Кем стали дети Баха?

Бах в кругу семьи. Тоби Эдвард Розенталь, 1870

Из двадцати детей Иоганна Себастьяна Баха, рождённых в двух браках, в живых осталось десять: шестеро мальчиков (трое из них носили имя Иоганн) и четыре девочки.

Буйная молодость Иоганна Себастьяна: как Бах нарушал закон

Дочери Баха

Одна из дочерей – Элизабет Юлиана Фридерика вышла замуж за одного из учеников Баха. Этот факт примечателен тем, что именно она продлила род Бахов до наших дней. Потомки Иоганна Себастьяна Баха по её линии живут сейчас где-то в Америке.

Три её сестры остались старыми девами. Все они бедствовали. Известно, что Бетховен в свое время участвовал в благотворительных концертах в пользу совсем обнищавшей последней оставшейся в живых дочери Баха. Её звали Регина Сусанна.

Сыновья Баха

Что касается шести сыновей Баха, то вектор их карьеры был задан профессией отца, деда и вообще всей музыкальной династией Бахов.

То есть все сыновья Баха стали музыкантами.

Их успехи на этом поприще были неодинаковыми, что совершенно закономерно. Но в целом можно только поразиться педагогической одарённости их отца (Бах сам занимался музыкальным образованием своих детей). Ведь четверо из его детей не просто стали хорошими музыкантами, они повлияли на развитие европейской музыки, и их биографии есть во всех энциклопедиях. Вряд ли найдется хоть один другой отец, который может похвастаться ТАКИМИ результатами своего воспитания.

Вильгельм Фридеман Бах (“галльский Бах”)Вильгельм Фридеман Бах

Он был первым, старшим и самым любимым сыном Баха, и прославился как виртуозный клавесинист, композитор и легендарный органист. Отец дал ему великолепную музыкальную подготовку.

До сих пор дети всего мира учатся играть на фортепиано по сборнику инвенций, прелюдий и прочих пьес, которые Иоганн Себастьян Бах написал для своего первенца (он называется “Нотная книжечка Вильгельма Фридемана Баха”). Кроме того, Вильгельм Фридеман получил юридическое университетское образование (как и его братья), и вообще был способнейшим человеком.

Но его импульсивная и беспорядочная натура мешала ему достичь высот в своей карьере. После смерти отца, который всегда контролировал его служебное продвижение, он пустился во все тяжкие, и в итоге умер в бедности, оставив вдову и дочь без средств к существованию. Его могила утеряна.

Однако же среди сыновей Баха считалось, что только он один приблизился по таланту и учености к их великому отцу. Кстати, он был очень на него похож.

Буйная молодость Иоганна Себастьяна: как Бах нарушал закон

Вильгельму Фридеману досталась большая часть бесценных рукописей его отца, к которым он относился крайне безалаберно: то выдавал их за свои сочинения, то раздавал рукописи отца в счёт своих долгов, то вообще забывал драгоценный архив на старой квартире при переезде. “Благодаря” ему, многие рукописи его великого отца были утеряны.

Карл Филипп Эммануил Бах (“берлинский” или “гамбургский Бах”)Карл Филипп Эммануил Бах

При жизни сам Иоганн Себастьян Бах не знал такой славы, которой достиг этот его сын. Если для нас “Бах” – это, конечно же, Иоганн Себастьян, то для меломана второй половины 18 века это имя подразумевало только Карла Филиппа.

Он был знаменитым клавесинистом и вообще мастером на все руки. Гайдн и Моцарт считали его композиторский уровень недостижимым для себя. “Мы все дети, а он отец”, – восторженно говорил о нём Моцарт. Карл Филипп Бах оказал сильное влияние и на Бетховена, что видно в его Патетической и Лунной сонатах.

Иоганн Кристоф Фридрих Бах («бюккебургский Бах»)

Этот сын Баха был ребёнком от его второго брака, и он оказался в тени своих более одарённых братьев.

Он унаследовал некоторые черты характера своего отца: не был тщестлавен, отличался добросовестностью и трудолюбием, был хорошим семьянином и многодетным отцом.

Иоганн Кристоф Фридрих Бах

Кстати, один из его сыновей (единственный из внуков Иоганна Себастьяна Баха) стал профессиональным музыкантом.

45 лет он прослужил в качестве капельмейстера на одном месте – в немецком городе Бюккебурге при дворе графа Шаумбург-Липпе, и пользовался большим уважением всех, кто его знал.

Но его музыкальная одарённость уступала его трудолюбию.

Иоганн Кристиан Бах (“миланский” или “лондонский Бах”).Томас Гейнсборо. “Иоганн Кристиан Бах”

Его портрет написал сам Томас Гейнсборо.

Этот Бах был младшим сыном Иоганна Себастьяна. Он был очень знаменитым и популярным композитором при жизни, сочинявшим в модном “галантном” стиле.

Иоганн Кристоф дальше всех своих родственников отошёл от семейных традиций. Во-первых, он в отличие от всех других Бахов, постоянно живших в Германии, искал счастья за границей и жил сначала в Милане, а потом в Лондоне.

Во-вторых, он отрёкся от протестанской религии и крестился в католичестве, за что был осуждён семьёй. И в-третьих, он единственный из всех Бахов сочинял оперы.

Его очень любил как композитора и человека Моцарт, который в юности копировал его стиль.

Природа отдохнула на двух оставшихся сыновьях Баха.

Готфрид Генрих Бах

Он страдал слабоумием, хотя был очень одарён музыкально и хорошо играл на клавесине. В семье относились к нему с любовью, и после смерти отца он до конца своих дней жил в доме старшей сестры.

Иоганн Готфрид Бернхард Бах

Этот сын отлично иллюстрирует известную пословицу “в семье не без урода”. Он тоже был музыкантом (органистом), но был склонен к авантюрному образу жизни, и принёс много страданий отцу. Он был игроком и кутилой, игнорировал свои служебные обязанности, брал у кого только можно деньги взаймы и никому не отдавал. Его отцу приходилось объясняться с возмущённым начальством сына и оплачивать все его долги.

В итоге Готфрид бросил очередную работу, на которую его пристроил отец, и исчез из поля зрения семьи на год. Поиски ни к чему не привели. Спустя год Иоганн Себастьян получил извещение о смерти сына. Готфриду Бернхарду было 24 года.

Постскриптум с ложкой дёгтя

Все дети Баха (исключая блудного Готфрида) были дружны между собой и всегда поддерживали друг друга.

И так же дружно они бросили на произвол судьбы свою мать и мачеху – вторую жену своего отца Анну Магдалену, когда Иоганн Себастьян умер. Она осталась одна с тремя маленькими дочерьми на руках, была выселена из служебного жилья в маленькую квартирку на окраине Лейпцига, и жила фактически на подаяния соседей.

Позже она заболела и закончила свои дни в местной богадельне в 59 лет. Её сыновья и пасынки, которых она вырастила (всего она родила 13 детей), в это время занимали престижные и денежные посты, но никто не прислал ей даже талера. Этот факт совершенно не поддаётся объяснению.

Часть произведения Баха могли быть созданы его женой

Где её могила – неизвестно, поскольку она была погребена в общем захоронении для нищих.

Это как-то омрачает все блестящие заслуги сыновей Баха.

Тем не менее, они создали в музыке новый стиль и затмили славу своего отца. Но когда в начале 19 века была возвращена к публике музыка Иоганна Себастьяна Баха, ситуация поменялась на противоположную: тень его гения на сто лет накрыла творчество его сыновей. Только в середине 20 века началась систематизация их наследия, издание нот и записи музыки.

Культшпаргалка

На эту тему:

Карл Филипп Эммануил – Радио Орфей (Москва 99,2 FM)

В соответствии с требованиями РАО, плеер не разрешает останавливать, перематывать или скачивать записи.

Как развивалась европейская музыка после ухода Иоганна Себастьяна Баха? Михаил Казиник посвящает серию передач сыновьям немецкого классика, известность которых уже при жизни их великого отца стала набирать обороты…

«Если когда-либо существовала фамилия, имевшая особую, как бы наследственную предрасположенность к одному и тому же виду искусства, то это, конечно же, был род Бахов. На протяжении шести поколений едва ли можно выискать хотя бы двух или трех представителей этой фамилии, которых природа не наградила блестящим музыкальным дарованием и для которых это искусство не стало бы главным делом жизни. <…> Но все они не избежали бы забвения, если бы, в конце концов, из их среды не вышел человек, чье славное искусство излучало столь яркий свет, что и на них пал отблеск этого сияния. То был Иоганн Себастьян Бах, краса и гордость фамилии и отечества, человек, которому, как никому другому, покровительствовало само Искусство Музыки.»

Так писал в 1802 году Иоганн Николаус Форкель — первый биограф композитора на заре Нового века, ибо век Баха распростился с великим кантором сразу после его кончины.

«Но как такое возможно?», — спросите вы. Ведь после смерти у Баха оставалось одиннадцать детей (из двадцати выживших), которые уж могли бы внимательно позаботиться о том, чтобы сохранить и популяризировать бесценное наследие отца. К слову, шестеро из них с юного возраста проявляли уникальные способности к музыке. Двое — самых одаренных, по оценкам некоторых современников — едва перешагнули двадцатипятилетний рубеж, а четверо реализовались в полной мере, став выдающимися композиторами. «Причем реализовались таким образом, — говорит Михаил Казиник, — что их отец был забыт на полных девяносто семь лет».

По мнению музыковеда, произошло это отнюдь не случайно…

Михаил Казиник: «Сегодня, когда мы знаем масштаб личности Иоганна Себастьяна Баха, нам придется стать детективами и Шерлоками Холмсами для того, чтобы понять, как Иоганн Себастьян — величайших из когда-либо живших гениев на земле — оказался преданным забвению длиною почти в целый век!

Почему дети Баха, полностью осознавая, кем был их отец, ничего не сделали для распространения его музыки и прославления его имени? Почему в интервью, которое однажды дал Иоганн Христиан Бах, он сказал лишь о том, что отец был «хороший органист». У меня есть своя концепция на этот счет…

Просто глубоко внутри себя, будучи талантливейшими композиторами и творцами, они понимали, что дальше за папой ничего нет. Продолжить его нельзя — потому что невозможно. В нём альфа и омега. В нем океан. Из океана ничего не вытекает. Поэтому для того, чтобы жить, детям Баха пришлось отказаться от его «старого» стиля, а вместе с тем — и от всего того, что было с ним связано. Им нужно было проложить новую дорогу, и они это сделали…»

О том, что это была за дорога, и кому по ней суждено было пройти, Михаил Казиник рассказывает в серии передач, посвященной сыновьям Иоганна Себастьяна Баха…

Отец и сын из Коннектикута выиграли Baja 1000

7 декабря 2015 г. 1 комментарий

Через несколько часов после захода солнца и где-то в отдаленном районе Нижней Калифорнии переднее колесо трейлового мотоцикла Honda CRF450X 2009 года выпуска, на котором ехал 20-летний Таннер Джейнски, ударилось о камень, который мгновенно врезался в другой. рок. В результате удара передний тормозной суппорт сместился, оставив его болтаться на тормозной магистрали и потенциально забросив его в кромешную черную пустыню в 35 милях от помощи.

«Он думал, что мы закончили», — сказал отец Таннера, Ларри Джейнски, вспоминая несчастный случай, который едва не лишил их шансов финишировать в изнурительной гонке по бездорожью Baja 1000 в Мексике в прошлом месяце. Однако Таннер сохранил рассудок. После первой попытки извлечь жесткие волокна из листа агавы, он сорвал рукава с майки, которая была на нем, использовал полоски материала, чтобы связать тормозной узел, и довел поврежденный велосипед до следующей остановки на шоссе. маршрут.

Ларри Джейнски (слева) и его сын Таннер

«Раньше он смотрел «Выжившего» и очень хорошо обращается с инструментами», — сказал 51-летний Джейнски о стремлении своего сына спасти гонки. Разделив гонки, команда отца и сына из Миддлбери не только финишировала в Baja 1000, но и выиграла свой дивизион с первой попытки. Они обыграли девять других соревнующихся команд. Только пять из 10 команд, участвовавших в категории Sportsman Motorcycle, даже финишировали.

—

У Baja 1000 также был еще один конкурент из Коннектикута – Тайлер Ганьон из Стерлинга. Марк Аллард написал статью о своих приключениях для «Норвич Бюллетень».

—

В то время как многие отцы и сыновья могут довольствоваться игрой в футбол на заднем дворе, Джейнски более смелые.

«Мы оба заядлые наездники. Мы оба опытные наездники. Это то, что мы любим делать», — сказал Джейнски по телефону ранее на этой неделе.

Идея соревноваться в 48 ^-й Нижняя 1000 их осенило во время более ранней развлекательной поездки верхом в Нижнюю Калифорнию. «Таннер хотел это сделать, и я последовал за ним. Мы всегда готовы принять вызов. Мы верим в свои способности», — сказал Джейнски, генеральный директор Basement Systems, Inc. в Сеймуре.

Гонка начинается и заканчивается в Энсенаде, Мексика, и длится с восхода солнца одного дня до восхода солнца следующего дня. В этом году гонка началась 20 ноября и, как обычно, проходила по разнообразной коварной местности. Готовясь к гонке, Янски пробежали 90 процентов курса в течение четырех дней и разузнал три конкретных задачи.

«Местность постоянно меняется на протяжении 822 миль. Ил был хуже всего. Я не имею в виду только пыльную землю. Я имею в виду 18 дюймов в основном детской присыпки. Он засасывает вас прямо внутрь.

Он поднимается над передним крылом. Все, что вы можете сделать, это продолжать идти и выбраться из этого», — сказал Джейнски.

«Вторая по сложности местность — это скалы. Курс проходит по камням размером с ящики для молока. Нет ни песка, ни грязи. Это жестоко для шин и для вас. Третье худшее — это возгласы, волны на песке глубиной в три фута. Они очень тяжелые для тела», — сказал он.

Ларри Джейнски проезжает несколько возгласов во время тренировки Baja 1000

Джейнски объяснил, что, хотя возгласы в соревнованиях по мотокроссу составляют лишь короткую часть гоночной трассы, на Baja 1000 «110 миль возгласов подряд . Это просто за гранью понимания». Наезд на них в 3 часа ночи делает их еще более сложными, потому что гонка уже длится девять часов.

Их план перед Baja 1000 заключался в том, чтобы Ларри начал гонку, а Таннер финишировал. Они катались, чередуя ноги, и разделяли возгласы. В отличие от других команд, в которых было пять или шесть гонщиков, что позволяло каждому гонщику кататься только на одной ноге, в Janesky Racing катались только отец и сын. «Мы были командой из двух человек, поэтому у нас не было постоянно свежих гонщиков. Это большой недостаток», — отметил Янски.

Проблема с тормозами у Таннера возникла, когда он проехал почти 400 миль. Их механик украл тормозной узел с запасного мотоцикла и за 15 минут снова сделал Honda достойной гонок. К этому времени было 10 вечера. а Янски, который должен был сесть в седло, уже просидел 18 часов. Их опережали еще три команды в своем классе, и они отставали от лидера на 45 минут.

Янски сказал, что у него была реальная цель, участвуя в Baja 1000. «Я просто хотел финишировать», — сказал он, признав, что это звучит «немного неконкурентоспособно» для любого гонщика, если он не объявляет победу своей целью. «По ходу гонки стало ясно, что мы на самом деле охотимся за победой. Только во время гонки мы изменили нашу цель на победу с финиша».

Таннер Джейнски (слева) и Ларри Джейнски получают свои медали Baja 1000 

И они выиграли за 25 часов 39 минут и 28 секунд со средней скоростью 32,01 мили в час. Занявший второе место отставал более чем на 36 минут.

Что стало самым большим сюрпризом для Янски во время участия в Baja 1000? «Очевидно, что мы выиграли самую сложную гонку в мире в своем классе. Это все еще погружается», — сказал он.

Янски вспомнил несколько плохих моментов в своей жизни, которые помогли ему справиться с вызовом Baja 1000. В июле 2014 года особняк его семьи площадью 12 000 квадратных футов в Миддлбери сгорел дотла, через год после того, как та же участь постигла двухэтажный сарай, которым он владел в Ньютауне. Через неделю после пожара в доме умер его отец.

Сын и отец обнимаются на финише

«После борьбы с невзгодами, независимо от того, что происходит в жизни, вы можете справиться с этим. Baja 1000 была еще одним примером того, что произошло в моей жизни», — сказал Янски. И конечный результат порадовал гораздо больше.

«Самое смешное, что у меня не было боли после гонки. Это было просто облегчением, что мы закончили и выиграли. После всего этого мое тело вообще не протестовало», — сказал он.

Означает ли это возвращение в Мексику в 2016 году? «Я хотел бы сделать это снова», — сказал Янски. «В следующем году он может быть длиннее — 1200 миль».

Таннер Джейнски (слева) и отец Ларри

Фотографии предоставлены Ларри Джейнски

(Первоначально опубликовано в «Republican-American» 5 декабря 2015 г.)

Об администраторе

С 2010 года RIDE-CT и RIDE-NewEngland публикуют сообщения о мотоспорте в Новой Англии и некоторых частях Нью-Йорка.

Назад Новая конюшня для таможни железной лошади

Далее Если бы вы спросили, я бы сказал вам…

Отцы и дети соревнуются в Бахе 1000

220 Racers 8-10 ноября в Мексике От McMillins, Gordons и Halls, гонщики отца и сына, готовые бросить вызов 34-е место в Tecate SCORE Baja 1000 25 отцов и их сыновей готовятся к финальному раунду Duralast SCORE Desert 2001 года. Серии ЛОС-АНДЖЕЛЕС — С этого .

..

25 октября 2001 г., 23:45

Прослушать эту статью

220 Racers 8-10 ноября в Мексике
От McMillins, Gordons and Halls, гонщики отца и сына, готовые бросить вызов 34-е место в Tecate SCORE Baja 1000

25 отцов и их сыновей готовятся к финальному раунду Duralast SCORE Desert 2001 года. Серии

ЛОС-АНДЖЕЛЕС. С тех пор как этот уникальный вид автоспорта зародился в конце 1960-е годы, гонки по пустыне всегда были семейным видом спорта и традицией. продолжается и в 21 веке, поскольку 25 отцов и их сыновей входят в число заявки на 34-й забег легендарной пустыни Tecate SCORE Baja 1000 гонка, 8-10 ноября в Энсенаде, Мексика.

Около 220 автомобилей из 30 штатов, Канады, Франции, Израиля, Японии и других стран. Ожидается, что Мексика возьмет зеленый флаг в исторической гонке, включает 25 различных классов. Мотоциклы и квадроциклы начнут гонку в 6:30 (PDT) в пятницу, 9 ноября.

, когда легковые и грузовые автомобили начинают поход в 8 утра (PDT). Транспортные средства будут запускаться каждые 30 секунд в гонка с истекшим временем и будет иметь 30-часовой лимит времени.

Марк Пост из Сан-Хуан-Капистрано, Калифорния, будет вести первый четырехколесный автомобиль, покидающий стартовую линию — гоночный Ford Riviera № 3. F-150 в дивизионе SCORE Trophy-Truck в финальном раунде Пять гонок Duralast SCORE Desert Series 2001 года. Джонни Кэмпбелл из Сан Клементе, Калифорния, будет ездить на Honda XR650R № 1, спонсируемой заводом. мотоцикл в открытом классе 22, который стартует первым среди двухколесных транспортные средства.

В то время как многочисленные второго поколения и даже пара третьего поколения водители вводятся вместе с многочисленными братьями, 25 вступивших отцов будут либо объединяются, либо пытаются преподать своим сыновьям некоторые уроки пустыни в ежегодное приключение по пересеченной местности таинственной Бахи Полуостров Калифорния.

Три самые успешные семьи в спорте — Макмиллинз, Гордоны и Холлы будут в разных гоночных автомобилях в одиссее следующего месяца. Но, несмотря на то, что они могут ездить на разных транспортных средствах, их семейное наследие всегда держите их доступными для помощи друг другу в Tecate SCORE Baja 1000.

Корки Макмиллин из Южной Калифорнии, Бонита и его сыновья Марк Макмиллин, Чула Виста и Скотт из Пауэя будут среди лидеров неограниченный класс 1. Все три Макмиллина, включая 72-летнюю семью. патриарх Корки Макмиллин, всегда в охоте, и Марк выиграл свой класс восемь раз в дедушке всех рас пустыни. В 1985 году Марк Макмиллин, 45-летний выиграл класс 1, в то время как его отец Корки и 41-летний брат Скотт объединились, чтобы выиграть класс 2.

Корки и Марк оба управляют гонкой по пустыне Chenowth с двигателем V6 Ford. автомобилей, в то время как Скотт водит Porter с двигателем V8 Chevy. Корки не участвовал в гонках год, восстанавливаясь после двух операций на спине, но полностью рассчитывает быть на стартовая линия 9 ноября.

«Этот год был довольно тяжелым для моего отца, и еще больше из-за того, что он не в состоянии участвовать в гонках, чем из-за операций», — сказал Марк Макмиллин, который вместе с со своим братом и отцом являются частью Корки Макмиллин округа Сан-Диего. Компании, специализирующиеся на продаже и девелопменте недвижимости. «Мы провели нашу первый совместный забег в 1976 году, а в этом году мы со Скоттом впервые пробежали СЧЕТ гонки без папы. Возможно, я выиграл в общем зачете SCORE Baja 1000. пять раз, но одним из самых ярких воспоминаний МакМиллина навсегда останется 19Гонка 98 года от Санто-Томаса до Ла-Паса, когда мы все впервые мчались в Класс 1 и Скотт заняли второе место, папа был четвертым, а я восьмым. Это одна гонка, которую мы никогда не забудем».

В прошлогоднем состязании Tecate SCORE Baja 2000, которое происходит раз в жизни, бег из Энсенада в Кабо-Сан-Лукас, Марк оставил свою сломанную машину, чтобы помочь отцу. финишировал четвертым в классе 1, опередив Скотта на два места.

Семья первопроходцев, МакМиллины были первыми гонщиками, которые принесли Двигатель Porsche в спорт, а также были одними из первых, кто использовал двигатели Ford. в пустынных гоночных автомобилях с открытыми колесами.

Боб Гордон, 53 года, и его сын Робби, 32 года, также наслаждались гонками в Бахе. Оба выиграли Tecate SCORE Baja 1000, настолько много, что «Баха Боб» это прозвище заработал Боб Гордон, у которого пять побед в классе, две из которых были общие победы. Baja Bog будет штурманом в классе 1 в этом году для Джеффа Куинн.

Робби Гордон, который, как и его отец, из Оранжа, Калифорния, был главным победитель 1989 года в классе 8 и возвращается в этом году, чтобы управлять своим Ford F-150 № 5. в представленном подразделении SCORE Trophy-Truck. Младший Гордон, чья карьера расширился до CART и NASCAR, будет выполнять двойную функцию в гоночный уик-энд поскольку он также водит Chevy № 31 для Richard Childress Racing в NASCAR. Гонка Winston Cup в Хомстеде, штат Флорида.

Легендарный гонщик по пустыне Род Холл, 62 года, будет управлять AM General Hummer в класс Stock Full. Холл из Рино, штат Невада, имеет рекордный 16-й карьерный рекорд. класс побеждает в этой гонке, и он единственный гонщик на легковых или грузовых автомобилях, у которого есть участвовал во всех 33 предыдущих гонках Tecate SCORE Baja 1000. Его сын Чад, 38 лет, будет управлять еще одним AM General Hummer в полной комплектации учебный класс. Вместе Холлы управляют дилерским центром Hummer в Рино.

Три отца из Лас-Вегаса входят в список других отцов/сыновей, которые также будут участвовать в гонках в Мексике, двое из них на одном и том же автомобиле. Защита SCORE 10-очковый чемпион Марк Хатчинс, 46 лет, из Хендерсона, поделится водительские обязанности со своим 16-летним сыном Кристофером.

В безлимитном классе 1 57-летний Руди Кортес из Лас-Вегаса и его сын Карлос 29, проведет время за рулем в скоростном классе с рекордные 22 участника на данный момент.

60-летний Том Брэдли-старший из Лас-Вегаса будет штурманом лидера класса 7 по очкам. Эрнесто Сервантес и 34-летний Том Брэдли-младший будут штурманом Роба Киттлсона. в классе Protruck/SS/Truck.

Cisco Bio, 19 лет, из Спринг-Вэлли, Калифорния, лидирует в классе SCORE 9 по баллам. и является единственным непобедимым гонщиком на легковых или грузовых автомобилях в этом сезоне с четырьмя подряд победы. У него будет отец Панчо, ветеран гонок по пустыне. штурман.

Лидировать в гонке среди мексиканских команд отец/сын будет Мехикали. Семья Вильдосола. Гас Вилдосола-младший, 19 лет, является водителем-рекордсменом в своем классе. 1-2/1600, а его штурманом будет его отец Гас Вилдосола, 48 лет.

Помимо МакМиллинов, еще два отца, у которых будут участвовать в гонках двое сыновей это семьи Скилтон и Макнил. Клайв Скилтон, 60 лет, Ориндж, Калифорния, лидирует по баллам SCORE Class 3 International на Jeep Grand Cherokee и его 31-летний сын Гэвин поедет вместе с ним. Другой сын Клайва Скилтона, Даррен, 33 года, из Лонг-Бич, штат Калифорния, будет водить свой Kia Sportage в классе 3, где он выигрывал последние два года.

Перри Макнил, 52 года, из Лемон-Гроув, Калифорния, будет водить Ford Ranger в Класс 7 со своими сыновьями Джастином, 23 года, и Перри Аланом, 21 год, в качестве штурманов.

Празднование перед гонкой будет сосредоточено вокруг отеля San Nicolas в Энсенаде.