Цусимское сражение участники: Цусимское морское сражение

Содержание

Цусимское морское сражение

Валерий Шиляев. Триптих Цусима. Левая часть. 2005 г.
Иллюстрация с сайта художника http://www.shilaev.ru/

Цусимское морское сражение (14—15 мая 1905 г.). Бой у о. Цусима военных кораблей 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр в составе 30 боевых кораблей с японским флотом (120 кораблей). Главной целью русского флота (командующие эскадрами адмиралы Рожественский и Небогатов) был прорыв во Владивосток. Японский флот (командующий — адмирал Того) имел задачу полного разгрома российского флота. Большая концентрация сил японского флота, его лучшая оснащенность и маневренность привели к военному успеху. Несмотря на мужество и героизм российских офицеров и матросов, прошедших перед этим 33 тысячи километров от Кронштадта до Цусимы и вступивших в бой с ходу, потери для них были катастрофическими: было потоплено 19 кораблей, 3 крейсера прорвались в нейтральные порты и были интернированы, 2 крейсера и 2 миноносца дошли до Владивостока.

Из 14 тыс. человек личного состава эскадр погибло более 5 тыс.

Хроника боя

1905.05.27 (14 мая по ст.ст) Японское море. Русская 2-я Тихоокеанская эскадра адмирала З.Рожественского (11 броненосцев, 9 крейсеров, 9 эсминцев, 1 вспом.крейсер) встретилась с японским флотом адм. Х.Того (4 броненосца, 24 крейсера, 21 эсминец, 42 миноносца, 24 вспом. крейсера) в Цусимском проливе.

7.14. С русской эскадры замечен японский крейсер.

9.40. Обнаружен отряд японских крейсеров.

13.15. Русская эскадра встретилась с главными силами японского флота.

13.49. Русские корабли открыли огонь с дистанции 38 кабельтовых (св.7км).

13.52. Японский флот ответил сосредоточенным огнем по броненосцам «Князь Суворов» и «Ослябя».

14.00. Русскими поврежден и выведен из боя японский крейсер «Асама».

14.25. Получив тяжелые повреждения и потеряв управление, из строя вышел броненосец «Ослябя».

14.30. Выведен из строя и лишился управления броненосец «Князь Суворов».

14.40. Русский броненосец «Ослябя» перевернувшись, затонул.

15.40. Получил тяжелые повреждения эскадренный броненосец «Император Александр III «.

16.20. На броненосце «Суворов» из артиллерии уцелело лишь 75-мм орудие в кормовом каземате, которое продолжает стрелять по врагу. Корабль представляет собой сплошной костер от носа до кормы.

17.20. Потоплен русский вспомогательный крейсер «Урал».

17.30. Миноносцем «Буйный» сняты с броненосца «Суворов» оставшиеся в живых офицеры штаба и раненый в голову адм. З.Рожественский.

18.50. Потоплен броненосец «Император Александр III».

19.00. Раненый вице-адм. З.Рожественский передал командование эскадрой контрадм. Н.Небогатову.

19.10. Потоплен броненосец «Бородино».

19.29. Атакован японскими миноносцами и потоплен четырьмя выпущенными в упор торпедами русский броненосец «Князь Суворов»

19.30. Потоплен транспорт «Камчатка».

1905.05.28 (15 мая по ст. ст) Японское море. Ночью японские миноносцы начали торпедировать остатки русской 2 Тихоокеанской эскадры адмирала З.Рожественского.

2.15 был потоплен броненосец «Наварин», русские потопили 3 японских миноносца и повредили 12.

5. 00. Южнее о.Цусима своей командой затоплен русский эсминец «Блестящий».

5.23. Японским крейсером потоплен русский миноносец «Безупречный».

8.00. Севернее о.Цусима затоплен броненосец «Адмирал Нахимов».

10.05. Японской торпедой потоплен броненосец «Сисой Великий».

10.38. Отряд кораблей адм.Небогатова (броненосцы «Император Николай I», «Орел», «Генерал-адмирал Апраксин», «Адмирал Сенявин»), окруженный японской эскадрой, капитулировал. Прорваться из японского окружения удалось лишь крейсеру «Изумруд».

11.00. После боя с 2 японскими вспом.крейсерами и 1 эсминцем, затоплен экипажем крейсер «Светлана».

11.30. Затоплен миноносец «Буйный».

11.50. Затоплен миноносец «Быстрый». 12.43. У побережья Кореи встреченный 3 японскими эсминцами, затоплен своей командой миноносец «Громкий».

14.00. Командой затоплен броненосец «Владимир Мономах»

17.05. На миноносце «Бедовый» сдался в японский плен командующий русской эскадрой вице-адм.З.Рожественский.

18.10. Японскими крейсерами «Якумо» и «Ивате» потоплен русский броненосец «Адмирал Ушаков» (ком.кап.1р. Миклухо-Маклай). В Цусимском сражении 27-28.05.1905 г. русские потеряли 10 тыс.чел., потери Японии — 3 миноносца и 1 тыс.чел. Из всей 2-й Тихоокеанской эскадры удалось спастись только нескольким кораблям. Крейсера «Аврора», «Олег» и «Жемчуг» прорвались в г.Манила (Филиппины;США), миноносец «Бодрый», транспорты «Свирь» и «Корея» в г.Шанхай (Китай) где были интернированы, транспорт «Анадырь» ушел к о.

Мадагаскар(фр). Во Владивосток прорвались лишь крейсера «Алмаз», «Изумруд» и миноносцы «Бравый» и «Грозный».

(см.карту Цусимское сражение.)

Анализ хода сражения

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском проливе. К этому времени в состав русской эскадры входило восемь эскадренных броненосцев (из них три старых), три броненосца береговой обороны, броненосный крейсер, восемь крейсеров, пять вспомогательных крейсеров и девять эскадренных миноносцев. Главные силы эскадры, состоявшие из 12 броненосных кораблей, были разделены на три отряда по четыре корабля в каждом. Крейсера были сведены в два отряда — крейсерский и разведывательный.

Командующий эскадрой адмирал Рожественский держал свой флаг на броненосце «Суворов». Японский флот, которым командовал адмирал Того, насчитывал четыре эскадренных броненосца, шесть броненосцев береговой обороны, восемь броненосных крейсеров, 16 крейсеров, 24 вспомогательных крейсера и 63 эскадренных миноносца. Он был разделен на восемь боевых отрядов, из них первый и второй, состоявшие из эскадренных броненосцев и броненосных крейсеров, представляли главные силы. Первым отрядом командовал адмирал Того, вторым — адмирал Камимура.

Русская эскадра по количеству броненосных кораблей (эскадренных броненосцев и броненосных крейсеров) не уступала японской, однако в качественном отношении превосходство было на стороне неприятеля. Главные силы японского флота имели значительно больше орудий крупного и среднего калибра; японская артиллерия почти в три раза превосходила русскую в скорострельности, а японские снаряды имели в пять раз больше взрывчатого вещества, чем русские фугасные снаряды.

Таким образом, броненосные корабли японского флота обладали более высокими тактико-техническими данными, чем русские эскадренные броненосцы и броненосные крейсера. К этому надо добавить, что японцы имели многократное превосходство в крейсерах и особенно в миноносцах.

Большим преимуществом японского флота было и то, что он имел боевой опыт, русская же эскадра, не имея такового, после длительного и тяжелого перехода должна была сразу вступить в бой с противником. Японцы имели большой опыт в проведении боевых стрельб на дальних дистанциях, полученный в первый период войны. Они были хорошо натренированы в ведении сосредоточенного огня несколькими кораблями по одной цели на больших дистанциях. Русские же артиллеристы не имели проверенных опытом правил стрельбы на больших дистанциях и не обладали практикой проведения подобных стрельб.

Опыт русской Порт-Артурской эскадры в этом отношении не изучался и даже игнорировался как руководителями главного морского штаба, так и командующим 2-й Тихоокеанской эскадрой.

К моменту прибытия русской эскадры на Дальний Восток главные силы японского флота в составе 1-го и 2-го боевых отрядов сосредоточились в Корейском порту Мозампо, а крейсера и миноносцы — у о. Цусима. В 20 милях к югу от Мозампо, между островами Гото — Квельпарт, японцы развернули дозор из крейсеров, который должен был своевременно обнаружить русскую эскадру при подходе к Корейскому проливу и обеспечить развертывание своих главных сил на пути ее движения. Таким образом, исходная позиция японского флота перед сражением была настолько благоприятной, что исключалась всякая возможность прохода русской эскадры через Корейский пролив без боя. Рожественский решил прорываться во Владивосток кратчайшим путем через Корейский пролив. Считая, что японский флот намного сильнее русской эскадры, он не стал составлять плана боя, а решил вести его в зависимости от действий неприятельского флота. Таким образом, командующий русской эскадрой отказался от активных действий, предоставив инициативу противнику. Повторилось буквально то же самое, что и в бою в Желтом море.

В ночь на 14 мая русская эскадра подошла-к Корейскому проливу и построилась в ночной походный ордер. Впереди по курсу были развернуты крейсера, за ними в двух кильватерных колоннах шли эскадренные броненосцы и между ними транспорты. Позади эскадры на расстоянии одной мили следовали два госпитальных судна. Во время движения через пролив Рожественский вопреки элементарным требованиям тактики отказался от ведения разведки и не произвел затемнения на кораблях, чем помог японцам обнаружить русскую эскадру и сосредоточить на ее пути свой флот. Первым в 2 часа 25 минут заметил русскую эскадру по огням и донес адмиралу Того вспомогательный крейсер «Синано- Мару», находившийся в дозоре между островами Гото-Квельпарт. Вскоре по интенсивной работе японских радиотелеграфных станций на русских кораблях поняли, что они обнаружены. Однако адмирал Рожественский отказался от всяких попыток помешать переговорам японских кораблей.

Получив донесение об обнаружении русских, адмирал Того выщел из Мозампо и развернул главные силы своего флота на пути движения русской эскадры. Тактический замысел командующего японским флотом состоял в том, чтобы главными силами охватить голову русской эскадры и сосредоточенным огнем по флагманским кораблям вывести их из строя и тем самым лишить эскадру управления, а затем ночными атаками миноносцев развить успех дневного боя и завершить разгром русской эскадру.

С наступлением утра 14 мая Рожественский перестроил свою эскадру сначала в строй кильватера, а затем двух кильватерных колонн, оставив транспорты позади эскадры под охраной крейсеров. Следуя в строю двух кильватерных колонн Корейским проливом, русская эскадра в 13 часов 30 минут справа по носу обнаружила главные силы японского флота, которые шли на пересечение ее курса.

Адмирал Того, стремясь охватить голову русской эскадры, не рассчитал свой маневр и прошел на расстоянии 70 каб. от головного русского корабля. В то же время Рожественский, полагая, что японцы стремятся атаковать левую колонну эскадры, состоявшую из старых кораблей, снова перестроил свой флот из двух кильватерных колонн в одну. Главные силы японского флота, маневрировавшие в составе двух боевых отрядов, выйдя на левый борт, начали последовательный поворот на 16 румбов, чтобы охватить голову русской эскадры. Этот поворот, производившийся на расстоянии 38 каб. от головного русского корабля и продолжавшийся 15 минут, ставил японские корабли в чрезвычайно невыгодное положение. Делая последовательный поворот на обратный рейс, японские корабли описывали циркуляцию почти на одном месте, и, если бы русская эскадра вовремя открыла огонь и сосредоточила его на точке поворота японского флота, последнему могли быть причинены серьезные потери. Однако этот благоприятный момент не был использован.

Головные корабли русской эскадры открыли огонь только в 13 часов 49 минут. Огонь оказался малоэффективным, так как из-за неправильного управления не был сосредоточен на тех японских кораблях, которые осуществляли разворот на месте. По мере поворота корабли противника открывали огонь, сосредоточивая его на флагманских кораблях «Суворов» и «Ослябя». По каждому из них одновременно вели огонь от четырех до шести японских броненосцев и крейсеров. Русские эскадренные броненосцы также пытались сосредоточивать свой огонь на одном из кораблей противника, но из-за отсутствия соответствующих правил и опыта подобных стрельб не могли добиться положительных результатов.

Превосходство японцев в артиллерии и слабость бронирования русских кораблей сказались сразу же. В 14 часов 23 минут броненосец «Ослябя», получив серьезные повреждения, вышел из строя и вскоре затонул. Около 14 часов 30 минут вышел из строя броненосец «Суворов». Имея серьезные повреждения и весь объятый пламенем, он еще в течение пяти часов отражал непрерывные атаки неприятельских крейсеров и миноносцев, но в 19 часов 30 минут тоже затонул.

После выхода из строя броненосцев «Ослябя» и «Суворов» боевой порядок русской эскадры нарушился, и она потеряла управление. Японцы воспользовались этим и, выйдя в голову русской эскадры, усилили свой огонь. Во главе русской эскадры оказался броненосец «Александр III», а после его гибели — «Бородино».

Стремясь прорваться во Владивосток, русская эскадра шла генеральным курсом 23 градуса. Японцы, имея большое преимущество в скорости хода, охватывали голову русской эскадры и сосредоточивали на ведущем корабле огонь почти всех своих броненосцев. Русские матросы и офицеры, оказавшись в тяжелом положении, не оставляли своих боевых постов и со свойственным им мужеством и стойкостью до последнего отбивали атаки противника.

В 15 часов 05 минут начался туман, и видимость настолько уменьшилась, что противники, разойдясь на контркурсах, потеряли друг друга. Около 15 часов 40 минут японцы вновь обнаружили русские корабли, шедшие на норд-ост, и возобновили с ними бой. Около 16 часов русская эскадра, уклоняясь от охвата, повернула на юг. Вскоре бой снова прекратился из-за тумана. На этот раз адмирал Того в течение полутора часов не мог найти русскую эскадру и в конце концов вынужден был использовать для ее поиска свои главные силы.

Хорошо организовав разведку перед боем. Того в ходе сражения пренебрегал ею, в результате чего дважды терял из видимости русскую эскадру. В дневной фазе Цусимского сражения японские миноносцы, державшиеся недалеко от своих главных сил, предприняли несколько торпедных атак против русских кораблей, поврежденных в артиллерийском бою. Эти атаки производились одновременно группой миноносцев (по четыре корабля в группе) с различных направлений. Торпеды выстреливались с дистанции от 4 до 9 каб. Из 30 торпед в цель попало только пять, причем три из них — в броненосец «Суворов».

В 17 часов 51 минуты главные силы японского флота, обнаружив русскую эскадру, которая в это время вела бой с японскими крейсерами, вновь атаковали ее. Японский командующий на этот раз отказался от маневра охвата головы и повел бой на параллельных курсах. К концу дневного сражения, продолжавшегося до 19 часов 12 минут, японцы потопили еще два русских броненосца — «Александр III» и «Бородино». С наступлением темноты адмирал Того прекратил артиллерийский бой и направился с главными силами к о. Оллындо (Дажелет), а миноносцам приказал атаковать русскую эскадру торпедами.

Около 20 часов до 60 японских миноносцев, разделенных на небольшие отряды, стали охватывать русскую эскадру. Их атаки начались в 20 часов 45 минут одновременно с трех направлений и носили неорганизованный характер. Из 75 торпед, выпущенных с дистанции от 1 до 3 каб., в цель попало только шесть. Отражая торпедные атаки, русские моряки уничтожили два японских миноносца и 12 повредили. Кроме того, в результате столкновений между своими кораблями японцы потеряли еще один миноносец, и шесть миноносцев были серьезно повреждены.

К утру 15 мая русская эскадра как организованная сила перестала существовать. В результате частых уклонений от атак японских миноносцев русские корабли рассредоточились по всему Корейскому проливу. Только отдельные корабли пытались самостоятельно прорваться во Владивосток. Встречая на своем пути превосходящие силы японцев, они смело вступали с ними в решительный бой и вели его до последнего снаряда. Геройски сражались с противником экипажи броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков» под командованием капитана 1 ранга Миклухо-Маклая и крейсера «Дмитрий Донской», которым командовал капитан II ранга Лебедев. Эти корабли погибли в неравном бою, но не спустили своих флагов перед врагом. Совершенно иначе поступил младший флагман русской эскадры адмирал Небогатов, без боя сдавшийся в плен японцам.

В Цусимском сражении русский флот потерял 8 броненосных кораблей, 4 крейсера, вспомогательный крейсер, 5 миноносцев и несколько транспортов. Четыре броненосных корабля и миноносец вместе с Рожественским (вследствие ранения он находился без сознания) и Небогатовым сдались в плен. Часть кораблей была интернирована в иностранных портах. И только крейсер «Алмаз» и два миноносца прорвались во Владивосток. Японцы потеряли в этом сражении 3 миноносца. Многие их корабли получили серьезные повреждения.

Поражение русской эскадры было обусловлено подавляющим превосходством противника в силах и неподготовленностью русского флота к сражению. Большая вина за поражение русской эскадры лежит на Рожественском, который как командующий допустил ряд серьезных ошибок. Он игнорировал опыт Порт-Артурской эскадры, отказался от разведки и вел эскадру вслепую, не имел плана боя, неправильно использовал свои крейсера и миноносцы, отказался от активных действий и не организовал управление силами в бою.

Японский флот, располагая достаточным временем и действуя в благоприятных условиях, хорошо подготовился к встрече с русской эскадрой. Японцы выбрали выгодную позицию для боя, благодаря чему своевременно обнаружили русскую эскадру и сосредоточили свои главные силы на пути ее следования. Однако и адмирал Того допустил серьезные ошибки. Он неправильно рассчитал свое маневрирование перед сражением, в результате чего не смог охватить голову русской эскадры при ее обнаружении. Совершив последовательный поворот в 38 каб. от русской эскадры. Того подставил свои корабли под ее удар, и только неумелые действия Рожественского спасли японский флот от серьезных последствий этого неправильного маневра. Того не организовал тактической разведки в ходе сражения, в результате чего Неоднократно терял контакт с русской эскадрой, неправильно использовал крейсера в сражении, прибегая к поиску русской эскадры главными силами.

Опыт Цусимского сражения еще раз подтвердил, что главным средством нанесения удара в бою являлась крупнокалиберная артиллерия, которая и решила исход сражения. Артиллерия среднего калибра в связи с ростом боевой дистанции не оправдала себя. Выявилась необходимость выработки новых, более совершенных способов управления артиллерийским огнем, а также возможность использования торпедного оружия с миноносцев в дневных и ночных условиях для развития успеха, достигнутого в артиллерийском бою. Увеличение пробивной способности бронебойных и разрушительного действия фугасных снарядов потребовало увеличения площади бронирования борта корабля и усиления горизонтальной брони. Боевой порядок флота — однокильватерная колонна с большим числом кораблей — не оправдал себя, так как затруднял использование оружия и управление силами в бою. Появление радио увеличило возможности связи и управление силами на расстоянии до 100 миль.

Использованы материалы книги: «Сто великих битв», М. «Вече», 2002

Литература

1. Быков П.Д- Сражение у о. Цусима // Русское военно-морское искусство. Сб. ст. / Отв. ред. Р.Н. Мордвинов. — М., 1951. С. 348—367.

2. История военно-морского искусства / Отв. ред. Н.А. Питерский. — М., 1953. — Т.З. — С. 66-67.

3. История русско-японской войны 1904—1905 гг. / Под ред. И.И. Ростунова. — М., 1977. С. 324-348.

4. Киличенков А. Ошибка Того и последний шанс адмирала Рожественского. [О тактике морского сражения при Цусиме, 1905]. // Морской сборник. — 1990. -№ 3.-С. 80-84.

5. Морской атлас. Описания к картам. — М., 1959. — Т.З, ч. 1. — С. 698-704.

6. Морской атлас / Отв. ред. Г.И. Левченко. — М., 1958. — Т.З, ч. 1. — Л. 34.

7. Русско-японская война 1904—1905 гг. Работа военно-исторической комиссии по описанию русско-японской войны. —T.I—9. —СПб., 1910.

8. Русско-японская война 1904—1905 гг. Работа военно-исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904—1905 гг. при Морском ген. Штабе. — КН.1-4, 6, 7. — СПб.-Пг. , 1912-1917.

9. Смирнов М.И. Цусима. (Сражение в Корейском проливе 14—15 / V 1905.) — СПб., 1913.

10. Советская военная энциклопедия: В 8-й т. / Гл. ред. комис. Н.В. Огарков (пред.) и др. — М., 1980. — Т.8. — С. 437—438.

11. Строков А.А. История военного искусства. — СПб., 1995. — Т.5. — С. 138-140.

Карты боевых действий русско-японской войны

1.Русско-японская война. Общий ход военных действий. 8.2.1904-5.9.1905

2.Чемульпинский морской бой. 9.2.1904

3.Сражение на р.Ялу. 1.5.1904

4.Боевые действия на подступах к Порт-Артуру. 25.5-8.7.1904

5.Сражение при Вафангоу. 14-15.6.1904

6.Морской бой в Корейском проливе. 14.8.1904

7. Первый штурм Порт-Артура. 19-24.8.1904

8.Бои на подступах к Ляояну. 24-26.8.1904

9.Ляоянское сражение. 30.8-3.9.1904

10.Сражение на р.Шахе. Наступление русских войск. 5-10.10.1904

11.Сражение на р.Шахе. Контрнаступление японских войск. 10-17.10.1904

12.Оборона Порт-Артура. 19.09.1904-2.1.1905

13.Сражение при Сандепу. 25-28.1.1905

14.Мукденское сражение. 19.2-10.3.1905

15.Цусимское сражение. Боевые действия 27.05.1905

16.Цусимское сражение. Боевые действия 28.05.1905

Далее читайте:

Война в контексте мировой политики.

Русско-японская война 1904 — 1905 годов (хронологическая таблица).

Оборона Порт-Артура (подробная хроника сражения и его анализ).

«Корабли 2-ой Тихоокеанской эскадры — участники Цусимского сражения» (12+) » Глазовский краеведческий музей

115 лет назад с героически проигранного боя у Чемульпо началась злополучная Русско-японская война. В Цусимском сражении Тихоокеанский флот Российской империи был уничтожен. Подвиг русских моряков, принявших бой, зная, что идут на верную смерть, настолько впечатлил современников, что воспевался в патриотических песнях, картинах художников, стихотворениях, прозе и даже на почтовых открытках.

В фондах Глазовского краеведческого музея хранятся редкие открытки начала ХХ века, посвященные кораблям 2-й эскадры Тихоокеанского флота. Серия рисованных карточек, увидевшая свет в 1905 г., была выпущена издательской группой «Община святой Евгении» по снимкам пионера цветной фотографии в России Сергея Михайловича Прокудина-Горского (1863 — 1944). Автором серии акварелей с изображениями боевых кораблей и вспомогательных судов Российского императорского флота стал Сергей Дмитриевич Всеволожский (1860-1917), потомственный морской офицер, капитан 1-го ранга. Его работы напоминают живописные произведения, в них нет той легкости, которая обычно свойственна акварельным рисункам.

Открытки с изображением кораблей 2-й эскадры Тихоокеанского флота издательская группа «Община святой Евгении» выпускала в благотворительных целях — деньги от продажи шли на нужды Красного Креста.

Эти почтовые открытки – своеобразная летопись Цусимской трагедии. Цусима была проиграна заранее. Ста двадцати японским кораблям, количественно и качественно превосходившим наш флот, противостояло тридцать восемь русских судов. Перед отходом 2-й Тихоокеанской эскадры из Кронштадтской гавани командир броненосца «Император Александр III» капитан 1-го ранга Николай Михайлович Бухвостов произнёс пророческие слова: «Победы не будет. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся».

Хмурым утром 14 (27) мая русская эскадра под командованием контр-адмирала З.П. Рожественского подошла к Цусимскому проливу. Впереди шли грозные эскадренные броненосцы, рядом сновали юркие миноносцы, за ними шли быстроходные крейсера. В 1 час 50 минут пополудни грохнул первый выстрел, и началось Цусимское сражение.

Эскадренный броненосец «Ослябя», названный в честь героя Мамаева побоища, открыл список жертв Цусимы. В ходе перестроения русской эскадры из двух колонн в одну, «Ослябя» вынужден был почти остановиться. Это сделало его лёгкой мишенью для врага. Уже через четверть часа после начала боя броненосец имел множество пробоин, большинство орудий было выведено из строя. На рострах бушевал пожар. Командир корабля капитан 1 ранга В. И. Бэр приказал команде спасаться. Сам он покинуть судно отказался. Из 28 офицеров и 750 нижних чинов было спасено 376 человек, 27 из них погибли в продолжавшемся сражении.

Крейсер 2-го ранга «Урал» перед началом боя получил приказ командующего перейти в конец колонны для охраны транспортов. Огромный небронированный корабль был удобной целью, и японцы накрыли его практически первым залпом. Не сумев заделать пробоины, экипаж принял решение затопить судно.

Эскадренный броненосец «Император Александр III» возглавлял колонну русских кораблей до 14:40. Последние полчаса перед гибелью находился под сосредоточенным огнём японских броненосных крейсеров. Затонул в 18:50. Никто из 867 членов экипажа не спасся. Пророчество капитана Н. М. Бухвостова исполнилось.

Эскадренный броненосец «Бородино» в 14:40, когда «Император Александр III» вышел из строя, возглавил колонну. К 18:00 на «Бородино» погибли или были тяжело ранены все офицеры, он фактически остался неуправляемым. Корабль, окутанный клубами дыма и пара, напоминающий пылающий остров, вскоре затонул. Из команды в 865 человек спасся только марсовой старшина Семён Семёнович Ющин. Держась за обломки, старшина видел, как корабль гибнет вместе со всей командой и черными от гари губами шептал: «Упокой, Господи…».

Эскадренный броненосец «Наварин» единственный освещал море, когда начались ночные атаки миноносцев. Последняя ракета, выпущенная миноносцем противника по русскому кораблю, закончила его боевую вахту. Враги стреляли по спасавшимся на обломках морякам, а днём мимо них на высокой скорости прошёл японский корабль, от поднятой которым волны многие, ещё державшиеся на воде, утонули. Из 681 члена экипажа спастись удалось только троим.

Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» ночью отстал от основного отряда кораблей. Утром командир судна капитан 1-го ранга В.Н. Миклуха принял решение прорываться к Владивостоку, но по пути корабль встретился с японскими броненосными крейсерами. Видя бедственное положение корабля, японцы снова предложили сдаться. В ответ на фок-мачте взвился флажковый сигнал: «Погибаю, но не сдаюсь». После получасового неравного боя «Ушаков» получил тяжёлые повреждения и был затоплен экипажем. Японцы, ожесточённые видом гибели корабля с развевающимся Андреевским флагом, вымещали свою досаду на беспомощно плававших людях, осыпая их снарядами. Многие члены команды погибли от холода, окоченев и обессилев от долгого пребывания в воде. Некоторые, потеряв надежду на спасение, отвязывались от спасательных кругов и отдавались смерти. Командир корабля Миклуха добровольно отказался от помощи и приказал спасать гибнувшего рядом матроса.

Крейсер 1-го ранга «Светлана», израсходовав все снаряды была расстреляна в упор японскими крейсерами. Со сбитыми стеньгами и задней трубой, но поднятым флагом, «Светлана» в 11 ч 08 мин ушла под воду. Большая часть экипажа погибла.

Эскадренные броненосцы «Император Николай I» и «Орел», броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин», крейсер 2-го ранга «Изумруд» возглавил контр-адмирал Н. И. Небогатов, который заменил получившего ранение Рожественского. Утром 15 мая остатки русской эскадры были окружены превосходящими силами противника. По свидетельству очевидцев, командир броненосца «Генерал-адмирал Апраксин» капитан 1-го ранга Н. Г. Лишин произнёс: «Ну что же… Влопались… умрём». Офицеры и команда были готовы сражаться до последнего, однако огонь был прекращён из-за того, что на «Императоре Николае I» взвился сигнал о сдаче. Так корабль, тезоименитый российскому императору, сдался в войне, поражение в которой стало одной из причин падения всей правящей династии…

Входивший в отряд Небогатова крейсер 2-го ранга «Изумруд», единственный корабль, не бросивший эскадру после боя, ночью охранял остатки Второй Тихоокеанской. Команда крейсера приняла решение не подчиняться приказу о сдаче, а на полном ходу выйти из строя. От такой «наглости русских» японцы попросту опешили и не успели ничего предпринять. «Изумруд» единственный вырвался из окружения.

Крейсера 1-го ранга «Аврора» и «Олег», 2-го ранга «Жемчуг» под флагом контр-адмирала О.А. Энквиста в течение ночи отразили три торпедные атаки и сделали три попытки повернуть на север для прорыва во Владивосток. Каждый раз им встречались неприятельские миноносцы. Быстроходные крейсера решили идти на высокой скорости в нейтральный порт — Манилу, где были интернированы до конца войны. Крейсер 1-го ранга «Аврора» — единственный доживший до сегодняшнего дня участник сражения (если не считать флагмана японской эскадры «Микаса»). Этот бой дает куда больше оснований сохранять этот крейсер в качестве мемориала, чем знаменитый холостой выстрел в октябре 1917 г.

Крейсер 1-го ранга «Дмитрий Донской» был старым кораблем, прослужившим более двадцати лет. Ещё находясь на стапелях, он уже безнадежно устарел, и, хотя назывался крейсером, в действительности был паровым фрегатом. Корабль хотели даже разрезать на металлолом и для этой цели загнали судно в сухой док, но началась война, и «Дмитрия Донского» снова призвали на военную службу. Как ни странно, но крейсер сумел благополучно добраться до цели, обогнув половину земного шара. В пылу сражения заслонил гибнущую «Аврору», приняв на себя весь град вражеских снарядов.

Безнадежно отстав от отряда Энквиста, крейсер остался один и шел в полной темноте, потушив огни, чтобы незамеченным дойти до Владивостока. Наутро он был обнаружен противником, началась погоня. «Донской» мог уйти от неё, но задержался, спасая моряков идущего ко дну миноносца «Буйный». Время было потеряно и «последний выживший Второй тихоокеанской эскадры» был взят врагом в клещи. Отказавшись сдаться и отстреливаясь на оба борта, «Дмитрий Донской» сумел подбить два вражеских крейсера, но и сам получил такие повреждения, что продолжать путь не мог. Судно решено было затопить. Моряки молча стояли на берегу с непокрытыми головами. Сквозь слезы они смотрели, как их корабль с Андреевским флагом медленно погружался в морскую пучину.

Так закончился последний бой Русско-японской войны.

В фондах Глазовского краеведческого музея хранится медаль «В память русско-японской войны», учрежденная 21 января 1906 года по указу императора Николая II. Согласно легенде, первоначально на обороте должен был быть текст «ДА ВОЗНЕСЕТЪ ВАСЪ ГОСПОДЬ». В период рассмотрения проекта медали в России поднималась волна первой революции.

Считая вопрос о награждении воинов проигранной войны преждевременным, Николай II на проекте карандашом написал: «В своё время доложить». Слова «в свое время» случайно пришлись напротив текста «Да вознесет Вас Господь». В штабе не поняли послание императора и присоединили его слова к тексту, что и породило в итоге новую надпись: «ДА ВОЗНЕСЕТЪ ВАСЪ ГОСПОДЬ В СВОЕ ВРЕМЯ». Доктор исторических наук И.В. Можейко (более известный под псевдонимом Кир Булычев) в книге «Беседы о фалеристике» утверждает, что «участники Цусимского сражения не могли претендовать на медаль «В память Русско-японской войны» и остались без награды вообще». Видимо, для них не пришло ещё время…

Автор: С.А. Яшкина, научный сотрудник музея отдела истории.

Заключение | Цусима: серия великих сражений

Фильтр поиска панели навигации Oxford AcademicЦусима: серия великих сраженийВоенная историяСовременная история (1700–1945)Oxford Scholarship OnlineBooksJournals Мобильный телефон Введите поисковый запрос

Закрыть

Фильтр поиска панели навигации Oxford AcademicЦусима: серия великих сраженийВоенная историяСовременная история (1700–1919 гг.)45) Оксфордская стипендия OnlineBooksJournals Введите поисковый запрос

Расширенный поиск

Иконка Цитировать Цитировать
Разрешения
Делиться
- Твиттер
- Подробнее

Укажите

Каунер, Ротем, «Заключение», Tsushima: Great Battles Series (

Oxford

, 2022; онлайн-издание, Oxford Academic, 23 июня 2022 г. ), https://doi.org/10.1093/oso/9780198831075.003.0007, доступ 26 апреля 2023 г.

Выберите формат Выберите format.ris (Mendeley, Papers, Zotero).enw (EndNote).bibtex (BibTex).txt (Medlars, RefWorks)

Закрыть

Advanced Search

Abstract

В этой главе представлен всесторонний анализ результатов Цусимского сражения и его значения с исторической и военно-морской точек зрения. Он начинается с вопроса о том, была ли битва определена неудачей России или успехом Японии, и утверждается, что обе стороны внесли свой вклад в крайние результаты. Русские выполнили все три основные категории военных неудач, тогда как японцы преодолели эти препятствия, изучая, предвидя и адаптируясь. Несмотря на недостатки русских, в главе делается вывод, что Цусима была «великой битвой», возможно, даже более крупной, чем другие известные великие морские сражения. Учитывая ее решительность, немедленные результаты и долгосрочные последствия, Цусимская битва заслуживает более центрального места в исторических сочинениях 9 .0003

Ключевые слова: Цусимское сражение, Русско-японская война, Военно-морская история, адмирал Того Хейхачиро, вице-адмирал Зиновий Рожественский, понятие «великая битва», Битва при Лепанто, Трафальгарская битва, Ютландская битва, Битва за Мидуэй

Предмет

Военная историяНовая история (с 1700 по 1945)

Коллекция: Оксфордская стипендия онлайн

В настоящее время у вас нет доступа к этой главе.

Помощь с доступом

Доступ в учреждение

Доступ к контенту в Oxford Academic часто предоставляется посредством институциональных подписок и покупок. Если вы являетесь членом учреждения с активной учетной записью, вы можете получить доступ к контенту одним из следующих способов:

Доступ на основе IP

Как правило, доступ предоставляется через институциональную сеть к диапазону IP-адресов. Эта аутентификация происходит автоматически, и невозможно выйти из учетной записи с IP-аутентификацией.

Войдите через свое учреждение

Выберите этот вариант, чтобы получить удаленный доступ за пределами вашего учреждения. Технология Shibboleth/Open Athens используется для обеспечения единого входа между веб-сайтом вашего учебного заведения и Oxford Academic.

Нажмите Войти через свое учреждение.
Выберите свое учреждение из предоставленного списка, после чего вы перейдете на веб-сайт вашего учреждения для входа.
Находясь на сайте учреждения, используйте учетные данные, предоставленные вашим учреждением. Не используйте личную учетную запись Oxford Academic.
После успешного входа вы вернетесь в Oxford Academic.

Если вашего учреждения нет в списке или вы не можете войти на веб-сайт своего учреждения, обратитесь к своему библиотекарю или администратору.

Войти с помощью читательского билета

Введите номер своего читательского билета, чтобы войти в систему. Если вы не можете войти в систему, обратитесь к своему библиотекарю.

Члены общества

Доступ члена общества к журналу достигается одним из следующих способов:

Войти через сайт сообщества

Многие общества предлагают единый вход между веб-сайтом общества и Oxford Academic. Если вы видите «Войти через сайт сообщества» на панели входа в журнале:

Щелкните Войти через сайт сообщества.
При посещении сайта общества используйте учетные данные, предоставленные этим обществом. Не используйте личную учетную запись Oxford Academic.
После успешного входа вы вернетесь в Oxford Academic.

Если у вас нет учетной записи сообщества или вы забыли свое имя пользователя или пароль, обратитесь в свое общество.

Вход через личный кабинет

Некоторые общества используют личные аккаунты Oxford Academic для предоставления доступа своим членам. См. ниже.

Личный кабинет

Личную учетную запись можно использовать для получения оповещений по электронной почте, сохранения результатов поиска, покупки контента и активации подписок.

Некоторые общества используют личные аккаунты Oxford Academic для предоставления доступа своим членам.

Просмотр учетных записей, вошедших в систему

Щелкните значок учетной записи в правом верхнем углу, чтобы:

Просмотр вашей личной учетной записи и доступ к функциям управления учетной записью.
Просмотр институциональных учетных записей, предоставляющих доступ.

Выполнен вход, но нет доступа к содержимому

Oxford Academic предлагает широкий ассортимент продукции. Подписка учреждения может не распространяться на контент, к которому вы пытаетесь получить доступ. Если вы считаете, что у вас должен быть доступ к этому контенту, обратитесь к своему библиотекарю.

Ведение счетов организаций

Для библиотекарей и администраторов ваша личная учетная запись также предоставляет доступ к управлению институциональной учетной записью. Здесь вы найдете параметры для просмотра и активации подписок, управления институциональными настройками и параметрами доступа, доступа к статистике использования и т. д.

Покупка

Наши книги можно приобрести по подписке или приобрести в библиотеках и учреждениях.

Информация о покупке

Разбитая военно-морская мечта России | Цусима: серия великих сражений

Закрыть

Фильтр поиска панели навигации Oxford AcademicЦусима: серия великих сраженийВоенная историяСовременная история (1700–1945)Oxford Scholarship OnlineBooksJournals Введите поисковый запрос

Расширенный поиск

Иконка Цитировать Цитировать
Разрешения
Делиться
- Твиттер
- Подробнее