ­ле­ни­ем те­ат­ра­ли­зов. действ, соз­дал ряд ар­хит. про­ек­тов (дво­рец д’Амбуаза, из­вест­ный по мно­го­числ. ри­сун­кам и опи­са­ни­ям са­мо­го Л. да В.), а так­же про­ект кон­но­го па­мят­ни­ка Джан Джа­ко­мо Три­вуль­цио (се­рия пе­ро­вых ри­сун­ков, Ко­ро­лев­ская б-ка, Винд­зор). Жи­во­пис­ные ра­бо­ты это­го вре­ме­ни («Св. Ио­анн Кре­сти­тель», ок. 1509, «Ма­дон­на с Мла­ден­цем, св. Ан­ной и агн­цем», ок. 1515, обе – Лувр) свои­ми мяг­ки­ми кон­ту­ра­ми, пре­уве­ли­чен­ным сфу­ма­то и ха­рак­тер­ны­ми вы­раже­ния­ми лиц пред­вос­хи­ща­ют приё­мы мань­е­риз­ма.

По­сле двух­лет­не­го пре­бы­ва­ния в Ри­ме Л. да В. по при­гла­ше­нию франц. ко­ро­ля Фран­ци­ска I ме­ж­ду авг. 1516 и ма­ем 1517 от­был во Фран­цию. Не­смот­ря на то, что в по­след­ние го­ды жиз­ни мас­тер ра­бо­тал ма­ло, его про­из­ве­де­ния ока­за­ли су­ще­ст­вен­ное влия­ние на франц. иск-во: не­осу­ще­ст­в­лён­ный про­ект ко­ро­лев­ской вил­лы в Ро­мо­ран­те­не, за­ду­ман­ной как иде­аль­ный го­род с гео­мет­ри­че­ски пра­виль­ной пла­ни­ров­кой, – на раз­ви­тие ар­хи­тек­ту­ры, а при­ве­зён­ные из Ита­лии его кар­ти­ны – на франц. жи­во­пись. Наи­бо­лее зна­чи­тель­ны­ми из позд­них ра­бот Л. да В. пред­став­ля­ют­ся ри­сун­ки при­род­ных ка­так­лиз­мов (Ко­ро­лев­ская б-ка, Винд­зор).

В Ми­ла­не во­круг Л. сло­жил­ся ши­ро­кий круг по­сле­до­ва­те­лей и под­ра­жа­те­лей: А. Со­ла­рио, Б. Луи­ни, М. д’Од­жо­не, Дж. А. Больт­раф­фио, Дж. Ам­брод­жо де Пре­дис, Че­за­ре да Сес­то, Ф. Мель­ци, Дж. Дж. Ка­прот­ти, впо­след­ст­вии по­лу­чив­шие назв. «ле­о­нар­де­сков». В раз­ное вре­мя и по-раз­но­му со­труд­ни­чав­шие с мас­те­ром, они рас­про­стра­ня­ли его жи­во­пис­ные и гра­фич. идеи. Л. да В., один из ос­но­во­по­лож­ни­ков сти­ля Вы­соко­го Воз­ро­ж­де­ния, ока­зал­ся в чис­ле наи­бо­лее влия­тель­ных ху­дож­ни­ков в ис­то­рии иск-ва. Его мно­го­гран­ная лич­ность, со­еди­няю­щая в се­бе чер­ты учё­но­го и ху­дож­ни­ка, ста­ла сим­во­лом куль­ту­ры Воз­ро­ж­де­ния.

Объ­ём ру­ко­пис­но­го на­сле­дия Л. да В., пол­но­стью опуб­ли­ко­ван­но­го лишь в 19 в. (ок. 7 тыс. лис­тов в за­пис­ных книж­ках, по­лу­чив­ших назв. «ко­дек­сы»: «Ат­лан­ти­че­ский», «Три­вуль­ци­ев», «Арун­дель­ский», «Фос­те­ров­ский», «Хам­ме­ров­ский», «Мад­рид­ский» и др.), зна­чи­тель­но пре­вос­хо­дит объ­ём его жи­во­пис­ных и гра­фич. ра­бот. Для ру­ко­пи­сей Л. да В. ха­рак­тер­ны ка­лей­до­ско­пич­ность, не­ожи­дан­ная сме­на тем и ре­ги­ст­ров; эс­киз­ность, не­окон­чен­ность. В со­ста­ве ру­ко­пи­сей вы­де­ля­ет­ся неск. соб­ст­вен­но лит. со­чи­не­ний: бас­ни, фа­це­ции и про­ро­че­ст­ва, а так­же «Бес­тиа­рий» (ус­лов­ное назв.). Про­ро­че­ст­ва Л. да В. чрез­вы­чай­но раз­но­род­ны и час­то пред­став­ля­ют со­бой по­про­сту за­гад­ки. Бас­ня ста­но­вит­ся у Л. да В. спо­со­бом по­сти­же­ния за­ко­нов при­ро­ды и их ис­поль­зо­ва­ния для оп­ти­маль­ной ор­га­ни­за­ции че­ло­ве­че­ско­го бы­тия. «Бес­тиа­рий» (ско­рее все­го, он дол­жен был слу­жить под­го­то­вит. ма­те­риа­лом для ри­сун­ков Л. да В., а так­же «Да­мы с гор­но­ста­ем») пе­ре­кли­ка­ет­ся с ши­ро­ко рас­про­стра­нён­ным в куль­ту­ре Воз­ро­ж­де­ния жан­ром кни­ги эмб­лем (впол­не пол­но­цен­ные эмб­ле­мы, со­че­таю­щие эниг­ма­тич. ри­су­нок с ла­ко­нич­ным тек­стом, встре­ча­ют­ся в разл. ру­ко­пи­сях Л. да В.). Ис­точ­ни­ками «Бес­тиа­рия» по­слу­жи­ли ано­ним­ный трак­тат «Цвет доб­ро­де­те­ли», по­эма «L’Acer­ba» Чек­ко д’Асколи, «Со­кро­ви­ще» Бру­нет­то Ла­ти­ни, «Ес­те­ст­вен­ная ис­то­рия» Пли­ния Стар­ше­го в пе­ре­во­де Кри­сто­фо­ро Лан­ди­но (1476), а так­же очень по­пу­ляр­ная в эпо­ху Воз­ро­ж­де­ния «Ие­рог­ли­фи­ка» Го­ра­пол­ло­на (опубл. в 1505).

Для мн. фраг­мен­тов Л. да В., вклю­чая зна­ме­ни­тый, уни­каль­ный по сво­ей рит­мич. ор­га­ни­за­ции ре­естр из 64 тер­ми­нов, от­но­ся­щих­ся к дви­же­нию во­ды, ха­рак­тер­но со­че­та­ние по­этич­но­сти с ин­же­нер­ной и на­уч. точ­но­стью. К наи­бо­лее по­этич­ным фраг­мен­там Л. да В. от­но­сит­ся так­же фраг­мент о бу­ре, где воз­ника­ет и мо­тив Пе­ще­ры, пе­ре­кли­каю­щий­ся с из­вест­ным об­ра­зом Пла­то­на, но трак­то­ван­ный на но­вый лад, как сим­вол за­га­доч­ной и в то же вре­мя бес­ко­неч­но при­тя­га­тель­ной При­ро­ды.

В за­пис­ках Л. да В. рас­сея­ны мно­го­числ. рас­су­ж­де­ния о жи­во­пи­си и др. изо­бра­зит. ис­кус­ст­вах. По­сле смер­ти ху­дож­ни­ка они бы­ли объ­е­ди­не­ны (пред­по­ло­жи­тель­но Ф. Мель­ци) в «Трак­тат о жи­во­пи­си», со­стоя­щий из те­ма­тич. раз­де­лов, по­свя­щён­ных т. н. спо­ру ис­кусств (срав­не­нию жи­во­пи­си со скульп­ту­рой, му­зы­кой и по­эзи­ей), про­бле­мам пер­спек­ти­вы, све­то­те­ни и цве­та, изо­бра­же­нию че­ло­ве­ка и при­ро­ды, обу­че­нию жи­во­пис­ца и др.

Пирамидальный парашют Леонардо да Винчи: а – эскиз; б – макет.

Как учё­ный и изо­бре­та­тель Л. да В. при­зна­вал един­ст­вен­ным кри­те­ри­ем ис­ти­ны опыт; он про­ти­во­пос­тав­лял «книж­ной учё­но­сти» ос­но­ван­ное на экс­пе­ри­мен­те ес­те­ст­во­зна­ние. Ин­те­ре­сы Л.-учё­но­го ох­ва­ты­ва­ли ма­те­ма­ти­ку, ме­ха­ни­ку, гид­рав­ли­ку, ана­то­мию и фи­зио­ло­гию че­ло­ве­ка и жи­вот­ных, бо­та­ни­ку, гео­ло­гию и др. «Ра­ем» ма­те­ма­тич. на­ук он на­зывал ме­ха­ни­ку и ши­ро­ко поль­зо­вал­ся ма­те­ма­тич. ап­па­ра­том в экс­пе­ри­мен­таль­но-ис­сле­до­ва­тель­ской дея­тель­но­сти (ра­бо­ты по оп­ре­де­ле­нию ко­эф. тре­ния и сколь­же­ния, цен­тров тя­же­сти фи­гур и тел, по за­ко­нам ры­ча­га и др.). В об­лас­ти гид­рав­ли­ки Л. да В. впер­вые опи­сал рав­но­ве­сие жид­ко­сти в со­об­щаю­щих­ся со­су­дах, вплот­ную при­бли­зив­шись к от­кры­то­му толь­ко в 17 в. за­ко­ну Пас­ка­ля. В за­мет­ках Л. да В. со­дер­жат­ся по­пыт­ки объ­яс­не­ния при­ро­ды би­но­ку­ляр­но­го зре­ния как ус­ло­вия объ­ём­но­го вос­при­ятия про­стран­ст­ва. На про­тя­же­нии всей жиз­ни Л. да В. за­ни­мал­ся ана­то­ми­ей че­ло­ве­ка и жи­вот­ных. Он обоб­щил ре­зуль­та­ты сво­их ана­то­мич. ис­сле­до­ва­ний в се­рии де­та­ли­зи­ров. ри­сун­ков, за­ло­жив ос­но­вы совр. на­уч. ил­лю­ст­ра­ции; впер­вые опи­сал ряд кос­тей и нер­вов; за­ни­мал­ся во­про­са­ми эм­брио­ло­гии и срав­нит. ана­то­мии. Пер­вым ис­сле­до­вал за­ко­ны фил­ло­так­сии (о рас­по­ло­же­нии ли­сть­ев на стеб­ле рас­те­ний), ге­лио­тро­пиз­ма и гео­тро­пиз­ма (со­от­вет­ст­вен­но о влия­нии сол­н­ца и гра­ви­та­ции на рас­те­ния), пред­ло­жил спо­соб оп­ре­де­ле­ния воз­рас­та де­ревь­ев по го­дич­ным коль­цам. Ин­те­рес­ны его ра­бо­ты в об­лас­ти гео­ло­гии: он опи­сал оса­доч­ные по­ро­ды и объ­яс­нил про­ис­хо­ж­де­ние мор­ских от­ло­же­ний в го­рах Ита­лии.

Леонардо да Винчи. Эскиз моста (а). Пешеходный мост, построенный по эскизам Леонардо да Винчи. Норвегия. 2001. Архитектор В. Санн (б).

Изо­бре­те­ния и кон­ст­рук­тив­ные до­гад­ки Л. да В. на­мно­го опе­ре­ди­ли эпо­ху. Един­ст­вен­ным изо­бре­те­ни­ем, по­лу­чив­шим при­зна­ние при его жиз­ни, был ко­лес­цо­вый за­мок для пис­то­ле­та – уст­рой­ст­во для вос­пла­ме­не­ния по­ро­хо­во­го за­ря­да (при­ме­нял­ся до 19 в.). Уни­каль­ны ис­сле­до­ва­ния Л. да В. в об­лас­ти кон­ст­руи­ро­ва­ния ЛА. В ре­зуль­та­те тща­тель­но­го изу­че­ния по­лё­та и пла­ни­ро­ва­ния птиц, строе­ния их крыль­ев он соз­дал мо­дель т. н. ор­ни­топ­те­ра – ЛА с ма­шу­щи­ми крыль­я­ми. В его за­пис­ках есть схе­ма ЛА с возд. вин­том – про­то­тип совр. вер­то­лё­та. По­сколь­ку по­пыт­ки Л. да В. вос­про­из­ве­сти кры­ло, соз­дан­ное при­ро­дой, не при­ве­ли к ус­пе­ху, он раз­ра­бо­тал кон­ст­рук­цию пла­нё­ра – пред­те­чу дель­та­пла­на (вос­соз­дан по чер­те­жам в 2002 в Ве­ли­ко­бри­та­нии, со­вер­шил ис­пы­тат. по­лёт). В 1483 Л. да В. сде­лал чер­тёж  пи­ра­ми­даль­но­го па­ра­шю­та (ис­пы­тан в 2000 англ. па­ра­шю­ти­стом А. Ни­ко­ла­сом в пры­ж­ке с вы­со­ты 3000 м). В Ко­дек­сах Л. да В. есть про­ек­ты во­до­лаз­но­го кос­тю­ма, спа­са­тель­но­го кру­га, пе­ре­пон­ча­тых пер­ча­ток (про­то­тип ласт), ве­ло­си­пе­да, ме­тал­лич. по­воз­ки для пе­ре­воз­ки сол­дат (про­то­тип тан­ка), ка­та­пуль­ты, про­жек­то­ра, лёг­ких пе­ре­нос­ных мос­тов для ар­мии, вра­щаю­ще­го­ся подъ­ём­но­го кра­на, разл. стан­ков (для из­го­тов­ле­ния иго­лок, ве­рё­вок, зер­кал), дис­тил­ля­то­ра с во­дя­ным ох­ла­ж­де­ни­ем, ме­ха­нич. одо­мет­ра (уст­рой­ст­ва для из­ме­ре­ния прой­ден­но­го рас­стоя­ния), ма­ши­ны для рез­ки бу­ма­ги, гиг­ро­мет­ра, возд. вен­ти­ля­то­ра и др.

В 1502 Л. да В. по за­ка­зу ос­ман­ско­го сул­та­на Бая­зи­да II соз­дал про­ект ка­мен­но­го мос­та с про­лё­том 240 м (об­щая дли­на 346 м, макс. выс. 40 м) че­рез зал. Зо­ло­той Рог. По за­мыс­лу ав­то­ра, мос­то­вое по­лот­но долж­ны бы­ли под­дер­жи­вать 3 очень по­ло­гие ар­ки, ос­но­ва­ния ко­то­рых на­по­ми­на­ли бы хвост ле­тя­щей пти­цы. Про­ект ка­зал­ся на­столь­ко фан­та­сти­че­ским (на то вре­мя са­мый боль­шой про­лёт имел мост че­рез р. Ад­да в Трец­цо – 72 м с выс. 21 м), что сул­тан не ре­шил­ся на его осу­ще­ст­в­ле­ние. Пе­ше­ход­ный мост (мень­ше­го раз­ме­ра, с про­лё­том 100 м) по эс­ки­зам Л. да В. был по­стро­ен в Нор­ве­гии в 2001 (арх. В. Санн). В зам­ке Кло-Лю­се (Фран­ция) ны­не – му­зей, где хра­нят­ся мо­де­ли разл. изо­бре­те­ний, вос­соз­дан­ных по про­ек­там Ле­о­нар­до да Вин­чи.

Так что же изобрел да Винчи? Отрывок из книги «Леонардо да Винчи и его Вселенная»

2 мая исполнилось ровно 500 лет со дня смерти Леонардо да Винчи. Судя по тому, что журналисты и блогеры в основном обошлись дежурными заметками, а число поисковых запросов в Google выросло всего в два раза по сравнению с обычными днями, главная фигура эпохи Возрождения забронзовела и привлекает не больше внимания, чем статуя в зеленых пятнах за лавочками в сквере.

О Леонардо что-нибудь да слышал любой образованный человек, но по иронии знают о нем обычно всего несколько вещей. Да Винчи нарисовал «Витрувианского человека» — обнаженного мужчину с телом идеальных пропорций внутри круга и квадрата, написал «Джоконду» (или «Мону Лизу»), изобрел вертолет (или типа того) и в целом был почти инопланетянином.

Хотя флорентинец вправду обладал выдающимся умом, ум этот все-таки был человеческий, с изъянами и особенностями, наложенными эпохой. Но тем интереснее разбирать ход мыслей да Винчи. В небольшой иллюстрированной книге «Леонардо да Винчи и его Вселенная» Алессандро Веццози, для которого Леонардо — главный предмет исследований, предпринята попытка объяснить гений художника, изобретателя, инженера и ученого и рассказано о многих его работах, не только самых известных. Приведенный отрывок касается механизмов, придуманных да Винчи.

Обложка книги Алессандро Веццози, «Леонардо да Винчи и его Вселенная»

© Издательство МИФ

Летательный аппарат, подводная лодка, самодвижущаяся повозка, бронированный танк, лифт и даже велосипед… В свете работы исследователей последнего времени стоит относиться с осторожностью к мифу о Леонардо — сверхчеловеке, демоническом прорицателе, авторе всех возможных изобретений (в том числе веками существовавших до него). Мы не можем, однако, отрицать того, что Леонардо создал новый технологический аппарат.

Монсеньор Сабба да Кастильоне в «Воспоминаниях» 1549 года говорит о Леонардо как о «первом изобретателе больших фигур, вырванных из тени фонарей». Да Винчи утверждает, что самоходный танк, печатная машина и механический ткацкий станок — наиболее важные изобретения человека.

Любой архитектурный проект ему видится как глобальная механикогидравлическая система. Его большая мечта — полностью механизировать город. Постоянно сравнивая традиционные концепции со своими идеями, опережающими время, Леонардо совершенствует собственные методы. Поскольку назначения и технологии изменяются, он пробует использовать те же механические элементы для новых типов машин с разными функциями.

Оружие: аэродинамика и словарь

Взгляд Леонардо на явления, которые он наблюдает или придумывает и о которых «рассказывает» в рисунках, часто аксонометрических, абсолютно уникален, как и графоаналитический метод, с помощью которого он делает эти машины смерти правдоподобными и привлекательными. Свобода и импровизация в творчестве помогают ему преображать механизмы, добавляя несуществующие элементы или чисто утопические функции, «научную фантастику» с мощным эстетическим посылом.

На эту тему

Между 1480 и 1490 годами Леонардо проявляет большой интерес к огнестрельному оружию любых видов и всех уровней: зажигалки с фитилями или огненные камни с винтовой пружиной, напоминающей «бесконечные» гидравлические архитектурные сооружения, «пушки на 33 выстрела» веерного поражения на поворачивающейся основе для увеличения скорострельности, морские пушки и вращающиеся мортиры «с ящиком» для запала и, наконец, circumfolgore (букв. «вращающийся удар молнии». — Прим. ред.), то есть круглая крутящаяся платформа, оснащенная пушками.

Леонардо создает для исторических видов оружия множество ярких неологизмов: алсимандр, алоброт, аркаб, аттаназы, брикола, каркафлотилы, клирп, клот, фролисто, имилкрон, мартилатро, стрингула и т. д. И, конечно же, архитронк — революционно новая пушка на пару, изобретение которой сам да Винчи приписывает Архимеду. Он поражен внешними эффектами этого орудия: дым, грохот и вибрация. Еще он расхваливает взрывные пули с поражающим эффектом, снаряды с крылатыми боеголовками направленного действия, аэродинамические и с любопытными зажигательными патронами, похожими на заряды фейерверка, как котомброт.

Леонардо думает не об устрашающем внешнем виде оружия, а о его аэродинамических свойствах и о том, как уменьшить ущерб от ударов врага. Его «штурмовая колесница» имеет форму летающей тарелки из современной научной фантастики.

Морской и воздушный дизайн

Катапульты Леонардо разработаны с невероятной геометрической точностью и так, что все детали — дерево, веревки, соединения между элементами — работают на умножение силы и мощи орудий.

Работы да Винчи не имеют равных в истории научного и технологического проектирования не только потому, что он обходится без длительных и скучных демонстраций в объяснении принципов действия, но еще и потому, что эти изобретения — настоящие произведения искусства, творения дизайнера. Разница между набросками Леонардо о полете и рисунками в тетрадях сиенских инженеров, выполненных на несколько лет раньше, поразительна.

Но все же его орнитоптер со сложносочлененными крыльями, учитывая вес и особенности механизма для посадки, по всей видимости, не мог подняться в воздух усилием человека. Комментарий современника да Винчи, ученого Джероламо Кардано о попытке полета Леонардо был кратким: «Винчи пытался, и ему не удалось». Его планеры выглядят явно более приспособленными. В XIX веке художник-символист Арнольд Беклин пытался летать на конструкциях да Винчи, но эксперимент увенчался успехом лишь спустя сто лет после него, совсем недавно, когда в конструкцию внесли небольшие изменения: для изготовления использовали сверхлегкие материалы, а на передней части установили противовес.

На эту тему

Военно-морские и подводные сооружения Леонардо кажутся наиболее приближенными к возможности воплощения. Например, в последние годы жизни мастера стало известно, что Чезаре Чезариано (издатель Витрувия) удалось проплыть под водой от замка Сфорца до озера Комо рядом с Миланом. Леонардо изучает, как плавают человек и животные, рисует ласты, системы для дыхания под водой и буи для передвижения по поверхности. Он также поражен связью между измерением времени и движением звезд, гармонией и механикой.

Весьма любопытен случай из рукописи B, лист 20 v., где он описывает «ножной будильник»: «Это часы, пригодные тем, кто бережет свое время. И действуют они так: когда из одного сосуда вылилось столько воды, сколько находится в сосуде на другой чаше весов, весы поднимаются и переливают всю воду в первый сосуд, а тот, удвоив свой вес, подбрасывает ноги спящего, он встает и приступает к своим делам».

Театральная техника

В наши дни много рисунков, посвященных декорациям и механическим конструкциям для празднеств и театральных представлений, разбросано по разным архивам, некоторые сохранились в «Кодексе Арундела», например чертежи машинерии для «Орфея» Анджело Полициано: благодаря противовесам и подъемнику на сцене открывается гора, и Плутон выходит из преисподней.

В «Атлантическом кодексе» мы находим автомат Ocel Della Commedia («птица комедии»), который напоминает colombina, то есть ракету, взрывающую повозку с фейерверками на традиционном праздновании Пасхи во Флоренции. В одной из рукописей Леонардо пишет о театре курия — круговом сценическом механизме, описанном еще Плинием: хитроумная модель создана для того, чтобы одновременно представлять две разные театральные постановки.

Алхимия и культура земли

Разработанные Леонардо сельскохозяйственные машины и устройства свидетельствует о его развитии в сфере технологий (см. с. 18, автоматическая дробилка, производящая многократные действия благодаря одному источнику энергии) и о постоянном поиске материалов для «рецептов», применяемых в живописи. На листе 42 v. рукописи F да Винчи описывает свои попытки посредством «химического искусства» изобрести «гибкую» основу (или доску). Он придумывает этот «пластический материал» со смесями разных цветов, «выворачивая брюхо теленка или вола» или же используя «лист миланской капусты или латука». В «Атлантическом кодексе» (64 v.) пишет о «королевской воде» (смесь азотной и соляной кислот): «Она растворяет солнце». На самом деле речь идет о процессе отделения золота от серебра, типичном для алхимиков и предвосхитившем «рецепты» для «окраски вещей в золото», тоже привычного алхимического «превращения». Леонардо резко критикует лженауки и оккультизм: астрологию и некромантию, ложную физиогномику, хиромантию и алхимию. Однако признает: последнюю стоит уважать за то, что она имеет много общего с химией. Он увлекается дистилляцией, рисует перегонные кубы и описывает способ изготавливать их из фарфора.

Да Винчи рисует три основных метода охлаждения: «под колпаком», «постоянный» и «противотоком», а также печи, в точности похожие на алхимические. Он перегоняет ацетон и другие растворители, необходимые ему как художнику для изготовления красок и лаков. Наконец, мастер придумывает небьющиеся чашки и вазы, твердые заменители стекла и камней, а также всевозможные способы прессовки, «замораживания», пластинации, золочения…

Велосипед Салаи или Наполеона?

Недавняя реставрация «Атлантического кодекса» выявила на оборотной стороне листа с «непристойным» рисунком набросок (незавершенный, неточный, почти детский) велосипеда.

На эту тему

Принадлежит ли он руке Леонардо? Конечно, нет. Возможно, кому-то из учеников его мастерской? Или дорисован во времена Наполеона, когда «Кодекс» был передан во Францию; или во время недавней реставрации, как подозревал Ладислао Рети? Не напоминает ли такого типа велосипед скорее 1820-е годы? Для историка литературы Аугусто Маринони его подлинность не вызывает сомнений: «Этот тип цепной передачи, с широкими отверстиями на деревянном колесе с квадратными зубчиками, существует только на недавно обнаруженном рисунке Леонардо из «Мадридского кодекса I» (10 r.)… Кто-то из младших учеников, чтобы попрактиковаться, неумело скопировал рисунок мастера, запечатлевший первый этап работы над изобретением —невероятно пророческим — велосипеда».

Удовольствие от чисел и невозможные изобретения

Леонардо нравится делать расчеты: иногда он занимается ими в надежде получить фантастическую прибыль от механических изобретений или речных проектов, иногда фантазирует о «бесконечном» количестве сторон многоугольника, чтобы решить задачу о квадратуре круга. Он упражняется в умножении на сотни тысяч миллионов веса, который намеревается легко перемещать с помощью своих механизмов, уже похожих на настоящие. Разрабатывает системы измерения расстояний на суше и на море. Приблизительно рассчитывает, что диаметр Земли должен составлять около 12500 км, а в Средиземном море не менее 40200 портов. До встречи с Пачоли Леонардо испытывает трудности с простой арифметикой: в «Атлантическом кодексе» пишет, что «у нечетных чисел нет квадратного корня». И все же в провидческой записи 30 ноября 1504 года он ликует: «В ночь на святого Андрея, когда и свеча кончалась, и ночь, и бумага, на которой я писал, менее чем за час я решил задачу квадратуры круга».

Телефоны и подзорные трубы

Леонардо рисует цепочку «интерфонов» для быстрой передачи новостей «в сто тысяч сто домов, в которых будут сидеть сто дежурных, через подземные ходы разносящих эту новость дальше, и через три четверти часа она будет известна всем» («Французские манускрипты», рукопись B, 23 r.). Все в том же пророческом «Атлантическом кодексе» он говорит о дне, когда «люди из самых удаленных мест смогут говорить и отвечать друг другу». Однако, учитывая эпоху, речь идет не об изобретении телефона, а просто об «обмене письмами» (1033 v.).

Леонардо-предсказатель — это прежде всего восхищенный наблюдатель, который говорит: «Чтобы увидеть природу планет, сними крышу» и «Сделай себе очки, чтобы увидеть большую луну»; потом «Возьми лист бумаги, проделай в нем отверстия иголкой и сквозь них смотри на солнце» («Кодекс Тривульцио», 12 r.). А затем делает вывод: «Солнце неподвижно».

Леонардо да Винчи — 206 произведений

Леона́рдо ди сер Пье́ро да Ви́нчи (итал. Leonardo di ser Piero da Vinci; 15 апреля 1452, селение Анкиано, около городка Винчи, близ Флоренции — 2 мая 1519, замок Кло-Люсе, близ Амбуаза, Турень, Франция) — итальянский художник (живописец, скульптор, архитектор) и учёный (анатом, естествоиспытатель), изобретатель, писатель, музыкант, один из крупнейших представителей искусства Высокого Возрождения, яркий пример «универсального человека» (лат. homo universalis).

Леонардо да Винчи родился 15 апреля 1452 года в селении Анкиано близ небольшого городка Винчи, недалеко от Флоренции в «три часа ночи» то есть в 22:30 по современному отсчёту времени. Примечательна запись в дневнике деда Леонардо, Антонио да Винчи (1372—1468) (дословный перевод): «В субботу, в три часа ночи 15 апреля родился мой внук, сын моего сына Пьеро. Мальчика назвали Леонардо. Его крестил отец Пьеро ди Бартоломео». Его родителями были 25-летний нотариус Пьеро (1427—1504) и его возлюбленная, крестьянка Катерина. Первые годы жизни Леонардо провёл вместе с матерью. Его отец вскоре женился на богатой и знатной девушке, но этот брак оказался бездетным, и Пьеро забрал своего трёхлетнего сына на воспитание. Разлученный с матерью Леонардо всю жизнь пытался воссоздать её образ в своих шедеврах. Жил он в это время у деда.

В Италии того времени к незаконнорождённым детям относились почти как к законным наследникам. Многие влиятельные люди города Винчи приняли участие в дальнейшей судьбе Леонардо.

Когда Леонардо было 13 лет, его мачеха умерла при родах. Отец женился повторно — и снова вскоре остался вдовцом. Он прожил 77 лет, был четырежды женат и имел 12 детей. Отец пытался приобщить Леонардо к семейной профессии, но безуспешно: сын не интересовался законами общества.

Леонардо не имел фамилии в современном смысле; «да Винчи» означает просто «(родом) из городка Винчи». Полное его имя — итал. Leonardo di ser Piero da Vinci, то есть «Леонардо, сын господина Пьеро из Винчи».

В своих «Жизнеописаниях наиболее знаменитых живописцев, ваятелей и зодчих» Вазари рассказывает, что как-то один знакомый крестьянин попросил отца Леонардо найти художника, чтобы тот расписал круглый деревянный щит. Сер Пьеро отдал щит своему сыну. Леонардо решил изобразить голову горгоны Медузы, а чтобы изображение чудовища производило на зрителей должное впечатление, он использовал в качестве натуры ящериц, змей, кузнечиков, гусениц, нетопырей и «прочих тварей» «из множества каковых, сочетая их по-разному, он создал чудовище весьма отвратительное и страшное, которое отравляло своим дыханием и воспламеняло воздух». Результат превзошёл его ожидания: когда Леонардо показал законченную работу отцу, тот испугался. Сын сказал ему: «Это произведение служит тому, ради чего оно сделано. Так возьмите же и отдайте его, ибо таково действие, которое ожидается от произведений искусства». Сер Пьеро не отдал работу Леонардо крестьянину: тот получил другой щит, купленный у старьёвщика. Щит же Медузы отец Леонардо продал во Флоренции, выручив за него сто дукатов. По преданию, этот щит перешёл к семье Медичи, а когда он был утерян, полновластных хозяев Флоренции изгнал из города восставший народ. Через много лет кардинал дель Монте заказал картину с изображением Медузы Горгоны Караваджо. Новый талисман был преподнесён Фердинанду I Медичи в честь женитьбы его сына.

В 1466 Леонардо да Винчи поступает в мастерскую Верроккьо подмастерьем художника.

Мастерская Верроккьо находилась в интеллектуальном центре тогдашней Италии, городе Флоренции, что позволило Леонардо обучиться гуманитарным наукам, а также приобрести некоторые технические навыки. Он изучил черчение, химию, металлургию, работу с металлом, гипсом и кожей. Помимо этого юный подмастерье занимался рисованием, скульптурой и моделированием. В мастерской, кроме Леонардо, обучались Перуджино, Лоренцо ди Креди, Аньоло ди Поло, работал Боттичелли, часто бывали такие известные мастера, как Гирландайо и др. Впоследствии, даже когда отец Леонардо принимает его на работу в свою мастерскую, он продолжает сотрудничать с Верроккьо.

Это часть статьи Википедии, используемая под лицензией CC-BY-SA. Полный текст статьи здесь →


ещё …

ЛЕОНАРДО500 — Куда поехать

Практическая реализация идей Леонардо в военных, экономических или художественных интересах  заказчиков была, помимо прочего, обусловлена необходимостью найти работу для себя и для своих помощников.

Во время пребывания в Милане Леонардо создал несколько величайших шедевров.

В картине «Мадонна в скалах» (в настоящее время хранится в Луврском музее) художник продемонстрировал глубокие познания в области геологии и ботаники.

Любопытным является тот факт, что Леонардо одним из первых понял природу и происхождение морских ископаемых, которых находили в расселинах между холмами и во внутренних долинах.

В Милане находится одно из самых изумительных произведений Леонардо – «Тайная вечеря» (которая в 1980 году была включена в Список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО совместно с церковью и доминиканским монастырем Санта-Мария-делле-Грацие).

«Тайная вечеря» – Церковь и доминиканский монастырь Санта-Мария-делле-Грацие, Милан — Ломбардия

Леонардо долго обдумывал композицию произведения, в котором он хотел изобразить последнюю встречу Христа с его учениками.

Вопреки кажущемуся впечатлению, подход мастера к созданию своих работ представлял собой длительный и прерывистый процесс.

Писатель Маттео Тамбелло, племянник настоятеля монастыря, рассказывал, что иной раз Леонардо работал без передышки, в другие же дни он появлялся к полудню и вновь уходил после буквально нескольких взмахов кисти.
Лишь по окончании работы Леонардо отдает себе отчет в ограничениях и недостатках техники, использованной им для создания росписи, ведущих к неизбежному процессу ее разрушения. 

Порча началась практически сразу же, из-за примененных художником материалов: вместо канонической «росписи по влажной штукатурке», которая была не по вкусу Леонардо, поскольку требовала слишком быстрой работы над произведением, он нанес несколько слоев жирной темперы на две различным образом подготовленные поверхности: первая, соприкасающаяся со стеной, была грубоватой, а на вторую, гипсовую, наносились краски. Данный эксперимент позволил художнику многократно возобновлять работу, меняя и корректируя детали изображения, но оказал плохую услугу сохранности росписи, приведя к практически мгновенному отслаиванию и потускнению красок.

Реставрационные работы, которые продлились 17 лет (с 1982 по 1999 гг.), вернули нам один из крупнейших шедевров в истории искусства.

МАНТУЯ, ВЕНЕЦИЯ И РОМАНЬЯ

После завоевания Милана французами Леонардо, в 1500 году, решает оставить город и отправляется в Мантую, ко двору Изабеллы д’Эсте Гонзаго, чей дворец был расписан самыми известными художниками, создавшими великолепные произведения: достаточно упомянуть Брачный чертог (Камера дельи Спози) – помещение, расписанное фресками Мантеньи

Изабелла была весьма образованной женщиной, ценительницей искусства и большой почитательницей таланта Леонардо. Она заказывает ему портрет, но маэстро успевает выполнить лишь подготовительный эскиз на картоне. Опасения Изабеллы скомпрометировать себя в глазах французов, оказывая протекцию Леонардо, одному из самых активных помощников Лодовико Моро, были слишком велики, поэтому она удаляет его от двора.

«Изабелла д’Эсте» – Эскиз на картоне

Леонардо отправляется в Венецию, где разрабатывает план защиты города от турок, предусматривающий возведение ряда дамб на Изонцо, которые позволили бы затопить долину этой реки, перекрыв пути доступа к городу. Этот гениальный и грандиозный проект так и не был претворен в жизнь, тем не менее, Леонардо оставил свой след и в Венецианской республике. Так, в Галерее Академии хранится одна из известнейших работ мастера: «Витрувианский человек».

Этот бесценный рисунок был создан на основе модели, предложенной античным математиком Витрувием, рассматривавшим человеческое тело и его отдельные части как единицу измерения при архитектурном проектировании. 

Леонардо пишет в своих заметках, что он решил математическую задачу нахождения квадратуры круга, отыскав более эффективные решения по сравнению с предложенными Архимедом (чьим большим почитателем он являлся). Но от этого труда не осталось и следа.

«Витрувианский человек» – Галерея Академиии, Венеция — Венето

После Венеции маэстро ненадолго возвращается во Флоренцию, а в 1502 году перебирается в Романью, сопровождая Цезаря Борджиа (полководца и властолюбца, являвшегося противоречивой фигурой эпохи Возрождения и вдохновившего Никколо Макиавелли на создание трактата «Князь»).

Для Леонардо начинается полный приключений период бок о бок с герцогом Валентино, назначившим его своим военным советником и «генеральным архитектором и инженером». Борджиа вынашивал грандиозные планы: создать сильное и современное государство, которое положило бы начало объединению Италии, вобрав в себя Романью, часть области Марке и Тоскану. 

Леонардо претила беспринципность Чезаре Борджиа, но он восхищался его твердостью. Начинаются лихорадочные разъезды мастера между крепостями герцогства для усиления его обороноспособности. Леонардо побывал в Урбино, Римини, Чезене, Пезаро, Чезенатико и в других городах Марке и Романьи. Он еще более углубленно изучает гидравлику и проектирует оборонительные сооружения, но решает уехать после того как Борджиа обманом заманил к себе и приказал задушить четырех своих противников, один из которых был другом маэстро.

«Атлантический кодекс» (Codex Atlanticus), лист 117, обратная сторона, Леонардо да Винчи – Амброзианская пинакотека, Милан — Ломбардия

От пребывания Леонардо в Эмилии-Романье сохранилось немного следов, но начиная с 1839 года в Национальной галерее Пармы хранится одно из его самых утонченных произведений: Голова девушки, также известное как «Девушка с растрепанными волосами».

«Девушка с растрепанными волосами» – Национальная галерея Пармы – Эмилия-Романья

Леонардо не любил войну и называл ее «самым зверским сумасшествием», но, наряду с этим, именно  он является автором многочисленных военных изобретений. Вследствие этого странного парадокса Леонардо был вынужден держать в тайне проекты некоторых видов оружия (например, подводного) из опасения, что они могут применяться для «убийств на дне морей». Наряду с этим, выступая в качестве гениального военного инженера, он считал позволительным применять смертоносное военное оружие для защиты от врагов и отражения неприятельских атак.

«Атлантический кодекс» (Codex Atlanticus), лист 33, обратная сторона, Леонардо да Винчи (1452-1519) — Амброзианская пинакотека, Милан — Ломбардия

Леонардо изобрел множество военных машин, и сегодня мы можем полюбоваться копиями и точными макетами его изобретений в миланском Национальном музее науки и техники имени Леонардо да Винчи.

От корабля-тарана до восьми- и даже тридцатитрехствольных пушек, снарядов оживальной формы, танков, штопорной торпеды для морских сражений и многое другое. Также в музее хранится великолепная коллекция моделей, которые были изготовлены на основе исследований Леонардо, посвященных полетам.
Он разрабатывал машины, способные имитировать движения крыльев птиц, и полагал, что для них требуются механизмы и рычаги, способные увеличивать амплитуду движения рук и ног.

Национальный музей науки и техники им. Леонардо да Винчи, Милан — Ломбардия

Леонардо разработал множество моделей, но мы не знаем, все ли его замыслы были реализованы. В их числе был и «винтовой инструмент, находящий поддержку в воздухе», то есть прообраз современного вертолета.

Изобретения Леонардо да Винчи — История изобретений

Леонардо да Винчи по праву занимает одно из первых мест среди изобретателей всех веков и народов. Он сумел предсказать и предопределить ход многих изобретений и мыслил так, что это расходилось с общепринятыми тогда нормами и подходами. В этой статье вы узнаете, что изобрёл Леонардо да Винчи. Мы постараемся дать весь список изобретений Леонардо и максимально раскрыть принципы и суть работы его механизмов.

Читайте также:

Содержание:

Есть точка зрения, что это ненастоящий портрет Леонардо.

Леонардо да Винчи получил известность ещё при жизни, но мировая слава и известность пришли к нему спустя столетия, когда в XIX веке были найдены его заметки и записи. В его бумагах содержались наброски и эскизы удивительных изобретений и механизмов. Многие свои работы он делил на специальные «кодексы», а общий объём его работ составляет порядка 13 тысяч страниц. Основным препятствием для реализации его идей был низкий технологический и научный уровень эпохи Средневековья. В XX веке многие из его изобретений были повторены если не в реальную величину, то в виде макетов и уменьшенных копий, хотя нередко находились смельчаки и энтузиасты, готовы повторять всё в точности так, как описывал великий изобретатель Леонардо да Винчи.

ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ

Леонардо да Винчи был практически одержим мечтами о летательных аппаратах и возможности полёта, ведь ни одна машина не способна вызвать того трепетного восхищения и удивления, как машина, способная парить в воздухе, как птица.

В его записях можно было встретить такую мысль «наблюдай, как плывёт рыба, и ты познаешь секрет полёта». Леонардо сумел совершить интеллектуальный прорыв. Он понял, что вода ведёт себя как воздух, так он получил прикладные знания о том, как создать подъёмную силу и проявил необыкновенное понимание предмета, которое поражает специалистов по сей день.

Вертолёт Леонардо да Винчи

Один из интересных концептов, встречающихся в работе гения, является прототип вертолёта или винтового вертикального летательного аппарата.

Вертолёт Леонардо да Винчи

Современный макет вертолёта Леонардо да Винчи

Вокруг наброска присутствует и описание воздушного винта да Винчи (геликон). Покрытие винта должно было быть железное толщиной с нить. Высота должна быть примерно 5 метров, а радиус винта порядка 2 метров.  Аппарат должен был приводиться в движение при помощи мускульной силы четырёх человек.

В приведённом ниже видео четверо инженеров-энтузиастов, историк и специалист по лёгким аэропланам постарались развить идею вертолёта Леонардо и постараться заставить его полететь, правда при этом им было разрешено использовать ряд современных технологий и материалов. В итоге выяснилось, что такая конструкция имеет ряд серьёзных недостатков, главным из которых было отсутствие необходимой для полёта тяги, поэтому энтузиасты пошли на значительные модификации, а вот получилось у них или нет, узнайте из видео.

Самолёт Леонардо да Винчи

Изобретатель недолго просидел с идеей вертолёта и решил пойти дальше, пробуя создать прототип самолёта. Здесь источником для знаний выступили птицы.

Ниже на картинке приведены чертежи крыльев, а также наброски дельтаплана, который после постройки в наше время оказался вполне себе работоспособным.

Чертежи крыльев Леонардо да Винчи

Хотя в полной мере нельзя назвать его изобретение самолётом, лучше всего ему подходит название махолёт или орнитоптер, то есть воздушный аппарат, поднимаемый в воздух за счёт реакции воздуха с его плоскостями (крыльями), которым путём мускульного усилия передаётся маховое движение, как у птиц

Леонардо тщательно начал делать расчёты и начал он с уток. Он измерил длину утиного крыла, после чего оказалась, что длина крыла равняется квадратному корню из её веса. Исходя из таких предпосылок, Леонардо решил, что для поднятия в воздух его махолёта с человеком на борту (что достигало порядка 136 килограмм), потребуется создать птицеподобные крылья длиною 12 метров.

Махолёт Леонардо да Винчи

Интересный факт о дельтаплане. В игре Assasin’s Creed 2 главный герой использует летающую машину (дельтаплан) да Винчи, чтобы долететь с одного края города Венеции до другого.

А если вы являетесь поклонником фильмов Брюса Уиллиса, то можете вспомнить, что в фильме «Гудзонский ястреб» упоминают дельтаплан и парашют да Винчи. А на дельтаплане да Винчи главный герой даже полетал.

Парашют Леонардо да Винчи

Конечно, Леонардо не изобретал свой парашют для того, чтобы спасаться в случае падения летательного аппарата, это был тоже летательный аппарат, который бы позволял плавно спускать с большой высоты. Ниже приведён эскиз парашюта, его расчёты и конструкция.

Парашют изобретателя имеет форму пирамиды, обтянутой плотной тканью. Основание пирамиды было длиною около 7 метров 20 см.

Интересно, что именно в России изобретатель Котельников доведёт до ума парашют да Винчи, сделав первый в истории ранцевый парашют, который можно будет крепить на спине у пилота и использовать при катапультировании.

В 2000-м году парашютист из Англии Андриан Николас решил испытать изобретение Леонардо в том виде, в котором он его придумал, заменив в нём только материал, понимая, что лён не выдержит такой нагрузки. Первая попытка оказалась провальной, поэтому ему пришлось использовать запасной парашют. Правда в 2008 году уже швейцарец Оливье Тепп сумел достигнуть успеха. Он отказался от жёсткой конструкции парашюта и спрыгнул с высоты в 650 метров. Естествоиспытатель утверждает, что сам спуск оказался безопасным, но управлять таким парашютом невозможно.

ИЗОБРЕТЕНИЯ ИЗ ОБЛАСТИ АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬСТВА

В сфере архитектуры и строительства Леонардо также добился впечатляющих познаний. Он исследовал прочность и сопротивляемость материалов, обнаружил ряд фундаментальных принципов, сумел понять, как оптимальнее всего передвигать различные объекты.

Леонардо исследовал силу, которая необходима для поднятия тел различной массы. Чтобы поднять тяжёлый объект по наклонной плоскости, обдумывалась идея использования системы винтов, лебёдок и кабестанов.

Исследование силы для поднятия грузов

Кран для поднятия длинных предметов

Основание бруса или столба опирается на специальную платформу с парой колёс, которая подтягивается горизонтальным канатом снизу. Сила, которую необходимо прикладывать для подтягивания горизонтального каната всегда остаётся постоянной, а перемещение столба происходит по прямой линии.

Кран для работы с длинными объектами

Молоточная система для поднятия грузов

Леонардо изобрёл систему из колёс и молотков для поднятия грузов. Работа системы похожа на работу ударов молота при чеканки, только происходит это всё на специальном зубчатом колесе. Три молотка со специальным клином, входящим между штифтов, бьют по колесу, вращая его и барабан, где прикреплён груз.

Молоточная система для поднятия грузов

Передвижной подъемный кран и винтовой подъемник

Высокий подъёмный кран изображён на эскизе справа. Как можно догадаться, он предназначался для строительства высоких построек и сооружений (башни, купола, колокольни и так далее).  Размещался кран на специальной тележке, которая двигалась вдоль направляющего каната, который протягивался над краном.

Винтовой подъёмник изображён на эскизе слева и предназначался для установки колонн и поднятия других тяжёлых предметов. Конструкция представляет из себя огромный винт, который приводится в движение силой четырёх человек. Понятно, что в данном случае высота и общая конструкция такого подъёмника ограничивает возможности его применения.

Эскиз подъемного крана на тележке и винтового подъемника

Кран на кольцевой платформе

Данный кран очень похож на современные краны по своей функциональности и использовался строителями в конце XIV века. Данный подъёмник позволяет перемещать тяжёлые объекты вокруг себя. Для его работы необходимо было задействовать двух рабочих. Первый находился на нижней платформе и при помощи барабана поднимал тяжёлые объекты, а на верхней платформе находился второй рабочий и с помощью штурвала вращал подъёмник вокруг своей оси. Также у крана были колёса, которые позволяли его передвигать. Такие краны использовались во времена Леонардо для установки столбов и колонн, строительства высоких стен, куполов церквей, крыш домов и прочего. Так как машины были деревянные, то после использования их обычно сжигали.

Подъемный кран с кольцевой платформой

Экскаваторы Леонардо да Винчи

Сегодня вряд ли кого-то можно удивить экскаватором, но мало кто задумывается над тем, как они были придуманы. Есть точка зрения, что прототипы экскаваторов использовались ещё в Древнем Египте при постройке каналов и углубления русел рек, но по-настоящему концептуальную модель экскаватора придумал, конечно, великий Леонардо да Винчи.

Эскиз экскаватора Леонардо да Винчи

Экскаваторы эпохи Возрождения, конечно, не отличались особой автоматикой и нуждались в ручном труде рабочих, но они его сильно облегчали, ведь теперь рабочим было проще перемещать изъятый грунт. Эскизы экскаваторов дают нам примерно представления о том, насколько огромные по тем временам это были машины. Экскаватор использовал принцип передвижения монорельса, то есть двигался вдоль одного рельса, перекрывая при этом всю ширину канала, а стрелы его кранов могли при этом поворачиваться на 180°.

Эскиз экскаватора Леонардо да Винчи

Крепостная башня и двойная винтовая лестница

Эскиз крепостной башни и винтовой лестницы. Леонардо да Винчи.

На рисунке вы можете видеть эскиз части крепости. Слева от крепостной башни сделан набросок винтовой лестницы, которая является важной составляющей башни. Конструкция лестницы похожа на всем известный винт Архимеда. Если вы присмотритесь к лестнице, то заметите, что она двойная и её части не пересекаются, то есть вы можете с товарищем подниматься или спускаться по разным спиралям лестницы и не знать друг о друге. Таким образом можно по одной стороне спускаться, а по другой подниматься. не мешая друг другу. Это крайне полезное свойство во время военной суеты. Каждая часть, соответственно, имеет свой вход и выход. На эскизе не добавлены ступеньки, но у реальной лестницы они есть.

Двойная винтовая лестница, сделанная по чертежам Леонардо. Замок Шамбор

Лестницу, изобретённую Леонардо, построили после его смерти в 1519 году во Франции внутри замка Шамбор, который служил королевской резиденцией. В Шамборе 77 лестниц, есть винтовые, но только двойная винтовая лестница, сделанная по эскизам да Винчи, стала интересной достопримечательностью.

Здание-лабиринт с множеством лестниц, входов и выходов

Леонардо также задумывался над более изощрёнными архитектурными концептами из лестниц. В данном случае это самый настоящий лабиринт! В этом сооружении 4 входа и 4 лестницы, которые закручиваются по спирали одна над другой, обвиваясь вокруг центральной колонны в виде квадратного столба.. Леонардо прекрасно умел находить гармонические структуры, сочетая геометрические особенности пространства, линии, формы и материалы, создавая в итоге целостные самодостаточные постройки.

Раздвижной (поворотный) мост

Эскиз поворотного моста Леонардо да Винчи

Ещё один мост, который, к сожалению, так и остался лишь проектом — это мост, способный пропускать корабли, плывущие по реке. Его главным отличием от современных мостов, работающих по принципу разведения, является способность поворачиваться, как дверь. Такой эффект достигается за счёт системы кабестанов, шарниров, лебёдок и противовесов, где один конец моста закреплён на специальном вращающемся механизме, а второй конец немного приподнимается для поворота.

Модель поворотного моаста Леонардо да Винчи

Самоподдерживающийся («мобильный») мост

Этот мост является ответом на вопрос: «как можно из подручных средств быстро соорудить полноценную переправу?». Причём ответ крайне красив и оригинален.

Эскиз самоподдерживающегося мост Леонардо да Винчи

Данный мост образует арку, то есть является арочным, а сама сборка не нуждается ни в гвоздях, ни в верёвках. Распределение нагрузки в конструкции моста происходит за счёт взаимного распирания и давления элементов друг на друга. Собрать такой мост можно в любом месте, где растут деревья, а они растут почти везде.

Уменьшенная копия самоподдерживающегося моста Леонардо да Винчи

Назначение моста было военным и было необходимо для мобильной и скрытной переброски войск. Леонардо предполагал, что такой мост может построить небольшая группа солдат, используя растущие рядом деревья. Сам Леонардо назвал свой мост «Надёжность».

Подвесной мост

Данный тип моста являлся ещё одним примером мобильного сборно-разборного моста, который солдаты могли собирать, используя канаты и лебёдки. Такой мост быстро собирался и разбирался после себя во время наступлений и отступлений войск.

Эскиз подвесного моста Леонардо да Винчи

Как и во многих других проектах Леонардно да Винчи, здесь использован принципы напряжения, статики и сопротивления материалов. Устройство этого моста похоже на устройство висячих мостов, где точно также основные несущие элементы сделаны из лебёдок и канатов и не нуждаются в дополнительных опорах.

Модель подвесного моста Леонардо да Винчи

Данный мост, созданный 500 лет назад, мог служить хорошим военным приспособлением и во времена Второй Мировой войны. Позже инженеры последующих веков пришли к мнению, что такая конструкция моста оптимальна, а принципы, использованные в подвесном мосту, применяются и во многих современных мостах.

Мост для турецкого султана

В 1502—1503 гг султан Баязид II начал искать проекты для постройки моста через бухту Золотой рог. Леонардо предложил султану интересный проект моста, который предполагал построить мост длиной 240 метра и шириной 24 метра, что выглядело в то время как нечто грандиозное. Интересно также отметить и то, что другой проект предложил Микеланджело. Правда ни одному из проектов так и не удалось оказаться реализованными на практике.

Эскиз моста . Вид сверху и вид сбоку.

Прошло 500 лет и концепцией моста заинтересовались в Норвегии.  В 2001 году недалеко от Осло в небольшом городе Ас была построена уменьшенная копия моста да Винчи. Архитекторы и строители постарались не отступать от чертежей мастера, но кое-где применили современные материалы и технологии.

Уменьшенная копия моста Леонардо да Винчи в Норвегии

Город будущего Леонардо да Винчи

В 1484-1485 гг в Милане разразилась чума, от которой умерло порядка 50 тысяч людей. Леонардо да Винчи предположил, что причиной чумы являлись антисанитария, грязь и перенаселённость, поэтому он предложил герцогу Людовико Сфорца построить новый город, лишённый всех этих проблем. Проект Леонардо сейчас бы нам напомнил различные попытки писателей-фантастов изобразить утопический город, в котором нет проблем, где решением всего являются технологии.

Наброски улиц идеального города будущего Леонардо да Винчи

По плану великого гения город состоял 10 районов, где должны были проживать по 30000 людей, при этом каждый район и дом в нём обеспечивались индивидуальным водопроводом, а ширина улиц должна была быть минимум равной среднестатистической высоте лошади (много позже Государственный совет Лондона сообщил, что данные пропорции являются идеальными и в соответствии с ними надо привести все улицы в Лондоне). При этом город был многоярусным. Ярусы связывались посредством лестниц и переходов. Самый верхний ярус занимали влиятельные и богатые представители общества, а нижний ярус город оставался для торговцев и оказания различного рода услуг.

Город мог стать самым великим достижением архитектурной мысли своего времени и мог бы реализовать многие технические достижения великого изобретателя. не стоит правда думать, что город представлял из себя сплошные механизмы, в первую очередь Леонардо делал акцент на удобстве, практичности и гигиене. Площади и улицы задумывались крайне просторными, что не соответствовало тогдашним средневековым представлениям.

Важным моментом была система водных каналов, связывающих весь город. Посредством сложной системы гидравлики вода приходила в каждую городскую постройку. Да Винчи считал, что это поможет изжить антисанитарный образ жизни и свести появление чумы и прочих заболеваний к минимуму.

Людовико Сфорца посчитал данный проект авантюрным и отказал в его реализации. Под самый конец своей жизни Леонардо пытался презентовать этот проект королю Франции Франциску I, но проект, к сожалению, никого не заинтересовал и остался нереализованным.

ВОДНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

Леонардо создал множество эскизов, посвящённых водным устройствам, устройствам манипулирования водой, различным водопроводам и фонтанам, а также ирригационным машинам. Леонардо настолько любил воду, что занимался всем, что как-либо соприкасалось с водой.

Усовершенствованный архимедов винт

Древние греки в лице Архимеда давно изобрели устройство, позволяющее поднимать воду за счёт механики, а не ручного труда. Такой механизм Архимед изобрёл примерно в 287-222 годах до н.э. Леонардо да Винчи усовершенствовал механизм Архимеда. Он внимательно рассмотрел различные соотношения между углом наклона оси и необходимым количеством спиралей, чтобы выбрать оптимальные параметры. Благодаря доработкам, механизм винта стал доставлять больший объём воды при меньших потерях.

Усовершенствованный архимедов винт. Леонардо да Винчи

На эскизе винт изображён слева. Он представляет из себя трубку плотно обёрнутую трубку. Вода поднимается по трубке и попадает из специальную ванной наверх. Вращая рукоятку, вода будет литься непрерывным потоком.

Винт Архимеда до сих пор применяется для орошения сельхозугодий, а принципы винта лежат в основе множества промышленных насосных станций и насосов.

Водяное колесо

Леонардо старался отыскать наиболее оптимальный способ использования силы и энергии воды при помощи различных систем из колёс. Он изучал гидродинамику и изобрёл в конечном итоге водяное колесо, которое изображено ниже на эскизе. В колесе были сделаны специальные чаши, которые черпали воду из нижней ёмкости и переливали её в верхнюю.

Эскиз водяного колеса

Водяное колесо драга

Это колесо использовалось для очистки каналов и углубления дна. Располагаясь на плоту и имея четыре лопасти, водяное колесо приводилось в движение ручной силой и собирало ил. Ил укладывался на плот, который был закреплён между двумя лодками. Колесо перемещалось также вдоль вертикальной оси, что позволяло регулировать глубину зачерпывания колеса.

Водяное колесо с вёдрами

Эскиз водяного колеса с вёдрами

Леонардо предложил интересный способ доставки воды в условиях города. Для этого использовалась система из вёдер и цепей, на которых крепились вёдра. Интересно то, что для работы механизма не требовался человек, так как вся работа выполнялась рекой через водяное колесо.

Ворота для шлюза

Изобретателем была улучшена система шлюзовых ворот. Теперь можно было управлять количеством воды таким образом, чтобы выравнивать давление с обеих сторон шлюзовых ворот, что упрощало работу с ними. Для этого в больших воротах Леонардо сделал маленькие ворота с засовом.

Также Леонардо изобрёл канал с системой шлюзов, позволяющей кораблям продолжать судоходство даже по склонам. Система ворот позволяла контролировать уровень воды таким образом, чтобы корабли могли проходить по воде без затруднений.

Канал со шлюзами

Дыхательный аппарат под водой

Леонардо настолько любил воду, что придумал инструкции для погружения под воду, разработал и описал водолазный костюм.

Водолазный костюм да Винчи

Эскиз дыхательной трубки

Водолазы по логике Леонардо должны были участвовать в постановке судна на якорь. Водолазы в таком костюме могли дышать при помощи воздуха, который находил в подводном колоколе. Также костюмы имели стеклянные маски, позволявшие видеть под водой. Также костюм имел усовершенствованную дыхательную трубку, которой пользовались ещё в более древние времена ныряльщики. Шланг изготовлен из тростника, а места соединения скреплены непромокаемой материей. В самом шланге имеется пружинная вставка, позволяющая шлангу повысить свою прочность (ведь на дне большое давление воды), а также делает его более гибким.

Водолазный костюм, сделанный по чертежам да Винчи

В 2002 году профессиональный водолаз Жак Козенс устроил эксперимент и изготовил костюм водолаза по чертежам Леонардо, сделав его из свиной кожи и с бамбуковыми трубками, а также воздушным куполом. Опыт показал, что конструкция неидеальна и эксперимент имел лишь частичный успех.

Изобретение ласт

Перепончатая перчатка, которую изобрёл Леонардо, сейчас бы называлась ластами. Она позволяла оставаться на плаву и увеличивала дистанцию, на которую человеку мог заплыть в море.

Ласты Леонардо да Винчи

Пять длинных палок из дерева продолжали строение скелета человека вдоль фаланг пальцев и соединялись между собой перепонками, как у водоплавающих. В основе современных ласт положен точно такой же принцип.

Изобретение водных лыж

Изобретатель старался решить задачу преодоления длинного мелководья солдатами и пришёл к выводу, что можно использовать шкуру, предварительно наполненную воздухом (мешки из кожи), прикрепив эту шкуру к ногам людей.

Водные лыжи Леонардо

Если объём мешка будет достаточным, то он сумеет выдержать вес человека. Также Леонардо предполагал использовать брус из дерева, который обладал повышенной плавучестью. В руки солдаты должны брать два специальных шества. чтобы контролировать равновесие и двигаться вперёд.

Идея Леонардо оказалась неудачной, но похожий принцип лёг в основу водных лыж.

Спасательный круг

Эскиз спасательного круга Леонардо да Винчи

Если перевести надпись, которая расположена внизу рисунка, то можно прочесть «Как спасти жизнь в случае шторма или кораблекрушения». Это незамысловатое изобретение является ничем иным, как спасательным кругом, позволяющим человеку оставаться выше уровня воды и не тонуть. Предполагалось, что круг будет выполнен из лёгкой коры дубы, который можно было встретить везде в Средиземноморье.

Макет ласт и спасательного круга из кожи

Колесная лодка

В Средние века моря и реки оставались удобными и оптимальными транспортными путями. Милан или Флоренция жизненно зависели от морского судоходства и наличия быстрых и безопасных водных средств передвижения.

Эскиз лодки с гребным колесом

Леонардо создал эскиз лодки с гребным колесом с лопастями. Четыре лопасти похожи по форме на плавники водоплавающих. Человек крутил двумя ногами педали, тем самым вращая колесо. Принцип возвратно-поступательных движений заставлял колесо крутиться против часовой стрелки, поэтому лодка начинала движение вперёд.

Модель лодки Леонардо

На видео ниже можете посмотреть более детально устройство лодки с колёсами:

6 Изобретения Леонардо да Винчи, навсегда изменившие историю

От прототипа пулемета до первого робота изобретения Да Винчи изменили мир.

Леонардо да Винчи может быть мастером на все руки. Действительно, художник, изобретатель и ученый — это лишь некоторые из титулов, которые да Винчи носил на протяжении своей 67-летней жизни.

И хотя да Винчи жил за несколько веков до того, как о нас даже подумали, многие из его дальновидных прототипов легли в основу самых инновационных изобретений за последнее время.

Невероятные изобретения Леонардо да Винчи: парашют

Источник: Webrika

Вечно очарованный возможностью полета, Да Винчи провел большую часть своего времени, придумывая способы поднять человечество в воздух — и, что, возможно, более важно, как безопасно вернуть его обратно.

В конце концов, он создал первый в мире парашют; деревянная пирамида, задрапированная куском ткани, которая замедляла конечную скорость человека при падении на землю. Как писал сам да Винчи, это позволяло человеку «броситься вниз с любой большой высоты, не получив при этом никаких травм.”

Источник: Flickr

Гидрокостюм

Источник: Blogspot

Острый как бритва ум может быть лучшим механизмом национальной обороны страны, поэтому неудивительно, что да Винчи использовался военными, чтобы найти способы увеличить свои шансы в войне.

Первоначально разработанный как средство отражения вторгающихся кораблей, водолазный костюм да Винчи позволял людям участвовать в небольшом подводном саботаже, вырезая дыры в днище корпуса врага.К сожалению, в конструкции, в комплекте с дыхательным шлангом и стеклянными очками, в то время не было необходимости, и она была погружена в воду только на этапах планирования.

Источник: Flickr

Изобретения Леонардо да Винчи: бронированный танк

Источник: Секреты Леонардо да Винчи

Да Винчи — еще один из своих подлых боевых замыслов, он был первым, кто сконструировал бронированный танк. Работая на герцога Миланского, он создал бронированную военную машину с 36 орудиями, которыми управляли восемь человек.Теоретически это было практически непобедимо.

Однако диаграмма содержала ошибку: шестерни заставляли передние и задние колеса двигаться в противоположных направлениях. Невероятно, но историки сомневаются, что это была ошибка; скорее, они полагают, что это могла быть тактика стратегического проектирования, которая сделала самого Да Винчи единственным человеком, который мог должным образом собрать танк, тем самым уберегая танк от рук врага.

Источник: Ageod Forum

Летающая машина

Источник: презентация идеи

Для тех из вас, кто потратил много времени на изучение Assassin’s Creed, вы можете узнать это следующее поразительное изобретение.Летательный аппарат, также известный как «Орнитоптер», был вдохновлен летучими мышами и птицами. Да Винчи сконструировал машину, в которой пилот ложился в центре и крутил рукоятку, соединенную с системой стержней и шкивов, чтобы заставить машину двигаться. В воздухе крылья должны были взмахивать, как у птицы.

К сожалению, необходимые инструменты для запуска аппарата в то время не были доступны, и летные дни аппарата проходили не так, как сокол, а больше как страус.

Источник: Flickr

Пулемет

Источник: Wikimedia Commons

Учитывая его сборку самодельной артиллерии, ненависть да Винчи к войне и «машинам для убийства» кажется немного нелогичной. Но, как и многие, кто занимается морально компрометирующей деятельностью, да Винчи делал это только потому, что отчаянно нуждался в содержании собственного дома. Пулемет был еще одним смертоносным замыслом да Винчи, который так и не был реализован, но он определенно уничтожил бы любого приближающегося врага.

Не совсем то же самое, что современный пулемет, «33-ствольный орган» да Винчи позволял 11 мушкетам стрелять один за другим, вращаясь, чтобы дать возможность стволам остыть.

Изобретения Леонардо да Винчи: Роботизированный рыцарь

Источник: Леонардо да Винчи

Хотя существуют десятки изобретений да Винчи, которые никогда не видели свет в 15 веке, его робот-рыцарь был бы поистине устрашающим. Первый робот-гуманоид, Да Винчи, спроектировал этого гиганта с шестерней, колесом и кабелем для конкурса в Милане.

Согласно рисункам да Винчи, некоторые из которых так и не были обнаружены, робот мог самостоятельно сидеть, двигать головой и даже поднимать козырек.

Намереваясь наконец оживить одного из потерянных роботов да Винчи, Марк Росхайм из Миннесоты потратил колоссальные пять лет, изучая рукописи да Винчи и в конечном итоге воссоздав его футуристическое видение.

Последний продукт, завершенный в 2002 году, мог ходить и махать руками. Росхайм использовал это как вдохновение для создания своих роботов для НАСА, демонстрируя вневременную природу по-настоящему инновационного дизайна.

Источник: Forbes


Чтобы узнать о секретах самой известной картины да Винчи, ознакомьтесь с этими фактами о Моне Лизе.

7+ Изобретения Леонардо да Винчи, гений, вдохновленный природой

Сказать, что Леонардо да Винчи намного опередил свое время, кажется почти клише. Его бесконечное любопытство в сочетании с его инстинктом объединить искусство и науку помогли ему создать одни из самых впечатляющих работ в мире. Да Винчи был истинным определением «человека эпохи Возрождения» как художника, архитектора, изобретателя и исследователя научных знаний.

Пионеры технологической индустрии, художники и исполнители по-прежнему смотрят на Да Винчи как на источник вдохновения. Это вечное наследие дает вам идеальное представление о том, насколько влиятельным был Да Винчи на страницах истории.

Конечно, да Винчи известен своими самыми известными и вызывающими восхищение работами, такими как «Мона Лиза» и «Тайная вечеря». Однако эрудит-самоучка потратил большую часть своего времени, пытаясь понять природу и биологию, используя то, что он узнал из своих наблюдений, в качестве основы для своих почти потусторонних творений.

Да Винчи: художник

Когда вы просматриваете работы Да Винчи, будь то его живопись или изобретения, вы заметите, что различные грани разума переплетаются друг с другом.

Возьмем, к примеру, его знаменитую работу «Джоконда» («Мона Лиза»). Споры о существовании у нее бровей и ресниц до сих пор продолжаются. Существовала путаница в отношении того, была ли модель, которую некоторые считают Лизой дель Джокондо, заставили выглядеть счастливой или грустной. Тем не менее, сегодня спекуляции — это все, что у нас есть.

СВЯЗАННЫЙ: ИНЖЕНЕР ОТКРЫВАЕТ СКРЫТОЕ ЗНАНИЕ ТРЕНИЯ ДА ВИНЧИ

Тайны также окружают картину Да Винчи «Тайная вечеря». И это напоминание о том, что даже спустя сотни лет работы Да Винчи по-прежнему увлекательны. Да Винчи оттачивал свои навыки рисования под руководством уважаемого художника Андреа дель Верроккьо. Легенда гласит, что, увидев, как Леонард да Винчи завершает картину с изображением ангела, Верроккьо поклялся никогда больше не рисовать!

Да Винчи: инженер и изобретатель

Да Винчи всегда интересовался окружающей его природой.Одним из его увлечений был полет, и он наблюдал, как птицы летают и держатся в воздухе. Согласно некоторым рассказам, он ненавидел идею содержания птиц в клетках и покупал птиц в клетках, чтобы отпустить их. Однако он также разрабатывал оружие для использования в войнах.

Некоторые из примечательных изобретений Леонардо да Винчи:

1. Воздушный винт

Источник : Citron / Wikimedia Commons

Мы можем рассматривать воздушный винт как, возможно, первую в мире модель вертолета.Он использовал принцип винта Архимеда в вертикальной ориентации и состоял из ротора в форме спирали диаметром примерно четыре метра. Да Винчи предположил, что винт может быть сделан с рамой из тростника, поддерживающей льняной покров, который сам опирается на провода. Лезвия будут вращаться с человеческим усилием.

Да Винчи считал, что при очень быстром вращении винта под ним образуется спираль воздуха, поднимающая всю конструкцию вверх.

Многие современные ученые считают, что такой механизм не может попасть в воздух только благодаря усилиям человека.В конструкции также не учитывалась проблема реакции крутящего момента — крутящий момент, создаваемый операторами, вращал платформу, на которой они стояли, а также сам винт. Но интересно видеть, насколько опередили время мысли Да Винчи!

2. Парашют

Источник: Невит Дилмен / Wikimedia Commons

Да, парашют можно отнести к талантливому французскому изобретателю Себастьяну Ленорману конца 18 века. Тем не менее, да Винчи, возможно, думал об этой концепции до этого.Возможно, он не был идеальным, но все же это был парашют. Короче говоря, конструкция да Винчи больше походила на гигантскую палатку.

Парашют Леонардо состоит из запечатанной льняной ткани, удерживаемой пирамидой из деревянных шестов, каждая около 22 футов в длину. Ремня отсутствует, что позволяет предположить, что оно было бы практичным только для очень коротких прыжков, хотя да Винчи писал, что он позволит любому прыгнуть с любой высоты без травм.

Итак, ваш следующий вопрос: это сработало?

В 2000 году парашютист Адриан Николас построил и протестировал конструкцию Леонардо, успешно прыгнув с воздушного шара.Он обнаружил, что полет был более плавным, чем у современных парашютов. Однако из-за большого веса выстрела да Винчи, который весил более 90 кг, приземление было бы очень опасным для всех, кроме самого опытного парашютиста.

3. Военный танк

Не все изобретения да Винчи были нацелены на мирное использование. Он также сделал эскизы укрепленной со всех сторон машины, способной метать снаряды во врага.

Танк выполнен в виде черепахи, с конической крышкой из дерева, усиленной металлическими пластинами.Он был расположен под углом для отражения вражеского огня и приводился в движение двумя большими кривошипами, рассчитанными на четырех сильных мужчин. По краям стояла установка легких пушек.

Пожалуй, самым интересным элементом было то, что шестерни были расположены в обратном порядке, ошибки Да Винчи не должен был допускать. Фактически, некоторые предположили, что ошибка была преднамеренной, если дизайн был украден.

К тому же машина была слишком тяжелой для использования на пересеченной местности и, возможно, предназначалась для устрашения, а не для реального использования в бою.Рабочая модель с правильным передаточным числом была разработана группой инженеров в 2010 году.

4. Гидрокостюм

Источник: Tama66 / pixabay под водой, но он был одним из первых, кто разработал комплексный водолазный аппарат, возможно, с целью позволить военным наносить удары по вторгающимся кораблям. Итак, как это выглядело?

В конструкции использовались тростниковые трубки, соединенные кожей, со стальными кольцами, чтобы предотвратить их раздавливание под давлением воды.Трубки прикреплены к лицевой маске на одном конце и к поплавку в форме колокола на другом конце, чтобы отверстия трубки оставались над водой.

В 2003 году водолазный костюм на основе этой конструкции был построен и испытан дайвером Жаки Козенсом для телешоу о да Винчи. В нем использовалась свиная кожа, бамбуковые трубки и пробковый поплавок, и он хорошо работал на мелководье.

Но это был не единственный дизайн да Винчи водолазного костюма. Другие рисунки включали пальто с мешочком, в котором находился кожаный мех для хранения воздуха.Эта конструкция также включала бутылку, в которую дайвер мог помочиться, чтобы он мог оставаться под водой в течение длительного периода.

5. Древний робот

Источник: Эрик Мёллер / Wikimedia Commons

Верно, робот. Возможно, он был не таким функциональным, как некоторые из роботов, которые вы можете увидеть в Boston Dynamics, но он был столь же революционным. Автоматизированные машины в 15 веке были не такой уж редкостью. Однако большинство из них использовалось для развлечения, а не для облегчения задач.

Робот-рыцарь Леонардо мало чем отличался. Он работал с помощью ряда шкивов и рычагов, которые были вдохновлены его наблюдениями за человеческим телом. Внутренние механизмы, равномерно распределенные по «телу», позволяли роботу вставать и садиться, даже двигать головой.

Робот был создан для массового торжества в 1496 году, устроенного герцогом Людовико Сфорца в Миланском дворе. Пятьсот лет спустя робототехник Марк Росхайм воссоздал робота, используя рисунки да Винчи, показав, что он может двигаться гораздо более плавно, чем многие люди ранее представляли.

6. Совершенная пушка / пулемет

Источник: Эллиот Браун / Викимедиа

Считайте это следующее изобретение ранним предком пулемета. В этом изобретении есть что-то странно детское, как если бы вы попросили ребенка создать свою собственную пушку, и ребенок вернулся с эскизом 33-ствольного супероружия .

Стрельба из пушек во времена изобретателя была медленным и утомительным процессом. Леонардо хотел ускорить процесс.Его решение? Пушка имела 33 три ствола, что позволяло стрелять и заряжать ружье одновременно. Орудие имело три ряда по одиннадцать орудий в каждом, прикрепленных к вращающейся платформе.

Эта конструкция, вероятно, никогда не была построена, но пример другого оружия да Винчи, трехствольной пушки, был обнаружен в 1970-х школьниками, играющими в старом хорватском форте.

7. Модернизированный анемометр

Источник: Paperpino / YouTube

Многие изобретения да Винчи были связаны с его увлечением полетом.Талантливый изобретатель изучал птиц и летучих мышей, очарованный их движением по небу. В дополнение к своим летательным аппаратам да Винчи разработал устройство, которое позволяло ему измерять скорость ветра. Анемометр был разработан итальянским художником эпохи Возрождения, священником и философом Леоном Батистой, но в него были внесены некоторые усовершенствования, которые упростили его использование.

8. Предшественник современного автомобиля

Источник: AM / Wikimedia Commons

Самоходная тележка да Винчи была впечатляющим достижением.Тележка / вагон приводилась в движение винтовой пружиной, расположенной в цилиндрических барабанных кожухах внутри рамы вагона. Он также включал тормозную систему и предварительно программируемую систему рулевого управления.

Машина работала как заводная игрушка, вращая колеса, заводя пружины внутри и давая ей силу. У автомобиля также было программируемое рулевое управление, спроектированное путем размещения деревянных блоков между шестернями в заранее установленных местах, хотя он мог поворачивать только направо.

В транспортном средстве не было сиденья и, вероятно, он был разработан для использования в качестве особого аттракциона на фестивалях.

Действующая модель была построена в 2004 году Флорентийским институтом и Музеем истории науки по эскизам да Винчи. Они выяснили, что это сработало и даже немного походило на знаменитый марсоход.

Да Винчи: музыкант

Источник : Леонардо да Винчи / Wikimedia Commons

Да Винчи не сочинял музыку, но он любил музыку. Иногда он пел и умел играть на различных музыкальных инструментах, среди которых лира да бракчо и лира.

Он также потратил время на разработку улучшенных версий обычных инструментов, таких как флейта и барабаны. Один из его величайших музыкальных инструментов — Альт Органиста.

Он сочетал в себе три разных инструмента — клавесин, орган и альт да гамба. В результате получился инструмент, похожий на клавесин с набором струн. Однако струны не защипываются, а давят на вращающиеся колеса, покрытые конским волосом. Скрипка работает по тому же принципу, что и трение о струну для создания звука.

Однако да Винчи делал только эскизы для этого инструмента, и он не реализовывался веками. Первая модель Viola Organista была построена Славомиром Зубжицким в 2013 году. Хотя эскизы инструмента да Винчи были неполными, они содержали достаточно информации, чтобы Зубжицки мог увидеть, как работает инструмент.

Криптекс; Было ли это одним из изобретений да Винчи?

Источник: Rex Roof / Flickr

Некоторые считают, что Леонардо да Винчи изобрел криптекс.Основанием для этих предположений послужила книга (а позже и фильм) «Код да Винчи» Дэна Брауна.

В книге Криптекс содержит секреты Святого Грааля. Но чтобы открыть Cryptex, буквы на его вращающемся диске должны быть правильно выровнены, чтобы сформировать кодовое слово. Бумага внутри Cryptex окружена тонкой вуалью из уксуса, поэтому, если кто-то попытается вскрыть Cryptex, уксус растворит хрупкую бумагу.

СВЯЗАННЫЕ С: 21 ВЕЛИКИЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ, БЫЛ УДИВИТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

Возможно, это действительно похоже на то, что изобрел бы Да Винчи.

Однако на этот раз изобретение принадлежит только Дэну Брауну.

Леонардо да Винчи, человек многих имен

Жизнь да Винчи, безусловно, заслуживает изучения. Его удивительные приключения наверняка вызовут любопытство.

Ум Да Винчи был далеко за пределами его эпохи. Даже сегодня мы стараемся узнавать о нем все больше и больше просто потому, что он не перестает нас удивлять!

«Прежде всего, неустанное любопытство и экспериментирование Леонардо должны напоминать нам о важности прививать как нам, так и нашим детям не просто полученные знания, но и готовность подвергать их сомнению — проявлять изобретательность и, как талантливые неудачники и бунтари, в любом деле. «, — говорит Уолтер Исааксон.

Будет ли у нас еще один Да Винчи? Какая из работ да Винчи вас вдохновляет больше всего?

Чтобы узнать больше о великих изобретателях и мыслителей на протяжении всей истории, обязательно загляните сюда.

Interesting Engineering является участником партнерской программы Amazon Services LLC и различных других партнерских программ, поэтому в этой статье могут быть партнерские ссылки на продукты. Нажимая ссылки и делая покупки на партнерских сайтах, вы не только получаете необходимые материалы, но и поддерживаете наш сайт.

изобретений и открытий, изменивших мир

Хотя мы многое знаем о Леонардо ди сер Пьеро да Винчи, многие другие еще ждут своего открытия (и, к сожалению, многие из них никогда не будут обнаружены).Широко считающийся архетипом «человека эпохи Возрождения», он был человеком, чье любопытство могло сравниться только с его умом и талантом. Он был ученым, математиком, инженером, изобретателем, анатомом, художником, скульптором, архитектором, ботаником, музыкантом и писателем. Многие утверждают, что он был самым умным человеком из когда-либо живших — настоящим гением — и его таланты во многих областях науки и искусства просто невозможно отрицать. После стольких веков истории одно можно сказать наверняка: он был единственным в своем роде. Вот некоторые вещи, благодаря которым Леонардо да Винчи внес свой вклад в развитие человечества:

Ножницы

Нечто столь же простое, но столь же важное, как ножницы, имело огромное значение в развитии человечества.Кто знает, сколько столетий прошло бы без использования этого инструмента, если бы не человек? Подумайте обо всех портных… им осталось не так уж много работы, да?

Тем не менее, это одно из наиболее спорных изобретений да Винчи, с археологическими свидетельствами, указывающими на рудиментарные ножницы из Древнего Египта и ножницы с перекрестными лезвиями из Древнего Рима. Однако ясно, что да Винчи сделал подробные наброски ножниц и, вероятно, способствовал улучшению дизайна.

Парашют

Как могла выглядеть ранняя модель парашюта да Винчи. Предоставлено: Flickr, Тим Ротон.

Первый парашют был придуман и зарисован Леонардо да Винчи в 15 веке. Трудно поверить, что что-то столь же «современное», как парашют, могло быть изобретено более 500 лет назад. Конструкция парашюта Леонардо состоит из запечатанной льняной ткани, которую удерживает пирамида из деревянных шестов длиной около семи метров. По словам да Винчи, изобретение позволит любому человеку «броситься с любой большой высоты без каких-либо травм».Тем не менее, поскольку его идеи намного опережали его время, технология не могла поддерживать его идеи, поэтому никто не изобрел практический парашют до 1783 года.

Как и многие из его монументальных открытий, парашют Леонардо никогда не подвергался испытаниям. Однако круто то, что в 2000 году смельчак Адриан Николс на самом деле построил парашют по проекту Леонардо. Несмотря на большой скептицизм большинства людей, парашют работал без сбоев, а Николс даже дополнил его плавность хода.

Мона Лиза

Без сомнения, самая известная картина в мире, Мона Лиза (или Джоконда) очаровывала людей на протяжении веков — и не зря.Говорят, что только на создание губ ушло 10 лет! Кроме того, он породил впечатляющее количество теорий не только из-за своей загадочной улыбки и скрытого (для некоторых) сексуального намека, но и из-за того, что у него также есть некоторые мужские черты, несмотря на то, что он также имеет черты беременности. Тем не менее, это стоило каждой секунды, потому что вся картина — особенно загадочная улыбка — венец гения.

Картина представляет собой портрет Лизы Герардини, но это не только Лиза.Многие видели в Моне Лизе слияние мужских и женских черт, в то время как другие видят в ней явные черты Девы Марии. Несмотря на то, что Джоконда не выглядит привлекательной в традиционном смысле, она воплощает идеальную женщину. Ее взгляд фиксирует наблюдателя независимо от того, где он находится (серьезно, попробуйте), а ее наследие устанавливает стандарт искусства, который никогда не был достигнут снова.

Анатомия Витрувианский человек

Формальное обучение Леонардо анатомии человеческого тела началось с его ученичества у Андреа дель Верроккьо, когда его учитель настаивал на том, чтобы все его ученики изучали анатомию.Как художник, он полюбил топографическую анатомию, делая множество исследований мышц, сухожилий и других видимых анатомических особенностей. Его рисунок Витрувианского человека является культовым: обнаженная мужская фигура в двух наложенных друг на друга позициях с расставленными руками и ногами, одновременно вписанная в круг и квадрат, в 1487 году была почти научной фантастикой. правильно (опять же для среднего человека).

Исследования эмбрионов Леонардо да Винчи.

Но Леонардо на этом не остановился.Его наиболее глубокие анатомические исследования начались в 1506 году с его вскрытия 100-летнего человека, которого он ранее знал. Он продолжал приобретать человеческие черепа и трупы для вскрытия, и, как бы грубо это ни звучало, в то время это очень помогло развитию науки. К сожалению, через некоторое время он оставил свой анатомический интерес, и его эскизы были потеряны и забыты на века, а некоторые из них уже никогда не найдутся.

Машиностроение Изображение из Википедии

При жизни и даже после нее Леонардо ценился как инженер.Тем не менее, с его воображением было трудно все время оставаться практичным, поэтому некоторые из его изобретений нельзя было разрабатывать (по крайней мере, в то время). В 2001 году его видение было возрождено некоторыми инженерами, которые построили небольшой мост на основе его идей. На протяжении большей части своей жизни Леонардо был очарован феноменом полета, выполнив множество исследований полета птиц, в том числе его c. 1505 Кодекс полета птиц. Тем не менее, каковы шансы, что кто-то действительно построит вертолеты и танки, которые вы спроектировали? Даже сегодня его инженерные идеи по-прежнему восхищают исследователей.

Многие из его идей были непрактичными, многие были просто блестяще применены, и многим пришлось ждать сотни лет, прежде чем их можно было применить. Кроме того, широко известна его связь с каменной кладкой, и всегда высказывались предположения — некоторые более реалистичные, некоторые — полная фантазия. Следите за обновлениями, чтобы увидеть список наиболее поэтических идей Леонардо и предположений, окружающих его невероятную жизнь.

& amp; amp; amp; amp; amp; amp; lt; a HREF = ”http://ws.amazon.com/widgets/q?rt=tf_cw& # 038; ServiceVersion = 20070822 & amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; # 038; MarketPlace = US & amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; # 038; ID = V20070822% 2FUS% 2Fzmsc-20 % 2F8010% 2F93bbd5b5-2f0b-4fdb-937f-d642f3f6b21d & amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; # 038; Operation = NoScript ”& amp; amp; amp; amp; amp; gt; Amazon.com Widgets & amp; amp; amp; amp; amp; amp; lt; / a & amp; amp; amp; amp; amp; gt;

Изобретения Леонардо да Винчи

В огромной коллекции рисунков Да Винчи есть ряд инновационных изобретений, которые позже стали реальностью.

Этот изобретательный ум сочетал в себе страсть к инженерному делу с известными техническими навыками рисовальщика и консультанта и дизайнера над несколькими проектами.

В его работах в этом жанре были четкие темы, включая летательные аппараты, военные машины, водные и наземные машины, а также множество повседневных практических новшеств.

«Человек эпохи Возрождения» также внес значительный вклад в науку, математику, скульптуру, живопись, архитектуру и рисунок. Его изобретения являются очень запоминающимся сегментом его обширной карьеры, а также предлагают четкую связь с современной жизнью.

Разнообразие его изобретений было еще одним указателем на то, что многие считают гением. Некоторые будут заказаны проекты, чтобы помочь известным именам 15-го и 16-го веков. Другие будут чисто экспериментальными идеями, которые да Винчи будет исследовать из собственного любопытства.

Да Винчи прекрасно разбирался в технических принципах, используя рычаги / консоль, шкивы, кривошипы, шестерни, системы смазки и подшипники в различных проектах.Его изобретательный ум выходил далеко за рамки одаренного художника, каким многие его помнят до сих пор.

Многие из его технических чертежей будут включать аннотации, объясняющие, как различные комбинации элементов будут работать вместе.

Леонардо да Винчи полностью осознавал, какое влияние его изобретения могут оказать на мир. Как цитируется ниже, он был обеспокоен тем, что некоторые из его проектов попали в чужие руки.

Как с помощью определенной машины многие люди могут какое-то время находиться под водой. Как и почему я не описываю свой метод пребывания под водой или как долго я могу оставаться без еды; и я не публикую и не разглашаю их по причине злой природы людей, которые использовали бы их как средство разрушения на дне моря, посылая корабли на дно и топив их вместе с людьми, находящимися в них.И хотя я буду рассказывать другим, в них нет опасности; потому что отверстие трубки, которым вы дышите, находится над водой, опираясь на пакеты с пробками.


Знаменитые изобретения Леонардо да Винчи

Часто забывают, что Леонардо да Винчи изобрел так много вещей, которые используются до сих пор.

Возможно, потому, что он был так знаменит своим искусством и философией, или, возможно, потому, что было много изобретений, для которых у него фактически не было первоначальной идеи, но он развил их в то, что мы знаем и используем сегодня.

Леонардо да Винчи всегда любил исследования, и это видно по изобретениям, которые он сделал и разработал. Взгляд на некоторые изобретения Леонардо да Винчи помогает нам лучше понять его как целостную личность по сравнению с его искусством и философией.

Анемометр

Леон Батиста изобрел первый анемометр в 1450 году. Этот прибор измерял скорость ветра и до сих пор используется в различных видах авиации. Леонардо да Винчи на всю жизнь влюбился в идею полета. Именно это побудило его внести новшества в конструкцию Леона Батисты, чтобы сделать измерения более точными. Хотя да Винчи не был изобретателем первоначального продукта, работа над анемометром превратила его в инструмент, которым мы пользуемся и по сей день.В какой-то период между 1483 и 1486 годами да Винчи внес множество изменений в конструкцию, чтобы было легче измерить силу ветра. Эти изменения не только упростили задачу, но и сделали ее более точной.

Какие изменения внес Леонардо да Винчи?

Варианты, которые Леонардо да Винчи сделал, чтобы сделать устройство более точным, заключались в добавлении арочной рамы и прикрепленного к ней деревянного бруска.Когда дует ветер, деревянный брусок поднимается, и любой, кто читает прибор, может измерить шкалу, напечатанную на боковой стороне деревянного бруска. Это то, что измеряет скорость ветра более точно, чем предыдущая конструкция.

Летающая машина

Бесспорным излюбленным предметом учебы Леонардо да Винчи была авиация. Это видно не только в его изобретениях, но и в его картинах и философии.Он был искренне взволнован перспективой того, что люди смогут парить в небе, как птицы, поэтому неудивительно, что летательный аппарат был одним из его самых ценных изобретений. Хотя его так и не сделали в том виде, в каком он его изобрел, его идея легла в основу современной авиации. Возможно, братья Райт не использовали его оригинальный дизайн по его наброскам, но простая идея о том, что люди могут использовать машину для полета, определенно не осуществилась бы, если бы да Винчи изначально не придумал ее.

В летательном аппарате Леонардо да Винчи пилот лежит лицом вниз в крылатом устройстве, явно вдохновленном животными, способными летать. Именно такие предметы действительно отличают да Винчи от изобретений Микеланджело. Два крыла летательного аппарата да Винчи на самом деле имеют заостренные концы, что позволяет предположить, что он изучал различные формы полета, совершаемые животными, и обнаружил, что летучие мыши являются одними из самых эффективных в использовании размаха крыльев.Чтобы привести в действие крылья, пилот использовал педали для поворота системы стержней и шкивов, которые были прикреплены к крыльям. Он также придумал отдельный кривошип для увеличения мощности и головную часть, которая служила рулевым колесом. К сожалению, изобретение не могло быть реализовано на практике, поскольку одиночный пилот не мог создать достаточно энергии, чтобы удерживать его в воздухе.

Вертолет

Первые вертолеты не были изобретены до 1940-х годов, но, как и в случае с летательным аппаратом, говорят, что конструкции Леонардо да Винчи оказали огромное влияние на то, что конструкторы использовали для создания первого вертолета.Хотя Леонардо да Винчи на самом деле никогда не строил и не испытывал свой вертолет, в его конструкции есть много практических элементов, которые все еще можно увидеть в конструкции вертолета сегодня.

Поскольку центральный винт был важен для конструкции, да Винчи назвал свое устройство воздушным винтом. Он оговорил, что, поскольку центральный винт так важен для конструкции, его необходимо сделать хорошо. Он предположил, что винт может быть сделан из льняной ткани, чтобы поры можно было закрыть крахмалом.Несмотря на простоту конструкции, возможно, именно размер помешал де Винчи построить его и оторвать от земли. Вертолет Леонардо да Винчи был 15 футов в диаметре и сделан из тростника, льна и проволоки. Если бы это было сделано, потребовалось бы четыре человека, чтобы вращать вал с помощью кривошипов.

Парашют

Современный парашют, каким мы его знаем сегодня, был приписан изобретателю Себастьяну Ленорману в 1783 году, однако за несколько сотен лет до этого Леонардо да Винчи задумал парашют.Он делал наброски, в которых предполагал, что если бы у человека была «палатка из льна», размер которой соответствовал его пропорциям, он мог бы прыгать с любой высоты, не получив травм. Отличительной чертой дизайна Леонардо да Винчи было то, что он был треугольным, а не круглым. Многие люди с тех пор предположили, что это не оказало бы достаточного сопротивления, чтобы помочь кому-то безопасно приземлиться на землю. Помимо формы, которая подвергалась сомнению, первоначальный дизайн парашюта да Винчи предполагал, что деревянная рама будет слишком тяжелой и утяжелит устройство.

Хотя да Винчи никогда не тестировал его, были некоторые энтузиасты, которые построили и опробовали оригинальный дизайн парашюта Леонардо да Винчи. В 2000 году человек по имени Адриан Николс создал парашют, сделанный по эскизу да Винчи. Мало того, что это сработало на практике — процитировали Адриана, который сказал, что он действительно думал, что эта конструкция работает намного лучше, чем стандартный парашют.

Броневик

Вы бы не подумали, что танк или броневик впервые придумал такой человек, как Леонардо да Винчи, но он думал об этом очень подробно.Изобретенная Леонардо да Винчи машина была способна нести большое количество оружия и двигаться в любом направлении. Леонард да Винчи на самом деле изобрел огромное количество боевых машин, но эта была самой популярной. Машина, разработанная да Винчи, оснащена несколькими легкими пушками, которые были прикреплены к круглой платформе и могли вращаться на все 360 градусов. Панцирь очень похож на укрытие черепахи и защищает эту область — это одна часть конструкции, которая, как говорят, влияет на то, как сейчас проектируются современные танки.Как и в случае со многими другими проектами Леонардо да Винчи, мощность, необходимая для его работы, была основным препятствием на пути перехода от стадии чертежа к реальному транспортному средству. его конструкция потребовала бы 8 человек, чтобы привести в действие, и кривошипы должны были быть постоянно повернуты, чтобы заставить его двигаться.

Часы

Леонардо да Винчи на самом деле не изобрел первые часы, но, как и многие другие вещи, он усовершенствовал их конструкцию, чтобы сделать их более точными.Оригинальные часы всегда показывали часы и минуты, как сегодня, но не всегда можно было полагаться на их точность. Использование маятника помогло в этом, но именно инновации да Винчи позволили часам быть такими же точными, как сейчас.

Какие изменения внес Леонардо да Винчи?

Леонардо да Винчи добавил отдельные механизмы для часов и минут.Эти механизмы составляли грузы, ремни и механизмы, тщательно связанные вместе. Многие часы и сегодня все еще создаются с использованием этих механизмов, особенно коллекционные аналоговые часы. Он также добавил пружины, а не веса, что опять-таки практикуется в дизайне часов сегодня.

Самоходная тележка

Моторизованные автомобили не были разработаны, как сегодня, Леонардо да Винчи, но они были его идеей.Подобно его авиационным идеям, люди не осмелились бы мечтать о самоходной тележке, пока он не сделал этого и не набросал свой дизайн. Он представил тележку, которую можно было двигать без толкания, что по сути является тем, что мы имеем в автомобилях сегодня. Помимо полета и авиации, передвижение и транспортировка были одними из главных интересов Леонардо да Винчи. Из-за отсутствия современного двигателя да Винчи использовал пружины в своей конструкции, чтобы привести тележку в движение. В его дальновидном дизайне также было много вещей, которые мы видим на современных автомобилях, таких как возможности рулевого управления и торможения.

До конца 20-го века ученые действительно изо всех сил пытались понять конструкцию самоходной тележки да Винчи, потому что она опередила свое время и превзошла ожидания того времени. В 2006 году музей в Италии разработал эту конструкцию, чтобы проверить ее практическое применение, и, к удивлению многих историков и сотрудников музея, она действительно сработала.

Акваланг

Продолжая тему исследования земли, да Винчи ушел в море, чтобы дать человеку возможность дышать под водой.На самом деле это было одно из его изобретений, которое, как он предполагал, можно использовать для войны, поскольку он предполагал, что его можно использовать для подкрадывания врага под водой. Комплект акваланга, созданный в 1500 году, когда он работал в Венеции, Леонардо да Винчи опередил свое время, как и многие его изобретения. Акваланг состоял из кожаного водолазного костюма, который очень похож на нынешние водолазные костюмы, и маски, которая напоминала сумку, которая надевалась на голову дайвера. Система трубок подавала воздух к водолазу, который находился под водой.Баллон с клапаном помогал управлять мешком, что давало возможность пользователю надувать или спускать воздух. это помогло дайверу либо выбраться на поверхность, либо утонуть. В эскиз кожаного водолазного костюма для аквалангиста, чтобы он мог помочиться, был также мешочек.

Вращающийся мост

Мосты ни в коем случае не были новой идеей во времена да Винчи; но они все еще были невероятно простыми.Идея да Винчи вращающегося моста снова была тем, что он видел, как армии могут использовать в войне. Идея заключалась в том, что вы могли использовать мост, а затем упаковать его и взять с собой. Мост пересекал водоем, который нужно было пересечь, и имел колеса для быстрой транспортировки. Как и многие изобретения Леонардо да Винчи, он работал в основном с системой каната и шкива. Он использовал систему противовесов, чтобы уравновесить вес пользователей моста, чтобы помочь с балансом, когда люди переходили по нему.

Делая пометки к своим наброскам, да Винчи заметил, что созданный им мост будет легким, но надежным в практическом применении. Мост был фактически разработан для герцога и был одним из нескольких, которые его попросили спроектировать для него при жизни. Леонардо да Винчи также построил аналогичный мост для армий, который был более портативным и более быстрым в строительстве. Да Винчи часто делился своими мыслями о войне в своей работе, и одна из главных вещей, которые, по его мнению, должна была сделать армия, чтобы одержать верх над врагом, — это быть более мобильной.Он часто считал, что с его новаторскими конструкциями он дал армии «единственное преимущество».

Как Леонардо да Винчи изменил вашу жизнь

В то время как многие пытаются вложить таланты людей в науку или искусство, Леонардо да Винчи считал, что эти двое глубоко влияют друг на друга. Его научные исследования позволили ему изобразить мир глубоко натуралистичным образом, в то время как взгляд его художника открыл новые способы смотреть на этот мир и думать о нем.Для да Винчи внутренняя работа машины была так же важна, как и улыбка Моны Лизы.

От анатомического рисунка до роботов-рыцарей — вот несколько способов, которыми да Винчи изменил свой мир и наш.

Он помог нам понять человеческое тело

Витрувианский человек, Исследование пропорций, Леонардо да Винчи, рисунок, около 1490 года.

Пожизненная одержимость да Винчи анатомией началась с в молодом возрасте, когда он учился у одного из ведущих художников Флоренции эпохи Возрождения Андреа дель Верроккьо.Вскоре ученик превзошел мастера, и да Винчи рисовал и писал потрясающе точные изображения человеческого тела.

Для этого да Винчи заполнил свои записные книжки исследованиями мышц и сухожилий. Он рассек десятки тел, чтобы создать подробные рисунки скелетов, черепов и костей. Он также изучал физиологию, создавая восковые слепки мозга и сердца, чтобы лучше понять, как кровь течет по сосудистой системе, и создал некоторые из первых рисунков человеческих органов, включая аппендикс, репродуктивные органы и легкие.

Позже в своей карьере да Винчи применил эти знания к одной из своих самых известных работ. Его рисунок «Витрувианский человек» — это идеальная модель человеческого тела. Работа была вдохновлена ​​древнеримским архитектором, который, как и да Винчи, считал, что пропорциональность, присущая людям, также должна применяться к проектированию и строительству зданий.

Он предвидел возраст полета

Летательный аппарат да Винчи.

Более чем за 400 лет до того, как братья Райт отправились в полет на Китти-Хок, да Винчи придумывал способы для человека подняться в небо.

Он сконструировал один из первых парашютов, в котором пирамида из деревянных шестов, покрытая тканью, замедляла спуск на землю. Как он отметил, это позволяло людям прыгать с любой высоты без травм. На создание первого практического парашюта у кого-то ушло почти три столетия. Дизайн да Винчи был окончательно протестирован в 2000 году — и он сработал.

Да Винчи вдохновляла не только анатомия и физиология человека. Он использовал свое глубокое изучение птиц и летучих мышей, чтобы изобрести летательный аппарат, или орнитоптер, в котором человека привязывали к набору деревянных крыльев, которые он мог бы взмахнуть, чтобы держать в воздухе.Однако да Винчи так и не построил работающую модель.

Да Винчи написал обширные исследования по проблеме гравитации для полета человека. Он оставил после себя проекты нескольких человеческих планеров, и его работа повлияла на более поздние исследования аэродинамики. Одним из способов решения проблемы да Винчи был сжатый воздух. Его конструкция «воздушного винта», предшественника современного вертолета, была предназначена для достижения отрыва с помощью вращения винта, приводимого в движение двумя людьми, бегущими по вращающейся платформе внизу.

Да Винчи разработал серию оружия, которое мы узнаем сегодня.

33-ствольный орган Да Винчи.

Одной из величайших страстей да Винчи была военная инженерия. Он работал на нескольких покровителей и руководителей города, создавая мосты, укрепления и оружие.

Хотя он писал о своей неприязни к ужасам войны, его смертоносные конструкции включают первый пулемет. (Хотя, как и многие его проекты, этот так и не был построен.Известный как «33-ствольный орган», он имел три ряда по 11 мушкетов, каждый из которых был направлен в разные стороны. Разработанный для установки на мобильной платформе, которая вращалась для охлаждения орудий, она была похожа на первое орудие полевой артиллерии. Да Винчи также придумал идею массивного арбалета. При ширине более 80 футов он должен был бросать камни или бомбы, а не стрелы.

Да Винчи разработал бронированный автомобиль на столетия раньше, чем танки. Это была покрытая металлом повозка на вращающейся платформе, которая могла приводиться в движение человеческими силами (она могла вместить до восьми человек), с отверстиями для солдат внутри, чтобы вытянуть оружие.Да Винчи даже объединил свои военные и научные интересы, создав дизайн робота-рыцаря, управляемого механизмами и тросами. Рабочая модель, основанная на конструкции да Винчи, была наконец построена в 2002 году робототехником НАСА.

Да, у да Винчи было еще несколько практических идей

Эскиз да Винчи мостов.

Хотя многие проекты да Винчи кажутся надуманными, он действительно работал над идеями и предметами, которые мы используем сегодня. Он создал первые пригодные к употреблению версии ножниц, переносных мостов, гидрокостюмов, станка для шлифования зеркал, аналогичного тем, которые используются для изготовления телескопов, и станка для производства винтов.

Он также построил некоторые из первых одометров (для измерения скорости на суше) и анемометров (для измерения скорости ветра). Да Винчи использовал одометр для измерения расстояний, которые он использовал для создания высокодетализированных военных карт — еще одно умение этого многогранного человека эпохи Возрождения.

9 величайших изобретений Леонардо да Винчи — История теперь Журнал, подкасты, блог и книги

6. Снаряжение для дайвинга

Ни небо, ни море не знали границ для Леонардо.Задуманный в Венеции в качестве орудия сыщика для нанесения ударов по вторгающимся кораблям, водолазный костюм Леонардо 15 века состоял из тростника и кожаных трубок, прикрепленных к лицевой маске и поддерживаемых стальными кольцами, чтобы противостоять давлению воды. Предпосылка костюма имеет поразительное сходство с системами, которые используются до сих пор. Водолазное снаряжение также рассматривалось как военное снаряжение, которое можно было использовать для внезапных атак с моря на корабли противника. Интересно, что водолазное снаряжение было задумано таким образом, что маска будет иметь дополнительное надувное устройство, похожее на воздушный шар, которое поможет дайверу погрузиться или подняться над уровнем воды.

7. Самоходная тележка (автомобиль)

Самоходная тележка, предположительно предназначенная для использования в театральных постановках, была сконструирована таким образом, чтобы ее нельзя было толкать. Приведенный в действие спиральными пружинами, он также оснащен тормозной системой и предварительно программируемой системой рулевого управления. Самоходная тележка, возможно, являющаяся предшественницей современных автомобилей, не менее уникальна благодаря своим «роботизированным» характеристикам, относящимся к заранее заданным характеристикам рулевого управления. И снова самоходная тележка была заново представлена ​​в наше время людьми из Института и Музея истории науки Италии.Машина была создана на основе первоначальных эскизов да Винчи, и результат был замечательным. Исследователи обнаружили, что оснащенное транспортное средство очень похоже на марсоход, а его навигационная система работала в соответствии с его концептуальным происхождением.

8. Парашют

Хотя первый парашют часто приписывают французу Себастьяну Ленорману в 1783 году, были собраны доказательства, свидетельствующие о том, что Леонардо оказался первым. Его набросок сопровождается аннотацией: «Если у человека есть льняная палатка, в которой все отверстия закрыты, с двенадцатью локтями в поперечнике и двенадцатью по глубине, он сможет броситься с любого большого расстояния. рост без травм ».Трудно поверить в то, что нечто столь же «современное», как парашют, могло быть изобретено более 500 лет назад. Конструкция парашюта Леонардо состоит из запечатанной льняной ткани, которую держит пирамида из деревянных шестов длиной около 22 футов (или семи метров). Изобретение позволит любому человеку скользить вниз с огромной высоты. Тем не менее, поскольку его идеи опережали время, технология не могла поддержать его идеи, поэтому никто не изобрел практический парашют до 1783 года. Как и многие из его монументальных открытий, парашют Леонардо так и не был испытан.Однако в 2000 году смельчак Адриан Николс на самом деле построил парашют по проекту Леонардо. Несмотря на значительный скептицизм многих людей, парашют работал без сбоев, и Николс даже похвалил его плавность хода.

9. Робот-рыцарь

Робот-рыцарь был ранним примером автоматизации, которая управлялась с помощью ряда шкивов и рычагов, имитирующих анатомические наблюдения Леонардо над мышечной структурой человека.Облаченный в тяжелые немецко-итальянские средневековые доспехи, механический рыцарь был задуман в 1495 году и был торжественно представлен в Миланском дворе во время гала, организованного городским герцогом Людовико Сфорца. Благодаря этим внутренним механизмам (равномерно распределенным по туловищу и нижней части тела) роботизированный «рыцарь» теоретически сохранял способность как садиться, так и вставать, демонстрируя при этом свою способность поднимать козырек и даже двигать головой. И что весьма интригующе, знаменитый робототехник Марк Росхайм (известный своим вкладом в НАСА и Lockheed Martin) в 2002 году успешно сконструировал версию этого гуманоидного автомата, используя рисунки да Винчи.Результат наглядно продемонстрировал эффективность оригинальной конструкции, когда робот мог плавно двигаться и махать.

Заключение

Леонардо да Винчи вполне мог быть величайшим изобретателем эпохи Возрождения; однако он очень мало повлиял на технологию своего времени. Да Винчи рисовал эскизы и схемы своих изобретений, которые он хранил в своих записных книжках, но он либо пренебрег их созданием, либо не смог убедить своих богатых покровителей профинансировать строительство конструкций — хотя многие из них не могли быть построены с использованием технологий. дня.В результате почти ни одно из изобретений да Винчи не было создано при его жизни; и поскольку он никогда не публиковал свои диаграммы, о них было мало что известно, пока его записные книжки не были обнаружены после его смерти. Его изобретения и по сей день продолжают вдохновлять инженеров и ученых.

Как вы думаете, какое изобретение да Винчи является величайшим? Сообщите нам об этом ниже.

Леонардо да Винчи опередил свое время в четырех направлениях

Леонардо да Винчи общепризнан как одна из величайших фигур Возрождения и один из величайших эрудитов.Поскольку мир отмечает 500-летие со дня его смерти, важно взглянуть на некоторые из способов, которыми он показал, что, помимо того, что он был художником, скульптором и инженером, он был мыслителем, который намного опередил свое время.

Инженерное дело — доктор Хиуэл Джонс

Леонардо да Винчи известен как своими изобретениями, так и произведениями искусства, исследованиями архитектуры и анатомическими рисунками. Сохранившиеся документы показывают нам его идеи для широкого спектра устройств. Они включают в себя некоторые из первых концепций планеров, вертолетов, парашютов, водолазных костюмов, кранов, коробок передач и многих видов боевого оружия.Многие из них можно увидеть в использовании сегодня, поскольку им потребовалось около 400 лет, чтобы воплотиться в практическую реальность.

Он объединил опережающее время воображение, понимание возникающих принципов науки и техники и свое превосходное мастерство для разработки новых применений рычагов, шестерен, шкивов, подшипников и пружин. Его творения были призваны быть полезными, но также и привлекательными для его покровителей: враждующих герцогов и королей Франции и Италии конца 15 — начала 16 веков.

Прототип «танка» да Винчи, нарисованный в конце 15 или начале 16 века.

Хотя он явно презирал войну, он большую часть времени работал военным инженером, разрабатывая новые средства защиты и концепции для ужасающего оружия. Его эскизы показывают прототип «танка» около 1485 года, с броней и способностью вести огонь в любом направлении.

Теперь мы знаем, что «танк» Леонардо в том виде, в каком он нарисован, был непрактичным — у него были ошибки в передаче, и он был бы настолько тяжелым, что не мог бы маневрировать.Другое оружие, созданное для того, чтобы произвести впечатление и запугать, а не только на самом деле, включает в себя гигантский (27-метровый) арбалет, пушку с 33 стволами, боеприпасы, напоминающие сегодняшние «кассетные бомбы», и первый образец артиллерийских снарядов с аэродинамической стабилизацией. .

Его эскизы для «воздушного винта» (1486-90) предвосхищают идею вертолета, хотя это не первая демонстрация вертикального полета — китайская игрушка с роторами предшествует этому на 1800 лет.

Орнитоптеры, летательные аппараты, приводимые в движение человеком, имитирующие полет птиц, были для него увлечением — и он нарисовал множество красивых и новаторских дизайнов.Однако в то время полет птиц не был полностью изучен, и он не знал, что человек никогда не сможет генерировать необходимую мощность для работы таких устройств.

Дизайн вертолета Леонардо да Винчи, конец 15 или начало 16 века.

Большинство разработок Леонардо так и не были построены и испытаны, хотя современные попытки воссоздать их не увенчались успехом, включая некоторые впечатляющие неудачи. Его воображение настолько опережало свое время, что потребовалось четыре столетия, прежде чем идеи, такие как танк, стали практичными благодаря разработке легких и прочных материалов, таких как сталь и алюминий, и новых источников энергии в виде двигателей с приводом от двигателя. ископаемое топливо.Он, несомненно, узнал бы — и был бы очарован — большей частью механизмов современной жизни, которые мы принимаем как должное.

Математика — доктор Джефф Уолдок

Хотя да Винчи больше всего известен своими художественными работами, он считал себя больше ученым, чем художником. Математика — в частности, перспектива, симметрия, пропорции и геометрия — оказала значительное влияние на его рисунки и картины, и он определенно опередил свое время в использовании ее.

Да Винчи использовал математические принципы линейной перспективы — параллельные линии, линию горизонта и точку схода — чтобы создать иллюзию глубины на плоской поверхности.В «Благовещении», например, он использует перспективу, чтобы подчеркнуть угол здания, огороженный сад и тропинку.

«Благовещение» Леонардо да Винчи (1472 г.). Галерея дельи Уффици

Тайная вечеря Леонардо — яркий пример использования математики перспективы. Архитектура здания вокруг Иисуса и 12 апостолов, а также линии на полу под столом создают «точку схода», обеспечивая подсознательный фокус картины.

Леонардо знал о работе Витрувия — что с пупком в центре можно нарисовать идеальный круг вокруг тела с вытянутыми руками и ногами. Он понял, что если размах рук и рост связаны, человек идеально впишется в квадрат. Его Витрувианский Человек взял эти наблюдения и попытался решить проблему «квадратуры» круга. На самом деле, сделать это в точности невозможно (квадрат круга — метафора невозможного), но ему удалось подойти очень близко.

Витрувианский человек Леонардо да Винчи. Люк Виатур / https://Lucnix.be

В математике существует число, называемое «золотым сечением», которое проявляется в некоторых закономерностях в природе, например, в спиралевидном расположении листьев. Впервые Лука Паколи в 1509 году осознал, что использование золотого сечения привело к созданию эстетически привлекательных изображений. Да Винчи считал, что это имеет решающее значение для обеспечения точной пропорциональности и лежит в основе структуры Моны Лизы.

Важность математики нельзя недооценивать, обсуждая более поздние работы Леонардо, и он, кажется, одержим этими вопросами; Например, во время работы над «Моной Лизой» Леонардо, как сообщалось, сосредоточился на геометрии, заявив: «Пусть никто не читает меня, если я не математик».

Вода — доктор Ребекка Шарп

Леонардо да Винчи описал воду как «средство передвижения природы» (vetturale di natura), при этом вода является для мира тем же, чем кровь для наших тел. От его самых ранних пейзажных рисунков реки, спускающейся по скалам (1473 г.) до знаменитой Моны Лизы (1503 г.) и его последних набросков наводнения (1517-18 гг.), На многих картинах Леонардо была изображена вода.

Пейзажный рисунок для Санта-Мария-делла-Неве. https://www.leonardodavinci.net

Однако он был очарован не только художественными качествами воды. Он хотел понять гидродинамику воды: водовороты и вихри под и на поверхности воды. Как эрудит, он смог объединить свои знания и способности в области искусства, дизайна, науки, философии и инженерии для разработки проектов, идей и инструментов для проверки своих гипотез.

В сборнике писаний — Лестерском кодексе (1510 г.) — Леонардо сделал 730 выводов только о воде.Благодаря этой и другим работам да Винчи внес большой вклад в современную водную инженерию и науку, включая точное описание гидрологического цикла, понимание влияния скорости потока на давление, а также проектирование каналов и водохранилищ для управления наводнениями и ирригации.

Обувь Леонардо для ходьбы по воде не имела успеха. Бортолон, Жизнь и времена Леонардо, Пол Хэмлин.

Не все из его длинного списка водных идей и творений были столь же влиятельными или точными, как, например, его устройство для ходьбы по воде, но в совокупности его уникальность и важнейший вклад в науку о воде и инженерию является развитием научного подхода.Возможно, он был первым гидрологом, который сформулировал гипотезы на основе эмпирических данных.

Разветвления его строгости живут сегодня в гораздо более широкой сфере. Поскольку вода — это средство передвижения природы, Леонардо да Винчи является движущей силой основ водной науки и инженерии.

Визуальные иллюзии — доктор Алессандро Соранцо

Леонардо да Винчи был пионером в изучении физиогномики, введя концепции «moti mentali», содержащиеся в Codex Urbinae, написанном между 1452 и 1519 годами и напечатанном Раффаэло дю Френом как Trattato della Pittura в 1651 году.Moti mentali можно перевести как представление преходящих, динамичных психических состояний, мыслей и эмоций. По мнению да Винчи, целью портретистов должно быть представление внутренних мыслей натурщиков, а не только внешнего вида.

Люди веками спорили об «улыбке Моны Лизы». Эверетт-Арт через Shutterstock

По этой причине Леонардо создал «неоднозначное» выражение лица. В неоднозначных выражениях есть постоянное «изменение: внешнего вида, а значит, и динамичности».Для этой цели Леонардо разработал технику «сфумато» (от итальянского слова, означающего исчезновение, как дым). В сфумато переходы от яркого к темному или от одного цвета к другому являются тонкими, чтобы смягчить или затемнить острые края.

Эта техника не была изобретена Леонардо, но он развил ее, и его использование уникально. Я согласен с идеей Александра Нагеля о том, что использование Леонардо сфумато отличается от любого другого художника / художников, в том числе от Андреа дель Верроккьо, который был учителем Леонардо.

В частности, на многих портретах Леонардо почти невозможно сказать, когда заканчивается один цвет и начинается другой — и это очевидно в некоторых важных частях его картин, таких как рты его натурщиков. Например, Laboratoire du Centre de Recherche et de Restauration des Musées de France в сотрудничестве с Европейским центром синхротронного излучения сообщили, что Леонардо использовал до 30 слоев лака для достижения тонкого оттенка вокруг устья La Bella Principessa ( портрет, приписываемый Леонардо Мартином Кемпом совсем недавно, в 2011 году).Каждый из этих слоев был половиной толщины человеческого волоса. Область вокруг устья Моны Лизы имеет аналогичный уровень детализации.

La Bella Principessa (недавно приписываемая Леонардо Мартином Кемпом и предположительно датируемая 1490-ми годами).

В 2015 году мы с моей коллегой Мишель Ньюберри предположили, что Леонардо создавал своего рода иллюзию вокруг области рта на некоторых своих портретах (например, Мона Лиза и Белла Принципесса) — с некоторых выгод натурщики выглядят довольными и жизнерадостными.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *