Годы жизни ф магеллан: «Замкнутый и всегда одинокий». Каким был великий Магеллан, зачем он отправился в кругосветное плавание и за что был убит: События: Путешествия: Lenta.ru

Содержание

Фернан Магеллан — биография, факты, фото

Фернан (Фернандо) Магеллан (1480-1521) – португальский и испанский мореплаватель с титулом аделантадо. Руководил экспедицией, совершившей первое известное кругосветное путешествие. Открыл пролив, позже названный в его честь, став первым европейцем, проследовавшим по морю из Атлантического океана в Тихий.

В биографии Магеллана есть много интересных фактов, о которых мы расскажем в данной статье.

Итак, перед вами краткая биография Фернана Магеллана.

Биография Магеллана

Фернан Магеллан появился на свет 20 ноября (или 17 ноября) ок. 1480 года. Большинство историков считают, что он родился в португальском городе Саброза, но есть и те, кто называют местом его рождения город Порту.

О семье и детстве Магеллана почти ничего не известно. Считается, что его отцом был Руй (Родригу) де Магеллан, который одно время являлся комендантом крепости Авейру. Матерью будущего мореплавателя была Алда де Мошкита.

Кроме Фернана его родители воспитывали еще четверо детей.

В юности Магеллан начал служить пажом у королевы Леоноры Ависской, супруги Жуана II Совершенного. Он проявлял живой интерес к точным наукам, глубоко изучая астрономию, космографию и навигацию. На службе у королевы он пробыл до 24-летнего возраста.

Экспедиции

В 1498 г. португальцы уже открыли морской путь в Индию, поэтому, когда Фернану было около 25 лет он записался добровольцем на флот. Через несколько лет, парень вошел в состав эскадры вице-короля Франсишку де Алмейды, которая отправлялась завоевывать восточные территории.

В данной экспедиции Магеллан участвовал в разных сражениях, доплыв до Индии. Любопытно, что в этой стране он дважды был ранен. За 5 лет службы на флоте он проявил себя смелым воином, пользовавшимся авторитетом у сослуживцев.

В результате, за проявленную отвагу и мужество Фернан удостоился звания офицера. В 1512 г. он вернулся на родину, продолжая верно служить португальскому королю.

В скором времени он принял участие в военном конфликте в Марокко, где был ранен в ногу.

Рана оказалась серьезной, вследствие чего Фернан до конца жизни оставался хромым и был вынужден подать в отставку. Примерно тогда же он начал вынашивать идею о кругосветном путешествии, тщательно исследуя различные карты и документы.

Кругосветное путешествие

Фернан Магеллан имел доступ к секретным архивам монарха Португалии, где смог обнаружить старинную карту некоего Мартина Бейхема. На ней был обозначен пролив, соединяющий Атлантический океан с неисследованным Южным морем.

Находка натолкнула Магеллана на кругосветное путешествие. Изначально он предлагал снарядить экспедицию португальскому королю, но тот отказался поддержать этот проект. В итоге, Фернан изложил свой план испанскому правительству, которое проявило интерес к путешествию вокруг света.

В ту эпоху в Европе очень ценились восточные приправы и пряности, которые стоили больших денег. По этой причине, открытие кратчайшего пути к индийским островам, сулило любому государству огромные богатства. Перед тем как снарядить экспедицию, Магеллану пришлось столкнуться с рядом трудностей.

И все же, когда правитель Испании Карл 1 одобрил данное путешествие, дело сдвинулось с мертвой точки. В путешествие отправилось 5 кораблей, на борту которых был 2-летний запас продовольствия. Примечательно, что Фернан самолично следил за погрузкой и упаковкой продовольствия и снаряжения.

Итак, 20 сентября 1519 г. флотилия под командованием Магеллана отправилась в свое путешествие на 5 суднах: «Тринидаде» (корабль Фернана), «Сан Антонио», «Концепсьоне», «Виктории» и «Сантьяго». Примечательно, что мореплавателям предназначались 5% от всех богатств, добытых в ходе экспедиции.

Уже в начале плавания между капитанами кораблей возникли серьезные разногласия. В частности, командиры остальных суден были недовольны тем, что во главе экспедиции стоял португалец, который к тому же, скрывал от них маршрут плавания.

Вследствие этого, при общении с Магелланом они нарочно нарушали субординацию. Более того, они договорились между собой устранить Фернана, если это потребуется в будущем. В мае 1520 г. «Сантьяго» был отправлен в разведку, но попав в сильный шторм потерпел крушение.

Флотилия Магеллана продолжила свой путь вдоль восточного берега Южной Америки в поисках Южного моря. Вместе с экипажем португалец открыл архипелаг Огненная Земля, расположенный на юге континента. Капитан полагал, что острова являются частью «Неведомой Южной земли».

Группа островов казалась необитаемой, при этом когда мореплаватели увидели на них огни, они приняли их за вулканические извержения. Собственно, по этой причине архипелаг и был так назван. Однако в действительности это местные индейцы разводили костры.

Эскадра Фернана прошла между Патагонией и Огненной Землей (сегодня тот пролив назван Магеллановым), а позже вошла в акваторию Тихого океана. Спустя 1081 день плавания, 6 сентября 1522 г., в Испанию вернулся только один корабль – «Виктория» с 18 матросами на борту, которыми командовал Хуан Элькано. Данная экспедиция показала, что наша планета имеет шарообразную форму.

Личная жизнь

Женой Магеллана была дочь Диего Барбозы по имени Беатриче. Позже у супругов родился сын, который скончался от прогрессирующей болезни. Беатриче пыталась родить еще одного ребенка, но умерла во время родов. По этой причине, Фернану так и не удалось оставить после себя потомков.

Смерть

Хотя перед путешествием корабли были хорошо оснащены разным продовольствием, спустя несколько месяцев моряки столкнулись с острым дефицитом еды и воды. В результате, от истощения и цинги погибло около 20 членов экипажа.

Моряки, долго не ступавшие на сушу, доплыли до одной филиппинской провинции. Здесь они смогли сделать запасы и продолжить экспедицию. Тогда же между Магелланом и вождем острова Мактан – Лапу-Лупу произошел конфликт, поскольку вождь отказывался подчиниться испанцам.

Это привело к тому, что Фернан организовать военную кампанию против Мактана, решив продемонстрировать туземцам мощь Испании. По причине легкомысленности испанцы не подготовились должным образом к сражению, за что поплатились своими жизнями.

Туземцы ловко передвигались из стороны в сторону, не позволяя европейцам прицелиться, и стреляли в незащищенные ноги матросов. Испанцам пришлось отступать – Фернан Магеллан был убит 27 апреля 1521 года. Таким образом, кругосветное путешествие было завершено без его участия.

Фото Магеллана

Смерть МагелланаКорабли Фернана МагелланаБунтовщики умоляют Магеллана пощадить их после неудачного мятежа

Если вам понравилась краткая биография Магеллана – поделитесь ею в соцсетях. Если же вам нравятся биографии известных людей или интересные истории из их жизни, – подписывайтесь на сайт InteresnyeFakty.org.

Понравился пост? Нажми любую кнопку:

Интересные факты:

Фернан магеллан годы жизни и открытия. Фернан Магеллан. Биография, открытия, кругосветное путешествие

486 лет назад (1521) погиб Фернан Магеллан (родился ок. 1480), португальский мореплаватель, экспедиция которого совершила первое кругосветное плавание.

В сентябре 1522 года в испанскую гавань Санлукар-де-Баррамеда вошло сильно потрепанное судно. Истощенные, оборванные, измученные люди сошли на берег, опустились на колени и поцеловали родную землю. Это вернулось судно «Виктория», единственное из флотилии Фернана Магеллана, покинувшей гавань 20 сентября 1519 года. Первое судно, совершившее кругосветное путешествие. 18 моряков — вот все, кто остался из отправившихся в далекий путь 265 человек. Флотилия из пяти небольших кораблей — «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория» — шла, чтобы отыскать пролив в Южной Америке, то есть более короткий путь из Испании в богатейшие страны — Индию и на Острова Пряностей (Индонезию). Магеллан был уверен, что такой пролив есть под сороковым градусом южной широты. Он разработал проект экспедиции, который был отклонен португальским королем. Тогда Магеллан уехал в Испанию. Испанский король Карл I, заинтересованный в открытии нового морского пути в Индию, одобрил план Магеллана и назначил его начальником большой экспедиции.

При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в «Южное море» не обнаружил. Вместо него Магеллан увидел широкое устье реки Ла-Платы. Чем дальше корабли плыли к югу, тем становилось холоднее. Магеллан решил перезимовать в бухте Сан-Хулиан. И здесь на следующую же ночь вспыхнуло восстание: три корабля из пяти вышли из повиновения. Мятежные капитаны потребовали, чтобы Магеллан повернул обратно, в Испанию. Но Магеллан смог подавить мятеж. В августе 1520 года Магеллан послал на разведку самое маленькое судно — «Сантьяго». Оно погибло, но люди, к счастью, спаслись. Так и не дождавшись хорошей погоды, Магеллан покинул место зимовки и через два месяца оказался возле узкого скалистого прохода, совсем не похожего на пролив. Однако корабли-разведчики вернулись через четыре дня с радостной вестью: пролив найден! 21 октября 1520 года флотилия вошла в него и начала медленно продвигаться среди его извилистых берегов, пока перед флагманским кораблем не открылся неизвестный океан.
Он встретил мореплавателей солнцем и тишиной. Магеллан назвал этот океан Тихим. Когда Магеллан блуждал в открытом им проливе, ему пришлось перенести новый удар: на самом большом корабле экспедиции «Сан-Антонио», где хранилось продовольствие всей экспедиции, взбунтовалась команда, и корабль повернул назад, в Испанию. Трем кораблям, оставшимся от флотилии, предстояло пересечь океан. Этот переход на запад длился почти четыре месяца. Запасы продуктов кончились. Моряки голодали, они ели крыс, воловью кожу, опилки, некоторые умерли от цинги. Наконец корабли достигли неизвестных островов, богатых и прекрасных. Позднее эти острова были названы Филиппинскими. Здесь 27 апреля 1521 года оборвалась жизнь отважного адмирала. Он погиб, вмешавшись в междоусобную борьбу местных правителей. Гибель Магеллана тяжело отразилась на всей экспедиции. Начались разлад и смятение. Многие моряки погибли, экспедиция лишилась двух кораблей — флагмана «Тринидад» и «Консепсьон». И лишь одна «Виктория» после многих тяжелых приключений добралась наконец до родной гавани.
Так закончилось первое в мире кругосветное путешествие, имевшее огромное значение для науки. Экспедиция Магеллана, обойдя вокруг Земли, подтвердила, что Земля — шар. Впервые европейцами был пройден Тихий океан. Открытый мореплавателями пролив, отделяющий Южную Америку от острова Огненная Земля, был назван Магеллановым. Именем Магеллана названы и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С.Цвейга «Магеллан».
Историческая дата: 27.04.1521

Фернан Магеллан (Фернан ди Магальяйнш) — (рожд. 20 ноября 1480 г. – смерть 27 апреля 1521 г.)

Что открыл Магеллан Фернан

Выдающийся португальский мореплаватель Магеллан Фернан, его экспедиция совершила первое в истории кругосветное путешествие, предполагавшее поиск западного пути к Молуккским островам. Это доказывало наличие единого мирового океана и представляло практическое доказательство шарообразной формы Земли. Магеллан открыл все побережье Южной Америки к югу от Ла-Платы, обогнул континент с юга, открыл пролив, который был назван его именем, и Патагонскую Кордильеру; первым пересек Тихий океан.

Биография Фернана Магеллана

Среди людей, совершивших глобальные перевороты в сознании людей и развитии человечества, немалую роль смогли сыграть и путешественники. Самой яркой фигурой из них является португалец Фернан ди Магальяйнш, который стал известен всему миру под испанизированным именем Фернан Магеллан.

Фернан Магеллан родился в 1470 году в местности Саброза, в глухой северо-восточной провинции Португалии Траз ош Леонтиш. Его семья относилась к знатному, но обедневшему рыцарскому роду и пользовалась уважением при дворе. Незря король Жуан II отца Фернана, Педру Руй ди Магальяйнша, назначил старшим алькальдом* важной в стратегическом отношении гавани Авейру.

(* Алькальд – судебный или муниципальный чиновник, который обладал исполнительной властью. Глаавной его задачей было следить за сохранением общественного порядка).

Обучение

Связи при дворе дали возможность алькальду в 1492 году пристроить старшего сына пажом королевы Элеоноры. Так, Фернан получил право воспитываться в королевской резиденции. Там, кроме рыцарских искусств – верховой езды, фехтования, соколиной охоты, – он смог овладеть астрономией, навигацией и картографией. При португальском дворе эти предметы со времен принца Генриха Мореплавателя были обязательны для изучения юными придворными. Именно им доводилось отправляться в дальние морские экспедиции с целью завоеваний и открытия новых земель. Недаром за их уроками наблюдал сам король Мануэль, сменивший на троне Жуана.

Честолюбивый Фернан серьезно увлекся мореплаванием. В стремлении оказаться подальше от дворцовых интриг, он в 1504 году попросил короля отпустить его в Индию под руководством вице-короля Индии Франсишку ди Алмейда и, получив согласие, весной 1505 года покинул Лиссабон.

Карьера Магальяйнша-мореплавателя

Экспедиция Алмейды носила чисто военный характер и имела цель усмирение непокорных мусульманских правителей от Софалы до Ормуз и от Кочина до Баб-эль-Мандеба. Надо было стереть с лица земли мусульманские укрепления и вместо них заложить португальские крепости.

Магальяйнш принимал участие в морских и сухопутных сражениях при Кильве, Софале, Момбасе, Каннануре, Каликуте, а также в разграблении этих городов и со временем превратился в доблестного воина, опытного и привыкшего к любым жестокостям и злоключениям своей суровой эпохи. Быстро приобрел он и репутацию храброго капитана, искусного в бою и мореплавании. При этом уже тогда забота о братьях по оружию стала одной из основных черт будущего пионера кругосветных плаваний.

1509 год — во время боев под Малаккой Магальяйнш смог прославиться, почти в одиночку придя на помощь горстке своих соотечественников, которые подверглись нападению малайцев. Так же благородно он поступил и во время возвращения из Малакки в Индию. Во главе всего 5-ти человек Фернан поспешил на помощь португальской каравелле и помог одержать победу.

В самом начале 1510 года карьере Магальяйнша-мореплавателя чуть было не пришел конец: при неудачном штурме Каликута его тяжело ранили, причем вторично. Первая рана, полученная во время похода на Марокко, сделала его на всю жизнь хромым. Удрученный Фернан решил возвратиться на родину.

Маршрут Магеллана

Весной небольшая флотилия из трех судов отправилась из Кочина в Португалию. На борту одного из кораблей находился и Магальяйнш. Но домой в этот раз он так и не попал. В ста милях от индийского берега два корабля наскочили на подводные камни опасной Падуанской мели и пошли ко дну. Офицеры и знатные пассажиры решили на оставшемся судне возвратиться в Индию, оставив без воды и пищи на узкой песчаной мели своих безродных спутников, которым не было места на корабле. Фернан отказался плыть с ними: знатность и высокий чин были своего рода гарантией того, что за оставшимися все-же могут прислать помощь. В конце концов так и произошло. Спустя две недели потерпевших крушение спасли и по прибытии в Индию они повсюду рассказывали о необычайной твердости их покровителя, который сумел в тяжелых условиях пробудить в людях надежду и укрепить стойкость.

Фернан еще какое-то время оставался в Индии. Согласно документам, он смело высказывал свое мнение в тех случаях, когда другие капитаны молчали. Это, вероятно, и могло стать основной причиной его разногласий с новым вице-королем Афонсу ди Альбукерки.

Португалия

1512 год, лето — Магальяйнш возвратился в Португалию. Об этом свидетельствует запись в платежном листе королевского двора, по которой ему назначалась ежемесячная королевская пенсия в 1000 португальских реалов. Спустя 4 недели ее увеличили почти вдвое, что может свидетельствовать о том, что заслуги доблестного капитана были признаны двором.

Во время войны с маврами Азаморы (современный Аземмур в Марокко) Фернана назначили майором, т. е. он получил довольно престижную и выгодную должность. В его полном распоряжении были пленные и все захваченные трофеи. Пост предоставлял неограниченные возможности для личного обогащения, потому недостатка в недоброжелателях у Магальяйнша не было.

Спустя какое-то время его безосновательно обвинили в том, что он организовал нападение мавров на стадо и позволил угнать 400 голов скота, получив за это немалые деньги. Через некоторое время обвинение сняли, однако оскорбленный Фернан подал в отставку.

Оставшись без достаточных средств к существованию, известный своей доблестью воин надеялся на милость короля. Он просил Мануэля увеличить ему пенсию всего на 200 португальских реалов. Но король не любил людей с твердым характером и, по словам хрониста Барруша, «…всегда питал к нему отвращение», а потому отказал. Возмущенный Магальяйнш в 1517 году тайно покинул родину и перебрался в Испанию.

Испания

С этого времени и начинается история небывалого по тем временам морского похода вокруг Земли, о шарообразности которой тогда только предполагалось. А заслуга его организации и осуществления целиком принадлежит Фернану Магальяйншу, ставшему отныне Фернаном Магелланом.

Позднее король Мануэль спохватился и с упорством, достойным лучшего применения, начал препятствовать Магеллану в осуществлении его планов. Но ошибку исправить уже не удалось, и Португалия второй раз после истории с утратила шанс извлечь пользу из открытий своих великих сынов, недооценив их потенциальные возможности.

«Молуккская Армада» — корабли Магеллана

Известно, что еще в Португалии он внимательно изучал морские карты, завязывал знакомства с мореходами и много занимался проблемами определения географической долготы. Все это очень помогло ему в реализации его идеи.

Согласно папской булле Inter cetera 1493 года все новые территории, открываемые к востоку от линии демаркации, установленной в 1494 году, принадлежали Португалии, а к западу – Испании. Но способ исчисления географической долготы, принятый в те времена, не давал возможности для четкой демаркации Западного полушария. Потому Магеллан, а также его друг и помощник, астролог и космограф Рюй Фалейру, полагали, что Молуккские острова должны принадлежать не Португалии, а Испании.

1518 год, март — они представили свой проект в Совет Индий. После продолжительных переговоров он был принят, а испанский король Карлос I (он же император Священной Римской империи Карл V) обязался снарядить 5 судов и выделить запасы на 2 года. В случае открытия новых земель компаньонам давалось право стать их правителями. Они также получали 20% от доходов. При этом права должны были передаваться по наследству.

Незадолго до этого знаменательного события в жизни Фернана произошли серьезные перемены. Прибыв в Севилью, он примкнул к колонии португальских эмигрантов. Один из них, комендант севильской крепости Алькасара, Дьогу Барбоза, ввел доблестного капитана в свою семью. Его сын Дуарти стал близким другом Фернана, а дочь Беатрис стала его женой.

Очень не хотелось Магеллану оставлять молодую, горячо любящую его супругу и недавно родившегося сына, но долг, честолюбие и стремление обеспечить семью настойчиво звали его в море. Не смог остановить его и неблагоприятный астрологический прогноз, сделанный Фалейру. А ведь именно из-за этого Рюй отказался от участия в плавании, и Магеллан стал единоличным ее начальником и организатором.

Кругосветное путешествие Магеллана

В Севилье были подготовлены 5 судов – флагман «Тринидад», «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория» и «Сантьяго». 20 сентября 1519 года Фернан Магеллан попрощался на пристани с беременной Беатрис и новорожденным Родриго и приказал поднять якорь. Больше им не суждено было увидеться.

В списках небольшой флотилии числилось 265 человек: командиры и кормчие, боцманы, канониры, рядовые матросы, священники, плотники, конопатчики, бондари, солдаты и люди, не имевшие определенных обязанностей. Весь этот разношерстный многонациональный экипаж (в его составе кроме испанцев и португальцев были также итальянцы, немцы, французы, фламандцы, сицилийцы, англичане, мавры и малайцы) необходимо было держать в повиновении. А недовольство началось едва ли не с первых недель плавания. Агенты португальского короля проникли на корабли, а усердием португальского консула в Севилье Алвариша трюмы частично были заполнены гнилой мукой, заплесневелыми сухарями и тухлой солониной.

26 сентября мореплаватели дошли до Канарских островов, 3 октября взяли курс на Бразилию, а 13 декабря вошли в бухту Рио-де-Жанейро. Отсюда путешественники направились на юг вдоль южноамериканского побережья в поисках прохода в «Южное море», при этом двигались лишь днем, чтобы в темноте не пропустить его. 1520 год, 31 марта — корабли вошли в бухту Сан-Хулиан у берегов Патагонии для зимовки.

Мятеж

Фернан Магеллан — подавление мятежа

В скором времени Магеллану пришлось отдать приказ о сокращении рациона. Но часть экипажа воспротивилась такому решению и стала требовать возвращения в Испанию, но получила решительный отказ. Тогда во время празднования Пасхи главари мятежников, воспользовавшись тем, что основная часть экипажей сошла на берег, смогла захватить три судна.

Магеллан решил применить силу и хитрость. Нескольких верных людей он отправил на «Викторию» с письмом к мятежному казначею Луису де Мендосе. Он был заколот во время чтения письма, а экипаж не оказал никакого сопротивления. На другой день два мятежных капитана, Гаспар де Кесада и Хуан де Картахена, попытались вывести свои корабли из бухты, но путь им преградили «Тринидад», «Сантьяго» и отбитая у мятежников «Виктория». «Сан-Антонио» сдался не сопротивляясь. Командовавшего им Кесаду тут же арестовали, а спустя какое-то время был пленен и Картахена.

По приказанию Фернана Магеллана мертвое тело Мендосы четвертовали, Кесаде отрубили голову, а Картахену и предателя-священника Педро Санчеса де ла Рейна оставили на берегу. Но мятежные матросы не пострадали. Им была дарована жизнь, главным образом потому, что они были нужны для судовых работ.

Магелланов пролив

В скором времени эскадра, потерявшая при рекогносцировке «Сантьяго», двинулась дальше на юг. Но предательства на этом не прекратились. 1 ноября, когда эскадра уже шла искомым проливом, в последствии названным Магеллановым, кормчий Иштебан Гомиш, воспользовавшись тем, что его судно оказалось вне пределов видимости с остальных кораблей, захватил «Сан-Антонио» и бежал в Испанию. Магеллан так никогда и не узнал о предательстве, как не узнал и того, какую роковую роль сыграл Гомиш в судьбе его семьи. Прибыв в Испанию, дезертир обвинил своего генерал-капитана в измене королю. Как результат Беатрис с детьми была подвергнута домашнему аресту и дознанию. Она была лишена казенного пособия оставлена в жестокой нужде. Ни она, ни ее сыновья не дожили до возвращения экспедиции. А Гомиш за «выдающиеся заслуги, оказанные флотилии Магеллана», был удостоен королем рыцарского звания.

Открытие Марианских островов

28 ноября корабли Фернана Магеллана вышли в океан, по которому еще не плавал ни один европеец. Погода, к счастью, оставалась хорошей, и мореплаватель назвал океан Тихим. Пересекая его, он прошел не меньше 17 тысяч км и обнаружил много мелких островов, но неточные исчисления не позволяли отождествить их с какими-то конкретными точками на карте. Бесспорным считается только открытие в начале марта 1521 года двух обитаемых островов, Гуама и Рота – самых южных из группы Марианских островов. Магеллан назвал их Разбойничьими. Островитяне украли у мореплавателей лодку, и генерал-капитан, высадившись с отрядом на берег, сжег несколько туземных хижин.

Почти 4 месяца длилось это плавание. Несмотря на отсутствие характерных для этого района ураганов, людям приходилось очень несладко. Они были вынуждены питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Эти твари казались им чуть ли не деликатесом и продавались по полдуката за штуку.

Экипаж замучила цинга, много людей умерло. Но Магеллан продолжал уверенно вести эскадру вперед и как-то на предложение возвратиться заявил: «Мы будем идти вперед, хотя бы пришлось съесть всю воловью шкуру».

Открытие Филиппинских островов

1521 год, 15 марта — экспедиция оказалась вблизи острова Самар (Филиппины), а спустя неделю, продвигаясь по-прежнему на запад, прибыла к острову Лимасава, где раб Магеллана, малаец Энрике, услышал родную речь. Это означало, что путники находятся где-то вблизи островов Пряностей, т. е. почти выполнили свою задачу.

И все же мореплаватель стремился дойти до заветных островов. Но он решил на некоторое время задержаться, чтобы обратить филиппинцев в христианство.

1521 год, 7 апреля — флотилия бросила якоря у острова Себу, где был расположен крупный порт и резиденция раджи. Искренне религиозный Магеллан настаивал, чтобы островитяне приняли христианство без расчета на какие-то материальные выгоды, но, сам того не желая, убедил туземцев, что на благожелательное отношение со стороны могущественного испанского короля они могут рассчитывать только в том случае, если отрекутся от старой веры и станут поклоняться кресту.

14 апреля властитель Себу Хумабон решил креститься. Хитрый раджа, именовавшийся теперь Карлосом, заручился поддержкой Магеллана против своих недругов-язычников и, таким образом, в один день подчинил себе всех, кто оспаривал его власть. Кроме этого, Хумабон заручился обещанием, что когда Магеллан возвратиться на Филиппины во главе большого флота, то сделает его единоличным правителем всех островов в награду за то, что раджа принял христианство первым. Больше того, к повиновению стали приводить и правителей близлежащих островов. Но вождь одного из таких островов, Мактана, по имени Силапулапу, не желал подчиниться Карлосу-Хумабону. Тогда мореплаватель решил применить силу.

Смерть Магеллана

Смерть Магеллана

1521 год, 27 апреля — 60 вооруженных мужчин в латах, с несколькими небольшими орудиями, сели в лодки и направились на Мактан. Их сопровождали несколько сот воинов Хумабона. Но удача отвернулась от испанцев. Генерал-капитан недооценил противника, не вовремя вспомнив историю завоевания Мексики , когда горстка испанцев смогла овладеть целой страной. В битве с воинами Мактана его закаленные в битвах спутники потерпели поражение, а сам генерал-капитан сложил голову. Во время отступления к лодкам туземцы настигли его в воде. Раненный в руку и ногу, и без того хромой Магеллан упал. Дальнейшее красноречиво описано хронистом экспедиции Антонио Пигафеттом:

«Капитан упал лицом вниз, и тут же его закидали железными и бамбуковыми копьями и стали наносить удары тесаками до тех пор, пока не погубили наше зерцало, наш свет, нашу отраду и нашего истинного вождя. Он все время оборачивался назад, посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки…»

Дальнейшая судьба моряков

Последующие события свидетельствовали о правоте Пигафетты, назвавшего Магеллана «истинным вождем». Как видно, только он мог держать в узде эту алчную свору, готовую в любое время на предательство.

Его преемники не сумели удержаться на завоеванных позициях. Первым делом они с лихорадочной поспешностью доставили на корабли выменянные товары. Потом один из новых вожаков бездумно оскорбил малайца Энрике, и тот склонил Хумабона к предательству. Часть испанцев раджа заманил в ловушку и приказал убить, а за оставшегося в живых капитана «Консепсьон» Хуана Серрау потребовал выкуп. Видя в нем соперника, временно назначенный командиром флотилии Жуан Карвалу бросил товарища и приказал поднимать паруса.

В живых осталось около 120-ти человек. На трех судах они на ощупь, часто изменяя курс, все же добрались до Молуккских островов, по дороге уничтожив изъеденную червями «Консепсьон». Здесь они, не думая о возможной опасности со стороны местного населения, где испанцев не слишком любили, и трудностях пути на родину, бросились скупать пряности. В конце концов «Виктория» под командованием Эстебана Элькано покинула Молукки, а тяжелогруженый «Тринидад» остался для ремонта. Наконец его экипаж, сделавший неудачную попытку добраться до Панамы, попал в плен. В течении долгого времени его члены томились в тюрьмах и на плантациях, вначале на Молуккских островах, а потом на островах Банда. Позднее их отправили в Индию, где они жили подаянием и находились под неусыпным надзором властей. Лишь пятерым в 1527 г. посчастливилось вернуться на родину.

А «Виктория» под командованием Элькано, старательно обходя пути следования португальских кораблей, пересекла южную часть Индийского океана, обогнула мыс Доброй Надежды и через острова Зеленого Мыса 8 сентября 1522 года прибыла в испанскую гавань Сан-Лукар. Из ее экипажа в живых осталось всего 18 человек (по другим данным – 30).

На родине морякам пришлось нелегко. Вместо почестей им досталось публичное покаяние за один «потерянный» день (в результате движения по часовым поясам вокруг земли). С точки зрения церковников, это могло произойти только в результате нарушения постов.

Элькано, правда, почестей удостоился. Он получил герб, изображающий земной шар с надписью «Ты первый объехал вокруг меня», и пенсию в 500 дукатов. А о Магеллане никто и не вспомнил.

Истинную роль этого замечательного человека в истории смогли оценить потомки, и, в отличие от Колумбовой, она никогда не оспаривалась. Его плавание произвело революцию в представлении о Земле. После этого путешествия полностью прекратились какие-либо попытки отрицания шарообразности планеты, было доказано, что мировой океан един, получены представления об истинных размерах земного шара, окончательно установлено, что Америка является самостоятельным континентом, найден пролив между двумя океанами. И недаром Стефан Цвейг в своей книге «Подвиг Магеллана» написал: «Лишь тот обогащает человечество, кто помогает ему познать себя, кто углубляет его творческое самосознание. И в этом смысле подвиг, совершенный Магелланом, превосходит все подвиги его времени».

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>

Старт экспедиции

20 сентября 1519 года 5 кораблей вышли в поход из устья Гвадалкивира. Магеллан заранее разработал для флотилии специальную систему сигналов, позволявшую судам не терять друг друга в открытом море . Каждый день корабли сходились на близкое расстояние для ежедневного рапорта и получения указаний.

К счастью для потомков и историков, на флагманском судне Магеллана «Тринидад» плыл человек по имени Антонио Пигафетта , который вел дневник и с оставил подробный отчет о всех событиях . Благодаря ему в путешествии флотилии Магеллана почти нет «белых пятен», в отличие, например, от первого похода Колумба.

Зачем Магеллан скрывал от всех маршрут плавания?

Магеллан умышленно скрывал предполагаемый маршрут плавания, в том числе и от своих капитанов и кормчих. Почему? Чтобы не допустить утечки информации. Противостояние с португальцами было реальной угрозой. Заведомо было ясно, что флотилия должна будет спуститься южнее широты Йерро , что нарушало Тордесильясское соглашение . Да и в Америке неизбежно пришлось бы идти вдоль португальских владений.

Капитаны-испанцы по выходу в море стали требовать разъяснений о маршруте. Но даже тут Магеллан им отказал: «Ваша задача – следовать за мной». В результате правильных маневров Магеллану удалось ни разу не напороться на португальцев.

Испанские капитаны продолжали мутить воду. Самый «крутой» из капитанов-испанцев, командир «Сан-Антонио» Картахена, будучи поставленным «смотрящим» от короля, по вел себя неподобающим образом по отношению к командующему. Тогда Магеллан проявил твердость и арестовал Картахену. А капитаном на «Сан-Антонио» поставил своего человека — Алвару Мишкиту.

26 декабря 1519 года — устья реки Ла-Платы, где начались поиски предполагаемого пролива. Быстро выяснилось, что это не пролив, а именно устье реки, только очень большое.

Поиски пролива продолжились, экспедиция пошла на юг вдоль побережья.

31 марта 1520 года, дойдя до 49°ю.ш. флотилия встала на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан . (Напомним, что зима в южном полушарии приходится на наше лето.)

Мятеж в бухте Святого Хулиана

Встав на зимовку, Магеллан распорядился урезать пайку уменьшить нормы выдачи продовольствия. Что вызвало понятное недовольство команды. Этим и воспользовалась кучка заговорщиков. События начали развиваться стремительно, как в остросюжетном приключенческом романе.

1 апреля 1520 , в Вербное воскресенье, Магеллан пригласил капитанов на церковную службу и праздничный обед. Капитан «Виктории» Мендоса и капитан «Консепсьона» Кесадо демонстративно игнорировали приглашение. В ночь с 1 на 2 апреля начинается мятеж. Бунтовщики проникли на «Сан-Антонио», захватили спящего капитана Мишкиту и заковывали того в цепи. Кормчего Хуана де Элорьягу, пытавшегося оказать сопротивление, Кесадо убивает ножом. Командование «Сан-Антонио» поручается Себастьяну Элькано.

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Магеллан узнает про мятеж только утром. В его распоряжении остается два корабля «Тринидад» и «Сантьяго», уступавшие остальным судам в боевом оснащении. Видя свое превосходство, мятежники не пошли на вооруженное столкновение. Им было важно лишь отстранить Магеллана от власти. К командующему послали шлюпку с письмом, в котором говорилось, что их цель всего лишь заставить Магеллана правильно выполнить приказы короля. Мятежники согласны и далее считать Магеллана главным, но он должен считаться с ними и не действовать без их согласия. И пригласили Магеллана к себе для переговоров. Магеллан в ответ пригласил их к себе. Мятежники отказались.

Тогда Магеллану удается захватить их шлюпку. Имея большой опыт морских сражений еще по Индии и Юго-Восточной Азии, Магеллан решает первым нанести удар. Он садит в шлюпку «парламентариев» под началом Гомеса де Эспинозы и направляет ее к «Виктории», на борту которой находилось много португальцев. Поднявшись на борт, Эспиноза вручает капитану Мендосе новое приглашение от Магеллана прибыть на переговоры. Капитан начинает читать его с ухмылкой, но дочитать не успевает. Эспиноза наносит ему удар ножом в шею. Воспользовавшись замешательством команды, на борт «Виктории» взбирается еще одна группа сторонников Магеллана, уже хорошо вооруженная. Возглавлял «десантников» Дуэрте Барбоза, подошедший на другой шлюпке. Экипаж «Виктории» сдается без сопротивления. После чего «Тринидад», «Виктория» и «Сантьяго» перекрывают выход из бухты. Мятежники сделали попытку проскочить в океан мимо них, но «Сан-Антонио» обстреляли и взяли на абордаж. «Консепсьон» сдался на милость победителя.

Магеллан устроил над мятежниками трибунал, как во время военных действий. Видимо, он обладал такими полномочиями. Несколько десятков мятежников приговорили к смерти, но тут же помиловали по понятным причинам. Казнили только одного Кесаду. Представителя короля Картахену и одного из священников, активно участвовавшего в мятеже, Магеллан казнить не решился, и они были оставлены на берегу после ухода флотилии. Больше про них ничего не известно.

Интересно, что через несколько десятилетий история повторится. В 1577 году в эту же бухту зайдет , которому также придется совершить кругосветное плавание. На его флотилии будет раскрыт заговор и в бухте состоится суд. Он предложит мятежнику выбор: казнь, или его оставят на берегу, как Магеллан Картахену. Подсудимый выберет казнь

Экспедиция тронулась дальше на поиски пролива. Через некоторое время разбился о скалы посланный на разведку «Сантьяго». Магеллан сделал его командира Жуана Серрана капитаном «Консепсьона». Таким образом, все оставшиеся четыре корабля оказались в руках сторонников Магеллана. «Сан-Антонио» командовал Мишкита, «Викторией» Барбоза.

Магеллан объявил команде, что будет искать пролив вплоть до 75° южной широты. Довольно смелое заявление – напомню, что Полярный круг находится на 66°, а 75° ю.ш. – это уже Антарктида!

21 октября 1520 под 52° ю.ш. корабли оказались возле узкого пролива, ведущего вглубь материка. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» посылаются на разведку. Вода все время была соленой, а лот не доставал дна. Корабли вернулись с известием о возможной удаче.

Не будем рассказывать в деталях, как корабли в течение несколько недель шли в неизвестность по узкому, опасному проливу. Магеллан собрал общий сбор капитанов для выработки стратегии. Эстебан Гомеш, кормчий «Сан-Антонио» высказался за возвращение домой ввиду полной неопределенности впереди. Но Магеллан хорошо знал историю похода Бартоломео Диаша, который обошел Африку с юга, но уступил требованиям команды и не пошел дальше. После чего Диаша, несмотря на все заслуги, больше никогда не допускали руководить экспедициями.

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»> Магеллан берет всю ответственность на себя и объявляет, что будет идти вперед несмотря ни на что. И они пошли вперед. Но Гомеш улучил момент, взбунтовал команду, арестовал капитана Мишкиту и увел таки «Сан-Антонио» в Испанию.

Оставшиеся три корабля Магеллан 28 ноября 1520 вывел на океанский простор.

Тихий океан

Выйдя из пролива, флотилия 15 дней шла круто на север. После 38° ю. ш. повернула на северо-запад, а дойдя до 30° ю. ш., повернул на северо-запад. Магеллан такими маневрами пытался «попасть» точно в Острова Пряностей, координаты которых по широте он знал.

Новый океан все время перехода оставался спокойным, за что получил от команды Магеллана прозвание Тихий. Так оно и закрепилось за ним. Всего прошли по водной глади этого океана 17000 километров. Почти четыре месяца длилось это плавание. Все запасы кончились, команда просто вымирала от истощения.

Острова в океане

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Переход через Тихий океан закончился. Магеллан таки промахнулся и вышел севернее Молуккских островов. (Возможно, умышленно, чтобы избежать случайного столкновения с португальцами). Острова были обитаемы и на них знали о существовании европейцев. Здесь моряки отъелись, восстановили силы. А Магеллан зачем-то ввязался во внутриполитические распри местных вождей.

Последний бой Фернандо Магеллана. Так погиб великий мореплаватель

В результате боевых столкновений с аборигенами храбрый рыцарь Фернандо Магеллан погиб смертью храбрых. Поэтому он и не смог совершить кругосветное поавание! «, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»> Тело его так и осталось у островитян, как они с ним поступили – неизвестно. Оставшись без предводителя, испанцы вынуждены были срочно ретироваться. Летописец экспедиции Антонио Пигафетта достаточно подробно описал, как погиб великий мореплаватель.Во главе экспедиции встали Жуан Серран и Дуарте Барбоза.

Непонятно, зачем было тратить столько времени и сил на разные Марианские и Филиппинские острова, когда цель – Острова Пряностей, была так близка? Если бы Магеллан пошел сразу к Молуккским островам, загрузился пряностями, провизией и отбыл обратно тем же путем, что и пришел, то он на 100% выполнил бы поставленную задачу. Но, увы!

Экспедиция все же побывала на Молуккских островах и сумела забить трюмы пряностями. Но испанцам стало известно, что португальский король приказал задержать Магеллана, а корабли захватить как военную добычу. Сил для войны не было. Корабли обветшали. «Консепсьен» сожгли ввиду невозможности ремонта. Остались только «Тринидад» и «Виктория». «Тринидад» подлатали, и он отправился назад, прямо на восток к берегам Панамы. Попав в полосу встречных ветров, вернулся и угодил в плен к португальцам.

Назад в Испанию или партизанская кругосветка «Виктории»

«Виктория» же, под командованием Хуана Себастьяна Элькано , пошла домой уже известным путем вокруг Африки. «, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Silver», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Причем от Молуккских островов решили уходить огородами, как партизаны приняли круто к югу, чтобы пройти в стороне от португальских торговых путей. «Виктория» смело пересекла Индийский океан в самом широком месте, обогнула Мыс Доброй Надежды, 2 месяца шла на север и 9 июня 1522 года добралась до Островов Зеленого мыса. Это была португальская вотчина, но другого выхода у испанцев не было – закончились абсолютно все припасы воды и еды. Пришлось прибегнуть к хитрости.

Вот что пишет Пигафетта :

«В среду, 9 июля, мы добрались до островов Святого Иакова и тут же отправили лодку к берегу за провизией, придумав для португальцев историю, будто мы потеряли нашу фок-мачту под экватором (на самом же деле мы потеряли её у мыса Доброй Надежды), и за это время, что мы её восстанавливали, наш капитан-генерал уехал с двумя другими кораблями в Испанию. Расположив их таким образом к себе, а также отдав им нашего товару, нам удалось получить от них две груженные рисом лодки… Когда наша лодка снова подошла к берегу за рисом, были задержаны тринадцать человек экипажа вместе с лодкой. Опасаясь того, чтобы некоторые каравеллы не задержали также и нас, мы в спешном порядке направились дальше»

Победное возвращение «Виктории»

6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании. 18 едва живых моряков и только один корабль из пяти вернулся в родную гавань. Этот корабль первым в мире совершил кругосветное плавание, оставив за кормой три мировых океана и более пятидесяти тысяч километров.

Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля «Тринидад» были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.

Итоги экспедиции Магеллана

Это первое в истории человечества кругосветное плавание явилось главным и последним доказательством шарообразности земли.

Экспедиция доказала, что следуя на запад, можно достичь Молуккских островов. Таким образом эти острова (равно как и другие территории) как бы автоматически переходили в сферу влияния Испании согласно (*).

Продажа груза, привезённого «Викторией», не только покрыла все расходы на экспедицию, но и, несмотря на гибель четырех из пяти кораблей, дала значительную прибыль.

В отличие от предыдущих экспедиций отчет о экспедиции Магеллана был опубликован и опубликованы подробные путевые записи Антонио Пигафет ты.

Потерянный день

Кроме того именно команда «Виктории» впервые обнаружила «потерянный день». На судне тщательно вели вахтенный журнал. Ни одного дня не было пропущено. Но так как хронометров на кораблях тогда еще не было, то время отмеряли песочными часами – склянками. Будь у них надежные механические часы, уже в Тихом океане стало бы ясно, что часы показывают что-то не то – если в Испании был полдень, то в проливе Магеллана солнце уже садилось. Но хронометров не было, постепенное изменение поясного времени заметить невозможно. В сумме же оказалось, что участники экспедиции потерян целый день. И тем не менее, как обнаружилось, участники экспедиции «потеряли», точнее, выиграли целый день. Таким образом путешественники вернулись помолодевшими на одни сутки! Это явление теперь описывается в школьных учебниках, а тогда вызвало у всех огромное недоумение.

Фернан Магеллан (Магельянш) (ок.1480-1521) — один из величайших мореплавателей, португалец, совершил первое путешествие вокруг света.

С 1505 по 1512 гг. путешественник входил в состав команды экспедиции в Индийский океан, в которой два раза достигал Малакки (Малайзии). Составил план плавания в сторону запада к Молуккским островам (Малайский архипелаг), но король Португалии его не утвердил.

В 1517 г., не добившись на родине заслуженного повышения по службе, предложил испанцам завершить путь Колумба в западную сторону в поисках островов Пряностей, обогнув с юга Бразилию. Этот проект был принят королем Испании.

В сентябре 1519 г. началась первая и последняя экспедиция Магеллана. В ней участвовало 5 кораблей. Началом ее был порт Испании Санлукар-де-Баррамеда. В январе 1520 г., дойдя до устья Ла-Платы, мореплаватели двинулись в южную сторону у восточного берега Южной Америки. Эта неизвестная земля была названа Патагонией. Тогда же были открыты Сан-Матиас и Сан-Хорке. В период зимовья у гавани Сан-Хулиан на 3 судах возник бунт, но был немедленно подавлен капитаном.

В августе 1520 г. был открыт пролив, который назвали в честь мореплавателя. В южной стороне от пролива был обнаружен архипелаг Огненная Земля.

В ноябре 1520 г. Магеллан достиг океана, который команда назвала Тихим. Путешественник рассчитывал уже спустя несколько дней оказаться у берегов Азии. Но это была ошибка: до нее пришлось идти еще 3 месяца, полных ужасных лишений: моряки ели кожу, опилки и крыс. Преодолев свыше 9000 миль нигде не останавливаясь, выйти на сушу им удалось лишь на самом южном из Марианских островов – Гуаме.

Отсюда экспедиция пришла к Филиппинам. Местные жители, поняв малайца-переводчика, оценили артиллерию судна и согласились принять крещение. Но Магеллан, по нелепой глупости решивший оказать помощь принявшему христианство вождю в войне с соседями-язычниками, был ранен дротиками во время высадки на берег и добит туземцами. В бою на о.Себу 21 апреля 1521 г. пало 8 моряков, включая самого капитана.

Из экспедиции Магеллана к молуккскому острову Тидоре пришли лишь два корабля, и лишь одна «Виктория», которой руководил Хуан Себастьян Элькано (дель Кано) пошла дальше на запад, пройдя мимо м. Доброй Надежды, и, с командой численностью 18 человек, достигла Испании.

Из 237 моряков умерло и дезертировало 219. В честь короля Испании и Португалии Филиппа II были названы Филиппины.

Вариант 2

Португальский, а также испанский будущий путешественник и мореплаватель Фернан Магеллан, был рожден в семье обедневшего рыцаря в 1480 году 20 ноября. Родился он в Португалии, в небольшом селении под названием Саброза, но некоторые источники указывают, что это был город Порту. Он был не единственным ребенком в семье, помимо него у родителей было еще 4 детей. В юном 12 летнем возрасте Магеллан прислуживал жене своего короля Леоноре Ависской.

Еще в юном возрасте он интересовался астрономией, навигацией, космографией, а не церемониями двора и фехтованием, как все его сверстники. Он был немного замкнут. В этой должности Магеллан пробыл до своего 24х летнего возраста.

В 25 Фернан решает идти добровольцем на флот. Он отходил вместе с флотом 5 лет, после жаждал вернуться на родину, но из-за обстоятельств, ему пришлось остаться в Индии. В Португалию мореплаватель вернулся лишь в 1512, несмотря на все достоинства и проявленную отвагу в ходе битв, встреча на родине ему была оказана достаточно холодной.

Во время того как он с сослуживцами усмиряли восстание. Магеллан был сильно поранен в ногу, из-за ранения он остался хромым в это же время у мореплавателя испортились отношения с королем Мануэлом, поскольку в усмирении волнений он участвовал произвольно.

В следующем бою он лишился своего жеребца. Ему приказали сторожить скот мавров. В это время на путешественника делают донос королю, якобы Фернан торгует этим скотом, он решает поехать к королю, чтобы дать объяснения. Но Португальский король лишь сильнее приходит в ярость и отправляет его обратно. Отношения с королем были испорчены окончательно. После инцидента мореплаватель уходит со службы и переезжает на родину.

Там он принимает решение доплыть до Индонезии через пролив который соединяет Атлантический океан и тогда еще не изученное Южное море. Во время аудиенции с королем он просит разрешение на экспедицию, но получает отказ в жесткой форме, на это повлияло их сора, и тот факт, что король не увидел выгоды в экспедиции.

Магеллан принимает решение переехать в Испанию. В 1917 получает разрешение от испанского короля провести экспедицию к островам Молукко.

Организация путешествия была сложной и длительной, но несмотря на препятствия 20.09.1519 5 кораблей под началом Фернана отправились в путь.

Он был трудным и неизведанным, после того как корабли оплыли восточный берег Южной Америки, часть команды пожелала вернуться на родину, но Магеллану удалось успокоить людей. Позднее был утерян один из кораблей, но путешествие не прекратилось и продолжилось на 4 кораблях. В 1520 году в сентябре был найден пролив, который они успешно прошли. Дальше путь продолжили 3 корабля, поскольку 1 вернулся на родину.

Корабли путешественника потратили более 3 месяцев, чтобы переплыть океан. Так со временем они добрались до ныне называющихся Филиппинских островов. Там были пополнены запасы провизии, которой у путешественников совсем не осталось.

На этих же островах произошел конфликт с местным вождем. И во время боя Фернан Магеллан был убит, это произошло 27 апреля 1521 года.

Путешествие продолжилось без него, корабли добрались до изначальной цели экспедиции о. Молукко, на островах было закуплено множество пряностей. С острова смогли выйти 2 корабля. До Испании добрался лишь один, второй был захвачен португальцами.

Благодаря путешествию Магеллана была доказана, то что земля имеет шарообразную форму. Им же было установлено, что существует единый мировой океан.

Доклад про Магеллана

За всю историю земного шара жило и живет много исследователей и путешественников, которые открыли и изучили много полезного для нас и для будущего. Но ни один человек не смог пройти или проплыть один раз вокруг Земли. Правда, до определенного момента. А если точнее, то Фернан Магеллан впервые совершил кругосветный поход. Как это случилось? И что он успел открыть за это путешествие?

Кто такой Магеллан?

Обычный мореплаватель и исследователь, появившийся на свет в 1480 году. Есть одна неточность: точно до сих пор неясно, в каком городе конкретно родился Магеллан. Точно известно, что его родная страна – Португалия. Имел жену — Марию Барбосу, и у них было двое детей – Карлос и Родриго. Прожил 40 лет, погиб в 1521 году в Филиппинах, не дойдя до конца его экспедиции.

По своей воле отправился служить в морской флот по достижении 25 лет. Отслужив 5 лет и получив множество заслуг и наград, Магеллан решает вернуться на родину, и в 1512 году это удается. Только Фернана встретили без всяких похвал. Потом Магеллан получил ранение в ногу, вследствие чего пришлось выйти в отставку.

В то время была лишь одна цель экспедиций – нахождение наиболее кратких дорог до Индии, так как там были острова, на которых росли разные пряности. Они ценились как золото. Итак, в 1519 году 256 человек в главе с Магелланом и Серраном отошли от Сан – Лукараса. Путешествие началось. Первое, что Фернан успел сделать – это найти новый архипелаг. Был назван Огненной Землей, потому что ночью постоянно горели огни. Как думал Магеллан, это извергались вулканы, но в действительности индейцы разжигали костры. Затем они попали в новый, никем не тронутый участок моря.

Магеллан решил назвать его Тихим океаном. Такое имя дано в связи с тем, что там было совершенно спокойно на момент прибытия экспедиции. А потом начались проблемы. Сначала кончились припасы, хотя продовольствия было рассчитано ровно на 2 года, а прошло всего несколько месяцев. Благодаря этому расстались с жизнью 21 человек. А потом Магеллан что – то не поделил с вождем одного из островов. Став чересчур самоуверенным, Магеллан вступил в бой с племенем и был убит.

  • Писатель Людмила Петрушевская. Жизнь и творчество

    Людмила Стефановна Петрушевская (1938 года рождения), настоящее имя Долорес Яковлева, относится к ярким представителям российской литературы, являющейся помимо прозаика и поэтессы знаменитым драматургом и сценаристом.

Магеллан (Магальяйнш) Фернан (1480-1521), португальский мореплаватель.

Родился весной 1480 г. в Саброзе в обедневшей дворянской семье. В 1492-1504 гг. служил пажом в свите португальской королевы.

В 1505 г. в составе команды Фринсишку де Альмейды отправился в Восточную Африку; продолжительное время жил в Индии и Мозамбике. В 1512 г. вернулся в Лиссабон и разработал проект плавания западным путём к Молуккским островам. Португальский король отверг его.

В 1517 г. Магеллан прибыл в Испанию и поступил на службу к королю Карлу I, который назначил его командующим флотилией, направлявшейся на поиск нового морского пути в Индию. 20 сентября 1519 г. экспедиция из пяти судов вышла из гавани Санлукар-де-Баррамеда (Испания) и в январе 1520 г. достигла устья реки Ла-Платы. Отсюда корабли, двигаясь на юг, в поисках пролива заходили во все заливы. Магеллан открыл заливы Сан-Матиас и Сан-Хорхе на земле, которую назвал Патагонией. В марте 1520 г. он подавил мятеж, вспыхнувший на трёх судах во время зимовки в бухте Сан-Хулиан. В августе Магеллан двинулся дальше на юг и 21 октября 1520 г. вошёл в пролив, названный им проливом Всех Святых (позднее переименован в Магелланов пролив). Исследовав его, мореплаватель обнаружил архипелаг Огненная Земля. Во время прохождения пролива экипаж корабля «Сан-Антонио» взбунтовался и повернул обратно в Испанию.

28 ноября 1520 г. Магеллан вышел в океан, названный его спутниками Тихим. Дальнейшее плавание было очень трудным из-за недостатка провизии и пресной воды. Пройдя более 17 000 км, в марте 1521 г. Магеллан открыл три острова из группы Марианских островов (в том числе Гуам), а затем Филиппинские острова (Самар, Минданао и Себу).

27 апреля 1521 г. мореплаватель был убит во время стычки с туземцами на острове Мактан (Филиппины). Его спутники продолжили путешествие, но в Испанию вернулись только два корабля — дезертировавший ранее «Сан-Антонио» и «Виктория».

Экспедиция Магеллана совершила первое кругосветное плавание, доказав наличие единого Мирового океана и представив практическое свидетельство шарообразности Земли.

история кругосветного путешествия. Что открыл Фернан Магеллан

Биография и эпизоды жизни Фернана Магеллана. Когда родился и умер Фернан Магеллан, памятные места и даты важных событий его жизни. Цитаты мореплавателя, изображения и видео.

Годы жизни Фернана Магеллана:

родился 1480, умер 27 апреля 1521

Эпитафия

«…наше зерцало, свет наш, утешение наше и верный наш предводитель».

Из книги Антонио Пигафетта «Путешествие Магеллана»

Биография

Имя Магеллана, первого кругосветного путешественника, знает сегодня каждый школьник. Как знает и то, что Магеллан обнаружил пролив, названный его именем и открывший европейцам путь из Атлантического океана в Тихий. Магеллан был хорошим воином и настоящим храбрецом, но, увы, его открытие и гибель не принесли цивилизации ничего, кроме славной истории ещё одного человеческого свершения.

О ранних годах путешественника нам мало известно. Он родился, по всей видимости, в португальском городе Саброза, в дворянской семье. К тому времени, как Магеллан достиг 18 лет, Васко да Гама открыл путь в Индию, и португальцы ринулись на восток. В экспедиции 1505 г. Магеллан был с эскадрой в качестве воина. Он участвовал в нескольких сражениях и строительстве Мозамбика, затем оказался в Индии и дважды был ранен.

Согласно некоторым источникам, именно Магеллан после прибытия португальцев в Малакку предупредил адмирала об угрозе, которая исходила от малайцев, так что португальские моряки смогли отбить атаку. Он же спас оказавшихся на берегу соотечественников. Другой случай, ярко демонстрирующий авторитет Магеллана и силу его личности, произошёл по пути домой. Португальские корабли потерпели кораблекрушение у небольшого островка, и обе команды спаслись. Но места в шлюпках, чтобы добраться до родины, хватало только для офицеров, и Магеллан по своей воле остался с матросами как гарант того, что их не бросят без помощи, — и вскоре за ними вернулись.

Портрет Магеллана кисти неизвестного художника

Бывший когда-то простым воином, Магеллан стал человеком, ко мнению которого прислушивается вице-король Альбукерке. Он принимал участие в новом, успешном, походе на Малакку. Он жил в Лиссабоне, отправлялся в Марокко и бился под Аземмуром, снова был ранен. После возвращения в Португалию он начинает планировать путешествие к островам Пряностей (Молуккским островам) и обращается к королю Мануэлю I с просьбой о помощи, но получает отказ. Тогда Магеллан отправляется в Испанию. Там он находит поддержку и во главе флотилии из пяти кораблей отправляется в путь.

В этом путешествии Магеллан безуспешно искал пролив между Северной и Южной Америками и был вынужден зазимовать в тяжёлых условиях. Наконец, пролив у острова Доусон был найден, и экспедиция вышла в Тихий океан. Магеллан добрался до Филиппин и наладил торговлю с местными жителями. Магеллан обратил одного из вождей острова Себу в католическую веру и покровительствовал ему, что разозлило другого вождя. Вспыхнул конфликт, Магеллан отправился с военным отрядом на битву с непокорным вождём и был убит в схватке. Согласно свидетельству историка экспедиции, Магеллан сражался до последнего, был несколько раз ранен и в конце концов заколот насмерть. Местные жители отказались выдать португальцам тело их адмирала, поэтому могилы Магеллана не существует.

Памятник Магеллану на месте его гибели и памятник вождю Лапу-Лапу рядом с ним

Линия жизни

весна 1480 г. Дата рождения Фернана Магеллана.
1505 г. Экспедиция в Индию.
1509 г. Прибытие в Малакку.
1512 г. Жизнь в Лиссабоне.
1514 г. Участие в боевых действиях в Марокко.
1518 г. Женитьба в Севилье.
1519 г. Рождение сына и отправка в кругосветное плавание.
1520 г. Зимовка в бухте Сан-Хулиан.
1521 г. Высадка на острове Себу.
27 апреля 1521 г. Дата смерти Фернана Магеллана

Памятные места

1. Залив Каннанура, где Магеллан участвовал в битве португальской эскадры с индийцами и турками.
2. Порт Малакка, в захвате которого Магеллан участвовал дважды, в 1509 г. и 1511 г.
3. Город Аземмур в Марокко, в карательной экспедиции к которому участвовал Магеллан.
4. Севилья, где жил Магеллан после возвращения из военных походов.
5. Бухта Сан-Хулиан на территории нынешней Аргентины, где флотилия Магеллана встала на зимовку в апреле 1502 г.
6. Магелланов пролив.
7. Региональный музей Магеллана и памятник на площади Муньо Гамерас в Пунта-Аренасе, в Чили.
8. Памятник Магеллану и вождю Лапу-Лапу на острове Мактан.
9. Часовня на острове Себу, в месте первоначальной высадки Магеллана. Часовня построена вокруг деревянного креста, который Магеллан оставил на острове.

Крест Магеллана в городе Себу на одноимённом острове

Эпизоды жизни

Магеллан так и не добрался до островов Пряностей, которые были его первоначальной целью. Не удалось ему самому и проплыть вокруг света. А из всех пяти кораблей его экспедиции на родину возвратился лишь один корабль с восемнадцатью людьми.

Магелланов пролив так и не стал великим торговым путём, чего жаждал мореплаватель. Почти все корабли, отправленные следом за Магелланом, терпели здесь крушение. Испанцы перетаскивали товары посуху в месте будущего Суэцкого канала, вместо того, чтобы слать суда в такую долгую и опасную экспедицию. Вскоре про пролив настолько основательно забывают, что пират Фрэнсис Дрэйк пользуется им как тайным убежищем для набегов на испанские корабли и колонии. А после прокладки Суэцкого канала в 1913 г. проход оказывается и вовсе практически бесполезным.

В том месте на островке Мактан близ Себу, где путешественника настигла смерть, был поставлен памятник Магеллану, а позднее — и памятник Лапу-Лапу, восставшему вождю. В честь последнего, ставшего национальным героем и символом независимости, также был назван город на Мактане.


«Магеллан. Первое кругосветное путешествие». Документальный фильм телеканала «Россия-Культура» из серии «Великие географические открытия»

Соболезнования

«Я надеюсь… слава этого благородного капитана не померкнет в веках и не будет предана забвению. Наряду с прочими его добродетелями он был непреклонен в горниле величайших опасностей, как никто другой, и голод переносил более стоически, чем любой из нас. Он был сведущ во всем, что касалось искусства вождения кораблей, умело прокладывал курс и составлял карты. Это воистину так, ибо никто, кроме него, не был настолько мудр, не обладал такой твердой силой воли и такими обширными знаниями, чтобы решиться предпринять плавание вокруг Земли, как то свершил он».
Историограф экспедиции Магеллана, Антонио Пигафетта

«Только для свершения подвига избрала судьба из несметных миллионов людей этого сумрачного, молчаливого, замкнутого в себе человека, всегда неуклонно готового пожертвовать ради своего замысла всем, чем он владел на земле, а в придачу и своей жизнью. Лишь для тяжкой работы призвала она его и без благодарности и награды, как поденщика, прогнала по свершении дела».
Стефан Цвейг

Фернан Магеллан краткая биография португальского и испанского мореплавателя изложена в этой статье.

Фернан Магеллан краткая биография

Годы жизни Фернана Магеллана : 1480 — 1521

Родился в 1480 году, вероятно, в селении Саброза, Португалия.

Родители будущего морехода умерли довольно рано, оставив мальчика на попечении королевского двора. Это позволило знатному, но небогатому потомку древнего дворянского рода закончить элитную для тех времен мореходную школу на мысе Сагреш.

Получив прекрасное образование, Магеллан отправляется служить в военно-морской флот, и в период с 1505 по 1513 год дослуживается до звания капитана. Несмотря на проявленную храбрость, Фернан был отчислен в запас из-за ложного доноса. Не сумев выдержать несправедливой обиды, он в 1517 году отказался от португальского подданства и переехал в Испанию. По прибытии Магеллан предложил испанскому королю Карлу I необычный для того времен эксперимент, который мог прославить испанскую корону. Суть предложения была в организации первого кругосветного плавания.

После этого началась подготовка к экспедиции. Было решено отправить флотилию из пяти кораблей: «Тринидад», «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория», «Сантьяго». 20 сентября 1519 года они отправились в путь. Команда обогнула восточный берег Южной Америки.

В марте 1520 года часть моряков выразила желание вернуться в Испанию, но Магеллан поборол назревавший мятеж. В мае 1520 года был потерян корабль «Сантьяго», так что экспедиция продолжалась на четырех суднах. А в сентябре Фернандо Магеллан вместе с флотилией прошел пролив, названный позже Магеллановым. Сразу после этого корабль «Сан-Антонио» возвратился в Испанию.

Затем более трех месяцев команда проходила Тихий океан. За все это время не было ни одной бури, поэтому Магеллан и назвал океан Тихим. Прибыв весной 1521 года к островам (позже названы Филиппинскими), Магеллан решил подчинить население испанскому королю.

Экспедиция встала на якорь у острова Мактан. Здесь, в стычке с местными племенами, их вождем Лапу-Лапу 27 апреля 1521 года был убит Фернан Магеллан.

Без него оставшиеся судна флотилии добрались до Молуккских островов, где закупили пряностей. С островов вышли два корабля – «Тринидад» и «Виктория». Первый отправился на восток, но был вынужден вернуться к островам Молукко, где его захватили португальцы по приказу короля, назвавшего Магеллана дезертиром. Лишь судно «Виктория» вернулось на родину, обогнув Африку.

Так было совершено первое кругосветное путешествие, в итоге которого 4 из 5 кораблей не вернулись, зато был найден путь к Островам Пряностей.

Фернан Магеллан родился 20 ноября (в некоторых источниках 17 октября) 1480 года в португальском городе Саброза в дворянской семье. Его первой известной морской экспедицией стало плавание в Индию в 1505 году на эскадре португальского вице-короля Франсишку ди Альмейды. В 1506 году Магеллан отправляется в Мозамбик, а потом снова в Индию.

Участие в войнах. Эмиграция в Испанию

В 1508-1513 годах и без того интересная биография Фернана Магеллан пополнилась такими событиями как участие в различных экспедициях, сражения с маврами, индийцами и арабами. В 1511 году мореплаватель был в числе тех, кто взял Маллаку, в 1514 – участвовал в захвате Марокко.

По возвращению в Португалию Фернан Магеллан твердо решил дойти до Молуккских островов (Индонезия). Мореплаватель обратился за помощью к португальскому королю Мануэлу I, однако монарх не одобрил эту экспедицию.

Вскоре Магеллан эмигрировал в Испанию. В 1517 году испанский король Карл I дал разрешение на организацию путешествия к островам Молукко. Флотилия мореплавателя состояла из пяти кораблей: «Тринидад», «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория», «Сантьяго».

Кругосветное путешествие

20 сентября 1519 года пять кораблей Магеллана отправились в путь. Команда обогнула восточный берег Южной Америки. В марте 1520 года часть моряков выразила желание вернуться в Испанию, но Магеллану удалось успокоить назревавший мятеж. В мае 1520 года был потерян корабль «Сантьяго», поэтому экспедиция продолжалась на четырех суднах. В сентябре Фернандо Магеллан вместе с флотилией прошел пролив, названный позже Магеллановым. Сразу после этого корабль «Сан-Антонио» возвратился в Испанию.

Флотилия Магеллана вышла к Тихому океану и проходила его более трех месяцев. Прибыв к островам (позже названы Филиппинскими), мореплаватель решил подчинить население испанскому королю. В стычке с туземцами, 27 апреля 1521 года, Магеллан был убит.

За свою краткую биографию Магеллан показал себя храбрым воином и был удостоен чина морского капитана.

Окончание экспедиции

Без Магеллана оставшиеся судна флотилии добрались до Молуккских островов, где закупили пряностей. С островов вышли два корабля – «Тринидад» и «Виктория». Первый отправился на восток, но был вынужден вернуться к островам Молукко, где его захватили португальцы по приказу короля, назвавшего мореплавателя Магеллана дезертиром. И только судно «Виктория» вернулось на родину, обогнув Африку.

Другие варианты биографии

  • В юные годы Магеллан был пажом при королеве Леоноре Ависской (жене Жуана III).
  • Основной причиной переезда Магеллана в Испанию стала ссора с португальским королем, который не заплатил мореплавателю за преданную службу.
  • Магеллан назвал океан Тихим, потому что за все время плавания корабли ни разу не попали в шторм.
  • В память об открытиях Магеллана на острове Мактан поставлен его памятник. Многие писатели (С. Цвейг, А. Пигафетта, И. Ноздрин и др.) создавали произведения, основанные на данных о легендарной экспедиции, в том числе книги для детей.

МАГЕЛЛАН (португ. Magalhaes , исп. Magallanes ) Фернан (весна 1480, местность Саброза, провинция Вила-Реал, Португалия — 27 апреля 1521, остров Мактан, Филиппины), португальский мореплаватель, экспедиция которого совершила первое кругосветное плавание; первооткрыватель части атлантического побережья Южной Америки, прохода из Атлантики в Тихий океан, впервые им пересеченный. Магеллан доказал наличие единого Мирового океана и представил практическое свидетельство шарообразности Земли.

Начало карьеры

Небогатый, но знатный дворянин Магеллан в 1492-1504 служил пажом в свите португальской королевы. Изучал астрономию, навигацию и космографию. В 1505-13 участвовал в морских сражениях с арабами, индийцами и маврами, показал себя храбрым воином, за что получил чин морского капитана. Из-за ложного обвинения ему отказали в дальнейшем повышении по службе и, подав в отставку, Магеллан в 1517 переехал в Испанию. Перейдя на службу к королю Карлу I, он предложил проект кругосветного плавания, принятый после долгого торга.

Открытие пролива между Атлантическим и Тихим океаном

20 сентября 1519 пять небольших кораблей — «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория» с экипажем в 265 человек вышли в море. При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в Южное море не обнаружил. 2 февраля 1520 Магеллан пошел на юг вдоль атлантического побережья Южной Америки, двигаясь лишь днем, чтобы не пропустить вход в пролив. На зимовку он стал 31 марта в удобной бухте у 49° южной широты. В ту же ночь начался бунт на 3-х кораблях, вскоре жестоко подавленный Магелланом. Посланный весной на разведку корабль «Сантьяго» разбился о скалы, но команду удалось спасти. 21 октября вошли в узкий извилистый пролив, позже названный именем Магеллана. На южном берегу пролива мореплаватели видели огни костров. Магеллан назвал эту землю Огненной землей. Через месяц с небольшим пролив (550 км) был пройден тремя кораблями, 4-ый корабль «Сан-Антонио» дезертировал и вернулся в Испанию, где капитан оклеветал Магеллана, обвинив его в измене королю.

Первый переход через Тихий океан

28 ноября Магеллан с оставшимися тремя кораблями вышел в неизвестный океан, обогнув Америку с юга по открытому ими проливу. Погода, к счастью, оставалась хорошей, — и Магеллан назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось очень трудное плавание, когда люди питались сухарной пылью, смешанной с червями, пили гнилую воду, ели воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Начались голод и цинга, многие умирали. Магеллан, хоть и был невысокого роста, но отличался большой физической силой и уверенностью в себе. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тысяч км, но встретил лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой в группе Лайн. Он также открыл два обитаемых острова — Гуам и Рота из группы Марианских. 15 марта экспедиция подошла к большому Филиппинскому архипелагу. С помощью оружия решительный и отважный Магеллан заставил правителя острова Себу подчиниться испанскому королю.

Гибель Магеллана и завершение кругосветной экспедиции

В роли покровителя крещеных им туземцев Магеллан вмешался в междоусобную войну и был убит в стычке у острова Мактан. Правитель Себу пригласил часть экипажа на прощальный пир, вероломно напал на гостей и убил 24 человека. На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. 4 месяца корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы купили дешево много гвоздики, мускатного ореха и др. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел в центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам (близ 38° южной широты), доказал, что «южный» материк не достигает этой широты. 6 сентября 1522 «Виктория» с 18 людьми на борту завершила «Кругосветку», длившуюся 1081 день. Позже возвратились еще 12 членов экипажа «Виктории», а в 1526 — пятеро с «Тринидада». Продажа привезенных пряностей с лихвой покрыла все затраты на экспедицию.

Магеллан как исследователь и человек

Так закончилось первое кругосветное плавание, которое доказало шарообразность земли. Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Воинственный и тщеславный Магеллан получил много ран, одна из них сделала его хромым. Его сын умер в 1521. Жена, родившая второго ребенка мертвым, скончалась в марте 1522. Именем Магеллана названы пролив и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С. Цвейга «Магеллан» (1938).

Имя: Фернан Магеллан

Государство: Португалия, Испания

Сфера деятельности: Мореплаватель

Величайшее достижение: Совершил первое в мире кругосветное путешествие.

Фернан Магеллан родился в 1480 году, 3 февраля, в Португалии. Магеллан был исследователем и мореплавателем. Он организовал первое в Европе кругосветное путешествие. Экспедиция Магеллана стала первым неоспоримым доказательством того, что Земля круглая.

Ранние годы

Фернан Магеллан родился в Порту (Португалия), в 1480 году. Его родители принадлежали дворянскому роду и молодой Магеллан в раннем возрасте поступил на службу королевской семьи. Ему было всего 12 лет, когда он стал королевским пажем Леоноры Ависской. Магеллан с детства изучал картографию, астрономию и навигацию по звездам.

Магеллан поступил на службу на флот Португалии в 1505 году. Он плавал в Восточную Африку, затем участвовал в боях при Диу, в ходе которых Португалия одержала победу и разбила египетский флот. Фернан дважды ездил в Малакку (Малазия) и принимал участие в захвате порта португальской армией.

Также, он участвовал в экспедиции к Молуккским островам, носившим в то время название Острова Специй. Торговля специями в Европе времен Магеллана была очень прибыльной и порождала большую конкуренцию. Молуккские острова стали основным источником ценнейших специй, таких, как гвоздика и мускатный орех.

В 1513 году Магеллан был ранен в бою в Северной Африке, но король учел все его заслуги и оказал ему помощь. В 1517 году он отправился в Севилью, чтобы поступить на государственную службу в Испании.

Исследования для Испании

Испания и Португалия во времена Магеллана были крупными державами, находившимися в большой конкуренции друг с другом. Обе страны претендовали на недавно открытые регионы Северной и Южной Америки и востока. В 1494 году Португалия с Испанией заключили Тордесильясский договор, определяющий сферы влияния для каждой державы. Португалия могла рассчитывать на все территории от Бразилии до Ост-Индии, а Испания на западные земли от Бразилии до Кабо-Верде.

В сущности, договор делил земной шар на две половины между двумя странами. Испанцы еще не успели изучить своей половины Земли, но они предполагали, что смогут обнаружить там часть Островов Специй. Магеллан предложил проверить это предположение снарядив экспедицию на запад.

Для грандиозной экспедиции Магеллана другими исследователями уже был проложен путь. Одним из них был (1451-1506), проплывший на запад от европейского побережья до Карибских островов. Колумб неверно оценил дистанцию между Европой и Ост-Индией. Он открыл Америку и Панамский перешеек к Тихому Океану. После его плавания многие исследователи были одержимы идеей поиска пути через Америку на восток, чтобы дать Испании возможность доступа к Островам Специй. Одним из таких исследователей был Магеллан.

Кругосветное путешествие Фернана Магеллана

Король Испании Карл V (1500-1558) принял предложение Магеллана и 20 сентября 1519 года ему поручили возглавить флотилию из пяти кораблей. Флотилия должна была направиться в Атлантику.

Вместе с Магелланом в плавание отправился и его шурин — Дуарте Барбоса. Прибыв в Бразилию, флотилия направилась вдоль южноамериканского побережья в бухту Сан-Хулиан, в Патагонию.

Там исследователи простояли с марта по август 1520 года. За это время на кораблях была попытка поднять мятеж против капитана, который был подавлен. Впоследствии, однако, мятежный корабль Сантьяго был полностью разрушен, а его экипаж взяли на борт остальные корабли.

Покинув Сан-Хулиан флотилия направилась на юг. 21 октября 1520 года она вошла в пролив, который теперь носит имя Магеллана. 28 ноября в Тихий океан вошли только три корабля. Затем последовало длительное плавание на север через Тихий океан. 6 марта 1521 года флотилия встала на якорь в Гуаме.

Магеллан направился на восток в Себу (Филиппины), где пытался добиться помощи от местного правительства. Поневоле был втянут в военные действия и убит в бою 27 апреля 1521 года. Барбоса тоже вскоре был убит. Оставшаяся команда была вынуждена уничтожить Консепсьон (корабль), и великое кругосветное путешествие было завершено. Корабль Магеллана – Викторию возглавил бывший мятежник Хуан Себастьян дель-Кано. Он пересек Индийский океан и с мыса Доброй надежды наконец вернулся на Севилью 8 сентября 1522 года. Тем временем, Тринидад (корабль) попытался вернуться на родину через Тихий океан. На Молуккских островах экипаж был захвачен португальцами и отправлен в тюрьму. Только четверо из них позже смогли вернуться в Испанию.

Наследие Магеллана

В экономическом отношении проект Магеллана был провальным для Испании. Португалии в результате раздела мира досталась более выгодная в отношении ресурсов часть света. Испания же просчиталась так и не получив доступа к Молуккским островам. Магеллан потерял флотилию, людей и собственную жизнь. Несмотря на это, его плавание стало важнейшим историческим событием, ведь это было первое доказательство того, что Земля является шаром. Путешествие Магеллана считается одним из важнейших исследований за всю историю человечества.

Магеллан открыл америку. Магеллан что открыл? Открытия Магеллана

Биография и эпизоды жизни Фернана Магеллана. Когда родился и умер Фернан Магеллан, памятные места и даты важных событий его жизни. Цитаты мореплавателя, изображения и видео.

Годы жизни Фернана Магеллана:

родился 1480, умер 27 апреля 1521

Эпитафия

«…наше зерцало, свет наш, утешение наше и верный наш предводитель».

Из книги Антонио Пигафетта «Путешествие Магеллана»

Биография

Имя Магеллана, первого кругосветного путешественника, знает сегодня каждый школьник. Как знает и то, что Магеллан обнаружил пролив, названный его именем и открывший европейцам путь из Атлантического океана в Тихий. Магеллан был хорошим воином и настоящим храбрецом, но, увы, его открытие и гибель не принесли цивилизации ничего, кроме славной истории ещё одного человеческого свершения.

О ранних годах путешественника нам мало известно. Он родился, по всей видимости, в португальском городе Саброза, в дворянской семье. К тому времени, как Магеллан достиг 18 лет, Васко да Гама открыл путь в Индию, и португальцы ринулись на восток. В экспедиции 1505 г. Магеллан был с эскадрой в качестве воина. Он участвовал в нескольких сражениях и строительстве Мозамбика, затем оказался в Индии и дважды был ранен.

Согласно некоторым источникам, именно Магеллан после прибытия португальцев в Малакку предупредил адмирала об угрозе, которая исходила от малайцев, так что португальские моряки смогли отбить атаку. Он же спас оказавшихся на берегу соотечественников. Другой случай, ярко демонстрирующий авторитет Магеллана и силу его личности, произошёл по пути домой. Португальские корабли потерпели кораблекрушение у небольшого островка, и обе команды спаслись. Но места в шлюпках, чтобы добраться до родины, хватало только для офицеров, и Магеллан по своей воле остался с матросами как гарант того, что их не бросят без помощи, — и вскоре за ними вернулись.

Портрет Магеллана кисти неизвестного художника

Бывший когда-то простым воином, Магеллан стал человеком, ко мнению которого прислушивается вице-король Альбукерке. Он принимал участие в новом, успешном, походе на Малакку. Он жил в Лиссабоне, отправлялся в Марокко и бился под Аземмуром, снова был ранен. После возвращения в Португалию он начинает планировать путешествие к островам Пряностей (Молуккским островам) и обращается к королю Мануэлю I с просьбой о помощи, но получает отказ. Тогда Магеллан отправляется в Испанию. Там он находит поддержку и во главе флотилии из пяти кораблей отправляется в путь.

В этом путешествии Магеллан безуспешно искал пролив между Северной и Южной Америками и был вынужден зазимовать в тяжёлых условиях. Наконец, пролив у острова Доусон был найден, и экспедиция вышла в Тихий океан. Магеллан добрался до Филиппин и наладил торговлю с местными жителями. Магеллан обратил одного из вождей острова Себу в католическую веру и покровительствовал ему, что разозлило другого вождя. Вспыхнул конфликт, Магеллан отправился с военным отрядом на битву с непокорным вождём и был убит в схватке. Согласно свидетельству историка экспедиции, Магеллан сражался до последнего, был несколько раз ранен и в конце концов заколот насмерть. Местные жители отказались выдать португальцам тело их адмирала, поэтому могилы Магеллана не существует.

Памятник Магеллану на месте его гибели и памятник вождю Лапу-Лапу рядом с ним

Линия жизни

весна 1480 г. Дата рождения Фернана Магеллана.
1505 г. Экспедиция в Индию.
1509 г. Прибытие в Малакку.
1512 г. Жизнь в Лиссабоне.
1514 г. Участие в боевых действиях в Марокко.
1518 г. Женитьба в Севилье.
1519 г. Рождение сына и отправка в кругосветное плавание.
1520 г. Зимовка в бухте Сан-Хулиан.
1521 г. Высадка на острове Себу.
27 апреля 1521 г. Дата смерти Фернана Магеллана

Памятные места

1. Залив Каннанура, где Магеллан участвовал в битве португальской эскадры с индийцами и турками.
2. Порт Малакка, в захвате которого Магеллан участвовал дважды, в 1509 г. и 1511 г.
3. Город Аземмур в Марокко, в карательной экспедиции к которому участвовал Магеллан.
4. Севилья, где жил Магеллан после возвращения из военных походов.
5. Бухта Сан-Хулиан на территории нынешней Аргентины, где флотилия Магеллана встала на зимовку в апреле 1502 г.
6. Магелланов пролив.
7. Региональный музей Магеллана и памятник на площади Муньо Гамерас в Пунта-Аренасе, в Чили.
8. Памятник Магеллану и вождю Лапу-Лапу на острове Мактан.
9. Часовня на острове Себу, в месте первоначальной высадки Магеллана. Часовня построена вокруг деревянного креста, который Магеллан оставил на острове.

Крест Магеллана в городе Себу на одноимённом острове

Эпизоды жизни

Магеллан так и не добрался до островов Пряностей, которые были его первоначальной целью. Не удалось ему самому и проплыть вокруг света. А из всех пяти кораблей его экспедиции на родину возвратился лишь один корабль с восемнадцатью людьми.

Магелланов пролив так и не стал великим торговым путём, чего жаждал мореплаватель. Почти все корабли, отправленные следом за Магелланом, терпели здесь крушение. Испанцы перетаскивали товары посуху в месте будущего Суэцкого канала, вместо того, чтобы слать суда в такую долгую и опасную экспедицию. Вскоре про пролив настолько основательно забывают, что пират Фрэнсис Дрэйк пользуется им как тайным убежищем для набегов на испанские корабли и колонии. А после прокладки Суэцкого канала в 1913 г. проход оказывается и вовсе практически бесполезным.

В том месте на островке Мактан близ Себу, где путешественника настигла смерть, был поставлен памятник Магеллану, а позднее — и памятник Лапу-Лапу, восставшему вождю. В честь последнего, ставшего национальным героем и символом независимости, также был назван город на Мактане.


«Магеллан. Первое кругосветное путешествие». Документальный фильм телеканала «Россия-Культура» из серии «Великие географические открытия»

Соболезнования

«Я надеюсь… слава этого благородного капитана не померкнет в веках и не будет предана забвению. Наряду с прочими его добродетелями он был непреклонен в горниле величайших опасностей, как никто другой, и голод переносил более стоически, чем любой из нас. Он был сведущ во всем, что касалось искусства вождения кораблей, умело прокладывал курс и составлял карты. Это воистину так, ибо никто, кроме него, не был настолько мудр, не обладал такой твердой силой воли и такими обширными знаниями, чтобы решиться предпринять плавание вокруг Земли, как то свершил он».
Историограф экспедиции Магеллана, Антонио Пигафетта

«Только для свершения подвига избрала судьба из несметных миллионов людей этого сумрачного, молчаливого, замкнутого в себе человека, всегда неуклонно готового пожертвовать ради своего замысла всем, чем он владел на земле, а в придачу и своей жизнью. Лишь для тяжкой работы призвала она его и без благодарности и награды, как поденщика, прогнала по свершении дела».
Стефан Цвейг

Магеллан Фернан — португальский мореплаватель, экспедиция которого совершила первое кругосветное плавание; первооткрыватель части атлантического побережья Южной Америки, прохода из Атлантики в Тихий океан, впервые им пересеченный. Магеллан доказал наличие единого Мирового океана и представил практическое свидетельство шарообразности Земли.

Небогатый, но знатный дворянин Магеллан в 1492-1504 служил пажом в свите португальской королевы. Изучал астрономию, навигацию и космографию. В 1505-13 участвовал в морских сражениях с арабами, индийцами и маврами, показал себя храбрым воином, за что получил чин морского капитана. Из-за ложного обвинения ему отказали в дальнейшем повышении по службе и, подав в отставку, Магеллан в 1517 переехал в Испанию. Перейдя на службу к королю Карлу I, он предложил проект кругосветного плавания, принятый после долгого торга.

Открытие пролива между Атлантическим и Тихим океаном

20 сентября 1519 пять небольших кораблей — «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория» с экипажем в 265 человек вышли в море. При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в Южное море не обнаружил. 2 февраля 1520 Магеллан пошел на юг вдоль атлантического побережья Южной Америки, двигаясь лишь днем, чтобы не пропустить вход в пролив. На зимовку он стал 31 марта в удобной бухте у 49° южной широты. В ту же ночь начался бунт на 3-х кораблях, вскоре жестоко подавленный Магелланом. Посланный весной на разведку корабль «Сантьяго» разбился о скалы, но команду удалось спасти. 21 октября вошли в узкий извилистый пролив, позже названный именем Магеллана. На южном берегу пролива мореплаватели видели огни костров. Магеллан назвал эту землю Огненной землей. Через месяц с небольшим пролив (550 км) был пройден тремя кораблями, 4-ый корабль «Сан-Антонио» дезертировал и вернулся в Испанию, где капитан оклеветал Магеллана, обвинив его в измене королю.

28 ноября Магеллан с оставшимися тремя кораблями вышел в неизвестный океан, обогнув Америку с юга по открытому ими проливу. Погода, к счастью, оставалась хорошей, — и Магеллан назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось очень трудное плавание, когда люди питались сухарной пылью, смешанной с червями, пили гнилую воду, ели воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Начались голод и цинга, многие умирали. Магеллан, хоть и был невысокого роста, но отличался большой физической силой и уверенностью в себе. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тысяч км, но встретил лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой в группе Лайн. Он также открыл два обитаемых острова — Гуам и Рота из группы Марианских. 15 марта экспедиция подошла к большому Филиппинскому архипелагу. С помощью оружия решительный и отважный Магеллан заставил правителя острова Себу подчиниться испанскому королю.

Гибель Магеллана и завершение кругосветной экспедиции

В роли покровителя крещеных им туземцев Магеллан вмешался в междоусобную войну. Один из вождей острова Мактан противился новым порядкам. Магеллан организовал против него военную экспедицию. Он хотел наглядно продемонстрировать местным жителям мощь Испании. Сражение оказалось неподготовленным. Из-за отмели суда и лодки не смогли подойти на близкое расстояние, чтобы эффективно поддержать десантный отряд огнём. Во время нахождения европейцев на Себу местные жители имели возможность изучить европейское оружие и его слабые стороны. Они быстро двигались, не давая европейцам прицелиться, и атаковали моряков в незащищённые доспехами ноги. Когда испанцы начали отступать, Магеллан был убит.

На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. 4 месяца корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы купили дешево много гвоздики, мускатного ореха и др. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел в центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам (близ 38° южной широты), доказал, что «южный» материк не достигает этой широты. 6 сентября 1522 «Виктория» с 18 людьми на борту завершила «Кругосветку», длившуюся 1081 день. Позже возвратились еще 12 членов экипажа «Виктории», а в 1526 — пятеро с «Тринидада». Продажа привезенных пряностей с лихвой покрыла все затраты на экспедицию.

Так закончилось первое кругосветное плавание, которое доказало шарообразность земли. Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Воинственный и тщеславный Магеллан получил много ран, одна из них сделала его хромым. Его сын умер в 1521. Жена, родившая второго ребенка мертвым, скончалась в марте 1522. Именем Магеллана названы пролив и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С. Цвейга «Магеллан» (1938).

Памятник знаменитому путешественнику недалеко от пролива его имени

Первое кругосветное плавание под руководством Фернана Магеллана началась 20 сентября 1519 года и завершилась 6 сентября 1522 года. Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки еще не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду. К тому времени стало ясно, что Америка — это не Азия, но предполагалось, что Азия лежит сравнительно недалеко от Нового Света.

В марте 1518 года в Севилью в Совет Индии явились Фернан Магеллан и Руй Фалейру, португальский астроном, и заявили, что Молукки — важнейший источник португальского богатства — должны принадлежать Испании, так как находятся в западном, испанском полушарии (по договору 1494 г. ), но проникнуть к этим «Островам пряностей» нужно западным путем, чтобы не возбудить подозрений португальцев, через Южное море, открытое и присоединенное Бальбоа к испанским владениям. И Магеллан убедительно доказывал, что между Атлантическим океаном и Южным морем должен быть пролив к югу от Бразилии.

После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, был заключен договор: Карл 1 обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции.

Магеллан сам лично следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения. В качестве провизии были взяты на борт сухари, вино, оливковое масло, уксус, солёная рыба, вяленая свинина, фасоль и бобы, мука, сыр, мед, миндаль, анчоусы, изюм, чернослив, сахар, айвовое варенье, каперсы, горчица, говядина и рис. На случай столкновений имелось около 70 пушек, 50 аркебуз, 60 арбалетов, 100 комплектов лат и другое вооружение. Для торговли взяли материю, металлические изделия, женские украшения, зеркала, колокольчики и ртуть (ее использовали в качестве лекарства).

Магеллан поднял адмиральский флаг на «Тринидаде». Капитанами остальных судов были назначены испанцы: Хуан Картахена — «Сан-Антонио»; Гаспар Кесада — «Консепсьон»; Луис Мендоса — «Виктория» и Хуан Серрано — «Сантьяго». Штатный состав этой флотилии исчислялся в 293 человека, на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа, среди них молодой итальянец Антонио Пигафетга, историк экспедиции. В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.

20 сентября 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир).

Помните, как Нил Амстронг произнес известную фразу, назвав свой первый шаг по лунной поверхности гигантским скачком для человечества? А ведь задолго до него такие подвиги совершали Средневековья. Например, открытия Магеллана стали настоящей революцией в представлении людей о своей планете и заставили их усомниться в нерушимости догматов католической церкви. Так кем же был человек, доказавший, что Земля круглая, открывший, где находится Магелланов пролив на карте? Какие последствия имели его открытия для развития науки? Чтобы найти ответы на эти вопросы, стоит познакомиться с историческими фактами, большинство из которых известны благодаря Антонио Пигафетта — итальянскому мореплавателю, участвовавшему в первом кругосветном путешествии.

Фернан Магеллан: биография

К сожалению, сегодня никто не может точно сказать, где родился первым из европейцев обогнувший Южноамериканский континент. Однако большинство исследователей считают, что это событие произошло 17 октября 1480 года в Порту или в Саброзе. В то же время, согласно историческим документам, в подростковом возрасте Фернан служил пажом у королевы Леоноры Ависской, поэтому предполагается, что он имел дворянское происхождение.

Когда Магеллану исполнилось 25 лет, он отправляется в Индию в составе эскадры Франсишку Альмейды. Отслужив положенные 5 лет, Фернан пытается вернуться на родину, но волею случая вынужден остаться в Индии, где добивается благосклонности колониальных властей и завоевывает большой авторитет в среде военных. Таким образом, будущий великий путешественник оказывается в Лиссабоне лишь в 1512 году. И участвует в войне с Марокко, во время которой своими самовольными действиями вызывает гнев короля Мануэла Первого. Во время аудиенции Магеллан просит у монарха разрешения отправиться в морскую экспедицию, однако получает отказ. В то же время Мануэл Первый дает ему понять, что не будет против, если тот станет служить другому сюзерену. Интересно, знай тогда что будущие открытия Магеллана прославят Испанию, дал бы он ему подобный совет?

Что предшествовало первому кругосветному путешествию

Оскорбленный Магеллан покидает родину и отправляется в Испанию, покупает дом в Севилье, женится, у него рождается сын. Обзаведясь полезными связями, Магеллан обращается в организацию, занимающуюся финансированием морских экспедиций — «Палату Контрактов», но там отказываются выделить деньги на осуществление его проекта по поиску западного пути к Островам пряностей. В то же время личную заинтересованность проявляет Хуан де Аранда, требующий 1/8 часть от возможных прибылей, а король Испании Карл Первый дает разрешение на снаряжение пяти кораблей. Теперь вы знаете, кем был до своего знаменитого путешествия Магеллан. Что открыл он, будет рассказано далее.

Магеллана: ожидаемые экономические выгоды

Хотя Колумбом сделало Испанию сверхдержавой, все же главная цель этой экспедиции, а именно достижение берегов Индии западным путем, не была достигнута. А ведь это сулило огромные экономические выгоды! В частности, таким образом было бы доказано, что знаменитые Острова пряностей, отошедшие Португалии по Тордесильясскому договору, находятся в «испанском» Южном море. В свою очередь это означало, что ожидаемые открытия Магеллана могли значительно расширить владения Карла Первого и покончить с монополией португальцев на торговлю пряностями, которые тогда ценились на вес золота.

Путешествие в Бразилию и Патагонию

Героическая морская эпопея Магеллана началась 20 сентября 1519 года, когда 5 судов, снабженных продовольствием на 2 года вперед, вышли из Сан-Лукара. Всего в экспедиции принимало участие до 280 человек, 100 из которых были экипированы как солдаты. Кроме того, корабли были оснащены 10 пушками и 50 аркебузами. Главное судно — «Тринидад» — и каравелла «Сантьяго» управлялись самим Магелланом и еще одним португальцем, Жуаном Серраном. Остальные же три корабля вышли в поход под предводительством высокородных испанских идальго, договорившихся устроить мятеж, если им покажется, что командор Фернан сбился с пути.

Преодолев с большим трудом Атлантический океан, 29 ноября экспедиция Магеллана достигла берегов Бразилии и стала исследовать берега Ла-Платы, надеясь, что это и есть пролив, через который можно добраться в «Южное море». Убедившись в ошибочности этого предположения, эскадра проследовала далее на юг, вдоль берега Южноамериканского континента и, встретив по дороге пингвинов, приняла их за туземцев. Блуждание продолжалось до конца марта 1420 года, когда Магеллан принял решение встать на зимовку и урезать пайки экипажа. Во время зимовки испанцы познакомились с местными жителям, которые ходили, намотав на ноги сено. И назвали их патагонцами (большеногими), а их страну Патагонией.

Магелланов пролив

21 октября 1520 года корабли экспедиции оказываются у узкого пролива. На разведку высылаются корабли «Сан-Антонио» и «Консепсьон», которым чудом удается избежать гибели во время внезапно налетевшей бури. Однако, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. В момент, когда волна несла судна к берегу, они попали в узкий проход, исследования которого показали, что в нем соленая вода, а лот не достигает берега. Оба корабля возвращаются к Магеллану и сообщают благую весть о том, что морской путь в «Южное море» найден, а спустя много лет его обозначают как Магелланов пролив на карте мира. К сожалению, это открытие ни в тот исторический момент, ни веками позже не могло принести человечеству никакой пользы с экономической точки зрения, так как этот путь чрезвычайно долог и опасен для судоходства. Однако он дал огромный толчок к развитию таких наук, как картография и география.

Острова Огненной земли, открытые Магелланом

Южнее обнаруженного пролива члены экспедиции увидели землю, на которой в ночное время загорались огни. Магеллан ошибочно предположил, что это северная оконечность Terra Australis Incognita — Южного материка — и назвал ее Огненной землей. Как оказалось впоследствии, это был архипелаг, состоящий из 40 тысяч островов и островков. Таким образом, на вопросы: «Что сделал Фернан Магеллан?», «Что открыл?» можно в качестве ответа с полным правом назвать и Огненную землю. Сегодня все знают, что от материка архипелаг отделяет Магелланов пролив, а на самом большом из его островов — Исла-Гранде — находится самый южный город планеты — Ушуая.

Открытие Марианских островов

Преодолев пролив за 38 дней, корабли экспедиции вышли в океан и проплыли около 17 000 км до первого необитаемого острова, который встретился на их пути. Моряки были удивлены, так как до этого предполагалось, что Америка находится недалеко от берегов Азии. Тогда и понял Магеллан, что открыл миру истинное соотношение между сушей и водами океанов, а также дал людям представление о размерах Земли. Пристать к земле не удалось, и они продолжили свое путешествие, пока не достигли острова Гуам, который относится к группе Марианских островов. Оказалось, что местные жители понятия не имели о частной собственности, а потому пытались унести с кораблей любые предметы, которые попадались им под руку. Именно поэтому испанцы назвали острова Ландронес, что переводится как воровской. Там путешественники запаслись продовольствием и свежей водой и продолжили свой путь.

Открытие Филиппинских островов

Так как было очевидно, что экспедиция уже находится в Восточном полушарии, Магеллан, опасаясь встреч с португальцами, стремился держаться подальше от вод, где проходили морские судоходные пути. Скоро его корабли достигли неизвестных островов. Было решено назвать их архипелагом св. Лазаря, а впоследствии они были переименованы в Филиппинские острова. Для высадки был выбран Хомонхом, поэтому при ответе на вопрос: «Как называется первый остров, открытый Магелланом в Азии?», следует указать именно на него.

Гибель путешественника

Сегодня всем известно, какие земли открыл Магеллан. Однако немногие знают подробности его гибели.

Итак, как встретил смерть человек, первым из людей сумевший обогнуть Южноамериканский континент? Все началось с того, что вождь остров Мактан отказался подчиниться властителю соседнего Хумабону, который присягнул на верность Испанской короне и даже крестился, вместе с семьей и приближенными вельможами. Магеллан решил показать местным жителям, что европейцы ценят и защищают своих вассалов, и отправился усмирять непокорных мактанцев. При этом он не рассчитал, что туземцы, успевшие изучить методы ведения войны европейцами, уже не относились к ним как к небожителям. Кроме того, военная экспедиция Магеллана была плохо подготовлена, и испанцы не рассчитали, что их суда не смогут подойти достаточно близко к берегу. Практически сразу после начала боя войску Магеллана был нанесен большой урон, так как туземные воины целились копьями в незащищенные доспехами ноги испанских солдат, а когда те попытались добраться до своих судов, стали их добивать стрелами. Та же участь постигла и командора Фернана, который, желая прикрыть своих отступающих соратников, остался сражаться в воде с горсткой верных воинов, но был ранен сначала в лицо, а затем исколот наконечниками копий. Так погиб один из величайших путешественников в истории человечества. Однако он навсегда вписал свое имя в анналы мировой истории, и сегодня каждый школьник знает, какой пролив открыл Магеллан.

Дальнейшая судьба моряков экспедиции

Гибель Магеллана и восьми его соратников подорвала престиж испанцев в глазах туземцев. Поэтому Хумабону решает избавиться от пришельцев и устраивает званый обед, во время которого расправляется со значительной частью командиров. Оставшимся же приходится бежать. Наконец, добиравшись до Островов Пряностей, выжившие члены экспедиции Магеллана закупают товар и собираются в обратный путь, когда узнают, что португальский король объявил Магеллана дезертиром и издал приказ о задержании его судов. На тот момент на плаву остаются только два корабля, командиры которых решают отправиться домой разными путями. Так судно «Тринидад» оказывается в плену у португальцев, а члены его экипажа заканчивают жизнь на каторге в Индии. Совсем по-иному складывается судьба тех, кто отправляется в Испанию на «Виктории», под командованием Хуана Эльканто, через мыс Доброй Надежды. Им ценой неимоверных усилий удалось добраться до Севильи. Таким образом, перед тем, как отвечать на вопросы: «Кто такой Магеллан?», «Что открыл?», стоит призадуматься. Ведь то, что его называют первым путешественником, который совершил кругосветное плавание, не совсем верно. Более того, он никогда не ставил перед собой подобной цели, так как его единственным желанием было найти западный путь, по которому в Испанию можно было завозить пряности и получать от этого прибыль.

Фернан Магеллан: что открыл

Такая короткая жизнь, длиной всего в 40 лет, но какие блистательные результаты! Именно такие мысли возникают, когда читаешь рассказ о путешествии, которое совершил Магеллана. Что открыл? Знаменитый пролив, названный его именем, Огненную землю, Марианские и Филиппинские острова. А самое главное — Магеллан доказал, что из Европы в Азию можно попасть не только огибая Африку, но и двигаясь в западном направлении.

Биография Фернана Магеллана начинается с того, что будущий мореплаватель родился в 1480 году, в португальском городе Саброза, в не самой благородной семье.

В двенадцать лет он и его брат Дього отправились в Лиссабон, чтобы служить пажами при дворе королевы Леоноры. Там он узнал об острой конкуренции, существовавшей между Испанией и Португалией в плане исследования новых морских путей и доминирования в торговле специями из Ост-Индии, в частности над Молуккскими островами (также называемыми Островами специй).

В эти молодые годы и зародилась у молодого Фернандо тяга к морскому делу. Первое путешествие Магеллана состоялось в 1505 году, когда он с братом попал на корабль, направлявшийся в Индию. С тех пор в течение семи лет он участвовал в экспедициях в Индию и Африку и был ранен в нескольких сражениях.

В 1513 году король Мануэль направил в Марокко флотилию из пятисот кораблей, чтобы бросить вызов Марокканскому правителю, отказавшемуся платить ежегодную дань в португальскую казну. Португальские войска легко сломили сопротивление противника. В одном из боев Магеллан получил серьезное ранение в ногу и остался хромым.

В те времена специи значили столько же, сколько сегодня значит нефть. Люди готовы были платить огромные деньги за черный перец, корицу, мускатный орех и чеснок, ведь они помогали сохранять продукты во времена, когда не было холодильников. Кроме того, специи отбивали запах подпорченного мяса.

В холодной засушливой Европе выращивать их было невозможно, поэтому для европейцев жизненно важно было найти кратчайший путь к Молуккским островам. Восточный путь был давно известен. Магеллану предстояло проложить морской путь с запада.

Магеллан, путешественник, получивший к тому времени большой опыт в многочисленных походах, решил обратиться к королю Мануэлю, чтобы заручиться поддержкой к спланированному походу к Молуккским островам по новому маршруту. Несколько раз король отвергал его прошения. В 1517 году разочарованный Магеллан отрекся от португальского гражданства и перебрался в Испанию, чтобы там попытать счастья. Этот поступок был уже небольшим подвигом: Фернандо не имел в стране никаких связей и практически не говорил на испанском.

Там он повстречал своего земляка и вскоре женился на его дочери. Семья Барбоза, имевшая хорошие связи при дворе, сумела добыть ему разрешение на встречу с испанским монархом. Король Чарльз, которому в то время было всего 18 лет, приходился правнуком короля, финансировавшего экспедицию Колумба . Он не стал нарушать традицию, и экспедиция Магеллана получила одобрение и столь необходимые средства.

Таким образом, кругосветное путешествие Магеллана поставило перед собой задачу обойти земной шар с запада. Фернан рассчитывал, что, возможно, этот путь будет короче. 10 августа 1519 года пять кораблей вышли из испанского порта. Магеллан находился на «Тринидаде», за ним следовали «Сан Антонио», «Консепсьон», «Сантьяго» и «Виктория».

В сентябре корабли пересекли Атлантический океан, в то время известный как просто Океан, и достигли берегов Южной Америки. Они продвигались вдоль берега в надежде найти пролив, который позволил бы им плыть дальше на запад. Одним из открытий Фернана Магеллана через год странствий стал пролив, который впоследствии был назван его именем.

Оставив позади пролив, путешественники стали первыми европейцами, увидевшими перед собой новый океан, который бесстрашный капитан назвал «Пасифико», что означало «тихий». Теперь путь Магеллана лежал через полностью неисследованные воды. Далее их ждали Филиппины, где он пытался вести деятельность проповедника и подружился с местным населением. В тот момент он был практически у цели – Молуккские острова находились совсем близко.

Однако он дал втянуть себя в сражение местного населения с племенем с соседнего острова. Полагая, что европейское оружие поможет одержать легкую победу, великий путешественник шел впереди своего войска… Стрела, отравленная ядом, положила конец кругосветному путешествию и биографии Фернана Магеллана.

Он умер в27 апреля 1521 года. Два оставшихся корабля достигли Молуккских островов полгода спустя. В итоге в 1522 году в Испанию прибыла только «Виктория», доверху нагруженная специями, но лишь с парой десятков человек на борту.

В поисках славы и богатства дерзкая выходка путешественника вокруг земли пронесло европейцам не только специи. Фернан Магеллан открыл новый океан, географические знания того времени совершили огромный рывок вперед, и было признано, что земля – намного больше, чем казалось ранее. Маршрут, по которому проходило кругосветное путешествие Магеллана, был признан слишком долгим и опасным путем к Молуккским островам, и им никогда больше не пользовались в целях торговли.

Почему же говорят, что Магеллан – первый человек, совершивший кругосветное путешествие, если он так и не вернулся в Испанию? Он — первый человеком, побывавший на Филиппинах с двух сторон: сначала прибыв туда через Индийский океан и впоследствии – через Тихий и Атлантический.

Первым же человеком, совершившим кругосветное путешествие «из точки А в точку А» стал его раб Энрике: он родился на одном из островов и был привезен Магелланом в Испанию, а спустя несколько лет отправился с ним в знаменитое путешествие, которое в итоге привело его на родной остров.

Фернан магеллан что открыл в ноябре 1520. Фернандо Магеллан

Фернан Магеллан (Фернан ди Магальяйнш) – (рожд. 20 ноября 1480 г. – смерть 27 апреля 1521 г.)

Что открыл Магеллан Фернан

Выдающийся португальский мореплаватель Магеллан Фернан, его экспедиция совершила первое в истории кругосветное путешествие, предполагавшее поиск западного пути к Молуккским островам. Это доказывало наличие единого мирового океана и представляло практическое доказательство шарообразной формы Земли. Магеллан открыл все побережье Южной Америки к югу от Ла-Платы, обогнул континент с юга, открыл пролив, который был назван его именем, и Патагонскую Кордильеру; первым пересек Тихий океан.

Биография Фернана Магеллана

Среди людей, совершивших глобальные перевороты в сознании людей и развитии человечества, немалую роль смогли сыграть и путешественники. Самой яркой фигурой из них является португалец Фернан ди Магальяйнш, который стал известен всему миру под испанизированным именем Фернан Магеллан.

Фернан Магеллан родился в 1470 году в местности Саброза, в глухой северо-восточной провинции Португалии Траз ош Леонтиш. Его семья относилась к знатному, но обедневшему рыцарскому роду и пользовалась уважением при дворе. Незря король Жуан II отца Фернана, Педру Руй ди Магальяйнша, назначил старшим алькальдом* важной в стратегическом отношении гавани Авейру.

(* Алькальд – судебный или муниципальный чиновник, который обладал исполнительной властью. Глаавной его задачей было следить за сохранением общественного порядка).

Обучение

Связи при дворе дали возможность алькальду в 1492 году пристроить старшего сына пажом королевы Элеоноры. Так, Фернан получил право воспитываться в королевской резиденции. Там, кроме рыцарских искусств – верховой езды, фехтования, соколиной охоты, – он смог овладеть астрономией, навигацией и картографией. При португальском дворе эти предметы со времен принца Генриха Мореплавателя были обязательны для изучения юными придворными. Именно им доводилось отправляться в дальние морские экспедиции с целью завоеваний и открытия новых земель. Недаром за их уроками наблюдал сам король Мануэль, сменивший на троне Жуана.

Честолюбивый Фернан серьезно увлекся мореплаванием. В стремлении оказаться подальше от дворцовых интриг, он в 1504 году попросил короля отпустить его в Индию под руководством вице-короля Индии Франсишку ди Алмейда и, получив согласие, весной 1505 года покинул Лиссабон.

Карьера Магальяйнша-мореплавателя

Экспедиция Алмейды носила чисто военный характер и имела цель усмирение непокорных мусульманских правителей от Софалы до Ормуз и от Кочина до Баб-эль-Мандеба. Надо было стереть с лица земли мусульманские укрепления и вместо них заложить португальские крепости.

Магальяйнш принимал участие в морских и сухопутных сражениях при Кильве, Софале, Момбасе, Каннануре, Каликуте, а также в разграблении этих городов и со временем превратился в доблестного воина, опытного и привыкшего к любым жестокостям и злоключениям своей суровой эпохи. Быстро приобрел он и репутацию храброго капитана, искусного в бою и мореплавании. При этом уже тогда забота о братьях по оружию стала одной из основных черт будущего пионера кругосветных плаваний.

1509 год – во время боев под Малаккой Магальяйнш смог прославиться, почти в одиночку придя на помощь горстке своих соотечественников, которые подверглись нападению малайцев. Так же благородно он поступил и во время возвращения из Малакки в Индию. Во главе всего 5-ти человек Фернан поспешил на помощь португальской каравелле и помог одержать победу.

В самом начале 1510 года карьере Магальяйнша-мореплавателя чуть было не пришел конец: при неудачном штурме Каликута его тяжело ранили, причем вторично. Первая рана, полученная во время похода на Марокко, сделала его на всю жизнь хромым. Удрученный Фернан решил возвратиться на родину.

Маршрут Магеллана

Весной небольшая флотилия из трех судов отправилась из Кочина в Португалию. На борту одного из кораблей находился и Магальяйнш. Но домой в этот раз он так и не попал. В ста милях от индийского берега два корабля наскочили на подводные камни опасной Падуанской мели и пошли ко дну. Офицеры и знатные пассажиры решили на оставшемся судне возвратиться в Индию, оставив без воды и пищи на узкой песчаной мели своих безродных спутников, которым не было места на корабле. Фернан отказался плыть с ними: знатность и высокий чин были своего рода гарантией того, что за оставшимися все-же могут прислать помощь. В конце концов так и произошло. Спустя две недели потерпевших крушение спасли и по прибытии в Индию они повсюду рассказывали о необычайной твердости их покровителя, который сумел в тяжелых условиях пробудить в людях надежду и укрепить стойкость.

Фернан еще какое-то время оставался в Индии. Согласно документам, он смело высказывал свое мнение в тех случаях, когда другие капитаны молчали. Это, вероятно, и могло стать основной причиной его разногласий с новым вице-королем Афонсу ди Альбукерки.

Португалия

1512 год, лето – Магальяйнш возвратился в Португалию. Об этом свидетельствует запись в платежном листе королевского двора, по которой ему назначалась ежемесячная королевская пенсия в 1000 португальских реалов. Спустя 4 недели ее увеличили почти вдвое, что может свидетельствовать о том, что заслуги доблестного капитана были признаны двором.

Во время войны с маврами Азаморы (современный Аземмур в Марокко) Фернана назначили майором, т. е. он получил довольно престижную и выгодную должность. В его полном распоряжении были пленные и все захваченные трофеи. Пост предоставлял неограниченные возможности для личного обогащения, потому недостатка в недоброжелателях у Магальяйнша не было.

Спустя какое-то время его безосновательно обвинили в том, что он организовал нападение мавров на стадо и позволил угнать 400 голов скота, получив за это немалые деньги. Через некоторое время обвинение сняли, однако оскорбленный Фернан подал в отставку.

Оставшись без достаточных средств к существованию, известный своей доблестью воин надеялся на милость короля. Он просил Мануэля увеличить ему пенсию всего на 200 португальских реалов. Но король не любил людей с твердым характером и, по словам хрониста Барруша, «…всегда питал к нему отвращение», а потому отказал. Возмущенный Магальяйнш в 1517 году тайно покинул родину и перебрался в Испанию.

Испания

С этого времени и начинается история небывалого по тем временам морского похода вокруг Земли, о шарообразности которой тогда только предполагалось. А заслуга его организации и осуществления целиком принадлежит Фернану Магальяйншу, ставшему отныне Фернаном Магелланом.

Позднее король Мануэль спохватился и с упорством, достойным лучшего применения, начал препятствовать Магеллану в осуществлении его планов. Но ошибку исправить уже не удалось, и Португалия второй раз после истории с утратила шанс извлечь пользу из открытий своих великих сынов, недооценив их потенциальные возможности.

«Молуккская Армада» — корабли Магеллана

Известно, что еще в Португалии он внимательно изучал морские карты, завязывал знакомства с мореходами и много занимался проблемами определения географической долготы. Все это очень помогло ему в реализации его идеи.

Согласно папской булле Inter cetera 1493 года все новые территории, открываемые к востоку от линии демаркации, установленной в 1494 году, принадлежали Португалии, а к западу – Испании. Но способ исчисления географической долготы, принятый в те времена, не давал возможности для четкой демаркации Западного полушария. Потому Магеллан, а также его друг и помощник, астролог и космограф Рюй Фалейру, полагали, что Молуккские острова должны принадлежать не Португалии, а Испании.

1518 год, март – они представили свой проект в Совет Индий. После продолжительных переговоров он был принят, а испанский король Карлос I (он же император Священной Римской империи Карл V) обязался снарядить 5 судов и выделить запасы на 2 года. В случае открытия новых земель компаньонам давалось право стать их правителями. Они также получали 20% от доходов. При этом права должны были передаваться по наследству.

Незадолго до этого знаменательного события в жизни Фернана произошли серьезные перемены. Прибыв в Севилью, он примкнул к колонии португальских эмигрантов. Один из них, комендант севильской крепости Алькасара, Дьогу Барбоза, ввел доблестного капитана в свою семью. Его сын Дуарти стал близким другом Фернана, а дочь Беатрис стала его женой.

Очень не хотелось Магеллану оставлять молодую, горячо любящую его супругу и недавно родившегося сына, но долг, честолюбие и стремление обеспечить семью настойчиво звали его в море. Не смог остановить его и неблагоприятный астрологический прогноз, сделанный Фалейру. А ведь именно из-за этого Рюй отказался от участия в плавании, и Магеллан стал единоличным ее начальником и организатором.

Кругосветное путешествие Магеллана

В Севилье были подготовлены 5 судов – флагман «Тринидад», «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория» и «Сантьяго». 20 сентября 1519 года Фернан Магеллан попрощался на пристани с беременной Беатрис и новорожденным Родриго и приказал поднять якорь. Больше им не суждено было увидеться.

В списках небольшой флотилии числилось 265 человек: командиры и кормчие, боцманы, канониры, рядовые матросы, священники, плотники, конопатчики, бондари, солдаты и люди, не имевшие определенных обязанностей. Весь этот разношерстный многонациональный экипаж (в его составе кроме испанцев и португальцев были также итальянцы, немцы, французы, фламандцы, сицилийцы, англичане, мавры и малайцы) необходимо было держать в повиновении. А недовольство началось едва ли не с первых недель плавания. Агенты португальского короля проникли на корабли, а усердием португальского консула в Севилье Алвариша трюмы частично были заполнены гнилой мукой, заплесневелыми сухарями и тухлой солониной.

26 сентября мореплаватели дошли до Канарских островов, 3 октября взяли курс на Бразилию, а 13 декабря вошли в бухту Рио-де-Жанейро. Отсюда путешественники направились на юг вдоль южноамериканского побережья в поисках прохода в «Южное море», при этом двигались лишь днем, чтобы в темноте не пропустить его. 1520 год, 31 марта – корабли вошли в бухту Сан-Хулиан у берегов Патагонии для зимовки.

Мятеж

Фернан Магеллан – подавление мятежа

В скором времени Магеллану пришлось отдать приказ о сокращении рациона. Но часть экипажа воспротивилась такому решению и стала требовать возвращения в Испанию, но получила решительный отказ. Тогда во время празднования Пасхи главари мятежников, воспользовавшись тем, что основная часть экипажей сошла на берег, смогла захватить три судна.

Магеллан решил применить силу и хитрость. Нескольких верных людей он отправил на «Викторию» с письмом к мятежному казначею Луису де Мендосе. Он был заколот во время чтения письма, а экипаж не оказал никакого сопротивления. На другой день два мятежных капитана, Гаспар де Кесада и Хуан де Картахена, попытались вывести свои корабли из бухты, но путь им преградили «Тринидад», «Сантьяго» и отбитая у мятежников «Виктория». «Сан-Антонио» сдался не сопротивляясь. Командовавшего им Кесаду тут же арестовали, а спустя какое-то время был пленен и Картахена.

По приказанию Фернана Магеллана мертвое тело Мендосы четвертовали, Кесаде отрубили голову, а Картахену и предателя-священника Педро Санчеса де ла Рейна оставили на берегу. Но мятежные матросы не пострадали. Им была дарована жизнь, главным образом потому, что они были нужны для судовых работ.

Магелланов пролив

В скором времени эскадра, потерявшая при рекогносцировке «Сантьяго», двинулась дальше на юг. Но предательства на этом не прекратились. 1 ноября, когда эскадра уже шла искомым проливом, в последствии названным Магеллановым, кормчий Иштебан Гомиш, воспользовавшись тем, что его судно оказалось вне пределов видимости с остальных кораблей, захватил «Сан-Антонио» и бежал в Испанию. Магеллан так никогда и не узнал о предательстве, как не узнал и того, какую роковую роль сыграл Гомиш в судьбе его семьи. Прибыв в Испанию, дезертир обвинил своего генерал-капитана в измене королю. Как результат Беатрис с детьми была подвергнута домашнему аресту и дознанию. Она была лишена казенного пособия оставлена в жестокой нужде. Ни она, ни ее сыновья не дожили до возвращения экспедиции. А Гомиш за «выдающиеся заслуги, оказанные флотилии Магеллана», был удостоен королем рыцарского звания.

Открытие Марианских островов

28 ноября корабли Фернана Магеллана вышли в океан, по которому еще не плавал ни один европеец. Погода, к счастью, оставалась хорошей, и мореплаватель назвал океан Тихим. Пересекая его, он прошел не меньше 17 тысяч км и обнаружил много мелких островов, но неточные исчисления не позволяли отождествить их с какими-то конкретными точками на карте. Бесспорным считается только открытие в начале марта 1521 года двух обитаемых островов, Гуама и Рота – самых южных из группы Марианских островов. Магеллан назвал их Разбойничьими. Островитяне украли у мореплавателей лодку, и генерал-капитан, высадившись с отрядом на берег, сжег несколько туземных хижин.

Почти 4 месяца длилось это плавание. Несмотря на отсутствие характерных для этого района ураганов, людям приходилось очень несладко. Они были вынуждены питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Эти твари казались им чуть ли не деликатесом и продавались по полдуката за штуку.

Экипаж замучила цинга, много людей умерло. Но Магеллан продолжал уверенно вести эскадру вперед и как-то на предложение возвратиться заявил: «Мы будем идти вперед, хотя бы пришлось съесть всю воловью шкуру».

Открытие Филиппинских островов

1521 год, 15 марта – экспедиция оказалась вблизи острова Самар (Филиппины), а спустя неделю, продвигаясь по-прежнему на запад, прибыла к острову Лимасава, где раб Магеллана, малаец Энрике, услышал родную речь. Это означало, что путники находятся где-то вблизи островов Пряностей, т. е. почти выполнили свою задачу.

И все же мореплаватель стремился дойти до заветных островов. Но он решил на некоторое время задержаться, чтобы обратить филиппинцев в христианство.

1521 год, 7 апреля – флотилия бросила якоря у острова Себу, где был расположен крупный порт и резиденция раджи. Искренне религиозный Магеллан настаивал, чтобы островитяне приняли христианство без расчета на какие-то материальные выгоды, но, сам того не желая, убедил туземцев, что на благожелательное отношение со стороны могущественного испанского короля они могут рассчитывать только в том случае, если отрекутся от старой веры и станут поклоняться кресту.

14 апреля властитель Себу Хумабон решил креститься. Хитрый раджа, именовавшийся теперь Карлосом, заручился поддержкой Магеллана против своих недругов-язычников и, таким образом, в один день подчинил себе всех, кто оспаривал его власть. Кроме этого, Хумабон заручился обещанием, что когда Магеллан возвратиться на Филиппины во главе большого флота, то сделает его единоличным правителем всех островов в награду за то, что раджа принял христианство первым. Больше того, к повиновению стали приводить и правителей близлежащих островов. Но вождь одного из таких островов, Мактана, по имени Силапулапу, не желал подчиниться Карлосу-Хумабону. Тогда мореплаватель решил применить силу.

Смерть Магеллана

Смерть Магеллана

1521 год, 27 апреля – 60 вооруженных мужчин в латах, с несколькими небольшими орудиями, сели в лодки и направились на Мактан. Их сопровождали несколько сот воинов Хумабона. Но удача отвернулась от испанцев. Генерал-капитан недооценил противника, не вовремя вспомнив историю завоевания Мексики , когда горстка испанцев смогла овладеть целой страной. В битве с воинами Мактана его закаленные в битвах спутники потерпели поражение, а сам генерал-капитан сложил голову. Во время отступления к лодкам туземцы настигли его в воде. Раненный в руку и ногу, и без того хромой Магеллан упал. Дальнейшее красноречиво описано хронистом экспедиции Антонио Пигафеттом:

«Капитан упал лицом вниз, и тут же его закидали железными и бамбуковыми копьями и стали наносить удары тесаками до тех пор, пока не погубили наше зерцало, наш свет, нашу отраду и нашего истинного вождя. Он все время оборачивался назад, посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки…»

Дальнейшая судьба моряков

Последующие события свидетельствовали о правоте Пигафетты, назвавшего Магеллана «истинным вождем». Как видно, только он мог держать в узде эту алчную свору, готовую в любое время на предательство.

Его преемники не сумели удержаться на завоеванных позициях. Первым делом они с лихорадочной поспешностью доставили на корабли выменянные товары. Потом один из новых вожаков бездумно оскорбил малайца Энрике, и тот склонил Хумабона к предательству. Часть испанцев раджа заманил в ловушку и приказал убить, а за оставшегося в живых капитана «Консепсьон» Хуана Серрау потребовал выкуп. Видя в нем соперника, временно назначенный командиром флотилии Жуан Карвалу бросил товарища и приказал поднимать паруса.

В живых осталось около 120-ти человек. На трех судах они на ощупь, часто изменяя курс, все же добрались до Молуккских островов, по дороге уничтожив изъеденную червями «Консепсьон». Здесь они, не думая о возможной опасности со стороны местного населения, где испанцев не слишком любили, и трудностях пути на родину, бросились скупать пряности. В конце концов «Виктория» под командованием Эстебана Элькано покинула Молукки, а тяжелогруженый «Тринидад» остался для ремонта. Наконец его экипаж, сделавший неудачную попытку добраться до Панамы, попал в плен. В течении долгого времени его члены томились в тюрьмах и на плантациях, вначале на Молуккских островах, а потом на островах Банда. Позднее их отправили в Индию, где они жили подаянием и находились под неусыпным надзором властей. Лишь пятерым в 1527 г. посчастливилось вернуться на родину.

А «Виктория» под командованием Элькано, старательно обходя пути следования португальских кораблей, пересекла южную часть Индийского океана, обогнула мыс Доброй Надежды и через острова Зеленого Мыса 8 сентября 1522 года прибыла в испанскую гавань Сан-Лукар. Из ее экипажа в живых осталось всего 18 человек (по другим данным – 30).

На родине морякам пришлось нелегко. Вместо почестей им досталось публичное покаяние за один «потерянный» день (в результате движения по часовым поясам вокруг земли). С точки зрения церковников, это могло произойти только в результате нарушения постов.

Элькано, правда, почестей удостоился. Он получил герб, изображающий земной шар с надписью «Ты первый объехал вокруг меня», и пенсию в 500 дукатов. А о Магеллане никто и не вспомнил.

Истинную роль этого замечательного человека в истории смогли оценить потомки, и, в отличие от Колумбовой, она никогда не оспаривалась. Его плавание произвело революцию в представлении о Земле. После этого путешествия полностью прекратились какие-либо попытки отрицания шарообразности планеты, было доказано, что мировой океан един, получены представления об истинных размерах земного шара, окончательно установлено, что Америка является самостоятельным континентом, найден пролив между двумя океанами. И недаром Стефан Цвейг в своей книге «Подвиг Магеллана» написал: «Лишь тот обогащает человечество, кто помогает ему познать себя, кто углубляет его творческое самосознание. И в этом смысле подвиг, совершенный Магелланом, превосходит все подвиги его времени».

Японское название Японии Nihon (日本) состоит из двух частей – ni (日) и hon (本), оба из которых являются китаизмами. Первое слово (日) в современном китайском произносится rì и обозначает, как и в японском, «солнце» (передаваясь на письме его идеограммой). Второе слово (本) в современном китайском произносится bӗn. Его первоначальное значение – «корень», и передающая его идеограмма представляет собой идеограмму дерева mù (木) с добавленной внизу чёрточкой, обозначающей корень. Из значения «корень» развилось значение «происхождение», и именно в этом значении оно вошло в название Японии Nihon (日本) – «происхождение солнца» > «страна восходящего солнца» (совр. кит. rì bӗn). В древнекитайском слово bӗn (本) имело ещё и значение «свиток, книга». В современном китайском оно в этом значении вытеснено словом shū (書), однако остаётся в нём в качестве счётного слова для книг. Китайское слово bӗn (本) было заимствовано в японский как в значении «корень, происхождение», так и в значении «свиток, книга», и в форме hon (本) означает книгу и в современном японском языке. Это же китайское слово bӗn (本) в значении «свиток, книга» было также заимствовано и в древнетюркский язык, где после добавления к нему тюркского суффикса -ig приобрело форму *küjnig. Тюрки принесли это слово в Европу, где оно из языка дунайских тюркоязычных булгар в форме кънига попало в язык славяноязычных болгар и через церковнославянский распространилось в другие славянские языки, включая русский.

Таким образом, русское слово книга и японское слово hon «книга» имеют общий корень китайского происхождения, и тот же самый корень входит в качестве второго компонента в японское название Японии Nihon.

Надеюсь, всё понятно?)))

И стал первым, кто побывал в кругосветном путешествии. Мореплаватель сделал географическое открытие: стал первооткрывателем новых территорий и проливов, а также доказал, что Земля шарообразна.

Нередко бывает такое, что место и время рождения великих людей неизвестно. До современников не дошла точная биография Фернана Магеллана, поэтому о жизни мореплавателя можно судить только по догадкам ученых.

По мнению историков, Фернан родился в конце 15 века, в 1480 году. А вот насчет даты рождения ученые расходятся во мнении: одни считают, что это событие произошло 17 октября, а другие уверены, что будущий мореплаватель появился на свет 20 ноября. Родным городом Магеллана считается либо поселок Саброза, который находится в Португалии, либо город Порт, находящийся в этой же стране. О родителях Фернана также известно мало: они принадлежали к небогатому, но знатному дворянскому сословию. Отец Руй (Родриго) ди Магальяйнш служил алькальдом, а чем занималась мать путешественника Алда де Москита (Мишкита), остается неизвестным.

Помимо Фернана в семье было еще четверо детей.


Когда будущему мореплавателю было 12 лет, он был слугой при дворе Леоноры Ависской, супруги португальского короля Жуана II Совершенного. Вместо придворных церемоний и фехтования необщительного слугу интересовали точные науки: паж часто уединялся в комнате и изучал астрономию, космографию и навигацию.

На службе придворным пажом будущий мореплаватель пробыл до 24-летнего возраста.

Экспедиции

В 1498 году португальцы открыли морской путь в Индию, поэтому, когда Фернану Магеллану исполняется 25 лет, будущий путешественник покидает королевский двор и отправляется добровольцем на службу во флот, а затем на завоевание востока под руководством Франсишку ди Альмейды.

Отслужив морскому флоту 5 лет, Магеллан предпринимает попытку вернуться в родную страну, однако в силу обстоятельств остается в Индии. За проявленную отвагу и мужество Фернан получает звание офицера и почет среди военных.


В 1512 году Магеллан возвращается в Португалию в город Лиссабон. Несмотря на смелость, проявленную в ходе завоеваний востока, на родине мореплавателя встречают без почестей.

Во время подавления восстания в Марокко Магеллан был ранен в ногу, что сделало португальского мореплавателя хромым на всю жизнь, поэтому бывший офицер вынужден был уйти в отставку.

Кругосветное путешествие

В свободное время путешественник изучал секретные архивы короля Португалии, где Фернан и нашел старинную карту некоего Мартина Бейхема. Мореплаватель обнаруживает пролив, соединяющий Атлантический океан с неизученным Южным морем. Карта немецкого географа и вдохновила Фернана на морское путешествие.

Во время личного приема у правителя Магеллан просит разрешение на проведение мореплавательской экспедиции, однако получает отказ из-за того, что действовал в подавлении марокканских волнений самопроизвольно, чем разгневал пятого короля Португалии Мануэла Первого. Причиной отказа было еще то, что король отправлял судна в Индию вокруг Африки, поэтому не увидел выгоды в предложении Магеллана.


Кругосветный маршрут Фернана Магеллана

Но Мануэл дает понять Фернану, что не выскажет недовольства, если путешественник покинет португальскую службу. Оскорбленный резким отказом и гневом короля Португалии Фернан отправляется в солнечную страну Испанию, где покупает дом и продолжает работать над идеей морского кругосветного путешествия.

В 15 веке в европейских странах восточные приправы и специи ценились, как золото. В Европе пряностей не изготавливали, а арабы продавали их на рынке по высокой цене. Богачей в те времена даже шутливо называли мешками с перцем.


Поэтому смысл морских экспедиций заключался в открытии кратчайшего пути к индийским островам пряностей. В Испании Фернан обращается в «Палату Контрактов» с идеей мореплавательного путешествия, однако не получает поддержки ведомства. Некий Хуан де Аранда в частном порядке обещает Магеллану помочь за 20% от прибыли, если морская экспедиция по завоеванию островов специй пройдет успешно. Но Фернан при помощи приятеля астронома Руи Фалера заключил более выгодную договоренность, которая была официально заверена нотариусом на одну восьмую часть прибыли.

Согласно документу, составленному Папой римским в 1493 году: территории, которые открывались к востоку, принадлежали Португалии, а к западу становились собственностью Испании. Король солнечной страны Карл одобрил морское путешествие Фернана Магеллана 22 марта 1518 года. Правитель надеялся доказать, что богатые острова, на которых произрастают черный перец и мускатный орех, лежат ближе к западу, а следовательно, переходят к Испании, хотя в то время их подчиняла португальская корона, следуя Тордесильясскому договору.

Мореплаватели получали одну двадцатую долю от всех богатств, добытых во время экспедиции.

В плавание готовились корабли с запасами продовольствия, которых бы хватило на два года пребывания на судне. В мореплавании участвовали 5 кораблей:

  1. «Тринидад» (флагманский корабль Магеллана),
  2. «Сан Антонио»,
  3. «Концепсьон»,
  4. «Виктория»,
  5. «Сантьяго».

Великий мореплаватель командовал «Тринидадом», а «Саньтьяго» управлял Жуан Серран. На трех остальных кораблях главными были представители испанской знати, и, несмотря на масштабность путешествий, у моряков были стачки друг с другом. Испанцы были недовольны тем, что кругосветной экспедицией, суть которой заключалась в достижении Азии путем следования на запад, командует португалец, поэтому отказывались подчиняться. К тому же Фернан не разглашал план действий, что вызывало у командующих другими кораблями подозрения. Король Испании приказал безукоризненно повелеваться Магеллану, однако испанцы заключили тайный договор между собой, что уберут португальского капитана, если понадобится.

Сподвижник Магеллана, астроном Руй Фалейра, не смог поучаствовать в экспедиции, так как у него начались приступы безумства.


Кругосветное путешествие Фернана Магеллана началось 20 сентября 1519 года, 256 моряков отправились от порта Сан-Лукарас в сторону Канарских островов.

Судна долго двигались вдоль восточного побережья Южной Америки в поисках Южного моря. Команда Магеллана стала первооткрывателями архипелага Огненная Земля, находящегося в южной части континента и весьма красивого, судя по современным фото. Португалец считал, что группа островов – составная часть «Неведомой Южной земли». Острова казались пустыми, но, когда путешественники проплывали мимо, в ночи зажглись огни. Фернан полагал, что это вулканические извержения, за что и дал архипелагу название, связанное с огнем. Но на самом деле это индейцы разжигали костры.


Судна прошли между Патагонией и Огненной Землей (тот пролив называется сейчас Магеллановым), затем путешественники оказались в Тихом океане.

Из кругосветного путешествия, которое совершил Фернан, он доказал, что Земля имеет форму шара, через 1081 день плавания в 1522 году возвратился только один корабль «Виктория» с 18 моряками на борту, которыми командовал Элькано.

Личная жизнь

Внешне Фернан Магеллан не напоминал потомка дворян, так как напоминал больше крестьянина: у него была обычная внешность, крепкое телосложение и низкий рост. Путешественник считал, что в человеке главное – это не внешние данные, а его поступки.


На юге Испании Фернан Магеллан знакомится с Диего Барбозой и женится на его дочери, красавице Беатриче. У возлюбленных рождается сын, который умирает из-за болезни. Супруга Фернана пыталась родить второго ребенка, но не выдержала родов и скончалась. Поэтому у великого путешественника не осталось потомков.

Смерть

Хотя перед экспедицией подготовились значительные запасы продовольствия, через несколько месяцев мореплавания продукты и вода закончились. Из-за нехватки еды мореплавателям приходилось жевать обшивку парусов, чтобы хотя бы чуть-чуть утолить голод. Путешественники потеряли 21 мореплавателя, которые умерли от истощения и цинги.


Моряки, долго не видевшие суши, добрались до филиппинской провинции. Команда Магеллана могла сделать запасы продовольствия и дальше отправиться в кругосветку, однако Фернан ввязался в ссору с вождем острова Мактан Лапу-Лупу. Португалец хотел показать туземцам мощь Испании и организовать военную экспедицию против Мактана. Но, к удивлению европейцев, они проиграли из-за недостаточной подготовки и ловкости туземцев.

Биография и эпизоды жизни Фернана Магеллана. Когда родился и умер Фернан Магеллан, памятные места и даты важных событий его жизни. Цитаты мореплавателя, изображения и видео.

Годы жизни Фернана Магеллана:

родился 1480, умер 27 апреля 1521

Эпитафия

«…наше зерцало, свет наш, утешение наше и верный наш предводитель».

Из книги Антонио Пигафетта «Путешествие Магеллана»

Биография

Имя Магеллана, первого кругосветного путешественника, знает сегодня каждый школьник. Как знает и то, что Магеллан обнаружил пролив, названный его именем и открывший европейцам путь из Атлантического океана в Тихий. Магеллан был хорошим воином и настоящим храбрецом, но, увы, его открытие и гибель не принесли цивилизации ничего, кроме славной истории ещё одного человеческого свершения.

О ранних годах путешественника нам мало известно. Он родился, по всей видимости, в португальском городе Саброза, в дворянской семье. К тому времени, как Магеллан достиг 18 лет, Васко да Гама открыл путь в Индию, и португальцы ринулись на восток. В экспедиции 1505 г. Магеллан был с эскадрой в качестве воина. Он участвовал в нескольких сражениях и строительстве Мозамбика, затем оказался в Индии и дважды был ранен.

Согласно некоторым источникам, именно Магеллан после прибытия португальцев в Малакку предупредил адмирала об угрозе, которая исходила от малайцев, так что португальские моряки смогли отбить атаку. Он же спас оказавшихся на берегу соотечественников. Другой случай, ярко демонстрирующий авторитет Магеллана и силу его личности, произошёл по пути домой. Португальские корабли потерпели кораблекрушение у небольшого островка, и обе команды спаслись. Но места в шлюпках, чтобы добраться до родины, хватало только для офицеров, и Магеллан по своей воле остался с матросами как гарант того, что их не бросят без помощи, — и вскоре за ними вернулись.

Портрет Магеллана кисти неизвестного художника

Бывший когда-то простым воином, Магеллан стал человеком, ко мнению которого прислушивается вице-король Альбукерке. Он принимал участие в новом, успешном, походе на Малакку. Он жил в Лиссабоне, отправлялся в Марокко и бился под Аземмуром, снова был ранен. После возвращения в Португалию он начинает планировать путешествие к островам Пряностей (Молуккским островам) и обращается к королю Мануэлю I с просьбой о помощи, но получает отказ. Тогда Магеллан отправляется в Испанию. Там он находит поддержку и во главе флотилии из пяти кораблей отправляется в путь.

В этом путешествии Магеллан безуспешно искал пролив между Северной и Южной Америками и был вынужден зазимовать в тяжёлых условиях. Наконец, пролив у острова Доусон был найден, и экспедиция вышла в Тихий океан. Магеллан добрался до Филиппин и наладил торговлю с местными жителями. Магеллан обратил одного из вождей острова Себу в католическую веру и покровительствовал ему, что разозлило другого вождя. Вспыхнул конфликт, Магеллан отправился с военным отрядом на битву с непокорным вождём и был убит в схватке. Согласно свидетельству историка экспедиции, Магеллан сражался до последнего, был несколько раз ранен и в конце концов заколот насмерть. Местные жители отказались выдать португальцам тело их адмирала, поэтому могилы Магеллана не существует.

Памятник Магеллану на месте его гибели и памятник вождю Лапу-Лапу рядом с ним

Линия жизни

весна 1480 г. Дата рождения Фернана Магеллана.
1505 г. Экспедиция в Индию.
1509 г. Прибытие в Малакку.
1512 г. Жизнь в Лиссабоне.
1514 г. Участие в боевых действиях в Марокко.
1518 г. Женитьба в Севилье.
1519 г. Рождение сына и отправка в кругосветное плавание.
1520 г. Зимовка в бухте Сан-Хулиан.
1521 г. Высадка на острове Себу.
27 апреля 1521 г. Дата смерти Фернана Магеллана

Памятные места

1. Залив Каннанура, где Магеллан участвовал в битве португальской эскадры с индийцами и турками.
2. Порт Малакка, в захвате которого Магеллан участвовал дважды, в 1509 г. и 1511 г.
3. Город Аземмур в Марокко, в карательной экспедиции к которому участвовал Магеллан.
4. Севилья, где жил Магеллан после возвращения из военных походов.
5. Бухта Сан-Хулиан на территории нынешней Аргентины, где флотилия Магеллана встала на зимовку в апреле 1502 г.
6. Магелланов пролив.
7. Региональный музей Магеллана и памятник на площади Муньо Гамерас в Пунта-Аренасе, в Чили.
8. Памятник Магеллану и вождю Лапу-Лапу на острове Мактан.
9. Часовня на острове Себу, в месте первоначальной высадки Магеллана. Часовня построена вокруг деревянного креста, который Магеллан оставил на острове.

Крест Магеллана в городе Себу на одноимённом острове

Эпизоды жизни

Магеллан так и не добрался до островов Пряностей, которые были его первоначальной целью. Не удалось ему самому и проплыть вокруг света. А из всех пяти кораблей его экспедиции на родину возвратился лишь один корабль с восемнадцатью людьми.

Магелланов пролив так и не стал великим торговым путём, чего жаждал мореплаватель. Почти все корабли, отправленные следом за Магелланом, терпели здесь крушение. Испанцы перетаскивали товары посуху в месте будущего Суэцкого канала, вместо того, чтобы слать суда в такую долгую и опасную экспедицию. Вскоре про пролив настолько основательно забывают, что пират Фрэнсис Дрэйк пользуется им как тайным убежищем для набегов на испанские корабли и колонии. А после прокладки Суэцкого канала в 1913 г. проход оказывается и вовсе практически бесполезным.

В том месте на островке Мактан близ Себу, где путешественника настигла смерть, был поставлен памятник Магеллану, а позднее — и памятник Лапу-Лапу, восставшему вождю. В честь последнего, ставшего национальным героем и символом независимости, также был назван город на Мактане.


«Магеллан. Первое кругосветное путешествие». Документальный фильм телеканала «Россия-Культура» из серии «Великие географические открытия»

Соболезнования

«Я надеюсь… слава этого благородного капитана не померкнет в веках и не будет предана забвению. Наряду с прочими его добродетелями он был непреклонен в горниле величайших опасностей, как никто другой, и голод переносил более стоически, чем любой из нас. Он был сведущ во всем, что касалось искусства вождения кораблей, умело прокладывал курс и составлял карты. Это воистину так, ибо никто, кроме него, не был настолько мудр, не обладал такой твердой силой воли и такими обширными знаниями, чтобы решиться предпринять плавание вокруг Земли, как то свершил он».
Историограф экспедиции Магеллана, Антонио Пигафетта

«Только для свершения подвига избрала судьба из несметных миллионов людей этого сумрачного, молчаливого, замкнутого в себе человека, всегда неуклонно готового пожертвовать ради своего замысла всем, чем он владел на земле, а в придачу и своей жизнью. Лишь для тяжкой работы призвала она его и без благодарности и награды, как поденщика, прогнала по свершении дела».
Стефан Цвейг

Что открыл Магеллан и в каком году поможет Вам составить сообщение о Мегеллане на урок географии.

Что открыл Магеллан?

– это испанский и португальский мореплаватель, который носил титул аделантадо. Экспедиция Магеллана совершила первое известное в мире кругосветное путешествие.

Родился будущий мореплаватель 20 ноября 1480 года в маленьком португальском городе Саброза. В возрасте 12 лет его отправили на пажескую службу в королевский двор. А достигнув 25-летия, он уже совершил первое свое плаванье, активно участвуя в сражениях.

Стоит отметить, что те времена шла гонка по открытию новых земель и путей в Индию. Желая достичь в данном деле успеха, испанский король снабдил пять кораблей («Сантьяго», «Тринидад», «Виктория», «Сан-Антонио», «Консепсьон»), которым судилось совершить множество открытий под началом Фернана. Первое кругосветное путешествие Магеллана началось 20 сентября 1519 года в небольшом испанском порту Санлукар-де-Баррамеда.

Какие земли открыл Магеллан?

Земли открытые Магелланом охватывают все побережье Южной Америки, Ла-Плату и Патагонскую Кордильеру. Он был первым, кто обогнул южную часть Америки. К тому же ему принадлежит открытие и нескольких островов. Острова открытые Магелланом – это Рот и Гуам.

Какой пролив открыл Магеллан?

Четыре корабля Магеллана (судно «Сантьяго» 22 мая 1520 потерпело крушение) вышли в океан в начале сентября 1520 года и взяли курс на юг. Спустя месяц они достигли ранее неизвестного пролива. Переход по нему был тяжелым. И корабль «Сан-Антонио», шел в качестве разведочного впереди. Выйдя из пролива, он чудным образом самовольно возвратился назад в Испанию. Оказалось, что он был размещен около южной части Америки. В честь Магеллана был назван открытый им пролив – Магелланов .

Какой океан открыл Магеллан?

Открытия Магеллана на этом не закончились. Выйдя из пролива, экспедиция мореплавателя 28 ноября 1520 года вышла в огромные водные просторы. Так было совершено, пожалуй, важнейшее из всех географическое открытие – найдено новый океан. Магеллан открыл Тихий океан и нанес на карту ту его часть, которую успел исследовать. Он был так назван потому, что во время трехмесячной экспедиции водные просторы был всегда спокойными, и стояла хорошая погода. Океан, открытый Магелланом казался его команде бескрайней пустыней, ведь на их пути к берегам Азии, они не встретили ни одного клочка земли, страдая при этом от жажды, голода и цинги.

Фернан магеллан годы жизни и смерти. Фернан магеллан

Отец Руй де Магальяйнш [d]Мать Инес Вас Моутиньо [d]

Обычный для португальцев пятилетний срок пребывания в Индии подходил к концу, и Магеллан отправился на одной из флотилий в Португалию . Два корабля, на одном из которых плыл Магеллан, потерпели крушение на Падуанской банке у Лаккадивских островов . Команды спаслись на небольшом островке. Часть экипажа должна была отправиться на сохранившихся лодках за помощью, часть — остаться на острове. Так получилось, что все офицеры оказались среди уходящих на шлюпках, а на острове остались только матросы . Это вызвало возмущение команды и опасения, что они не вернутся за простыми людьми. Магеллан оказался единственным дворянином , согласившимся остаться на острове, и тем самым успокоил команду. Судя по всему, в то время его авторитет уже был достаточно велик .

Через 10 дней их спасли, и Магеллан вернулся в Индию, где, очевидно, занялся торговлей, поскольку известно, что в 1510 году он ссудил одному коммерсанту 200 крузаду , которые ему не вернули, и он сумел отсудить их только через 6 лет .

В эти годы португальцы захватывают Гоа , теряют его, и готовятся к новому походу на город. Для решения важного вопроса, использовать ли для нападения торговые корабли, вице-король Альбукерке собирает совет из 16 человек. Среди них — Магеллан, который ещё сравнительно недавно был всего лишь простым солдатом, а в описываемое время стал человеком, с мнением которого считался вице-король. Скорее всего, он был уже капитаном. Он, как и большинство участников совета, высказывается за то, чтобы торговые суда не участвовали в военном походе, а отправились в Европу , чтобы не пропустить муссон . Военные корабли идут одни и захватывают Гоа .

Сразу после захвата Малакки Альбукерке направил экспедицию из трех кораблей к Островам Пряностей . Одним из трех кораблей командовал Франсишку Серран. Возможно, в экспедиции участвовал и Магеллан (сведения источников расходятся) . Корабль Серрана попал в катастрофу, а сам он спасся и поселился на острове Тидор , заняв высокую должность у местного владыки .

Португалия

Сложно сказать, когда у Магеллана появился замысел путешествия, которое его прославит. Друг Серран писал с Молукк письма, из которых можно было сделать вывод, что Острова Пряностей находятся очень далеко на Востоке и сравнительно близко от Америки . В одном из ответных писем Магеллан намекал ему, что может скоро прибыть на эти острова, «если не через Португалию , то через Кастилию » . Неизвестно, когда было написано это письмо, но вполне возможно, что ещё во время нахождения Магеллана в Португалии. В это время он изучает доступные ему португальские карты, беседует с капитанами .

Во время одной из аудиенций с Мануэлом I Магеллан просит дать ему морскую службу и отправить в плавание. Король отказывает. Тогда он спрашивает разрешения предложить свои услуги другим государствам. Король разрешает. Ему не нужен Магеллан. Некоторые источники утверждают, что Магеллан отрекся от подданства Португалии, но документов об этом не сохранилось. Вскоре из Португалии в Испанию перебирается целая группа португальских моряков .

Испания

Магеллан излагает идею своей экспедиции в севильской «Палате Контрактов» (ведомстве, занимающемся организацией экспедиций). Он не встречает там поддержки, но Хуан де Аранда, один из руководителей Палаты, вступает в контакт с Магелланом и обещает ему свою поддержку за 20 % от будущих прибылей. Вскоре в Испанию прибывает соратник Магеллана астроном Руи Фалеру. С его помощью удается сторговаться на 1/8 прибыли, причитающейся Аранде. Договор был заверен у нотариуса . Вскоре Магеллан представил свой проект руководству Испании, и он был одобрен. Началась подготовка экспедиции .

Путешествие вокруг света

В экспедицию готовилось пять кораблей с запасом продовольствия на два года. Магеллан сам лично следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения . Магеллан командовал «Тринидадом». «Сантьяго» командовал Жуан Серран — брат Франсишка Серрана, спасенного Магелланом в Малакке. Тремя другими кораблями командовали представители испанской знати, с которыми у Магеллана сразу начались конфликты. Испанцам не нравилось, что экспедицией командует португалец. Кроме того, Магеллан скрывал предполагаемый маршрут плавания, и это вызывало недовольство капитанов. Противостояние было довольно серьёзным. Капитану Мендосе даже было передано специальное требование короля прекратить препирательства и подчиниться Магеллану. Но уже на Канарских островах Магеллан получил сведения о том, что испанские капитаны договорились между собой убрать его с поста, если посчитают, что он им мешает .

29 ноября флотилия достигла побережья Бразилии , а 26 декабря 1519 года — Ла-Платы , где проводились поиски предполагаемого пролива. «Сантьяго» был послан на запад, но вскоре вернулся с сообщением, что это не пролив, а устье гигантской реки. Эскадра начала медленно продвигаться на юг, исследуя берег. На этом пути моряки увидели пингвинов . Продвижение на юг шло медленно, кораблям мешали штормы, близилась зима, а пролива все не было. 31 марта 1520 года , дойдя до 49°ю.ш. флотилия встает на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан .

В мае Магеллан послал «Сантьяго» во главе с Жуаном Серраном на юг для разведки местности. В 60 милях к югу была найдена бухта Санта-Крус . Ещё через несколько дней, попав в бурю, корабль потерял управление и разбился. Моряки, кроме одного человека, спаслись и оказались на берегу без пищи и припасов. Они пытались вернуться к месту зимовки, но из-за усталости и истощения соединились с основным отрядом только через несколько недель. Потеря судна, специально предназначенного для разведки, а также припасов, находящихся на нём, нанесла большой ущерб экспедиции.

21 октября под 52°ю.ш. корабли оказались у узкого пролива ведущего в глубь материка. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» посылаются на разведку. Вскоре налетает буря длившаяся два дня. Моряки опасались, что посланные на разведку корабли погибли. И они, действительно, чуть не погибли, но когда их понесло к берегу, перед ними открылся узкий проход, в который они вошли. Они оказались в широкой бухте, за которой последовали ещё проливы и бухты. Вода все время оставалась соленой, а лот очень часто не доставал дна. Оба судна вернулись с радостной вестью о возможном проливе .

Во время плавания экспедиция дошла до 10 °C.ш. и оказалась заметно севернее Молуккских островов, к которым стремилась. Возможно, Магеллан хотел убедиться, что открытое Бальбоа Южное море является частью этого океана, а возможно он опасался встречи с португальцами, которая для его потрепанной экспедиции закончилась бы плачевно. 24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров (из архипелага Туамоту). Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен ещё один остров (в архипелаге Лайн). Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания .

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов . Он был населен. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все, что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими (Ландронес). При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха

Биография Фернана Магеллана начинается с того, что будущий мореплаватель родился в 1480 году, в португальском городе Саброза, в не самой благородной семье.

В двенадцать лет он и его брат Дього отправились в Лиссабон, чтобы служить пажами при дворе королевы Леоноры. Там он узнал об острой конкуренции, существовавшей между Испанией и Португалией в плане исследования новых морских путей и доминирования в торговле специями из Ост-Индии, в частности над Молуккскими островами (также называемыми Островами специй).

В эти молодые годы и зародилась у молодого Фернандо тяга к морскому делу. Первое путешествие Магеллана состоялось в 1505 году, когда он с братом попал на корабль, направлявшийся в Индию. С тех пор в течение семи лет он участвовал в экспедициях в Индию и Африку и был ранен в нескольких сражениях.

В 1513 году король Мануэль направил в Марокко флотилию из пятисот кораблей, чтобы бросить вызов Марокканскому правителю, отказавшемуся платить ежегодную дань в португальскую казну. Португальские войска легко сломили сопротивление противника. В одном из боев Магеллан получил серьезное ранение в ногу и остался хромым.

В те времена специи значили столько же, сколько сегодня значит нефть. Люди готовы были платить огромные деньги за черный перец, корицу, мускатный орех и чеснок, ведь они помогали сохранять продукты во времена, когда не было холодильников. Кроме того, специи отбивали запах подпорченного мяса.

В холодной засушливой Европе выращивать их было невозможно, поэтому для европейцев жизненно важно было найти кратчайший путь к Молуккским островам. Восточный путь был давно известен. Магеллану предстояло проложить морской путь с запада.

Магеллан, путешественник, получивший к тому времени большой опыт в многочисленных походах, решил обратиться к королю Мануэлю, чтобы заручиться поддержкой к спланированному походу к Молуккским островам по новому маршруту. Несколько раз король отвергал его прошения. В 1517 году разочарованный Магеллан отрекся от португальского гражданства и перебрался в Испанию, чтобы там попытать счастья. Этот поступок был уже небольшим подвигом: Фернандо не имел в стране никаких связей и практически не говорил на испанском.

Там он повстречал своего земляка и вскоре женился на его дочери. Семья Барбоза, имевшая хорошие связи при дворе, сумела добыть ему разрешение на встречу с испанским монархом. Король Чарльз, которому в то время было всего 18 лет, приходился правнуком короля, финансировавшего экспедицию Колумба . Он не стал нарушать традицию, и экспедиция Магеллана получила одобрение и столь необходимые средства.

Таким образом, кругосветное путешествие Магеллана поставило перед собой задачу обойти земной шар с запада. Фернан рассчитывал, что, возможно, этот путь будет короче. 10 августа 1519 года пять кораблей вышли из испанского порта. Магеллан находился на «Тринидаде», за ним следовали «Сан Антонио», «Консепсьон», «Сантьяго» и «Виктория».

В сентябре корабли пересекли Атлантический океан, в то время известный как просто Океан, и достигли берегов Южной Америки. Они продвигались вдоль берега в надежде найти пролив, который позволил бы им плыть дальше на запад. Одним из открытий Фернана Магеллана через год странствий стал пролив, который впоследствии был назван его именем.

Оставив позади пролив, путешественники стали первыми европейцами, увидевшими перед собой новый океан, который бесстрашный капитан назвал «Пасифико», что означало «тихий». Теперь путь Магеллана лежал через полностью неисследованные воды. Далее их ждали Филиппины, где он пытался вести деятельность проповедника и подружился с местным населением. В тот момент он был практически у цели – Молуккские острова находились совсем близко.

Однако он дал втянуть себя в сражение местного населения с племенем с соседнего острова. Полагая, что европейское оружие поможет одержать легкую победу, великий путешественник шел впереди своего войска… Стрела, отравленная ядом, положила конец кругосветному путешествию и биографии Фернана Магеллана.

Он умер в27 апреля 1521 года. Два оставшихся корабля достигли Молуккских островов полгода спустя. В итоге в 1522 году в Испанию прибыла только «Виктория», доверху нагруженная специями, но лишь с парой десятков человек на борту.

В поисках славы и богатства дерзкая выходка путешественника вокруг земли пронесло европейцам не только специи. Фернан Магеллан открыл новый океан, географические знания того времени совершили огромный рывок вперед, и было признано, что земля – намного больше, чем казалось ранее. Маршрут, по которому проходило кругосветное путешествие Магеллана, был признан слишком долгим и опасным путем к Молуккским островам, и им никогда больше не пользовались в целях торговли.

Почему же говорят, что Магеллан – первый человек, совершивший кругосветное путешествие, если он так и не вернулся в Испанию? Он — первый человеком, побывавший на Филиппинах с двух сторон: сначала прибыв туда через Индийский океан и впоследствии – через Тихий и Атлантический.

Первым же человеком, совершившим кругосветное путешествие «из точки А в точку А» стал его раб Энрике: он родился на одном из островов и был привезен Магелланом в Испанию, а спустя несколько лет отправился с ним в знаменитое путешествие, которое в итоге привело его на родной остров.

Магеллан (Магальяйнш) Фернан (1480-1521), португальский мореплаватель.

Родился весной 1480 г. в Саброзе в обедневшей дворянской семье. В 1492-1504 гг. служил пажом в свите португальской королевы.

В 1505 г. в составе команды Фринсишку де Альмейды отправился в Восточную Африку; продолжительное время жил в Индии и Мозамбике. В 1512 г. вернулся в Лиссабон и разработал проект плавания западным путём к Молуккским островам. Португальский король отверг его.

В 1517 г. Магеллан прибыл в Испанию и поступил на службу к королю Карлу I, который назначил его командующим флотилией, направлявшейся на поиск нового морского пути в Индию. 20 сентября 1519 г. экспедиция из пяти судов вышла из гавани Санлукар-де-Баррамеда (Испания) и в январе 1520 г. достигла устья реки Ла-Платы. Отсюда корабли, двигаясь на юг, в поисках пролива заходили во все заливы. Магеллан открыл заливы Сан-Матиас и Сан-Хорхе на земле, которую назвал Патагонией. В марте 1520 г. он подавил мятеж, вспыхнувший на трёх судах во время зимовки в бухте Сан-Хулиан. В августе Магеллан двинулся дальше на юг и 21 октября 1520 г. вошёл в пролив, названный им проливом Всех Святых (позднее переименован в Магелланов пролив). Исследовав его, мореплаватель обнаружил архипелаг Огненная Земля. Во время прохождения пролива экипаж корабля «Сан-Антонио» взбунтовался и повернул обратно в Испанию.

28 ноября 1520 г. Магеллан вышел в океан, названный его спутниками Тихим. Дальнейшее плавание было очень трудным из-за недостатка провизии и пресной воды. Пройдя более 17 000 км, в марте 1521 г. Магеллан открыл три острова из группы Марианских островов (в том числе Гуам), а затем Филиппинские острова (Самар, Минданао и Себу).

27 апреля 1521 г. мореплаватель был убит во время стычки с туземцами на острове Мактан (Филиппины). Его спутники продолжили путешествие, но в Испанию вернулись только два корабля — дезертировавший ранее «Сан-Антонио» и «Виктория».

Экспедиция Магеллана совершила первое кругосветное плавание, доказав наличие единого Мирового океана и представив практическое свидетельство шарообразности Земли.

Фернандо Магеллан (20 ноября 1480 — 21 апреля 1521) португальский мореплаватель и исследователь вошел в историю как человек, организовавший первое кругосветное путешествие. На самом деле он был абсолютно не уверен в счастливом завершении плавания, потому что мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением. Путешествие окончилось удачно — было доказано, что Земля — круглая, однако сам идейный вдохновитель не дожил до возвращения на родину — он умер в пути. Но перед смертью он знал, что его цель достигнута. Фернандо Магеллан с детства любил море, с которым связал свою жизнь. В 1505 году он вошел в состав команды Фринциско де Альмейда, предпринявшего первое плавание под флагом Испании на Восток. Благодаря этому путешествию Магеллан приобрел неоценимый опыт в морском деле, поскольку за время плавания на своем опыте изучил практически все корабельные профессии. Достаточно продолжительное время Магеллан жил в Индии и Мозамбике, где и стал капитаном. В 1512 году Магеллан возвратился в Лиссабон. В ходе военной операции против восстания в Марокко он был ранен и на всю жизнь остался хромым. В 1517 году Магеллан прибыл в Испанию, где поступил на службу к королю Карлу (будущему императору Карлу V). Согласно булле Папы Римского 1493 года все новые территории, открываемые к востоку от линии демаркации, установленной в 1494 году, принадлежали Португалии, а к западу — Испании. Магеллану было предложено возглавить плавание на запад, чтобы получить доказательства того, что острова, богатые специями (Spice Islands), лежат к западу от линии демаркации и, соответственно, принадлежат Испании. 22 марта 1518 года это предприятие получило королевское одобрение. Магеллан был поставлен во главе флотилии. Согласно условиям плавания, все земли, открытые в ходе путешествия, становились собственностью испанской короны, а управление переходило в руки представителей Испании. Команда флотилии получала 1_20 от всех богатств, захваченных за время плавания. Магеллан был уверен, что, плывя через Атлантику, они выйдут в Южное море и откроют пролив через «Твердую Землю». Идея такого маршрута не была нова: многие думали, что если корабли постоянно будут двигаться на Запад, они достигнут Востока, не огибая Мыса Доброй Надежды — очень опасного для моряков пункта, контролируемого Португалией. Так что целью Магеллана и Фалейро, капитана второго судна флотилии, было обнаружение этого пролива. В Севилье были подготовлены пять кораблей — «Тринидад» (флагманский корабль Магеллана), «Сан Антонио», «Концепсьон», «Виктория» и «Сантьяго». К сожалению, Фалейро не участвовал в плавании, так как у него начался приступ безумства. 20 сентября 1519 года Фернандо Магеллан попрощался на пристани со своей молодой женой Беатрис Барбоза и новорожденным сыном Родриго и приказал поднять якорь. 26 сентября мореплаватели достигли Тенерифе, а 3 октября взяли курс на Бразилию. 29 ноября они были на юго-западе от Мыса Св. Августина, 13 декабря вошли в бухту Рио де Жанейро, 31 марта 1520 года достигли порта Св. Хулиана. Там в время празднования Пасхи разразился конфликт между испанскими и партугальскими капитанами. Магеллан своим решением, достаточно жестким, приказал одного из капитанов лишить этого звания, а второго высадить на берег. 24 августа 1520 года флотилия покинула Св. Хулиан. Недалеко от Санта Круз «Сантьяго» потерпел кушение. 21 октября они обогнули залив Вирджиния и вошли в пролив, который, по расчетам Магеллана, и должен был быть тем долгожданным проливом, ради которого затевалось все путешествие. Позже это пролив был назван проливом Магеллана. Во время его прохождения потерпел кораблекрушение «Сан Антонио», так что восточный конец пролива достигли только три корабля. 28 ноября «Тринидад», «Концепсьон» и «Виктория» вошли в воды Южного моря, которое позже было названо Тихим океаном из-за спокойного прохождения его кораблями. Условия жизни на судах были ужасны, поскольку запасы воды были на исходе, продукты были испорчены крысами. Матросы начали употреблять в пищу кожаные корабельные снасти. До 18 декабря флотилия плыла вдоль чилийского побережья, а затем Магеллан взял курс на северо-восток. Только 24 января 1521 года корабли достигли архипелага Туамоту; 6 марта команда сошла на берег — на Марианских островах, где моряки впервые за 99 дней почувствовали под ногами твердую землю и попробовали свежую пищу. 9 марта Магеллан взял курс на запад-юго-запад в сторону островов, названных позже Филиппинами. Через два месяца он поистине райских мест, но во время схватки с местными жителями 21 апреля был убит. Остатки команды Магеллана (всего 21 человек) достигли берегов Испании 8 сентября 1522 года.

Фернан Магеллан — португальский и испанский мореплаватель-первооткрыватель, который жил в конце 15 — начале 16 веков. Это сообщение — рассказ о нём и его великом путешествии, перевернувшем мир.

Жизнь путешественника до совершенных им открытий

Краткие факты из биографии:

  1. Родился Ф. Магеллан в португальском городе Саброза в 1480 г.
  2. В 12 лет мальчик получил возможность служить пажом у португальской королевы. Так 1492 по 1504 года он находился в составе свиты при королевском дворе, где и получил образование. Он изучал такие науки, как астрономия, космография, навигация, геометрия, военное морское дело. И здесь же он узнал о том, насколько важны для Португалии развитие экономических взаимоотношений с другими странами и открытие новых торговых путей для их развития.

В 15-16 веках между Испанией и Португалией шла активная конкурентная борьба за захват земель и освоение новых морских путей. Победитель получал не только новые территории и подданых, но и больше возможностей для ведения торговли с разными странами. Особенно важными считались экономические и торговые связи с Индией и Молуккскими островами (в те времена их называли островами Пряностей) из-за торговли специями.

В средние века специи были самым дорогостоящим товаром и приносили европейским торговцам баснословные прибыли. Поэтому вопрос доминирования в торговых отношениях был принципиально важным.

  1. С 1505 по1513 года Магеллан принимал участие в морских сражениях и проявил себя, как отважный воин. За эти качества он был награжден чином морского капитана. Вероятно, именно в этот период, во время многочисленных походов к Индийским берегам, у Магеллана появляется мысль о том, что путь до Индии в восточном направлении слишком длинный. Идя по традиционному маршруту, утвердившемуся после , мореплавателям приходилось огибать Африку, проходя западное и восточное её побережье и пересекать Аравийское море. На весь путь одну сторону приходилось затрачивать около 10 месяцев. Магеллан решил, что возможно, получится сократить расстояние, если отправится на запад. По одной из версий, тогда-то и зародилась мысль отыскать пролив в Южном море. Ни Магеллан, ни другие путешественники того времени понятия не имели об истинных размерах Земного шара.
  2. Идея поиска нового торгового пути не нашла поддержки у Португальского короля, и подав в отставку со службы, Магеллан в 1517 г. отправился жить в Испанию, где перешёл на службу к испанскому королю Карлу 1. Ему уже было 37 лет и с этого момента в биографии путешественника появляются новый великие страницы.

Экспедиция Магеллана

Получив поддержку Испанского короля и финансирование из бюджета Испании, Магеллан принялся за организацию экспедиции. На подготовку к ней ушло около 2-х лет.

В сентябре 1519 года маленькая флотилия, состоящая из 5-ти парусных кораблей и 256 моряков на них, вышла из испанского порта Сан-Лукарас и взяла курс в сторону Канарских островов. 13 декабря 1519 г. моряки вошли в бухту Баня-Санта-Лусия (Бухта Рио-де-Жанейро в наст. время), открытую ранее португальцами.

Далее путь продолжился вдоль побережья Южной Америки и в январе 1520 г. флотилия прошла земли, где сегодня находится столица Уругвая Монтевидео. Ранее это место открыл испанский исследователь Хуан Солис, который посчитал, что здесь и есть проход в Южное море.

В октябре 1520 г. флотилия вошла в очередную неизвестную бухту. Отправленные на разведку 2 судна вернулись к остальным кораблям только лишь через неделю и сообщили о том, что до конца бухты дойти им не удалось и что перед ними, вероятно морской пролив. Экспедиция отправляется в путь.

К середине ноября 1920 г., преодолев узкий, извилистый и усеянный скалами и мелями пролив, корабли выходят к океану, не нанесенному ни на одну карту.

Позже этот пролив будет назван в честь Магеллана — Магеллановым проливом. Пролив разделяет континентальную часть Южной Америки и острова Огненной Земли и соединяет Тихий и Атлантический океаны.

В течение 98 дней длилось путешествие Магеллана и его команды по Южному морю. За время путешествия природа была благосклонна к капитану и ему посчастливилось пройти этот отрезок пути без штормов, ураганов и бурь. Поэтому мореплаватель дал Южному морю новое название — Тихий океан.

К тому моменту, когда экспедиция достигла Марианских островов, было пройдено уже 13 тысяч километров. Это было первое в мире безостановочное путешествие такой протяженности.

Пополнив запасы продовольствия на о. Гуам, в марте 1521 года экспедиция двинулась дальше в поисках Молуккских островов или островов Пряностей, как их тогда называли.

Здесь Магеллан решил подчинить земли и туземцев власти Испанского короля. Часть населения повиновалась пришлым европейцам, другая же часть отказалась признавать власть Испании. Тогда Магеллан применил силу и со своей командой напал на жителей о. Мактан. В бою с туземцами он погиб.

Руководство экспедицией и оставшимися в живых испанцами взял на себя Себастьян Элькано — опытный и храбрый моряк , имевший опыт руководства командой судна.

В течение полугода остатки флотилии бороздили воды Тихого океана, и в ноябре 1521 г. корабли экспедиции добрались до островов Пряностей. В декабре 1521 г. единственный оставшийся от флотилии корабль, загруженный пряностями и специями, берёт курс на запад и отправляется домой. Ему предстоит пройти 15 000 километров: Индийский и часть Атлантического океана — до Гибралтарского пролива.

В Испании экспедицию уже и не ожидали обратно. Однако в сентябре 1522 года корабль вошел в Испанский порт Сант- Лукар.

Так закончился великий поход, в результате которого впервые удалось обойти вокруг земли под парусами. Несмотря на то, что сам Магеллан — инициатор и идейный вдохновитель похода, не дожил до триумфального завершения экспедиции, его начинание имело огромное значение для дальнейшего развития наук.

Результаты экспедиции Магеллана:

  • Из всех европейских путешественников, он первым пересек Тихий океан.
  • Было совершено первое в мире задокументированное кругосветное плавание.
  • В результате экспедиции было доказано, что:
    1. Земля имеет шарообразную форму, поскольку постоянно придерживаясь западного направления, в Испанию экспедиция вернулась уже с востока.
    2. Земля покрыта не отдельными водоёмами, а единым Мировым океаном, омывающим сушу и занимает океан гораздо большие площади, чем предполагалось.
  • Был открыт ранее неизвестный пролив, соединяющий Атлантику с Тихим океаном, который позже был назван Магеллановым проливом.
  • Были открыты новые острова, позже названные его именем.
Если это сообщение тебе пригодилось, буда рада видеть тебя

Путешествия безумцев вокруг света | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

«Однажды вокруг света», — так называется книга, вышедшая только что в издательстве lonely planet. Она кажется особенно увлекательной именно сейчас, когда почти весь мир заперт в своих странах, городах и квартинах из-за пандемии коронавируса и не то что вокруг света — даже в гости к друзьям пойти не может. Давайте попутешествуем вместе.

Подзаголовок этой книги звучит так: «Самые безумные путешествия вокруг земного шара». И действительно: безумием выглядит уже первая кругосветка, в которую отправилась в сентябре 1519 года экспедиция Фернана Магеллана. Морские карты и навигационная техника были тогда очень несовершенны. Лоции были буквально усеяны белыми пятнами. Сегодня, например, мы знаем, что пролив, протянувшийся на 570 километров и названный по имени легендарного покорителя морей Магелановым, соединяет Тихий и Атлантический океаны, а Магеллан и его команда не были даже уверены в том, что это пролив, — тем более, что в некоторых местах его ширина составляет меньше трех километров.

Обложка книги «Однажды вокруг света»

Офицеры, считавшие предприятие безнадежным делом, взбунтовались, требуя развернуть корабли и вернуться в Испанию. Одним из участников этого бунта был Хуан Себастьян Элькано. После подавления мятежа его помиловали, и он даже получил командование одним из кораблей экспедиции. Вскоре Магеллан был убит местными жителями, и Хуан Элькано возглавил ее. Его каравелла «Виктория» стала единственным из начинавших плавание пяти кораблей, который благополучно вернулся в Испанию.

То есть строго говоря, именно Хуан Элькано (и еще 17 человек его команды) были первыми, кто совершил кругосветное путешествие, а не Магеллан, погибший от рук туземцев на одном из филлипинских островов и до родины, естественно, не добравшийся. Но слава досталась как раз Магеллану.

Подводная кругосветка

Сегодня, спустя пять веков, кругосветные плавания на кораблях, яхтах, круизных лайнерах давно стали привычным делом (лишь пандемия коронавируса сумела на время их приостановить). Но вот под водой субмарина ВМФ США «Тритон» впервые прошла вокруг света относительно недавно — в 1960 году. Тогда, в разгар холодной войны, когда Советский Союз и Соединенные Штаты наращивали гонку вооружений, американцы решили проверить пределы возможностей своей новой атомной подводной лодки и ее экипажа, которому было дано задание за 56 дней обогнуть земной шар.

«Тритон», оборудованный двумя ядерными реакторами, был тогда самой большой и самой дорогой (109 млн долларов) подлодкой в мире. Экспедиция держалась в строжайшем секрете, и лишь один-единственный раз «Тритон» был замечен — 19-летним филлипинским рыбаком, который чуть не получил разрыв сердца, когда недалеко от его лодки из моря вдруг показался перископ. Было это, кстати, совсем рядом с островом Мактан, на котором был убит Магеллан.

Плавание «Тритона» успешно закончилось у берегов Америки 26 апреля 1960 года. Через неделю планировалось пышное празднование в честь экипажа подлодки, на котором присутствовал бы и президент США Эйзенхауэр, но 1 мая в небе над Свердловском советские ПВО сбили американский шпионский самолет У-2, и после этого президенту, конечно, было не до праздника.

Летающая домохозяйка

Раз уж речь зашла о самолетах, то на них облетали земной шар военные летчики, пилоты-любители, искатели приключений… Самой необычной среди них была домохозяйка из Огайо Джеральдин Мок. Внучка эмигрантов из Германии, она выросла в богатой семье, вышла замуж, родила мужу двух сыновей и дочку, а потом как-то вечером сказала супругу: «Если я и дальше буду сидеть дома, то сойду с ума». И в 1964 году в одиночку отправилась на своем одномоторном самолете Ceccna 180, на котором семья обычно летала в отпуск, в воздушное путешествие вокруг света.

Джерри Мок встречают дома после кругосветного полета

По иронии судьбы буквально в ту же неделю вокруг света отправилась ее конкурентка — другая американка-летчица. Но Джерри, как ее все называли, была опытным пилотом (летать она начала еще в школьном возрасте), да и маршрут ее оказался чуть короче. Правда, по ходу путешествия во время одной из промежуточных посадок ей пришлось неделю ждать хорошей погоды, а в Египте Джерри арестовали на военном аэродроме, где она по ошибке приземлилась, но все же «летающая домохозяйка», как ее называли газеты, оказалась первой.

Динамит, бальные платья и крутые яйца

О женщинах, совершавших кругосветные путешествия в те времена, когда они были отнюдь не безопасным предприятием, авторы книги, рассказывающей о «самые безумных» путешествиях вокруг света, пишут с особым пиететом. В том числе — о немецкой автогонщице Клэреноре Штиннес (Clärenore Stinnes), которая в мае 1927 года отправилась в кругосветное путешествие на обычной по тем временам машине серийного выпуска Adler с мотором всего в 50 лошадиных сил. На сопровождавшем путешественницу грузовичке ехали два механика и шведский кинооператор Карл-Аксель Сёдерстрём, который увековечил этот автопробег, продлившийся, в общей сложности, больше двух лет. В автомобиль сопровождения загрузили запчасти и багаж, в котором были, среди прочего, ящик динамита, сто пачек сигарет, три бальных платья и 178 крутых яиц.

Путешествие началось во Франкфурте-на-Майне — сначала на юг, на Балканы, потом дальше, в Бейрут, Дамаск, Багдад, Тегеран, Москву… Оттуда, по территории европейской России и Сибири — к озеру Байкал, которое Штиннес пересекла по льду, и так далее. В Нью-Йорке путешественницу принимал лично тогдашний президент США Герберт Гувер. Затем океанский лайнер доставил ее в Европу. 24 июня она прибыла в Берлин, став первой женщиной, совершившей кругосветное путешествие на автомобиле.

Клэреноре Штиннес в дороге. Кадр из фильма «Фройляйн Штиннес едет вокруг света», снятого Сёдерстёмом

Приключения, кстати, на этом не кончились. В кругосветке Клэреноре и ее кинооператор полюбили друг друга. Сёдерстрём был женат, после возвращения развелся, они поженились и жили в поместье в Швеции. У них было трое собственных детей и несколько приемных.

С песнями и плясками вокруг света

Но, на мой взгляд, самым необыкновенным среди множества описанных в книге необыкновенных кругосветных путешествий по земле, по воздуху, по воде и под водой, на кораблях, самолетах, велосипедах (первым тут был в 1886 году англичанин Томас Стивенс), мотоциклах, воздушных шарах, поездах (здесь явным фаворитом авторов является Транссибирская магистраль) и так далее, было путешествие румына Думитру Дана. Вместе со своими тремя земляками, которые, как и он, учились в одном из парижских университетов, он решил обойти земной шар пешком, чтобы заработать 100 тысяч франков, обещанные за это Туристическим клубом Франции, а заодно прославить свою страну и ее культуру.

Томас Стивенс едет вокруг света

Думитру и его товарищи почти два года готовились к путешествию: тренировались, совершая многокилометровые пешие походы, изучали картографию и иностранные языки, учились играть на флейте и аккордеоне, репетировали румынские народные песни и танцы.

Вышли они в путь в национальных одеждах и в традиционных румынских сандалиях. Почти 500 пар таких сандалий износил Дан за шесть лет кругосветки. Деньги в дороге зарабатывались фольклорными концертами.

Кругосветка осталась незаконченной из-за Первой мировой войны. Лишь в 1923 году Дану удалось пройти последний отрезок путешествия до Парижа. Его товарищи до этого триумфа не дожили. Один скончался в Бомбее еще в 1911 году, накурившись опиума, другой сорвался в пропасть год спустя в Южно-Китайских горах, у третьего началась гангрена во время перехода через Аляску и он вскоре умер в больнице… Сам Думитру Дан стал позже профессиональным географом, профессором. И остался легендой — человек, который пересек пять континентов, побывал в 76 странах и 1500 городах мира.

Смотрите также:

  • История кругосветных путешествий

    Легендарный мореплаватель

    Португальский и испанский мореплаватель Фернан (Фернандо) Магеллан (Магальяйнш) родился в 1480 году в португальском городе Саброза в дворянской семье. Совершив первое в истории человечества кругосветное плавание, он доказал, что Земля имеет форму шара и, в частности, открыл пролив, разделяющий Южную Америку и Огненную Землю. Из экспедиции Магеллан не вернулся. Он был убит в 1521 году.

  • История кругосветных путешествий

    Первое кругосветное плавание в истории человечества

    Два года, одиннадцать месяцев и две недели, — такова продолжительность испанской морской экспедиции, начавшейся в сентябре 1519 года под руководством Фернана Магеллана и укомплектованной командой численностью до 280 человек (точно неизвестно) на пяти судах. Вернуться в Испанию удалось только кораблю «Виктория» с горсткой чудом выживших людей на борту. Сам Магеллан в экспедиции погиб.

  • История кругосветных путешествий

    Прибыльная экспедиция

    Целью Магеллана было найти для Испании путь к пряностям — товару, который в XVI веке был дороже золота. Но единственный известный путь к Молуккским островам — «Островам пряностей» — в Индонезии шел через португальские воды. Магеллан искал западный путь, через испанские воды. Путь был найден, и экспедиция в конечном итоге принесла ее организаторам большую прибыль.

  • История кругосветных путешествий

    Вокруг света за 80 дней

    Приключенческий роман «Вокруг света за 80 дней» писателя Жюля Верна рассказывает о кругосветном путешествии эксцентричного англичанина Филеаса Фогга и его слуги-француза Жана Паспарту, которое было предпринято в рамках одного пари. Если ориентироваться на эту книгу, можно составить маршрут Фогга. Правда, современные путешественники предпочитают старому пакетботу комфортабельные яхты.

  • История кругосветных путешествий

    Без сна и посторонней помощи

    Расположенный на побережье Атлантического океана французский городок Ле-Сабль-д’Олон каждые четыре года становится отправной и конечной точкой кругосветной гонки парусных яхт-одиночек Vendée Globe — единственной такого рода регаты, проводимой без остановок и без посторонней помощи. Спать яхтсменам приходится урывками. Многие снимаются с соревнования уже в первые дни после старта.

  • История кругосветных путешествий

    Катамаран с солнечными батареями

    Гигантский катамаран «Tûranor Planet Solar», построенный немецкими инженерами совместно с новозеландскими и швейцарскими специалистами, — самое крупное в мире судно, работающее на солнечных батареях и являющееся экологически чистым и бесшумным. На его палубе установлено 38 тысяч солнечных панелей. В 2010-2012 годах катамаран обогнул пданету за 585 дней.

  • История кругосветных путешествий

    Кругосветный перелет – за счет энергии солнца

    На солнечных батареях работает и самолет швейцарской компании Solar Impulse. Это первый в мире пилотируемый самолет, способный летать за счет энергии Солнца. В марте 2015 года в Абу-Даби летательный аппарат Solar Impulse впервые отправился в кругосветный полет. Правда, его пришлось прервать, но в июле 2016 года он все же был успешно завершен.

  • История кругосветных путешествий

    Облететь Землю на воздушном шаре

    В 2002 году американский миллиардер, воздухоплаватель, яхтсмен Стив Фоссетт в одиночку облетел планету на воздушном шаре. Ему понадобилось для этого две недели. Таким образом, Фоссетт побил рекорд своего конкурента из Швейцарии Бертрана Пиккара, сделавшего это за 19 дней. Зато Пиккар — первый, кто совершил беспосадочный полет на воздушном шаре.

  • История кругосветных путешествий

    Автопробег на олдтаймере

    12 марта 2015 года 79-летняя жительница Берлина Хайди Хетцер вернулась в свой родной город из кругосветного путешествия, совершенного на автомобиле-олдтаймере «Хадсон» 1930 года выпуска. Она хотела повторить кругосветный автопробег знаменитой немецкой автогонщицы Клереноре Стиннес, которая в 1927-1929 годах объехала земной шар и тем самым стала первым человеком, сделавшим это на автомобиле.

  • История кругосветных путешествий

    Вокруг земного шара – на велосипеде

    В 1989 году, после падения Берлинской стены, Аксель Брюммер и Петер Глёкнер из тюрингского Заальфельда решили в честь этого знаменательного исторического события объехать земной шар на велосипедах. Круиз стартовал 29 июня 1990 года. Велосипедисты преодолели 80 тысяч километров и пересекли 50 стран. В объединенную Германию приятели вернулись пять лет спустя.

    Автор: Анн Термеш, Наталия Королева


Хронология Фердинанда Магеллана

Хронология Фердинанда Магеллана
Хронология истории Людей предоставляет краткие факты и информацию об известных людях в истории, таких как те, которые подробно описаны в Хронологии Фердинанда Магеллана, которые ускорили значительные изменения в мировой истории. Эта историческая хронология подходит для студентов всех возрастов, детей и детей. Хронология Фердинанда Магеллана подробно описывает каждое важное событие жизни с соответствующими историческими событиями и упорядочена в хронологическом или датированном порядке, обеспечивая фактическую последовательность прошлых крупных и важных событий в их жизни.Хронология истории известных людей предоставляет быструю информацию через временную шкалу, которая выделяет ключевые даты и события жизни известных людей, таких как Фердинанд Магеллан, в формате быстрой информации, краткой и точной биографии. Жизнь этого крупного исторического деятеля организована в хронологическом порядке или в порядке дат, что обеспечивает фактическую последовательность прошлых событий, которые были значимы для этой известной фигуры в истории, как подробно описано на временной шкале Фердинанда Магеллана. Жизнь многих исторических людей и деятелей, таких как биография жизни, подробно описанная на временной шкале Фердинанда Магеллана, происходила во времена кризиса, эволюции или перемен.Конкретную информацию можно увидеть с первого взгляда с краткими и точными подробностями жизни, биографии и хронологии Фердинанда Магеллана.

Хронология Фердинанда Магеллана

  • Интересная информация через Хронологию Фердинанда Магеллана — жизнь, история и хронология с первого взгляда, для детей и детей
  • Хронология жизни, ключевые имена, ключевые даты, ключевые люди и ключевые люди в Фердинанде Магеллане Хронология
  • Полезная база данных истории жизни и эта знаменитая хронология, содержащая интересную хронологию жизни фактов и информации
  • Хронология жизни ключевых дат, фактов и информации
  • Быстрые и точные детали жизни и биографии через хронологию и хронологию истории Фердинанда Магеллана
  • Известный люди, известные места и известные события через всеобъемлющую Хронологию жизни Фердинанда Магеллана
  • Хронология истории жизни и хронология Фердинанда Магеллана

Аудиокнига недоступна | Звуковой.

ком
  • Эвви Дрейк начинает больше

  • Роман
  • От: Линда Холмс
  • Рассказал: Джулия Уилан, Линда Холмс
  • Продолжительность: 9 часов 6 минут
  • Полный

В сонном приморском городке штата Мэн недавно овдовевшая Эвелет «Эвви» Дрейк редко покидает свой большой, мучительно пустой дом спустя почти год после гибели ее мужа в автокатастрофе. Все в городе, даже ее лучший друг Энди, думают, что горе держит ее взаперти, и Эвви не поправляет их. Тем временем в Нью-Йорке Дин Тенни, бывший питчер Высшей лиги и лучший друг детства Энди, борется с тем, что несчастные спортсмены, живущие в своих самых страшных кошмарах, называют «криком»: он больше не может бросать прямо и, что еще хуже, он не может понять почему.

  • 3 из 5 звезд
  • Что-то заставило меня продолжать слушать….

  • От Каролина Девушка на 10-12-19

Фердинанд Магеллан

969

0

  • Интересная фотография, факты и информация о Фердинанд Магеллан
  • Краткое биография о жизни Фердинанда Магеллана — Исследователь и навигатор
  • Факты, картинка и история Фердинанда Magellan
  • известный исследователи

  • 8
  • 4 Фердинанд Магеллан5

    Биография, Хронология и факты о знаменитом исследователе, исследованиях и путешествиях в эпоху географических открытий

    Корабли Фердинанда Магеллана

    Краткая биография жизни Фердинанда Магеллана — исследователя и мореплавателя
    Следующая информация биографии дает основные Факты о жизни Фердинанд Магеллан:

      • Национальность — Португальский
      • Срок службы жизни — 1480 — 1521
      • Семья — Сын богатого мэра Педро Руй де Магалья и Альда-де-Музкита.
      • Образование – наставник при дворе Португалии
      • Карьера – исследователь и мореплаватель
      • Известен: Фернан Магеллан, португальский морской капитан, возглавлявший пять испанских кораблей и 251 человека в первом кругосветном путешествии
      • Правительство Испании предоставило 5 кораблей для экспедиции — Корабли Фердинанда Магеллана
        • Магеллан командовал Тринидадом
        • Хуан де Картахена командовал Сан-Антонио
        • Гаспар де Кесада командовал Концепцией
        • Хуан Серрано командовал «Сантьяго»
        900 10 1480: Фердинанд Магеллан родился в Саборосе в Вилья-Реал, провинция Трас-ус-Монтес в Португалии
      • Магеллан происходил из богатой и влиятельной семьи и провел свои ранние годы при португальском дворе картограф и мореплаватель Мартин Бехайм и Магеллан заинтересовались великими открытиями
      • Фердинанд Магеллан также изучал карты Христофора Колумба участвовал в португальской экспедиции в Марокко и был тяжело ранен
      • 1512: у Фердинанда Магеллана возникли серьезные разногласия с командиром, и он оставил службу без предварительного разрешения острова на Дальнем Востоке. Его просьба была отклонена после неблагоприятных сообщений из Марокко
      • Он возобновил учебу в Португалии еще на пару лет, но было очевидно, что он не получит поддержки со стороны португальского двора. Поэтому он отказался от своего португальского гражданства
      • 1518: Магеллан покинул Португалию и направился в Испанию
      • 1519 22 марта: Магеллан убедил короля Испании Карла I поддержать его путешествие на Острова Пряностей. Король Карл пообещал Магеллану пятую часть прибыли от плавания к островам Пряностей
      • Правительство Испании предоставило для экспедиции 5 кораблей:
        • Магеллан командовал Тринидад
        • Хуан де Картахена командовал Сан-Антонио
        • Гаспар де Кесада командовал Концепция
        • Луис де Мендоса командовал «Виктории»
        • Хуан Серрано командовал «Сантьяго»
      • Фердинанд Магеллан возглавил пять испанских кораблей и 251 человека в том, что должно было стать первым кругосветным путешествием
      • 1519, 20 сентября: флот под командованием Фердинанда Магеллана пересек Атлантический океан в Южную Америку и Рио-де-Жанейро. Затем Магеллан начал искать проход в Тихий океан
      • 15:20, март: флот Магеллана бросил якорь на зиму в Пуэрто-Сан-Хулиан на юге Аргентины
      • 15:20 сентябрь: шторм разрушает Сантьяго и вспыхивает мятеж
      • 15:20 октябрь : Магеллан и его команда возобновили свое путешествие на оставшихся кораблях
      • 15:20, 21 ноября: он вошел в проливы, которые будут названы Магеллановыми проливами — они должны были стать первыми европейцами, когда-либо переплывшими Тихий океан
      • 15:21 13 февраля Магеллан достигли экватора
      • 1521 6 марта: Магеллан достиг острова Гуам в Тихом океане
      • 1521 16 марта Магеллан открыл Филиппины
      • 1521 27 апреля: Фердинанд Магеллан был убит туземцами на острове Мактан
      • Только 110 человек из первоначального экипажа участники остались, поэтому они покинули один из кораблей — Conception
      • Тринидад попытался вернуться обратно в Испанию тем же путем, которым они e, но был вынужден вернуться на Острова Пряностей, где они были заключены в тюрьму португальцами.
      • Виктория была последним оставшимся кораблем Фердинанд Магеллан унес почти три года и много жизней .Дополнительные подробности, сроки, факты, историю и информацию об известных европейских исследователях и событиях великой эпохи исследований и елизаветинских времен можно получить через карту сайта елизаветинской эры.
        Фердинанд Магеллан
        • Интересные факты и информация о Фердинанде Магеллане в елизаветинские времена
        • Краткая биография о жизни Фердинанда Магеллана
        • Факты, хронология и история о Фердинанде Магеллане
        • Важные 1 века и исследования
        • Основные открытия и исследования Достижения, картина, даты, сроки и события в жизни и истории проводника Фердинанд Магеллан
        • Известный элизабетан — основные цифры, картинки и люди во время Elizabethan Times

        9008Справочная информация об авторах

      Содержание сайта www. elizabethan-era.org.uk подпадает под действие законов об авторском праве. Имя автора сайта — Линда Алчин. Протокол ссылки предлагается следующий:

      Алчин Л.К.
       Елизаветинская эпоха
      напр. Получено 16 мая 2012 г. с

      www.elizabethan-era.org.uk

      Контент елизаветинской эры является бесплатным, но исключительно в образовательных целях. Воспроизведение не должно «использоваться для каких-либо целей, кроме частного изучения, научных исследований или исследований.». Мы с уважением направляем наших посетителей на нашу страницу об авторских правах елизаветинской эпохи и Заявление о конфиденциальности елизаветинской эпохи в отношении условий использования этого исторического сайта, доступ к которым можно получить по ссылкам, указанным внизу этой страницы.

      Герб королевы Елизаветы

      10 главных фактов о Фердинанде Магеллане

      Фернан Магеллан был португальским исследователем и мореплавателем, совершившим первое успешное кругосветное плавание. К сожалению, он не закончил путешествие, но его оставшимся в живых членам экипажа удалось завершить это историческое путешествие.

      Несмотря на то, что он не завершил путешествие, он все же пережил эпические моменты в своем путешествии, будучи первым наблюдателем ранее неизвестного вида пингвинов, заметив несколько галактик и став первым европейцем, пересекшим великий Тихий океан.

      Фернан де Магальяйнс на португальском языке родился около 1480 года, а в 1519 году он отправился в историческое путешествие, которое помогло опровергнуть теорию о том, что Земля плоская.Вот 10 главных фактов, которые помогут вам заново познакомиться с Фердинандом Магелланом.

      1. Его родители умерли, когда он был маленьким.

      Памятник Фернандо де Магальянесу — Wikimedia Commons

      Фердинанд родился около 1480 года в Сабросе округа Вила-Реал в семье Родриго де Магальяйнса и его жены Альды де Мескита. Его отец был мэром города, и они были представителями мелкой португальской знати. Когда ему было всего десять лет, его родители умерли.

      Два года спустя Фердинанд переехал в Лиссабон, столицу Португалии, чтобы служить пажом при дворе королевы Леонор, жены короля Португалии Жуана II.Он получил образование в Королевской школе пажей. При дворе он проявил интерес к картографии, астрономии и исследованию моря.

      2. Прежде чем стать капитаном дальнего плавания, он воевал в армии.

      Фердинанд Магеллан — Flickr

      Прежде чем покорить великий Тихий океан, он впервые покорил Индийский океан, записавшись в марте 1505 года в португальский военный флот из 22 кораблей, направлявшихся в Индию. Ему было всего 25 лет, когда он впервые попробовал вкус моря. Именно в это время он узнал о парусном спорте и навигации.

      Не все было гладко для молодого Фердинанда, поскольку он также участвовал в критических морских войнах в пользу Португалии, которая контролировала мировую торговлю между Востоком и Западом. Он участвовал в войне против индийского короля в 1506 году, битве при Каннаноре и 1509 году, битве при Диу.

      Он также был частью флотилии кораблей, направлявшихся в Малакку, современная Малайзия, где он сыграл решающую роль, предупредив командира о надвигающемся привлечении малайцев. В 1511 году он участвовал в завоевании Малакки португальским генералом Афонсу де Альбукерке.

      3. Португалия считала его предателем.

      Король Мануэль I — Википедия

      Фердинанд сделал хорошую военную карьеру до того, как переехал в город-государство Марокко, что сильно повлияло на его жизнь. Это изменяющее жизнь состояние не только повредило его ногу, в результате чего он постоянно хромал на всю оставшуюся жизнь в битве за Марокко в августе 1513 года. Позже его обвинили в ненадлежащем поведении с его стороны и незаконной торговле с маврами, что привело к попал в немилость короля Мануэля I.

      Теперь, когда его имя запятнано, ему не удалось найти работу дома. Король трижды отклонял предложение Фердинанда найти новый морской путь в Малуку, столицу специй на территории современной Индонезии. Устав от постоянных пререканий с королем, Фердинанд покинул Португалию и отправился в Испанию, прибыв в Севилью 20 го октября 1517 года. Португалия сочла этот поступок изменой, потому что Фердинанд изменил своей верности непримиримому сопернику Португалии, Испании.

      4.Его путешествие финансировал Карл I, будущий император Священной Римской империи Карл V.

      Император Священной Римской империи Карл V – Википедия

      По прибытии в Испанию Фердинанд попросил аудиенции у 18-летнего испанского короля Карла I, чтобы поделиться с ним предложением найти морской путь на запад к островам Пряностей. Король Карл I удовлетворил просьбу в марте 1518 года, так как он отчаянно нуждался в новом торговом маршруте к островам пряностей.

      Это связано с тем, что Тордесильясский договор 1494 года между Португалией и Испанией разделил недавно открытые земли за пределами Европы между двумя странами; восток принадлежал Португалии, а запад — Испании.

      Путешествие Фердинанда в основном финансировалось Карлом I и компрометировало флот из пяти кораблей с двухлетним запасом продовольствия и 270 членами экипажа. Флот покинул Испанию 20 -го сентября 1519 года.

      5. По завершении плавания Фердинанд был бы очень богатым человеком.

      18-летний король Чарльз — Википедия

      Дорабатывая утвержденное предложение, король Карл I предложил Фердинанду ряд пиков, которые сильно изменили бы его жизнь и жизнь его партнера Руи Фалейро.Самым интересным моментом было то, что он стал владельцем собственного острова.

      Помимо прочего, король обещал исследователю монополию на открытый путь на 10 лет, он имел право взимать плату за любые предстоящие путешествия и пятую часть богатств, полученных в плавании.

      6. Король Мануэль I послал корабли, чтобы захватить его, когда его экспедиция началась.

      Карта Ортелия — корабль Магеллана Виктория — Wikimedia Commons

      Корабль 5-го флота Фердинанда под названием «Тринидад» покинул Испанию под командованием Магеллана.С подозрением относясь к Фердинанду, испанские власти заменили его 270 членов экипажа в основном гражданами Испании, и только около 40 членов были португальцами.

      Король Мануэль I, которого в Португалии считали предателем, пытался саботировать его приготовления и даже дошел до того, что приказал португальскому военно-морскому флоту преследовать флот Магеллана и захватить навигатор. К счастью, Фердинанд смог ускользнуть от преследователей.

      7. Он умер ужасной смертью.

      Смерть Магеллана – Википедия

      Будучи преданным христианином, Фердинанд всегда находил время для обращения людей, которых встречал во время своего путешествия.В марте 1521 года он пришвартовался на Филиппинах. Проведя там несколько недель, он обратил в христианство многих местных коренных жителей, в том числе короля Раджу Хумабона из Себу.

      Затем он попытался обратить правителя Мактана Дату Лапу-Лапу, но тот отказался. 27 -го апреля 1521 года Фердинанд с небольшим отрядом напал на Мактан и убил их предводителя. Когда они пытались бежать, солдаты Мактана напали на них, и бамбуковое копье попало Фердинанду в лицо. Он был схвачен и очень жестоко убит другим оружием.

      8. Его экспедиция доказала, что Земля не плоская.

      Земля — Wikimedia Commons

      Чрезвычайно опасное и опасное для жизни кругосветное путешествие Магеллана опровергло давнюю теорию о том, что Земля плоская. Само по себе кругосветное плавание доказало не только шарообразную форму Земли, но и возможность совершить кругосветное плавание.

      9. Он назвал самый большой в мире Океан.

      Тихий океан — Wikimedia Commons

      Во время плавания через Атлантический океан в поисках западного пути к островам Пряностей Фердинанд и его команда сталкиваются с незнакомым водоемом в ноябре 1520 года.Водоем был спокойным, в отличие от других бурных морей, с которыми он сталкивался, и он назвал новый водоем Mar Pacifico, что означает мирное море. Именно так Тихий океан получил свое название и что в 18 -м веке его иногда называли Магеллановым морем.

      10. Не совершил кругосветное путешествие.

      Хуан Себастьян Элькано —

      Википедия

      Многие считают Фердинанда Магеллана первым человеком, совершившим полное и успешное кругосветное плавание, но это не так. На самом деле он первый человек, который возглавил флотилию кораблей, совершивших полное кругосветное плавание. Фердинанд умер в марте 1521 года, не успев завершить путешествие.

      После смерти Фердинанда Хуана Себастьяна Элькано моряк из Боске взял на себя управление кораблем «Тринидад» и вернулся в Испанию в сентябре 1522 года, имея только 18 выживших из первоначальных 270 человек. Таким образом, Элькано стал первым человеком, успешно совершившим кругосветное плавание

      .
      Линн

      Участники Discover Walks говорят со всех уголков мира — от Праги до Бангкока, от Барселоны до Найроби.Мы все можем происходить из разных слоев общества, но у нас есть одна общая страсть — учиться через путешествия.

      Хотите ли вы узнать историю города или вам просто нужна рекомендация для следующего приема пищи, команда Discover Walks предлагает постоянно пополняющуюся энциклопедию путешествий.

      Чтобы получить местные идеи и советы инсайдеров, которые вы больше нигде не найдете, выполните поиск по любым ключевым словам на верхней правой панели инструментов на этой странице. Счастливых путешествий!

      Пять веков после Магеллана, глобализация должна расти — и быстро пять кораблей.Ему это тоже не удалось. Легендарный португальский исследователь, служивший королю Испании Карлу V, встретил жестокий конец на Филиппинах, за океан вдали от своего иберийского дома. Баскскому капитану Хуану Себастьяну Элькано было предоставлено возглавить экспедицию к месту назначения на Молуккских островах, а затем направить единственный уцелевший корабль, каррак

      Виктория , и его восемнадцать оставшихся кругосветных плавателей обратно в Европу и в книги по истории.

      Несмотря на жестокость, лишения и смерть, эта трехлетняя гонка стала знаменательным моментом в истории глобализации.По словам гарвардского историка Джойс Э. Чаплин, это была первая человеческая деятельность в планетарном масштабе — начало масштабной «геодрамы».

      Подробнее:

      Глобальное управление

      Глобализация

      Неравенство

      Изменение климата

      Суверенитет

      Первое кругосветное плавание положило начало движению по планете сначала с помощью парусных кораблей, а затем с помощью пароходов, железных дорог, телеграфа, самолетов, спутников, волоконно-оптических кабелей и многого другого. В плетении этого глобального гобелена расстояния стали гораздо менее пугающими. Сегодня люди, товары и информация кружат по миру в постоянном движении, преодолевая межконтинентальные расстояния за часы или даже секунды, а не годы, встречая лишь немногие из препятствий или опасностей, с которыми сталкивался Магеллан. Планета во многих практических отношениях уменьшилась.

      Интернационалист

      Стюарт М.Патрик оценивает будущее мирового порядка, государственного суверенитета и многостороннего сотрудничества.
      1-2 раза в неделю.

      Прочтите последние новости о многостороннем сотрудничестве в XXI веке из программы «Международные институты и глобальное управление».
      Ежеквартально.

      Сводка мировых новостей с анализом CFR доставляется на ваш почтовый ящик каждое утро.
      Большинство будних дней.

      Еженедельный дайджест последних новостей от CFR о крупнейших событиях недели в области внешней политики, включающий краткие сведения, мнения и разъяснения.
      Каждую пятницу.

      Вводя свой адрес электронной почты и нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать объявления от CFR о наших продуктах и ​​услугах, а также приглашения на мероприятия CFR.Вы также соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности и Условиями использования.

      Что не изменилось в равной степени, так это наше коллективное мировоззрение. Спустя пять столетий после того, как Магеллан отправился в свое путешествие, человечество все еще цепляется за анахроничные мечты и навязчивые идеи о географическом господстве, экономической эксплуатации и планетарном господстве. Нам еще предстоит смириться с практическими реалиями и этическими обязательствами жизни на объединенной планете. Чтобы выжить и процветать в мире, который стал меньше и более взаимосвязанным, человечеству необходимо принять более зрелый подход к глобализации.Эта новая планетарная политика должна признать, что космополитизм — убежденность в том, что люди принадлежат к единому сообществу, объединенному общей моралью, — это не просто идеал. Это императив, который должен информировать о том, как мы очерчиваем общества, реагируем на новые технологии, управляем глобальной экономикой, рассматриваем и относимся друг к другу, взаимодействуем с миром природы и бесчисленными другими аспектами политической жизни.

      Долгая юность

      Магеллан предпринял свое путешествие, чтобы наполнить свой кошелек и служить испанским имперским амбициям.Тордесильясский договор 1494 года предоставил Португалии, среди прочего, эффективную монополию на торговлю с островами пряностей в Юго-Восточной Азии через мыс Доброй Надежды и Индийский океан. Карл V пообещал поддержать экспедицию Магеллана по открытию западного океанского пути к Молуккам в надежде наладить жизнеспособную испанскую торговлю пряностями и подорвать конкурентную Португалию.

      Мир начала шестнадцатого века был безжалостным и неумолимым миром имперского соперничества, хищнической торговли, религиозного мракобесия и суеверия, политического угнетения и межгруппового насилия.Открытие Магелланом пролива, носящего его имя, и подтверждение богатств на Востоке усилили европейскую борьбу за морскую империю. Результатом стал хищнический, собственнический подход к глобализации, при котором торговые пути существовали для монополизации, заморские территории — для захвата, а новые земли — для «открытия» миру, но с огромными затратами не только для завоеванных, но и для часто) завоевателям.

      Действительно, смерть была определяющей чертой первых кругосветных плаваний, при этом смертность экипажа часто превышала 80 процентов.Помимо плохих медицинских знаний, такое истощение отражало зияющую пропасть между планетарным масштабом, в котором европейцы внезапно начали действовать, и все еще примитивным состоянием их мореходных технологий, логистических сетей, географических знаний, культурного понимания и — не в последнюю очередь — моральной философии.

      Подробнее:

      Глобальное управление

      Глобализация

      Неравенство

      Изменение климата

      Суверенитет

      В течение следующих нескольких столетий как формы, так и нормы европейской заморской империи будут развиваться.Появятся колонии поселенцев, в том числе в Америке. Массовая трансатлантическая работорговля поможет колониальным державам извлечь богатства из Нового Света. Войны между меркантилистскими империями будут происходить в глобальном масштабе. Наконец, в конце девятнадцатого века европейцы поделили огромный континент в печально известной «борьбе за Африку».

      В принципе, создание системы Организации Объединенных Наций после Второй мировой войны ознаменовало закат имперского подхода к глобализации, воплощенного в Магеллане.Волны последующей деколонизации разрушили формальные империи, породив вместо них систему независимых государств, якобы равных в суверенных правах, если не во власти. Новые принципы коллективной безопасности обещали умерить соперничество великих держав, а также причины и ведение войны. Меркантилизм и имперские преференции вошли в немилость, а открытая многосторонняя торговля, основанная на недискриминации и взаимности, стала путеводной звездой международной экономической системы. Универсальные стандарты прав человека и гуманитарные принципы, закрепленные в международном праве, обещали освободить людей от произвола и угнетения, а также от зверств, которым они подвергались с незапамятных времен.Наконец, растущее экологическое сознание предполагало, что природа — это не безграничное царство, над которым нужно господствовать и эксплуатировать, а скорее экологическая основа для человеческого выживания и даже самоценная сущность.

      На самом деле, при ближайшем рассмотрении обнаруживается существенная преемственность глобализации в том виде, в каком она сформировалась около пяти веков назад, и ее более современный вариант.

      Обещания и ловушки суверенитета. Благодетель Магеллана, Карл V, был не только королем Испании, но и императором Священной Римской империи, титульным главой обширной конфедерации пересекающихся друг с другом королевств, герцогств и городов-государств.Пережиток феодальной эпохи, дни империи были сочтены. Через столетие после того, как Магеллан отправился в свое плавание, началась Тридцатилетняя война. Вестфальский мир 1648 г., завершивший его, стал важной вехой в установлении государственного суверенитета как основного принципа политической организации в Европе. Три века спустя, по мере ускорения процесса деколонизации, суверенитет стал непререкаемым требованием для полноправного членства в мировой политике, дающим его носителю право на признание в соответствии с международным правом и доступ в залы дипломатии.

      Этот организующий принцип является неотъемлемым элементом современной международной системы. Однако она изо всех сил пытается обеспечить эффективное международное сотрудничество для решения общих глобальных дилемм. Это проявляется в усилении технологической конкуренции, сохраняющейся экономической несправедливости и безудержном пренебрежении гуманитарными принципами. Это также очевидно в случае с изменением климата, самой сложной проблемой коллективных действий в истории.

      Технологические возможности и опасности: Технологические достижения в виде каравелл, мушкетов и других новшеств способствовали драматической имперской экспансии Европы и ее последствиям.Точно так же сегодня происходят преобразующие инновации, и их головокружительные темпы поднимают неотложные вопросы о том, как разделить их преимущества и управлять их рисками. Воодушевляющие призывы к тому, чтобы искусственный интеллект (ИИ) приносил пользу всему человечеству, как показано в Принципах искусственного интеллекта Asilomar, подразумевают, что широкие выгоды должны быть разделены независимо от политических границ. Тем временем политические лидеры полны решимости добиваться национального первенства в таких передовых технологиях, как искусственный интеллект, 5G и квантовые вычисления. Возникшая в результате острая конкуренция в области технологий сужает возможности для сотрудничества в области фундаментальных исследований и препятствует взаимному опылению талантов и идей в ущерб глобальному благосостоянию.

      Более тревожным является то, что мышление с нулевой суммой, которое мотивирует такую ​​конкуренцию, повышает риск использования инноваций в качестве оружия. С 1945 года над человечеством навис призрак ядерной катастрофы, свидетельство несоответствия между нашей научной изобретательностью и нашей ретроградной моралью. Наше отсутствие космополитической чувствительности рискует подорвать многосторонние усилия по управлению потенциально дестабилизирующими технологиями и в новых областях. Например, мир мало делает для того, чтобы чудесные достижения в области геномики не привели к катастрофе в результате преднамеренного, непреднамеренного или случайного использования биооружия, вызывающего пандемию.Мир также не согласовал нормы для смягчения новых форм цифрового конфликта, включая киберагрессию в «серой зоне» и использование социальных сетей в качестве оружия. Между тем, зарождающаяся гонка вооружений в космическом пространстве грозит помешать срочному соглашению о новых правилах, которые могли бы (среди прочих преимуществ) облегчить ситуационную осведомленность о космосе и управление движением, уменьшить количество мусора, защитить планету от столкновений с объектами, сближающимися с Землей, и управлять разработка частным сектором спутниковых мегасозвездий и других внеземных предприятий.Чтобы справиться с этими проблемами, в первую очередь необходимо выйти за пределы тупика и неэффективности, которые слишком часто характеризовали международные институты.

      Экономическое процветание и несправедливость : За частичным исключением колоний поселенцев, экономическая модель европейской империи была преимущественно добывающей, а ресурсы с периферии приносили пользу имперской метрополии. Эта модель достигла своего апофеоза после Конголезской конференции 1885 года в Берлине, на которой колониальные державы поделили африканский континент без особого учета местных желаний, политической идентичности или экономической жизнеспособности. Сегодня формальные империи, возможно, уходят в прошлое, но эксплуататорская динамика часто сохраняется, особенно в богатых ресурсами хрупких государствах, чьи зачастую продажные режимы счастливы вступить в сговор с многонациональными корпорациями, выкачивая национальное богатство, которое можно было бы использовать для удовлетворения основных человеческих потребностей. Действующие лица в богатых странах, в том числе национальные правительства, способствуют этому извлечению, поддерживая непрозрачную глобальную финансовую систему, в которой бенефициарное право собственности на активы, как правило, остается завуалированным и в которой посредники, предоставляющие корпоративные услуги, часто замешаны в незаконных сделках.

      Гиперглобализация последних десятилетий также исказила мировую экономику, вознаграждая капитал гораздо больше, чем труд, и порождая непристойные уровни неравенства внутри стран. Его сторонники вызвали политическую реакцию, протекционизм и дискриминацию, поскольку его недостатки становились все более очевидными. Отказ от встроенного либерализма, лежавшего в основе экономической системы после Второй мировой войны, в пользу более неограниченного глобального капитализма, изобилующего рычагами и ликвидностью, вызвал хаос во время финансового кризиса 2008 года.Помимо капризов финансового мира, движение к более справедливой глобализации, включая большую корпоративную социальную ответственность, стало более заметным. Тем не менее обязательства корпораций, в том числе перед странами их происхождения и пребывания, а также их гражданами, остаются предметом ожесточенных споров.

      Приверженность правительств национальной конкурентоспособности, если зайти слишком далеко, может привести к обратным результатам внутри страны и пагубным последствиям за рубежом. Протекционистская политика администрации Трампа — это ошибочная попытка возродить осажденные отрасли и заставить торговых партнеров внести коррективы, одновременно подрывая коммерческий порядок, основанный на правилах, в основе которого лежит Всемирная торговая организация. Но Соединенные Штаты вряд ли являются единственной страной, принявшей дискриминационные торговые барьеры или политику разорения соседей. Подобно компромиссу встроенного либерализма после 1945 года, лежащему в основе Бреттон-Вудса, сегодняшняя глобальная экономика должна быть перестроена на основе новой космополитической социальной сделки, которая уравновешивает общие многосторонние правила, обеспечивающие равное обращение с достаточной национальной автономией для правительств. для достижения целей социального обеспечения, включая высокую занятость и надежную систему защиты от глобальных экономических превратностей.

      Права человека и зверства : Даже в контексте испанской инквизиции варварства, которым Магеллан подвергал туземцев, с которыми он столкнулся, а также его собственных моряков (в случае мятежей), шокируют современное сознание. Вряд ли они были исключительными. Обеспокоенные ужасным обращением с американскими индейцами со стороны конкистадоров, испанские католические богословы Бартоломе де лас Касас и Франсиско ди Витория решительно выступали против их порабощения по юридическим и философским причинам. Последующее развитие универсальных стандартов прав человека, хотя и мучительно медленными темпами на протяжении последующих столетий, считается одним из величайших наследий Просвещения. И все же даже здесь теологические и псевдонаучные аргументы в пользу расовых иерархий послужили основанием для дискриминации, преследований и даже геноцида в наши дни.

      Несмотря на «революцию прав человека» после Второй мировой войны в контексте Организации Объединенных Наций, глобальный марш прав человека остается незавершенным.Авторитарные режимы регулярно нарушают права человека, а государственные и негосударственные комбатанты регулярно нарушают международное гуманитарное право. Freedom House задокументировала 13-летний демократический спад, а также растущую напористость авторитарных и популистских лидеров в оспаривании основных гражданских и политических свобод, конституционных сдержек и противовесов и положений о защите меньшинств и других уязвимых групп населения. Эти безобразия подчеркивают неотъемлемую напряженность между глобальной политической системой, основанной на суверенитете и невмешательстве, и растущей транснациональной незащищенностью от страданий незнакомцев. Принцип суверенитета предполагает, что наши обязанности по отношению к согражданам выше тех обязательств, которые мы должны выполнять перед человечеством в целом, но глобальная интеграция усложняет эти этические рассуждения, подвергая нас человеческим страданиям за границей и улучшая наши средства для исправления несправедливости за границей. По мере того, как растет наше сознание и наши возможности, растет и наша космополитическая обязанность служить опекунами наших братьев.

      Доминирование и управление окружающей средой: В центре европейского имперского проекта стояла убежденность не только в цивилизационном (и расовом) превосходстве, но и в господстве человека над миром природы.Природа была вещью, которой нужно было восхищаться и каталогизировать. Но это также было вещью, которую нужно было подчинить и преобразовать для нужд человека.

      И трансформировать его мы сделали. К 2019 году люди изменили три четверти свободной ото льда поверхности Земли, а дикие пространства сократились вдвое. Люди вырубили леса, отдали пастбища под пастбища, минировали горные вершины, замостили сельскую местность, построили обширные города, изменили русло рек, очистили береговые линии, сбрасывали отходы на свалки, бурили земную кору и построили 250 000 плотин — со скоростью одна в день.Биоразнообразие сокращается, и Земле грозит шестое крупное вымирание за всю ее 4,5-миллиардную историю — благодаря нам. Тем временем океаны теплее, чем за более чем 100 000 лет. К концу века они станут более кислыми, чем за 14 миллионов лет. Эти изменения ставят под угрозу выживание морской жизни, в том числе фитопланктона, который поглощает 50 процентов выбросов парниковых газов человечества. И, конечно же, в атмосфере, благодаря все еще растущим выбросам парниковых газов, нынешние концентрации углекислого газа сейчас на 35% выше, чем доиндустриальные уровни, и выше, чем когда-либо за последние 65 миллионов лет.Ученые прогнозируют, что к 2070 году Земля станет более горячей, чем за последние 125 000 лет.

      Экологический кризис Земли требует космополитического подхода. Многосторонние переговоры между суверенными правительствами оказались прискорбно неадекватными, даже разрекламированное Парижское соглашение, которое, похоже, вряд ли сможет достичь своего запасного положения, составляющего повышение не более чем на 2 градуса Цельсия по сравнению с доиндустриальным уровнем. Через пять столетий после того, как путешествие Магеллана подтвердило наше коллективное существование на одной круглой планете, нас все больше поражает наша зависимость от здоровой биосферы для выживания — и необходимость драматических действий не только государств, но всех уровней и слоев общества — региональных , субнациональное, гражданское общество, частный сектор и отдельные лица.

      Космополитический императив

      Когда пятьсот лет назад Магеллан отплыл из Испании, философы и теологи знали об общем космическом местоположении человечества на планете Земля. Экспедиция Магеллана, по имперской моде того времени, произвела первых кругосветщиков, первых, кто олицетворял обширные процессы глобализации.

      Конечно, с 1519 года мир и его понимание человечеством резко изменились. Сегодня слияние быстрых технологических изменений, зияющего экономического неравенства, широко распространенных человеческих страданий и беспрецедентной деградации окружающей среды сигнализирует о необходимости аналогичной эволюции в нашем концептуальном понимании мира и политики, необходимой для формирования его будущего.Адекватные ответы на общие глобальные вызовы требуют взращивания нового, прагматичного космополитизма.

      Политические мыслители и лидеры давно считают космополитизм идеалом. Сегодня мы должны исправить нашу неспособность признать это императивом, необходимым для продвижения нашего общего процветания и обеспечения нашего коллективного выживания. По мере того, как планета, которую мы называем домом, становится все меньше, ее опасности становятся все более многочисленными и сложными. Мы должны адаптироваться к этой меняющейся реальности, признавая, что большая забота о наших собратьях, о Матери-природе и о мире, в котором мы живем, — это не просто стремление, а практическая необходимость. Мы все в этом вместе.

      Сегодня в истории — 28 ноября

      В 8:55 утра 28 ноября , 1895 года шесть «мотоциклов» выехали из Джексон-парка в Чикаго и отправились в гонку на 54 мили в Эванстон, штат Иллинойс, и обратно — по снегу. Номер 5, пилотируемый изобретателем Дж. Фрэнком Дурией, выиграл гонку всего за 10 часов со средней скоростью около 7,3 миль в час! Победитель заработал 2000 долларов; энтузиаст, назвавший безлошадные транспортные средства мотоциклами, выиграл 500 долларов; и Chicago Times-Herald , спонсор гонки, заявил:

      Люди, которые склонны… порицать развитие безлошадной повозки… будут вынуждены… признать ее как общепризнанное механическое достижение, в высшей степени приспособленное к некоторым из самых насущных потребностей нашей цивилизации.

      «Будущее мотоциклов». The Chicago Times-Herald , 29 ноября 1895, 6.

      Джексон Парк. [Чикаго, Иллинойс]. Гораций Халл, около 1908 г. Панорамные фотографии. Prints & Photographs Division

      Всего за два года до этого в Спрингфилде, штат Массачусетс, братья Чарльз и Дж. Фрэнк Дури построили и управляли первым американским автомобилем с бензиновым двигателем. Тем не менее, как будто в результате спонтанного возгорания, на гонку было подано более 70 заявок, отклик был настолько ошеломляющим, что президент Кливленд попросил военное министерство наблюдать за мероприятием.После победы в гонке Дюри изготовили 13 экземпляров автомобиля «Чикаго», а Дж. Фрэнк Дурья разработал «Стивенс-Дурья», дорогой лимузин, производство которого продолжалось до 1920-х годов.

      У машины-победителя Duryea были американские предки. Еще в 1826 году Сэмюэл Мори подал патент на двигатель внутреннего сгорания, подписанный Джоном Куинси Адамсом и Генри Клеем. Джордж Брайтон, Сефанайя Риз, Генри Надиг и Уильям Т. Харрис производили самоходные машины.

      Чарльз Блэк разработал 18-сильный багги в 1891 году — в том же году, когда Джон Ламберт разработал трехколесный моторный багги. Увидев гонку Chicago Times-Herald 1895 года , Ламберт продолжил производство четырехколесных автомобилей в своей производственной компании Buckeye.

      Близнецы Стэнли, Фрэнсис Эдгар (FE) и Фрилан Оскар (FO), построили паровой автомобиль в 1897 году. «Stanley Steamer» прославился, когда FE Stanley преодолел милю за 2:11 по бездорожью с 30 -градусный наклон.

      Джордж Истман купил права на более ранние патенты Стэнли на фотопластинки, предоставив братьям капитал для производства 200 постоянных заказов на пароход, который в конечном итоге стал «локомобилем». К тому времени, когда Генри Форд учредил Ford Motor Company в 1903 году, на заводе Стэнли уже работало 140 рабочих.

      В интервью «Транспорт» Артур Ботсфорд из Томастона, штат Коннектикут, вспомнил свою «первую и самую быструю поездку на автомобиле» и самые ранние марки автомобилей:

      .

      Я шел пешком в сторону Терривилля за трамваем, и тут появился Джек, и я подал ему сигнал.Я опоздал. Я говорю: «Джек, мы можем сделать тележку», а он говорит: «Конечно», и как мы летали. Мы все сделали правильно.

      Раньше они были другими машинами. Раньше я вел их список. Были и Поуп Хартфорд, и Стивенс Дьюриа, и Локомобиль, и Бесподобный, и Нэшнл, и Саксон, и Мец — всех не упомнишь.

      Билли Гилберт, который раньше жил здесь рядом со мной, у него был Stanley Steamer. Он был инженером. Он сейчас в Калифорнии.Всю жизнь провел на железной дороге и паром ругался. Бензинового двигателя не будет.

      Переехав в Калифорнию, он написал мне письмо. Сказал, что за Сан-Франциско есть большой холм длиной девять миль. Сказал, что на этом холме все время было занято десять эвакуаторов. Но этот его пароход просто съел его.

      «Транспорт». Фрэнсис Донован, интервьюер; Собеседник Арта Ботсфорда; Томастон, Коннектикут, 5 января 1939 г. Истории американской жизни: рукописи Федерального писательского проекта, 1936–1940 гг.Отдел рукописей

      Riemer’s Loco выиграл пятимильный заезд со счетом 4–5, 10:51, трасса Гросс-Пуэнт, Детройт. c1902. Детройтское издательство. Подразделение печатных изданий и фотографий

      Как и его предшественники, скачки, автомобильные гонки обеспечили жесткую конкуренцию, которая помогла «улучшить породу». Когда Стэнли привезли свою 50-сильную «Ракету» на зимние гонки 1906 года в Ормонд-Бич, Флорида, гонщик Фред Марриотт разогнался до 127,66 миль в час, став первым гонщиком, который двигался со скоростью более 2 миль в минуту.

      Indianapolis 500 родился в 1911 году. Эта знаменитая гонка способствовала развитию таких инноваций, как зеркало заднего вида. К тому времени, когда Берна Эли «Барни» Олдфилд достигла вершины Пайкс-Пик в 1915 году, производство автомобилей процветало, а автомобильные гонки были хорошо зарекомендовавшим себя видом спорта.

      В январском выпуске журнала Американской автомобильной ассоциации за 1926 год, The American Motorist , Уолтер Карвер объяснил влияние гонок на инновации в автомобилестроении:

      Вероятно, лишь немногие читатели свяжут эту тенденцию к уменьшению объема двигателя с гоночной игрой, поскольку для большинства людей гонки — это игра или очень опасный вид спорта, в котором участвуют сыновья миллионеров или «чокнутые» гаражные рабочие… Гонки есть и была больше, чем игра.Люди отдали свои жизни, чтобы доказать, что лучше работает автомобиль… скорость, ускорение, торможение, которые должны сопровождаться высокой скоростью, — все это было улучшено в результате чьих-то усилий по разработке чего-то лучшего, что вышло и победило в какой-то опасной ситуации. отслеживать.

      « Что покажет шоу » Уолтера Карвера. Американский автомобилист. Январь 1926 г., стр. 11. Процветание и бережливость: эпоха Кулиджа и потребительская экономика, 1921–1929 гг.

      Corona Speedway, старт автогонки в среднем и тяжелом весе.гео. Принц, около 1913 г. Панорамные фотографии. Отдел печати и фотографии

      История Филиппин

      История Филиппин


      Начало архипелага (1)

      Около 50 миллионов лет назад архипелаг образовался в результате извержений вулканов. Около 30 000 лет назад первые жители прибыли с материковой части Азии, возможно, по сухопутным мостам, построенным во время ледниковых периодов. К десятому веку нашей эры жители прибрежных деревень приветствовали китайскую торговлю и поселенцев, за которыми последовали мусульманские торговцы с Борнео.Первые жители Филиппин были монголоидного происхождения, которые преобладают сегодня. Постепенное распространение ислама с Борнео на центральные и северные острова было прервано приходом испанских христиан.

      Открытие Филиппин Западом и революция (2)

      Филиппины были заявлены от имени Испании в 1521 году Фердинандом Магелланом, португальским исследователем, плывшим в Испанию, который назвал острова в честь короля Испании Филиппа II.Тогда они назывались Лас Фелипинас. К 1830-м годам испанская культура и мысль проникли в филиппинскую культуру до такой степени, что филиппинцы начали думать об освобождении от Испании. Правительство Испании развило филиппинское сельское хозяйство до такой степени, что оно стало самодостаточным.

      После нескольких попыток независимости и такого же количества зверств со стороны Испании начали высказываться филиппинские националисты. Одним из самых известных в то время был Хосе Рисаль.Он изучал медицину в Университете Санто-Томас на Филиппинах и в Мадридском университете. Ризал написал два важных романа, в которых рассказывается о злоупотреблениях испанского правления. Хотя книги были запрещены, они контрабандой ввозились на Филиппины и широко читались. В ночь своей казни, 30 декабря 1896 года, Ризал провозгласил Филиппины «Жемчужиной восточных морей». Его смерть ежегодно отмечается 30 декабря.

      Казнь Ризаля послужила толчком к революции.Хотя филиппинские повстанцы во главе с Эмилио Агинальдо не добились полной независимости, испанцы не смогли положить конец восстанию. В декабре 1897 г. в результате переговоров с Испанией был заключен Биак-на-Батоский пакт. Всем повстанцам была предоставлена ​​амнистия, а лидеры революции вернулись в добровольное изгнание в Гонконг. Находясь в Гонконге, Агинальдо и его соотечественники разработали то, что сегодня является национальным флагом Филиппин.



      Американская эпоха и независимость (2)

      В то время, когда Филиппины боролись за независимость, Куба, также колония Испании, пыталась освободиться от испанского владычества.Куба, однако, была поддержана Соединенными Штатами. Когда американский линкор USS Maine затонул в гавани Гаваны, война между Соединенными Штатами и Испанией стала неизбежной.

      25 апреля 1898 года Соединенные Штаты объявили войну Испании, и командир Азиатской эскадры США коммодор Джордж Дьюи был отправлен в бой с испанским флотом на Филиппинах. Дьюи атаковал испанский флот утром 1 мая 1898 года со своего корабля USS Olympia . Битва длилась всего несколько часов, в результате чего испанский флот был полностью уничтожен в Манильском заливе.Американский флот понес лишь незначительные повреждения.

      Испано-американская война официально закончилась Парижским мирным договором 10 декабря 1898 года. Однако американское правительство интересовало только независимость Кубы, а не Филиппин. По договору Куба получила независимость, а Испания уступила Соединенным Штатам Филиппины, Гуам и Пуэрто-Рико на сумму 20 миллионов долларов США. Учитывая свою собственную историю колониальной революции, американское мнение было неудобным и разделилось по моральному принципу владения колониальными зависимостями.Приобретя Филиппины почти случайно, США не знали, что с ними делать. 20 января 1899 года президент Мак-Кинли назначил Первую филиппинскую комиссию (Комиссия Шурмана) для вынесения рекомендаций.

      Парижский договор и последующие действия Соединенных Штатов не были хорошо восприняты филиппинцами, с которыми даже не посоветовались. Филиппинская война за независимость началась 4 февраля 1899 года и продолжалась два года. Соединенным Штатам требовалось 126 000 солдат, чтобы покорить Филиппины.Война унесла жизни 4 234 американцев и 16 000 филиппинцев. Содружество Филиппин было создано правительством Соединенных Штатов в 1935 году с целью предоставления Филиппинам независимости в течение 10 лет.

      Однако 8 декабря 1941 года, через десять часов после нападения на Перл-Харбор, японские военные вторглись на Филиппины. Войска Соединенных Штатов под командованием генерала Дугласа Макартура отошли на Яву 12 декабря 1941 года. Макартур пообещал: «Я вернусь».Генерал Макартур сдержал свое обещание и в октябре 1944 года вернулся с огромным десантом на остров Лейте.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *