«Хождение за три моря» и Афанасий Никитин

Главное

“Хождение за три моря” — не только одна из самых старых сохранившихся русских книг, сделанная в форме путевых заметок тверского купца и первого великого русского путешественника Афанасия Никитина, отправившегося в XV веке в Индию. Это образ овладения русским человеком необъятными пространствами планеты, открытия им мира, восстановления (после татаро- монгольского ига) международных связей и торговых путей. В некотором смысле, именно этот образ становится отправной точкой для освоения Россией новых земель на востоке. И именно отсюда можно проложить символический мост через Сибирь вплоть до Амурского региона и Аляски.

История

В 1468 году Афанасий Никитин отправился из Твери в Нижний Новгород, и оттуда, вниз по Волге, началось его знаменитое путешествие. То самое, которое он изложил в книге «Хождение за три моря». Изначальной целью Никитина была продажа пушнины. Но в устье Волги караван разграбили. Афанасий Никитин решил двигаться дальше на юг, в надежде разбогатеть. Через Персию он добрался до самой Индии, причем прибыл он туда за 30 лет до Васко да Гамы. Из книги Никитина мы узнаём о культуре и обычаях средневекового востока, о молитвах, внешнем виде, еде и о жизни Русского человека в другой культурной среде. Афанасий Никитин скончался по дороге домой в 1475 году близ Феодосии.

Состояние

Книга «Хождение за три моря» хорошо отражена в массовой культуре. В 1940 год Константин Кунин написал историческую повесть «За три моря». В 1956 году вышел исторический роман «Тверской гость» Владимира Прибыткова. В 1958 году индийский режиссер Ходжой Аббас снял на киностудии Мосфильм совместно с советским режиссёром В. М. Прониным художественный фильм «Хождение за три моря». Главную роль в нем сыграл Олег Стриженов. Песня об Афанасии Никитине есть в репертуаре Бориса Гребенщикова.

Впечатления

На территории Твери установлен памятник Афанасию Никитину, несмотря на то, что информации о его жизни в городе до путешествия не найдено.

Памятник в Твери – это четырёхметровая бронзовая статуя на гранитном постаменте. Скульптура была открыта в 1955 году. Её открытие стало международным событием, на церемонии присутствовал посол Индии. Памятник является объектом культурного наследия федерального значения. Авторы проекта: Сергей Михайлович Орлов, Анатолий Петрович Завалов и Григорий Алексеевич Захаров.

{{objectCandidate.short_description}}
Привязан к брендам: {{brand.name}}	Адрес: {{objectCandidate. address ? objectCandidate.address : ‘нет’}} Автор описания: {{objectCandidate.author}} Сайт: {{objectCandidate.site}} Координаты: {{(objectCandidate.coords || []).lat}} {{(objectCandidate.coords || []).lon}}

Объекты

{{object.

name}}

Комментарии для сайта Cackle

Хождение за три моря, отзывы, расписание и билеты на спектакль, Москва – Афиша-Театры

• Абакан,
• Азов,
• Альметьевск,
• Ангарск,
• Арзамас,
• Армавир,
• Артем,
• Архангельск,
• Астрахань,
• Ачинск,
• Балаково,
• Балашиха,
• Балашов,
• Барнаул,
• Батайск,
• Белгород,
• Белорецк,
• Белореченск,
• Бердск,
• Березники,
• Бийск,
• Благовещенск,
• Братск,
• Брянск,
• Бугульма,
• Бугуруслан,
• Бузулук,
• Великий Новгород,
• Верхняя Пышма,
• Видное,
• Владивосток,
• Владикавказ,
• Владимир,
• Волгоград,
• Волгодонск,
• Волжский,
• Вологда,
• Вольск,
• Воронеж,
• Воскресенск,
• Всеволожск,
• Выборг,
• Гатчина,
• Геленджик,
• Горно-Алтайск,
• Грозный,
• Губкин,
• Гудермес,
• Дербент,
• Дзержинск,
• Димитровград,
• Дмитров,
• Долгопрудный,
• Домодедово,
• Дубна,
• Евпатория,
• Екатеринбург,
• Елец,
• Ессентуки,
• Железногорск (Красноярск),
• Жуковский,
• Зарайск,
• Заречный,
• Звенигород,
• Зеленогорск,
• Зеленоград,
• Златоуст,
• Иваново,
• Ивантеевка,
• Ижевск,
• Иркутск,
• Искитим,
• Истра,
• Йошкар-Ола,
• Казань,
• Калининград,
• Калуга,
• Каменск-Уральский,
• Камышин,
• Каспийск,
• Кемерово,
• Кингисепп,
• Кириши,
• Киров,
• Кисловодск,
• Клин,
• Клинцы,
• Ковров,
• Коломна,
• Колпино,
• Комсомольск-на-Амуре,
• Копейск,
• Королев,
• Коряжма,
• Кострома,
• Красногорск,
• Краснодар,
• Краснознаменск,
• Красноярск,
• Кронштадт,
• Кстово,
• Кубинка,
• Кузнецк,
• Курган,
• Курганинск,
• Курск,
• Лесной,
• Лесной Городок,
• Липецк,
• Лобня,
• Лодейное Поле,
• Ломоносов,
• Луховицы,
• Лысьва,
• Лыткарино,
• Люберцы,
• Магадан,
• Магнитогорск,
• Майкоп,
• Махачкала,
• Миасс,
• Можайск,
• Московский,
• Мурманск,
• Муром,
• Мценск,
• Мытищи,
• Набережные Челны,
• Назрань,
• Нальчик,
• Наро-Фоминск,
• Находка,
• Невинномысск,
• Нефтекамск,
• Нефтеюганск,
• Нижневартовск,
• Нижнекамск,
• Нижний Новгород,
• Нижний Тагил,
• Новоалтайск,
• Новокузнецк,
• Новокуйбышевск,
• Новомосковск,
• Новороссийск,
• Новосибирск,
• Новоуральск,
• Новочебоксарск,
• Новошахтинск,
• Новый Уренгой,
• Ногинск,
• Норильск,
• Ноябрьск,
• Нягань,
• Обнинск,
• Одинцово,
• Озерск,
• Озеры,
• Октябрьский,
• Омск,
• Орел,
• Оренбург,
• Орехово-Зуево,
• Орск,
• Павлово,
• Павловский Посад,
• Пенза,
• Первоуральск,
• Пермь,
• Петергоф,
• Петрозаводск,
• Петропавловск-Камчатский,
• Подольск,
• Прокопьевск,
• Псков,
• Пушкин,
• Пушкино,
• Пятигорск,
• Раменское,
• Ревда,
• Реутов,
• Ростов-на-Дону,
• Рубцовск,
• Руза,
• Рыбинск,
• Рязань,
• Салават,
• Салехард,
• Самара,
• Саранск,
• Саратов,
• Саров,
• Севастополь,
• Северодвинск,
• Североморск,
• Северск,
• Сергиев Посад,
• Серпухов,
• Сестрорецк,
• Симферополь,
• Смоленск,
• Сокол,
• Солнечногорск,
• Сосновый Бор,
• Сочи,
• Спасск-Дальний,
• Ставрополь,
• Старый Оскол,
• Стерлитамак,
• Ступино,
• Сургут,
• Сызрань,
• Сыктывкар,
• Таганрог,
• Тамбов,
• Тверь,
• Тихвин,
• Тольятти,
• Томск,
• Туапсе,
• Тула,
• Тюмень,
• Улан-Удэ,
• Ульяновск,
• Уссурийск,
• Усть-Илимск,
• Уфа,
• Феодосия,
• Фрязино,
• Хабаровск,
• Ханты-Мансийск,
• Химки,
• Чебоксары,
• Челябинск,
• Череповец,
• Черкесск,
• Чехов,
• Чита,
• Шахты,
• Щелково,
• Электросталь,
• Элиста,
• Энгельс,
• Южно-Сахалинск,
• Якутск,
• Ялта,
• Ярославль

Новый круиз «Посейдон» пересекает Полярный круг, посещает три моря, три страны забронируйте до 1 ноября 2018 г.

и получите скидку до 15 процентов при раннем бронировании. — Миа Тейлор, старший писатель TravelPulse.

---

Следующей весной из Эдинбурга отправится новая экспедиционная круизная программа, которая продлится 12 дней исследования замерзшего севера.

: От высокогорья до высоких широт Арктики, с 3 по 14 июня 2019 года, проходит за Полярным кругом, пересекая три моря и исследуя острова, представляющие три страны.

Этот круиз и тот, что непосредственно предшествует ему (Британские острова: легендарная история и дикая природа, 22 мая — 3 июня 2019 г.), представляют собой первый региональный круиз для Poseidon Expeditions (https://poseidonexpeditions.com/), компания для арктических и антарктических круизов.

Экспедиции «Посейдон» сосредоточены на географии, флоре и фауне, населяющих океанские ландшафты, через которые они проходят. Острова, которые были заселены тысячи лет, предлагают пассажирам возможность поразмышлять о жизни во времена неолита и викингов.

При бронировании до 1 ноября 2018 г. гости получают скидку до 15 процентов при раннем бронировании. Стоимость проживания в двухместном, люксовом номере на человека со скидкой – от $5396; трехместная ставка на человека со скидкой составляет 4136 долларов. Гости путешествуют на недавно отремонтированном 114-местном Sea Spirit.

Подробнее см. https://poseidonexpeditions.com/arctic/iceland-jan-mayen-spitsbergen/139/.

Маршрут этого круиза пересекает три моря: Северное море у северного побережья Шотландии; Норвежское море к северу от Оркнейских, Шетландских и Фарерских островов (все остановки на маршруте) и Гренландское море у Шпицбергена, крупнейшего и единственного населенного острова архипелага Шпицберген.

Пассажиры также исследуют флаги трех стран: Шотландии, Дании и Норвегии. Остановки на шотландской земле Оркнейских и Шетландских островов, а также на датских Фарерских островах были ключом к логистике викингов, когда они шли на юг, в материковую Британию, в поисках сокровищ и пригодных для возделывания земель. Дальше на север бесстрашные норвежцы установили флаги на Ян-Майене и Шпицбергене.

Отмеченный наградами фотограф Рик Сэммон и его жена Сьюзен будут на борту, чтобы проводить фотосеминары и давать советы и рекомендации о том, как максимально использовать фотографические возможности в этом круизе. Рик был назван Canon Explorer of Light. Он также входит в список Westcott Top Pro Elite за навыки портретной живописи и освещения. Squarespace недавно назвал его одним из лучших фотографов мира.

За исключением двух дней в море, наземные экскурсии будут интересны гостям следующим образом:

На Оркнейском архипелаге они посетят собор Святого Магнуса викингов, считающийся лучшим средневековым зданием на севере Шотландии; и они удивляются Кольцу Бродгара, огромному церемониальному кругу из камней, и неолитической деревне Скара Брей, возраст которых около 5000 лет назад.

На острове Фэйр-Айл в Шетландских островах они находят рай для птиц. Здесь зарегистрировано 345 видов, включая северных глупышей, моевок, северных олуш, тупиков, больших и арктических поморников.

Посещая Торсхавн, столицу Фарерских островов, они совершают поездку по Киркьюбуру, средневековому церковному центру Фарерских островов.

На одном древнем каменном фундаменте стоит бревенчатый дом, в котором проживает одна и та же фарерская семья на протяжении 17 поколений. Официальный и родной язык, фарерский, имеет германские корни с грамматикой, похожей на исландскую и древнескандинавскую.

В Ян-Майене есть пейзажи захватывающей дух красоты, в том числе крутые скалы, облюбованные популяциями птиц, и Бееренберг, самый северный подводный действующий вулкан на планете.

Архипелаг Шпицберген представляет собой квинтэссенцию замерзшего мира ледников, северных оленей и белых медведей. Глубокие фьорды и узкие каналы окружены зубчатыми снежными горными вершинами. Огромные приливные ледники выбрасывают айсберги в бирюзовые воды. На полях цветущей тундры пасутся северные олени и игривые песцы.

Богатые прибрежные и морские воды являются домом для моржей и множества китов. Вся территория изобилует перелетными птицами, в том числе многочисленными редкими видами, которые пользуются летним изобилием при круглосуточном дневном свете.

Район исследования содержит исторические остатки китобойных лагерей, шахт по добыче угля, хижины охотников, плацдармы для исторических попыток открытия Северного полюса и даже заброшенную полярную исследовательскую станцию. Гости высаживаются в Лонгйире, административной столице норвежской территории Шпицберген.

Гости Sea Spirit наслаждаются свежестью совершенно нового ремонта стоимостью 1 миллион долларов во всех 55 гостевых люксах (площадь до 463 квадратных метров) и общественных зонах. Есть два многоцелевых зала для образовательных программ и развлечений, ресторан, в котором могут разместиться все пассажиры на одном месте, хорошо укомплектованная библиотека и достаточно места на открытой палубе, чтобы насладиться полярными пейзажами и дикой природой.

Мероприятия, проводимые командой опытных полярных гидов и педагогов, включают экскурсии по зодиаку, пешие походы и факультативное плавание на байдарках, а также информативные презентации на борту.

Соотношение персонала экспедиции и пассажиров на судне 1:9 — одно из лучших в бизнесе.

По вопросам и бронированию в Северной Америке или для запроса каталога агенты могут обращаться в Провиденс, Род-Айленд, офис продаж и бронирования по адресу [email protected] или по телефону 347-801-2610.

---

---

ИСТОЧНИК: Пресс-релиз Poseidon Expeditions

Темы из этой статьи для изучения

КруизПресс-релизыАнтарктидаКруизные тренды

Инициатива трех морей: противодействие китайскому влиянию в Европе?

За прошедшее столетие политический порядок в Центральной Европе стал образцом идеологических германо-русских отношений любви-ненависти. Земли между двумя державами, от Балкан до Прибалтики, попеременно контролировались то одной, то другой, обычно с общей ответственностью. Каждый раз, когда им не удавалось договориться о разделе власти, образовывался политический вакуум, вспыхивали мировые войны. Первая мировая война включала балканский вакуум, за которым последовал вакуум в Центральной и Восточной Европе (ЦВЕ), который привел ко Второй мировой войне. Холодная война была развязана, когда советское влияние в регионе превысило допустимые пределы прежних консенсусов, а нынешняя война, вторжение России в соседнюю страну, явно является результатом украинского вакуума.

Сегодня беспрецедентная ситуация в Европе. Впервые со времен Второй мировой войны российско-германская парадигма рушится, и обе державы утратили свою прежнюю политическую мощь в регионе. Экономическое влияние России в Европе рухнуло, а уникальная модель роста Германии резко ослабла, как и ее роль главного морального авторитета Европейского Союза.

Меняющийся геополитический климат предоставляет странам ЦВЕ уникальную возможность создать новую ответственную архитектуру европейской экономической безопасности. Но этот евразийский политический вакуум также представляет собой экзистенциальную угрозу для региона, если он в конечном итоге будет заполнен другим видом влияния: Коммунистической партией Китая (КПК).

Рука КПК

Еще до вторжения России в Украину КПК добивалась влияния в регионе через свою инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП) и сотрудничество между Китаем и странами Центральной и Восточной Европы, или 17+ 1 блок. Однако санкции Запада в отношении России вынудили Москву стать зависимой от Пекина в отношении экспорта продукции двойного назначения и материалов для использования российскими военными, включая микрочипы, оксид алюминия и другое сырье, что привело к прекращению сотрудничества стран Балтии с Пекином. С тех пор будущее платформы сотрудничества между Китаем и странами ЦВЕ остается неопределенным.

Даже без ОПОП или других официальных инициатив Китая/ЦВЕ тесные экономические связи между Пекином и Центральной и Восточной Европой представляют риски для региона, включая экспорт меркантилистско-коммунистической экономической модели КПК и техноавторитаризма. Китай сохраняет способность принуждать своих торговых партнеров из ЦВЕ за счет асимметричной экономической зависимости региона от китайского импорта. Торговля не является равноправной из-за того, что Китай обеспечивает безопасность цепочек поставок в свою пользу и прекращает свою зависимость от дорогостоящего иностранного импорта через экономическую модель «двойного обращения» КПК.

Пекин еще больше использовал эту экономическую зависимость, поддерживая Трансазиатскую железную дорогу в Польшу и Чехию, которая якобы предлагает Китаю привлекательный, быстрорастущий торговый маршрут и центр для региона. Однако для Китая эта железная дорога означает гораздо больше, чем просто торговля. Этот 9500-километровый маршрут является потенциальной альтернативой индо-тихоокеанским торговым путям. В случае боевых действий в Тайваньском проливе этот маршрут может стать для Китая единственным способом быстрого экспорта товаров на Запад. Создавая торговую зависимость в регионе и проникая на рынки Центральной и Восточной Европы, которые считаются особенно дружественными для США, Китай может создать новые стратегические преимущества и вбить клин в партнерские отношения с Западом.

Таким образом, интерес Китая к расширению исторического торгового пути и развитию сотрудничества в ЦВЕ неудивителен. На фоне геополитических потрясений в регионе влияние КПК, наряду с российско-украинскими отношениями и напряженностью вокруг Тайваня, может стать сегодня одним из наиболее серьезных вызовов для Запада.

Войдите в три моря

Инициатива трех морей (TSI), экономический и инфраструктурный форум, объединяющий двенадцать стран Европейского Союза в Центральной и Восточной Европе между Балтийским, Черным и Адриатическим морями, может помочь противостоять автократическим угрозам со стороны обоих Россия и Китайская Народная Республика (КНР). Через региональные структуры безопасности, военное сотрудничество и совместные инфраструктурные инициативы TSI может помочь региону защитить цепочки поставок, реализовать энергетическую безопасность и обрести независимость от инвестиций КНР, а также разработать новую архитектуру региональной безопасности для реагирования на будущие геополитические вызовы.

Инвестиции в ЦВЕ особенно необходимы, поскольку правительства стран-членов TSI продолжают сталкиваться с экономическим давлением из-за инфляции, российско-украинской войны и медленного восстановления после карантина из-за пандемии коронавируса. Нельзя ожидать, что региональные правительства будут финансировать развитие региональной инфраструктуры, и нельзя полагаться на страны G7, такие как США или Великобритания, в плане инвестиций, когда их приоритетом является финансирование военной помощи Украине.

Как только будет достигнуто политическое решение, положившее конец боевым действиям между Москвой и Киевом, приоритет сместится с военной помощи Украине на помощь в восстановлении страны. Инвестиционный фонд «Инициатива трех морей» (TSIF), который помогает финансировать транспортные, энергетические и цифровые инфраструктурные проекты, должен сыграть важную роль не только в восстановлении Украины, но и в обеспечении того, чтобы экономика всего региона ЦВЕ оставалась невосприимчивой к рычагам со стороны России. Китай или другие подобные субъекты. TSIIF должен искать инвестиции от прямых инвестиций, пенсионных фондов, стремящихся диверсифицировать инвестиции от нестабильных фондовых рынков, и богатых партнеров в Индо-Тихоокеанском регионе, на которых не повлияла региональная волатильность из-за войны и у которых есть значительные резервы иностранной валюты. TSI также следует сотрудничать с Международной финансовой корпорацией развития США (DFC) для дальнейшего расширения сети Blue Dot Network (BDN) в ЦВЕ и помощи в привлечении большего количества частных инвестиций посредством сертификации инфраструктурных проектов членами BDN из Америки, Австралии и Японии.

Сегодня большинство западных стран помогают Украине через пограничные переходы в Польше или Румынии, но большая часть деятельности осуществляется каждой отдельной страной самостоятельно. НАТО и Евросоюз, конечно, занимаются поддержкой Украины, но даже они не берут на себя широкую координацию. Используя TSI не только для координации логистики, но и для партнерства в преобразовании Украины в процветающую западную демократию, ЦВЕ может создать широкую архитектуру, устойчивую к дальнейшему проникновению КПК в регион.