Географическое открытие васко да гама: Васко да Гама и открытие морского пути в Индию — История географических открытий

Содержание

Васко да Гама и его открытие

Краткая биография

Португальский мореплаватель Васко да Гама, будущий граф Видигейра и вицекороль Индии, родился в 1469 г. в маленьком прибрежном городке Синиш. Потомок знатного рода, он получил достойное образование. В 1497 г. португальское правительство отправило его во главе флотилии из четырех кораблей на поиски морского пути в Индию вокруг Африки. Васко да Гаме удалось успешно выполнить это задание, и в 1499 г. он триумфально вернулся в Лиссабон. C этого времени началось торговое и военно-колониальное проникновение португальцев в бассейн Индийского океана.

Васко да Гама. Португальская школа. 1524 г.

Васко да Гама побывал в Индии еще два раза (в 1502 и 1524 гг.), основал форты и торговые фактории на юго-восточном побережье Африки, разорил Каликут и уничтожил индийский флот, основал опорные базы и крепкие колонии на Малабарском берегу и жестоко подавил сопротивление местных властителей. Он запретил вести торговлю без разрешения, заставил местных жителей платить налоги и подчиняться законам Португалии.

Васко да Гама был решителен и жесток с населением новых колоний. В 1519 г. он получил земельные владения и графский титул, а в 1524 г. король Португалии Жуан III назначил его вице-королем Индии.

Васко да Гама умер 24 декабря 1524 г. в Индии в городе Кочин. Его тело перевезли в Португалию и похоронили в городе Видигейре, который король пожаловал ему вместе с графским титулом. На могиле мореплавателя написано: «Здесь покоится великий аргонавт дон Васко да Гама, первый граф Видигейры, адмирал Восточной Индии и ее знаменитый открыватель».

Могила Васко да Гамы в монастыре иеронимитов в Лиссабоне

Морской путь в Индию найден!

В конце XV в. африканское побережье вплоть до мыса Доброй Надежды уже было обследовано португальцами, их корабли под командованием Б. Диаша побывали и у восточных берегов Африки. Однако несколько лет португальский двор медлил и не посылал новые экспедиции к индийским берегам. В 1492 г. португальцев обеспокоило известие из Испании о том, что Колумб открыл западный путь в Индию. А в 1494 г. Испания и Португалия заключили Тордесильясский договор о разделе сфер влияния в мире (он был заключен в городе Тордесильясс в Кастилии). Договор состоял в том, что морями и вновь открытыми землями к востоку от меридиана, установленного римским папой Александром VI, могла владеть Португалия, а к западу от него – Испания. Именно эти государства были в то время самыми передовыми в мире (владели точными картами, лучшими морскими судами и навигационным оборудованием) и совершали географические открытия одно за другим.

Король Мануэл I благословляет Васко да Гаму в путь. Неизвестный художник. Начало XX в.

Так называемый «папский меридиан» проходил примерно в 500 км восточнее островов Зеленого Мыса. Надо сказать, что другие страны (например, Англия и Франция) не признавали этот договор и активно промышляли пиратством в Атлантике. Португальцам надо было торопиться с установлением прямого торгового сообщения с Индией, и в 1497 г. король Мануэл I снарядил экспедицию. В ее состав входили три каравеллы и транспортное судно, а во главе стоял двадцативосьмилетний Васко да Гама. Каравеллой «Сан-Габриэл» командовал Г. Алвариш, каравеллой «Сан-Рафаэл» – старший брат Васко Паулу да Гама, легким быстроходным «Берриу» управлял Н. Куэлью.

Транспортный корабль нагрузили провизией, рассчитанной на три года, а также товарами для обмена и продажи. Экипаж состоял из 170 человек. Из Лиссабона флотилия вышла 8 июля 1497 г. Достигнув Сьерра-Леоне, корабли повернули на юго-запад, чтобы избежать сильных встречных течений и ветров у берегов Центральной и Южной Африки. Есть предположения, что флотилия подходила к берегам Бразилии и лишь потом взяла курс на восток. Так или иначе, 7 ноября (плавание продолжалось четыре месяца) экспедиция вошла в бухту Святой Елены на южной оконечности Африки. 21 ноября 1497 г. миновали мыс Доброй Надежды. Обогнув материк, флотилия встала на якорь в гавани Пастухов, где девять лет назад побывал Б. Диаш. Португальцы встретили на берегу бушменов и обменялись с ними некоторыми товарами и безделушками.

Португальцы сражаются с моголами. Средневековая гравюра

Во время своего долгого пути по водам Атлантики флотилия пережила не один шторм, суда требовали серьезного ремонта. Васко да Гама принял решение остановиться в устье Замбези. Каждое судно разгружали, выводили на мель, заваливали на бок и очищали корпус от водорослей, ракушек и древоточцев. Это была тяжелая работа, к тому же из влажных прибрежных болот по вечерам поднималась туча мошкары, в том числе и комары анофелес, переносчики малярии. Многие моряки серьезно заболели, некоторые умерли.

Маршруты экспедиции Васко да Гамы в 1497-1499 гг. в Индию и возвращение в Португалию (пунктиром)

Васко да Гама в отчете об экспедиции писал, что в этих краях навеки осталась лежать десятая часть его людей. В отчаянии команда сговорилась заковать Васко да Гаму в цепи и вернуться в Португалию. Но капитан узнал о заговоре и велел схватить бунтовщиков (в том числе и кормчих), а навигационные приборы приказал выбросить в море. «С этой минуты, – сказал он матросам, – кормчим стал сам Гос подь Бог». Испуганные моряки смирились. Потрепанные штормами суда починили: наиболее пострадавший корабль сожгли; команду распределили между тремя каравеллами и взяли курс на север.

Арабский кормчий, выходец из Омана Ахмед ибн Маджид был невысокого мнения о мореходном искусстве португальцев. «У нас, – писал он, – есть 32 румба, тарфа и зам, мы знаем высоту звезд. У них ничего этого нет. Они не могут понять наше искусство навигации, а мы можем использовать их систему и плавать на их кораблях… У нас есть научные книги, в которых дается высота звезд, … у них нет науки и нет книг, только компас и однообразное счисление пройденного пути».

7 апреля 1498 г. корабли Васко да Гамы добрались до Момбасы (совр. порт в Кении). Местный шейх встретил мореплавателей враждебно. Он уже знал, что португальцы ведут в Европе непримиримую войну с мусульманами, и боялся не только столкновений на религиозной почве, но и потери монополии на торговлю с Индией. Он дал Васко своих лоцманов и приказал им посадить корабли португальцев на рифы, однако это не удалось. Тогда он запретил снабжать европейцев пресной водой и провизией. Флотилия вынуждена была покинуть негостеприимные берега. Лишь в Малинди – крупнейшем арабо-суахилийском порту Индийского океана, куда суда Васко да Гамы прибыли через неделю, мореплавателям был оказан теплый прием. Местный шейх враждовал с Момбасой и рад был найти союзника, хоть и в лице европейцев.

Персидская астролябия. 1221 г.

Прибытие Васко да Гамы в Индию

В Малинди Васко да Гама нанял известного и очень опытного лоцмана оманца Ахмеда ибн Маджида. С его помощью 17 мая 1498 г. португальцы наконец достигли своей цели – прибыли в порт Каликут (ныне Кожикоде в индийском штате Керала) на Малабарском западном побережье Индии. Местный король встретил европейцев радушно, послал им подарки, но местные арабы наговорами и обманом старались очернить гостей, они опасались, что португальцы завладеют торговой монополией.

Через некоторое время Васко да Гама пришлось увести свои корабли из Каликута. Более удачной была торговля в другом индийском городе – Кананаре. Нагруженные пряностями и перцем, корабли отправились в обратный путь в Португалию. Они успешно миновали восточные африканские берега, тщательно нанося на карту свой путь, без потерь прошли мыс Доброй Надежды и в сентябре 1499 г. вернулись в Лиссабон. На родину из 170 прибыли лишь 55 человек на двух (из четырех первоначально) сильно потрепанных бурями кораблях. Товары, привезенные в Португалию, с излишком покрыли все расходы на экспедицию. Но ценнее всего была карта, составленная мореплавателями. Теперь португальские корабли могли смело следовать в Индию, и король Мануэл I немедленно дал приказ приступить к снаряжению новой экспедиции к ее берегам.

Открытие европейцами морского пути в Индию было одним из величайших событий в истории мировой торговли. До того как в 1869 г. был прорыт Суэцкий канал, большая часть торговых кораблей следовала через Атлантический океан к Китаю и Индии мимо мыса Доброй Надежды.

Поделиться ссылкой

Географическое открытие васко да гама кратко. Васко да гама, открытие индии

Васко да Гама – знаменитый мореплаватель из Португалии, который имеет самое непосредственное отношение к эпохе Великих географических открытий. За свою жизнь он успел совершить немало того, что позволило ему сохраниться в анналах истории. Многие хотят знать, что открыл Васко да Гама.

На родном португальском языке имя этого мореплавателя звучит как Вашку да Гама. Он проживал, по разным данным, с 1460 или 1469 года, и скончался практически в самом конце 1524 года. За это время он не раз совершал плавание в Индию, благодаря которым приобрел свою известность.

Ключевые факты биографии

Происхождение Васко было, в какой-то мере, знатным. Он – третий из пяти сыновей рыцаря Эштевана де Гама. Помимо него самого, его брат, Паулу де Гама, тоже принимал участие в знаменитых плаваниях к Индии.

Хотя эта фамилия и не была слишком знатной, она всё же имела вес, так как некоторые предки данной семьи служили королю Афонсу третьему, а также отлично показали себя в сражениях с маврами. Именно благодаря этим битвам один из предков и получил звание рыцаря.

Несмотря на то, что Васко да Гама был рожден в городе Синиш, исследователи полагают, что образование он получал в достаточно крупном городе Эворе, который находится недалеко от Лиссабоны. Также считается, что одним из его учителей был известный астроном, первый человек, сконструировавший астролябию из металла, Авраам Бен Шмуэль Закуто.

Ещё с юности Васко обращал свой взгляд на морские просторы – он участвовал в сражениях, захватывал по приказу короля французские суда. Именно благодаря этим событиям мир впервые услышал о существовании будущего известного мореплавателя.

В те времена множество людей пыталось отыскать морской путь до Индии. Дело в том, что Португалия не имела удобных маршрутов, которые позволяли бы ей торговать с другими странами. Проблемы экспорта и некоторые другие аспекты делали поиск пути настоящей задачей века. Это позволяет понять, что открыл Васко да Гама.


Что открыл Васко да Гама?

Главная причина, по которой имя Васко да Гамы известно практически каждому даже спустя столько лет, это то, что он сумел найти морской путь в Индию . Конечно, поначалу люди стремились отыскать маршрут на суше – множество ярких личностей были отправлены королем огибать Африку.

К 1487 году Перу да Ковильяну удалось совершить то, что от него требовалось. Он даже сумел сообщить об этом в Португалию. Однако, примерно в этот же период погиб любимейший сын короля, который должен был унаследовать престол. Глубокое горе не дало Жуану второму возможности плотно заняться сухопутным маршрутом. К счастью, это позволило Васко да Гаме действовать.

К тому моменту, как король перестал уделять внимание практически всему, многое уже было сделано для подготовки к морской экспедиции. Бартоломеу Диаша, знавший маршрут вокруг Африки, по приказу Жуана сообщил команде всю информацию о том, какое судно требуется для плавания в таких водах. В результате в распоряжении экспедиции Васко да Гамы было четыре корабля:

  • Сан-Габриэл,
  • Сан-Рафаэл, на котором находился брат мореплавателя, Паул,
  • Берриу,
  • Транспортное судно для припасов.

Помимо воды и провианта, на корабли загрузили довольно большое количество оружия, в числе которых были клинки, пики, арбалеты и алебарды. Помимо этого, у части экипажа имелись защитные кожаные нагрудники, а высшие чины облачались в металлические кирасы. На корабли установили фальконеты и пушки.

Что сделал Васко да Гама в своём путешествии?

Датой начала знаменитой морской экспедиции в Индию считают восьмое июля 1497 года . Корабли торжественно покинули Лиссабон и начали своё длительное плавание. Четвертого ноября судна достигли бухты, которой Васко присвоил имя Святой Елены. Здесь он был ранен местными жителями стрелой в ногу.

К тому моменту как экспедиция обогнула мыс Доброй Надежды, корабль, перевозивший припасы, пришел в негодность, а значительная часть экипажа скончалась от цинги. Это судно сожгли, а провиант распределили по оставшимся трем.

После этого Васко да Гама посетил Мозамбик и Момбасу, где у него произошел конфликт с местным султаном, а затем попал к Малинди, где сумел заполучить себе местного нового лоцмана. Благодаря ему и попутным муссонам судна были доведены до берегов Индии. 20 мая 1498 года – день, когда экспедиция достигла искомых земель.


Итоги первого плавания

Итак, что и когда открыл Васко да Гама? Благодаря своей экспедиции к середине 1498 года он обнаружил морской путь в Индию. Однако, результаты этой затеи оказались далеко не такими радужными, как того хотел бы мореплаватель.

Изначально маршрут искали для того, чтобы начать международную торговлю, но всё то, что Васко привез на индийские земли, не понравилось ни заморирну, ни простым местным жителям . Эти товары не продавались, а пошлины и оплата привели к спорам с португальцами. В результате разочарованный мореплаватель был вынужден начать обратный путь.

Этот период был особенно тяжелым для экспедиции. Множество бед и лишений свалились на Васко да Гаму и его экипаж. В конечном итоге, вернуться удалось лишь двум судам и крайне малому количеству людей. Однако, это не помешало мореплавателю получить сначала титул дона, а затем и Адмирала Индийского океана.

Различные события происходили в жизни Васко после экспедиции. Он поссорился с рыцарями собственного ордена и примкнул к конкурирующему, Ордену Христа. Затем он нашел себе жену, Катарину ди Атаиди, которая была дочерью Алвора, частью знаменитой семьи Алмейда.


Дальнейшие плавания

После относительно успешного возвращения в родные земли Васко да Гамы, плавания в Индию стали практически ежегодными. Они имели как положительные, так и отрицательные результаты, но, в конечном итоге, сам знаменитый мореплаватель совершил ещё несколько экспедиций в экзотическую страну.

Второе плавание определяют 1502-1503 годами, а третье произошло значительно позже. Это было связано с политической ситуацией в Португалии. Когда Васко да Гаме было уже пятьдесят четыре года, Жуан третий решил дать ему титул вице-короля. Однако, в 1524 году началось третье плавание в Индию, в котором также участвовали сыновья Гамы – Эштеван и Паул.

Когда мореплаватель прибыл на место, он плотно занялся вопросом злоупотреблений в местной администрации, но не успел добиться никаких значительных результатов, так как 24 декабря того же года он скончался от поразившей его малярии . Впоследствии тело доставили назад, в родную страну, и захоронили в Лиссабонском монастыре близ Санта-Мария-де-Белен.


Знаменитый мореплаватель Васко да Гама — один из символов Португалии и ее гордость: он первым прошел морским путем из Европы в Индию. Так нам рассказывали в школе на уроках истории. На самом деле это был жестокий пират, циничный интриган и редкий деспот.

Васко родился в 1469 году (по другим данным — в 1460-м) в рыбацком поселке Синиш. Его отец, дон Эштеван, был комендантом замка, принадлежавшего рыцарскому ордену Сантьяго.

Португальцы уже полвека отправляли экспедиции вдоль берегов Африки, чтобы обогнуть ее и доплыть до Индии. В этой далекой стране были пряности, ценившиеся на вес золота после того, как турки перекрыли сухопутный торговый путь с востока. Дон Эштеван и сам готовился к экспедиции, но совершить ее было суждено двум из пяти его сыновей.

Васко был бастардом (он появился на свет до заключения родителями брака), и это отразилось на его характере. Мальчик знал, что наследства не получит и должен сам пробивать себе дорогу в жизни. А попреки по поводу происхождения лишь ожесточили его. В 1480 году он вместе со старшим братом Паулу, также незаконнорожденным, принял монашеский обет. Впрочем, лишь первую ступень — послушничество.
Некоторые биографы называют последующий период жизни Васко «12 таинственных лет». Почему-то юноша не слишком знатного рода, да еще и бастард, становится известен как «хороший рыцарь и верный вассал» короля. Возможно, еще подростком он принимал участие в одной из войн с Испанией, а позже сражался с мусульманами в Марокко. И все же трудно объяснить случай, когда Васко избил судью, а король Жуан II, обычно не терпящий беззакония, его простил. Может, и правда за заслуги?

Вновь на горизонте истории Васко появился в год первой экспедиции Колумба: в 1492-м король послал его грабить французские суда. Когда да Гама вернулся ко двору, все только и говорили о том, что испанцы проложили западный морской путь в Индию. Португальцам оставался лишь «маршрут» в обход Африки, который в 1488 году открыл Бартоло-меу Диаш. И тут возникает еще одна загадка. Жуан II не успел снарядить новую экспедицию, а новый король Мануэл I не благоволил семейству да Гама. Тем не менее ее главой был назначен не Диаш, а молодой Васко. Король приказал Диашу плыть лишь до Гвинеи и стать там комендантом крепости.
Спустя шесть десятилетий историк Гаспар Коррейра наивно уверял, что Мануэл I, случайно увидев Васко, был очарован его внешностью. Тот действительно отличался приятным обликом, но вряд ли причина в этом. Есть и другая версия: математик, астроном и по совместительству придворный астролог Авраам Бен Шмуэль Закуто предсказал королю Мануэлу, что Индию завоюют два брата. Похоже, не просто так он упомянул братьев: предположительно Закуто преподавал Васко в университете в Эворе.
Но, скорее всего, Мануэла просто подкупили умение Васко ставить цель и идти к ней, безмерная жестокость, но в то же время и гибкость, талант к обману и интригам. Такой человек был способен завоевать Индию.

8 июля 1497 года три корабля покинули порт Лиссабона. Интересно, что в пути Васко пользовался советами Диаша, несмотря на то что фактически подсидел его. Когда обогнули Африку, начались мятежи с требованием возвращения. Васко схватил бунтовщиков, пытал, выявил участников заговора и всех заковал в кандалы.
Едва флотилия достиглг территории торговли арабских купцов, плавание превратилось в пиратскик рейд. Первым делом Васкс обманул султана Мозам бика, выдав себя за мусульманина. Тот дал лоцманов после чего да Гама стал нещадно грабить все проходящие суда.
Без малого через год после отплытия корабли подошли к индийскому городу Каликут. Его правитель принял европейцев с почестями, однако вскоре справедливо заподозрил их в злом умысле и посадил под арест. Васко со спутниками вызволили местные купцы — они надеялись, что пришельцы «укоротят» арабских конкурентов. Правитель в итоге даже купил весь груз, заплатив пряностями. Но они не заполнили трюмы — и да Гама продолжал грабежи.
Однажды ему попался корабль, на котором был адмирал из области Гоа -испанский еврей. Васко убедил его — вероятнее всего, под пытками — помочь с нападением на его город. На судне адмирала португальцы ночью подошли к городу, причем тот кричал, что с ним друзья. «Друзья» ограбили в порту суда, вырезав всех, кто не успел убежать.
На обратном пути португальцев косили голод и цинга. 18 сентября 1499 года в Лиссабон вернулись лишь два судна и 55 человек (Паулу, брат Васко, тоже умер). При этом расходы на экспедицию окупились в 60 (!) раз. Васко был осыпан почестями: получил право на приставку «дон» к имени, пенсию в тысячу золотых и родной город Синиш в ленное владение. Но ему было мало: клеймо бастарда жгло самолюбие, он хотел быть графом и никак иначе. А пока женился на Катарине ди Атаиди, девушке из весьма знатной семьи.

Вскоре в Индию ушла экспедиция Педру Кабрала, но он потерял в боях большую часть кораблей и людей (среди них был и опальный Диаш), а товаров привез мало. В результате третью экспедицию в Индию вновь возглавил Васко. Подрыв арабской торговли в Индийском океане был теперь его главной целью, и ради ее достижения он крушил все на своем пути. Так, захватив индийское судно, он запер в трюме команду и пассажиров, в том числе женщин и детей, и поджег корабль. Когда те все-таки выбрались на палубу, расстрелял их из пушек, а уцелевших добивали в воде. Впрочем, два десятка детей все-таки пощадил… Захватив в Каликуте более 800 пленных, Васко приказал связать их, предварительно отрубив носы, уши и руки, а также выбив зубы, чтобы несчастные не могли с их помощью развязать веревки. Людей погрузили на корабль и тоже расстреляли из пушек.
Все это было слишком даже для того жестокого времени. И это не ненависть к мусульманам, а обдуманные акции устрашения, хотя не исключается и личный садизм. Например, да Гама пленил несколько индусов и хотел использовать их как мишени для арбалетчиков. И тут узнал, что эти люди -христиане (вероятно, индийские несториане). Тогда он велел… позвать священника, чтобы единоверцев перед смертью исповедовали.
По возвращении король повысил Васко пенсию, но вожделенного графства так и не дал. Тогда тот пригрозил, что, подобно Колумбу, покинет Португалию. И тут же получил титул графа Видигейра…

Да Гама достиг всего, чего хотел: у него были титул, земли, богатство, шестеро сыновей — все они тоже будут плавать в Индию. Но жить на покое ему не дал король — уже Жуан III. В Индии португальская администрация погрязла в коррупции, и Васко отправили навести там порядок. Он взялся за дело с присущей ему вдумчивой жестокостью, только выполнить задание короля не успел: 24 декабря 1524 года скоропостижно скончался от малярии.
Тело Васко да Гамы перевезли в Португалию и похоронили в его графстве, однако в XIX веке склеп был разграблен. К 400-летию его первой экспедиции прах перезахоронили в Лиссабоне, но оказалось, что кости не те. Нашли другие, опять перезахоронили, хотя и в их подлинности уверенности нет. Несомненно лишь одно: этот жестокий, алчный и болезненно честолюбивый человек останется одним из величайших мореходов в мировой истории.

Что открыл мореплаватель Васко да Гама и в каком году, Вы узнаете из этой статьи.

Васко да Гама является известным португальским мореплавателем эпохи Великих Географических Открытий. Он совмещал должность губернатора с вице-королем Португальской Индии. Васко да Гама открыл морской путь в Индию экспедицией 1497 – 1499 годов вокруг Африки.

Как осуществилось открытие Васко да Гама морского пути в Индию?

Свое плавание готовил весьма тщательно. Командующим экспедицией его назначил сам португальский король, отдав предпочтение ему вместо опытного и известного Диаша. И жизнь Васко да Гама закрутилась вокруг этого события. В экспедицию отправляться три военных корабля и один транспортный.

Мореплаватель торжественно отплыл из Лиссабона 8 июля 1497 года. Первые месяцы были достаточно спокойны. В ноябре 1497 года он достиг мыса Доброй Надежды. Начались сильные бури, и его команда требовала взять путь назад, но Васко да Гама выбросил за борт все навигационные приборы и квадранты, показывая, что назад пути нет.

Обойдя южную часть Африки, экспедиция остановилась в бухте Моссел — бей. Многие члены его команды умерли от цинги, а корабль, который перевозил припасы, очень сильно пострадал, и его пришлось сжечь.

Великое открытие Васко да Гама началось с того момента, как он вступил в воды Индийского океана. 24 апреля 1498 года было взято курс на северный восток. Уже 20 мая 1498 года мореплаватель пришвартовал свои корабли у Каликут, небольшого индийского городка. В его порту флотилия простояла 3 месяца. Торговля между командой Васко да Гама и индейцами шла не очень гладко, и он вынужден был покинуть берега страны «восточных пряностей». На обратном пути его команда занималась грабежами и обстрелами побережных поселков. Флотилия 2 января 1499 года подплыла к городку Магадишо, взяв курс домой. Первое путешествие завершилось в начале осени 1499 года: в Португалию возвратилось всего 2 корабля из 4, и 55 человек из 170 моряков.

Открытие Индии Васко да Гама окупило все затраты на путешествие. Привезенные пряности, приправы, ткани и прочие товары были проданы очень дорого, ведь Европа еще не видела и не знала того, что было привезено мореплавателем. Экспедиция проделала путь в 40 000 км и обследовала больше 4 000 км восточного побережья Африки. Но главные географические открытия Васко да Гама заключались в том, что он был первооткрывателем морского пути в Индию и именно он нанес его на карту. Даже сегодня это самый удобный путь в страну пряностей, пролегающий через мыс Доброй Надежды. Благодаря мореплавателю Португалия получила звание самой сильной морской державы в мире.

Если разбираться досконально, то первооткрывателем, как Магеллан или Кук, этот человек не являлся. Мореходу Васко да Гама не пришлось уверять правителей и королей в выгодности своих путешествий, как Колумбу, или рисковать собственной головой, подобно капитану Тасман. Для него были созданы все условия, чтобы он смог обогнуть Африканский континент по периметру и отыскать новый путь в Индию. Следует разобраться, как сложилась его судьба и с чего все началось, а заодно – чем закончилась земная дорога португальца.

Португалец Васко да Гама: краткая биография морехода, графа и губернатора

В пятнадцатом и шестнадцатом веках Португалия славилась своими открытиями. Это была страна мореплавателей, претендующая на морское господство, которое позже у нее отобрала ненасытная Британия. Она имела прямой доступ к морю, довольно развитую инфраструктуру и промышленность для изготовления кораблей, а также науку, зажигающую в сердцах ее пылких сынов жажду приключений. По счастливому стечению обстоятельств первым пройти нелегкий путь от Лиссабона до Каликут (ныне Кожикоде) выпало Васко да Гама.

Прежде чем разбираться, что открыл Васко да Гама, следует выяснить, каким он был человеком. Хорошо характеризует его один забавный случай, случившийся на заре «карьеры». В начале девяностых годов пятнадцатого века одну из португальских каравелл, следовавших из Гвинеи и доверху наполненную золотом, атаковали и присвоили французские корсары. Король Жуан II приказал своему верному вассалу обойти побережье Франции и захватить каждое судно, попадавшееся ему по пути. Справился мореход с задачей блестяще, после чего и стал особым другом императора.

Деятельность и открытия Васко да Гама

В первую очередь следует говорить об этом человеке, как о талантливом управленце, военно-морском стратеге и тактике. Когда спустя три года после вышеозначенной истории новый правитель Мануэл I решил продолжать морскую экспансию Португалии, организаторские и воинские задатки путешественника не остались незамеченными. Первым претендентом для прокладывания пути в далекую и желанную Индию стал Бартоломеу Диаш, любимчик покойного правителя Жуана. Но руководить большим флотом ему было не под силу, потому во главе экспедиции поставили Васко да Гама, география которого интересовала чуть ли не в последнюю очередь.

В конце пятнадцатого века португальская армада, направлявшаяся в Индию, вышла из порта в Лиссабоне. Она, успешно обогнув африканское побережье, добралась до конечной цели. Путь ее нельзя назвать легким: люди не раз попадали в шторм, успели познакомиться с арабскими купцами в Мозамбике, а также наткнуться на непонимание и отторжение на индийских берегах. Он ходил туда еще дважды, а в итоге нашел в колонии на Гоа последний приют. За героический подвиг он получил всемирную славу и оставил свой след в истории, а его колония принадлежала Португалии вплоть до второй половины прошлого века.

Рождение и детство мореплавателя

Наемный воин Алвару Анниш да Гама, далекий предок будущего первооткрывателя Васко, был верным подданным короля Афонсу III, во время проведения изнуряющей Реконкисты (отвоевания португальцами Пиренейского полуострова). Отличившись в кровопролитных боях с эфиопами, он удостоился рыцарского звания, став дворянином и личным вассалом правителя. Отец морехода состоял в штате принца Португалии – Фернанду герцога Визеу и Бежа. Он являлся членом рыцарского военного ордена Святого Якова и Меча (Орден Сантьяго) и женился на благородной девице Изабель Содре.

Сын Эштевана, названный Васко, родился 29 сентября 1460 года. Он был третьим по старшинству из пяти братьев. Старший, Паулу, впоследствии пойдет с ним в великое путешествие и до конца жизни не оставит его. Известно, что была еще и сестрица Изабель Тереза, однако точных сведений о ней в исторических документах нет. Особо знатными или богатыми да Гама назвать было нельзя, но уважением семейство пользовалось.

Становление известного путешественника

Чтобы лучше понять, кто такой Васко да Гама, стоит узнать как протекали его годы жизни. С раннего детства его, вместе с другими детьми, обучала мать. Когда мальчики и Изабель подросли им наняли специального гувернера, который преподавал им грамматику, манеры, математику, географию, фехтование и военное дело. После исполнения двадцати лет, Васко, как и его братья, были приняты в рыцарский Орден Сантьяго.

Будущий герой отправился в Эвору (городок на востоке Португалии). Он с успехом вступил в университет морского дела, где изучал навигацию и астрономию. Предполагается, что его учителем был изобретатель астролябии Авраам Бен Шмуэль Закуто – знаменитый иудейский ученый и астроном. Вернувшись домой, Васко поступил на королевскую службу, где сразу же заслужил уважение – случай с захватом французами португальского судна, описанный выше, прославил его на весь мир.

Задача, стоявшая в то время перед Португалией, была чрезвычайно важна – нужно было срочно отыскать морской путь в Индию. Этому способствовало географическое положение страны. Значительное удешевление пряностей и иных товаров с Востока могло поднять ее экономику после злосчастной и изнурительной Реконкисты. Генрих (Энрике) Мореплаватель скончался в год рождения Васко, а после него никто не решался на большие путешествия.

Только к восемьдесят второму году Диогу Кан доплыл до африканского побережья, далеко к югу от экватора. В восемьдесят седьмом году пятнадцатого века король Жуан Второй отправил сухопутную экспедицию на Восток, но ее руководитель Пера да Ковильян так и не вернулся, хотя достиг Индии и даже отправил отчет. Его приказали казнить в Эфиопии, причина этого доподлинно неизвестна. Примерно тогда же открыть знаменитый мыс Доброй Надежды удалось Бартоломеу Диашу. Однако все исследования были остановлены ввиду болезни и смерти короля. Взошедший на престол Мануэль Первый возобновил попытки добраться до Индии в обход Африки.

К стране специй: приключение начинается

Еще во времена правителя Жуана велась активная подготовка для морского похода в Индию, которой руководил Диаш. Он ранее ходил у южных берегов Африки и хорошо их знал, потому понимал, что именно нужно для нового путешествия. Были выстроены четыре судна новой конструкции. Позже именно на них выйдет в свою экспедицию великий путешественник Васко да Гама.

  • Флагман «Сан-Габриэл» под командованием капитана Гонсалу Алвариша.
  • Легкая каравелла под названием «Берриу» с капитаном Николау Коэльо.
  • Большой трехмачтовый «Сан-Рафаэл», которым управлял Паоло де Гама.
  • Транспортный бот без названия под началом Гонсалу Нуниша. Он был предназначен исключительно для перевозки грузов.

В набранных командах, а плыть предполагалось несколько месяцев, а то и лет, были не только профессиональные моряки. Специально привлекли священника, астронома, картографа, писаря, нескольких переводчиков и медиков.

Интересно

Эпоха Великих Географических Открытий XV–XVII веков отличалась «забавной» особенностью. Было принято принимать на борт всех желающих осужденных преступников для самых рискованных заданий. Степень их вины и сами проступки, которые они совершили, в расчет не брались. Путешествия на то время были настолько опасными, что выжившие автоматически получали прощение. В армаде да Гама таких людей было более десятка.

Первый раз к желанным берегам

К восьмому июля тысяча четыреста девяносто седьмого года все приготовления завершились. В тот же день армада европейца Васко да Гама отчалила от португальского порта в Лиссабоне. Вскоре они добрались до Канарских островов, но обогнули их, так как те принадлежали конкурентам – испанцам. Неподалеку от Сьерра-Леоне суда свернули на юго-запад и вышли в открытый океан, чтобы уйти от сильных ветров, бушующих у побережья. В начале ноября они вернулись к берегу и зашли в бухту Святой Елены, где туземцы ранили Васко стрелой. С этого момента начались настоящие приключения.

  • После многодневной и изнурительной борьбы со штормом в конце месяца армаде удалось обогнуть мыс Доброй Надежды. Грузовой бот быт настолько растрёпан стихией, что его пришлось сжечь. К этому времени часть людей уже погибла в пучине вод и от цинги.
  • В Мозамбике и Момбосе португальцев не ждал радушный прием. Арабские купцы не желали делиться рынком. Султан чуть не арестовал экспедицию, а обиженный да Гама, обстреляв город из пушек, отправился восвояси.
  • В Малинди, наоборот, Васко ждал отличный прием – местный правитель враждовал с султаном Момбосы. Тут удалось пополнить припасы и хорошенько отдохнуть.

Дальше предстоял путь через неизведанный Индийский океан. С огромным трудом за невероятную по тем временам сумму удалось отыскать лоцмана. Длительное время историки считали, что им был Ахмад ибн Маджид, но недавние исследования говорят, что арабский географ физически не мог находиться там в это время. Уже вечером двадцатого мая девяносто восьмого года экспедиция португальцев была с большими почестями встречена правителем (заморином) индийского города Каликута, который сегодня носит название Кожикоде. Впоследствии привезенные Васко подарки не пришлись ему по душе, а мусульманские купцы вообще высмеяли европейца.

Обратно на родину

Насильно прихватив несколько десятков моряков, разъяренный мореход отправился в обратный путь, успев наторговать специй. На берегах Гоа армада был обстреляна – местные хотели отобрать корабли для своих целей. Для острастки де Гама обстрелял по пути богатый город Могадишо. Уже седьмого января эскадра достигла Малинди, где быстро пришла в себя и окрепла, а в конце августа или в сентябре она торжественно вошла в родной Лиссабон.

Король был в полном восторге. Он присвоил руководителю экспедиции титул «дон», а выручка в шестьдесят раз превысила затраты на снаряжение, при учете сожженного бота и потерянных людей. Однако титул Адмирала Индийского океана тоже дарованный монархом, как и обещанная пенсия, возмутила руководителей Ордена. Мнительный мореход обиделся, покинул Сантьяго, и перешел в конкурирующий Орден Христа.

Второй заход на Индию

После открытия такого удобного, а главное – дешевого, пути в Индию, Португалия стала каждый год снаряжать туда экспедиции. Однако завершилось это плачевно. На заре нового шестнадцатого века Педро Алвариш Кабрал умудрился заключить с заморином Каликуты соглашения и даже открыл торговую факторию, что вовсе не понравилось арабским торговцам. Они не желали ни с кем делить сферы влияния и прибыль, потому сожгли склад португальских товаров. Кабрал со своими кораблями еле унес ноги. Обстреляв город с воды, он поплыл домой, а шаткий мир сменился откровенной войной.

Король Мануэл решил отправить туда да Гама, что и сделал во втором году шестнадцатого век. Это было как раз по душе воинственному мореплавателю. Захватив по пути несколько городов, он добрался до Каликуты. Несмотря на мольбы и предложение заморина выплатить компенсацию с лихвой, он устроил форменный погром. Зверства были страшными: индийцев вешали на реях, отрубали ноги, носы, руки, головы, уши. Пострадали также мусульманские торговцы, из-за которых и начался конфликт. Город был полностью разрушен, правитель бежал, а сам да Гама с почестями вернулся на родину.

Устранение коррупции в колониальной администрации

После возвращения из второго путешествия мореплаватель Васко да Гама стал особо приближен к королю. Он рекомендовал ужесточить установленный ранее колониальный режим и создать морскую полицию. Про Васка да Гама ходили разные слухи, но он был идеальным военным исполнителем, потому Мануэл охотно последовал советам. Первым вице-королем новой колонии стал Франсишку д’Алмейда, а вслед за ним пришел к власти Аффонсу д’Албукерки, которые жестоко расправлялись с неугодными. После смерти последнего в пятнадцатом году обнаружилось, что страну раздирает коррупция, а любые привилегии можно купить за деньги.

В двадцать первом году умер старый король, а на его место сел Жуан Третий. Его не устраивала прибыль, которую приносили индийские колонии. Он решил кардинально изменить политику. На место вице-короля назначен был жестокий, верный и неподкупный Васко. В двадцать четвертом году он в третий раз отправился в Индию. Там он ввел жесткие меры, которые полностью пресекли коррупционные схемы предшественников.

Личная жизнь и смерть сурового дона

Годы жизни Васко да Гама не проходили в одиночестве, как можно было подумать. Большую часть жизни он провел в путешествиях, но находил время и для семьи.

Жена, дети, их дальнейшая судьба

Сразу же после первой экспедиции в Индию он встретил дочь алкайда Алвора (губернатора области) — Катарину ди Атаиди, на которой женился. Супруга родила ему семерых детей.

  • Франшиску, унаследовавший все титулы отца, но ни разу не покидавший родины.
  • Эштеван, ставший капитаном и моряком, впоследствии губернатор Португальской Индии от сорокового до сорок второго года.
  • Паулу, путешествовавший с отцом. Убит в одном из сражений под Малаккой.
  • Криштован, совершивший множество морских походов. Убит в Эфиопии.
  • Педру – капитан Малакки до пятьдесят второго года.
  • Алвару, сменивший брата на посту капитана.
  • Изабель ди Атаида, впоследствии ставшая супругой графа Игнасиу де Нороньи.

Мужская ветвь рода да Гама закончилась (пресеклась) в восемнадцатом веке. Потому почетный титул графа Видигейра стал передаваться по женской линии.

Смерть мореплавателя: в память о графе-путешественнике

Из последнего путешествия в качестве вице-короля да Гама не вернулся. Пробыл он в должности недолго, всего полгода. В декабре тысяча четыреста двадцать четвертого года он заболел малярией, а в канун Рождества скончался в небольшом колониальном городке Коччи. Он был похоронен на месте, но в тридцать девятом его останки были перевезены на родину, где были снова преданы земле в собственном графстве Видегейра (ныне Алентежу). В конце девятнадцатого века прах подвижника снова потревожили. Его перевезли в Лиссабон, где он и упокоился окончательно в монастыре иеронимитов.

В честь честного и отважного морехода назван город на Гоа. В девяносто восьмом году прошлого века, во время празднования пятисотлетия героя, в его честь назван большой мост в устье реки Тежу. Он оказался самым длинным из всех существующих в Европе. Его имя носит футбольный клуб из Бразилии, а в две тысячи двенадцатом введена Золотая медаль имени Васко да Гамы. Вручается она за достижения в географии. В две тысячи третьем году на экраны вышел документальный фильм под названием «В поиске острова специй», повествующий историю походов мореплавателя.

Интересные факты из жизни Васко да Гама

Во время подготовки к изначальной экспедиции неожиданно скончался король Жуан Второй, а на его место пришел старший сын – Мануэл Первый. Политика его правления в плане морской экспансии не изменилась. Потому Васко пришлось просто сменить флаг на своем корабле и продолжать работы.

Великий мореход был чрезвычайно жесток по отношению к индийскому населению колонии. Он безжалостно наказывал непослушных, а о его зверствах при захвате Каликуты ходили страшные легенды.

Восточное побережье современной ЮАР назвал Наталем именно да Гама. Тут он впервые встретился с туземцами, чтобы выведать дальнейший путь в Индию. У них он выменял большого быка и многочисленные изделия из слоновой кости на две красные шапки, что стало настоящим историческим курьезом.

Глава 4. ВАСКО ДА ГАМА И ОТКРЫТИЕ МОРСКОГО ПУТИ В ИНДИЮ

Читайте также

ВАСКО ДА ГАМА, ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ ФЛОТИЛИЕЙ (CAPITÃO MÓR)

ВАСКО ДА ГАМА, ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ ФЛОТИЛИЕЙ (CAPIT?O M?R) Понимаете ли вы, чего может достигнуть мудрый и опытный путешественник, искусный в геометрии и астрономии (ибо это значит, что он воистину географ)? Взгляните на титулы короля Портингалес две трети их были вписаны

ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ВТОРАЯ. ТРЕТЬЕ ПЛАВАНИЕ ВАСКО ДА ГАМЫ. ВАСКО ДА ГАМА — ВИЦЕ-КОРОЛЬ. ЕГО СМЕРТЬ

ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ВТОРАЯ. ТРЕТЬЕ ПЛАВАНИЕ ВАСКО ДА ГАМЫ. ВАСКО ДА ГАМА — ВИЦЕ-КОРОЛЬ. ЕГО СМЕРТЬ И именно дону Васко да Гаме … он [Жуан III] вручил управление Индией с титулом вице-короля. Каштаньеда, «История Индии», книга VI, глава XXI. Обстоятельства, приведшие к назначению

ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ПЯТАЯ. РОЛЬ ВАСКО ДА ГАМЫ И ЗНАЧЕНИЕ ЕГО ОТКРЫТИЯ МОРСКОГО ПУТИ В ИНДИЮ

ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ПЯТАЯ. РОЛЬ ВАСКО ДА ГАМЫ И ЗНАЧЕНИЕ ЕГО ОТКРЫТИЯ МОРСКОГО ПУТИ В ИНДИЮ Ни один великий человек на свете не живет напрасно. История мира есть только биография великих людей. Карлейль[445], «Герои и героическое в истории». Васко да Гама, в отличие от Колумба,

Васко да Гама (1469 г. – 1524 г.)

Васко да Гама (1469 г. – 1524 г.) И этот Васко да Гама был человеком благоразумным, рассудительным в свете и бесстрашным во всякого рода приключениях. Гашпар ди Корреа. «Сказания об Индии» Знаменитый португальский мореплаватель, открывший европейцам морской путь в Индию.

Васко да Гама: между Колумбом и Магелланом

Васко да Гама: между Колумбом и Магелланом Три человека: Христофор Колумб, Васко да Гама и Фернан Магеллан — внесли неоценимый вклад в изучение Земли. Благодаря им стало понятно, что она имеет шарообразную форму. Они были очень разными людьми, но если Колумб и Магеллан

ПЛАВАНИЕ ВАСКО ДА ГАМА

ПЛАВАНИЕ ВАСКО ДА ГАМА Васко да ГамаТо, о чем с самого начала мечтали португальские моряки — проплыть в Индию вокруг Африки, совершил в 1497 г. выдающийся мореплаватель Васко да Гама. Путь, открытый им, был намного короче и удобнее, чем путь через два океана, который

В.А.Субботин Великие открытия Колумб Васко да Гама Магеллан

В.А.Субботин Великие открытия Колумб Васко да Гама Магеллан Университет Российской академии образования Институт Африки Российской академии

6.8.3. Васко да Гама на пути в Индию

6.8.3. Васко да Гама на пути в Индию В конце сентября 1502 г. эскадра под командованием Васко да Гамы захватила у берегов Индии крупный арабский корабль «Мери». На нем находилось несколько сот человек, которые возвращались в Каликут после паломничества в Мекку. Корабль сдался

ВАСКО ДА ГАМА: ПУТЬ Б ИНДИЮ

ВАСКО ДА ГАМА: ПУТЬ Б ИНДИЮ В дальнее плавание… с преступниками на борту В июле 1497 года от португальских берегов отплыла экспедиция к берегам Индии. Ее возглавлял молодой моряк знатного рода Васко да Гама.Подготовка к путешествию заняла немало времени и велась очень

3. ОТКРЫТИЕ АМЕРИКИ И МОРСКОГО ПУТИ В ИНДИЮ

3. ОТКРЫТИЕ АМЕРИКИ И МОРСКОГО ПУТИ В ИНДИЮ Португалия и Испания первыми среди европейских стран предприняли поиски морских путей в Африку и Индию. В открытии этих путей были заинтересованы различные слои населения, но прежде всего это были дворяне, купцы, духовенство и

Васко да Гама, португальский мореплаватель эпохи Великих географических открытий

Биография Васко да Гама

Путь в Индию

Значение деятельности Васко да Гама

Начало карьеры Васко да Гама

Васко да Гама, величайший из мореплавателей пятнадцатого века, родился в португальском городе Синеже в семье высокопоставленного чиновника. Будучи совсем юным, он научился морскому делу, но наиболее привлекало молодого человека управление кораблями. Со временем взросления да Гамы совпало решение правителя страны продолжить географические открытия, начатые Диашем. Молодой мореплаватель был готов выйти в море, ожидая только приказания.

Путь в Индию

Долгожданный приказ был отдан в 1491 году. Да Гаме были предоставлены четыре корабля. Во главе своей небольшой флотилии молодой адмирал отправился в плавание. За двенадцать суток они дошли до Зеленого Мыса. К середине весны миновали Мозамбик и Меленди, за которыми открывался морской торговый путь между Индией и Африканским континентом.

С попутным ветром флотилия двинулась дальше сначала вдоль побережья Сомали, затем, повернув на северо-восток, все больше удалялась от береговой линии. Спустя двадцать три дня Васко да Гама бросил якоря у берегов Калькутты. Открытие для Португалии торгового пути в Индию было совершено за неполных девять месяцев. Места короля Генриха Мореплавателя сбылась.

Но открытие морского пути в Индию не гарантировало установления торговых связей с государством. Его правитель Заморин находился во власти торговцев-мусульман. Эти агрессивные фанатики полностью подчинили себе слабое индийское правительство. Они вынудили Заморина обманом выманить капитана португальских кораблей сойти на берег. Едва да Гама и его сопровождающие вошли во дворец Заморина, как были арестованы и заточены в качестве военных заложников. Узнав о предательстве, оставшиеся на кораблях португальцы стали захватывать заложников. Также были произведены выстрелы по зданиям города. Только под угрозой полного разрушения города индийцы освободили заложников. Торговый договор с Индией был заключен под угрозой пушечных обстрелов.

После успешного достижения цели своей миссии корабли повернули в сторону родного порта. Обратный путь был сложнее и дольше – только через двадцать шесть месяцев путешественники прибыли в Белем. Васко да Гама получил аудиенцию у короля. В дар правителю флотоводец принес полные трюмы драгоценностей, а также золотого истукана. Весил идол почти тридцать килограммов, его глаза были выполнены из изумрудов, а грудь украшена рубинами величиной с орех.

Спустя неполные десять лет португальцы вновь снарядили экспедицию в Индию. На этот раз флотилия насчитывала несколько десятков кораблей, руководил ею Кабрал. Но плавание под его руководством оказалось не таким счастливым, как путешествие да Гамы. Большая часть флотилии затонула, к тому же местное население было недружелюбно настроено по отношению к португальским мореплавателям. Торговцы из местных, напав на иностранцев, истребили большую их часть.

Кабрал начал готовиться к следующей экспедиции, но, помня о печальной участи, постигшей первую и о ее нерезультативности, король не допустил провинившегося флотоводца к миссии. Именем короля да Гама взял командование на себя.

Два года продолжалось его второе плавание к берегам Индии. Прибыв сюда, он знал, каким образом следует действовать, чтобы привести местное население к покорности. Силовое вмешательство оказалось самым результативным. Хорошо вооруженные португальские солдаты, а точнее, пираты начали беспощадно истреблять местное население. Одно упоминание о португальцах приводило всех в смертельный ужас. Совершая регулярные набеги в селения, они повсюду собирали кровавую дань. Васко да Гама жег корабли индусов вместе со всеми, кто находился на борту, живьем сжигались люди на берегу, не было пощады даже женщинам и детям. Улицы селений были усеяны трупами и умирающими людьми.

Жестокая резня была оценена правителем Португалии. Вернувшийся корсар был обласкан властями и награжден титулами и золотом. После второго плавания в Индию да Гама превратился в самого богатого человека государства.

В третье плавание к индийским берегам мореплаватель отправился уже в статусе вице-короля. Теперь его задачей было не привести народы к покорности, а сделать португальские колонии такими же процветающими, какими они были раньше. Это плавание было столь же успешным, как и два предыдущих.

Укрепление власти, данной именем португальского короля, происходило так же безжалостно. При этом страдали не только местные народы, но и португальцы, нарушавшие интересы своего правительства.

Значение деятельности Васко да Гама

Васко да Гама был типичным представителем своей эпохи. Жестокость по отношению к туземцам была нормой для этого времени. Но этот же человек остался в веках как величайший мореплаватель и отличный управитель, верный своей родине.

Смотрите также:

Америго Веспуччи, флорентийский путешественник

Афанасий Никитин, русский путешественник

Алексей Чириков, исследователь северо-западного побережья Северной Америки

Жизнь и деяния Васко да Гамы: все дороги ведут в Индию

…Когда б Гомера воскресили боги,

Его б кифара Эгаша воспела.

Воспела бы героев темнооких,

Двенадцать португальских кавалеров.

А славный Гама, мореход и воин,

Энеев щит наследовать достоин.

Луиш де Камоэнш, «Лузиады», песнь I, стих 12

Когда заходит речь об эпохе Великих географических открытий, по обыкновению первым вспоминают Колумба, затем – Магеллана, и лишь потом – Васко да Гаму. Большинство преподавателей истории и географии скажут, что был он португальским мореходом и известен благодаря тому, что проложил для современников и потомков морской путь в Индию. Советские историки, традиционно осуждавшие колониальную политику европейских государств, ставили да Гаму в один ряд с испанскими конкистадорами и, отмечая его несомненные заслуги как первопроходца, «обличали» его как алчного, беспощадного палача, принесшего горе и смерть в тихий и заповедный мир сказочного Востока.

Безусловно, отчасти они правы – Васко да Гама отнюдь не был бескорыстным миссионером. Он не только достиг таинственной Индии, но провёл там полноценную военную кампанию, завоевав для Португалии новые богатые колонии, и попутно способствовал формированию инновационных изменений в тактике морского боя. Португалец был фигурой противоречивой, но его открытия и деяния по своему масштабу и эпохальности несоизмеримо превосходят те несколько сухих строк, которые ему обычно отводят в учебниках. Постараемся взглянуть на жизнь великого первопроходца под немного другим углом.

Все дороги ведут в Индию

Нам Бог дарил властителей примерных,

Себя бессмертной славою покрывших,

Как наш король Жуан непобедимый,

Что в трудный час край отстоял любимый.

Луиш де Камоэнш, «Лузиады», песнь I, стих 13

Если посмотреть на карту Европы, становится ясно, почему португальцы ещё на самой заре становления своего государства обратили взоры к морю. Само геополитическое положение страны диктовало такую стратегию развития. На востоке были Арагон и Кастилия, которые вели упорную войну с Гранадским эмиратом и которым ещё только предстояло стать Испанией. На севере находилась огромная и богатая Франция. Ни там, ни там ловить, в общем, португальцам было нечего – разотрут и не поморщатся. Поэтому мореплавание и торговля были естественным историческим выбором Португалии, прижатой более сильными соседями к океану на западе Пиренейского полуострова.

Колониальная карта с гербами владетелей тех или иных земель, составленная португальским картографом Доминго Тейшейрой в 1573 году

Была и ещё одна проблема – страна лежала на периферии тогдашних торговых путей. Поэтому все дефицитные товары с Востока, особенно пряности, доходили до Португалии с большими ценовыми накрутками. Ко всему прочему, в середине XV столетия турецкий султан Мехмет II захватил Константинополь и двинулся на Балканы, оттесняя христианский мир от путей в Азию.

Португальские короли снаряжали всё новые и новые экспедиции, которые двигались на юг вдоль побережья Африки. Они основывали поселения и фактории в надежде рано или поздно достичь Индии – страны сказочных богатств и пряностей. Наконец, во второй половине XV века, при короле Жуане II, поиски принесли плоды. Сначала добравшийся до Индии по суше офицер Перу да Ковильян в отправленном на родину отчёте указал, что до Индии можно добраться по морю, а затем в 1488 году Бартоломеу Диаш сумел достичь крайней южной оконечности Африки и вышел в Индийский океан.

Огибая Африку, экспедиция попала в тяжелейший шторм, который чуть не погубил мореходов, и Диаш назвал южную точку «чёрного континента» мысом Бурь. Однако впоследствии король, воодушевлённый достижениями адмирала и его людей, дал ей новое название, под которым она известна и по сей день – мыс Доброй Надежды. Диаш хотел плыть и дальше, но команды кораблей, изнурённые долгим и опасным путешествием «за край земли», угрожая бунтом, потребовали от него распоряжения лечь на обратный курс.

Даже несмотря на это, король Жуан ликовал – рухнули старые убеждения, что Африка простирается до самого полюса, и теперь достижение индийских берегов было лишь вопросом времени. Король принялся было готовить новый поход на Восток, но в 1491 году внезапно трагически погиб его единственный сын Альфонсу, и весь запал монарха сразу испарился – Жуан погрузился в тоску, и лиссабонскому двору стало не до географических авантюр. Португальцы вернутся к идее индийского похода лишь спустя четыре года, уже при новом короле Мануэле I.

От дьявола, от турка и кометы…

Теперь я с вами, государь, прощаюсь

И к повести о Гаме обращаюсь.

Луиш де Камоэнш, «Лузиады», песнь I, стих 18

Насчет года рождения Васко да Гамы историки спорят до сих пор. Одни считают, что он появился на свет в 1460 году, другие – что в 1469-м. Доподлинно известно лишь то, что случилось это в приморском городке Синиш, находящемся на 160 километров южнее Лиссабона. Его отцом был алкайд (воевода) города рыцарь Эштевао да Гама, ведший свой род от сподвижника короля Альфонсу III Альвару Анниша да Гамы, который в середине XIII века отвоевал эти земли у мавров. Мать Васко, Изабель Содре, вела свой род от английского рыцаря Фредерика Садли. Кровь хоть и не «голубая», но происхождение вполне недурственное, так что юному да Гаме, третьему из пяти сыновей, светили не самые плохие жизненные перспективы.

Живя на берегу моря, трудно в него не влюбиться. Васко с братьями и другими мальчишками постоянно играл на берегу. Должно быть, он мечтал о том дне, когда ступит на просмоленные палубы могучих кораблей под снежно-белыми парусами и направится туда, за горизонт, сквозь бури, к сказочным заморским странам. Естественно, что мальчик с самых младых ногтей стал приобщаться к тонкостям морского дела.

Памятник Васко да Гаме в его родном городе Синиш

Однако была у него и другая тяга, бывшая полной противоположностью мечтам о морских походах: семья да Гама была очень набожной и воспитывала детей в соответствующем ключе. Васко всю свою жизнь оставался ревностным католиком, а в годы юности даже чуть было не стал монахом. Он принял два пострига из необходимых трёх, но в последний момент, видимо, тяга к морю всё же пересилила в нём религиозные устремления.

Фоном для поры взросления будущего первооткрывателя были ошеломляющие победы турок. Ещё в раннем детстве мальчик слышал рассказы об ужасной константинопольской резне, а затем вести о новых завоеваниях османов стали приходить в Португалию всё чаще. Слышал он и о комете, которую наблюдали в Европе через несколько лет после падения Константинополя и которую считали предвестием новых страшных бед для христианского мира. Снова и снова перед сном маленький Васко вместе с братьями повторял немудрёные слова молитвы, которой научил их отец: «От дьявола, от турка и кометы спаси нас, Господи». Он не забудет эти детские страхи и пронесёт ненависть к мусульманам через всю свою жизнь.

Отцовские деньги позволили будущему адмиралу получить весьма хорошее по тем временам образование, однако юный Васко при первой же возможности предпочёл поменять теорию на практику, а гусиное перо – на острый клинок. Приключений не пришлось искать долго. На границе между Португалией и Кастилией как раз в те годы всполыхнула очередная малая война, которую вряд ли упомянут современные учебники. Пылали деревни, рыдали вдовы, на деревьях мерно покачивались покойники, а по приграничной полосе носились туда-сюда лихие ватаги молодцов в сияющих доспехах. К одному из таких отрядов и присоединился молодой да Гама.

Впрочем, пограничные стычки довольно скоро приелись юноше – его голодная до подвигов душа жаждала чего-то большего, и он знал, где это большее нужно искать. Конец 80-х годов XV века он провёл под палящим марокканским солнцем, участвуя в осаде Танжера крестоносным ополчением. Тогда же Васко вступил в католический воинский орден рыцарей Сантьяго, окончательно избрав войну с «неверными» делом всей жизни. Однако, как водится, судьба вновь перетасовала колоду, и ремесло крестоносца стало очередной несостоявшейся карьерой молодого да Гамы (наряду с монашеством).

Портрет молодого Васко

Марокканская кампания принесла Васко первую известность. По возвращении домой он отправился в Лиссабон, где был представлен ко двору. Попал он, что называется, «из огня да в полымя» — у побережья страны свирепствовали французские пираты, которые, ко всему прочему, захватили королевский «золотой» конвой, шедший из Гвинеи. Жуан II рассудил, что молодой герой Марокко, знакомый, к тому же, с корабельным ремеслом, отлично подойдёт на роль проводника монаршего гнева и в 1492 году приказал нанести ответный удар по французским торговым эскадрам, курсировавшим вблизи португальских берегов. Да Гама на мощном военном корабле прошёл вдоль побережья страны, захватывая и сжигая всё, что плавало под флагом с лилиями. Каперство стало третьей и последней из его несостоявшихся профессий.

Когда весной 1493 года Васко да Гама с победными вестями вернулся ко двору, произошло событие, изменившее как его жизнь, так и весь ход мировой истории. Из Нового Света на доверху нагруженной диковинами каравелле под испанским флагом вернулся Христофор Колумб. В ярко освещённой зале в окружении придворных король Жуан II принимал человека, сделавшего, как тогда казалось, невозможное. Он уже не был простым сыном генуэзского ткача и мечтателем – перед благородной публикой стоял герой. Многие, включая короля, пожалели, что не приняли некогда его рассказы всерьёз и отказали в снаряжении экспедиции. Присутствовал на этой аудиенции и Васко да Гама. Возможно, именно там, среди толпы перешёптывающихся придворных, он, наконец, понял, какой жребий ему уготовила переменчивая фортуна.

При всей сенсационности совершённого Колумбом открытия, в нём угадывалось одно серьёзное несоответствие. В распоряжении европейцев уже были определённые сведения об Индии, полученные, в том числе, и от Марко Поло, и эти описания никак не соотносились с рассказами дона Христофора. Нет, земля, которую открыл Колумб, определённо не была Индией.

На край света

Герои вышли в океан открытый

И бороздят валов мятежных гривы.

Корабль летит и, пеною омытый,

Взрывает гладь жемчужную заливов.

И белый парус, ветрами обвитый,

Над океаном реет горделиво.

И прочь несутся, в страхе цепенея,

Стада детей бесчисленных Протея.

Луиш де Камоэнш, «Лузиады», песнь I, стих 19

В 1495 году, после смерти Жуана, на португальский престол взошёл новый король. Ввиду отсутствия у усопшего монарха живых сыновей им стал представитель младшей ветви Ависской династии герцог Мануэл Визеу, короновавшийся под именем Мануэла I. Уже потом, спустя годы, народ дал ему прозвище «Счастливый».

Мануэл I Счастливый

Новый король всерьёз вознамерился закончить начатое Бартоломеу Диашем и достичь берегов Индии. К слову, в адмиралы нового похода прочили именно Диаша, но Мануэл решил по-другому. Никто не знал, как встретят в сказочной Индии португальцев, поэтому тут нужен был не только опытный мореход, но, в первую очередь, человек с военным опытом, стойкий и решительный. Именно такими качествами, по мнению короля, обладал бывший крестоносец и капер Васко да Гама. Историк XVI века Гаспар Корреа дал весьма высокопарное описание встречи короля и будущего первооткрывателя:

«Однажды король сидел в зале, где он работал за столом, давая приказания. Случайно король поднял глаза, когда по залу проходил Васко да Гама. Он был его придворным, человеком благородного происхождения… Этот Васко да Гама был скромным, смышлёным и смелым человеком. Король задержал на нём свой взор, сердце его дрогнуло, он подозвал его, и, когда тот преклонил колено, король сказал: «Я буду рад, если вы возьмётесь совершить поручение, где придётся много потрудиться». Васко да Гама поцеловал руку короля, ответив: «Я, государь, слуга ваш и исполню любое поручение, хотя бы оно стоило мне жизни».

Доподлинно неизвестно, так ли было на самом деле, тем более что сам Корреа появился на свет лишь спустя год после этих событий.

Король не жалел средств на подготовку экспедиции. Для кораблей был выделена превосходная древесина, заготовленная ещё при Жуане II. Постройкой руководил лично Бартоломеу Диаш. Именно ему принадлежала идея заменить косые паруса четырёхугольными, а сами корпуса сделать более массивными и обладающими большим водоизмещением. В соответствии с его коррективами были построены «Сан-Габриэль» и «Сан-Рафаэль», оба с водоизмещением в 120–150 тонн. Двумя другими кораблями эскадры стали чуть меньшая в размерах каравелла «Берриу» и так называемая «ретонда» — судно-склад, перевозящее провизию, ремонтные материалы и прочее необходимое. Сам да Гама поднял свой штандарт на флагмане «Сан-Габриэль». Командование «Сан-Рафаэлем» принял его брат Паулу, на мостик «Берриу» заступил опытнейший Николау Коэлью, а «ретонда» была доверена Гонсало Нуньешу.

Пока на верфях шли работы, придворные картографы тоже не сидели без дела – они собирали воедино все сведения, которыми располагали и которые могли пригодиться экспедиции. Переводились на португальский и известные записки арабских мореходов. Не побрезговали и весьма популярной в то время астрологией, обратившись за предсказанием к известному астроному и прорицателю, еврею Аврааму Закуту, который посулил экспедиции удачный исход. Оставим другим рассуждения о роли высших сил в начинании да Гамы. Заметим лишь, что несколькими годами ранее Авраам Закут аналогичным образом предсказал открытие Индии и Христофору Колумбу.

По приказу короля экспедицию должны были усилить самые опытные моряки страны, в том числе и те, кто когда-то плавал с Диашем. Общее число участников похода составило приблизительно 170 человек. На корабли грузили порох, оружие, провизию и товары, которые, по замыслу короля, могли стать предметом торговли с заморскими купцами. В их число входили стеклянные бусы, сукно, мёд в деревянных бочонках, зеркала и прочая утварь, произведённая руками европейских умельцев. Понимая всю важность миссии да Гамы, король Мануэл наделил его широчайшими полномочиями:

«В зависимости от того, что он считал более подходящим, мог вести войну или заключать мир, делаться купцом, воином или послом и, в свою очередь, посылать посольства к королям и правителям и писать письма за своей подписью, как он находил нужным… ибо король считал, что Васко да Гама сам будет знать, что нужно делать, так как он всё более и более нравился королю».

Маршруты португальских и испанских первооткрывателей эпохи Великих географических открытий

Наконец, к лету 1497 года все приготовления были закончены. Жарким днём 8 июля, отстояв торжественный молебен в присутствии короля, моряки и офицеры взошли на корабли и покинули гавань Лиссабона, отправляясь в неизвестность. Остаток лета и большую часть осени эскадра шла на значительном расстоянии от африканского берега, опасаясь сильных встречных ветров. Дни сменялись днями, матросская рутина поглотила экипажи, а сам адмирал коротал вечера над записями Марко Поло, снова и снова рисуя в своём воображении вожделенную Индию.

В начале ноября было решено причалить к берегу, чтобы провести необходимые ремонтные работы и пополнить запасы пресной воды. Бухту, лежащую между 32 и 33 градусами южной широты, в которую 4 ноября вошла эскадра, назвали Святой Еленой. Пока одни приводили корабли в порядок, другие исследовали новую землю в поисках людей. Уже на второй день португальцам встретились несколько аборигенов, одного из которых удалось поймать. С большим трудом, при помощи жестов европейцы смогли ему объяснить, что они не враги его народу. Негра усадили за стол и накормили, а вскоре к лагерю вышли ещё полтора десятка его соплеменников. Очевидец так описал местных жителей:

«У жителей этой страны кожа тёмно-коричневая. Еда их состоит из мяса тюленей, китов и газелей и из корней трав. Они одеты в шкуры и вооружены копьями из масличного дерева, на концах копий укреплены закалённые на огне рога. У них много собак, и эти собаки похожи на португальских и лают так же. Птицы в этой стране тоже очень похожи на португальских – это кормораны, галки, горлицы, жаворонки и многие другие».

И хотя было очевидно, что торговать с небогатыми аборигенами не выйдет, а переводчики вряд ли смогут найти с ними общий язык, отношения между европейцами и африканцами установились вполне благожелательные, так что моряки могли отдыхать и делать свои дела, ничего не опасаясь.

Однако вскоре всё изменилось. В один из дней португалец Фернао Велозо решил подробнее разведать, как живут аборигены, и увязался за их маленькой группой, следовавшей в родную деревню. Солнце клонилось к закату, когда размеренную жизнь португальского лагеря потревожили вопли Велозо, а через несколько мгновений на берегу показался и он сам, улепетывающий от толпы разъярённых негров. Что такого сделал в местной деревеньке этот солдат, чтобы так разозлить её население, осталось загадкой, однако за ним давно закрепилась репутация задиры и любителя ввязываться в конфликты, поэтому, вероятно, такой исход был делом вполне закономерным.

Португальцы бросились на защиту товарища, завязалась потасовка, в ходе которой появились раненые с обеих сторон, включая самого да Гаму, получившего стрелу в ногу. Уступавшие в численности, но превосходящие местных во всём остальном, европейцы смогли отразить этот натиск и отбить своего, однако всем стало ясно, что спокойным дням в бухте Святой Елены пришёл конец. Спустя два дня, 16 ноября, португальская эскадра вышла в открытое море и продолжила свой путь. 22 ноября флотилия обогнула мыс Доброй Надежды и стала двигаться на Северо-Восток.

Продолжение


Литература:
  • Камоэнс Л. Сонеты. Лузиады, пер. О. Овчаренко, М.: ЗАО Изд-во ЭКСМО-Пресс, 1999. – 504 с.
  • Келли Д. Порох. От алхимии до артиллерии: история вещества, которое изменило мир, пер. А. Турова, М.: Колибри, 2005. – 340.
  • Кунин К. И. Васко да Гама, М.: Молодая гвардия, 1947. — 324 с.
  • Можейко И. В., Седов Л. А., Тюрин В. А. С крестом и мушкетом, М: Наука, 1966. – 256 с.
  • Субботин В. А. Великие открытия. Колумб. Васко да Гама. Магеллан. — М.: Изд-во УРАО, 1998. — 272 с.
  • Харт Г. Морской путь в Индию, пер. Н. В. Банникова, М.: Издательство иностранной литературы, 1954. – 339 с.

Урок 3. эпоха великих географических открытий. географические открытия xvii–xix вв. — География — 5 класс

География, 5 класс

Урок 03. Эпоха Великих географических открытий. Географические открытия XVII–XIX вв.

Перечень вопросов, рассматриваемых на уроке

  1. Урок посвящён Великим географическим открытиям XVII–XIX вв., тому как они поспособствовали развитию человечества.

Ключевые слова

Географическая карта, кругосветное путешествие, экспедиция

Тезаурус

Географическая карта — изображение модели земной поверхности в уменьшенном виде, содержащее координатную сетку с условными знаками на плоскости.

Кругосветное путешествие — маршрут которого огибает земную ось и завершается в исходной точке.

Экспедиция — путешествие со специально определённой целью — научной или военной

Обязательная и дополнительная литература по теме

  1. География. 5–6 классы. «Полярная звезда» / Алексеев А. И, Липкина Е. К., Николина В. В. и др, издательство «Просвещение», 2018 г.

Теоретический материал для самостоятельного изучения

На уроке мы узнали о великих географических открытиях. (открытие Нового света, морского пути в Индию, кругосветные путешествия). Значение Великих географических открытий.

Географические открытия XVII–XIX вв. (исследования и открытия на территории Евразии (в том числе на территории России), Австралии и Океании, Антарктиды). Первое русское кругосветное путешествие (И.Ф. Крузенштерн и Ю.Ф. Лисянский).

Великие географические открытия явились чрезвычайно важными для развития человечества. Они имели крупнейшие социально-экономические последствия для развития многих стран и народов. Основная цель многих путешествий — Достижения европейцами стран Востока. Этому способствовало слияние трех потоков географического знания. После открытия Колумбом Нового Света испанцы и португальцы настойчиво искали пути к берегам Восточной Азии. Многие мореплаватели пытались найти пролив из Атлантического океана в новый океан. Нашел его Фернан Магеллан. В результате Великих географических открытий человечество расширило знания о поверхности земного шара. Открытия новых территорий сопровождалось их описанием, определялись местоположения на карте.

После первого кругосветного путешествия шарообразная форма Земли стала совершенно очевидным для всех фактом, отрицать который прекратила и церковь.

География слала важной отраслью знаний, которая предоставляла сведения о разных странах (как европейских, так и заморских), о торговых путях, рынках, природных богатствах.

Для ученых-естествоиспытателей великие географические открытия имели первоначальное значение в том отношении, что они доказали шарообразность Земли, подтвердили справедливость учения древних, равно как и верность математических построений и астрономических наблюдений.

Разбор типового тренировочного задания:

Тип задания: Выбор элемента из выпадающего списка;

Текст вопроса: Кто из мореплавателей открыл острова Огненная Земля?

Варианты ответов:

Христофор Колумб

Джеймс Кук

Васко да Гама

Фернан Магеллан

Афанасий Никитин

Правильный вариант ответа:

Фернан Магеллан

Разбор типового контрольного задания

Тип задания: Подстановка элементов в пропуски в тексте;

Текст вопроса: Подставьте слова в пропуски.

Кругосветные плавания в период Великих географических открытий совершили __________ и _________________.

Варианты ответов:

Христофор Колумб

Америго Веспуччи

Френсис Дрейк

Васко да Гама

Фернан Магеллан

Правильный вариант/варианты (или правильные комбинации вариантов):

Кругосветные плавания в период Великих географических открытий совершили Фернан Магеллан и Френсис Дрейк.

Васко да гама географические открытия самое интересное. Подготовка к экспедиции. Подготовка к путешествию в Индию

Будущий великий путешественник Васко да Гама родился в португальском городе Синеш. Это произошло приблизительно в 1460 году, однако точный год его рождения неизвестен.

Его отцом был Эштеван да Гама, командующий крепостью Синеш на юго-западе страны, и Васко был третьим сыном в большой семье. Биография Васко да Гама умалчивает о его детстве, известно только, что в молодые годы он пошел на флот и там научился управлять судном. Он прославился как бесстрашный и уверенный в себе мореплаватель.

В 1492 году король Иоанн отправил его в Лиссабон и оттуда в провинцию Алгарве с приказом захватить все французские суда. Это было возмездием за захват французами португальского корабля.

В 1495 году новым королем Португалии стал Мануэль, очень интересовавшийся продвижением торговли в Индии. Для этого было необходимо отыскать туда морской путь. В то время Португалия была одной из самых могущественных морских держав в Европе, конкурируя с Испанией и Францией за новые земли.

Этими заслугами Португалия была обязана принцу Генри Мореплавателю, собравшему команду лучших мореходов, картографов и географов, и отправившему множество кораблей для исследования западного берега Африки, чтобы увеличить торговое влияние страны. Его заслуги в области исследования африканских берегов неоспоримы, но восточный берег все еще оставался Terra Nova для европейских судов.

Прорыв был осуществлен в 1487 году другим дерзким португальским мореходом, Бартоломеу Диашом. Он первый из европейцев обогнул Африку у Мыса Доброй Надежды и вышел в Индийский океан. Таким образом, было доказано, что Атлантический и Индийский океаны соединены друг с другом. Это открытие подхлестнуло желание португальского монарха проложить мореходный маршрут в Индию. Однако у него были не только коммерческие замыслы: Мануэль горел желанием завоевать исламские страны и провозгласить себя королем Иерусалима.

Историки до сих пор гадают, почему король отправил в столь важное путешествие Васко да Гама, ведь на тот момент в стране имелись и более опытные мореплаватели. Тем не менее, в 1497 году четыре корабля под командованием да Гама выдвинулись из родных берегов для выполнения ответственной миссии. Он направил корабли строго на юг, в отличие от Колумба , то и дело пытавшегося свернуть на восток. Через несколько месяцев корабли благополучно обогнули Мыс Доброй Надежды и двинулись вдоль восточного побережья Африки.

В январе, когда флотилия достигла берегов нынешнего Мозамбика, половина команды болела цингой. Да Гама был вынужден бросить якорь в этих водах на месяц, чтобы починить корабли и дать отдохнуть своим людям. Здесь мореплаватель попытался наладить контакт с местным султаном, однако его подарки были отвергнуты как слишком скромные. В апреле они добрались до Кении и оттуда выдвинулись в Индийский океан. Через двадцать три дня на горизонте показалась Калькутта.

Из-за того, что да Гама плохо знал эту местность, поначалу он думал, что в Индии живут христиане. Тем не менее, они провели в стране три месяца, налаживая торговые связи. Мусульманские торговцы, коих в Индии было очень много, вовсе не желали делиться с христианами, поэтому, чтобы не провоцировать конфликт, португальцы были вынуждены торговать лишь в прибрежной части города.

В августе 1498-го корабли отправились в обратный путь. Время было выбрано неудачное, так как оно совпало с сезоном дождей. К концу года несколько членов команды умерли от цинги. Чтобы как-то сократить расходы, да Гама приказал сжечь один из кораблей, распределив оставшихся людей по другим судам. Практически через год они сумели вернуться в Португалию. Из 170 членов команды выжило 54 человека. Открытие Васко да Гама морского пути в Индию, сделало его национальным героем.

Биография Васко да Гама включает еще одно путешествие в Индию, в 1502 году, уже не столь мирное. Король Мануэль отдал ему под руководство 20 кораблей с приказом запугать мусульманское население Африки и укрепить там португальское доминирование. Для выполнения приказа да Гама провел самый кровавый рейд эпохи открытий, проплыв вверх и вниз вдоль восточного побережья Африки, нападая на порты и мусульманские корабли. Он также отличился тем, что сжег дотла корабль с несколькими сотнями паломников, возвращавшийся из Мекки, не пощадив ни женщин, ни детей. Добравшись до Калькутты, армия да Гама разгромила порт и убила 38 заложников.

Путешествия Васко да Гама не были мирными, и до конца жизни за ним закрепилась репутация сурового и неподкупного человека.

Дальние страны всегда воспринимались как источник чудес и богатств. И первой в этом списке, постоянно манящей и экзотической целью для путешественников, была Индия. Многим казалось, что пряности, золото, драгоценные камни там валяются буквально под ногами. Однако путь туда всегда был связан с огромными трудностями и зачастую просто недоступен для большинства. Но поиски новых дорог в Индию никогда не прекращались, и первыми, добившимися успеха, были португальцы. Так что открыл Васко да Гама, португальский мореплаватель, с чьим именем и связывают это достижение?

Общее описание ситуации в стране и мире в конце XV века

Обстановку, сложившуюся в стране к окончанию XV века, для Португалии назвать благополучной было нельзя. К этому моменту в ней жило большое количество мелкопоместных дворян, не желающих, да и не умеющих ничего делать, кроме как воевать. Авантюризм, желание разбогатеть и воинское мастерство – все толкало идальго на поиск новых источников дохода. Увы, в стране их не было, и вольно или невольно это приходилось осуществлять за ее пределами.

Кроме того, Португалия оказалась на обочине европейской торговли. Вся Европа, скажем так, уже «подсела» на пряности и не мыслила без них своего существования. Европейские купцы получали значительный куш от торговли индийскими товарами. Даже с учетом того, что их, в том числе и пряности, приходилось покупать через арабов, доход которых был гораздо больше. Так что желание добраться до источника подобных прибылей было одним из основных движущих мотивов для поиска новых торговых маршрутов. А поток товаров из Индии проходил мимо Португалии из-за ее географического положения, и ей доставались лишь крохи от общего пирога.

Кроме того, ситуация сложилась таким образом, что для Португалии были практически недоступны уже существующие торговые пути. В Средиземном море все находилось под контролем могущественных итальянских городов. Генуя, Венеция и другие не собирались делиться доходами и пускать кого-либо на свои торговые маршруты. Аналогичная ситуация складывалась на севере Европы, только там царствовала могущественная Ганза, союз свободных морских городов, зачастую диктующих собственную волю отдельным государствам.

Так что для Португалии был открыт путь только на запад, в Атлантический океан, и на юг, в Африку. И все это сопровождалось желанием правителей и аристократии обладать золотом, драгоценными камнями и редкими товарами, способными приносить баснословные прибыли. Свою лепту вносили католические священники, требующие расширения паствы и как следствие – новых земель и увеличения личных доходов. Нищие забитые крестьяне не могли больше обеспечить всем желаемое благополучие.

Вот и приходилось идальго осваивать морскую науку, отправляясь в неизведанные места в поисках золота и прочих редкостей. И первой в списке стояла Африка, оттуда уже привозили хорошую добычу. Остается только добавить, что подготовка экспедиций в эти земли в самой Португалии началась гораздо раньше описываемых событий.

Как происходило открытие дороги в Индию

Историческая экспедиция Васко да Гамы, проложившего путь в сказочную страну, стала завершающим этапом длительного периода подготовки. И началось все в XV веке, в первой его половине.

Генрих Мореплаватель

Такое прозвище получил принц Энрике. Именно этот человек заложил основы морской экспансии Португалии. Он начал посылать экспедиции на юг вдоль берега Африки, и многие из них возвращались с отличной добычей – золотом, слоновой костью и рабами. Но Генрих Мореплаватель корабли еще и строил, учил моряков ими управлять и готовил дальние походы.

Он основал португальскую морскую академию, где вносились изменения в конструкцию кораблей по результатам плаваний, осваивались практическая навигация, картография и астрономия. Результаты, полученные в ходе первых экспедиций, обеспечили огромные доходы и способствовали увеличению числа отправляемых кораблей.

Дорога на юг

Португальские корабли постепенно продвигались на юг, захватывая новые и новые земли. В 1419 году был открыт о. Мадейра, в 1432 – Азорские острова. Набирала обороты торговля африканскими невольниками. Это становилось выгодным, тем более что вместе с рабами доставались и слоновая кость, и золотой песок. Так, Нуньо Тристан добрался до Сенегала и впоследствии выгодно продал захваченных там невольников. В сороковых годах корабли португальцев достигли густозаселенного побережья между реками Гамбия и Сенегал.

В 70-х годах стал доступен Гвинейский залив, после чего был преодолен экватор. К португальской короне оказались присоединенными Гвинея и Конго. В 1482 году в устье Конго португальцами была создана база для дальнейшего захвата африканского побережья. Все эти шаги постепенно приводили к тому, что дорога к пряностям, так манившим всех европейцев, становилась все короче и короче.

Бартоломеу Диаш

Именно этому португальскому адмиралу, одному из великих мореплавателей, довелось подвести промежуточный итог всем поискам. В 1488 году суда под его управлением после 5 месяцев плавания прошли мыс Доброй Надежды, являющийся крайней южной точкой Африки. Увы, но дальше продвинуться Диашу не удалось. Шторма, голод, цинга и бунт матросов заставили его повернуть обратно в Лиссабон. Но Диаш первым доказал, что Африка не тянется до полюса и ее можно обогнуть.

Адмирал говорил, что, обойдя южную точку континента, можно дойти до Индии. Косвенно это подтверждали и другие разведчики, искавшие дорогу в «страну пряностей» через север Африки. По их высказываниям, от ее восточного берега до самой Индии располагалось только море. Так что до вожделенной цели оставался один шаг, и его суждено было сделать Васко да Гаме.

Экспедиция Васко да Гамы 1497-1499 года

Надо сказать, что путешествие готовилось очень тщательно. Васко да Гаму исполнителем назначил сам король, предпочтя его более опытному и известному Диашу. Последний строил корабли для экспедиции с учетом результатов своего недавнего плавания.

Подготовка началась в 1495 году. Технически экспедиция выглядела вполне реализуемой – португальские моряки уже свободно владели навигационными приборами и умели достаточно хорошо ориентироваться на морских просторах. В путь должны были отправиться четыре корабля, три военных и один транспортный. На военных стояло по 10-12 пушек для борьбы с арабскими пиратами.

В помощь, скажем так, не самому опытному моряку выделили лучших офицеров, матросов и переводчиков. Всего в плавание уходило 168 человек. Маршрут экспедиции приведен на рисунке.

Летом 1497 года историческое плавание началось. Учтя опыт предшественников и рекомендации Диаша, Васко да Гама шел вдали от берегов Африки. Этот выбор маршрута диктовался и соображениями безопасности, благодаря ему можно было избежать встреч с испанцами и маврами.

На островах Зеленого Мыса эскадра пополнила запасы еды и воды, после чего корабли отправились дальше. Однако сильные встречные ветры значительно осложняли движение и мешали двигаться привычным маршрутом вдоль побережья Африки. Тогда Васко да Гама решил плыть на юго-запад, уходя в открытый океан, стараясь по дуге обойти зону ветров. Расстояние от африканского побережья порой достигало 800 миль. В течение 3 месяцев не встретилось ни клочка земли, вода и продукты испортились, и людям пришлось пить морскую воду.

Но несмотря на лишения этот маршрут оказался удобным: по нему можно было спокойно двигаться к мысу Доброй Надежды, избегая пагубных штилей и сильных встречных ветров. И сегодня все парусные суда идут по пути, впервые проложенному Васко да Гамой.

Преодолев экватор, эскадра повернула на восток и наконец добралась до африканского побережья. Однако надолго в этих местах им задержаться не удалось. В конфликте с воинственными аборигенами да Гама был ранен в ногу, и морякам пришлось уходить.

У мыса Доброй Надежды эскадра преодолела сильнейшую бурю. Матросы, как и в случае с Диашем, попытались потребовать возвращения назад, но безуспешно. Когда обогнули злополучный мыс (22.11.1497 г.), оказался сильно поврежден один из кораблей. Он был затоплен, но оставшиеся продолжили движение. Через 3 дня они пришли в бухту Святого Бласа, где были отремонтированы суда, починены паруса и укреплены мачты. Следующим пунктом отдыха стала бухта Святой Елены.

Дальнейший путь был абсолютно неизвестен, но эскадра продолжила двигаться на север. Корабли опять требовали ремонта, среди матросов началась цинга, от которой умерло несколько десятков человек. Путешествие проходило в очень сложных условиях, но тем не менее эскадра добралась до арабского порта Мозамбик. Первоначально удалось установить с местным эмиром дружеские отношения, однако вскоре они значительно ухудшились. Так что пришлось покинуть эти места и двинуться дальше.

Здесь уже была зона арабского влияния, и везде по побережью стояли принадлежащие им порты. И только в порту Малинди, эмир которого враждовал с шейхом Момбасы и надеялся в лице португальцев найти новых союзников, экспедицию приняли доброжелательно. Здесь же Васко да Гама увидел индийские корабли и понял, что цель его путешествия близка. С помощью предоставленного местным правителем лоцмана мореплаватель дошел до Индии и прибыл в город Каликут, на календаре был май 1498 г.

Корабли эскадры простояли в порту 3 месяца. Торговля шла не очень успешно, возникли сложности в отношениях с арабами и индийцами, и Васко да Гама был вынужден срочно покинуть берега Индии. Обратная дорога была не менее тяжелой, особенно из-за того, что выдвигаться пришлось прежде, чем задул восточный муссон. Тем не менее мореплавателям удалось добраться до дружественного порта Малинди и там получить продукты и воду. Один из кораблей был сожжен: не хватало людей на все суда, да и силы были на исходе.

Одним из самых знаменитых мореплавателей, который был родом из Португалии, и первооткрывателем пути из Европы в Индию является Васко да Гама, с которым каждый школьник знаком благодаря урокам географии. Будучи командиром трех экспедиций, он смог сделать множество открытий, отстаивая честь своих судов на водных просторах перед пиратами и другими недоброжелателями. За свои достижения он был удостоен многочисленных наград и званий.

Будущий мореплаватель появился на свет в 1460 году. В краткой биографии Васко да Гамы также можно найти и другую версию, где указывается, что родился путешественник в 1469 году. Его отец был португальским рыцарем и членом Ордена Сантьяго (Эштеван да Гама), а мать домохозяйкой (Изабель Содре). В обязанности сэра Эштевана входило кураторство приведения приказов в исполнение во вверенном ему городе. Васко был третьим ребенком в семье и дружил со старшими братьями, один из которых (Паулу) также принял участие в плаванье.

Род да Гама хоть и не был самым богатым и знатным в королевстве, но прославился знаменитыми предками, которые были приближены к королевским семьям в эпоху Возрождения. Например, Алвару Анниш, который приходился будущему покорителю Индии прадедом, служил королю Афонсу III, был славным бойцом и рыцарем. Это звание унаследовали его потомки.

С детских лет да Гама увлекался географией и морскими путешествиями. Во время обучения в школе он заинтересовался основами навигационного дела. Это увлечение стало толчком к дальнейшим открытиям, а навыки пригодились при составлении карт.

Молодые годы и первые успехи

В 20-летнем возрасте да Гама вместе со своими братьями вступил в Орден Сантьяго. В доступных источниках сохранилось мало информации об образовании путешественника. Ученые предполагают, что математические, навигационные и астрономические знания он получил в Эворе, а одним из его учителей был Авраам Закуто.

Будучи еще юношей, он принимал активное участие в морских сражениях. Конечно, открытие пути в Индию — это не единственное достижение великого мореплавателя. Впервые, как военный и покоритель морей, он преуспел в 1492 году. Тяжело переоценить то, что сделал Васко да Гама в то время для своей страны. Ему удалось захватить французские корабли, которые завладели португальской каравеллой, перевозившей большое количество драгоценностей и золота из Гвинеи. Именно тогда в Португалии впервые на устах местных жителей стало звучать имя первооткрывателя морского пути в Индию.

Предшественники первооткрывателя

В эпоху Возрождения Португалия переживала нелегкие времена. Новые морские пути, которые помогли бы развить торговые отношения с другими государствами, не открывались, потому что страна была измождена Реконкистой и войной с Кастилией. Разнообразные пряности, драгоценные металлы и камни приходилось покупать по баснословной цене, из-за этого страдала экономика страны.

Благодаря удобному географическому расположению, португальские моряки все-таки смогли открыть новые торговые пути на берегах Африки. Первые попытки были осуществлены Генрихом Мореплавателем, которому пришлось исследовать все прибрежные территории Черного континента, откуда в дальнейшем привозилась различная провизия, рабочая сила. Несмотря на создание многих африканских опорных пунктов, достичь экватора исследователям так и не удалось.

Очередная волна интереса к экспедициям на южные побережья возникла в 1470 году. Тогда была создана теория о достижении вожделенной Индии с ее богатствами. По мнению путешественников, сделать это можно было, обогнув Африку. Главное достижение того времени принадлежало Бартоломео Диашу, который открыл мыс Доброй Надежды.

Подготовка к путешествию в Индию

Первые приготовления к экспедиции начались в 1945 году, когда правителем Португалии стал Мануэл I. Подготовка заключалась в постройке кораблей, которые могли бы обогнуть весь Африканский континент. В результате было возведено четыре крепких судна:

  • Флагман «Сан-Габриэл». Командование на себя принял Гонсалу Алвариш.
  • Корабль с тремя мачтами «Сан-Рафаэл», капитаном которого стал Паулу да Гама.
  • Легкая маневренная каравелла «Берриу» под командованием Николау Коэльо.
  • Корабль для транспортировки припасов. Командиром был назначен Гонсалу Нуниша.

Команда была укомплектована, а в распоряжении у нее были подробные карты, четкие навигационные координаты и современные (на то время) приборы. Главным штурманом экспедиции стал Перу Аленкер, который сопровождал Бартоломео Диаша во время путешествия к мысу Доброй Надежды. Также в состав экипажа вошли переводчики. Трюмы кораблей были заполнены различными продуктами (крупа, солонина, овощи, сухофрукты, сыр и прочее) и напитками, рыбу моряки ловили во время путешествия.

Так как мореплавателям часто приходилось сталкиваться с пиратами и вражескими флотилиями, то в распоряжении экипажа оказались мощные алебарды, арбалеты, клинки, пики и прочее оружие, а также защитные костюмы.

Первое плавание в Индию

От берегов Лиссабона португальская армада отплыла 8 июля 1497 года. Расписывать путешествие Васко да Гамы в Индию можно бесконечно, ведь судам пришлось пройти через множество испытаний на пути к цели. Хронологию событий можно изложить и кратко:

Посланцы португальского короля были приняты без особых почестей, вести диалог с индусами было очень сложно. Васко да Гама пытался договориться о торговых отношениях и даже преподнес подарки заморскому правителю. Разочарованный мореплаватель силой забрал некоторые индийские драгоценности, провизию, рабов и рыбаков.

В Португалию экипаж, который понес большие потери, вернулся в сентябре 1499 года. Некоторые источники говорят о том, что дата открытия морского пути в Индию приходится на август. Многих моряков сморили различные заболевания, два корабля было разбито и сожжено во время путешествия, но общая стоимость товаров, привезенных из Индии, оправдала все ожидания. Сумма от их продажи превысила затраты на экспедицию в 60 раз.

Вторая и третья экспедиция

После возвращения из первого путешествия первооткрыватель был награжден титулом «дон» и получил пенсию от короля в размере 1 тысячи крузаду. Мореплаватель оказался честолюбивым и амбициозным человеком, поэтому добился получения титула «Адмирала Индийского океана» и патронажа над городом Синиш, за что был лишен статуса рыцаря Ордена Сантьяго.

Вскоре была начата подготовка ко второму плаванью к берегам Индии. За это время между государствами был заключен торговый договор, позволяющий основать на индийских землях факторию. Дружественные отношения сменились настоящей войной, ведь экспедиция во главе с Педру Кабралом окончилась обстрелом Каликуты. Целью второго плаванья Васко да Гамы (1502−1503 год) была доставка еще большего количества провизии и драгоценностей, а также подчинение страны.

О жестокости мореплавателя слагали легенды. В содержании многих книг и капитанских дневниках упоминалось о том, что по приказу да Гамы обстреливались арабские судна и индийские города без разбора. Так он поступил с Каликутой в отместку за нападение на португальцев. Корабли были загружены различными пряностями и прочей провизией, несколько артиллерийских судов было оставлено у берегов Индии для блокады местных городов.

Вторая экспедиция официально была признана завершенной в 1503 году. Король повысил жалование и пенсию путешественника за его заслуги перед страной, но не наградил честолюбивого моряка новым титулом. Последующие годы мореплаватель занимался разработкой планов, направленных на колонизацию Индии, например, создание специальной полиции на воде и учреждение должности вице-короля.

В 1519 году первооткрыватель морского пути из Европы в Индию получил титул графа и земельные наделы в свое владение. Спустя некоторое время португальский правитель Жуан III назначает путешественника вице-королем за его неподкупность и суровость. Третья экспедиция во главе с покорителем Индии состоялась в 1524 году.

Личная жизнь и семья путешественника

После возвращения из первой экспедиции да Гама женился на Катарине ли Атаиди. У супругов было семеро детей:

Мужская линия знатного рода оборвалась в 1747 году, тогда графский титул был передан женщинам семьи да Гама.

В музеях можно найти немало портретов покорителя Индии, позволяющих узнать, каким был первооткрыватель морского пути в Индию. Почтение памяти мореплавателя прочитывается во многих статуях, монументах, книгах, кинофильмах. Ярким примером тому служит:

Во время нахождения на территории индийского города Коччи великий мореплаватель Васко да Гама — первый из европейцев, кому удалось достичь берегов Индии, скончался. Его жизнь оборвалась 24 декабря 1524 года. Причиной смерти путешественника стала малярия. Тело исследователя было доставлено в Португалию лишь в 1529 году, сейчас останки находятся в усыпальнице монастырской обители Жеронимуш.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Дети

Молодые годы

В 1480-х вместе с братьями Васко да Гама вступил в Орден Сантьяго . Португальские историки предполагают, что образование и знания о математике, навигации и астрономии Васко да Гама получил в Эворе . Среди его учителей, вероятно, был Авраам Закуто . Васко с молодых лет участвовал в морских сражениях. Когда в 1492 г. французские корсары захватили португальскую каравеллу с золотом, шедшую из Гвинеи в Португалию, король поручил ему пройти вдоль французского побережья и захватить все французские суда на рейдах. Молодой дворянин выполнил это поручение весьма быстро и эффективно, после чего королю Франции пришлось вернуть захваченное судно. Именно тогда о Васко да Гаме услышали впервые.

Предшественники Васко да Гамы

Поиск морского пути в Индию был для Португалии, по сути, задачей века. Страна, расположенная в стороне от главных торговых маршрутов того времени, не могла с большой выгодой для себя участвовать в мировой торговле. Экспорт был невелик, а ценные товары Востока, такие как пряности , португальцам приходилось покупать по очень высоким ценам, тогда как страна после Реконкисты и войн с Кастилией была бедна и не имела для этого финансовых возможностей.

Однако географическое положение Португалии весьма благоприятствовало открытиям на западном берегу Африки и попыткам найти морской путь в «страну пряностей». Эту идею начал претворять в жизнь португальский инфант Энрике, вошедший в историю как Генрих Мореплаватель . После захвата Сеуты в 1415 году Энрике начал одну за другой отправлять морские экспедиции к югу вдоль африканского берега. Продвигаясь все дальше и дальше, они привозили золото и рабов с гвинейского побережья, создавали на открытых землях опорные пункты .

Генрих Мореплаватель умер в 1460 году . К тому времени корабли португальцев, несмотря на все успехи, не достигли даже экватора , а после смерти Энрике экспедиции на какое-то время прекратились. Однако после 1470 года интерес к ним вновь возрос, были достигнуты острова Сан-Томе и Принсипи , а в 1482-1486 годы Диогу Кан открыл для европейцев большой отрезок африканского побережья к югу от экватора.

Основываясь на открытиях Диаша и сведениях, присланных Ковильяном, король собирался отправить новую экспедицию. Однако за последующие несколько лет она так и не была полностью снаряжена, возможно, потому что внезапная гибель в результате несчастного случая любимого сына короля, наследника престола, ввергла его в глубокое горе и отвлекла от государственных дел; и только после смерти Жуана II в 1495 году , когда на престол вступил Мануэл I , продолжилась серьёзная подготовка новой морской экспедиции в Индию.

Подготовка к экспедиции

Экспедиция была тщательно подготовлена. Специально для неё ещё при жизни короля Жуана II под руководством опытного тайного посла Бартоломеу Диаша , который ранее разведал путь вокруг Африки и знал, какой конструкции нужны суда для плавания в тех водах, были построены четыре корабля. «Сан-Габриэл» (флагманский корабль, капитан Гонсалу Алвариш ) и «Сан-Рафаэл» под командованием брата Васко да Гамы, Паулу, представлявшие собой так называемые «нау» — крупные трёхмачтовые корабли водоизмещением 120-150 тонн, с четырёхугольными парусами, более лёгкая и маневренная каравелла «Берриу» с косыми парусами (капитан — Николау Коэльо) и транспортное судно для перевозки припасов под командованием Гонсалу Нуниша. В распоряжении экспедиции были лучшие карты и навигационные приборы. Главным штурманом был назначен выдающийся моряк Перу Аленкер , ранее плававший к мысу Доброй Надежды с Диашем. В плаванье отправлялись не только моряки, но и священник, писарь, астроном, а также несколько переводчиков, знающих арабский и туземные языки экваториальной Африки. Общая численность экипажа, по разным оценкам, составляла от 100 до 170 человек. 10 из них являлись осуждёнными преступниками, которых предполагалось использовать для самых опасных поручений .

Учитывая то, что плавание должно было продлиться много месяцев, в трюмы кораблей постарались загрузить как можно больше питьевой воды и провизии. Рацион матросов был стандартным для дальних плаваний того времени: основу питания составляли сухари и каша из гороха или чечевицы. Также каждому участнику в день полагалось полфунта солонины (в постные дни заменялась рыбой, которую ловили по пути), 1,25 литра воды и две кружки вина, немного уксуса и оливкового масла. Иногда, чтобы разнообразить питание, выдавались лук, чеснок, сыр и чернослив.

  1. Кроме казённого довольствия, каждому матросу полагалось жалование — по 5 крузаду за каждый месяц плавания, а также право на определённую долю в добыче. Офицеры и штурманы, разумеется, получали намного больше.

С максимальной серьёзностью португальцы отнеслись к вопросу вооружения экипажа. Моряки флотилии были вооружены разнообразным холодным клинковым оружием, пиками, алебардами и мощными арбалетами, носили в качестве защиты кожаные нагрудники, а офицеры и часть солдат имели металлические кирасы. О наличии какого-либо стрелкового оружия не упоминалось, а вот артиллерией армада была снабжена превосходно: даже на небольшом «Берриу» было размещено 12 пушек, «Сан-Габриэл» и «Сан Рафаэл» же несли по 20 тяжёлых орудий, не считая фальконетов .

Первое плавание в Индию (1497-1499)

На пути к Мысу Доброй Надежды

8 июля 1497 года армада торжественно вышла из Лиссабона . Вскоре корабли португальцев достигли Канарских островов , принадлежащих Кастилии , но Васко да Гама приказал обойти их стороной, не желая выдавать испанцам цель экспедиции. Короткая остановка была сделана на принадлежащих Португалии островах , где флотилия смогла пополнить запасы. Где-то близ берегов Сьерра-Леоне Гама по совету Бартоломеу Диаша (чей корабль первое время плыл с эскадрой, а затем направился к крепости Сан-Жоржи-да-Мина на гвинейском побережье), чтобы избежать встречных ветров и течений у берегов Экваториальной и Южной Африки, двинулся на юго-запад и углубился в Атлантический океан, лишь после экватора повернув снова на юго-восток. Прошло более трёх месяцев, прежде чем португальцы вновь увидели землю .

В конце ноября флотилия после многодневного шторма с большим трудом обогнула мыс Доброй Надежды, после чего пришлось остановиться для ремонта в бухте Мосселбай . Грузовое судно было повреждено так сильно, что ремонту уже не подлежало, и поэтому (а также потому, что к тому времени часть моряков экспедиции погибла от цинги и людей для продолжения плавания на всех четырёх кораблях не хватало) было решено его сжечь. Члены экипажа судна перегрузили припасы и сами перешли на другие три корабля. Здесь же, встретив туземцев, португальцы смогли приобрести у них провиант и украшения из слоновой кости в обмен на взятые с собой товары. Затем флотилия двинулась дальше на северо-восток вдоль африканского побережья.

15 декабря 1497 года португальцы миновали последний падран , поставленный Диашем, а 25 декабря достигли области, ныне входящей в провинцию ЮАР Квазулу-Натал . В течение следующего месяца плавание продолжалось без происшествий, хотя дважды суда останавливались для ремонта и пополнения припасов.

Мозамбик и Момбаса

Обогнув Мыс Доброй Надежды, португальцы вторглись в территории, которые на протяжении нескольких сотен лет были частью торговых маршрутов Индийского океана . Арабские торговцы повсеместно присутствовали на юго-восточном побережье Африки. Они обладали политическим и экономическим влиянием на местных султанов . Васко да Гама получил аудиенцию у местного султана Мозамбика, но товары, которые португальцы могли предложить, не понравились местным торговцам. Сами же португальцы вызвали подозрение у султана, и Васко да Гама пришлось в спешке отплывать. Обиженный на негостеприимство, Васко да Гама приказал обстрелять из пушек прибрежные селения . К концу февраля флотилия подошла к портовому городу Момбаса , при этом да Гама задержал в море арабское доу , разграбил его и захватил 30 человек.

Малинди

Продолжая путь вдоль побережья Африки, Васко да Гама достиг Малинди . Местный шейх дружелюбно встретил Васко да Гаму, так как сам враждовал с Момбасой. Он заключил с португальцами союз против общего врага. В Малинди португальцы впервые встретили индийских купцов. Понимая, что теперь надлежало пуститься через неведомый доселе Индийский океан, Васко да Гама попытался нанять в Малинди опытного лоцмана. С большим трудом с помощью правителя Малинди лоцман был найден. Долгое время и среди русских , и среди зарубежных историков считалось, что им был Ахмад ибн Маджид . Однако сейчас историки склоняются к тому, что Ахмад ибн Маджид не мог быть лоцманом Васко Да Гамы .

Лоцман взял курс на северо-восток и, пользуясь попутным муссоном , довёл суда до Индии. К вечеру 20 мая 1498 года португальские суда остановились на рейде против города Каликут (теперь Кожикоде).

Каликут , Индия

Возвращение в Португалию

На обратном пути португальцы захватили несколько торговых судов. В свою очередь, правитель Гоа хотел заманить и захватить эскадру, чтобы использовать суда в борьбе с соседями. Приходилось отбиваться от пиратов. Трёхмесячный путь к берегам Африки сопровождали жара и болезни экипажей. И только 2 января 1499 года моряки увидели богатый город Могадишо . Не решаясь высадиться с немногочисленной измученной лишениями командой, да Гама приказал «для острастки» обстрелять город из бомбард .

7 января мореплаватели прибыли в Малинди, где за пять дней благодаря хорошей пище и фруктам, предоставленным шейхом, моряки окрепли. Но всё равно экипажи так уменьшились, что 13 января на стоянке южнее Момбасы пришлось сжечь одно из судов. 28 января миновали остров Занзибар , 1 февраля сделали остановку у Мозамбика, 20 марта обогнули мыс Доброй Надежды . 16 апреля попутный ветер донёс суда до островов Зелёного Мыса . Оттуда Васко да Гама послал вперёд корабль, который 10 июля доставил в Португалию весть об успехе экспедиции. Сам капитан-командир задержался из-за болезни брата — Паулу да Гама . В августе или в сентябре 1499 года Васко да Гама торжественно вернулся в Лиссабон. Возвратились лишь два судна и 55 человек. Тем не менее, с финансовой точки зрения, экспедиция Васко да Гама была необычайно успешной — выручка от продажи привезённых из Индии товаров в 60 раз превысила затраты на экспедицию.

Между первым и вторым плаванием в Индию (1499-1502)

Король по возвращении присвоил Васко да Гаме титул «дон », как представителю знати, и пенсию в 1000 крузаду . Однако тот добивался, чтобы его сделали сеньором города Синиша . Так как дело затянулось, король задобрил честолюбивого путешественника увеличением пенсии, а в 1502 году , перед вторым плаванием, присвоил титул «Адмирала Индийского океана», со всеми почестями и привилегиями. Патронаж над городом Синиш осуществлял Орден Сантьяго. Орден возражал, несмотря на волю короля, против того, чтобы Васко да Гама стал сеньором Синиша. Ситуация была обидной для Васко да Гама, который был рыцарем этого ордена. В 1507 году, окончательно разругавшись с Орденом Сантьяго по поводу Синиша, Васко да Гама присоединился к его конкуренту, вступив в Ордена Христа .

Вскоре после возвращения из плавания в Индию Васко да Гама женился на Катарине ди Атаиди, дочери алкайда Алвора . Жена да Гама принадлежала к известной семье Алмейда, Франсишку ди Алмейда приходился ей двоюродным братом.

Второе плавание в Индию (1502-1503)

Сразу после открытия морского пути в Индию португальское королевство стало организовывать ежегодные экспедиции в Индию. Экспедиция 1500 года (2-я Индийская армада Португалии), возглавлявшаяся Педру Алвариш Кабралом , заключила торговый договор с заморином Каликута и основала там торговую факторию. Но португальцы вступили в конфликт с арабскими купцами Каликута, фактория была сожжена, и Кабрал отплыл из города, обстреляв его из пушек. Недолговременный союз с Каликутом сменился войной.

Чтобы основать в Индии долговременные укрепления и подчинить страну, в 1502 году король Мануэл направил эскадру во главе с Васко да Гамой. В экспедицию отправилось двадцать судов, из которых адмирал Индийского океана командовал десятью; пять должны были препятствовать арабской морской торговле в Индийском океане, а ещё пять, под командой племянника адмирала, Эштевана да Гама , предназначались для охраны торговых факторий. Экспедиция выступила 10 февраля 1502 года .

По пути Васко да Гама основал форты и фактории в Софале и Мозамбике , покорил арабского эмира Килвы и наложил на него дань. Начиная жестокими мерами борьбу с арабским судоходством, он приказал сжечь арабское судно со всеми пассажирами-паломниками у Малабарского берега .

Вот как об этом повествует Гаспар Коррейра : «Португальцы отправились туда на лодках и целый день возили оттуда грузы на португальские корабли, пока не опустошили весь корабль. Капитан-командир запретил привозить с корабля мавров и потом велел сжечь корабль. Когда капитан корабля узнал об этом, он сказал:

Господин, ты не выиграешь ничего, убив нас, прикажи заковать нас в кандалы и отвезти в Каликут. Если мы не нагрузим твоих кораблей бесплатно перцем и другими пряностями, сожги нас. Подумай, ты теряешь такие богатства из-за желания нас убить. Помни, что даже на войне щадят тех, кто сдается, а мы ведь не сопротивлялись вам, примени же к нам правила великодушия.

Путь навстречу солнцу. Данила Кузнецов.

В историческом рейтинге знаменитостей эпохи Великих географических открытий этот человек занимает, пожалуй, второе место — сразу вслед за Колумбом. Ну, в крайнем случае, твердое третье, пропуская вперед Магеллана. Ирония судьбы, однако, заключается, в том, что именно он в итоге нашел то, что безуспешно искали двое первых. А именно — богатые пряностями земли Южной Азии. Фото вверху ULLSTEIN BILD/VOSTOCK PHOTOБиография мореплавателя достоверными историческими данными не богата. Исследователи не смогли установить даже дату его рождения, известен лишь наиболее вероятный год — 1469-й. Зато точно известно, что Вашку (Васко) родился в семье дона Эштевана да Гамы, алькайда (наместника) маленького приморского городка под названием Синиш и ветерана крестовых походов в Марокко. Было у него два старших брата, Паулу и Айриш — позже с первым из них он поплывет к далеким берегам Индии. Была и сестра Тереза.
Синиш, где Васко провел детство, в наше время выглядит почти так же, как и в его времена. Это рыбацкое поселение на полпути между южным берегом Тежу (в устье этой реки расположен Лиссабон) и мысом Сан-Висенти. Солнце здесь ярко светит более 300 дней в году, и вода в его лучах сверкает бирюзовым цветом. Дальше к северу тянутся голые песчаные дюны, на юге сразу за городом встают первые отроги горной гряды Сан-Домингуш. К стенам старого форта жмутся «угловатой» архитектуры одноэтажные дома с яркими черепичными крышами — красными, зелеными, желтыми. Итак, детство Васко да Гама проводил в море или на берегу, рано научился плавать, править лодкой, определять ночью путь по звездам, обращаться с сетями. Бескрайний океан и лихорадочное ожидание новых и новых открытий, захватившее португальцев со времен принца Генриха (Энрике) Мореплавателя, провозвестника великих путешествий, владели им, а удивительные рассказы моряков, уже вернувшихся из дальних плаваний вдоль африканских берегов, воспламеняли фантазию. Юный дворянин слушал истории об огромных слонах и волосатых обезьянах, золоте и людоедах с подпиленными зубами, штормах и кораблекрушениях, не менее страшных штилях, обрекающих целые флотилии на медленную смерть. Какого подростка подобные истории оставят равнодушным?


Синиш. Здесь дон Васко родился и провел юность. Теперь перед городской церковью стоит памятник знаменитейшему из горожан. Фото TONY ARRUZA/CORBIS/RPG
Однако одно существенное отличие между Синишем современным и Синишем XV столетия обнаружить легко: в отличие от наших дней тогда там ребенку не только невозможно было получить образование, но и просто грамотные люди почти отсутствовали. Достигнув школьного возраста, Васко отправился по велению отца на семьдесят миль к северо-востоку от родных мест, в Эвору — изучать навигацию и математику.
Так наш герой словно попал в другой мир. Под ногами вместо дерна оказались мощенные булыжником улицы, вдоль них выстроились солидного и почтенного вида каменные дома. К тому же здесь да Гама впервые смог увидеть путешественников-иностранцев (а не только своих соотечественников, возвратившихся из дальних краев). У них было заведено останавливаться в Эворе по пути в знаменитую на весь континент своим виноградом и святыми местами провинцию Алгарви. Впрочем о повседневной жизни будущего мореплавателя в университетском городе мы тоже знаем немного. Вероятно, что учился он хорошо, прилежно, а к морским наукам проявил особые способности. Иначе сын захудалого провинциального наместника не оказался бы вскоре офицером королевского флота в Лиссабоне, зарекомендовав себя в нескольких сражениях с кастильцами и мусульманами хорошим командиром — о том есть скупые сведения в ранних жизнеописаниях да Гамы.
Каким же предстает образ этого молодого, но успевшего закалиться в боях капитана, в те 80-е годы XV века? В нашем распоряжении нет ни единого портрета путешественника, про который можно с уверенностью сказать: он — прижизненный. По обрывочным замечаниям современников можно заключить, что это был человек среднего роста, физически развитый — лишь в конце жизни он обнаружит склонность к тучности. Лицом обладал выразительным — большие пронзительные глаза под густыми бровями, выдающийся нос, неизменная ухоженная борода. Он был смел духом, не боялся ответственности, часто срывался на гнев, был жадным и деспотичным. Его, похоже, отличал настоящий фанатизм в достижении честолюбивых целей. Все это — как раз те качества, которые ценились в Европе в конце XV века.
На историческом фонеИменно в те же времена молодая Португалия начала осваивать новые земли. Обстоятельства логически подталкивали к этому: торговля шла не слишком хорошо. Дорогие пряности — этот «главный консервант» эпохи Возрождения, необходимый для хранения и обеззараживания продуктов, — доходил через третьи руки. Арабы покупали их в индийских портах — Каликуте, Кочине, Канануре — и на небольших кораблях доставляли в порт Джидду недалеко от Мекки. Затем караваны по пустыне привозили драгоценный груз в Каир, где его сплавляли на баржах вниз по Нилу и уже в Александрии продавали итальянским купцам из Венеции и Генуи. Те, в свою очередь, распространяли товар по всей Европе. Разумеется, на каждом этапе цена его возрастала, и в далеком Лиссабоне он продавался совсем уж по заоблачной цене.
А кроме того, стояла перед португальцами и более близкая географическая цель — западный берег Африки. Он находился рядом, за него не приходилось сражаться с другими развитыми державами, и был он при этом богат ценными металлами и слоновой костью. Правда, на севере континента сопротивлялись еще воинственные берберы, но быстроходные корабли позволяли миновать их земли по морю.
Первые масштабные экспедиции в Атлантику начались еще с 1416 года — при покровительстве уже упомянутого принца Генриха, известного в истории под прозвищем Мореплаватель. Принц этот всю жизнь и энергию посвятил снаряжению флотилий и даже открыл первую в Европе целевую навигацкую школу. Более того, именно он первым, прочитав классическое сочинение Марко Поло, поставил перед соотечественниками задачу: найти прямой морской путь в Индию.
Технически португальцы были к этому готовы: к концу XV столетия они уже активно использовали в плаваниях астролябию, угломерную линейку и квадрант, а по полуденному солнцу и таблицам склонения научились определять долготу. К 1482 году, вооруженные всеми этими инструментами и навыками, они достигли устья реки Конго, где и основали главную базу на пути освоения африканского побережья. Теперь сам бог велел двигаться дальше. Впрочем с точки зрения безопасности, конечно, следовало сначала собрать максимально подробные сведения о политическом и экономическом положении в странах Южной Азии.
Ответственное задание возложили на некоего офицера по имени Перу ди Ковильян — это у него Васко да Гама, сам того не желая, впоследствии «украл» заслуженную славу первого португальца, достигшего Индии. Между тем именно эта яркая личность, авантюрист и доблестный воин, имевший опыт путешествий по Берберии и отменно владевший арабским языком, еще в 1487 году вместе со спутником Афонсу ди Пайва выехал из Лиссабона с секретным королевским заданием: добраться до «страны пряностей» и прощупать почву для морской экспедиции.
На океанских просторах тем временем новые маршруты прокладывал лучший португальский адмирал своего времени дон Бартоломеу Диаш ди Новаиш. 3 февраля 1488 года после тяжелейшего двухнедельного шторма он сумел наконец осуществить то, к чему стремились десятки его коллег и предшественников — обогнул Африку и, следуя курсом на восток, достиг устья большой реки, названной им Риу-душ-Инфантиш (рекой Принцев). Тут был поставлен падран — каменный столб с королевским гербом, подтверждающий португальский суверенитет над этими землями на вечные времена.
Диаш привез в Лиссабон подробные карты полутора тысяч миль африканского побережья, а его возвращение всколыхнуло новую волну мечтаний об Индии, и немедленно встал вопрос о следующей экспедиции.
В этот момент наш герой впервые выходит на историческую авансцену — король остановил свой выбор на Васко да Гаме.
Диаш был исключительно опытным моряком, но, очевидно, показался властителю слабым командиром — ведь он не смог справиться с возмущением матросов за мысом Доброй Надежды и довести корабли до Индостана, когда такая возможность, казалось, представилась. А род Васко да Гамы, как нам уже известно, славился решительностью и храбростью. Королю нужен был именно такой человек, который волей и энергией воодушевит команду нескольких небольших судов и сможет, преодолевая трудности, выполнить задачу до конца.
Сведения хронистов о том, как именно Гама стал во главе «экспедиции века», противоречивы и не дают единой картины. Одни источники утверждают, что флотилию хотели доверить его отцу, но тот внезапно умер, и сын его заменил. Другие говорят, что король отметил разумные взгляды дона Васко на морское дело в ходе какой-то из аудиенций и, отвергнув предложенный ему министрами список претендентов, в последний момент принял неожиданное решение.
Известно также, что Мануэл I позволил назначенному капитану — по его просьбе — взять с собой одного из братьев. Васко явно нуждался в человеке, который при любых обстоятельствах остался бы верным ему. Он выбрал Паулу. В 1495 году начали готовиться к экспедиции. Пока дон Гама в специально отведенных ему покоях королевского дворца собирал и анализировал всю нужную информацию, какую мог «считать» с отечественных, итальянских, арабских карт и документов, на столичных верфях под руководством Диаша строили корабли. Дон Бартоломеу на основе собственного экспедиционного опыта распорядился заменить косые паруса на прямоугольные, повысил остойчивость судов и снизил их осадку. Водоизмещение было увеличено до 100 тонн: предстояло взять на борт как можно больше еды и воды. Впрочем, трюм плоскодонных португальских кораблей с высоким носом все равно был весьма несовершенен: он пропускал воду и по ходу плавания постепенно превращался в помойную яму, где в гнилой воде с мусором плавали крысы. На случай столкновений с арабскими пиратами на палубах разместили по 12 пушек.
В итоге по проекту Диаша в Лиссабоне построили две каравеллы: «Сан-Габриэл» — его дон Васко, пользуясь своей привилегией командира, выберет флагманом, — и «Сан-Рафаэл». Капитаном флагмана был поставлен опытный Гонсалу Алвариш. Второй корабль да Гама доверил брату. Кроме того, в экспедиции участвовали еще: «Сан-Мигел», или «Берриу», старое легкое судно с латинскими (то есть косыми) парусами под командованием Николау Коэльо и безымянное грузовое — капитана Гонсалу Нуньеша. Средняя скорость флотилии при хорошем ветре могла составить 6,5-8 узлов.
Очень тщательно подошли власти к выбору экипажа. В него было приказано набирать людей опытных, отчаянных, закаленных и привычных к дальним странствиям, умелых в своем деле. Костяк составили те, кто плавал с Диашом, а всего на борт приняли около 170 человек, из которых 10 являлись преступниками, выпущенными из тюрьмы специально для экспедиции. Этих головорезов планировали высаживать для разведки в особо опасных районах Африки. Трюмы, как и планировалось, под завязку загрузили пищей и пресной влагой на многие месяцы. Вот как выглядел дневной паек моряка, отправлявшегося в Индию: полфунта сухарей, фунт солонины, две с половиной пинты воды, одна двенадцатая пинты уксуса и одна двадцать четвертая — оливкового масла. В пост мясо заменяли на полфунта риса или сыра. Кроме того, португальцы постоянно пили вино и не хотели отказываться от этой привычки в море, поэтому каждому в день выдавали одну с четвертью пинту (около 700 граммов) этого напитка. Еще корабли везли бобы, муку, чечевицу, чернослив, лук, чеснок и сахар. Рыбу, конечно же, планировалось ловить по пути. Не забыли и разнообразные товары для меновой торговли с африканскими аборигенами: полосатые и ярко-красные ткани, кораллы, колокольчики, ножи, ножницы , дешевые оловянные украшения… И все-таки при таком неплохом довольствии жизнь матросам предстояла нелегкая: месяцами находиться в открытом океане, изнывать под экваториальным солнцем, под которым тухнут и продукты и вода. Спать — вповалку, где попало, прямо на палубе. Знаменитые гамаки «от индейцев Америки» Колумб уже привез, но в широкое употребление они еще не вошли.


Прощание Васко да Гамы с королем Португалии Мануэлом I . Фото ULLSTEIN BILD/VOSTOCK PHOTO

Игры случаяЖарким днем 8 июля 1497 года готовились к отплытию. Отслужили молебен. Всем путешественникам по традиции было даровано отпущение грехов (соответствующую буллу выпросил у папы Мартина V еще Генрих Мореплаватель).
Наконец наступил кульминационный момент отплытия. Об руку с Васко да Гамой на борт взошел Бартоломеу Диаш — он отправлялся в Гвинею, куда был назначен губернатором. Раздался пушечный залп.
Поначалу плыли практически без неожиданностей. Через неделю достигли Канар. Затем на островах Зеленого Мыса пополнили запасы пресной воды и провизии. Здесь же высадился Диаш, которому вскоре предстояло отправиться дальше, в недавно возведенную крепость Сан-Жоржи-да-Мина на гвинейском побережье.
И тут стихия подвергла флотилию серьезным испытаниям. Корабли попали в полосу сильных восточных ветров, которые решительно не позволили идти дальше известным путем вдоль Африки. Где-то в районе 10° северной широты да Гама впервые проявил себя — принял ответственное решение повернуть на юго-запад, чтобы попытаться в открытом океане обойти ветры.
Каравеллы удалились от Африки на огромное расстояние в 800 морских миль. Долгих три месяца на километры вокруг с мачт не просматривалось ни клочка суши. Пресная вода, естественно, стала негодной — пришлось пить морскую. Питались солониной. Так новый путь, который избрал Гама, подорвал здоровье команды уже в самом начале плавания. Зато был открыт удобный путь с попутными воздушными потоками к мысу Доброй Надежды. И сегодня редкие парусные суда ходят именно по этому маршруту.
После экватора корабли наконец, не теряя нужного им ветра, смогли повернуть на восток. 27 октября увидели китов, а вскоре — птиц и водоросли, которые указывали на близость суши. Через четыре дня вахтенные огласили палубы долгожданным криком: «Земля!»
4 ноября с облегчением бросили якорь в бухте Святой Елены под 33° уже южной широты, у самой оконечности Африканского материка. Здесь да Гама планировал задержаться надолго: помимо привычного пополнения запасов необходимо было подвергнуть корабли кренгованию, то есть вытащить их на берег и очистить днище от налипших ракушек и моллюсков, которые не только серьезно замедляют ход, но и разрушают древесину. Однако возник конфликт с местными жителями — низкорослыми воинственными бушменами — из-за высокомерного и грабительского поведения португальцев, которым они «славились» в дальних краях. Командир экспедиции был ранен в ногу, и пришлось срочно отчаливать.
Мыс Доброй Надежды огибали с большим трудом. Стихия разбушевалась. Из-за набежавших грозовых туч день буквально превратился в ночь. Вода потоками лилась с неба и просачивалась снизу сквозь щели в обшивке в трюм, волны заливали палубу круглосуточно, но в Индийский океан все же удалось войти без особых потерь.
Теперь старались держаться в прямой видимости от берега. В бухте Святого Бласа (Сан-Браш — ныне Мосселбай в ЮАР) отремонтировали наконец каравеллы: залатали обшивку, подшили разорванные паруса и снасти, закрепили расшатанные мачты. Увы, пришлось сжечь грузовой корабль: шторм сделал его непригодным для дальнейшего плавания. Впрочем, потери среди моряков компенсировали потерю корабля, тесниться не пришлось… Припугнули вышедших из джунглей готтентотов выстрелами из бомбард, установили неизбежный падран и — в дорогу.
Скоро, 16 декабря, проплыли место последней стоянки Диаша. Дальше начиналось неведомое.
Со многими сюрпризами пришлось тогда столкнуться европейским путешественникам. И с неизвестными течениями невиданной силы, идущими вдоль мелей и рифов, и с пресловутым многонедельным безветрием, и, наконец, с цингой.
25 января, когда экспедиция остановилась у мозамбикской реки Келимане (корабли опять начали разрушаться), примерно у половины всего экипажа гноились и кровоточили десны, распухли колени и голени — многие не могли не то что работать, но даже ходить. Несколько десятков человек здесь умерли.
В устье Келимане португальцы простояли больше месяца, и только потом поплыли вверх по Мозамбикскому проливу. Идти на этом этапе пришлось очень осторожно и только в светлое время суток: ведь карты еще лишь предстояло составить, и легко было налететь на один из сотен маленьких островов, которыми испещрено это водное пространство.
2 марта корабли подплыли к арабскому городу, который назывался так же, как теперь страна — Мозамбик. Земли «диких» черных племен тут кончались, дальше на богатых золотом берегах стояли порты приверженцев Мухаммеда. Мусульмане вели активную колонизацию восточной Африки, скупая в глубине материка амбру, металлы и слоновую кость.
Жители Мозамбика, как ни странно, поначалу приняли португальцев за своих единоверцев (одежда мореплавателей успела истрепаться и потерять национальные признаки), а местный правитель подарил Васко да Гаме в знак дружбы четки. Но высокомерный и заносчивый капитан, который всегда страдал от отсутствия дипломатического дара, посчитал горожан дикарями и попытался предложить эмиру в обмен красный колпак!
Разодетый в дорогие одежды «князь», разумеется, с негодованием отверг такой подарок. А вскоре кто-то из подданных Васко доложил ему: мореплавателя видели беседующим с двумя пленными христианами (откуда взялись они в Мозамбике, непонятно, — возможно, из Эфиопии). Так раскрылась правда о вероисповедании путешественников. Атмосфера накалялась.
Но главная беда заключалась в том, что для продолжения пути нужен был хороший лоцман, а откуда его взять? Правда, тот самый эмир еще до разрыва отношений успел предоставить в распоряжение флотилии двух знатоков морского дела, но один из них тут же сбежал, а второй, как выяснилось, был ненадежен: он вскоре же после отплытия пытался выдать какие-то встреченные острова за материк. Обман раскрылся, разъяренный командир велел привязать лгуна к мачте и лично жестоко высек (один из тех самых островков так и занесли на карту под именем Исла-ду-Асоутаду, то есть «Высеченного»).
Великое начинание, как это часто бывает, спас случай.
7 апреля португальцы подошли к еще одному крупному порту на пути — Момбасе, где арабы силой пытались захватить каравеллы. Едва удалось спастись.
А вот эмир следующего города, Малинди, давно и смертельно враждовал со своим момбасским соседом и назло ему, несмотря ни на что, радушно принял Васко да Гаму. Тот не только разжился здесь провизией и даже небольшим количеством долгожданных пряностей, но и увидел на рейде четыре корабля из Индии. А еще получил в свое распоряжение первоклассного навигатора Ахмеда ибн Маджида. Ахмед был старше Васко примерно на тридцать лет и ходил по морям (применяя астролябию) еще до его рождения. Он оставил после себя лоции, руководства по мореходству, часть которых сохранилась до сих пор и находится в Париже. Поднявшись на борт «Сан-Габриэла», лоцман просто и деловито развернул перед изумленным капитаном точные карты западного побережья Индии со всеми азимутами и параллелями. Естественно, радость дона Васко не знала предела — теперь можно было идти с максимальной скоростью, без каких бы то ни было задержек, прямо через океан, четко по курсу. Строго говоря, это Ахмеду ибн Маджиду Европа обязана открытием морского пути в Индию.
24 апреля красные паруса португальцев поймали попутный муссон и двинулись на северо-восток. На пятые сутки Южный крест сменили на звездном небосклоне созвездия Медведиц, а через 23 дня моряки увидели чаек.
В стране чудесТак, благодаря мастерству опытного араба 20 мая 1498 года капитан да Гама со своего капитанского мостика на «Сан-Габриэле» увидел бурый берег знаменитого субконтинента в районе города Каликута (ныне — Кожикоде). Каликут, столица независимого княжества, служил тогда крупнейшим портом всему малабарскому (юго-западному) побережью Индии.
Какие чувства наверняка испытали путешественники, попав на каликутский базар! Воистину, по словам хрониста, здесь продавалось все, что давала людям Земля. В воздухе стоял терпкий запах перца, гвоздики, мускатного ореха, корицы. Лекари предлагали лекарства от всех болезней: камфару, кардамон, асафетиду, валериану, алоэ. В изобилии имелись ароматные миро и сандал, синие краски (индиго), кокосовое волокно, слоновая кость. Поставщики фруктов раскинули свой яркий и сочный товар: апельсины, лимоны, дыни, манго.
Переводчик Жоао Нуньеш в первые же дни умудрился в суете каликутских улиц заручиться дружбой еще одного араба, некоего эль-Масуда, который и стал информатором европейцев в Каликуте. Позже ему придется бежать в Лиссабон — его, как и Ахмеда ибн Маджида, соотечественники заочно осудят на смерть за предательство… Но не станем забегать вперед.
Правитель Каликута, носивший титул раджи-саморина, благодушно принял первое посольство странных гостей в составе того же эль-Масуда и правой руки дона Гамы, офицера Фернана Мартина. Их одарили тканями. Казалось, диалог налаживается, но в дело, увы, вмешалось все то же вечное высокомерие капитана, который свысока смотрел на всех язычников. Он непонятно зачем начал сразу уверять всех и каждого в Каликуте, что он — официальный представитель далекого заморского короля, могущественнейшего из государей подлунного мира, и пришел сюда, чтобы привести все народы к покорности этому королю. Еще дон Васко настаивал, чтобы на аудиенцию к правителю его несли в паланкине, в окружении трубачей и знаменосцев. Саморин встречал его, восседая на троне из слоновой кости, на зеленом бархате, одетый в златотканую одежду, его руки, пальцы и лодыжки были усыпаны драгоценными камнями — и человеку, который выглядел подобным образом, недальновидный европеец додумался подарить дешевую андалусийскую полосатую материю, те же красные колпаки и ящик сахара! Индус, конечно же, подарки отверг как и властитель Мозамбика. Кроме того, арабы, окружавшие этого государя, уже описывали ему кровавые столкновения в Мозамбике и Момбасе.
В итоге дело обернулось для португальца неожиданно: ему было приказано оставаться на берегу под домашним арестом, а также сдать все парусное снаряжение и корабельные рули. Вокруг христиан плотным кольцом тотчас выстроились разукрашенные перьями воины, а находившиеся тут же разъяренные арабские купцы даже собирались растерзать путешественников на месте. Казалось, удача отвернулась от мореходов. Но 2 июня после переговоров с вали, первым министром саморина, Васко да Гаму неожиданно отпустили на корабль за выкуп и вновь предоставили свободу действий. Видимо, капитану удалось ловко сыграть на балансе индусских и арабских интересов, убедить хозяев не идти на поводу у основных торговых партнеров. Правда, использовать этот триумф изворотливости с максимальной отдачей не удалось. Негоциантом, как и дипломатом, дон Васко зарекомендовал себя весьма средним. Несмотря на благоприятные условия для торговли, целых два месяца ушло у него на то, чтобы выменять лишь несколько килограммов пряностей на гораздо более ценные — в абсолютном исчислении — медь, ртуть и янтарь. Да и с этой незначительной сделки саморин, в конце концов, потребовал огромную таможенную пошлину. Эль-Масуд тем временем сообщил, что арабы вновь предлагают правителю любые деньги за уничтожение португальской экспедиции.
В общем, настало время действовать. И да Гама вновь всех удивил. 19 августа захватил более десятка заложников, приехавших осмотреть «Сан-Габриэл» и «Сан-Рафаэл». Корабли немедленно развернулись бортами на рейде и отправили в порт парламентера с угрозой: все пленники будут навсегда увезены за море, если индусы немедленно не снимут арест с уже купленных предметов и не освободят офицера Диогу Диаша, который застрял на берегу с некоторыми нераспроданными еще европейскими товарами. Саморин, поразмыслив, решил уступить ультиматуму: отпустил Диаша (правда, отобрав часть португальской собственности) и даже отправил с ним письмо для «великого заморского короля», в котором сообщал о своем богатстве и просил прислать для обмена на пряности золото и серебро.
В ответ Васко да Гама отпустил лишь шестерых заложников из десяти, а остальных действительно увез в Лиссабон. Убедившись, что больше в Каликуте ничего не добиться, он, отпугнув арабское лодочное оцепление пушечным залпом, велел немедленно отплывать на запад.
Возвращение и гореРазумеется, никто не рассчитывал на то, что обратный путь окажется более легким. Он и не оказался. Во-первых, да Гама был вынужден покинуть Индию раньше, чем задул попутный северо-восточный муссон, которым всегда пользовались арабы, — у него ведь просто не было иного выхода. Так что если в Индию корабли шли меньше месяца, то теперь дорога до Африки заняла целых три — с начала октября 1498 года до 2 января 1499-го. Цинга и лихорадка унесли еще 30 человек из и без того небольшого экипажа, так что теперь на каждом из кораблей оставалось буквально по 7-8 работоспособных матросов — явно недостаточно для эффективного управления судами. 7 января удалось добраться до дружественного Малинди, но здесь уж с «Сан-Рафаэлом» пришлось расстаться. Он не подлежал ремонту, и плыть на нем стало некому. Остатки команды с грузами из трюмов перешли на флагман, а «Сан-Рафаэл» сожгли. Но тут удача вновь вернулась к горстке португальцев — словно внезапно решила помиловать их на краю гибели. Без приключений обогнули мыс Доброй Надежды, а потом всего 27 дней шли с попутным ветром до Зеленого Мыса. Там, правда, попали в мертвый штиль, а потом сразу в шторм, который разделил корабли, но они благополучно встретились — уже в Лиссабоне.
Первым пришел в столицу на «Сан-Мигел» Коэльо — 10 июля 1499-го. У самого дона Васко на флагмане случилось горе — умер в пути на одном из Азорских островов его брат. Обычно безучастный к страданиям, капитан, очевидно, сильно переживал это событие. Во всяком случае, поручив вести каравеллу в Лиссабон Жоану да Са, он остался хоронить Паулу. «Сан-Габриэл» уже торжественно входил в порт приписки, а да Гама и не думал о триумфальном возвращении — он еще несколько недель предавался скорби в глуши Азор.
Таким образом, в Лиссабон капитан явился последним из экспедиции, после почти 26 месяцев скитаний. Король, однако, все равно принял его с помпой и велел устроить общественный показ привезенных им «диковин». Горожане с большим любопытством рассматривали иссиня-смуглых индийцев. Немногие выжившие моряки громогласно на всех перекрестках рассказывали страшные истории о бедствиях, через которые их провели воля и мужество их предводителя. Кроме всего прочего, как мы уже говорили, да Гама привез верные карты африканского побережья и доказал, что моря вокруг Индостана не являются внутренними.
Монарх высоко оценил все это — дал своему мореплавателю титул «адмирала Индийского моря», право вечного беспошлинного вывоза любых товаров из новооткрытой Индии и большую пожизненную пенсию. Впрочем, в духе времени самому награжденному этого показалось мало, и он попросил дать ему в личное владение родной город Синиш.
Тут возникла загвоздка: ранее город принадлежал ордену Святого Иакова, великим магистром которого числился герцог Коимбрский, незаконный сын покойного короля Жоана II. Король жалованную грамоту адмиралу подписал, и папа выразил свое согласие, но якобиты категорически отказались отдавать свою собственность. Монарху ничего не оставалось, как задобрить да Гаму дополнительной прибавкой к пенсии. Впрочем, вскоре мореплаватель утешился — где-то между 1499 и 1502 годами он женился на некоей донье Катарине де Атаиде, дочери весьма влиятельного сановника. Супруга впоследствии родила ему семерых детей. Но любил ли он их — неизвестно. После смерти брата Паулу гуманные черты в характере Васко да Гамы больше не появляются на страницах хронистов, которые отныне словно стремятся убедить читателей: этот человек внушал только страх, а стремился только к власти.


20 мая 1498 года. Португальский капитан встречается с раджой-саморином в Каликуте. Фото AKG/EAST NEWS

Гроза ИндииДвор португальский, как и любой другой европейский двор XV века, кишел шпионами соседних стран. Сведения о новых открытиях при всем желании не удалось бы скрывать долго. Следовательно, необходимо было решительно продолжать начатое дело, чтобы никому не дать обойти себя в Индии. Мануэл I незамедлительно развил бурную деятельность: уже на следующий год по проторенному пути отправилась эскадра в 13 судов и полутора тысяч человек. Сам адмирал, правда, уклонился от участия в экспедиции. Флот возглавил знатный дон Педру Алвареш Кабрал, которому повезло открыть «по дороге» Бразилию и Мадагаскар. В Каликуте его тоже ждал успех — внушительный вид флотилии быстро настроил индусов на мирный лад. Установились нормальные коммерческие отношения, и португальцы сразу получили баснословные прибыли. На целых 90 лет их страна стала абсолютным монополистом в торговле с Южной и Восточной Азией.
Васко да Гама вернулся к активным делам через полгода после возвращения Кабрала. 10 февраля 1502 года он во главе десяти крупных кораблей вновь отправился к открытым землям. На сей раз эскадру сопровождали еще и пять быстроходных военных каравелл под командованием дяди адмирала — дона Висенти Судре. На этот раз Васко да Гама проплыл какое-то время вдоль побережья Бразилии и посмотрел на землю, открытием которой португальцы отчасти были обязаны ему. До Индии добрались практически без происшествий. По дороге 14 июня успели основать первую факторию на восточном побережье Африки, в порту Софала: сюда везли золото и зубы бегемотов, которые, будучи более твердыми и белыми, ценились тогда даже больше, чем знаменитая слоновая кость. На острове Килоа, неподалеку от Занзибара, португальцы обложили налогом местного эмира Ибрагима и заставили его признать владычество короля Мануэла. Наконец на подходе к Индостану, у острова Анджидива в районе Гоа, адмирал — скорее просто от застарелой ненависти, чем ради выгоды — ограбил встречное арабское судно «Мери» и сжег его вместе с тремя сотнями пленных, включая женщин и детей.
В дружественном Каннуре тоже основали факторию, форт и взяли порт под полный таможенный контроль. Теперь португальские канониры топили любые суда, входившие без разрешения в гавань.
30 апреля 1502 года, когда Васко да Гама добрался до основной своей цели — того же Каликута, — это был уже далеко не слабый и измученный странник с парой кораблей и горсткой таких же «доходяг» матросов. Местные жители увидели во славе могущественного повелителя целой флотилии, вооруженной до зубов. Саморин, хоть уже и встречался в таких же условиях с Кабралом, вновь перепугался не на шутку и незамедлительно отправил послов с предложением мира и возмещения нанесенного ранее ущерба. Но адмирал и тут переборщил — заломил слишком высокую цену за спокойную жизнь индийского города. Он потребовал изгнать из Каликута всех арабов. Раджа, как ни опасался пришельцев, отказался. Португалец реагировал опять же в своем духе — повесил 38 захваченных на берегу индусов и начал планомерный обстрел города. Правитель отправил нового «переговорщика» — своего верховного жреца, которого португальцы отправил обратно, отрубив нос, уши, руки и подвесив все это на шее несчастного! А дон Васко, оставив семь кораблей для блокады Каликута, уплыл в Кочин торговать.
3 января 1503-го в Кочин прибыл еще один дипломат от саморина с предложением мира. Но тут уж европейцы заподозрили неладное — не могли индусы легко простить такие великие обиды. К послу применили излюбленный прием — пытки, и тот признался, что его государь совместно с арабами собирает большой флот для борьбы с португальцами, а пока просто усыпляет их бдительность. Дон Васко немедленно отплыл в Каликут и уничтожил неподготовленные еще суда противника. Часть их расстреляли из мощных пушек, часть взяли на абордаж. На захваченных кораблях нашли много золота, а на одном — целый «гарем» молодых индианок. Самых красивых отобрали в подарок королеве, остальных раздали матросам.
20 февраля адмирал отправился домой, оставив в Индийском океане постоянную эскадру из восьми кораблей. 11 октября он уже был в Лиссабоне — и хотя встречали его с теми же почестями, что и в первый раз, теперь для этого имелось куда больше оснований. С собой дон Васко привез горы ценных товаров, важные торговые договоры, заключенные от имени короны, а главное — свидетельства фактически начавшегося процесса реальной колонизации.
Да Гама перевыполнил поставленную ему изначально задачу. Благодаря ему Лиссабон буквально за несколько лет превратился в центр международной торговли. Сюда за пряностями и благовониями, бразильским сахаром и плащами из перьев тропических птиц, китайским фарфором и индийскими драгоценностями стекались купцы из всех уголков Европы.
Теперь мореплаватель переехал жить в Эвору, где построил себе удивительный дворец, стены которого были украшены изображениями пальм, индусов и тигров (именно с этого жилища взял свое начало прославленный архитектурный стиль «мануэлину»). Улица, на которой он некогда стоял, до сих пор носит название «Раскрашенного дома».
Там адмирал провел 12 лет, а потом покой ему, видимо, все же надоел и он стал просить у короля позволения предложить свои услуги для разнообразия какой-нибудь другой державе (нормальная практика в ту эпоху — так же годом раньше поступил и Магеллан). Мануэл, однако, не пожелал отпустить национального героя и наградил его до поры титулом графа Видигейры, а также принял предложение да Гамы учредить новую административную единицу — вице-королевство Индийское. Центром его стал Гоа, второй по величине малабарский порт после Каликута, а спустя некоторое время дон Васко стал вице-королем.

В 1897 году Португальское королевство преподнесло эти часы в дар южноафриканскому Дурбану в память о путешествии Васко да Гамы. Фото ULLSTEIN BILD/VOSTOCK PHOTO
Человек, перед которым трепетало мореУже седой мореплаватель в третий раз ступил на борт корабля, идущего в «страну пряностей» 9 апреля 1524 года. На сей раз 14 судов покинули берега Португалии.
С этим последним плаванием связана, между прочим, и последняя легенда, раскрывающая нам человеческую сторону адмиральской личности. У Дабула, под 17° северной широты, флот попал в зону подводного землетрясения. Все офицеры и матросы пришли в суеверный ужас, и только уверенный в себе адмирал обрадовался: «Смотрите, даже море трепещет перед нами!» — бросил он своему адъютанту.
15 сентября 1524 года в Чауле дон Васко официально вступил в права королевского наместника в Индии и Восточной Африке. К сожалению для португальцев, его энергичное правление длилось недолго. Он успел лишь пресечь самые вопиющие злоупотребления вроде продажи пушек арабам и арестовал нескольких самых продажных чиновников (в том числе бывшего главу индийских колоний Португалии дона Дуарти ди Минезиша). Вице-король устроил себе роскошный двор и набрал двести человек личной гвардии из туземцев.
Но тут вдруг этот никогда не страдавший болезнями крепкий человек стремительно занемог. Начались сильные боли в шее, а затылок покрылся карбункулами. В 3 часа пополудни на Рождество — 24 декабря 1524 года — адмирал да Гама умер и вскоре был похоронен в соборе Гоа. Лишь через 15 лет его останки перевезли на родину. На могиле в Лиссабоне теперь начертано: «Здесь покоится великий аргонавт дон Васко да Гама, Первый граф Видигейры, адмирал Восточной Индии и ее знаменитый открыватель».

BBC — История — Британская история в глубине: Васко да Гама

Поиск торговых путей

Новаторское морское путешествие Васко да Гамы в Индию — один из определяющих моментов в истории исследований. Помимо того, что он был одним из величайших достижений европейского мореплавания того времени — гораздо большим достижением, чем пересечение Христофором Колумбом Атлантики, — его путешествие послужило катализатором для ряда событий, которые изменили мир.

К середине 15 века Португалия была ведущей морской державой в Европе, во многом благодаря наследию принца Генриха мореплавателя, который собрал талантливую группу картографов, географов, астрономов и мореплавателей в своей школе морского дела в Сагреш, на юге Португалии.

Генрих намеревался найти морской путь в Индию, который дал бы Португалии доступ к прибыльной торговле специями с Дальнего Востока. Он надеялся, что ему поможет союз с неуловимым пресвитером Иоанном, христианская империя которого, как считалось, существовала где-то в Африке, и который мог оказать помощь христианам в любой борьбе за преодоление мусульманского господства в торговле в Индийском океане. В течение 40 лет Генрих спонсировал путешествия на юг вдоль западноафриканского побережья, что привело к прибыльной торговле рабами и золотом, но южные пределы континента оставались неизвестными европейцам, и мечта принца не была реализована.

Только в 1487 году Варфоломей Диас отправился в путешествие, которое наконец достигло южной оконечности Африки. Обогнув мыс Доброй Надежды, Диас доказал, что Атлантический и Индийский океаны не имеют выхода к морю, как думали многие европейские географы того времени, и возродил идею о возможности морского пути в Индию.

В дополнение к морскому путешествию Диаса португальский монарх король Иоанн II также отправил Педро да Ковилья, свободно говорящего по-арабски, в опасное сухопутное путешествие в Индию.Под видом араба Ковилья собрал важную информацию о портах восточноафриканского и индийского побережья во время своего трехлетнего путешествия.

Однако прошло еще десять лет, прежде чем португальцы смогли организовать рейс, чтобы использовать открытия этих двух исследователей. Тем временем Христофор Колумб, спонсируемый испанцами, вернулся в Европу в 1493 году, чтобы объявить, что он успешно нашел путь на Восток, плывя на запад через Атлантику.

Первое путешествие в Индию

Васко да Гама и его флот отплыли из Лиссабона 8 июля 1497 года. Сам Варфоломей Диас был лоцманом на Канарских островах, которых они достигли 15 июля, и на островах Зеленого Мыса. На борту были новейшие карты и навигационные приборы. В период с 26 июля по 3 августа экипаж готовился к следующему этапу путешествия без Диаса, который посоветовал им выбрать необычный курс: запад-юго-запад в огромной петле в Атлантику, чтобы избежать депрессии в Гвинейском заливе.Они находились в 965 км (600 милях) от Бразилии, прежде чем юго-западные ветры унесли их обратно в южную часть Африки.

Путешествие Вако да Гамы в Индию © 7 ноября они приземлились в заливе Святой Елены, в 200 км к северу от мыса Доброй Надежды. Они были вне поля зрения суши в течение 13 недель — намного дольше, чем Колумб в его трансатлантическом путешествии — и прошли расстояние более 7200 км (4500 миль) от Кабо-Верде.

Два дня спустя, покинув залив Святой Елены, они обогнули мыс Доброй Надежды и высадились в заливе Моссел, где обменяли безделушки с местными жителями на быка.Корабль-склад был сожжен, а припасы перераспределены между другими кораблями. Теперь они будут плыть в неизвестных водах, почти достигнув самых дальних пределов исследований Диаса.

В день Рождества 1497 года три оставшихся корабля плыли на север вдоль восточного побережья нынешней Южной Африки и называли страну «Натал». К 11 января 1498 года они исследовали устье реки Медь («Рио-Кобре»), названное в честь медных украшений, которые носило местное население.

Медленно двигаясь на северо-восток против сильного юго-западного течения, они прошли 2700 км (1700 миль) вдоль побережья, пока 2 марта 1498 года не вошли в порт Мозамбика. Это был один из цепочек мусульманских городов-государств в самой южной точке мусульманского влияния на восточноафриканском побережье. Когда да Гама пытался торговать с правящим султаном, его ничтожные дары были отвергнуты. Несмотря на то, что португальцы не жалели средств на снаряжение экспедиции, португальцы полностью недооценили качество товаров, продаваемых в этой части мира — хлопка, слоновой кости, золота и жемчуга.В надежде на более прибыльную торговлю они отправились в Момбассу, что в 1300 км к северу, но там дела не пошли лучше. К счастью, правитель Малинди был более приветлив, и во время своего пребывания там да Гама нанял знающего и эффективного пилота, возможно, великого арабского мореплавателя Ахмеда ибн Маджида, чтобы тот показал путешественникам путь в Индию.

Второстепенные рейсы в Индию

Васко да Гама прибыл в Лиссабон 18 сентября и с триумфом проехал по городу.Он отсутствовал более двух лет, проехал 38 600 км (24 000 миль) и провел в море 300 дней. Только 54 из 170 экипажа выжили, но король Мануэль был очень доволен. То, что было сделано однажды, можно сделать снова.

Второе плавание с участием 13 кораблей и 1200 человек было немедленно отправлено под командованием Педро Альвареса Кабрала для обеспечения морского пути в Индию, и флот достиг Каликута менее чем за шесть месяцев. На этот раз португальцы были лучше подготовлены и привезли щедрые товары, чтобы соблазнить заморинов заключить торговое соглашение.Мусульманские купцы были возмущены этой попыткой украсть их торговлю и убили 50 человек Кабрала.

Кабрал в ответ сжег десять мусульманских грузовых судов и убил почти 600 на борту, а также в отместку зажег деревянные дома Каликута. Затем он переехал в Кочин, где основал первый португальский торговый пост в Индии. Он вернулся домой летом 1501 года. Только семь кораблей и половина его людей пережили путешествие, но их груза специй было достаточно, чтобы нарушить монополию на европейскую торговлю пряностями, ранее принадлежавшую арабским и венецианским купцам.

В следующем году Васко да Гама командовал третьим крупным путешествием Португалии в Индию. Он отправился с флотом из 20 кораблей, включая десять собственных и по пять под командованием его дяди и племянника. Их задачей было закрепить португальское господство на пути в Индию, но это должно было привести к одной из самых ужасных морских расправ в истории.

После набегов на несколько мусульманских портов на восточноафриканском побережье да Гама начал кампанию террора против мусульманского судоходства у Малабарского побережья.Здесь он захватил Meri , корабль с 200 мусульманскими паломниками, возвращавшимися из Мекки, и поджег его. С 400 мужчинами, женщинами и детьми на борту да Гама в течение четырех дней разжигал костры, пока все не погибли. Затем он перебрался в Каликут, где захватил и расчленил 30 рыбаков и позволил их телам плыть по течению, чтобы их семьи могли найти.

Боялись и ненавидели, он оставил после себя первые европейские военно-морские силы в водах Азии. По возвращении домой в сентябре 1503 года да Гама был щедро вознагражден португальцами за свои усилия и в конечном итоге был назначен вице-королем Индии.

португальских исследователей | История западной цивилизации II

19.2.2: Португальские исследователи

В течение 15 и 16 веков португальские исследователи были в авангарде европейских заморских исследований, что привело их к достижению Индии, созданию многочисленных торговых постов в Азии и Африке и урегулированию того, что впоследствии станет Бразилией, создав одну из самых могущественных империй.

Цель обучения

Сравните португальские исследования Атлантики в 1415–1488 годах с индийскими исследованиями под руководством Васко да Гама в 1497–1542 годах

Ключевые моменты

  • Португальские моряки были в авангарде европейских заморских исследований, открытия и картирования побережья Африки, Азии и Бразилии.Еще в 1317 году король Дени заключил соглашение с генуэзским торговым моряком Мануэлем Пессаньями, заложив основу для португальского флота и создания могущественного генуэзского торгового сообщества в Португалии.
  • В 1415 году город Сеута был оккупирован португальцами, чтобы контролировать судоходство на африканском побережье. Генрих Мореплаватель, зная о возможностях получения прибыли на торговых путях Сахары, инвестировал средства в спонсирование рейсов, которые в течение двух десятилетий исследований позволили португальским кораблям обходить Сахару.
  • Португальская цель найти морской путь в Азию была наконец достигнута в новаторском плавании под командованием Васко да Гамы, который достиг Каликута в западной Индии в 1498 году, став первым европейцем, достигшим Индии.
  • Второй рейс в Индию был отправлен в 1500 году под командованием Педро Альвареса Кабрала. Следуя тем же юго-западным маршрутом, что и Гама через Атлантический океан, Кабрал высадился на бразильском побережье — территории, которую он рекомендовал Португалии для поселения.
  • Целью Португалии в Индийском океане было обеспечение монополии на торговлю пряностями.Воспользовавшись соперничеством между индуистами и мусульманами, португальцы построили несколько фортов и торговых постов между 1500 и 1510 годами.
  • Португалия открыла торговые порты в отдаленных местах, таких как Гоа, Ормуз, Малакка, Кочи, острова Малуку, Макао и Нагасаки. Защищая свою торговлю от европейских и азиатских конкурентов, она доминировала не только в торговле между Азией и Европой, но и в большей части торговли между различными регионами Азии, такими как Индия, Индонезия, Китай и Япония.

Ключевые термины

Мыс Доброй Надежды
Каменистый мыс на атлантическом побережье полуострова Кейп в Южной Африке, названный так из-за большого оптимизма, вызванного открытием морского пути в Индию и на Восток.
Васко да Гама
Португальский исследователь и один из самых известных и прославленных исследователей эпохи Великих географических открытий; первый европеец, достигший Индии по морю.

португальских моряка были в авангарде европейских заморских исследований, открытия и картирования побережья Африки, Азии и Бразилии.Еще в 1317 году король Денис заключил соглашение с генуэзским торговым моряком Мануэлем Песанья (Песаньо), назначив его первым адмиралом с торговыми привилегиями со своей родиной в обмен на двадцать военных кораблей и экипажей с целью защиты страны от мусульманских пиратов. рейды. Это создало основу для военно-морского флота Португалии и создания в Португалии общины генуэзских купцов.

Во второй половине 14 века вспышки бубонной чумы привели к резкой депопуляции; экономика была чрезвычайно локализована в нескольких городах, безработица росла, а миграция привела к заброшению сельскохозяйственных земель.Альтернативы предлагало только море, и большинство людей занималось рыбной ловлей и торговлей в прибрежных районах. Между 1325-1357 годами Афонсу IV Португальский предоставил государственное финансирование для создания надлежащего торгового флота и приказал провести первые морские исследования с помощью генуэзцев под командованием адмирала Пессанья. В 1341 году Канарские острова, уже известные генуэзцам, были официально исследованы под покровительством португальского короля, но в 1344 году Кастилия оспорила их, что еще больше подтолкнуло португальский флот.

В 1415 году город Сеута (северное побережье Африки) был оккупирован португальцами с целью контролировать навигацию на африканском побережье. Молодой принц Генрих Мореплаватель был там и узнал о возможностях получения прибыли на торговых путях Сахары. Он инвестировал средства в спонсирование путешествий вдоль побережья Мавритании, собирая группу торговцев, судовладельцев, заинтересованных лиц и участников, заинтересованных в морских путях.

Генрих Мореплаватель играл ведущую роль в поощрении португальских морских исследований до своей смерти в 1460 году.В то время европейцы не знали, что находится за мысом Бохадор на африканском побережье. В 1419 году два капитана Генриха, Жоао Гонсалвеш Зарку и Тристан Ваш Тейшейра, были отброшены штормом на Мадейру, необитаемый остров у берегов Африки, который, вероятно, был известен европейцам с 14 века. В 1420 году Зарко и Тейшейра вернулись с Бартоломеу Перестрело и начали португальское заселение островов. Попытка португальцев захватить Гранд Канарские острова, один из близлежащих Канарских островов, который был частично заселен испанцами в 1402 году, не увенчалась успехом и встретила протесты со стороны Кастилии.Примерно в то же время португальцы начали исследовать побережье Северной Африки. Диого Силвеш достиг Азорского острова Санта-Мария в 1427 году, а в последующие годы португальцы открыли и заселили остальные Азорские острова. За два десятилетия исследований португальские корабли миновали Сахару.

В 1443 году принц Педро, брат Генриха, предоставил ему монополию на судоходство, войну и торговлю на землях к югу от мыса Бохадор. Позже эта монополия будет усилена двумя папскими буллами (1452 и 1455), дав Португалии торговую монополию на недавно присвоенные территории, заложив основу для португальской империи.

Давняя португальская цель найти морской путь в Азию была наконец достигнута в новаторском плавании под командованием Васко да Гамы. Его эскадра покинула Португалию в 1497 году, обогнула мыс и продолжила свой путь вдоль побережья Восточной Африки, где на борт был доставлен местный лоцман, который провел их через Индийский океан, достигнув Каликута в западной Индии в мае 1498 года. Достигнув легендарных индийских маршрутов специй. Беспрепятственный рост помог португальцам улучшить свою экономику, которая до Гамы в основном базировалась на торговле в Северной и прибрежной Западной Африке.Сначала эти специи состояли в основном из перца и корицы, но вскоре к ним были добавлены и другие продукты, новые для Европы. Это привело к коммерческой монополии на несколько десятилетий.

Второй рейс в Индию был отправлен в 1500 году под командованием Педро Альвареса Кабрала. Следуя тем же юго-западным маршрутом, что и Гама через Атлантический океан, Кабрал достиг берега Бразилии. Вероятно, это был несчастный случай, но предполагалось, что португальцы знали о существовании Бразилии. Кабрал посоветовал португальскому королю заселить эту землю, и в 1501 и 1503 годах были отправлены два последующих рейса.На этой земле было обнаружено изобилие pau-brasil , или бразильского дерева, от которого он позже унаследовал свое название, но неспособность найти золото или серебро означало, что в настоящее время усилия Португалии были сосредоточены на Индии.

Путешествие Гамы было значительным и проложило путь для португальцев к созданию прочной колониальной империи в Азии. Маршрут означал, что португальцам не нужно будет пересекать спорное Средиземное море или опасный Аравийский полуостров, и что все путешествие будет совершаться по морю.

Первое путешествие Васко да Гамы Маршрут, по которому проходил первый рейс Васко да Гамы (1497–1499). Эскадра Гамы покинула Португалию в 1497 году, обогнула мыс и двинулась вдоль побережья Восточной Африки. Они достигли Каликута в западной Индии в мае 1498 года.

Целью Португалии в Индийском океане было обеспечение монополии на торговлю пряностями. Воспользовавшись соперничеством между индуистами и мусульманами, португальцы построили несколько фортов и торговых постов между 1500 и 1510 годами.После победоносного морского сражения при Диу турки и египтяне вывели свои флоты из Индии, установив португальское торговое господство на почти столетие и внесшее большой вклад в рост Португальской империи. Это также ознаменовало начало европейского колониального господства в Азии. Вторая битва при Диу в 1538 году положила конец османским амбициям в Индии и подтвердила гегемонию Португалии в Индийском океане.

В 1511 году Альбукерке отплыл в Малакку в Малайзии, самый важный восточный пункт торговой сети, где малайцы встречались с гуджаратскими, китайскими, японскими, яванскими, бенгальскими, персидскими и арабскими торговцами.Порт Малакка стал стратегической базой для расширения торговли Португалии с Китаем и Юго-Восточной Азией. В конце концов, португальская империя расширилась до Персидского залива, поскольку Португалия оспаривала контроль над торговлей пряностями с Османской империей. В сменяющемся ряду союзов португальцы доминировали над большей частью южной части Персидского залива в течение следующих ста лет.

Португальский исследователь Фердинанд Магеллан, финансируемый испанской короной, организовал кастильскую (испанскую) экспедицию в Ост-Индию с 1519 по 1522 год.Выбранный королем Испании Карлом I для поиска пути на запад к островам Малуку («Острова специй», сегодняшняя Индонезия), он направился на юг через Атлантический океан в Патагонию, пройдя через Магелланов пролив в водоем. назван «мирным морем» (современный Тихий океан). Несмотря на серию штормов и мятежей, экспедиция достигла островов Специи в 1521 году и вернулась домой через Индийский океан, чтобы совершить первый кругосветный оборот.

В 1525 году, после экспедиции Магеллана, Испания под командованием Карла V отправила экспедицию для колонизации островов Малуку.Гарсиа Хофре де Лоайса достиг островов, и конфликт с португальцами был неизбежен, начавшись почти десятилетие стычек. Соглашение было достигнуто только с Сарагосским мирным договором (1529 г.), по которому Малуку принадлежал Португалии, а Филиппины — Испании.

Португалия открыла торговые порты в отдаленных местах, таких как Гоа, Ормуз, Малакка, Кочи, острова Малуку, Макао и Нагасаки. Защищая свою торговлю от европейских и азиатских конкурентов, она доминировала не только в торговле между Азией и Европой, но и в большей части торговли между различными регионами Азии, такими как Индия, Индонезия, Китай и Япония.Миссионеры-иезуиты последовали за португальцами и с переменным успехом распространили римско-католическое христианство в Азии.

Авторства

Глобус

(Из — Дж. Р. Хейл «Эпоха исследований», стр. 46)

В конце 15 века испанцы и португальцы начали совершать морские путешествия за пределы районов, известных европейцам и народам Средиземноморья. Основная цель этих путешествий — найти морской путь в Индию. Открытие Америки Колумбом (который был отправлен испанцами) в 1492 году , было сделано во время его попытки обогнуть земной шар на пути в Индию.Эта попытка провалилась, потому что Америка стояла на пути между Испанией и Индией. Колумб также ошибся в оценке размеров Земли. Оказалось, что земля была намного больше, чем он думал, так что его корабли не смогли бы добраться до Индии, даже если бы он случайно не попал на другой континент. Португальцы более успешно нашли морской путь в Индию. В 1498 году корабли Васко да Гамы достигли Индии , проплыв вокруг Африки мимо мыса Доброй Надежды. Магеллан был первым, кому удалось облететь Землю в период с 1519 по 1521 год.

Точные и подробные глобусы были подготовлены в результате географических открытий. Эти глобусы стали модным предметом в домах богатых и знати, а также в библиотеках.

В этот период все больше европейских стран присоединились к морским путешествиям в гонке за торговлей, золотом, рабами и завоеванием новых территорий. Этот забег также сопровождался желанием открыть для себя мир и распространить христианскую веру.В начале 17 века по миру ходили многочисленные европейские корабли. Многие исследователи и моряки были итальянцами, и многие корабли прибыли в итальянские гавани, известные Галилею.

Влияние земного шара на физику

Галилей использовал земной шар как концептуальный инструмент. Глобус наглядно демонстрирует, что любое движение над земной поверхностью является круговым. Галилео задумался о характеристиках этого механизма. Его первая формулировка закона инерции была основана на круговом движении вокруг Земли.В своей книге, впервые опубликованной в 1612 году и включающей собрание писем на тему солнечных пятен , он написал:

"К некоторым движениям они безразличны, как эти же тяжелые тела к горизонтальному движению, к которому они не имеют ни склонности (поскольку оно не направлено к центру земли), ни отталкивания (поскольку оно не уносит их от этого центра). Следовательно, без всех внешних препятствий тяжелое тело на сферической поверхности, концентричной с землей, будет безразлично к покою и к движениям к любой части горизонта.И он будет поддерживать себя в том состоянии, в котором когда-то находился; то есть, если поместить в состояние покоя, он сохранит это; и если его поместить в движение к западу (например), он будет поддерживать себя в этом движении. Так, например, корабль, однажды получив некоторый толчок через безмятежное море, будет непрерывно двигаться вокруг нашего земного шара, никогда не останавливаясь и не ставя его на покой, он всегда будет оставаться в покое, если в первом случае все внешние препятствия могут быть устранены, и во втором случае никакая внешняя причина движения не добавлялась.«

Из: Открытия и мнения Галилея - Письма о солнечных пятнах (1613)
Doubleday Anchor Books, Doubleday & Company, INC., Гарден-Сити, Нью-Йорк.

Христофор Колумб против. Васко да Гама

За пределами своей родной Португалии, где прошлые славы давно живут в памяти, Васко да Гама обычно помнят как менее выдающегося современника Христофора Колумба.

Это несколько несправедливая оценка, поскольку во многих смыслах да Гама совершил то, что Колумб оставил несделанным.Отправляясь в Индию через пять лет после отплытия Колумба в Америку, да Гама нашел то, что тщетно искал Колумб, — новый путь в старый мир.

Одного человека лучше всего рассматривать как дополнение к другому. Это верно как в отношении их целей, так и достижений их миссий. Между ними двумя — какими бы смутными они ни были в то время — они объединили континенты.

Путешествие Колумба

Самая большая трудность путешествия Колумба заключалась в том, что оно было беспрецедентным.С точки зрения навигации, переход наружу был несложным.

Его небольшая флотилия, едва скрывающаяся от испанской территории на Канарских островах, подхватила северо-восточные пассаты, перенесшие их через Атлантику чуть более чем за месяц.

Для сравнения: плавание да Гамы длилось более двух лет, охватив около 24 000 миль океана — расстояние в четыре раза больше, чем проплыл Колумб. Когда Колумб отплыл в Америку, ему пришлось провести со своими людьми 33 дня, не видя земли.Экипаж Да Гамы выдержал 90.

Эпическая сказка
Путешествие

Да Гамы было во всех смыслах эпопеей — буквально. Он послужил источником вдохновения и предметом национальной поэмы Португалии, великолепной, обширной «Лузиады» Луиса Ваза де Камоэнса. Он состоит из 1102 строф, монументальных и извилистых памятников.

Как обычно бывает с эпосами, в драме сочетаются героизм, глупость и жестокость.

После последней молитвы в часовне Торре-ду-Белем команда попрощалась с женами и семьей перед тем, как отправиться в «сомнительный путь» ( caminho duvidoso ), направив свои три маленькие каравеллы и одно судно снабжения вниз по реке. Тежу 8 июля 1497 г.

Миновав Канарские острова, они направились на юг вдоль африканского побережья, огибая западный выступ континента в направлении островов Зеленого Мыса.

Да Гама — Улучшение океанов

Затем они повернули свои носы на юг и запад в открытый океан, надеясь таким образом избежать затишья Гвинейского залива — так много они уже знали из многих предыдущих португальских экспедиций, которые десятилетиями искали африканское золото и рабов.

Спустившись ниже экватора, они перешли из северного лета в южную зиму, штормы которой, теперь уже глубоко в южных широтах, отбросили их обратно на восток, в Африку.

Они все еще были далеко к северу от мыса Доброй Надежды, и им пришлось вести мучительную битву с противными течениями и ветрами, прежде чем они наконец смогли обогнуть дно континента.

Когда они наконец покинули Атлантический океан и отправились в Индийский океан, они были уже в шести месяцах от дома. До сих пор их курс был обнаружен во время исследовательского плавания Бартоломеу Диаса десятилетием ранее. Теперь они входили в неизведанные воды.

Когда цинга начала захватывать его измученную команду, да Гама осторожно двинулся на север вдоль восточного побережья континента в атмосфере постоянно нарастающей напряженности.

Останавливаясь по пути в разных портах для доставки припасов и разведки, португальцы встретили неоднозначный прием — от настороженного сотрудничества до недоумения и открытой враждебности.

Сегодняшняя Кения

Удачная удача произошла в порту Малинди на территории современной Кении, где им посчастливилось встретить арабского лоцмана, знакомого с переходом через Индийский океан.

К настоящему времени был апрель. Первые скопления летнего муссона, влажные и ветреные с юго-запада, переправили их через океан всего за 23 дня.17 мая, через десять месяцев после отъезда из Португалии, наблюдатель почувствовал запах растительности в морском воздухе.

На следующий день, сквозь пар и проливной муссонный дождь, наконец, показались горы внутренних районов Индии. Они достигли Малабара, индийского побережья специй.

Благодаря удаче и мастерству их лоцмана, до Каликута, главного порта побережья, оставалось не более суток плавания.

Хотя они, естественно, плохо понимали, чего ожидать, новички не были полностью подготовлены.Имея большой опыт путешествий по западному побережью Африки, португальцы привыкли иметь дело с незнакомыми местами и народами.

В этом, как и в предыдущих рейсах, они следовали сомнительному, но благоразумному обычаю брать с собой человека, известного как degredado , обычно преступника или изгоя, такого как обращенный еврей, роль которого должна была быть отправлена ​​на берег для обработки первые контакты с чужими народами.

Обреченное прибытие?

В весьма вероятном случае враждебного приема degredado сочли расходным материалом.Итак, в то время как остальная часть экипажа благополучно оставалась на борту, 21 мая анонимный преступник из Алгарве был выслан на берег, чтобы попытать счастья.

Вокруг экзотического незнакомца с бледным лицом быстро образовалась толпа. Ошеломленным индейцам было мало что ясно, кроме того, что он не китаец или малайец, постоянные посетители космополитического рынка Каликута.

Наиболее разумным предположением было то, что он пришел откуда-то из исламского мира, хотя он не выказывал никаких признаков понимания нескольких обращенных к нему арабских слов.

За неимением лучшего варианта его проводили в дом двух местных тунисских купцов, которые, естественно, были ошеломлены, увидев в дверях марш европейцев.

К счастью, тунисцы говорили на основном генуэзском и кастильском языках, так что некоторые элементарные формы общения были возможны. Завязался знаменитый диалог:

.

Тунисец: «Что за черт тебя сюда привел?» Дегредадо : «Мы пришли искать христиан и пряностей».

Христиане и специи

Ответ не понравился бы тунисцам, но, судя по резюме, это был замечательно сжатый отчет о целях экспедиции.

Специи играли не менее важную роль в мотивации да Гамы, чем они играли во время путешествия Колумба пятью годами ранее. Христиане тоже были больше, чем на словах.

В некоторой степени коммерческие и религиозные интересы совпадали. Тем не менее, из этих двух специй собирались более богатые сорта, и не могло быть никаких сомнений в том, что имело большее значение в умах команды и тех, кто пришел после них.

В то время как Колумб отклонился на целое полушарие, португальцы попали в цель.Когда да Гама degredado ошеломленно выплеснулся на берег в мае 1498 года, Малабарское побережье было эпицентром мировой торговли специями и до некоторой степени остается таковым до сих пор.

Расположенный на крайнем юго-западе субконтинента, Малабар получил свое название от гор, которые моряки видят задолго до того, как становится виден берег, подходящего международного гибрида дравидийской головы ( mala , «холм»), привитой к арабскому суффиксу. ( barr , «континент»), последний поставлялся арабскими торговцами, которые доминировали в западной торговле с древних времен до конца средневековья.

Горы — это Западные Гаты, чьи обрывы и откосы образуют западную границу плато Декан. Побережье — низменная полоса суши в форме рыбы, зажатая между морем и горами, — была и остается центром производства и распространения специй.

Торговля специями

Каликут был самым большим, но не единственным, перевалочным пунктом на побережье. Ряд менее крупных портов получал прекрасные специи с востока для перепродажи и перевалки на запад через Индийский океан в Аравию и Европу.

Из джунглей Гатов торговцы привозили с холмов имбирь, кардамон и местные сорта корицы, перевозя свои товары через реки и заводи, которые лабиринтами пересекают равнину к морю. Прежде всего, принесли перец.

Подробнее по этой теме

1.3 Географические исследования 15-го и 16-го веков

1.3 Географические исследования 15-го и 16-го веков

Географические исследования занимают очень важное место в истории Европы и даже в мировой истории.Благодаря этим открытиям мир стал меньше. К началу 15 века были построены большие корабли и изобретен магнитный компас.

Приложение 1.7
Исследовательские путешествия

Щелкните здесь, чтобы увеличить

Товары из Азии перевозились в Европу через Красное море через Египет и Средиземное море. Хотя через Персидский залив существовал еще один путь в Азию, из-за монополии арабов на него использовать его было очень небезопасно.После взятия Константинополя турками даже сухопутные пути были отрезаны. Теперь для европейцев стало важным найти новые и безопасные маршруты в Азию, потому что европейская торговля с Азией процветала.

Специи азиатских стран имели высокую коммерческую ценность в западном мире. Португальцы взяли на себя инициативу, но именно испанцы проявили больший интерес к этой миссии. Проплывая вокруг мыса Доброй Надежды, Васко да Гама высадился в Индии около 1498 года. В результате этих открытий отношение людей расширилось.В народе говорили о новом образе жизни, последних открытиях, путях в новые земли и т. Д. Как эти европейские люди были выставлены миру. Благодаря процветающей торговле с этими азиатскими странами богатство Европы также значительно увеличилось.

Экспонат 1.8
Колумб приземляется на берегах Америки

Щелкните здесь, чтобы увеличить

Колумб открыл Америку, и испанцы основали свои колонии в Америке. Позже другие европейские страны также основали свои колонии в Америке, такие как Англия, Франция, Голландия и т. Д.

С другой стороны, португальцы перебрались в Индию, где наладили хорошо организованную торговлю в Гоа. По их стопам на Восток пошли и другие европейские страны. Их целью было монополизировать торговлю и другие виды экономической деятельности. Позже намерения этих стран сместились в политическую сферу. Поскольку страна не была политически сильной и стабильной, очень скоро они создали себе королевство.

Практически полное Возрождение наступило в Европе, когда они гастролировали по миру.Когда они открыли Америку и Азию, их благосостояние и экономическое положение улучшились, а их политическое значение возросло.

1.3a Влияние географических открытий

Открытия в географических регионах оказали далеко идущее влияние на умы и сердца людей. Несколько человек остро почувствовали последствия этого. Влияние географических открытий, имевших далеко идущие последствия для умы и сердца людей, поскольку их жизнь претерпела полные изменения в их социально-экономическом и политическом аспекте.

Основная область, где был замечен эффект, была в интеллектуальной области, которая была корнем изменений и которая повлияла на другие области. По мере того, как открытия расширяли познание и познание мира, мировоззрение и отношение людей менялись. Когда идеи Нового Света повлияли на европейцев, последствия проявились в их понимании человеческого рода. Дух обучения и исследований привел к революционным изменениям в жизни людей по всей Европе.

Открытия открыли большое богатство, как фактическое, так и потенциальное, на новых землях. Это богатство помогло им в участии в европейских войнах и за господство на море. Большинство войн, происходящих в 17-18 веках, были вызваны столкновением интересов и соперничеством между народами. Главный результат этого был виден, когда европейцы взяли курс на европеизацию человечества.

Поиск новых земель имел коммерческие и экономические причины.В связи с этим наибольшее влияние на экономику оказали открытия. Затем быстрые экономические изменения привели к коммерческой революции. Влияние революции было замечено на методах торговли товарами, изменение маршрутов было даже замечено вместе с методом их создания.

Среди историков распространено мнение, что «Рим был центром вселенной, Венеция и Женева — торговыми центрами, а Флоренция — домом искусства и литературы». Люди начали отворачиваться от Италии и Средиземноморья после вторжения турок.Постепенно прибрежные страны стали важными центрами торговли и бизнеса. Португалия и Испания стали важными воротами в огромный Новый Свет.

Поскольку средневековый ростовщик не мог соответствовать требованиям торговли и коммерции, была разработана банковская система. Возникли и акционерные общества, что сделало возможными масштабные операции.

Коммерческие амбиции торговцев и купцов привели к созданию колоний в Азии, Африке, Америке и т. Д.С основанием колоний началась работорговля. В основном это было с африканцами. Позже этому способствовали как англичане, так и голландцы. Расширение торговли и коммерции привело к индустриализации и модернизации сельского хозяйства.

[следующая страница]

Бартоломеу Диас и открытие Индоокеанского торгового пути в Индию, 1487-88

Обзор

Португальский Бартоломеу Диас (ок. 1450-1500) находится на перекрестке в истории исследований.За более чем 50 лет, прежде чем он отплыл к тому, что впоследствии станет мысом Доброй Надежды, Португалия исследовала с собственной выгодой большую часть западного побережья Африки. Когда Диас достиг мыса в 1487 году, он начал совершенно новую серию исследований в Индийском океане. Таким образом, его достижение следует рассматривать как конец одной эпохи в истории европейского исследования и колонизации мира и начало другой.

Общие сведения

Выйдя за пределы южной оконечности Африки, Бартоломеу Диас осуществил многолетнюю надежду, обогнув этот огромный континент.Однако его подвиг не был чем-то неожиданным, результатом того, что корабль одиноких пиратов искал великие сокровища. Скорее это был частью тщательно продуманной стратегии, которая предоставила Португалии полный контроль над торговыми путями на восток в Индию до начала XVI века. На самом деле Диас привел крошечную иберийскую нацию к порогу Индийского океана, который десять лет спустя пересек его соотечественник Васко да Гама (ок. 1469-1524). Хотя Диаш шел по стопам умелых и смелых португальских моряков, его достижение стало возможным только благодаря новаторским открытиям в мореплавании.

Фактически, во второй половине пятнадцатого века искусство мореплавания радикально изменилось. Принц Генрих Мореплаватель (1394-1460), архитектор и покровитель эпохальных исследований вдоль побережья Африки, опросил математиков и астрономов (евреев, арабов и христиан), чтобы решить ряд проблем, связанных с судоходством в открытом море. , прежде всего, установить свою широту к югу от экватора, где упускается из виду Полярная звезда — последняя всегда является ключевым инструментом навигации для моряков.Эти ученые предоставили морякам новые теоретические и практические инструменты, которые позволили им вычислить свою широту в любом месте к югу от экватора, измерив высоту Солнца в полдень. Итак, вооруженные крестовиной и математическими таблицами для расчета склонения Солнца (так называемые «полки Солнца»), моряки принца Генриха смогли найти свой путь вдоль западного побережья африканского континента. также значительно изменились; без силы и маневренности недавно разработанных каравелл открытие Диаса было бы практически невозможным из-за в основном неблагоприятных течений и ветров (вращающихся против часовой стрелки к югу от экватора).

Когда Бартоломеу Диаш отправился в путешествие, которое привело его к мысу Доброй Надежды, Португалия уже открыла и завоевала большую часть Западной Африки. Нет никаких сомнений в том, что политические, экономические и религиозные мотивы лежали в основе такой территориальной экспансии. Однако для науки результат оказался несколько неожиданным. Португальцы — плывя за мыс Бохадор (Gil Eannes, 1434) в таинственное и коварное «Море тьмы» — открыли новые земли и новые звезды, а также некоторые неслыханные растения и животных.Никогда прежде в истории научный авторитет древних ученых, и особенно география Птолемея, не подвергался сомнению из-за такого обилия наблюдаемых фактов. Для некоторых историков науки эта цепочка географических открытий вызвала не что иное, как научную революцию семнадцатого века и подъем современной науки.

Impact

Достигнув того, что Диогу Као (fl. 1480-1486) до него упустил во многих лигах, Диас открыл совершенно новую перспективу исследований.Фактически, когда его обветренные каравеллы приземлились в гавани Лиссабона в 1488 году после более чем года в море, известие о том, что он обогнул мыс Доброй Надежды, разочаровал исследователя, мечтавшего также попасть в Азию, но через Атлантический океан. Его звали Христофор Колумб (ок. 1451–1506). Современник Диаша Колумб в тот момент находился в Португалии, пытаясь во второй раз убедить короля Иоанна II (1455–1495) в жизнеспособности его экспедиции на запад. Несмотря на то, что итальянец произвел впечатление на короля своей «трудолюбивостью и хорошими талантами», для первого стало очевидно — поскольку морской путь в Индию вокруг Африки теперь оказался практически осуществимым, — что его проект был излишним.Колумб покинул Португалию, чтобы снова обрести счастье под эгидой испанской короны. Таким образом, достижение Диаса еще раз отсрочило открытие самого Колумба.

Потребовалось несколько лет убеждений, но Колумб наконец осуществил свою мечту всей жизни и вернулся в 1493 году с новостью о том, что он открыл альтернативный путь на Восток (Колумб в тот момент не знал, что он приземлился на новый континент). Испания претендовала на эти новые открытые земли для себя, но также и Португалия, заявив, например, что они находятся недостаточно далеко от Азорских островов (островов, принадлежащих Португалии), чтобы быть вне их юрисдикции.Папе пришлось уладить разногласия, в результате чего был подписан знаменитый Тордесильясский мирный договор (7 июня 1494 г.). С момента открытия Диаша для португальской короны было ключевым моментом сохранить нетронутыми ворота в Индийский океан во время кругосветного плавания вокруг Африки. Для Испании было важно заявить права на эти новые земли (независимо от того, были ли они частью Нового Света или Азии), чтобы Португалия не была единственной, кто получит прибыль от этих новых открытий. Следовательно, было постановлено, что линия меридиана, проведенная от полюса к полюсу в 370 лигах (1185 миль или 1907 км) к западу от островов Зеленого Мыса, будет разделять мир между двумя иберийскими странами, исключая все другие европейские страны.Испании были предоставлены исключительные права на все недавно открытые и неоткрытые земли в регионе к западу от линии, в то время как Португальские экспедиции должны были держаться восточнее рубежа. Разумеется, ни одна из этих сил не должна была занимать территорию, уже находившуюся в руках христианского правителя. Таким образом, договор подтвердил исключительные права Португалии на открытие Диаша и морской путь на восток в Индию.

Однако продолжающиеся споры между Испанией и Португалией отложили на целое десятилетие выполнение заветного проекта принца Генриха: колонизировать, христианизировать и взять под контроль экономическую торговлю между Европой и империей шелка и специй.Во время своего путешествия, когда Диас понял, что прошел южную оконечность Африки, он захотел продолжить исследования. Но его команда становилась беспокойной и тосковала по дому. Это был Васко да Гама, 10 лет спустя, которого новый король Мануэль I (1469-1521) выбрал для достижения Индии. Когда он уехал в 1497 году, Диас сопровождал его до островов Зеленого Мыса, но в подчиненном положении. Затем да Гама был предоставлен самому себе, чтобы продолжить предыдущие открытия Диаса. В последующие годы успех восточной миссии да Гамы считался настолько значительным для Португалии, что Луис да Камоэнс (1524–1580) написал эпическую поэму Os Lusiadas («Лусиады», 1572), повествующую о путешествии.

Бартоломеу Диас был причастен к одному заключительному важному географическому открытию, в значительной степени благодаря морскому пути, быстро выбранному для достижения мыса Доброй Надежды. Действительно, из-за сильных встречных течений и ветров, наблюдаемых вдоль побережья Африки в Южной Атлантике, было легче плыть далеко на юго-запад Азорских островов, а затем повернуть на восток (чтобы поймать теперь благоприятные течения и ветры. ), чем следовать по указанному побережью до самого мыса. Под руководством Педро Альвареса Кабрала (ок.1460-1526), ​​армада из 13 кораблей (состоящая из моряков, священников, солдат и торговцев) покинула Португалию в 1500 году по пути в Каликут, Индия, для цивилизации, христианизации и торговли. Одним из капитанов каравеллы был Диас. По пути к мысу, главным образом из-за того, что они неправильно рассчитали долготу, они зашли так далеко на юго-запад, что увидели землю и леса незамеченными прежде. Деревья были ярко-красными, как тлеющие угли, отсюда и название новой территории: Бразилия. Поскольку Тордесильясский договор все еще действовал, Португалия могла претендовать на эти вновь обретенные земли.Некоторое время спустя, в окрестностях своего эпохального открытия мыса Доброй Надежды, Диас встретит свою судьбу.

Жоау де Барруш (ок. 1496-1570), португальский историк шестнадцатого века, так описал тот роковой день 29 мая 1500 года: «Это произошло внезапно: ветер улетел в мгновение ока с такой силой, что возник У моряков не было времени работать с парусами, и четыре судна были разбиты, одно из них принадлежало Бартоломеу Диасу; тот, кто прошел через столько опасностей в море в своих открытиях, в основном, на мысе Боа Эсперанка.Но эта ярость ветра положила конец его жизни и жизни других моряков, бросив их в великую бездну этого океанского моря … давая человеческие тела в пищу рыбам этих вод ».

Исследования Бартоломеу Диаса часто игнорируются по сравнению со славой, полученной такими исследователями, как Колумб или Фердинанд Магеллан (ок. 1480-1521 гг.), Диас имеет большую заслугу в том, что он нашел ворота на морской путь в Индию, хотя именно да Гама их открыл. Но прежде всего давайте не забывать, что, несмотря на великие достижения других исследователей до и после Диаса, именно в результате этих самых ранних океанских путешествий научные инструменты (а позже и технологии) стали жизненно важными для научных знаний и прогресса.Развитие все более точных научных инструментов для измерения времени и пространства шло рука об руку с новыми географическими открытиями и, следовательно, со все более четкими изображениями Вселенной.

JEAN-FRANÇOIS GAUVIN

Дополнительная литература

Книги

Аксельсон, Эрик. От Конго до Мыса: ранние португальские исследователи . Нью-Йорк: Барнс и Ноубл, 1973.

Аксельсон, Эрик. Португальский в Юго-Восточной Африке, 1488-1600 .Йоханнесбург: C. Struik, 1973.

Hooykaas, Reyer. «Открытия Португалии и рост современной науки». В Избранные исследования по истории науки . Коимбра, 1983: 579-98.

Ягненок, Урсула, изд. Окруженный земной шар и мир раскрыт . Олдершот, Хэмпшир, Великобритания: Variorum, 1995.

Internert Sites

«Европейские исследовательские путешествия: пятнадцатый и шестнадцатый века». http://www.acs.ucalgary.ca/HIST/tutor/eurvoya/index.html.

Наука и ее времена: понимание социальной значимости научных открытий

10 главных достижений исследователя Васко да Гамы

Васко да Гама был португальским исследователем , который известен тем, что был первым европейцем, достигшим Индии по морю, создав таким образом морской путь между Европой и Азией. Его открытие имело далеко идущие последствия, не только дало огромный импульс экономике его страны за счет торговли, но и проложило путь к европейскому империализму на Востоке.Знайте о вкладе Васко да Гамы через его 10 основных достижений и достижений.

# 1 Васко да Гама впервые соединил Европу и Азию океаном

Эпоха открытий был периодом глобальных исследований, начавшимся в начале 15 века и начатым принцем Генрихом Навигатором Португалии. Одной из основных целей исследователей того периода было найти океанский путь между Западной Европой и Азией.Васко да Гама реализовал это стремление стать первым европейцем, который связал Европу и Азию морским путем.

Маршрут первого плавания Васко да Гамы (1497–1499)

# 2 Его открытие считается важной вехой в мировой истории

Поездка Да Гамы в Индию, которая проложила морской путь из Европы в Азию, имела далеко идущие последствия. Это улучшило европейскую экономику за счет торговли с востоком, где раньше доминировали мусульмане из-за их географического положения.Это привело к эпохе европейского империализма на Востоке , сделавшей европейские страны мировыми лидерами, а также ознаменовало наступление глобального мультикультурализма .

Изображение корабля Васко да Гамы

# 3 Возглавил португальскую экспедицию в Индию

В 1488 году португальский исследователь Бартоломеу Диаш стал первым европейцем, достигшим Индийского океана через Атлантический океан, доказав тем самым, что они связаны и пробудил интерес к созданию морского пути на Восток. Король Португалии Мануэль I выбрал Васко да Гаму, чтобы возглавить флот в поисках океанского пути в Индию. Экспедиция, состоящая из четырех кораблей и экипажа из 170 человек, вышла из Лиссабона 8 июля 1497 года в году.

Изображение Васко да Гамы, покидающего порт Лиссабона в Португалии

# 4 Он был первым известным европейцем, посетившим Момбасу

Часть маршрута требовала, чтобы флот Да Гамы прошел более 10 000 километров в открытом море.В то время это было самых длинных путешествий, которые когда-либо совершались вне поля зрения суши. Да Гама и его команда также преодолели трудности, связанные с плаванием в водах, ранее неизвестных европейцам. В апреле 1498 года и году они стали первыми европейцами, посетившими порт Момбаса в Кении , который лежал на их пути в Индию.

Столп Васко да Гама в Малинди, 120 км к северо-востоку от Момбасы

# 5 Васко да Гама был первым европейцем, достигшим Индии по морю

В мае 1498 года флот Васко да Гамы достиг индийского побережья Каликута (ныне Кожикоде).Он стал первым европейцем, который достиг Индии по морю , таким образом связав Европу с Азией через океан. Да Гама был радушно встречен королем Каликута Заморином , но их отношения испортились, так как подарки Да Гамы не смогли произвести впечатление на короля и из-за присутствия враждебных мусульманских торговцев. Хотя Да Гама не смог заключить договор с Заморином, его экспедиция оказалась финансово успешной, поскольку он привез груз, который в шестьдесят раз превышал стоимость экспедиции.

Гравюра на стали, изображающая встречу Васко да Гамы и Заморина

# 6 Его экспедиция в Индию и обратно в Португалию была самым длинным морским путешествием до

года.

Васко да Гама начал свое обратное плавание в Португалию 29 августа 1498 года в году. Столкнувшись с неблагоприятными условиями, из-за которых он потерял два корабля и многих членов своей команды, он прибыл в Лиссабон 29 августа 1499 года в году. Он был награжден королем Португалии Мануэлем I и приветствовал его открытие.Сумма расстояний во внешнем и обратном плаваниях, пройденных флотом Да Гамы, сделала экспедицию самым длинным морским путешествием за всю историю до года, что намного дольше, чем кругосветное плавание через экватор.

Мануэль I из Португалии

# 7 Его открытие привело к резкому расширению португальской экономики

Открытие Васко да Гамой морского торгового пути между Португалией и Индией привело к значительному улучшению экономики Португальской империи.Это привело к созданию Portuguese India Armadas , которая представляла собой флот кораблей, отправляемых из Португалии в Индию на регулярной основе. Между 1497 и 1650 годами из Лиссабона было 1033 отправления кораблей. Эти флотилии привозили продукты, такие как специи, которые были новыми для Европы и привели к тому, что Португалия доминировала на европейских рынках в течение десятилетий.

Пять «великолепных специй», которые пользовались большим спросом на европейских рынках

# 8 Ему присвоено звание адмирала морей Аравии, Персии, Индии и всего Востока

Портрет Васко да Гамы — Антонио Мануэль да Фонсека

За свой вклад в Португалию Васко да Гама был бессрочно удостоен благородного титула Дом (лорд) для себя, своих братьев и сестер и их потомков.30 января 1502 года ему был присвоен титул Almirante dos mares de Arabia, Persia, India e de todo o Oriente («Адмирал морей Аравии, Персии, Индии и всего Востока»). Кроме того, Да Гама получил право вмешиваться и играть определяющую роль в любом будущем флоте, направляющемся в Индию.

# 9 Он был 6-м губернатором португальского штата Индия

Васко да Гама возглавил 4-ю португальскую индийскую армаду с целью поработить Заморин из Каликута. Он достиг Индии в октябре 1502 года, но не смог выполнить свою задачу.В 1505 году португальское государство Индия было создано для управления своими колониями в регионе. Благодаря его вкладам, Васко да Гама был назначен губернатором Индии в 1524 ; хотя он умер несколько месяцев спустя. Он был 6-м губернатором Португальской Индии и вторым , получившим привилегированный титул вице-короля .

# 10 Он входит в число самых выдающихся фигур в истории геологоразведки

Васко да Гама считается одним из ведущих деятелей не только эпохи открытий, но и всей истории исследований.« Os Lusíadas » («Лузиады»), португальская эпическая поэма, написанная Луисом Вазом де Камоэнсом и рассматриваемая как национальный эпос Португалии , в первую очередь о путешествиях Васко да Гамы. В его честь названы многочисленные места, включая портовый город Васко да Гама в Гоа и кратер Васко да Гама на Луне .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.