Кто сказал карету мне карету: Монолог Чацкого «Не образумлюсь… виноват…» из комедии «Горе от ума» (текст эпизода, фрагмент, отрывок)

Содержание

Монолог Чацкого "Не образумлюсь... виноват..." из комедии "Горе от ума" (текст эпизода, фрагмент, отрывок)

Текст монолога можно найти в конце пьесы - в действии IV явлении 14.

(действие IV явление 14)Не образумлюсь… виноват,
И слушаю, не понимаю,
Как будто всё еще мне объяснить хотят,
Растерян мыслями… чего‑то ожидаю.
Слепец! я в ком искал награду всех трудов!
Спешил!.. летел! дрожал! вот счастье, думал,
близко.
Пред кем я давеча так страстно и так низко
Был расточитель нежных слов!
А вы! о боже мой! кого себе избрали?
Когда подумаю, кого вы предпочли!
Зачем меня надеждой завлекли?
Зачем мне прямо не сказали,
Что всё прошедшее вы обратили в смех?!
Что память даже вам постыла
Тех чувств, в обоих нас движений сердца тех,
Которые во мне ни даль не охладила,
Ни развлечения, ни перемена мест.
Дышал, и ими жил, был занят беспрерывно!
Сказали бы, что вам внезапный мой приезд,
Мой вид, мои слова, поступки – всё противно,
Я с вами тотчас бы сношения пресек,
И перед тем, как навсегда расстаться,
Не стал бы очень добираться,
Кто этот вам любезный человек?.
.
Вы помиритесь с ним, по размышленьи зрелом.
Себя крушить, и для чего!
Подумайте, всегда вы можете его
Беречь, и пеленать, и спосылать за делом.
Муж‑мальчик, муж‑слуга, из жениных пажей –
Высокий идеал московских всех мужей. –
Довольно!.. с вами я горжусь моим разрывом.
А вы, сударь отец, вы, страстные к чинам:
Желаю вам дремать в неведеньи счастливом,
Я сватаньем моим не угрожаю вам.
Другой найдется благонравный,
Низкопоклонник и делец,
Достоинствами наконец
Он будущему тестю равный.
Так! отрезвился я сполна,
Мечтанья с глаз долой – и спала пелена;
Теперь не худо б было сряду
На дочь и на отца,
И на любовника глупца,
И на весь мир излить всю желчь и всю досаду.
С кем был! Куда меня закинула судьба!
Все гонят! все клянут! Мучителей толпа,
В любви предателей, в вражде неутомимых,
Рассказчиков неукротимых,
Нескладных умников, лукавых простяков,
Старух зловещих, стариков,
Дряхлеющих над выдумками, вздором, –
Безумным вы меня прославили всем хором.

Вы пра́вы: из огня тот выйдет невредим,
Кто с вами день пробыть успеет,
Подышит воздухом одним,
И в нем рассудок уцелеет.
Вон из Москвы! сюда я больше не ездок.
Бегу, не оглянусь, пойду искать по свету,
Где оскорбленному есть чувству уголок!..
Карету мне, карету!


Конец монолога.

Это был текст последнего монолога Чацкого "Не образумлюсь... виноват..." из комедии "Горе от ума" Грибоедова (эпизод, фрагмент, отрывок).

Смотрите: Все материалы по комедии "Горе от ума"

Остановки в Ростове-на-Дону украсят стрит-артом и отрывками из произведений классиков - Юг и Северный Кавказ |

Ростов-на-Дону. 6 мая. ИНТЕРФАКС-ЮГ - На фасадах остановочных комплексов в центре Ростова-на-Дону появятся картины художников с привязкой к топонимике и истории города, сообщил учредитель ООО "ЮБА "Юрос" (в управлении которого находятся ряд торгово-остановочных комплексов в центре города) Виктор Терещенко.

"Мы сотрудничаем с ростовскими художниками, и в центральных районах города на остановках можно увидеть картины, нарисованные талантливыми молодыми людьми. Все эти дополнительные элементы мы стараемся привязывать к месту, то есть на остановке около улицы Горького вы сможете увидеть либо цитату из его произведения, либо какой-то стрит-арт на эту тему", - сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Юг".

В частности, на этой неделе в Ростове-на-Дону завершено строительство остановочного комплекса на углу проспекта Ворошиловский и улицы Горького, фасад которого украшает фотография с изображением писателя Максима Горького, режиссера Константина Станиславского и актера Василия Качалова, который сыграл легендарную роль Чацкого в постановке комедии Грибоедова "Горе от ума".

"Изображение сопровождается текстом: Станиславский говорит свое знаменитое "Не верю!", Горький говорит: "Рожденный ползать - летать не может", а Качалов в образе Чацкого: "Карету мне, карету"! Думаю, что при помощи такого стрит-арта можно привлечь внимание молодежи, и она, возможно, узнает что-то новое", - отметил собеседник агентства.

Также, по словам В.Терещенко, на остановочных комплексах реализуется проект под общим названием "Доступная литература", в рамках которого здесь размещаются цитаты и интересные фрагменты из произведений классиков.

"Все это оформляется художественно и, главное, будет регулярно обновляться. Кстати, многие эти инициативы родились, благодаря жителям города, которые высказывали свое мнение, советовали и предлагали различные активности", - уточнил он.

Как сообщалось ранее, всего до 2018 года компания построит около 40 торгово-остановочных комплексов, которые оформляются в едином стиле на основании разработанного дизайн-кода. Комплексы оснащены деревянными лавками, урнами, удобной навигацией, транспортными табло с информацией о маршрутах общественного транспорта, бесплатными Wi-Fi и велопарковками.

Полный текст интервью с В.Терещенко доступен на сайте агентства "Интерфакс-Юг" по адресу: https://www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/exclusives/uchreditel-kompanii-yuros-b-v-tereshchenko-b-nasha-zadacha-sdelat-mesta-ozhidaniya-transporta-v-rostove-na-donu-komfortnymi-i-funkcionalnymi

Монолог Чацкого.... - Впечатление — LiveJournal

Что-то мне как-то не так.
Наверно, пришел февраль.
О том, что ветры дуют в феврале,

Мне когда-то сказал букварь.
Как это было давно,
Сколько с тех пор нагрешено,
Сколько свежих идей заживо погребено...

Ветер снова переменился. Жаль, что внезапно и на северный, но что делать...
Сложно писать, так как не понимаю до конца, что же всё-таки произошло...Но попытаюсь, может перепишу позже...
Итак. Началось всё утром 5 марта. Я проснулся и понял, как же низко я пал 4-го накануне. И что? Что изменилось-то? Ну перебрал, набухался. Как будто раньше такого не было...(Ну ТАК не было. Было по-другому).
Я просто понял, что просто пить - не интересно. Быть пьяным хорошо, когда ты в тепле, есть приятное общение, приятные девушки, и то волшебное чувство, которое называется...атмосфера. Именно атмосфера. Нельзя пить водку ржаную в костюме от Гучи и нельзя пить в подъезде Джек Дэниелс. Это не прикол, а просто дурость. Или лучше - убогость.
А создать атмосферу сложно. Она иногда сама возникает в хорошей компании. Но хорошая компания - ещё не гарантия хорошей атмосферы. Это как необходимое, но не достаточное условие...Те многочисленные пьянки, которые стали случаться в последнее время можно сравнить с массовым производством, когда качество неизбежно падает. Так и с бухлом. Достигнув определенной стадии, уже устаешь от этого. Но вот как отказаться от "приятного времяпрепровождения" без постдепрессового синдрома??? Не знаю...вот и депрессую, злюсь и вообще веду себя как редиска. Всё знаю, "но сердцу не прикажешь". Так вот и я приказывать не хочу!

А что теперь? Котлы злобы и зависти к тунеядцам, лошарам, зазнайкам и просто козлам? Не хочу так. А ведь жуть как накатывает эта вся чернота внутри!
Работать, достигать результата, искать другое общение и досуг? Да, это выход. Сложно вот так перестроиться, но нужно, иначе никак. Хотя может стоить лишь слегка прищурить глаза и увидеть то, что было прямо у тебя под носом, а ты просто не видел раньше? Мечтанья с глаз долой и спала пелена, как сказал бы классик)
А ещё надо лоббировать то, что ты хочешь. Иначе не понятно, зачем тебе вообще это надо. Но что делать, если ты не знаешь, чего хочешь? - Определиться, расставить приоритеты.

P.S. Надоело читать слащавые и нудные посты. Просто невыносимо уже. Если мой ЖЖ вам кажется слащавым или нудным - нацарапайте пару строчек, ок?

P.S.S. Нашёл случайно текст "Горе от ума" и решил выложить финальный монолог Чацкого. Я его не учил, но мне всегда Чацкий нравился и этот монолог тоже. Может он несколько резковат по отношению к моей ситуации, зато очень верно отражает мой настрой...Карету мне, карету...

Не образумлюсь... виноват,
И слушаю, не понимаю,
Как будто всё еще мне объяснить хотят,
Растерян мыслями... чего-то ожидаю. 
(С жаром.)
Слепец! я в ком искал награду всех трудов!
Спешил!.. летел! дрожал! вот счастье, думал, близко.
Пред кем я давиче так страстно и так низко
Был расточитель нежных слов! 
А вы! о Боже мой! кого себе избрали?
Когда подумаю, кого вы предпочли!
Зачем меня надеждой завлекли?
Зачем мне прямо не сказали,
Что всё прошедшее вы обратили в смех?!
Что память даже вам постыла
Тех чувств, в обоих нас движений сердца тех,
Которые во мне ни даль не охладила,
Ни развлечения, ни перемена мест.
Дышал, и ими жил, был занят беспрерывно!
Сказали бы, что вам внезапный мой приезд,
Мой вид, мои слова, поступки — все противно,
Я с вами тотчас бы сношения пресек,

И перед тем, как навсегда расстаться
Не стал бы очень добираться,
Кто этот вам любезный человек?.. 
(Насмешливо.)
Вы помиритесь с ним по размышленьи зрелом.
Себя крушить, и для чего!
Подумайте, всегда вы можете его
Беречь, и пеленать, и спосылать за делом,
Муж-мальчик, муж-слуга, из жениных пажей,
Высокий идеал московских всех мужей.—
Довольно!.. с вами я горжусь моим разрывом.
А вы, сударь отец, вы, страстные к чинам:
Желаю вам дремать в неведеньи счастливом,
Я сватаньем моим не угрожаю вам.
Другой найдется благонравный,
Низкопоклонник и делец,
Достоинствами, наконец,
Он будущему тестю равный.
Так! отрезвился я сполна,
Мечтанья с глаз долой, и спала пелена;
Теперь не худо б было сряду
На дочь и на отца,
И на любовника-глупца,
И на весь мир излить всю желчь и всю досаду.
С кем был! Куда меня закинула судьба!
Все гонят! все клянут! Мучителей толпа,
В любви предателей, в вражде неутомимых,
Рассказчиков неукротимых,
Нескладных умников, лукавых простяков, 
Старух зловещих, стариков,
Дряхлеющих над выдумками, вздором.
Безумным вы меня прославили всем хором.
Вы правы: из огня тот выйдет невредим,
Кто с вами день пробыть успеет,
Подышит воздухом одним,
И в нем рассудок уцелеет.
Вон из Москвы! сюда я больше не ездок.
Бегу, не оглянусь, пойду искать по свету,
Где оскорбленному есть чувству уголок! —
Карету мне, карету!

"Карету мне, карету. А лучше бы всего крылатую ракету!"

14 сентября 2018 | 14:00| Культура

В минувший вторник на Новой сцене Александринского театра прошло особенное представление: «давали» Дмитрия Быкова. Писателя, поэта, журналиста и много ещё кого, но в данном случае – литературоведа-рассказчика. Корреспондент «Диалога» сходил на лекцию «Сирано и Чацкий. Две русские драмы», где узнал много нового не только о пьесах Грибоедова и Ростана, но и о том, что Навальный – «дурак», а новый законопроект о дуэльном кодексе – это хорошо, и что современная российская оппозиция понимает, что в результате их деятельности станет только хуже. Составили для вас подборку наиболее интересных суждений Быкова из его выступления в Петербурге.

фото: из группы «Дмитрий Быков. Лекции, стихи, книги» «ВКонтакте»

О русской литературе

Русская литература по преимуществу пародийна. Надо сразу сказать, что пародическая функция не означает обязательно высмеивание. Многие критики меня постоянно упрекают в кощунстве: якобы я называю русскую литературу пародией. Но есть пародия низкая, унижающая, которая перемещает текст в нарочито унизительную среду. А есть пародий высокая, которая переосмысливает его с позиции более патетической.

В этом смысле мы вполне имеем право назвать, например, Новый завет абсолютно точной пародией Ветхого завета. Там очень многое пародируется с полным сознанием иронической функции этого переосмысления. Скажем, Господу задают вопрос: «До семи ли раз прощать?». Он отвечает явно иронически: «Не скажу тебе до семи, но до семижды семидесяти раз». Или, например, когда Мария омывает ноги Христу, и кто-то из присутствующих говорит: «Сколько можно было бы нищих накормить на эти деньги», Христос отвечает с великолепной пародической насмешкой: «Нищих всегда имеете при себе, а меня не всегда». «…» Пародическая функция русской литературы всего лишь перемещает классическое произведение в более высокий контекст.

О «Горе от ума»

«Мой Чацкий расплевался со всеми и был таков», – пишет Грибоедов. Да, но он расплевался со всеми после того, как все об него вытерли ноги, когда это уже не имеет никого смысла.

Грех себя цитировать, но в моём новом переводе «Мизантропа» (пьеса Мольера, которую иногда сравнивают с «Горе от ума» – ИА «Диалог»), который сейчас пойдёт в «Гоголь-центре», Альцест, прощаясь с Селименой говорит: «Довольно, сыт я! Всё. Карету мне, карету. А лучше бы всего – крылатую ракету!». Вот это та ситуация, когда лучше бы всего крылатую ракету, но с самого бы начала. Потому что на протяжении четырёх актов Чацкий ставил себя в последовательно идиотское положение. И в этом смысле он прямо наследует Гамлету, который произносит патетические монологи вместо того, чтобы взять и хоть что-то сделать «…» Это производит впечатление патетической беспомощности.

Конечно, Пушкин по-своему прав, говоря, что пьеса драматургические нелепа, потому что умный герой ведёт себя как дурак. Но тут важно подчеркнуть, что с точки зрения Грибоедова ум всегда добр, ум никогда не презирает. Презрение удел сноба, удел человека высокомерного и глупого. Чацкий до последнего надеется, что они все – люди.

О Навальном

«Горе от ума» выдержано в главном русском жанре, в том самом жанре, в каком мы сейчас воспринимаем Навального. Мы всё время думаем – ну что за дурак. Ну куда он лезет? Нам очень хочется, чтобы он победил, но как-нибудь так, чтобы его победа не потребовала от нас никаких жертв. Более того, мы думаем: «А если он такой умный, зачем он борется? Ну понятно же, как надо себя сегодня вести».

Вот я к вам приехал сюда сегодня от Кушнера, от поэта, которого я действительно очень люблю. У нас с ним случился хотя и дружеский, но страшно жестокий спор. Я всё время припоминал ему слова Блока, которые он цитирует в одном из своих стихотворений: «Тише воды, ниже травы». Неужели сегодня надо сидеть тише воды и ниже травы?! А он настаивал: в эти времена главное сохранить себя.

Вы всё равно их не победите. Вы можете выждать, пока они обрушатся под собственной тяжестью. Но переломить ход вещей вы не можете, он исторически предопределён. Поэтому единственная задача, которую должен ставить перед собой человек адекватный – это дожить. Как говорил Аксёнов, наше дело их пережить. Примерно, как на Аксёнова мы смотрели в своё время, и на Бродского, и на Чацкого, мы смотрим сегодня на Навального. Мы и одобряем его, и вместе с тем не понимаем, чего он добивается. Ну ясно же, что это всё глупости, что это ерунда.

О русском герое

Главная русская проблема – это «горе уму» или «горе от ума», а именно – несовместимость с эпохой любого сколько-нибудь состоятельного героя. «…» Как сказала Надежда Тэффи: «Если какой-нибудь русский человек обратил на себя внимание публики, так уж я этому кому-то не позавидую». Золотые слова. В самом деле, хоть чем-то выделиться из среды, хоть чем-то опередить эпоху – это значит произнести себе приговор. И это так именно в России, потому что Россия – страна большинств, страна общественного мнения, страна европейских ценностей в азиатской системе. Иными словами, нам очень нужен талант, чтобы им гордиться, чтоб им любоваться, чтоб им забавляться, чтобы его убить и потом всю жизнь жалеть.

В этой функции был у нас Высоцкий, в этой функции были все, начиная с Пушкина. Мы очень их любим. Мы понимаем их горе от ума – но ровно после того, как убьём. А убить их мы должны, потому что иначе они будут смешны, а не трагичны. А гений обязан быть трагичен. И «Горе от ума», и «Сирано де Бержерак» рассказывают нам именно об этом – как мы любуемся национальным гением и убиваем его. Как он проходит путь Христа. Ведь Христу тоже кричали «осанна!» (молитвенное воззвание на иврите –  ИА «Диалог»), прекрасно понимая, что он едет на казнь. Но пока мы его не распнём, мы ему молиться не сможем.

О женщинах

Здесь мне придётся, пожалуй, придётся впасть в некоторый сексизм, но я уже наговорил столько крамольных вещей, что вы уж меня простите. Классическая русская схема – это слабый мужчина против сильной женщины. Почему так происходит? К этому близко подошёл Чернышевский в довольно прозорливой статье «Русский человек на рандеву», где анализируется повесть Тургенева «Ася». Та самая знаменитая повесть, в которой главный герой, услышав от героини «ваша», говорит: «Но что же скажет ваш брат?». «А при чём здесь мой брат?», – говорит 18-летняя Ася.

Почему так получается – сильный мужчина невозможен, а сильная женщина запросто? «…» Потому что мужчина интегрирован в государство. Он гнёт шею для чести, для ливреи. Он мечтает не гнуть ни совести, ни помыслов, ни шеи, но он гнёт их. Он интегрирован в эту систему «…» А женщина именно за счёт полной своей бесправности, неинтегрированности в это государство, женщина имеет все права. «…»

В этом-то и есть главная трагедия русской жизни: всё достаётся человеку, не вовлечённому в иерархию, всё достаётся человеку, который безотносительно прекрасен.

О любви и оппозиции

Какая разница, в кого мы влюблены, если это настоящая любовь? Скажу сейчас страшную вещь, и хорошо бы вам всем её забыть сразу. В России совершенно не важен повод – важен процесс. «…» Ведь результат всегда одинаков. «…» В России результат революции почти всегда ужасен, а процесс революции – прекрасен, и все чувствуют себя замечательно. «…» Кстати говоря, и мы, современная российская оппозиция, мы же понимаем, что в результате деятельности тут станет только хуже, и через небольшое время все будут говорить: Вот при Путине-то как было замечательно. Да, пенсию платили, конечно, плохую – но хоть какую-то платили. Сейчас-то вообще по миру идём». «…» Но процесс этой борьбы на короткое время делает из нас людей.

О свободе и рабстве

Для русских нет героики, если она не высмеяна и нет смеха, если он не сквозь слёзы. В этом, к сожалению, залог нашего вечного внимания к Сирано де Бержераку», нашего постоянного цитирования «Горе от ума» и нашего вечного рабства, над котором мы умудряемся так весело насмехаться, оставаясь внутренне всегда столь свободными.

Когда-то одного из своих американских студентов я спросил: «Как вам кажется, то, что в России голосуют всегда «за», а в кухне рассказывают анекдоты – это проявление особенного рабства или небывалой в мире свободы?». На что он мне ответил: «В России эти две вещи не являются взаимоисключающими».

О дуэльном кодексе

Сегодня у меня очень значимая дата – в госдуму внесён дуэльный кодекс. Это очень хорошо. Я бы сказал, своевременно. Они там, кстати, пришли к выводу, что Золотов не имеет права вызывать Навального, потому что только государственный чиновник может вызывать чиновника. Это как бы такой синоним нового дворянства. Представляете себе Сирано, который, нарываясь на засаду, говорит: «Вы не имеете права меня вызывать. Я хотя и бедный, но дворянин, а вы – собрание дикарей…».

Об утешении

Ужасно, конечно, именно в Петербурге, любимом моём городе, говорить о том, что принадлежность к Петербургу является синонимом нового дворянства. Что дворянином считается человек, который носил портфель за Ксюшей Собчак. Но с другой стороны трагифарсовость, как уже было сказано, главная черта русской жизни. И в этом смысле утешаться можно одним: мы с вами живём в эстетически беспросветном обществе, но оно в рамках традиции.

Подготовил Глеб Колондо / ИА «Диалог»

Анатолий Алексин - «Карету мне, карету!» читать онлайн

Анатолий Алексин

«Карету мне, карету!»

После меня и мамы – или мамы и меня – папа сильней всех любил Марка Твена. Долгие годы он отдал не только нам с мамой, но и нам с Твеном. Правда, Твен имел в нашей семье и некоторые преимущества: мне и маме папа не посвящал исследований, книг и эссе, а ему посвящал. За нас папе не присуждали международных премий, а за Твена – вручали.

Папа был убежден, что никто не умел так, как его кумир, скрашивать и сглаживать юмором беды читателей. Не только американских, но еще больше – российских. Во-первых, российских бед было больше, а во-вторых, в России, как утверждал папа, Марк Твен издавался и был понимаем не меньше, чем у себя дома.

– У других есть иные точки зрения...

Зачем мне было верить мнению других, если было мнение папы?

Мама хотела назвать меня Марком в честь своего обожаемого дедушки, а папа – Марком в честь своего обожаемого Марка Твена. Они по-разному и объясняли происхождение моего имени... Но это оказалось не главным их «расхождением». Главным было то, из-за которого они разошлись. И при том навсегда... Папа продолжал любить ее, а она его любить перестала, чего я лично представить себе не мог. Нельзя же перестать двигаться, думать или дышать? Более того: она влюбилась в кого-то другого. Значит, по ее мнению, кто-то на свете был лучше папы?! «А ведь недавно, совсем недавно...» – мысленно терзал себя я.

В ту пору я еще не привык к непредсказуемым зигзагам судьбы. И до такой степени был потрясен, что сам, в тринадцатилетем возрасте, совершил необычайный зигзаг: заявил, что останусь с папой. А третьим зигзагом стало то, что мама не опротестовала мое решение – ни в суде, ни дома... Ни в разговоре со мной:

– Я всегда знала, что отец тебе ближе, чем я.

Она впервые назвала папу «отцом». И мне показалось, ее вполне устраивало, что мой папа, ставший для нее моим «отцом», был ближе мне, чем она.

Папа любил давать людям прозвища.

– Где-то я читал – кажется, в детской книжке, – сказал он однажды, – что прозвище говорит о человеке гораздо больше, чем имя, ибо имя вообще ни о чем определенном не говорит: Львом, к примеру, звали и Толстого и Троцкого, а Владимиром – и Ленина и Ленского.

Меня папа называл иногда Марком, а иногда Томом (в честь Тома Сойера, на которого я, ему казалось, был чем-то похож). Я же, после того как мы остались вдвоем, прозвал его несуществующим словом «мапа», поскольку он стал для меня одновременно и мамой и папой. Это тоже было «смехом сквозь слезы», потому что нарушало если не жизненный закон, то закон природы.

– Ты не имеешь права отказываться таким образом от мамы... – возразил папа.

Он продолжал отмечать мамины дни рождения. Мы усаживались за праздничный стол, где мама была представлена ее фотографиями. Он не делал это – как и ничто другое! – для вида: не звонил ей, не поздравлял (вдруг это будет неприятно тому, кто его заменил!). И не сообщал, что мы отмечаем.

А мама звонила, но лишь два раза в году: по случаю моего дня рождения и в честь наступления Нового года. Однажды – только однажды – она позвонила и по иному поводу: когда папа получил очередную международную премию. За книгу «Смех сквозь слезы, или Слезы сквозь смех»... Премии мама почитала и не забыла упомянуть, что первый раз папа был премирован при ней.

Хоть мапа считался специалистом по зарубежной литературе, но книга упоенно восхищалась не только Марком Твеном, О’Генри и Шолом-Алейхемом, которые, кстати, не в такой степени смеялись сквозь слезы, в какой плакали, а иногда и рыдали сквозь смех… Его книга, не утрачивая глубины от восторга, коленопреклонялась также перед Чеховым и Грибоедовым которые, хоть и не были «зарубежными», но таинственно соединяли смех с грустью, а чаще – грусть с полуулыбкой…

– Истина от частого употребления истиной быть не перестает: Грибоедов, как известно, весь воплотился в афоризмы, в пословицы и поговорки, – напоминал мапа. – Так мало написал… но как много!

Ему казалось, что Грибоедова недооценивают.

– Горе от ума! – восклицал защитник.

Мы с мапой были не просто неразлучны. Но и неразделимы, как бы слились во всем. И в профессии тоже… Мапа очень хотел, чтобы я превзошел его как знаток зарубежной культуры. Это желание было возвышенным, но нереальным… Поэтому я не возражал: зачем отбирать мечту?

Пережить разлуку с мамой ему помогло лишь то, что он делил любовь к ней с любовью к создателям классики. В том числе к Грибоедову, хотя тот, повторюсь, зарубежным писателем не являлся.

«Классики не бывают ни отечественными, ни зарубежными: они просто классики и принадлежат всему миру», – писал отец в предисловии – и был обвинен в космополитическом мышлении.

Обожать собственных жен было странной (и, по-видимому, наследственной) особенностью мужской половины нашей семьи.

Мапа более не женился… А я успел до отъезда в Соединенные Штаты соединиться с Кирой.

Мапу пригласили на два года читать лекции. Название всему циклу подсказала мапина книга «Смех сквозь слезы, или Слезы сквозь смех».

Кира слыла специалистом по литературе древнеазиатских народов, которую мапа уважал. Но у меня было подозрение, что, несмотря на его уважение, в Америке Кирина профессия большим спросом пользоваться не будет. Зато сама Кира с первого же дня начала там пользоваться не большим, а сногсшибательным спросом у мужчин вне зависимости от их национальной принадлежности. Но спрос – это не предложение, а возможность измены – еще не измена. «Выбрала-то Кира меня! – успокаивала мужская гордыня. – Сколько за ней увивалось поклонников, но она…»

Кира была доцентом. В любви же – профессором и академиком… Я был особенно заворожен, потому что сам оказался в той сфере профаном и дилетантом. А ее сделали академиком не знания и опыт, а только наитие. В этом она меня полностью убедила. И еще в том, что ей, кроме меня, никто на свете не нужен. Банальное, конечно, признание, но в него так хочется верить, что оно каждый раз кажется произнесенным впервые.

Еще Кира поняла, что мы с мапой неразделимы – и потому завоевать меня, не завоевав его (пусть по-другому!), нельзя. И тут выяснилось, что больше всех – разумеется, после нас с мапой – она любит Марка Твена и Шолом-Алейхема. И до того верна этой привязанности, что стала говорить: «Марк Твен поступил бы в подобном случае, я думаю, так…», «Шолом-Алейхем, я полагаю, принял бы в этой ситуации такое решение…». О'Генри она ради достоверности опустила. Неправдоподобно было бы обожать всех, о ком мапа написал книгу и собрался читать лекции. В Америку Кира отправлялась с евреями – и потому отдала свой голос одному американскому классику и одному еврейскому. Русских гениев она уже игнорировала, поскольку в связи с отъездом, начала потихоньку игнорировать Россию вообще. «Мапе это не нравится», – предупредил я. И предстоящая разлука с Отчизной стала ее немедленно тяготить. Обожание тогда еще лишало меня объективности – и я не очень насторожился…

Читать дальше

Карету мне, карету! — Задолба!ли

Меня задолбало, что многие люди в возрасте и пожилые жалуются, что дети их забыли, не приезжают, не звонят и вообще редиски, но сами при этом создают все условия, чтобы эти визиты и звонки превращались в ад.

Мой пример — не исключение, а едва ли не правило.

Дома я не живу с 18 лет, когда поступила в питерский ВУЗ и там же нашла работу и съёмное жилье. После окончания ВУЗа два года работала без выходных и без отпуска, и вот наконец-то выбрала время, чтобы навестить родителей. Планировала на месяц, потому что работаю на удалёнке, и мне нужен только wi-fi и мой ноутбук.

Началось всё с того, что я попросила до моего приезда сделать мне вай-фай. Разумеется, никто никуда не ходил — «Ой, что-то времени не было». Ладно, сходила сама. Минус день работы, приходится навёрстывать ночью.

Наутро скандал — я не туда поставила фильтр для воды.

— Мам, ну какая разница?

— Как какая??? У меня тут полный порядок, нечего бардак разводить!

Ладно, это тоже проехали. Вечером вроде как праздничный ужин в честь моего приезда. Я надеюсь пообщаться, рассказать, как я живу, показать фотографии, которые ещё не присылала, но родители уткнулись в телевизор.

— Мам, пап? Я тут.

— Ага.

— Давайте хоть пообщаемся, телек можно на паузу поставить -цифровое ТВ рулит.

— Ага.

— Слушайте, ну давайте посидим нормально.

— Отстань! Не мешай! Из-за тебя ничего не слышно!

Ну ОК, ухожу залипать в телефон. Через 20 минут крик:

— А ты куда из-за стола ушла?

Возвращаюсь, надеясь, что родители всё же решили пообщаться со мной, а не с телевизором — ага, конечно. А поздно вечером:

— Что-то толком и не поговорили.

Интересно, почему же это?

Второе утро. Выясняется, что нормальные люди масло в кашу не кладут. То, что я с самого детства ем кашу только со сливочным маслом, как-то забылось. Ладно, масло отвоевала, но родители ворчали, пока не ушли на работу.

Я как послушная дочь вымыла посуду и пошла тоже работать.

Вечером вопль раненого пенчекряка:

— Кто тебе велел мыть посуду этой губкой?!

Оказывается, синей губкой протирается кран, а посуда моется только красной.

Мать в ярости — губку теперь придётся выбросить. Упаковка стоит 25 р., губок в этой пачке 10 штук. Весь скандал из-за 2,5 р.

Суббота. Мать хочет сделать домашнюю пиццу и просит меня нарезать грибы.

— Возьми опят из холодильника.

Смотрю — там банок пять.

— Какие именно?

— Да любые.

Ну хорошо, любые так любые. Беру одну банку, открываю, нарезаю грибы.

— Да что ж ты за бестолочь! — кричит над ухом мама так, что я едва себе по пальцу не полоснула. — Эти опята мы так едим, а в пиццу кладём другие!

Из холодильника извлекается новая банка, и я в упор не вижу, чем эти грибы отличаются от тех, что взяла я.

Папа сидит на диване в зале, уже принямши на грудь, и смотрит телевизор. На этот раз — запись «Своей игры», поэтому я хотя бы как-то могу пообщаться при обсуждении ответов.

Накрывается стол. И я жалею, что по моей просьбе телевизор таки выключили, потому что теперь я два часа слушаю, какая я дура, что нужно скорее замуж, а то мать с отцом помрут в свои 47 лет от старости, так и не увидев внуков, а ещё работа у меня дурацкая, и одеваюсь я, как бомжиха. Разумеется, в ход идёт «тяжелая артиллерия» в виде сына Тётьлюды, который разве что нимба над головой не имеет, а так он прекрасен во всём.

А ночью меня накрыло. Я же совершенно искренне хотела навестить родителей! Повидаться, пообщаться, сходить вместе погулять, вспомнить места боевой славы. Но вместо этого я получила три ушата криков, ругани и критики.

Да, я понимаю, что у людей налажен какой-то быт. Но почему мне никто ничего не сказал сразу, зато потом сказал так, что небо в овчинку показалось? Можно выразить спокойно? Спокойно сказать, что для мытья посуды используется другая губка. Спокойно сказать, какие точно грибы нужны. Спокойно сказать, где должен стоять фильтр.

Господи, пишу и понимаю, какой это бред — собачиться из-за губки или грибов! Почему, когда ко мне приехала старая подруга и не знала, что я сортирую мусор, я не стала орать на неё дурниной за то, что она стекло и пластик сложила в один мусорный пакет, а просто пояснила, как нужно делать?

В общем, наутро я собрала вещи и уехала. Да, мама-папа, срочно вызвали на работу в офис. Нет, никак не могу остаться подольше. Да, толком и не пообщались. До свидания. В ближайший год точно приехать не смогу.

Карету мне, карету: в США развиваются сервисы по транспортировке пациентов к врачам

В США развивается новый бизнес — каршеринг с водителем для пациентов. Параллельно набирает обороты доставка рецептурных лекарственных препаратов на дом. В помощь пользователям разрабатываются мобильные приложения с дополнительными сервисами. Конечно, основным драйвером стала пандемия, однако и до нее в стране искали способы решения проблемы пропущенных визитов к врачу. И, кажется, нашли.

К врачу с ветерком

Пропущенные визиты к врачам являются серьезной проблемой для здравоохранения США. В исследовании, опубликованном в журнале Health Management Technology, приводится общая стоимость неиспользованных записей на прием к врачу примерно в 150 млрд долларов в год или до 30% от общего числа. Снизить это количество и призваны сервисы, которые в английском языке получил название ridesharing от слов ride — поездка и sharing — делить. В отличие от каршеринга, пациент получает автотранспорт с водителем. 

Приложение Lyft начинало с того, что позволяло медицинской организации или страховой компании заказать транспортировку для своего пациента/застрахованного, однако этой весной она расширила функционал и запустила электронный пропуск Lyft Pass for Healthcare, который позволяет пациентам самостоятельно планировать свои поездки к поставщикам медицинских услуг.

Организация, сотрудничающая и оплачивающая Lyft, может установить финансовый лимит  программы на месяц, стоимость одной поездки, утвердить места посадки и высадки пассажиров, а также установить время использования пропуска. Пациент получает эти сведения и может запросить транспортировку, указав удобное для него место и время посадки и высадки. 

Практически одновременно с Lyft на рынок вышел Uber Health. А маркетплейс RoundtripHealth, не имея собственного автопарка, помогает медицинским работникам заказывать и координировать медицинский транспорт для пациентов, используя пул доступных поставщиков поездок, включая водителей Lyft, транспортные средства, принадлежащих клиникам, волонтеров и так далее. Платформа доступна онлайн и в виде мобильного приложения и включает в себя интерфейсы как для поставщиков услуг, так и для пациентов.

Те страховщики и медцентры, которые уже имеют опыт сотрудничества с вышеперечисленными фирмами, говорят, что пациенты стали более организованными, меньше пропускают визиты в клинику, как следствие, последние теряют меньше денег и времени в результате неявки больных.

По оценкам экспертов, сектор транспортировки пациентов к 2027 году достигнет 15 млрд долларов. 

Лекарство с доставкой

Uber Health пошла дальше и с лета прошлого года начала осуществлять доставку лекарств в партнерстве с цифровой рецептурной платформой NimbleRx. В марте этого года компания сообщила о том, что расширяет свой проект до 37 штатов благодаря сделке со стартапом электронных рецептов ScriptDrop.

Теперь сотни тысяч водителей Uber будут доступны аптекам, использующим ScriptDrop. 

Uber полагает, что спрос на доставку лекарств на дом остается высоким и после окончания коронакризиса, ведь еще до него многие препараты, выписанные врачами и подготовленные для выдачи в аптеке, оказывались невостребованными американцами. Это являлось одной из причин невыполнения назначений врача, что в конечном счете оборачивалось дополнительными расходами для страховых компаний из-за ухудшения состояния здоровья застрахованных.  

Ожидается, что данный сектор будет расти совокупными годовыми темпами в 16%, что является самым высоким показателем среди сегментов здравоохранения, следует из февральского отчета Pitchbook.

Шашечки с крыльями

Что дальше? Проблема заторов на дорогах, за счет чего поездки становятся слишком долгими, а экологии наносится больший урон, будет решаться за счет технологии летающих автомобилей. Над ее совершенствованием и внедрением в практику, по данным журнала Fortune, работает около 300 компаний в разных странах мира. 

Китайская компания Ehang только тестирует свой пассажирский беспилотник. Немецкий стартап Volocopter GmbH, поддержанный Intel Corp. и Daimler AG, который построил беспилотный электрический вертолет для перевозки путешественников по городскому небу, завершил тестовые полеты и стремится предложить первые коммерческие поездки в ближайшие три-пять лет.

Этой зимой United Airlines объявила о размещении заказа на 1 миллиард долларов компании Archer Aviation из Кремниевой долины, которая надеется начать полеты к 2024 году. Uber продал свое подразделение по созданию воздушного такси фирме под названием Joby, которая прогнозирует запустить сервиса к 2023 году. В январе прошлого года публике была представлена полноразмерная модель одной из создаваемых ею крылатых машин, которая на 100% является электрической, взлетает вертикально и может перевозить четырех человек со скоростью до 290 километров в час на высоте от 300 до 600 метров.

Во Франции компания Ascendance Flight Technologies рассчитывает развернуть полеты на расстояние менее 250 миль в самое ближайшее время. А Дубай уже выделяет для крылатого такси воздушное пространство и рассчитывает к 2022 году начать коммерческую деятельность.

Главный коммерческий директор Lilium, еще одной компании воздушного такси, сказал CNBC, что их служба вскоре сможет предложить рейсы между Манхэттеном и аэропортом Кеннеди стоимостью 70 долларов и продолжительностью 6 минут. 

Текст подготовила Екатерина Погонцева

История и привидения Экскурсия на карете

История и привидения

Отзывы о Призрачном туре по Новому Орлеану

ОСОБЕННОСТИ МОЕЙ ПОЕЗДКИ В НОВЫЙ ОРЛЕАН
«Любой, кто приедет в Новый Орлеан, должен совершить поездку на карете« История и привидения ». Я думал, что много знаю о Новом Орлеане, но я так узнал о деталях, которых они не знают». Напечатайте в учебниках истории Я рад, что мы закончили этот тур в нашу первую ночь, потому что на протяжении всей нашей поездки истории хлынули обратно.Сделайте этот тур. Сделай это в первую очередь. Потом сделай еще один. Спасибо, Royal Carriages! Мы никогда вас не забудем и обязательно вернемся! »

- Член TripAdvisor, Дженнифер Дж.

ВЕСЕЛАЯ ПОЕЗДКА, ОЧЕНЬ СТРАШНЫЕ ИСТОРИИ О ПРИЗРАКАХ
«Мы прокатились в экипаже с историей о привидениях, и наш водитель был великолепен! Она оживила Новый Орлеан и его призрачную историю».

- участник TripAdvisor, sladd1955 из Глазго, Кентукки

ХОРОШО СТОИТ ДЕНЬГИ
«Совершил отличную экскурсию по кварталу, проезжая различные исторические призрачные места, с множеством хороших историй от нашего водителя.Он был великолепен, очень информативен и близок по духу, с отличным чувством юмора. Настоятельно рекомендую Royal Carriages для любого тура, который они проводят. "

- Участник TripAdvisor, Дженис Дж.

ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ВАШЕГО СРЕДНЕГО ТУРА
«Мы отправились в призрачный тур на муле и повозке с цикорием, удивительным мулом. Гид был очень дружелюбным и услужливым, много удивительной истории и рассказов об ужасах и привидениях на французском языке Четверть!"

- Участник TripAdvisor, Н.Горняк Исла-Мухерес, Мексика

БОЛЬШАЯ ИСТОРИЯ
«Мы заранее заказали эту ночную поездку в карете с рассказами о привидениях Французского квартала ... очень хорошая лошадь, которую зовут Жемчужина, и она белая, и рассказчик Джеймс - отличный способ расслабиться во время прогулки. улицы слышат мрачные сказки, особенно женщину, которая все время приковывала своих рабов, даже когда был пожар !!! .... отличная ночь не может рекомендовать этого достаточно после тяжелого дня ходьбы отличный способ расслабиться вечером.Браво !!!! "

- Участник TripAdvisor, poko55 of New Castle, NY

Полуприцеп столкнулся с конным экипажем в центре города, вызвав наезд

ЧАРЛСТОН, Южная Каролина (WCBD) - Конный экипаж был сбит грузовиком с бортовым прицепом в результате аварии в центре города.

В момент столкновения на борту находились несколько посетителей и водитель.

9-летняя девочка и ее отец рассказывают эксклюзивно для News 2 после того, как грузовик врезался в конный экипаж, в котором они ехали в центре Чарльстона.

Двигаясь на восток по Брод-стрит, грузовик свернул налево на Митинг-стрит. Во время поворота часть грузовика столкнулась с кормой конного экипажа.

Кен Лаффин говорит, что он и его дочь взяли бразды правления в свои руки, когда водитель был сброшен.

«Выкинул водителя из вагона прямо мимо моей дочери, потому что мы были на переднем сиденье. Кучер действительно приземлился ей на спину и голову, и лошадь взлетела, как в фильмах », - сказал Лаффин.

Девятилетняя девочка в первом ряду в ужасе слева сказала мне, что, несмотря на то, что она любит лошадей после сегодняшней аварии, она слишком напугана, чтобы снова подойти к одной из них.

«Потом я увидел, как моя сестра схватилась за поводья, потом я увидел, как это делает моя мама, и тогда я подумал, почему бы мне этого не сделать, а потом мой папа пытался помочь мне спрыгнуть, поэтому я просто спрыгнул, но он было действительно под кайфом и очень страшно », - сказала Кайли Лаффин.

Old South Carriage Company опубликовала следующее заявление: «Тракторный прицеп пытался проехать мимо вагона, чтобы повернуть, когда он врезался в вагон и другую машину на дороге, водитель тракторного прицепа скрылся с места происшествия».

Удар напугал лошадь, заставив ее ускориться вперед. Вскоре лошадь остановилась возле здания мэрии, а грузовик продолжал без остановки двигаться на север по улице Встреч.

Члены каретной компании смогли поставить лошадь.Лошадь не пострадала.

Служба скорой помощи отреагировала, и никто из пассажиров не пострадал, как и водитель вагона.

Old South Carriage Company продолжает следить за ситуацией.

Сегодня нет ни слова ни о каких арестах за наезд и побег.

Экскурсии, запряженные лошадьми, 76 вагонов отправляются ежедневно с 6-й и Каштановой улиц

Наши величественные упряжные лошади и сертифицированные водители делают эти туры любимыми для всей семьи днем ​​и идеальным способом улучшить романтический вечер.Обязательно найдите логотип «76 Carriage Company» или спросите нас по имени.

Часы работы:

Незарезервированные аттракционы, отправляющиеся от стоянки экипажей на 6-й и Честнат-стрит напротив Индепенденс-холла

Понедельник - пятница: 10:30 - 15:30
Суббота и воскресенье: 10:30 - 18:30

Вечером: 18:30 - 22:30 Весна / Лето

По вечерам: 18:30 - 21:00 Осень / Зима
Вечерние туры доступны по Только по предварительному заказу .Пожалуйста, позвоните по телефону 215-923-8516 для получения дополнительной информации.

Позвоните, чтобы подтвердить бронирование и узнать имя водителя кареты.
Зарезервированные туры не подлежат возврату и должны быть использованы в дату и время бронирования.
Все туры в вагоне при наличии * При наличии погодных условий * Максимальная вместимость вагона - 6 пассажиров

Ваш частный автобус управляется знающим гидом, который уделит индивидуальное внимание выбору одного из следующих увлекательных туров.

PHILLY CARRIAGE TOURS

ДЕТАЛИ ТУРА

Короткая экскурсия: (15-20 минут)
Национальный исторический парк Покрывает Независимость, самая историческая квадратная миля страны
Цена: 60 ​​долларов США (от 1 до 4 человек) 15 долларов США за каждого дополнительного человека в вагоне

Средний тур: (30-35 минут)
Национальный исторический парк Независимости и холм Сообщества, крупнейшая в Америке коллекция оригинальных домов и церквей 18-го века.
Цена: 75 долларов.00 (от 1 до 4 человек) 19 долларов США за каждого дополнительного человека в вагоне

Deluxe Tour: (1 час)
Национальный исторический парк Независимости, холм Общества, Старый город и многое другое!
Цена: 150 долларов США (от 1 до 4 человек) 38 долларов США за каждого дополнительного человека в вагоне

Вечерний тур: (1 час)
Вечерний тариф и запись на прием по предварительному заказу.
175 долларов США (от 1 до 4 человек) 44 доллара США за каждого дополнительного человека в вагоне

Экскурсия в карете с привидениями Частный вагон 200 долларов США до 4 человек 50 долларов США на человека за дополнительного человека

Wagon Tours (максимум 12 человек за тур)

Взрослые $ 35

Дети до 12 лет 25 $

Описание

Пройдите через историческую Филадельфию в своем путешествии в карете с привидениями.Наш костюмированный гид увезет вас в 75-минутный тур с привидениями. Узнайте сказки и истории о привидениях из 15 разных мест, включая Индепенденс-холл, Карпентерз-холл, городскую таверну Бетси Росс-хаус и многие другие. Узнайте, чем занимались Бен Франклин, Александр Гамильтон и таверна «Невеста города» за последние 250 лет. Экскурсии отправляются от стоянки экипажей на 6-й и Кашнат-стрит. Требуется предварительное бронирование.

Экскурсии

включают в себя бесплатный трансфер (с 9:00 до 16:30) из центра города.Позвоните по номеру 215-389-TOUR, чтобы назначить встречу.

Подарочных сертификатов в наличии:
Катание на карете - отличный выбор для идеального подарка. Порадуйте свою семью, друзей или возлюбленную поездкой в ​​экипаже по исторической Филадельфии. Хотите ли вы осмотреть достопримечательности или пообщаться со своей возлюбленной, позвольте 76 Carriage Company предоставить вам поездку в карете вашей мечты! Позвоните на горячую линию подарочных сертификатов 215-923-8516

Предупреждение: вы принимаете на себя риск, связанный с деятельностью лошадей, в соответствии с Законом Пенсильвании

.

Налог на перевозку: Planet Money:

NPR

СИЛВИ ДУГЛИС, ПОДПИСКА: Это ДЕНЬГИ ПЛАНЕТЫ от NPR.

НЕИЗВЕСТНЫЙ РЕПОРТЕР №2 NPR, ПОДЛИННИЕ: Мой племянник Сет (ph) профессионально получает деньги от своих родителей. Так как здесь, в NPR, сезон сбора средств, я позвонил ему за советом.

СЕТ: Надо как-то поработать над этим. Так что делаю все по дому, не спрашивая. Затем, когда приходит время, они такие: «Вау, это хороший ребенок». Вы знаете, я бы дал ему деньги, если бы он попросил.

НЕИЗВЕСТНЫЙ РЕПОРТЕР №2 NPR: В этом году мы научили вас, как перерабатывать, как выжить после укуса змеи и даже как вмешиваться в выборы.Так что перейдите на donate.npr.org/planetmoney.

СЕТ: Будь хорошим ребенком, и ты получишь хорошие деньги.

БРЯНТ УРСТАДТ, ГОСТИНИЦА:

Грег, ты вернулся.

ГРЕГ РОСАЛЬСКИЙ, ВЕДУЩИЙ:

Да, я. Я только что был в Маунт-Вернон, историческом доме Джорджа Вашингтона.

Вау.

И у меня был отличный тур.

БЕТТИ БРАУН: Джордж Вашингтон сказал, что во всей объединенной Америке нет поместья с таким удобным расположением.

РОСАЛЬСКИЙ: Это Бетти Браун (тел.). Она провела действительно отличный тур по Маунт-Вернон.

КОРИЧНЕВЫЙ: Ширина реки здесь около мили.

РОСАЛЬСКИЙ: И она многому меня научила о Джордже Вашингтоне. Он был великим лидером, рабовладельцем. Он был военным гением.

КОРИЧНЕВЫЙ: Его зубы не были деревянными, но его дом был.

РОСАЛЬСКИЙ: (Смех) Это обычное дело, правда? Или я предполагаю, что это мог быть кирпич.

КОРИЧНЕВЫЙ: Ну да.Он хотел, чтобы вы подумали, что он сделан из камня.

РОСАЛЬСКИЙ: Меня интересовало все то, что касается Джорджа Вашингтона, но на самом деле я пошел туда, чтобы увидеть одну вещь.

КОРИЧНЕВЫЙ: Итак, Грег, мне сказали, что вас особенно интересовала карета.

РОСАЛЬСКИЙ: Карета - вроде кареты, запряженной лошадьми - супер старая, супер модная карета.

КОРИЧНЕВЫЙ: Итак, вот карета.

РОСАЛЬСКИЙ: Ого. Это действительно здорово.Спереди сбоку есть знак различия. Есть свет. Это похоже на Роллс-Ройс из вагонов.

КОРИЧНЕВЫЙ: Совершенно верно.

РОСАЛЬСКИЙ: Потому что вагоны, подобные вагону в Маунт-Вернон, - они на удивление важны для нынешних дебатов - дебатов о налоге на богатство.

УРСТАДТ: Верно. И это дебаты, которые на самом деле продолжаются примерно с 1794 года, потому что в том году Джордж Вашингтон - он хотел собрать деньги, и он решил, что хороший способ сделать это - обложить налогом богатых.

РОСАЛЬСКИЙ: А знаете, как еще в 1794 году можно было определить, богат ли человек? Если у вас блестящая величественная карета.

УРСТАДТ: И Вашингтон решил обложить эти вагоны налогом.

РОСАЛЬСКИЙ: То есть этот налог на перевозку - что-то вроде первого федерального налога на богатство. Это не налог с продаж или дохода; это налог на вещи, которыми вы владеете.

УРСТАДТ: И этот налог вызвал огромные споры о том, какие налоги являются конституционными, а какие нет.И люди до сих пор спорят об этом.

(ЗВУК МУЗЫКИ)

УРСТАДТ: Здравствуйте и добро пожаловать в PLANET MONEY. Я Брайант Урштадт.

РОСАЛЬСКИЙ: А я Грег Росальский. Сегодня в шоу, какое отношение сегодня имеет налог на богатство к налогу на конные экипажи еще в 1790-х годах.

УРСТАДТ: Будет конституционный закон.

РОСАЛЬСКИЙ: Угу.

(ЗВУК МУЗЫКИ)

УРСТАДТ: Мне не терпится сделать это.

РОСАЛЬСКИЙ: Я тоже не могу дождаться.

УРСТАДТ: Это будет потрясающе.

РОСАЛЬСКИЙ: О чем мы опять говорим? Ах да - вагоны.

УРСТАДТ: Поехали.

РОСАЛЬСКИЙ: (Смех) Итак, полное раскрытие - да, карета, которую показала мне Бетти, - это была не карета Джорджа Вашингтона. Я был так разочарован, потому что настоящая повозка Джорджа Вашингтона выглядела просто потрясающе - типа идеальной повозки.

ЛИНДСЕЙ ЧЕРВИНСКИЙ: У него была невероятно богато украшенная карета кремового цвета с золотой отделкой.

РОСАЛЬСКИЙ: Это Линдси Червинский, историк Исторической ассоциации Белого дома. И я попросил ее рассказать мне все о сверкающем белом вагоне Джорджа Вашингтона.

УРСТАДТ: Верно. И подумай об этом. Белая карета в те дни была просто невероятно показной вещью, в которой можно было ездить, потому что дороги не были асфальтированы.

РОСАЛЬСКИЙ: Канализации нет.

ЧЕРВИНСКИЙ: Каждый раз, когда вы выходите из кареты, становится противно.Таким образом, экипаж кремового цвета продемонстрировал ваше богатство: у вас было достаточно денег, чтобы платить за работу, чтобы в основном чистить свой вагон каждый раз, когда вы выходили из дома.

УРСТАДТ: Итак, история началась. Вашингтон - невероятно богатый; у него красивая карета - он помогает создать новое правительство, а им нужны деньги. Подоходного налога пока нет. Налога с продаж на самом деле недостаточно. И поэтому он вместе со своим министром финансов Александром Гамильтоном решает обложить налогом богатых.Так говорят 1794 год, идеальный. Давай сделаем это. Пропустим национальный налог на вагоны. И они это сделали.

РОСАЛЬСКИЙ: Я смотрел этот законопроект, и он странно конкретный, потому что на самом деле они облагают налогом разные виды вагонов. И все эти разные вагоны - все они облагаются разным налогом.

URSTADT: Да, мы смотрели на них вместе, и мне отчасти нравятся разные виды экипажей, которые у вас там есть.

РОСАЛЬСКИЙ: Все начинается с так называемого двухколесного тренера (фото).Это облагается налогом в 2 доллара в год.

УРСТАДТ: Да, фаэтон похож на спортивную карету. Вы можете получить это при кризисе среднего возраста - 6 долларов в год.

РОСАЛЬСКИЙ: Еще есть тренер, это как кабриолет. Лично это мой любимый. Он облагается налогом в размере 6 долларов в год.

УРСТАДТ: Колесницы - не знаю, в чем дело - 8 долларов в год.

РОСАЛЬСКИЙ: Значит, есть все налоги. И вы знаете, что не нравится богатым людям или, ну, например, представителям высшего высшего среднего класса с подопечными? Им не нравится, когда их облагают налогом.

ЧЕРВИНСКИЙ: Растет политическая партия под названием Джефферсоновские республиканцы или Демократические республиканцы, в зависимости от того, кто об этом говорил. Но они были своего рода антиправительственной партией. И они действительно выступили против этих налогов. И это было своего рода усилие под руководством Вирджинии.

РОСАЛЬСКИЙ: Одним из лидеров этой группы был не кто иной, как Джеймс Мэдисон. Он из Вирджинии ростом 5 футов 4 дюйма. Он вырос на плантации. И он известен как архитектор американской конституции.Мэдисон ненавидел налог на перевозку и решил, что он собирается помешать Вашингтону и Гамильтону когда-либо получать ни копейки в доходах от налога на перевозку.

УРСТАДТ: И поскольку он сыграл большую роль в написании этого документа, Мэдисон знал, что внутри Конституции был спрятан пункт, который может затруднить защиту налога на перевозку. И у нас есть надежная копия Конституции ПЛАНЕТА ДЕНЬГИ. Это просто распечатка, которую я получил в Интернете.

(ЗВУК ШЕРИФА БУМАГИ)

УРСТАДТ: Грег, почему бы вам не прочитать пункт, который Мэдисон собирается использовать, чтобы попытаться снизить налог на перевозку?

РОСАЛЬСКИЙ: Хорошо.Итак, он здесь прямо вверху и начинается цитатой: «Представители и прямые налоги должны быть распределены между несколькими штатами».

УРСТАДТ: Там много чего происходит, так что я просто собираюсь прочитать это еще раз. Представители и прямые налоги распределяются между несколькими штатами.

РОСАЛЬСКИЙ: Мы будем проходить эту линию очень медленно. Во-первых, распределенный - это что-то вроде старого слова, которое в основном означает разделение по населению. Как, например, мы распределяем представительство в Конгрессе.Каждые десять лет мы подсчитываем количество людей в каждом штате и делим Палату представителей по численности населения. Вот Беверли Моран. Она профессор юридической школы Вандербильта.

БЕВЕРЛИ МОРАН: В соответствии с Конституцией мы знаем, что представители в Палате представителей распределяются по населению, поэтому у вас есть, знаете - что? - 40 конгрессменов или представителей в Калифорнии и один в Вайоминге.

РОСАЛЬСКИЙ: Итак, это первая часть пункта - что представители должны быть распределены между несколькими штатами.

УРСТАДТ: Но в этой строке Конституции также говорится, что прямые налоги должны распределяться между несколькими штатами. Другими словами, если федеральное правительство устанавливает прямой налог, каждый штат должен платить пропорционально своему населению. Так что подумай об этом. Если в штате проживает 10% населения, то он должен платить 10% от общей суммы налогов, собранных на национальном уровне. Теперь не все федеральные налоги подпадают под это странное правило - только прямые налоги. И, Грег, ты так глубоко погрузился в это дело.Что такое прямой налог? Просто сказать это.

РОСАЛЬСКИЙ: Хорошо. Это немного сложно, но очень упрощенно: это налог на собственность, а не на транзакции. Не налог с продаж, а, может быть, налог на дом или коллекцию серебра.

УРСТАДТ: Но Беверли Моран говорит, что эта строка не касалась налоговых сборов.

МОРАН: Речь идет о порабощенных людях.

РОСАЛЬСКИЙ: Хорошо. Так что я обещаю, что мы собираемся вернуться к налогу на перевозку, но мы должны поговорить об этом.

УРСТАДТ: Итак, 1787 год - Мэдисон, все другие основатели - они пишут Конституцию, пытаясь сформировать союз.

РОСАЛЬСКИЙ: А Юг не хотел присоединяться. То есть, если у них нет каких-то заверений.

МОРАН: Южане требовали защиты в рамках Конституции.

УРСТАДТ: Защита в основном для их южной экономики, которая была основана на владении землей и рабами. И Моран говорит, что именно об этом и говорится в статье Конституции о распределении прямых налогов.

МОРАН: Потому что в южных штатах было больше земли и рабов.

РОСАЛЬСКИЙ: Эта строка в Конституции означала, что если бы когда-либо существовал налог на рабов, штаты на Севере также должны были бы платить огромную часть этого налога только потому, что у них была огромная часть населения. Так что по сути это была попытка помешать Северу когда-либо вводить прямой налог на порабощенных людей.

УРСТАДТ: Хорошо, вернемся к нашему рассказу о налоге на перевозку.Итак, вы помните, что Джеймс Мэдисон и все его друзья, ненавидящие перевозки, ищут способ снизить налог на перевозки Джорджа Вашингтона и Александра Гамильтона. Таким образом, банда против налогов на перевозки составляет план. Давайте бороться в суде. Вот и снова Линдси Червинский.

ЧЕРВИНСКИЙ: Группа вирджинцев решает, что им нужно найти способ передать дело в Верховный суд, чтобы проверить его конституционность.

УРСТАДТ: Но есть загвоздка. По сути, у судов была норма, которая не позволяла мелким, неважным делам засорять судебную систему.И правило заключалось в том, что в любом случае на кону должно было быть не менее 2000 долларов, что было много по тем временам - намного больше, чем любой обычный представитель высшего сословия собирался обложить налогом на свои вагоны. Таким образом, банде по борьбе с налогами нужно было найти кого-нибудь, у кого хватит вагонов, чтобы преодолеть порог.

ЧЕРВИНСКИЙ: Итак, им пришлось найти кого-то, кто был настолько безумно богат, что они собирались платить все эти деньги на экипажи, и они остановились на Дэниеле Лоуренсе Хилтоне, у которого было 125 вагонов.И когда я впервые прочитал это, я определенно подумал, что это опечатка. Как у вас 125 вагонов?

РОСАЛЬСКИЙ: Правоведы решили, да, это была опечатка или что-то вроде опечатки особого рода.

УРСТАДТ: Да, ложь - ложь-по (ph). Я буду в таверне всю неделю, Грег.

РОСАЛЬСКИЙ: Ты убиваешь это, Брайант. Все в порядке.

УРСТАДТ: минимум две кружки.

РОЗАЛЬСКИЙ: В любом случае, это правда, что Дэниел Лоуренс Хилтон был известным человеком в Ричмонде, штат Вирджиния., но неправда, что он владел 125 вагонами. У него была всего одна колесница.

УРСТАДТ: О, я знаю этого парня.

РОСАЛЬСКИЙ: Ой, мальчик. Но Дэниел Лоуренс Хилтон ...

УРСТАДТ: Обе стороны, по-видимому, соглашаются изменить факты дела, чтобы Верховный суд мог принять решение о налоге на перевозку. По сути, этого хотели обе стороны.

ЧЕРВИНСКИЙ: Итак, они придумали это - я полагаю, это юридическая фикция, и она будет передана в Верховный суд.

УРСТАДТ: И этот день наступает в 1796 году. Итак, в одной команде Дэниел Лоуренс Хилтон и его адвокат, генеральный прокурор Пенсильвании. И они тащили 125 воображаемых экипажей до Верховного суда Филадельфии. Это короткая рысь.

РОСАЛЬСКИЙ: А с другой стороны, Александр Гамильтон. Он направляется туда, мы можем только предположить, что на настоящей карете он представляет Джорджа Вашингтона и налог на перевозку.

ЧЕРВИНСКИЙ: И зал был полностью забит конгрессменами и высокопоставленными гостями, которые хотели видеть, как Гамильтон высказывает свои аргументы, и хотели увидеть исход этого дела.Должно быть, это было довольно театрально.

УРСТАДТ: Итак, сначала генеральный прокурор Пенсильвании. И вот каковы его аргументы. Он упоминает эту единственную строчку в Конституции и говорит, что нападения на экипажи - это прямой налог, поэтому, если мистер Гамильтон и его сборище помешанных на налогах дружков хотят обложить налогом экипажи, они не могут просто сказать, что это 6 долларов за колесницу и 5 долларов с ученика или что-то в этом роде. Вам придется заставить всех участвовать в соответствии с численностью населения своего штата. Так что налог на перевозку в его нынешнем виде, уважаемый сэр, нарушает Конституцию.

РОСАЛЬСКИЙ: Тогда пришло время главного события, Александра Гамильтона. Он встает. И хотя он тогда простудился, он спорит целых три часа.

УРСТАДТ: Сейчас нет хорошей записи его речи, и многое из того, что он сказал, явно сбивало с толку, может быть, из-за насморка. И, конечно же, в мюзикле этого нет. Но это не имело значения.

РОСАЛЬСКИЙ: Да, потому что Верховный суд принял решение в пользу Гамильтона. Они поддерживают налог на перевозку, в основном потому, что судьи сказали, что эта строчка в Конституции - это беспорядок.Они буквально говорят, что распределять налог на перевозку было бы абсурдно и в корне неверно.

УРСТАДТ: Судьи говорят, смотрите; мы знаем, о чем идет речь, и должны относиться к этому так же. Эта строчка Конституции должна применяться только к компромиссу между Севером и Югом - налогам на землю и налогам на рабов. Это единственные два четких прямых налога. И мы должны применять это правило только тогда, когда оно разумно применимо.

(ЗВУК МУЗЫКИ)

УРСТАДТ: И наша история заканчивается так: Александр Гамильтон, самый красивый человек в мире с точки зрения американских денег, мчится на закат в своей карете, с радостью платя свой налог на перевозку в размере 8 долларов в год.

(ЗВУК МУЗЫКИ)

РОСАЛЬСКИЙ: Подъезжающие после перерыва экипажи - при чем тут опять налог на богатство?

УРСТАДТ: Элизабет Уоррен?

РОСАЛЬСКИЙ: Я не ... делает это (смех) ...

УРСТАДТ: Мы исследуем нашу собственную историю.

(ЗВУК МУЗЫКИ)

УРСТАДТ: Есть причина, по которой мы говорим о конных экипажах в 2019 году - налог на богатство. Потому что прямо сейчас Демократическая партия все время говорит о налоге на богатство.

(ЗВУК ИЗ АРХИВНОЙ ЗАПИСИ)

ЭЛИЗАБЕТ УОРРЕН: Богатые не такие, как мы с вами. По-настоящему миллиардеры зарабатывают свои деньги на накопленном богатстве, и оно продолжает расти. Нам нужен налог на богатство, чтобы делать инвестиции в следующее поколение.

РОСАЛЬСКИЙ: Мы уже говорили о налоге на богатство в шоу. Быстрое освежение. Он облагает богатых людей налогом на все, что у них есть - все их имущество, большие дома, Tesla и Porsche, яхты и вертолеты...

УРСТАДТ: Яйца Фаберже.

РОСАЛЬСКИЙ: ... Плюс их огромные банковские счета и портфели акций ...

УРСТАДТ: Все такое.

РОСАЛЬСКИЙ: ... Тигры.

УРСТАДТ: Так зачем же облагать налогом богатство? Потому что многие действительно богатые люди - у них на самом деле нет огромных доходов - они им не нужны - что делает подоходный налог для них довольно слабым налогом. Это очень ранняя стадия кампании, и мы, очевидно, понятия не имеем, кто получит кандидатуру от Демократической партии и победит ли она.Но одно кажется довольно ясным. Если налог на богатство каким-то образом будет принят, богатые люди будут бороться с ним.

РОСАЛЬСКИЙ: И Беверли Моран говорит, что они собираются использовать аргументы, аналогичные тем, которые использовались против налогов на перевозку еще в 1790-х годах.

МОРАН: Каждый миллиардер будет приводить этот аргумент, и они собираются нанять половину юристов в Соединенных Штатах, чтобы, вы знаете, отстаивать это за них, верно?

РОСАЛЬСКИЙ: И те миллиардеры и демократы, которые хотят обложить их налогом - они все вернутся и будут бороться за эту черту в Конституции.

УРСТАДТ: И Беверли Моран говорит, что это позор.

МОРАН: Может быть много причин не вводить налог на богатство, но одна причина не должна заключаться в том, что в Конституции есть положение, которое было помещено в нее, чтобы защищать и поддерживать рабство.

УРСТАДТ: Это в основном аргумент, который приводили судьи по делу о налоге на перевозку.

РОСАЛЬСКИЙ: Многие ученые - в основном сторонники налога на богатство - задают этот вопрос конституционности - мы уже решили его, еще в 1790-х годах.Мы должны выслушать этих судей по делу о налоге на перевозку, и мы должны обращать внимание на этот пункт о прямых налогах только тогда, когда он разумно применяется. Говорят, это было написано о рабстве, и применять его к налогу на богатство неразумно.

УРСТАДТ: Беверли Моран и многие другие люди говорят, что это не аргумент в пользу хлопков. Сторонники налога на богатство столкнутся с тяжелой битвой в судах, но, по ее словам, есть один верный способ убедиться, что он конституционен.

РОСАЛЬСКИЙ: Налог на богатство сейчас очень популярен. И Моран говорит, что когда есть что-то, чего хочет подавляющее большинство людей ...

УРСТАДТ: Как налог на богатство.

РОСАЛЬСКИЙ: ... А когда в Конституции есть что-то, что подавляющее большинство людей считает неправильным ...

УРСТАДТ: Например, совершенно возмутительная статья, написанная для умиротворения рабовладельцев.

РОСАЛЬСКИЙ: ... Мы можем внести поправки в Конституцию.

МОРАН: Да, конечно. Я имею в виду, что я писал статьи, в которых ратовал за введение налога на богатство, но я всегда говорил, что это потребует внесения поправок в конституцию.

УРСТАДТ: Все, что потребуется, - это две трети Конгресса.

РОСАЛЬСКИЙ: И три четверти штатов.

УРСТАДТ: Или, я думаю, мы могли бы просто созвать конституционный съезд.

РОСАЛЬСКИЙ: Этого не было с 1787 года.

(ЗВУК МУЗЫКИ)

УРСТАДТ: У вас есть любимый конституционный глюк? Дайте нам знать на planetmoney @ npr.org, или свяжитесь с нами в различных социальных сетях или через городского глашатая. Грег, ты тоже рассылаешь вещи, верно? Вы хотите об этом поговорить?

РОСАЛЬСКИЙ: Да, я каждую неделю делаю информационный бюллетень. Я уже писал о налоге на богатство раньше, наверное, сделаю это снова. Вы можете подписаться на npr.org/planetmoneynewsletter.

УРСТАДТ: Этот эпизод был спродюсирован Ником Фонтаном и Лизой Йегер с помощью Сары Гонсалес.

РОСАЛЬСКИЙ: Особая благодарность ученым-конституционистам Брюсу Акерману и Эрику Дженсену.Я Грег Розальский.

УРСТАДТ: А я Брайант Урштадт. Это NPR.

РОСАЛЬСКИЙ: Спасибо за внимание.

КОРИЧНЕВЫЙ: Адмирал де Грасс вывел французский флот из Вест-Индии, и теперь они окружили британскую армию в Йорктауне, и мы победили. Ура.

РОСАЛЬСКИЙ: В том году был 1776 год.

КОРИЧНЕВЫЙ: No.

РОСАЛЬСКИЙ: О.

КОРИЧНЕВЫЙ: Это год, когда мы начали. Это был год написания Декларации независимости.

РОСАЛЬСКИЙ: А это был 1787 год.

КОРИЧНЕВЫЙ: '81.

РОСАЛЬСКИЙ: '81.

КОРИЧНЕВЫЙ: 1781.

РОСАЛЬСКИЙ: 1781, ок.

КОРИЧНЕВЫЙ: ОК.

РОСАЛЬСКИЙ: 1781 - а он станет президентом когда?

КОРИЧНЕВЫЙ: Не раньше 89-го.

РОСАЛЬСКИЙ: 89-й - а что он делает между ними?

КОРИЧНЕВЫЙ: Итак, после битвы при Йорктауне он ведет армию в Нью-Йорк, где они ждут два года, пока англичане подпишут мирный договор.

РОСАЛЬСКИЙ: И в течение всего этого процесса он ходит туда-сюда. Как он путешествует?

КОРИЧНЕВЫЙ: В вагоне.

РОСАЛЬСКИЙ: В самом деле?

КОРИЧНЕВЫЙ: Да, это так.

Авторские права © 2019 NPR. Все права защищены. Посетите страницы условий использования и разрешений на нашем веб-сайте www.npr.org для получения дополнительной информации.

стенограмм NPR создаются в срочном порядке Verb8tm, Inc., подрядчиком NPR, и производятся с использованием проприетарного процесса транскрипции, разработанного NPR.Этот текст может быть не в окончательной форме и может быть обновлен или изменен в будущем. Точность и доступность могут отличаться. Авторитетной записью программирования NPR является аудиозапись.

Каретный дом | Bed and Breakast Ocean Grove

Добро пожаловать в Carriage House

Carriage House - это безупречно оформленный отель типа «постель и завтрак» в исторической Оушен-Гроув. B & B расширился и теперь предлагает двадцать один гостевой номер с отдельными ванными комнатами и романтическими каминами.B & B предлагает гостям красивую гостиную с пианино на главном уровне и просторный зал для завтраков на нижнем уровне. Захватывающий вид на океан с веранды и балкона предлагает расслабляющую атмосферу для гостей с легким доступом к пляжу летом и короткой прогулкой или поездкой на велосипеде до соседних городов. Мы подаем изысканный завтрак со свежим хлебом и домашними травами и овощами из нашего сада. У нас есть велосипеды и шезлонги для отдыха.

Мы завершили расширение 5/1/19, переоборудовав пансион с двадцатью тремя комнатами в роскошный тринадцать комнат с ванными комнатами и балконами с видом на океан с первого и второго этажей.Дом совершенно новой постройки, он был выпотрошен и перестроен, сохранив старый шарм с обновленными удобствами, такими как центральная улица. Мы продолжили наши традиции викторианского декора, каждый предмет в доме был вручную подобран, сшит, раскрашен, у нас есть немного антиквариата и немного репродукции. Два дома соединены красивым двором со столиками для бистро, экипажем, в котором можно сидеть, и великолепными цветами, которыми можно любоваться. В этом доме есть собственная столовая и мини-кухня для гостей, в нем есть три люкса, на которых могут разместиться 4 человека.Этот дом был произведен с любовью, и мы надеемся, что нашим гостям он понравится и понравится так же, как и мы.

Первоначальный дом - комнаты 1-8, новостройка - 10-23. Мы больше НЕ допускаем в отель детей младше 12 лет. Это недавнее изменение из-за досадного инцидента в отеле, во время которого нам пришлось попросить семью с детьми уехать. Мы надеемся, что все с уважением относятся к той тяжелой работе, которую мы вложили в каждую комнату, и не повредят нашу собственность, чтобы многие будущие гости могли наслаждаться ею в течение многих лет.

Спецрепортаж: Что нужно знать о повозках в Нью-Йорке

Спецрепортаж: Что нужно знать о повозках в Нью-Йорке - Капалино

Следующая статья написана доктором Жанин Жак, основателем Сети спасения лошадей.

Как основатель Equine Rescue Network, люди часто спрашивают, что я думаю о повозочных лошадях Нью-Йорка. Я не хотел высказывать какое-либо мнение, потому что узнал, что отслеживание кампаний в социальных сетях часто может вводить в заблуждение.Для того, чтобы высказать свое мнение, я должен был убедиться в этом сам. Итак, я поставил для Нью-Йорка две цели; во-первых, чтобы получить сведения об уходе за лошадьми и их долговечность, а во-вторых, предложить защиту лошадей с помощью микрочипа ERN в случае принятия запрета. Я опасаюсь, что, если в Нью-Йорке будут запрещены повозки лошадей, другие города скоро начнут запрещать лошадей в своих городах. Это вызовет волновой эффект и приведет к тому, что многие лошади в повозках будут продаваться на аукционах (и продаваться на убой).Если бы я мог поощрять использование микрочипов для упряжных лошадей и регистрацию их в базе данных ERN по защите лошадей, мы могли бы предотвратить их забой.

Я хотел осмотреть внутреннюю часть (за кулисами) конюшни с повозками, но я даже не знал, где в Нью-Йорке держат этих лошадей. Мой план реализовался, когда мы запрыгнули на велосипеды-хабы и последовали за пустым экипажем, пока лошадь и возница медленно продвигались по улицам города. Я заметил, что лошадь идет намеренно, и ее драйв никогда не касался поводьев; похоже на то, как ходит моя собственная лошадь, когда она возвращается в сарай.На большую белую лошадь не подействовали окружавшие его машины. Он не выглядел уставшим, скорее, его уши насторожились, когда он с любопытством посмотрел на пешеходов, как будто надеялся, что кто-то из нас угостит его или потянется, чтобы погладить его, пока он терпеливо ждал на светофоре.

Внезапно и без того, чтобы возница коснулся поводья, гигантская белая лошадь резко повернула налево и вошла в очень высокую дверь гаража. Он был дома. Мы вкатили и велосипеды, ожидая, что нас немедленно попросят уйти.Я наблюдал, как возница вышел из экипажа и подошел к лошади с горстью мятных конфет и царапиной на голове.

Двое мужчин появились из боковой двери и начали расцеплять здоровяка, который терпеливо ждал. Водитель сразу заметил нас, стоящих у двери, и подошел к нему с вопросом: «Могу я чем-то вам помочь». Я не уверен, почему я не ожидал ответа на этот вопрос и не планировал, что сказать в тот момент. Я очень ожидал, что водитель будет злиться на злоумышленников и не приветствовать посторонних.Я предположил, что внутри учреждения есть секреты, которые он хотел бы скрыть от широкой публики. Я был очень неправ. Он был очень радушен и представил нас менеджеру, который был одет в черный цилиндр и пуховик большого размера. Управляющий был приятным человеком, похожим на типичного слегка погодного всадника. Он был полон энтузиазма и увлечен своей работой.

Мы последовали за менеджером вверх по пандусу на второй уровень и оказались в окружении 12 на 12 стойл с боксами.Я заметил чистую автоматическую воду, стойла, покрытые резиновыми циновками, щедро засыпанные соломой, и у каждой лошади был сенокос, наполненный сеном хорошего качества.

Когда мы проходили мимо стойл на пути к третьему этажу, у каждой лошади звенели уши, когда мы проходили мимо. Я всю свою жизнь был с лошадьми и понимаю истинную природу лошадей. Раньше я думал, что лошади никогда не впадают в депрессию, пока я не начал их спасать. Большинство лошадей, купленных ERN у покупателей, прибывают с опущенными головами, и часто проходят месяцы, прежде чем они начинают доверять людям и взаимодействовать с ними.Легко определить поведение лошадей, с которыми в прошлом обращались агрессивно или оскорбительно. Очевидно, на повозок повлияло постоянное любящее внимание, которое они получают от случайных незнакомцев и проводников каждый день, поскольку каждая лошадь встречала меня с доверчивой инквизицией - каждая из них хотела знать, есть ли у меня в кармане угощение, когда они прикладывали свою голову к моей груди. . Это было освежающе, учитывая наличие лошадей-спасателей, с которыми я регулярно общаюсь.

Я проверил медицинские записи нескольких лошадей, вывешенные на их дверях.В записях подробно описаны текущие прививки, расписание кузнечного дела и глисты. Я не видел лошадей на буте (обезболивающее для лошадей). Когда я спросил о долговечности лошадей, мне ответили, что лошади уходят на пенсию в возрасте 26 лет. Большинство лошадей выходят на пенсию после 20 лет службы

здоровых и здоровых на фермах в Пенсильвании. Я спросил, как можно сохранить лошадей здоровыми и здоровыми за 20 лет службы на бетонных улицах города. Ответ был логичным. «Мы хорошо заботимся о лошадях.Мы отговариваем наших погонщиков ходить рысью, поэтому в основном лошади бродят по городу весь день на прогулке ». Далее он описал, что лошади работают в 8-часовые смены и имеют выходные дни в течение недели. Кроме того, каждая лошадь имеет 5 недель отпуска в году на ферме.

К этому времени мы обошли весь объект. Я все еще внимательно следил за каким-то нарушением, которое могло бы убедить меня в том, что повозки лошадей в Нью-Йорке были неправы. Если бы я проводил инспекцию сарая в качестве инструктора 4H или Pony Club, единственным незначительным нарушением было бы то, что остров мог бы использовать более тщательную уборку.Однако, поскольку киоски убирались 6 раз в день !, это было бы слишком много, поэтому проход выглядел аккуратно вычищенным, а не подметенным. Прочтите полный текст здесь.

Больше из Capalino

Спецрепортаж: после выборов 2014 г.

& nbsp

Инсайдер Капалино: вопросы и ответы с Чанте Харрис, вице-президентом

& nbsp

Инсайдер Capalino: Том Грей, старший вице-президент

& nbsp

Отзывы

- Центр здоровья и реабилитации Carriage Hill

По адресу Carriage Hill Health & Rehab мы существуем для того, чтобы обеспечить максимально заботливую, сострадательную и полную реабилитацию, которую мы можем.Мы заботимся о том, что делаем, и стремимся, чтобы эта забота отражалась в нашем повседневном общении. Мы чутко реагируем на потребности наших пациентов, резидентов, их семей и нашего преданного делу персонала, постоянно совершенствуясь в стремлении к совершенству. Мы можем сделать это благодаря отзывам, которые оставляют нам наши пациенты и члены семьи. Обеспечение наилучшего ухода не только потому, что это наша работа, но и потому, что это наше призвание.

Наши сотрудники посвящены заботе и выздоровлению наших пациентов и жителей.Независимо от того, собираетесь ли вы здесь обосноваться или ищете скорейшую полную реабилитацию, наш опыт, обучение и навыки всегда к вашим услугам. Мы уверены, что внимательный и преданный своему делу персонал - залог комплексной и активной реабилитации. Центр здоровья и реабилитации Carriage Hill понимает ценность человеческого прикосновения - от квалифицированных медицинских специалистов до отзывчивых специалистов по обслуживанию.

Почти каждый день мы получаем теплые прекрасные отзывы от бывших пациентов, их семей и друзей.Мы благодарим их за то, что они нашли время похвалить оказанную им прекрасную помощь, за то, что рассказали нам о своем выздоровлении и за то, что поделились с нами своим опытом, которым мы, в свою очередь, делимся здесь с вами.


Недавно мне довелось поработать с вашим персоналом. Я проверил свою мать Жанетт Канада в ваше учреждение для реабилитации от очень серьезной инфекции позвоночника. Весь этот опыт был очень травматичным для меня и моей семьи. Из всех доступных ей удобств я выбрал Каретный холм.

Какой прекрасный выбор! Ваши сотрудники относились к моей маме как к королеве. Они были приятными, заботливыми, знающими, и независимо от того, с кем я разговаривал и какие вопросы у меня возникали, все были на высоте. Моя мать пробыла в Carriage Hill около 20 дней. Когда я отвез ее из больницы Мэри Вашингтон в Кэррэдж-Хилл, я действительно беспокоился о ее состоянии. В следующий раз, когда я пришел в гости, она была совсем другим человеком. Было очевидно, что о ней заботятся с той минуты, как она вошла в дверь.

Ее единственной проблемой было «Меня слишком много кормят». Люди очень быстро жалуются, но это комплимент вам как руководителю и медперсоналу. Я также должен упомянуть административный персонал, местного социального работника, персонал кухни, медсестру и всех, кто помогал моей маме.

Сейчас она дома, у нее все хорошо, и она только что отметила свой 82-й день рождения. Мисс Зритт, не отправляйте это письмо просто так. Убедитесь, что ваши сотрудники знают, что их ценят. «Вознаграждайте поведение, которое вы хотите повторить!»

Благословение всем, кто заботится о больных.Они будут благословлены!

- Семья Канады


Меня зовут Линда Рейнольдс, и я пишу это письмо от имени моего зятя Харви Джеймса Рейнольдса (по прозвищу Монах), который в настоящее время является пациентом в Центре медсестер и реабилитации Маунт Вернон, расположенном в Александрии, штат Вирджиния. После моего первого визита к зятю я осознал, насколько важно для нас, чтобы он был ближе, чтобы его семья поддерживала его. Я знаю, как поддержка семьи дает пациенту волю к лучшему качеству жизни.Я ушел на пенсию после тридцати восьми лет работы в шести разных больницах и на собственном опыте убедился, насколько хорошо себя чувствуют пациенты, которые получали поддержку со стороны семьи, по сравнению с пациентами, которые не получали поддержки со стороны семьи.

Ваше заведение было вторым, что я посетил. Меня встретила Дороти, которая была очень любезна, и сообщила мне, что она вызовет кого-нибудь, с кем я могу поговорить, потому что была суббота, а приемная и администратор не были доступны. Она позвонила дежурному социальному работнику, и я познакомился с Брайаном Шричем.Должен сказать, он был очень информативным, и у меня было так много вопросов. Он ни разу не произвел на меня впечатления, что мои вопросы не важны. Он посоветовал мне позвонить в понедельник и поговорить с Вики Перкинс, координатором приемной комиссии.

Я пишу это письмо, потому что был впечатлен профессиональным подходом ко мне, и с учетом сказанного я знаю, что это место, где мы действительно почувствуем, что Монк получит наилучшую непрерывную помощь.

Я с нетерпением жду возможности встретиться с вами.

- Линда Л. Рейнольдс


Это благодарственное письмо и благодарность. Я проживал с 9 февраля по 9 апреля. Качество обслуживания, которое я получил, было превосходным. Как человек, который провел много времени в домах престарелых и больницах, я обнаружил, что уход в Carriage Hill был исключительным.

Что касается медперсонала, который должен включать всех, я был впечатлен заботой и лечением, полученным каждым резидентом. На звонки отвечали своевременно, в комнатах всегда убирали и убирали так, чтобы они чувствовали себя как дома.Как мы все знаем, быть вдали от дома может быть трудным временем для всех. Это само собой разумеется - каждый отдел действительно старался изо всех сил, чтобы сделать мое пребывание как можно более приятным (реабилитация, мероприятия, техническое обслуживание, госпитализация, уход, наблюдатели - как говорилось ранее - все).

Я обнаружил, что это учреждение очень чистое, в хорошем состоянии, и даже запах не был тем, который заставлял вас чувствовать, что вы находитесь в доме престарелых. В заключение я хотел бы сказать, насколько я оценил ту чудесную заботу, которую я получил, и я знаю, что, если это время повторится снова, мне есть куда вернуться.Все это было сделано для меня так легко, потому что сотрудники Carriage Hill - это не только смотрители и профессионалы, но и являются частью моей большой семьи.

- Бренда Льюис


Я хотел бы поблагодарить нескольких ваших сотрудников. На прошлой неделе я позвонила Мэриан Уайтхаус, вашему диетологу, чтобы узнать, нельзя ли получить торт без сахара на 85-летие моей матери во вторник, 26 мая 2009 года. Она сказала, что будет рада приготовить для нее торт. Было красиво и вкусно. Моей маме это понравилось, и это сделало ее день рождения особенным.Спасибо ей.

Шарри Уиллоби, ее помощник, очень помогла сделать этот день особенным. Она принесла торт и лед для наших напитков. Очень внимательная к нашей маме, она была очень любезна и добра ко всем нам. Спасибо ей.

Дорин Тарамор, младшая медсестра, была очень услужливой и заботливой. Она была очень профессиональна и заботилась о наших потребностях. Спасибо ей.

Кроме того, наши отношения с вашим персоналом, Нэнси Стрейн, Тиной Картер и Лорен Спинелли, были восхитительными.Они были готовы помочь нам, информативно и очень профессионально. Эти дамы - актив для вашего бизнеса. Наша им благодарность.

- Бетти Р. Хейрфилд


Мой опыт работы в Carriage Hill был первоклассным во всех отношениях. Я читал рассказы о Carriage Hill, и я вынужден рассказать о своем опыте там. Я приехал туда из больницы на носилках с переломом таза и сломанной рукой, из-за чего я испытывал боль и не мог ходить.

За час до того, как я был там, медсестра Вивьен была рядом со мной, рассматривала мои лекарства, изучала мою историю болезни и давала мне первое представление о том, чем занимается Кэрридж-Хилл.На следующее утро, к моему большому неверию, молодой терапевт сказал мне, что я встану с постели и воспользуюсь ходунками. Я был прикован к больничной койке несколько дней назад, и это казалось чем-то далеко за пределами моих возможностей и желаний.

В то утро я ходил на ходунках, а днем ​​занимался физиотерапией. За две недели я достаточно поправился, чтобы ходить с тростью и заботиться о себе. Меня окружали медсестры, помощники, терапевты, дворники и даже несколько старших сотрудников больницы, которые обращались ко мне, чтобы убедиться, что мой уход был удовлетворительным.Диетолог, заметив, что я похудела, заказал специальное питание, чтобы восполнить эту потерю. Я видел шнуры, привязанные к перилам кровати пациентами, опасаясь потери кнопки вызова медсестры. Я сделал то же самое.

Я не видел ничего, кроме доброты, заботы, преданности делу и профессионализма от каждого сотрудника. Я видел, как сочувствие проявлялось к пожилым жителям со стороны сотрудников, достаточно молодых, чтобы быть их внуками - и это казалось вполне реальным и искренним, и это было нормой в Carriage Hill.

Что делает Carriage Hill ценным, так это его сотрудники.Смерть пациента трагична, потому что медперсонал не смог ее предотвратить. То же самое можно сказать о каждой больнице в стране. Нам нужно учиться и двигаться дальше в Carriage Hill. Поступить иначе - значит гарантировать, что другое учреждение по уходу исчезнет, ​​и будущие пациенты окажутся в проигрыше.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *